USS Yosemite (AD-19)
USS Yosemite (AD-19)
|
|
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Yosemite |
Namne | Yosemite Valley |
Byggare | Tampa skeppsbyggnad |
Ligg ner | 19 januari 1942 |
Lanserades | 16 maj 1943 |
Sponsras av | Fru Melville W. Powers |
Bemyndigad | 26 mars 1944 |
Avvecklade | 27 januari 1994 |
Smeknamn) | Jojo |
Öde | Sänkt som mål, 18 november 2003 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Dixie -klass jagare anbud |
Förflyttning | 14 037 ton (lt), 17 176 ton (fl) |
Längd | 530 fot 6 tum |
Stråle | 73 fot 4 tum |
Förslag | 25 fot 6 tum |
Framdrivning | Kuggväxlad turbin, dubbelskruvar, 11 300 hk |
Fart | 19,6 knop |
Komplement | 1 076 |
Beväpning | 4 x 5"/38 kaliber dubbelfunktionspistoler, 8 x enkla 40 mm kanoner , 23 x 20 mm kanoner |
USS Yosemite (AD-19) var en jagare i Dixie -klass byggd strax före starten av andra världskriget för den amerikanska flottan . Hennes uppgift var att betjäna jagare i, eller nära, stridsområden och att hålla dem i stånd för tjänsten.
Det fjärde US-marinskeppet som bär namnet, Yosemite lades ner den 19 januari 1942 av Tampa Shipbuilding Company i Tampa, Florida ; sjösattes den 16 maj 1943; sponsrad av Mrs. Melville W. Powers; och togs i bruk den 25 mars 1944.
Andra världskriget
Mellan slutet av mars och mitten av juni 1944 utrustades jagarens anbud vid Tampa. Den 21 juni gick hon iväg till Virginia Capes , ångade via Key West och anlände till Hampton Roads den 26:e. Under de kommande 10 dagarna genomförde jagaren shakedown-träning i Chesapeake Bay och placerades sedan i Norfolk för ytterligare utrustning och några modifieringar av hennes utrymmen under däck.
Tidigt i augusti gjorde hon en resa till Fort Pond Bay, New York , för att ladda torpeder . Den 6 begav hon sig söderut till Guantanamo Bay och fortsatte därifrån till Panamakanalen , passerade Panamakanalen och anlände till Balboa den 13:e. Därifrån fortsatte fartyget sin resa västerut till Hawaii och anlände till Pearl Harbor den 29 augusti.
Pacific Theatre
Så fort hon förtöjde gick Yosemite till jobbet. Under de kommande sex månaderna gjorde fartygets bolag reparationer på över 200 fartyg. Hon stannade på Oahu till februari 1945. Den 15:e lämnade hon hamnen och satte kursen mot Eniwetok-atollen på Carolineöarna . Hon kom dit den 22 men stannade bara i fem dagar innan hon flyttade längre västerut till den främre basen vid Ulithi Atoll . Hon gick in i Ulithis ankarplats den 3 mars, och hennes besättning började återigen arbeta med att reparera krigets veteranfartyg i Stilla havet.
Den 25 maj lämnade Yosemite Ulithi i en konvoj på väg till Leyte-bukten i Filippinerna . Hon anlände till San Pedro Bay den 28:e och återupptog sitt arbete med att stödja flottan i dess marsch mot Japan . Hon stannade kvar i Leyte under krigets slut, men snart därefter drog hon igång för Japan.
Efter fientligheterna
Jagaren anlände till Sasebo den 22 september och började vårda fartyg som tilldelats ockupationsstyrkorna i Fjärran Östern. Det uppdraget varade till mars 1946. Den 15:e stod hon utanför Yokosuka på väg hem. Yosemite passerade Panamakanalen i mitten av april och anlände till New York den 22:a.
Efterkrigstjänst
Strax efter hennes ankomst tillbaka till USA blev Yosemite flaggskeppet för Commander, Destroyers, United States Atlantic Fleet . Förutom flera korta avbrott för översyn av varvet, tjänstgjorde hon i den egenskapen från 17 juni 1946 till våren 1962. Under den 16-årsperioden tillbringade hon större delen av sin tid i hamnen i Newport, Rhode Island, även om hon ibland gjorde det . göra resor till Västindien .
Dessutom, nära slutet av den tiden, gjorde jagarens anbud två utlandsplaceringar. I juni 1958 reste hon till norra Europa i syfte att vårda fartyg som var engagerade i en övning i Nordatlanten . Senare, den 17 mars 1959, reste hon igen från Newport för en kort turné i tjänsten och skötte skeppen från Förenta staternas sjätte flotta . Hon avslutade det uppdraget när hon återvände till Newport den 24 juli och återupptog tjänsten som anbud till Atlantflottans jagare och som flaggskepp för deras typbefälhavare.
Kubanska missilkrisen
Den 1 april 1962 förändrades Yosemites roll något när Atlantflottans kryssare och jagare sammanfördes till en enda typ av kommando . Vid den tiden blev hon flaggskepp för det nya kommandot, Cruiser-Destroyer Force, Atlantic Fleet. Sent på hösten, under Kubakrisen och den amerikanska karantänen på ön, lämnade Yosemite Newport för en tid och begav sig söderut via Norfolk till Kingston, Jamaica , där hon skötte fartygen som var involverade i den operationen. I december återvände hon till Newport och återupptog sitt normala schema.
Under de följande sex åren stannade jagarens anbud kvar i Newport förutom enstaka översyner och för korta resor till Västindien tidigt varje år för att vårda Atlantflottans fartyg som deltar i den årliga "Springboard"-övningen.
Återupptagande av utlandsplaceringar
1969 förändrades utseendet på hennes verksamhet något. I april återupptog hon utlandsplaceringar efter ett uppehåll på 10 år. Hon lämnade Newport den 7 april och anlände till Neapel , Italien den 19:e. Under den tjänstgöringen i Medelhavet tjänstgjorde hon som flaggskepp för befälhavaren, servicestyrkan, 6:e flottan. Reparationsfartyget USS Grand Canyon (AR-28) befriade henne från anbudsuppgifter den 14 augusti, befälhavaren för servicestyrkan flyttade sin flagga till oljefartyget USS Mississinewa ( AO -144) och Yosemite seglade till USA den 15:e.
På hemresan tog hon ombord en svårt bränd västtysk sjöman från SS Sinclair Venezuela och transporterade honom till sjösjukhuset i Newport . Den 24 oktober ändrades Yosemites hemmahamn från Newport, Rhode Island, till Naval Station Mayport, Florida ; och förstöraranbudet började för den staden tre dagar senare. Fartyget anlände till Mayport den 30:e och började vårda fartyg.
Yosemite var då baserad i Mayport och fungerade som flaggskepp för olika enheter av Cruiser-Destroyer Force, Atlantic Fleet—särskilt Cruiser-Destroyer Flotilla 2 och Cruiser Destroyer Group 12 . Hon gjorde ytterligare två utplaceringar till Medelhavet, en från juli till december 1974 och den andra från september 1977 till mars 1978. Hon återupptog anbudstjänstgöring i Mayport den 12 mars 1978 och fortsatte att utföra dessa uppgifter under 1980-talet. Hennes sista utplacering var till Persiska viken som en del av den pågående Operation Desert Storm-kampanjen, som avgick från Mayport i oktober 1991, med stopp i Bahrain och Förenade Arabemiraten, och återvände i mars 1992. Hon avvecklades 1994.
Avveckling
Yosemite togs ur drift och togs bort från Naval Vessel Register den 27 januari 1994, och från december 1999, var han vid Naval Inactive Ship Maintenance Facility (NISMF) i Portsmouth, Virginia , i väntan på försäljning till en utländsk regering.
Under dockningen av hangarfartyget USS Enterprise (CVN-65) 2002 tog Enterprise- besättningsmedlemmar från reaktoravdelningen bort kajplatser och andra små komponenter från Yosemite för återanvändning ombord på Enterprise .
Slutlig disposition
Den 18 november 2003 förbrukades Yosemite som ett mål, sänkt på ett djup av 2 340 famnar (14 040 fot; 4 280 meter).
Utmärkelser
Under sin 50-åriga tjänst fick USS Yosemite Navy Meritorious Unit Commendation (2), Battle "E" Ribbon (5), Navy Expeditionary Medal, American Campaign Medal, Asiatic-Pacific Campaign Medal, World War II Victory Medal, Navy Occupation Servicemedalj (med Asienlås), National Defense Service Medal, Armed Forces Expeditionary Medal, Southwest Asia Service Medal, Sea Service Deployment Ribbon och Philippines Liberation Medal
- Yosemite AD-19 , DANFS Online.
- AD-19 Yosemite – Navsource Online.
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships .