USS Orvetta (IX-157)

USS Orvetta
Historia
namn USS Orvetta
Byggare
Gårdsnummer 9
Ligg ner 12 juni 1919 som Tampa
Avslutad februari 1920
Förvärvad 4 april 1944
Bemyndigad 7 juni 1944
Avvecklade Slutet av 1946
Stricken 10 juni 1947
Öde Såld för skrot, 1949
Generella egenskaper
Typ Design 1027 fartyg
Förflyttning 12 940 långa ton (13 148 t) full
Längd 418 fot (127 m)
Stråle 54 fot (16 m)
Förslag 28 fot (8,5 m)
Fart 9,5 knop (17,6 km/h; 10,9 mph)
Beväpning

USS Orvetta (IX–157) byggdes för US Shipping Board som Tampa 1920 av Oscar Daniels Co., Tampa, Fla. och förvärvades av United States Navy på en bareboat-charter från Maritime Commission 4 april 1944. Hon var omdöpt till Orvetta och konverterat för militärtjänst som ett kasernskepp av Matson Navigation Co., San Francisco; och togs i bruk den 7 juni 1944.

Den 18 juni hade Orvetta anmält sig för tjänst hos Service Force, Pacific. Hon opererade först med ServRon 8, med huvudkontor i Pearl Harbor . Sedan, när kriget rörde sig västerut och norrut från södra Stilla havet, övergick hon till ServRon 10 för att tillhandahålla bostäder vid avancerade baser. I slutet av kriget var hon i Filippinerna, förankrad i San Pedro Bay.

Efter undertecknandet av de officiella kapitulationsdokumenten åkte Orvetta norrut till Okinawa , därifrån till Shanghai , och anlände den 30 september. Hon stannade i Shanghai till den 10 maj 1946 då hon togs i släptåg av USS Serrano för att återvända till Filippinerna. När hon anlände till Subic Bay den 18 maj fortsatte hon att tjänstgöra som ett barackskepp tills det togs ur bruk i slutet av året.

Avstängd från sjöregistret 10 juni 1947, återlämnades hon till sjöfartskommissionen i Subic, 26 januari 1948. Fyra månader senare reste hon till USA och såldes för skrot i början av 1949.

externa länkar