USS Sabine (AO-25)

USS Sabine
Sabine (förgrund) och den guidade missilkryssaren Albany i Karibiska havet i mars 1967
Historia
USA
namn USS Sabine
Namne Sabine River
Byggare Bethlehem Shipbuilding Corporation , Sparrows Point , Maryland
Ligg ner 18 september 1939
Lanserades 27 april 1940 som SS Esso Albany
Sponsras av Fröken Ellen Klitgaard
Förvärvad Inköpt 25 september 1940
Bemyndigad 5 december 1940
Avvecklade 14 februari 1955
Återupptagen 10 december 1956, av MSTS
Avvecklade 13 november 1957
Stricken 14 januari 1959
Återupptagen 14 december 1961
Avvecklade 20 februari 1969
Stricken 1 december 1976
Öde Såld 1 augusti 1983
Generella egenskaper
Klass och typ Cimarron -klass smörjare
Förflyttning
  • 7 470 långa ton (7 590 t) lätt
  • 24 830 långa ton (25 228 t) full last
Längd 553 fot (169 m)
Stråle 75 fot (23 m)
Förslag 32 fot 4 tum (9,86 m)
Framdrivning
  • Dubbla skruvar, 30 400 shp (22 669 kW)
  • Ånga (600psi), NSFO
Fart 18 knop (33 km/h; 21 mph)
Komplement 304
Beväpning
Servicerekord
Del av:
Operationer: Andra världskriget
Utmärkelser: 10 stridsstjärnor

USS Sabine (AO-25) , en oljefartygsolja av Cimarron -klass som tjänstgjorde i den amerikanska flottan , var det andra fartyget som namngavs efter Sabine River på gränsen mellan Texas och Louisiana .

Sabine lades ner den 18 september 1939 som SS Esso Albany , MC skrov 10, av Bethlehem Shipbuilding Corporation , på Bethlehem Sparrows Point Shipyard , Sparrows Point , Maryland ; sjösattes den 27 april 1940; sponsrad av fröken Ellen Klitgaard; omdöpt till Sabine den 19 september 1940; förvärvad av flottan genom köp den 25 september 1940; och togs i bruk den 5 december 1940.

Andra världskriget

Efter shakedown passerade Sabine Panamakanalen och gick med i Base Force Squadron av US Pacific Fleet . Under 1941 trafikerade hon vattnet mellan Kalifornien och Pearl Harbor , Hawaii , och levererade bränsle till fartyg som fungerade i hawaiiskt vatten.

Tidigt 1942 stödde Sabine bärarinsatsstyrkor som utförde räder mot Wake Island och Gilbertöarna . Den 10 april anslöt hon sig till insatsstyrkan byggd kring hangarfartygen USS Hornet och USS Enterprise som ångade till inom 700 miles (1 100 km) från Japans kust och lanserade bombplan från United States Army Air Forces under befäl av Lt. James Doolittle . Doolittle Raiders bombade Tokyo , Yokosuka , Nagoya och Kobe . Denna strejk överraskade japanerna och bidrog till att stärka den amerikanska moralen.

I maj tillhandahöll Sabine tankning till havs för fartyg i södra Stilla havet nära Nya Guinea och Australien . I juni servade hon jagare och kryssare på Aleutian Patrol utanför Kodiak, Alaska . August hittade henne i södra vatten igen där hon, i sällskap med hangarfartyget USS Saratoga , spelade en viktig roll i slaget vid östra Solomonerna . Under september stödde hon fartyg i och runt Nya Kaledonien , Salomonöarna och Nya Hebriderna . I oktober var hon upptagen med att ge bränsle till krigsfartyg som engagerade japanska styrkor i slaget vid Santa Cruz-öarna .

Sabine återvände till USA under två korta perioder i januari och juli 1943. Resten av hennes tid, fram till november, ägnades åt tankning av operationer i södra och centrala Stilla havet . När attacken på Gilbertöarna började den 19 november 1943, Sabine upptagen med att tanka bärare, slagskepp , kryssare och jagare som stödde landstigningsstyrkorna. Under Gilbert-verksamheten uppstod konceptet "sea going bensinstation". Sabine och andra oljare tilldelades utsedda stationsområden. Enskilda stridsfartyg skickades till dessa områden i enlighet med ett förplanerat schema, snarare än ånga i grupper till de områden där var och en kunde förlora timmar i väntan på sin tur tillsammans med oljan. Andra oljefartyg pendlade mellan stationsområdena och Pearl Harbor, som fylldes på av en stor flotta av Merchant Marine- tankfartyg.

februari och mars 1944 fungerade Sabine med Task Force 58 som stödde bärarräder på Palauöarna , Carolineöarna och Marshallöarna . Hon friställdes den 22 april; men, efter en resa till Pearl Harbor, anlände till Majuro-atollen den 18 maj redo att återansluta sig till TF 58 för det kommande fälttåget på Marianerna . Styrkan sorterade den 6 juni och Sabine stödde landningarna på Saipan och Guam och efterföljande operationer i Marianerna tills hon återvände till Pearl Harbor den 14 augusti. Hon deltog i invasionen av Palaus under september. I oktober stödde hon anfallsstyrkorna vid Leyte och gav sedan bränsle under uppföljningsoperationer i Filippinerna . Från mars till juni 1945 hjälpte Sabine till Okinawan-kampanjen . Juli och augusti ägnades åt att stödja USA:s tredje flottas anfall mot de japanska hemöarna. Japan kapitulerade i mitten av augusti och Sabine ankrade i Tokyobukten den 18 september.

Efterkrigstjänst

Sabines plikter efter kriget tog henne från Tokyo till Yangtzefloden . När hon anlände den 19 november blev hon kvar till den 22 april 1946. Från Kina återvände hon till Hawaiian och västkustens operationer. Hon gjorde dock flera kryssningar i Fjärran Östern; och den 13 juni 1949 överfördes hon till USA:s Atlantflotta .

Sabine följde ett schema för tankningsoperationer på östkusten, träningsövningar och utplaceringar vid Medelhavet tills hon sattes ur drift, i reserv, den 14 februari 1955 och tilldelades Pacific Reserve Fleet för vidare överföring till Military Sea Transportation Service (MSTS) .

Hon aktiverades av MSTS den 15 november 1956 i San Diego och togs i bruk den 10 december.

Efter operationer under MSTS sattes Sabine återigen ur drift, i reserv, den 13 november 1957. Förtöjd med National Defense Reserve Fleet i Beaumont, Texas , blev hon inte slagen från Navy List förrän den 14 januari 1959.

Sabine återköptes av marinen 1961 och bogserades till New York City för ombyggnad. Hon återupptogs den 14 december 1961 och anslöt sig till Atlantflottan, hemporterad i Mayport, Florida .

Under den kubanska missilkrisen var Sabine aktiv i sjökarantänen sent 1962. Hon deltog också i operationer under den politiska krisen i mitten av 1965 i Dominikanska republiken . Resten av tiden, under dessa år och åren som följde, fann Sabine upptagen med lokala operationer, träningsövningar och utplaceringar till Nordatlanten och Medelhavet. I oktober 1968 beordrades hon att rapportera till Philadelphia för att påbörja inaktiveringen. För en tredje gång i sin långa karriär avvecklades Sabine den 20 februari 1969; och hon gick med i Atlantic Reserve Fleet , i Philadelphia, Pennsylvania . Den 22 januari 1970 överfördes Sabine till sjöfartsförvaltningens förvar och lades till kaj vid James River , Virginia , grupp av National Defense Reserve Fleet, där hon stannade till 1976. Hon ströks från Navy List för sista gången den 1 december 1976 och såldes den 1 augusti 1983.

Sabine fick tio stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst.

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Bidraget hittar du history.navy.mil här .

externa länkar

  • Fotogalleri av Sabine på NavSource Naval History
  • Wildenberg, Thomas (1996). Grey Steel and Black Oil: Snabba tankfartyg och påfyllning till sjöss i den amerikanska flottan, 1912-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press . Hämtad 2009-04-28 .