Fregatt av flodklass

För andra örlogsfartygsklasser med samma namn, se Flodklass (disambiguation) .

Wakesiuriverfrigate.jpg
Klassöversikt
Operatörer
Efterträdde av Loch klass
Underklasser RN-grupp I, RN-grupp II, RAN-grupp I, RAN-grupp II, RCN-grupp
I kommission 1942
Planerad 30
Avslutad 151
Inställt 2
Aktiva
  • 1 som utbildningsfartyg
  • 1 omvandlad till yacht
Förlorat
Bevarad 4
Allmänna egenskaper RN grupp I
Förflyttning
Längd
Stråle 36 fot 6 tum (11,1 m)
Förslag 9 fot (2,7 m); 13 fot (4,0 m) (djup last)
Framdrivning
Fart
  • 20 knop (37 km/h; 23 mph)
  • 20,5 knop (38,0 km/h; 23,6 mph) (turbinfartyg)
Räckvidd 7 200 nmi (13 300 km; 8 300 mi) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph) med; 440 långa ton (450 t) oljebränsle
Komplement 107
Beväpning
Allmänna egenskaper (RN grupp II)
Räckvidd 646 långa ton (656 t) oljebränsle; 7 500 nmi (13 890 km; 8 631 mi) vid 15 knop (27,8 km/h; 17,3 mph)
Anteckningar Övriga uppgifter per RN-grupp I
Allmänna egenskaper (RCN-grupp)
Förflyttning
  • 1 445 långa ton (1 468 t)
  • 2 110 långa ton (2 140 t) (djuplast)
Räckvidd 646 långa ton (656 t) oljebränsle; 7 500 nmi (13 890 km; 8 631 mi) vid 15 knop (27,8 km/h; 17,3 mph)
Komplement 157
Beväpning
Anteckningar Övriga uppgifter per RN-grupp I
Allmänna egenskaper (RAN-grupp I)
Förflyttning
  • 1 420 långa ton (1 440 t)
  • 2 020 långa ton (2 050 t) (djuplast)
Räckvidd 500 långa ton (510 t) oljebränsle; 5 180 nmi (9 593 km; 5 961 mi) vid 12 knop (22,2 km/h; 13,8 mph)
Komplement 140
Beväpning
Anteckningar Övriga uppgifter per RN-grupp I
Allmänna egenskaper (RAN-grupp II)
Förflyttning
  • 1 545 långa ton (1 570 t)
  • 2 185 långa ton (2 220 t)
Komplement 177

Sensorer och processsystem 		SC radar
Beväpning
Anteckningar Övriga data per RAN-grupp I

Flodklassen var en klass av 151 fregatter som sjösattes mellan 1941 och 1944 för användning som anti - ubåtskonvojeskort i Nordatlanten . Majoriteten tjänstgjorde i Royal Navy och Royal Canadian Navy (RCN), medan en del tjänstgjorde i de andra allierade flottorna: Royal Australian Navy (RAN), de fria franska sjöstyrkorna , Royal Dutch Navy och, efter kriget, södra Afrikanska flottan .

De första beställningarna gjordes av Royal Navy 1940, och fartygen döptes efter floder i Storbritannien, vilket gav namn åt klassen. I Kanada fick de namn efter städer, även om de behöll samma beteckning. Ursprungligen kallad "twin-screw corvette", namnet "fregatt" föreslogs av viceamiral Percy W. Nelles från Royal Canadian Navy. Kanada beordrade ursprungligen byggandet av 33 fregatter i oktober 1941. Designen var för stor för slussarna på Lachine-kanalen så den byggdes inte av varven på de stora sjöarna och därför byggdes alla fregatter som byggdes i Kanada på varv längs med Västkusten eller längs St. Lawrencefloden nedanför Montreal. Totalt beordrade Kanada byggandet av 70 fregatter, inklusive tio för Royal Navy, som överförde två till den amerikanska flottan . Tolv byggdes i Australien för RAN (fyra till en modifierad design).

Efter andra världskriget fick de anställning i många andra flottor världen över; flera RCN-skepp sänktes som vågbrytare . En, HMCS Stormont , köptes av Aristotle Onassis och byggdes om till lyxyachten Christina O.

Design

Ovanifrån av USS Natchez

Fartygen i River-klassen designades av mariningenjör William Reed, från Smith's Dock Company of South Bank-on-Tees, för att ha uthållighet och anti-ubåtsförmåga som slupar av Black Swan - klassen , samtidigt som de är snabba och billiga att bygga i civila varv som använde maskineriet (t.ex. fram- och återgående ångmaskiner istället för turbiner) och konstruktionstekniker som var banbrytande i byggandet av korvetter av Flower-klassen . Dess syfte var att förbättra konvojeskortklasserna i tjänst med Royal Navy , inklusive Flower-klassen.

Förbättringar jämfört med korvettdesignen inkluderade markant bättre boende. De dubbla motorerna gav bara 3 knop (3 mph; 6 km/h) mer fart men utökade fartygets räckvidd till nästan dubbelt så stor som en korvett till 7 200 nmi (8 286 mi; 13 334 km) vid 12 knop (14 mph; 22 km/h). Bland andra lärdomar som applicerades på designen var beväpning som var bättre utformad för att bekämpa U-båtar , inklusive en dubbel 4 tum (102 mm) fäste framåt och 12-pund (76 mm (3 tum)) akterut . Femton kanadensiska fregatter försågs initialt med en 4 tum (102 mm) kanon framåt, men med undantag för HMCS Valleyfield uppgraderades de alla så småningom till dubbelfästet. För undervattensmål var den utrustad med en Hedgehog anti-ubåtsmortel med djupladdningsskenor och fyra sidomonterade kastare akter för ett 10-laddningsmönster (några hade 8 kastare för ett 14-laddningsmönster under en kort period tills detta övergavs ).

Flodklassfregatter var de första krigsfartygen från Royal Canadian Navy som bar den horisontella solarsändaren 147B Sword, förutom den vanliga ASDIC . Detta gjorde det möjligt för fartyget att upprätthålla kontakt med mål även under skjutning, om inte ett mål träffades. Bättre radar- och radioriktningssökningsutrustning förbättrade RCN:s förmåga att hitta och spåra fiendens ubåtar jämfört med tidigare klasser. Floden-klassificerar designen användes som basen för Förenta staternas marines Tacoma klassificerar ( som tjänade som i den kungliga flottan som kolonin klassificerar ); Skrovdesignen utvecklades senare till Loch-klassen och därefter Bay-klassen .

Skickar i klass

Huvudartikel: Lista över flod-klassfregatter

Tvåhundrafyrtiotre fregatter byggdes i Storbritannien, Kanada och Australien för sju flottor under andra världskriget.

Fartyg förlorade i aktion

Flodklassfartyg förlorade till fiendens aktion
Fartyg Datum Öde
HMS Cam 18 juli 1944 Förmodas minerad. Bogserade till hamn och förklarade totalförlust.
HMCS Chebogue 4 oktober 1944 Torpederad och svårt skadad av U-1227 när han eskorterade konvoj ONS-33. Bogserade till hamn och förklarade totalförlust.
HMS Cuckmere 11 december 1943 Torpederad och svårt skadad av U-223 utanför Algeriet . Bogserade till hamn och förklarade totalförlust.
HMS Itchen 23 september 1943 Torpederad och sänkt av U-666 kl .
HMS Lagan 20 september 1943 Torpederad och svårt skadad av U-270 . Bogserade till hamn och förklarade totalförlust.
HMCS Magog 14 oktober 1944 Torpederad och svårt skadad av U-1223 när han eskorterade konvojen ONS-33G. Bogserade till hamn och förklarade totalförlust.
HMS Morne 15 juni 1944 Torpederad och sänkt av U-767 kl .
HMS Teme 29 mars 1945 Torpederad och svårt skadad av U-315 . Bogserade till hamn och förklarade totalförlust.
HMS Tweed 7 januari 1944 Torpederad och sänkt av U-305 kl .
HMCS Valleyfield 7 maj 1944 Torpederad och sänkt av U-548 kl .

Överlevande

Utställd i Brisbane , Australien , är HMAS Diamantina , den sista kompletta flodklassfregatten, bevarad på Queensland Maritime Museum .

HMCS Stormont tjänstgjorde som konvojeskort under slaget vid Atlanten och var närvarande vid D-dagens landningar. 1947 köpte den grekiske redaren Aristotle Onassis henne för skrotvärde och gjorde om henne till en lyxig superyacht vid namn Christina O , efter hans dotter . Fartyget ägs nu av John Paul Nicolaou, som hyr ut yachten för elitcharter och kryssningar.

SLNS Gajabahu , tidigare HMCS Hallowell tjänstgjorde som konvojeskort under andra världskriget och överfördes senare till den israeliska marinen och sedan Royal Ceylon Navy, som senare blev Sri Lankas flotta. Hon drogs tillbaka från aktiv tjänst 1980 och används nu som träningsfartyg av Sri Lanka.

UBS Mayu , tidigare HMS Fal , finns bevarad i Seikkyi, Myanmar .

I fiktion

"HMS Saltash " var en fiktiv flodklassfregatt i Nicholas Monsarrats bok The Cruel Sea från 1951 . (I 1953 års Jack Hawkins filmversion kallas hon "HMS Saltash Castle ", och spelades av korvetten HMS Portchester Castle .)

HMCS New Glasgow spelade den fiktiva fregatten "HMS Rockhampton " i John Waynes film 1955 The Sea Chase . (Hon hade just återupptagits som en prestonisk klassuppgradering av den kanadensiska flodklassens fregatten, efter tio år i reserv.)

"HMS Nairn " var en fiktiv flodklassfregatt i Alistair MacLeans bok HMS Ulysses från 1955 .

Se även

Bibliografi

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=River-class_frigate&oldid=1134909697 "