Ostindiska kompaniet

Den här artikeln handlar om British East India Company. För chartrade ostindiska företag i andra länder, se East India Company (disambiguation) .

Ostindiska kompaniet
Typ
Offentligt delvis statligt ägt företag
Industri Internationellt byte
Grundad 31 december 1600 ; 422 år sedan ( 1600-12-31 )
Grundare
Nedlagd 1 juni 1874 ; 148 år sedan ( 1874-06-01 )
Öde Nationaliserad :
Huvudkontor East India House ,
London
,
Storbritannien
Produkter Bomull, siden, indigofärgämne , socker , salt, kryddor , salpeter , te, slavhandel och opium
Colonial India
British Indian Empire
Imperialistiska enheter i Indien
Österrikiska Indien 1778–1785
Svenska Indien 1731–1813
holländska Indien 1605–1825
danska Indien 1620–1869
franska Indien 1668–1954

Portugisiska Indien (1505–1961)
Casa da India 1434–1833
Portugisiska Ostindiska kompaniet 1628–1633

Brittiska Indien (1600–1947)
EIC i Indien 1600–1757
Företagsstyre i Indien 1757–1858
Brittiskt styre i portugisiska Indien 1797–1813
brittiska Raj 1858–1947
Brittiskt styre i Burma 1824–1948
Princely konstaterar 1721–1949
Delning av Indien 1947–0000 _

East India Company ( EIC ) var ett engelskt och senare brittiskt aktiebolag som grundades 1600 och upplöstes 1874. Det bildades för att handla i regionen Indiska oceanen, till en början med Ostindien (den indiska subkontinenten och Sydostasien) . ), och senare med Östasien . Företaget tog kontroll över stora delar av den indiska subkontinenten, koloniserade delar av Sydostasien och Hongkong . På sin topp var företaget det största företaget i världen. [ vagt ] EIC hade sina egna väpnade styrkor i form av kompaniets tre presidentsarméer , totalt omkring 260 000 soldater, dubbelt så stor som den brittiska armén vid den tiden. Företagets verksamhet hade en djupgående effekt på den globala handelsbalansen, och vände nästan på egen hand trenden med österut avtappning av västliga ädelmetaller, sett sedan romartiden.

Ursprungligen chartrat som "Governor and Company of Merchants of London Trading into the East-Indies", steg företaget för att svara för hälften av världens handel under mitten av 1700-talet och början av 1800-talet, särskilt inom basvaror inklusive bomull , siden , indigo färgämne , socker , salt , kryddor , salpeter , te och opium . Företaget styrde också början av det brittiska imperiet i Indien.

Företaget kom så småningom att styra stora områden i Indien, utöva militär makt och överta administrativa funktioner. Bolagets styre i Indien började effektivt 1757 efter slaget vid Plassey och varade till 1858. Efter det indiska upproret 1857 ledde Indiens regering 1858 till att den brittiska kronan övertog direkt kontroll över Indien i form av den nya brittiska Raj .

Trots täta statliga ingripanden hade företaget återkommande problem med sin ekonomi. Företaget upplöstes 1874 som ett resultat av East India Stock Dividend Redemption Act som antogs ett år tidigare, eftersom Indiens regeringslag då hade gjort det rudimentärt, maktlöst och föråldrat. Den brittiska Rajs officiella regeringsmaskineri hade övertagit sina statliga funktioner och absorberat dess arméer.

Ursprung

Ytterligare information: Anglo-spanska kriget (1585–1604)
James Lancaster ledde den första East India Company-resan 1601

År 1577 gav sig Francis Drake ut på en expedition från England för att plundra spanska bosättningar i Sydamerika på jakt efter guld och silver. Han seglade i Golden Hind åstadkom detta och seglade sedan över Stilla havet 1579, då endast känd för spanjorerna och portugiserna. Drake seglade så småningom in i Ostindien och kom över Moluckerna , även kända som kryddöarna, och träffade Sultan Babullah . I utbyte mot linne, guld och silver erhölls en stor mängd exotiska kryddor inklusive kryddnejlika och muskot – engelsmännen insåg till en början inte deras enorma värde. Drake återvände till England 1580 och blev en hjälte; hans jordomsegling samlade in en enorm summa pengar till Englands kassa, och investerare fick en avkastning på cirka 5000 procent. Därmed startade ett viktigt inslag i den östra designen under slutet av 1500-talet.

spanska armadans nederlag 1588 gjorde de fångade spanska och portugisiska fartygen och lasterna det möjligt för engelska resenärer att resa jorden runt på jakt efter rikedomar. Londons köpmän presenterade en petition till drottning Elizabeth I om tillstånd att segla till Indiska oceanen . Syftet var att ge ett avgörande slag mot det spanska och portugisiska monopolet på handeln i fjärran östern. Elizabeth gav sitt tillstånd och den 10 april 1591 seglade James Lancaster i Bonaventure med två andra fartyg, finansierade av Levant Company från Torbay runt Godahoppsudden till Arabiska havet , och blev den första framgångsrika engelska expeditionen till Indien via Kap . Efter att ha seglat runt Cape Comorin till den malaysiska halvön , rovde de på spanska och portugisiska fartyg där innan de återvände till England 1594.

Det största priset som galvaniserade den engelska handeln var beslagtagandet av en stor portugisisk vagn , Madre de Deus , av Sir Walter Raleigh och jarlen av Cumberland i slaget vid Flores den 13 augusti 1592. När hon fördes in till Dartmouth var hon största kärl som någonsin setts i England och hon bar juvelkistor, pärlor, guld, silvermynt, ambra , tyg, gobelänger, peppar, kryddnejlika, kanel, muskotnöt, benjamin (ett träd som producerar rökelse), rött färgämne, cochineal och ebenholts. Lika värdefull var fartygets rutter (sjömanshandbok) som innehöll viktig information om Kinas , Indiens och Japans handelsvägar.

År 1596 seglade ytterligare tre engelska skepp österut men alla gick förlorade till sjöss. Ett år senare kom dock Ralph Fitch , en äventyrarhandlare som tillsammans med sina följeslagare hade gjort en anmärkningsvärd femtonårig landresa till Mesopotamien , Persiska viken , Indiska oceanen , Indien och Sydostasien . Fitch rådfrågades om indiska angelägenheter och gav ännu mer värdefull information till Lancaster.

Bildning

År 1599 träffades en grupp framstående köpmän och upptäcktsresande för att diskutera en potentiell satsning på Östindien under en kunglig stadga . Förutom Fitch och Lancaster inkluderade gruppen Stephen Soame , dåvarande Lord Mayor of London , Thomas Smythe , en mäktig Londonpolitiker och administratör, vars far hade etablerat Levant Company , Sir John Wolstenholme , Richard Hakluyt , författare och apologet för brittisk kolonisering av Americas och flera andra sjöfarare som hade tjänstgjort med Drake och Raleigh).

Den 22 september uttalade gruppen sin avsikt "att våga sig på den låtsades resa till Ostindien (som det kan behaga Herren att blomstra)" och att själva investera 30 133 pund (över 4 000 000 pund i dagens pengar). Två dagar senare samlades "Äventyrarna" igen och beslöt sig för att ansöka till drottningen om stöd för projektet. Även om deras första försök inte hade varit helt framgångsrikt, sökte de drottningens inofficiella godkännande för att fortsätta. De köpte fartyg för satsningen och ökade sin investering till £68 373.

De sammanträdde igen ett år senare, den 31 december 1600, och denna gång lyckades de; drottningen, svarade positivt på en framställning av " George, Earl of Cumberland och 218 andra, inklusive James Lancaster, Sir John Harte , Sir John Spencer (som båda hade varit Lord Mayor of London ), äventyraren Edward Michelborne , adelsmannen William Cavendish och andra aldermen och medborgare. Hon beviljade sin charter till deras bolag vid namn Governor and Company of Merchants of London som handlade in i Ostindien. Under en period av femton år gav stadgan företaget monopol på engelsk handel med alla länder öster om Godahoppsudden och väster om Magellansundet .. Alla handlare där utan tillstånd från bolaget var skyldiga att förverka sina fartyg och last (varav hälften skulle gå till kronan och hälften till bolaget), samt fängelse vid det "kungliga nöjet".

Chartern namngav Thomas Smythe som den första guvernören i företaget och 24 styrelseledamöter (inklusive James Lancaster) eller "kommittéer", som utgjorde en domstol. De rapporterade i sin tur till en domstol som utsåg dem. Tio kommittéer rapporterade till domstolen. Av tradition genomfördes affärer initialt på Nags Head Inn, mittemot St Botolphs kyrka i Bishopsgate , innan han flyttade till India House på Leadenhall Street .

Tidiga resor till Ostindien

Sir James Lancaster befallde den första East India Company-resan 1601 ombord på Red Dragon . Året därpå tog Lancaster den rika 1 200 ton stora portugisiska karacken Sao Thome med peppar och kryddor när han seglade i Malaccasundet . Bytet gjorde det möjligt för resenärerna att sätta upp två " fabriker " - en i Bantam på Java och en annan på Molukkerna (kryddöarna) innan de lämnade. De återvände till England 1603 för att få reda på Elizabeths död men Lancaster adlades av den nye kungen, James I , på grund av resans framgång. Vid denna tidpunkt kriget med Spanien avslutats men företaget hade med vinst brutit mot det spansk-portugisiska duopolet; nya horisonter öppnade sig för engelsmännen.

befallde Sir Henry Middleton den andra resan . General William Keeling , en kapten under den andra resan, ledde den tredje resan ombord på Red Dragon från 1607 till 1610 tillsammans med Hector under kapten William Hawkins och samtycke under kapten David Middleton .

Tidigt år 1608 gjordes Alexander Sharpeigh till kapten för kompaniets Ascension och general eller befälhavare för den fjärde resan. Därefter seglade två fartyg, Ascension och Union (kapten av Richard Rowles) från Woolwich den 14 mars 1608. Denna expedition skulle gå förlorad.

Ostindiska kompaniet Inledande expeditioner
År Fartyg Totalt investerat £ Bullion skickade £ Varor skickade £ Skepp & Proviant £ Anteckningar
1603 3 60 450 11 160 1 142 48,140
1606 3 58 500 17 600 7 280 28,620
1607 2 38 000 15 000 3 400 14 600 Fartyg förlorade
1608 1 13 700 6 000 1 700 6 000
1609 3 82 000 28 500 21 300 32 000
1610 4 71,581 19 200 10 081 42 500
1611 4 76,355 17 675 10 000 48 700
1612 1 7 200 1 250 650 5 300
1613 8 272,544 18 810 12.446
1614 8 13,942 23 000
1615 6 26,660 26 065
1616 7 52 087 16 506

Till en början kämpade företaget i kryddhandeln på grund av konkurrensen från det väletablerade holländska Ostindiska kompaniet . Det engelska företaget öppnade en fabrik i Bantam på Java på sin första resa, och importen av peppar från Java förblev en viktig del av företagets handel i tjugo år. Bantamfabriken stängdes 1683.

Red Dragon slogs mot portugiserna i slaget vid Swally 1612 och gjorde flera resor till Ostindien
Kejsaren Jahangir ger en hovman en hedersdräkt, bevakad av Sir Thomas Roe , engelsk ambassadör vid hovet i Jahangir i Agra från 1615 till 1618, och andra

Engelska handlare slogs ofta mot sina holländska och portugisiska motsvarigheter i Indiska oceanen. Kompaniet uppnådde en stor seger över portugiserna i slaget vid Swally 1612, vid Suvali i Surat . Företaget bestämde sig för att undersöka möjligheten att få fotfäste på Indiens fastland, med officiell sanktion från både Storbritannien och Mughal Empire , och begärde att kronan skulle starta ett diplomatiskt uppdrag.

Fotfäste i Indien

Se även: Etablering av engelsk handel i Bengalen (1600–1700)

Företagets fartyg lade till vid Surat i Gujarat 1608. Företaget etablerade sin första indiska fabrik 1615 i Surat, och den andra 1616 vid Masulipatnam på Andhra-kusten i Bengaliska viken . De höga vinsterna som företaget rapporterade efter landning i Indien fick till en början James I att bevilja dotterbolagslicenser till andra handelsföretag i England. Men 1609 förnyade han Ostindiska kompaniets stadga på obestämd tid, med förbehållet att dess privilegier skulle upphävas om handeln var olönsam under tre år i följd.

År 1615 instruerade James I Sir Thomas Roe att besöka Mughal-kejsaren Nur-ud-din Salim Jahangir (r. 1605–1627) för att ordna ett kommersiellt avtal som skulle ge företaget exklusiva rättigheter att uppehålla sig och etablera fabriker i Surat och andra områden. I gengäld erbjöd sig företaget att förse kejsaren med varor och rariteter från den europeiska marknaden. Detta uppdrag var mycket framgångsrikt, och Jahangir skickade ett brev till James genom Sir Thomas Roe:

På vilken försäkran om din kungliga kärlek jag har gett min allmänna befallning till alla riken och hamnar i mina herradömen att ta emot alla köpmän i den engelska nationen som min väns undersåtar; att på vilken plats de än väljer att bo, kan de ha fri frihet utan några begränsningar; och till vilken hamn de än anländer, att varken Portugal eller någon annan ska våga angripa deras tystnad; och i vilken stad de än bor, har jag befallt alla mina guvernörer och kaptener att ge dem frihet som svarar på deras egna önskningar; att sälja, köpa och transportera in i sitt land efter eget nöje. Till bekräftelse på vår kärlek och vänskap önskar jag att Ers Majestät befaller era köpmän att föra in sina skepp av allehanda rariteter och rika gods som passar mitt palats; och att du behagar sända mig dina kungliga brev vid varje tillfälle, så att jag kan glädja mig över din hälsa och välmående affärer; att vår vänskap kan vara utbytt och evig.

— Nuruddin Salim Jahangir, brev till James I.

Expansion

Se även: Lista över anglo-indiska krig

Företaget, som gynnades av det kejserliga beskyddet, utökade snart sin kommersiella handelsverksamhet. Det förmörkade det portugisiska Estado da Índia , som hade etablerat baser i Goa , Chittagong och Bombay – Portugal överlät senare Bombay till England som en del av Katarina av Braganzas hemgift på hennes äktenskap med kung Karl II . Ostindiska kompaniet inledde också en gemensam attack med det holländska Förenade Ostindiska kompaniet (VOC) på portugisiska och spanska fartyg utanför Kinas kust som hjälpte till att säkra EIC-hamnar i Kina, och attackerade självständigt portugiserna i residensen i Persiska viken, främst av politiska skäl . Företaget etablerade handelsplatser i Surat (1619), Madras (1639), Bombay (1668) och Calcutta (1690). År 1647 hade företaget 23 fabriker, var och en under befäl av en faktor eller mästare köpman och guvernör, och 90 anställda [ förtydligande behövs ] i Indien. De stora fabrikerna blev de muromgärdade forten Fort William i Bengalen, Fort St George i Madras och Bombay Castle .

År 1634 utökade Mughal-kejsaren Shah Jahan sin gästfrihet till de engelska handlarna till regionen Bengal , och 1717 avskaffades tullavgifter helt för engelsmännen i Bengalen. Företagets stöttepelare var vid det laget bomull, siden, indigofärg , salpeter och te. Holländarna var aggressiva konkurrenter och hade under tiden utökat sitt monopol på kryddhandeln i Malackasundet genom att avsätta portugiserna 1640–1641. Med minskat portugisiskt och spanskt inflytande i regionen gick EIC och VOC in i en period av intensiv konkurrens, vilket resulterade i de anglo-holländska krigen på 1600- och 1700-talen.

Under de första två decennierna av 1600-talet var Holländska Ostindiska kompaniet eller Vereenigde Oostindische Compagnie, ( VOC) den rikaste kommersiella verksamheten i världen med 50 000 anställda över hela världen och en privat flotta på 200 fartyg. Den specialiserade sig på kryddhandeln och gav sina aktieägare 40 % årlig utdelning.

Det brittiska Ostindiska kompaniet var hårt konkurrenskraftigt med holländarna och fransmännen under hela 1600- och 1700-talen om kryddor från kryddöarna . Vissa kryddor, på den tiden, kunde bara hittas på dessa öar, såsom muskotnöt och kryddnejlika; och de kunde ge en vinst så hög som 400 procent från en resa.

Spänningen var så hög mellan de holländska och de brittiska ostindiska handelsbolagen att den eskalerade till minst fyra anglo-holländska krig : 1652–1654, 1665–1667, 1672–1674 och 1780–1784.

Konkurrens uppstod 1635 när Charles I beviljade en handelslicens till Sir William Courteen , vilket tillät den rivaliserande Courteen-föreningen att handla med öster var som helst där EIC inte hade någon närvaro.

I en handling som syftade till att stärka EIC:s makt, gav kung Karl II EIC (i en serie av fem akter omkring 1670) rättigheterna till autonoma territoriella förvärv, att prägla pengar, att befalla fästningar och trupper och bilda allianser, att göra krig och fred, och att utöva både civil och straffrättslig jurisdiktion över de förvärvade områdena.

1689 anföll en Mughal-flotta under befäl av Sidi Yaqub Bombay. Efter ett år av motstånd kapitulerade EIC 1690, och kompaniet skickade sändebud till Aurangzebs läger för att vädja om benådning. Kompaniets sändebud var tvungna att prostrera sig inför kejsaren, betala ett stort skadestånd och lova bättre beteende i framtiden. Kejsaren drog tillbaka sina trupper, och kompaniet återupprättade sig därefter i Bombay och upprättade en ny bas i Calcutta.

Indiens export av textilier till Europa (bitar per år)
år EIC VOC Frankrike EdI Danmark Total
Bengal Madras Bombay Surat EIC (totalt) VOC (totalt)
1665–1669 7 041 37 078 95,558 139,677 126,572 266,249
1670–1674 46,510 169 052 294 959 510,521 257,918 768,439
1675–1679 66,764 193,303 309,480 569,547 127 459 697 006
1680–1684 107 669 408 032 452 083 967,784 283,456 1 251 240
1685–1689 169 595 244 065 200 766 614,426 316,167 930,593
1690–1694 59 390 23 011 89,486 171,887 156,891 328,778
1695–1699 130 910 107 909 148,704 387,523 364,613 752,136
1700–1704 197 012 104 939 296 027 597,978 310,611 908,589
1705–1709 70 594 99 038 34,382 204 014 294,886 498 900
1710–1714 260,318 150 042 164,742 575,102 372,601 947,703
1715–1719 251,585 20 049 582,108 534,188 435,923 970,111
1720–1724 341,925 269,653 184,715 796,293 475,752 1 272 045
1725–1729 558 850 142 500 119 962 821,312 399,477 1 220 789
1730–1734 583,707 86,606 57,503 727,816 241 070 968,886
1735–1739 580,458 137,233 66,981 784,672 315,543 1 100 215
1740–1744 619 309 98,252 295,139 812 700 288 050 1 100 750
1745–1749 479,593 144,553 60 042 684,188 262,261 946,449
1750–1754 406,706 169 892 55,576 632,174 532,865 1 165 039
1755–1759 307,776 106,646 55,770 470,192 321,251 791,443

Slaveriet 1621–1834

Ostindiska kompaniets arkiv tyder på att dess inblandning i slavhandeln började 1684, när en kapten Robert Knox beordrades att köpa och transportera 250 slavar från Madagaskar till St. Helena . Ostindiska kompaniet började använda och transportera slavar i Asien och Atlanten i början av 1620-talet, enligt Encyclopædia Britannica, eller 1621, enligt Richard Allen. Så småningom avslutade företaget handeln 1834 efter många juridiska hot från den brittiska staten och Royal Navy i form av West Africa Squadron , som upptäckte att olika fartyg hade innehållit bevis för den illegala handeln.

Japan

Dokument med det ursprungliga vermiljonstämpeln från Tokugawa Ieyasu, som beviljade handelsprivilegier i Japan till Ostindiska kompaniet 1613

Tokugawa Hidetadas styre av Tokugawa -shogunatet , var det brittiska skeppet Clove , under befäl av kapten John Saris , det första brittiska skeppet som anlöpte Japan. Saris var den främsta faktorn för EIC:s handelsstation på Java, och med hjälp av William Adams , en brittisk sjöman som hade anlänt till Japan 1600, kunde han få tillstånd från härskaren att etablera ett kommersiellt hus i Hirado på Japanska ön Kyushu :

Vi ger fri licens till undersåtar av kungen av Storbritannien, Sir Thomas Smythe, guvernör och kompani för de ostindiska köpmännen och äventyrarna som för alltid kommer säkert in i någon av våra hamnar i vårt imperium av Japan med sina skepp och varor, utan något hinder till dem eller deras ägodelar, och att vistas, köpa, sälja och byta efter deras eget sätt med alla folk, att stanna här så länge de tycker gott och att ge sig av efter deras behag.

Men eftersom företaget inte kunde få japanskt råsilke för export till Kina och med deras handelsområde reducerat till Hirado och Nagasaki från 1616 och framåt, stängde företaget sin fabrik 1623.

Anglo-Mughal krig

Huvudartikel: Anglo-Mughal War
Fransk illustration av Sir Josiah Child som begär benådning från kejsar Aurangzeb

Det första av de anglo-indiska krigen inträffade 1686 när företaget genomförde sjöoperationer mot Shaista Khan , guvernören i Mughal Bengal . Detta ledde till belägringen av Bombay och det efterföljande ingripandet av Mughal -kejsaren Aurangzeb . Därefter besegrades det engelska företaget och bötfälldes.

Mughal konvoj pirattillbud 1695

Huvudartikel: Ganj-i-Sawai

I september 1695 nådde kapten Henry Every , en engelsk pirat ombord på Fancy , sundet Bab-el-Mandeb , där han slog sig samman med fem andra piratkaptener för att göra en attack mot den indiska flottan när han återvände från den årliga pilgrimsfärden till Mecka . Mughal-konvojen inkluderade den skattladdade Ganj-i-Sawai , som rapporterades vara den största i Mughal-flottan och det största fartyget i drift i Indiska oceanen, och dess eskort, Fateh Muhammed . De sågs passera sundet på väg till Surat . Piraterna jagade och kom ikapp Fateh Muhammed några dagar senare, och mötte lite motstånd, tog en skatt till ett värde av £50 000 till £60 000.

Alla fortsatte i jakten och lyckades se över Ganj-i-Sawai , som gjorde starkt motstånd innan de slutligen slog till . Ganj-i-Sawai bar enorma rikedomar och bar, enligt samtida East India Company-källor, en släkting till Grand Mughal , även om det inte finns några bevis som tyder på att det var hans dotter och hennes följe. Bytet från Ganj-i-Sawai hade ett totalt värde mellan £325 000 och £600 000, inklusive 500 000 guld- och silverpjäser, och har blivit känt som det rikaste skeppet som någonsin tagits av pirater.

När nyheten kom till England väckte det ramaskri. För att blidka Aurangzeb lovade Ostindiska kompaniet att betala alla ekonomiska skadestånd, medan parlamentet förklarade piraterna hostis humani generis ("människosläktets fiender"). I mitten av 1696 utfärdade regeringen en prispeng på 500 pund på Everys huvud och erbjöd en gratis benådning till alla informatörer som avslöjade var han befann sig. När Ostindiska kompaniet senare fördubblade den belöningen, pågick den första världsomfattande jakten i historien.

Plundringen av Aurangzebs skattskepp fick allvarliga konsekvenser för Engelska Ostindiska kompaniet. Den rasande Mughal-kejsaren Aurangzeb beordrade Sidi Yaqub och Nawab Daud Khan att attackera och stänga fyra av företagets fabriker i Indien och fängsla deras officerare, som nästan lynchades av en mobb av arga Mughals , som anklagade dem för deras landsmans förödelser, och hotade att sätta ett slut på all engelsk handel i Indien. För att blidka kejsar Aurangzeb och särskilt hans storvesir Asad Khan , befriade parlamentet var och en från alla de nådshandlingar (benådningar) och amnesti som det senare skulle utfärda till andra pirater. [ omtvistad – diskutera ]

  • English, Dutch and Danish factories at Mocha

    Engelska, holländska och danska fabriker på Mocha

  • An 18th-century depiction of Henry Every, with the Fancy shown engaging its prey in the background

    En skildring från 1700-talet av Henry Every , med Fancy visat engagerande sitt byte i bakgrunden

  • British pirates that fought during the Child's War engaging the Ganj-i-Sawai

    Brittiska pirater som stred under barnkriget och engagerade Ganj-i-Sawai

  • Depiction of Captain Every's encounter with the Mughal Emperor's granddaughter after his September 1695 capture of the Mughal trader Ganj-i-Sawai

    Skildring av kapten Everys möte med Mughal-kejsarens barnbarn efter hans tillfångatagande av Mughal-handlaren Ganj-i-Sawai i september 1695

Bildar ett fullständigt monopol

Handelsmonopol

Bakifrån av Ostindiska kompaniets fabrik i Cossimbazar

Det välstånd som kompaniets officerare åtnjöt gjorde att de kunde återvända till Storbritannien och etablera vidsträckta egendomar och affärer och att få politisk makt. Företaget utvecklade en lobby i det engelska parlamentet. Under påtryckningar från ambitiösa hantverkare och tidigare medarbetare till företaget (nedsättande kallade Interlopers av företaget), som ville etablera privata handelsföretag i Indien, antogs en avreglerande lag 1694.

Detta gjorde det möjligt för vilket engelskt företag som helst att handla med Indien, såvida det inte specifikt förbjöds genom parlamentets lag, och upphävde därmed stadgan som hade varit i kraft i nästan 100 år. När East India Company Act 1697 (9 testamente c. 44) antogs 1697, infördes ett nytt "parallellt" Ostindiska kompaniet (officiellt titulerat engelska kompaniet Trading to the East Indies) under en statsstödd skadeersättning på £ 2 miljoner. De mäktiga aktieägarna i det gamla företaget tecknade snabbt en summa på £315 000 i det nya företaget och dominerade det nya organet. De två företagen brottades med varandra under en tid, både i England och i Indien, om en dominerande del av handeln.

Det blev snabbt uppenbart att det ursprungliga företaget i praktiken knappast mötte någon mätbar konkurrens. Företagen slogs samman 1708, genom ett trepartsavtal som involverade både företag och staten, med stadgan och avtalet för det nya United Company of Merchants of England Trading to the East Indies tilldelade av Sidney Godolphin, 1st Earl of Godolphin . Enligt detta arrangemang lånade det sammanslagna bolaget ut till statskassan en summa på 3 200 000 £, i utbyte mot exklusiva privilegier under de kommande tre åren, varefter situationen skulle ses över. Det sammanslagna företaget blev United Company of Merchants of England Trading till Ostindien .

Företagsmålning föreställande en tjänsteman från Ostindiska kompaniet, ca. 1760

Under de följande decennierna var det en ständig strid mellan företagslobbyn och parlamentet. Företaget sökte ett fast driftställe, medan parlamentet inte gärna skulle ge det större självständighet och därmed avstå från möjligheten att utnyttja företagets vinster. År 1712 förnyade en annan akt företagets status, även om skulderna återbetalades. År 1720 var 15 % av den brittiska importen från Indien, nästan all passerade genom företaget, vilket återupprättade inflytandet från företagets lobby. Licensen förlängdes till 1766 genom ytterligare en handling 1730. [ citat behövs ]

Vid denna tidpunkt blev Storbritannien och Frankrike bittra rivaler. Täta skärmytslingar mellan dem ägde rum för kontroll av koloniala ägodelar. År 1742, av rädsla för de monetära konsekvenserna av ett krig, gick den brittiska regeringen med på att förlänga tidsfristen för den licensierade exklusiva handeln av företaget i Indien till 1783, i utbyte mot ett ytterligare lån på 1 miljon pund. Mellan 1756 och 1763 sjuåriga kriget statens uppmärksamhet mot konsolidering och försvar av dess territoriella ägodelar i Europa och dess kolonier i Nordamerika .

Kriget utspelade sig delvis på den indiska teatern, mellan kompanitrupperna och de franska styrkorna. År 1757 levererade kronans lagofficerare Pratt-Yorke-utlåtandet som särskiljde utomeuropeiska territorier som förvärvats genom erövringsrätt från de som förvärvats genom privat fördrag . Yttrandet hävdade att medan Storbritanniens krona åtnjöt suveränitet över båda, var endast den förstnämndes egendom tillkomna kronan.

Med tillkomsten av den industriella revolutionen steg Storbritannien före sina europeiska rivaler. Efterfrågan på indiska råvaror stärktes av behovet av att upprätthålla trupperna och ekonomin under kriget, och av den ökade tillgången på råvaror och effektiva produktionsmetoder. Som hem för revolutionen upplevde Storbritannien högre levnadsstandard. Dess spiralcykel av välstånd, efterfrågan och produktion hade ett djupgående inflytande på utomeuropeisk handel. Företaget blev den enskilt största aktören på den brittiska globala marknaden. År 1801 rapporterade Henry Dundas till underhuset att

... den 1 mars 1801 uppgick Ostindiska kompaniets skulder till 5,393,989 l. deras effekter till 15 404 736 l. och att deras försäljning ökat sedan februari 1793, från 4,988,300 l. till 7 602 041 l.

Salpeterhandel

Salpeter som användes till krut var en av företagets viktigaste handelsvaror

Sir John Banks , en affärsman från Kent som förhandlade fram ett avtal mellan kungen och företaget, började sin karriär i ett syndikat som ordnade kontrakt för proviantering av flottan , ett intresse han höll uppe under större delen av sitt liv. Han visste att Samuel Pepys och John Evelyn hade samlat på sig en betydande förmögenhet från handeln med Levanten och Indien.

Han blev direktör och senare, som guvernör för Ostindiska kompaniet 1672, arrangerade han ett kontrakt som inkluderade ett lån på 20 000 pund och 30 000 pund i salpeter — även känd som kaliumnitrat, en primär ingrediens i krut — för kungen "till det pris som det ska sälja per ljus " - det vill säga på auktion - där budgivningen kunde fortsätta så länge som ett tumlångt ljus förblev tänt.

Även utestående skulder avtalades och företaget tillät exportera 250 ton salpeter. Återigen 1673 förhandlade Banks fram ett annat kontrakt för 700 ton salpeter för £37 000 mellan kungen och företaget. Så hög var efterfrågan från försvarsmakten att myndigheterna ibland blundade för den obeskattade försäljningen. En guvernör i företaget rapporterades till och med säga 1864 att han hellre ville låta tillverka salpeter än skatten på salt.

Grund för monopolet

Kolonialmonopol

Ytterligare information: Storbritannien i sjuårskriget
Östern erbjuder sina rikedomar till Britannia - Roma Spiridone, 1778 - BL Foster 245
Gravyr av East India House , Leadenhall Street (1766)

Sjuåriga kriget (1756–1763) resulterade i de franska styrkornas nederlag, begränsade franska imperialistiska ambitioner och hämmade inflytandet från den industriella revolutionen i franska territorier. Robert Clive , generalguvernören, ledde kompaniet till en seger mot Joseph François Dupleix , befälhavaren för de franska styrkorna i Indien, och återerövrade Fort St George från fransmännen. Företaget tog denna respit för att erövra Manila 1762. [ bättre källa behövs ]

Genom Parisfördraget återfick Frankrike de fem etablissemang som britterna tillfångatog under kriget ( Pondichéry , Mahe , Karaikal , Yanam och Chandernagar ) men hindrades från att uppföra befästningar och hålla trupper i Bengalen (art. XI). På andra håll i Indien skulle fransmännen förbli ett militärt hot, särskilt under det amerikanska självständighetskriget, och fram till fångsten av Pondichéry 1793 i början av de franska revolutionskrigen utan någon militär närvaro. Även om dessa små utposter förblev franska ägodelar under de kommande tvåhundra åren, lades de franska ambitionerna på indiska territorier i kraft, vilket eliminerade en viktig källa till ekonomisk konkurrens för företaget.

Den stora bengaliska hungersnöden 1770, som förvärrades av Ostindiska kompaniets agerande, ledde till massiva brister i förväntade markvärden för företaget. Bolaget gick med stora förluster och aktiekursen sjönk avsevärt. I maj 1772 steg EIC-aktien avsevärt. I juni förlorade Alexander Fordyce £300 000 genom att korta EIC-aktier, vilket lämnade hans partners ansvariga för uppskattningsvis £243 000 i skulder. När denna information blev offentlig kollapsade 20–30 banker över hela Europa under den brittiska kreditkrisen 1772–1773 . Bara i Indien hade företaget räkningsskulder på 1,2 miljoner pund. Det verkar som om EIC-direktörerna James Cockburn och George Colebrooke " tjurade " Amsterdam-marknaden under 1772. Roten till denna kris i förhållande till Ostindiska kompaniet kom från Isaac de Pintos förutsägelse att "fredsförhållanden plus ett överflöd av pengar skulle driva ostindiska aktier till "orimliga höjder."

I september tog företaget ett lån från Bank of England, som ska återbetalas från försäljning av varor senare samma månad. Men med få köpare fick större delen av försäljningen skjutas upp och när lånet förföll var bolagets kassa tom. Den 29 oktober vägrade banken att förnya lånet. Det beslutet satte igång en kedja av händelser som gjorde den amerikanska revolutionen oundviklig. Ostindiska kompaniet hade arton miljoner pund te i brittiska lager. En enorm mängd te som tillgångar som låg osålda. Att sälja den i all hast skulle göra underverk för dess ekonomi.

Den 14 januari 1773 bad direktörerna för EIC om ett statligt lån och obegränsad tillgång till temarknaden i de amerikanska kolonierna, som båda beviljades. I augusti 1773 Bank of England EIC med ett lån.

Ostindiska kompaniet hade också fått konkurrensfördelar gentemot koloniala amerikanska teimportörer att sälja te från sina kolonier i Asien i amerikanska kolonier. Detta ledde till Boston Tea Party 1773 där demonstranter gick ombord på brittiska fartyg och kastade teet överbord. När demonstranter framgångsrikt förhindrade lossning av te i tre andra kolonier och i Boston, vägrade guvernör Thomas Hutchinson i provinsen Massachusetts Bay att tillåta att teet återlämnades till Storbritannien. Detta var en av incidenterna som ledde till den amerikanska revolutionen och de amerikanska koloniernas oberoende.

Företagets handelsmonopol med Indien avskaffades i Charter Act från 1813 . Monopolet med Kina upphörde 1833 , vilket avslutade företagets handelsverksamhet och gjorde dess verksamhet rent administrativ.

Avveckling

I efterdyningarna av det indiska upproret 1857 och enligt bestämmelserna i Government of India Act 1858 nationaliserade den brittiska regeringen företaget. Den brittiska regeringen tog över dess indiska ägodelar, dess administrativa befogenheter och maskineri och dess väpnade styrkor .

Företaget hade redan avyttrat sig av sina kommersiella handelstillgångar i Indien till förmån för den brittiska regeringen 1833, där den senare övertog företagets skulder och skyldigheter, som skulle betalas av skatteintäkter från Indien. I gengäld röstade aktieägarna för att acceptera en årlig utdelning på 10,5 %, garanterad i fyrtio år, likaså att finansiera från Indien, med en slutlig utdelning för att lösa in utestående aktier. Skuldförpliktelserna fortsatte efter upplösningen och släcktes först av den brittiska regeringen under andra världskriget.

Företaget förblev i existerande form och fortsatte att sköta tehandeln på uppdrag av den brittiska regeringen (och försörjningen av Saint Helena ) tills East India Stock Dividend Redemption Act 1873 trädde i kraft, den 1 januari 1874. Denna lag föreskrev för bolagets formella upplösning den 1 juni 1874, efter slutlig utdelning och omvandling eller inlösen av dess aktier. The Times kommenterade den 8 april 1873:

"Den åstadkom ett arbete som i människosläktets hela historia inget annat handelsbolag någonsin försökt, och sådant som inget säkert kommer att försöka under de kommande åren."

Etableringar i Storbritannien

Det utökade East India House , London, målat av Thomas Malton , ca. 1800

Företagets huvudkontor i London, från vilket mycket av Indien styrdes, var East India House på Leadenhall Street . Efter att ha ockuperat lokaler i Philpot Lane från 1600 till 1621; i Crosby House , Bishopsgate från 1621 till 1638; och i Leadenhall Street från 1638 till 1648 flyttade företaget in i Craven House, en elisabethansk herrgård på Leadenhall Street. Byggnaden hade blivit känd som East India House 1661. Den byggdes om och utvidgades helt 1726–1729 och ombyggdes och utökades ytterligare 1796–1800. Den utrymdes slutligen 1860 och revs 1861–1862. Platsen är nu upptagen av Lloyd's-byggnaden .

År 1607 beslutade företaget att bygga sina egna fartyg och arrenderade en gård vid Themsen vid Deptford . År 1614, eftersom varvet blivit för litet, förvärvades en alternativ plats vid Blackwall : det nya varvet var fullt i drift 1617. Det såldes 1656, även om det under några år fortsatte att byggas och repareras fartyg från Ostindiska kompaniet. nya ägare.

År 1803 etablerade en lag av parlamentet, främjat av East India Company, East India Dock Company, med syftet att etablera en ny uppsättning bryggor ( East India Docks ) främst för användning av fartyg som handlar med Indien. Den befintliga Brunswick Dock, en del av Blackwall Yard-platsen, blev Export Dock; medan en ny importdocka byggdes norrut. 1838 gick East India Dock Company samman med West India Dock Company . Hamnen togs över av Port of London Authority 1909 och stängdes 1967.

Addiscombe Seminary , fotograferad ca 1859, med kadetter i förgrunden

East India College grundades 1806 som en utbildningsinrättning för "författare" (dvs. kontorister) i företagets tjänst. Det var ursprungligen lokaliserat i Hertford Castle , men flyttade 1809 till specialbyggda lokaler på Hertford Heath, Hertfordshire. 1858 stängde kollegiet; men 1862 öppnade byggnaderna igen som en offentlig skola , nu Haileybury och Imperial Service College .

East India Company Military Seminary grundades 1809 i Addiscombe , nära Croydon , Surrey, för att utbilda unga officerare för tjänstgöring i kompaniets arméer i Indien. Det var baserat på Addiscombe Place, en herrgård från tidigt 1700-tal. Regeringen tog över det 1858 och döpte om det till Royal Indian Military College. 1861 stängdes den och platsen byggdes sedan om.

År 1818 ingick företaget ett avtal genom vilket de av dess tjänare som var certifierade sinnessjuka i Indien kunde tas om hand på Pembroke House, Hackney , London, ett privat galningsasyl som drivs av Dr George Rees fram till 1838, och därefter av Dr William Williams. Arrangemanget överlevde företaget självt och fortsatte till 1870, då Indienkontoret öppnade sin egen asyl, Royal India Asylum , i Hanwell , Middlesex.

East India Club i London bildades 1849 för officerare i företaget. Klubben existerar fortfarande idag som en privat herrklubb med sitt klubbhus beläget på 16 St James's Square, London.

Symboler

Flaggor

Ytterligare information: Ostindiska kompaniets flagga
  • Historiska skildringar
  • Downman (1685)

    Downman (1685)

  • Lens (1700)

    Objektiv (1700)

  • Rees (1820)

    Rees (1820)

  • Laurie (1842)

    Laurie (1842)

  • Moderna skildringar
  • 1600–1707

    1600–1707

  • 1707–1801

    1707–1801

  • 1801–1874

    1801–1874

Det engelska Ostindiska kompaniets flagga förändrades över tiden, med en kanton baserad på det samtida kungarikets flagga och ett fält med 9-till-13 omväxlande röda och vita ränder.

Från 1600 bestod kantonen av ett St George's Cross som representerade kungariket England . Med Acts of Union 1707 ändrades kantonen till den nya unionsflaggan - som består av ett engelskt St George's Cross kombinerat med ett skotskt St Andrew's Cross - som representerar kungariket Storbritannien . Efter Acts of Union 1800 som sammanfogade Irland med Storbritannien för att bilda Förenade kungariket Storbritannien och Irland, ändrades kantonen i East India Company flagga i enlighet med detta för att inkludera en Saint Patrick's Saltire .

Det har varit mycket debatt om antalet och ordningen på ränder i flaggans fält. Historiska dokument och målningar visar variationer från 9 till 13 ränder, med vissa bilder som visar den övre randen röd och andra visar den vit.

Vid tiden för den amerikanska revolutionen var Ostindiska kompaniets flagga nästan identisk med den storslagna fackliga flaggan . Historikern Charles Fawcett hävdade att Ostindiska kompaniets flagga inspirerade Stars and Stripes of America .

Vapen

Ostindiska kompaniets ursprungliga vapen (1600)
Ostindiska kompaniets senare vapen (1698)

Ostindiska kompaniets ursprungliga vapen beviljades år 1600. Vapenets blazon är följande: "Azure, tre skepp med tre master, riggade och under fulla segel, seglen, vimplarna och fänrikarna Argent, var och en laddad med ett kors Gules; på en hövding av den andra en blek kvartalsblå och Gules, den 1:a och 4:e en fleur-de-lis eller, på den 2:a och 3:e en leopard eller, mellan två rosor Gules fröade eller hullingförsedda Vert." Skölden hade som ett vapen : "En klot utan ram, avgränsad med Zodiaken i böj Eller, mellan två vimplar flottant Argent, vardera laddad med ett kors Gules, över sfären orden Deus indikerar " ( latin : Gud indikerar ) . Supportrarna var två sjölejon (lejon med fiskars svans) och mottot var Deo ducente nil nocet ( latin : Där Gud leder, ingenting skadar).

Ostindiska kompaniets senare vapen, beviljat 1698, var: "Argent ett kors Gules; i dexterhövdingskvarteret ett vapensköld av Frankrikes och Englands vapen kvartalsvis, skölden dekorativt och kungligt krönt Or." Vapen var: "Ett lejon skenande väktare Eller håller mellan framtassarna en kunglig krona". Supportrarna var: "Två lejon skenande väktare Eller, som var och en stöder en banderoll upprätt Argent, laddad med ett kors Gules." Mottot var Auspicio regis et senatus angliæ (latin: Under beskydd av kungen och Englands parlament).

Handelsmärke

När Ostindiska kompaniet chartrades år 1600 var det fortfarande brukligt att enskilda köpmän eller medlemmar i företag som Company of Merchant Adventurers hade ett utmärkande köpmansmärke som ofta inkluderade det mystiska "Tecknet of Four" och fungerade som ett varumärke. Ostindiska kompaniets handelsmärke bestod av ett "Tecken på fyra" på toppen av ett hjärta inom vilket det fanns en saltire mellan underarmarna vars initialer "EIC". Detta märke var ett centralt motiv i Ostindiska kompaniets mynt och utgör det centrala emblemet som visas på Scinde Dawk- frimärkena.

Fartyg

Se även: Ostindiefarare och lista över anlöpshamnar för det brittiska ostindiska kompaniet
Fartyg i Bombays hamn , ca. 1731

Ostindiska kompaniets skepp kallades ostindiefarare eller helt enkelt "indianer". Deras namn var ibland prefixet med initialerna "HCS", som står för "Honourable Company's Service" eller "Honourable Company's Ship", som   HCS Vestal (1809) och   HCS Intrepid (1780) .

Royal George var en av de fem ostindiefarare som den spanska flottan erövrade 1780

Under den franska revolutionen och Napoleonkrigen ordnade Ostindiska kompaniet märkesmärken för sina fartyg som Lord Nelson . Detta var inte för att de skulle kunna bära kanoner för att avvärja krigsfartyg, kapare och pirater på sina resor till Indien och Kina (som de kunde göra utan tillstånd) utan för att de skulle få möjlighet att ta ett pris alltså utan att göra sig skyldig till piratkopiering. På samma sätt seglade även Earl of Mornington , ett paketfartyg från Ostindiska kompaniet med endast sex kanoner, under ett märkesbrev.

Dessutom hade företaget en egen flotta, Bombay Marine , utrustad med krigsfartyg som Grappler . Dessa fartyg följde ofta med fartyg från Royal Navy på expeditioner, såsom invasionen av Java .

I slaget vid Pulo Aura , som förmodligen var kompaniets mest anmärkningsvärda sjöseger, ledde Nathaniel Dance , Commodore för en konvoj av indianare och seglade ombord på Warley , flera indianare i en skärmytsling med en fransk skvadron och drev bort dem. Ungefär sex år tidigare, den 28 januari 1797, hade fem indianer, Woodford , under kapten Charles Lennox, Taunton-Castle , kapten Edward Studd, Canton , kapten Abel Vyvyan, Boddam , kapten George Palmer och Ocean , kapten John Christian Lochner, stött på Amiral de Sercey och hans skvadron fregatter. Vid detta tillfälle lyckades indianerna bluffa sig till säkerhet, och utan att några skott ens avlossades. Slutligen, den 15 juni 1795, general Goddard en stor roll i tillfångatagandet av sju holländska ostindiefarare utanför St Helena .

Ostindiefarare var stora och starkt byggda och när Royal Navy var desperat efter fartyg för att eskortera handelskonvojer köpte den flera av dem för att konvertera till krigsfartyg. Earl of Mornington blev HMS Drake . Andra exempel inkluderar:

Deras design som handelsfartyg innebar att deras prestationer i krigsfartygsrollen var underväldigande och marinen omvandlade dem till transporter.

Uppgifter

Huvudartikel: Indien Office Records

finns inte dokumenten från East India Company (och dess efterträdare India Office ) i National Archives at Kew , London, utan hålls av British Library i London som en del av Asien , Stillahavsområdet och Afrika samlingar . Katalogen är sökbar online i Access to Archives- katalogerna. Många av Ostindiska kompaniets register är fritt tillgängliga online enligt ett avtal som familjerna i British India Society har med British Library. Det finns publicerade kataloger över Ostindiska kompaniets fartygsjournaler och loggar, 1600–1834; och av några av företagets dotterinstitutioner, inklusive East India Company College, Haileybury och Addiscombe Military Seminary.

Asiatic Journal and Monthly Register for British India and its Dependencies, som först gavs ut 1816, sponsrades av East India Company och innehåller mycket information om EIC.

Tidiga guvernörer

Se även

Ostindiska kompaniet

Allmän

Anteckningar

Vidare läsning

Historieskrivning

  • Farrington, Anthony, red. (1976). The Records of East India College, Haileybury och andra institutioner . London: HMSO
  • Stern, Philip J. (2009). "Det engelska ostindiska kompaniets historia och historiografi: förflutna, nutid och framtid!". Historiekompass . 7 (4): 1146–1180. doi : 10.1111/j.1478-0542.2009.00617.x .
  • Van Meersbergen, G. (2017). "Att skriva East India Company History after the Cultural Turn: Interdisciplinary Perspectives on the Seventeenth-Century East India Company and Verenigde Oostindische Compagnie." Journal for Early Modern Cultural Studies, 17(3), 10–36. online Arkiverad 28 januari 2021 på Wayback Machine

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=East_India_Company&oldid=1140513648 "