Kal 2-27

Kal 2-27
Cal 2-27 Baby Cal 0271.jpg
Utveckling
Designer William Lapworth
Plats Förenta staterna
År 1974
Nej byggd 656
Byggare Cal Yachts
namn Kal 2-27
Båt
Förflyttning 6 700 lb (3 039 kg)
Förslag 4,25 fot (1,30 m)
Skrov
Typ Monohull
Konstruktion Glasfiber
LOA 26,58 fot (8,10 m)
LWL 22,08 fot (6,73 m)
Stråle 9,25 fot (2,82 m)
Motortyp Universal Atomic 4 bensinmotor
Skrovbihang
Typ köl/bräda finköl
Ballast 3 100 lb (1 406 kg)
Roder roder av spadtyp
Rigg
Allmän Masthead slup
I fortriangelhöjd 36,00 fot (10,97 m)
J förtriangelbas 12,00 fot (3,66 m)
P storsegel förlik 30,80 fot (9,39 m)
E storsegelfot 10,30 fot (3,14 m)
Segel
Storsegelområde _ 14,736 m 2
Fock / genua område 216,00 sq ft (20,067 m 2 )
Total segelyta 374,62 sq ft (34,803 m 2 )

Cal 2-27 är en amerikansk segelbåt som designades av William Lapworth och byggdes först 1974.

Cal 2-27-designen ersatte den tidigare Cal 27 och ersattes i sin tur i Cal Yachts-linjen, av Cal 3-27 1983.

Produktion

Cal 2-27 byggdes av Cal Yachts (Jensen Marine) i USA mellan 1974 och 1980, men den är nu ur produktion. Under den sexåriga produktionen byggdes 656 exemplar.

Båten utvecklades även till Crown 28 i Kanada av Calgan Marine .

Design

Kal 2-27
Kal 2-27

Cal 2-27 är en liten fritidskölbåt , byggd till övervägande del av glasfiber , med trädetaljer. Den har en masthead-slooprigg , ett internt monterat roder av spadtyp och en fast fenköl . Den förskjuter 6 700 lb (3 039 kg) och bär 3 100 lb (1 406 kg) ballast. Båten har ett djupgående på 1,30 m (4,25 fot) med standardkölen monterad.

Båten var från fabriken utrustad med en Universal Atomic 4- bensinmotor , även om senare i produktionskörningen en Farymann- dieselmotor blev ett alternativ. Bränsletanken rymmer 25 US gallon (95 L; 21 imp gal) och färskvattentanken har en kapacitet på 20 US gallon (76 L; 17 imp gal).

Båten har en skrovhastighet på 6,3 kn (11,67 km/h).

Se även

Relaterad utveckling

Liknande segelbåtar

externa länkar

  • Media relaterade till Cal 2-27 på Wikimedia Commons