Yngling (kölbåt)
 | |
.svg) | |
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Jan Herman Linge |
| Plats | Norge |
| År | 1967 |
| Nej byggd | 4 500 |
| Byggare |
O'Day Corp. Abbott Boats Børresen Bådebyggeri Mader Bootswerft Jibetech Petticrows |
| namn | Yngling |
| Båt | |
| Förflyttning | 1 323 lb (600 kg) |
| Förslag | 3,44 fot (1,05 m) |
| Skrov | |
| Typ | enskrov |
| Konstruktion | glasfiber |
| LOA | 20,83 fot (6,35 m) |
| LWL | 15,42 fot (4,70 m) |
| Stråle | 5,67 fot (1,73 m) |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | sopad fenköl |
| Ballast | 683 lb (310 kg) |
| Roder | roder av spadtyp |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Bermuda rigg |
| I fortriangelhöjd | 18,70 fot (5,70 m) |
| J förtriangelbas | 6,56 fot (2,00 m) |
| P storsegel förlik | 22,31 fot (6,80 m) |
| E storsegelfot | 8,53 fot (2,60 m) |
| Segel | |
| Segelplan | fraktionerad riggad slup |
| Storsegelområde _ | 95,15 sq ft (8 840 m 2 ) |
| Fock / genua område | 61,34 sq ft (5,699 m 2 ) |
| Spinnakerområdet _ | 17 m 2 |
| Total segelyta | 14,538 m 2 |
Yngling är en segelbåt som designades av norrmannen Jan Herman Linge som en one design racer och byggdes först 1967.
Ynglings design är mycket lik den större 1966 Linge-designade Soling .
Produktion
Tidigare byggdes designen av Abbott Boats i Kanada, O'Day Corp. och Jibetech i USA samt Petticrows i Storbritannien. Den finns kvar i produktion på Børresen Bådebyggeri i Danmark och av Mader Bootswerft i Tyskland.
Design
Yngling är en kappseglingskölbåt , byggd huvudsakligen av glasfiber , med träbeklädnad. Den har en fraktionell slupprigg med aluminium balkar. Skrovet har en räfflade skaft med skedar , en upphöjd motrevers akterspegel , ett internt monterat roder av spadtyp som kontrolleras av en rorkult och en svept fast fenköl . Den förskjuter 1 323 lb (600 kg) och bär 683 lb (310 kg) blyballast.
Båten har ett djupgående på 3,44 fot (1,05 m) med standardkölen.
Designen har en liten gosshytt för förvaring.
För segling är designen utrustad med en 180 sq ft (17 m 2 ) spinnaker , en ändboms huvudduk , skumflytkraft och segelfönster för sikt.
Verksamhetshistoria
Designen stöds av en klassklubb, International Yngling Association , med nationella klubbar i Österrike, Belgien, Tyskland, Norge, Schweiz, Danmark, Nederländerna, Sverige, USA och Australien.
Ynglingen fick ISAF internationell status 1979 och valdes som den olympiska damkölbåten för de olympiska sommarspelen 2004 och 2008 . Yngling ersattes av Elliott 6m för sommar-OS i London 2012 .
I en recension från 1994 skrev Richard Sherwood, "Jan Linge designade också den större Soling, och linjerna är väldigt lika ... Ynglingen är mycket stabil, med ett förhållande mellan strålen och vattenlinjen på 0,37 och med 50 procent av vikten i ballast. Den är osänkbar, med skumfyllda tankar. Segelytan är inte stor, så att båten kan seglas av yngre seglare. Även om reglerna för en design är strikta, har alla ansträngningar gjorts för att hålla kostnaderna för tillåtna modifieringar ner."
evenemang
Se även
- Lista över segelbåtstyper
- Segling vid olympiska sommarspelen 2004 – Yngling
- Segling vid olympiska sommarspelen 2008 – Yngling
Relaterad utveckling
externa länkar
| Myndighetskontroll : Konstnärer |
|---|
- 1960-tals design av segelbåtstyp
- Klasser av världssegling
- Kölbåtar
- Olympiska seglingsklasser
- Segelbåtsdesign av Jan Herman Linge
- Segelbåtstyper byggda av Abbott Boats
- Segelbåtstyper byggda av Børresen Bådebyggeri
- Segelbåtstyper byggda av Jibetech
- Segelbåtstyper byggda av Mader Bootswerft
- Segelbåtstyper byggda av O'Day Corp.
- Segelbåtstyper byggda av Petticrows
- Segelbåtar
- Yngling (kölbåt)