Tripp 30
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | William H. Tripp Jr. |
| Plats | Förenta staterna |
| År | 1963 |
| Nej byggd | 30 |
| Byggare |
Mechans Ltd Werkspoor |
| Roll | Racer - Cruiser |
| namn | Tripp 30 |
| Båt | |
| Förflyttning | 9 600 lb (4 354 kg) |
| Förslag | 4,50 fot (1,37 m) |
| Skrov | |
| Typ | enskrov |
| Konstruktion | glasfiber |
| LOA | 30,33 fot (9,24 m) |
| LWL | 20,00 fot (6,10 m) |
| Stråle | 8,50 fot (2,59 m) |
| Motortyp | Universal Atomic 4 30 hk (22 kW) bensinmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | modifierad långköl |
| Ballast | 2 900 lb (1 315 kg) |
| Roder | kölmonterat roder _ |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Bermuda rigg |
| Segel | |
| Segelplan | masttoppsslup |
| Total segelyta | 34,281 m 2 |
|
| |
Tripp 30 är en segelbåt som designades av amerikanen William H. Tripp Jr. som en racer - cruiser och byggdes först 1963.
Produktion
Designen byggdes av Mechans Ltd i Storbritannien och av Werkspoor i Nederländerna med start 1963, med 30 båtar färdigställda. Seafarer Yachts importerade också båten till USA .
Designens formar flyttades senare till Storbritannien. Designen utvecklades till Santander 30 1966 och producerades av Dock Plastics.
Design
Tripp 30 är en fritidskölbåt , byggd övervägande av glasfiber , med trädetaljer. Den har en masthead- slooprigg eller valfri yawl- rigg, med stänger av sitkagran . Skrovet har en skedad krattad skaft ; en upphöjd räknare, vinklad, akterspegel ; ett kölmonterat roder som styrs av en rorkult och en fast modifierad långköl . Den förskjuter 9 600 lb (4 354 kg) och bär 2 900 lb (1 315 kg) blyballast.
Båten har ett djupgående på 4,50 fot (1,37 m) med standardkölen.
Båten är utrustad med en Universal Atomic 4 30 hk (22 kW) bensinmotor för dockning och manövrering. Bränsletanken rymmer 20 US gallon (76 L; 17 imp gal) och färskvattentanken har en kapacitet på 30 US gallon (110 L; 25 imp gal).
Designen har sovplats för fyra personer, med en dubbel "V"-koj i förhytten och två raka soffkojer i huvudhytten. Byssan ligger på båda sidor om sällskapsstegen . Byssen är utrustad med en tvålågig spis till styrbord och en isbox och sjunka till babord. Huvudet placerat strax akter om förhytten på babords sida.
Designen har en skrovhastighet på 5,99 kn (11,09 km/h).