Lista över bevarade ånglok i Tyskland

Denna lista över bevarade ånglok i Tyskland gör inga anspråk på att vara komplett. Även om det finns många överlevande exempel på flera lokklasser, är vissa i ett mycket dåligt skick. Sålunda omfattar listan delvis demonterade eller svårt korroderade lok, vars tekniska skick inte riktigt kan förmedlas i deras beskrivningar.

I många fall har namnen på organisationer, sällskap och museer översatts i enlighet med Wikipedias praxis. Där de har en standardförkortning på tyska har denna dock behållits. förkortas det tyska järnvägshistoriska företaget ( Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ) till DGEG , dess normala (tyska) förkortning. I båda fallen leder länken till den engelska Wikipedia-artikeln där både engelska och tyska namn anges. Dessutom används följande vanliga tyska förkortningar:

Speciallok

Repliker av historiska motorer, som inte kan grupperas i en specifik klass.

namn Typ Byggd Tillverkare Ägare Plats Anmärkningar Arbetssätt
Adler 2-2-2 1935 AW Kaiserslautern DB AG Nürnbergs transportmuseum , Nürnberg Arbetsreplika av det första ångloket som kördes i Tyskland; Ja
Adler 2-2-2 1952 AW Offenburg DB AG Nürnbergs transportmuseum , Nürnberg Rullande kopia av det första ångloket som kördes i Tyskland Museilokomotiv
Die Pfaltz 4-2-0 1925 RAW Weiden DB AG Järnvägsmuseet Neustadt/Weinstrasse Replika av ett Crampton-lokomotiv byggt av JA Maffei som Pfalz-järnvägen nr 26 Museilokomotiv
Beuth 2-2-2 1912 Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB) DTMB , Berlin Replika av det första ångloket utvecklat självständigt i Tyskland av August Borsig , verk nummer 24, runt 1841 Museilokomotiv
Sachsen 0-4-2 1988 AW Halle DB AG Dresdens transportmuseum , Dresden Arbetsreplika av det första effektivt fungerande ångloket byggt i Tyskland, DB 088 895-8 Ja

Lok som kan grupperas i klassificeringsschemat

Klass 01

Klass 01.0–2

Lokomotiven av klass 01 var de första produktionsseriens standardexpresstågslok i Deutsche Reichsbahn . De var av typen 4-6-2 eller Pacific .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Verk nr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
01 005 01 2005-5 1925
Borsig 11997
Dresdens transportmuseum TBW Staßfurt Lägsta numrerade bevarade 01, levererad 17 februari 1926 Museilokomotiv
01 008 001 008-2 1925
Borsig 12000
DGEG Bochum-Dahlhausen järnvägsmuseum Äldsta bevarade tyska Einheitslokomotiv , levererat 26 januari 1926 Museilokomotiv
01 024 1927
Henschel 20827
BEM BEM , Nördlingen Används till reservdelar, tidigare ånggenerator 10 vid Staßfurt Museilokomotiv
01 066 01 2066-7 1928
BMAG 9020
BEM BEM , Nördlingen Ex-värmemotor i Nauen Ja
01 111 001 111-2 1934
BMAG 10309
DDM DDM , Neuenmarkt Museilokomotiv
01 118 01 2118-6 1934
Krupp 1415
HAN F Frankfurt Harbour Railway, HLB ( Königsteiner Bahn ) Frankfurts östra hamn Deutsche Reichsbahn fram till 1981 Ja
01 137 01 2137-6 1935
Henschel 22579
DB AG Dresdens transportmuseum BW Dresden -Altstadt DBAG 088 016-1 Museilokomotiv
01 150 001 150-0 1935
Henschel 22698
DB AG Järnvägsstiftelsen Joachim Schmidt SEH , Heilbronn Skadad i en stor brand den 17 oktober 2005 i lokdepån i Nürnberg. Ombyggd av DLW Meiningen , inklusive en ny panna. Återtagen i drift 23 maj 2013. DBAG 088 011-2 Ja
01 164 001 164-1 1936
Henschel 22712
Norbert Heidrich (privat) Lichtenfels Museilokomotiv
01 173 001 173-2 1936
Henschel 22721
Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB) SEH , Heilbronn Genomgår restaurering Inte än
01 180 001 180-9 1937
Henschel 22923
BEM BEM , Nördlingen Repatrierad från Schweiz 2011 Museilokomotiv
01 204 01 2204-4 1937
Henschel 23256
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex-DR heritage lokomotiv Museilokomotiv
01 220 001 220-1 1937
Henschel 23468
DB AG Staden Treuchtlingen Thermalbad Treuchtlingen Monument

Klass 01.5

Klass 01.5 rekonstruerades DRG Klass 01 expresslokomotiv ( Rekoloks ) omklassificerade av Deutsche Reichsbahn i DDR .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
01 509 01 0509-8 1963
RAW Meiningen 111
Preßnitztalbahn Preßnitztalbahn Espenhain Ex 01 143, oljeeldad, i drift sedan april 2010 Ja
01 514 01 1514-7 1963
RAW Meiningen 116
Technikmuseum Speyer TM Speyer Ex 01 208 Museilokomotiv
01 519 01 1519-6 1964
RAW Meiningen 121
Eisenbahnfreunde Zollernbahn Badische Schwarzwaldbahn BW Rottweil Ex 01 186 Ja
01 531 01 1531-1 1964
RAW Meiningen 134
DB AG Society for Promotion of BW Arnstadt EM BW Arnstadt Ex 01 158, koleldad, konformad rökboxdörr. DBAG 088 015-3 Nej

Klass 01.10

Klass 01.10 var vanliga snabbtågslok med Deutsche Reichsbahn. Klass 01.10 var en evolutionär utveckling av klass 01 med 3 cylindrar och strömlinjeformning. Vid införandet av datoriserade ( EDP ) nummer omnumrerades de koleldade loken till 011-serien och de oljeeldade versionerna till 012.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
01 1056 011 056-9 1939
BMAG 11312
DME Darmstadt-Kranichstein järnvägsmuseum Koleldad, tidigare ett monument vid Rheine Museilokomotiv
01 1061 012 061-8 1939
BMAG 11317
DDM DDM , Neuenmarkt Oljeeldad Museilokomotiv
01 1063 012 063-4 1939
BMAG 11319
Staden Brunswick HBF, Brunswick Oljeeldad Monument
01 1066 012 066-7 1939
BMAG 11322
UEF Historiska Steam Express Train Group SEH , Heilbronn Oljeeldad Ja
01 1075 012 075-6 1940 BMAG

11331

SSN Rotterdam Koleldad, tidigare oljeeldad Ja
01 1081 012 081-6 1940
BMAG 11337
UEF Historiska Steam Express Train Group Augsburgs järnvägspark Oljeeldad, tidigare ett monument i Bad Münster am Stein Museilokomotiv
01 1082 012 082-4 1940
BMAG 11338
Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB) DTMB, Berlin Oljeeldad Museilokomotiv
01 1100 012 100-4 1940
BMAG 11356
DB AG REF BW Oberhausen Oljeeldad. DBAG 088 010-4 Nej
01 1102 012 102-0 1940
BMAG 11358
TransEurop Eisenbahn AG Orient-Express Train de Luxe Betriebs GmbH SEH , Heilbronn Oljeeldad; med strömlinjeformning, blått liv Museilokomotiv
01 1104 012 104-6 1940
BMAG 11360
Privatägd Bw Crailsheim Oljeeldad Nej

Klass 03

Klass 03 -motorerna byggdes mellan 1930 och 1937 som expresslok för sträckor som endast var lämpliga för axellaster upp till 18 ton.

Klass 03.0-2

Den låga vikten på detta lok, som var baserat på DRG-klass 01 , uppnåddes genom att använda en lätt stångram , mindre panna och mindre cylindrar . Från löpnummer 03 123 var pumparna placerade i mitten av fordonet och från nummer 03 163 hade loken större framhjul . Alla lok hade 2 cylindrar.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
03 001 03 2001-0 1930
Borsig 12251
DB AG Dresdens transportmuseum BW Dresden -Altstadt Tender 2'2 T 30. DBAG 088 036-9 Museilokomotiv
03 002 03 2002-8 1930
Borsig 12252
Rügen Railway & Technology Museum (Rügen RTM) Rügen RTM, Prora Med rationalisering tillagd senare baserat på 03 193 Museilokomotiv
03 098 03 2098-6 1933
Borsig 14449
Technikmuseum Speyer Technikmuseum Speyer DR Rekolok Museilokomotiv
03 131 003 131-4 1933
Henschel 22211
German Steam Locomotive Museum (DDM) DDM , Neuenmarkt Museilokomotiv
03 155 03 2155-4 1934
Borsig 14475
Wedler & Franz GbR (WFL) Wedler & Franz GbR (WFL) Bw Nossen DR Rekolok Ja
03 188 003 188-0 1935
BMAG 10329
Landkreis Esslingen Nürnbergs transportmuseum Tekniska gymnasiet, Kirchheim Teck Monument
03 204 03 2204-0 1936
Borsig 14577
LDC Bw Cottbus Tidigare monument på BW Cottbus , gammal typ panna med blandare-förvärmare Nej
03 243 03 2243-8 1936
Borsig 14622
DLW Meiningen DLW Meiningen DR Rekolok ; Demonterad Nej
03 295 03 2295-8 1937
Borsig 14692
Privatägd Augsburgs järnvägspark DR Rekolok Nej

Klass 03.10

Klass 03.10 var en evolutionär utveckling av klass 03 , jämförbar med loken i klass 01.10 , som härrörde från klass 01. Klass 03.10 var trecylindriga lok utrustade med full strömlinjeformning vid leverans.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
03 1010
03 0010-3 03 1010-2
1940
Borsig 14921
DB AG Nürnberg Transport Museum , Halle filial/ Bw Berlin -Schöneweide DR Rekolok , ombyggd till oljeeldning (03 0010-3), Konverterad tillbaka till kol (03 1010-2). DBAG 088 035-1 Ja
03 1090 03 0090-5 1940
Maffei 15842
DB AG Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin eV BW Schwerin DR Rekolok , oljeeldad Nej

Klass 05

Klass 05- lok var standardexpresslokomotiv från Deutsche Reichsbahn med full effektivisering. Tre motorer byggdes, nummer 05 002 uppnådde ett världshastighetsrekord för järnvägsfordon i över 200 km/h.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
05 001 1935
Borsig 14552
DB AG Nürnbergs transportmuseum Effektivisering på ena sidan Museilokomotiv

Klass 10

Klass 10 var expresslok och den sista klassen av ånglok byggda av Deutsche Bundesbahn . De var avsedda att ersätta klass 01 och 01.10s. Endast 2 enheter byggdes.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
10 001 010 001-6 1956
Krupp 3351
DDM DDM , Neuenmarkt Oljeeldad. Effektivisering liknande 18 201, svart/silver. Rullar, men fungerar inte helt Museilokomotiv

Klass 15

Före 1925 klassificerades klass 15 -motorn som S 2/6 med Royal Bavarian State Railways . Detta 4-4-4 lokomotiv designades speciellt 1906 som en engångsföreteelse för snabbtågsprovning.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
(15 001) 1906
Maffei 2519
DB AG Nürnbergs transportmuseum , Nürnberg Bavarian S 2/6 nr 3201; DRG löpnummer bars aldrig Museilokomotiv

Klass 17

Klass 17 tilldelades 4-6-0 Express-passagerarlok från de olika Länderbahnen (statsjärnvägarna)

Klass 17.0

Deutsche Reichsbahn grupperade 2 mycket lika statliga järnvägsexpresslokomotivklasser i DRG-klass 17.0-1 : nr. 17 001 – 17 135 (den preussiska S 10 ) och nr. 17 141 – 17 143 ( LBE S 10)


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
17 008 1911
BMAG 4760
Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB) DTMB Berlin Prussian S 10 , Breslau 1008, sektionerad Museilokomotiv

Klass 17.10

Klass 17.10 tilldelades den preussiska S 10 1 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
17 1055 1913
Henschel 11512
Dresdens transportmuseum
Dresden utanför depån (ej tillgänglig)
Prussian S 10.1 , Posen 1107, märkt som Osten 1135 Museilokomotiv

Klass 18

Deutsche Reichsbahn grupperade dessa snabbtåg , tenderlok med ett axelarrangemang av 2'C1' (Pacific), övertagna från statens järnvägar , i klass 18 . Dessutom ingår även loknummer 18 201 i denna klass. De återstående loken i Deutsche Reichsbahn i DDR införlivades i klass 02 vid övergången till datoriserade nummer .

Klass 18.3

Lokomotiven av klass IV h från Storhertigdömet Baden State Railway ( Deutsche Reichsbahn Class 18.3 ) är snabblokomotiv med ett axelarrangemang av 2'C1' (Pacific).


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
18 314 02 0314-1 1919/1960

JA Maffei 5089 / RAW Zwickau
bankomat Bankomat , Sinsheim Ex Baden IV h , DR ombyggnad, oljeeldad Museilokomotiv
18 316 018 316-0 1919
JA Maffei 5091
Technoseum Technoseum , Mannheim Ex Baden IV h Museilokomotiv
18 323 018 323-6 1920
JA Maffei 5109
Nürnbergs transportmuseum Offenburg High School, Badstrasse Ex Baden IV h , ex Baden State Railway No. 1011 Monument

Klass 18.4–5

Ångloken av bayersk klass S 3/6 , DRG-klass 18.4–5 , var expresslok med axelarrangemanget 4-6-2 (Pacific).


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
18 427 1914
JA Maffei 3441
DGEG Bochum-Dahlhausen järnvägsmuseum bayersk S 3/6g ; ex Pfalz Järnväg nr 343, restaurerad rest (pannasektion) Museilokomotiv
18 451 1912
JA Maffei 3315
DM DM München Bavarian S 3/6e nr 3634; den enda bevarade S 3/6 med 2-meters drivande hjul Museilokomotiv
18 478 1918
JA Maffei 4536
BEM BEM Nördlingen Bavarian S 3/6i nr 3673, originalpanna, allmän besiktning april 2004 Museilokomotiv
18 505 018 505-8 1924
JA Maffei 5555
DGEG Neustadt/Weinstraße Järnvägsmuseum , Neustadt/Weinstraße Bavarian S 3/6k , nr 3706; Museilokomotiv
18 528 1928
JA Maffei 5696
Krauss-Maffei
Verksmuseum Allach
Bavarian S 3/6m , ej tillgänglig för allmänheten Monument

Klass 18.6 (DB)

På 1950-talet genomförde Deutsche Bundesbahn en modernisering av mycket av sin lokflotta. Detta inkluderade omvandlingen av 30 exemplar av klass 18.5 av företagen Krauss-Maffei och Henschel . Det gällde Reichsbahn-loken som köptes ungefär mellan 1927 och 1930 av Bavarian S 3/6 serie l till o, som omklassificerades till DB-klass 18.6 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
18 612 1927
JA Maffei 5672
DDM DDM , Neuenmarkt Ex Bavarian S 3/6m , ex 18 520 med ny panna Museilokomotiv

18 201

Lok nummer 18 201 från Deutsche Reichsbahn (DDR) uppstod 1961 vid Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen som en ombyggnad av Henschel-Wegmann tåglok , nummer 61 002 , anbudet på 44 468 och delar av H 45 024 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
18 201 02 0201-0 1939/1961
Henschel 22501 / RAW Meiningen
Christian Goldschagg (privat) Dampf Plus GmbH BW Lutherstadt Wittenberg
Ombyggd DR, ex 61 002, oljeeldad, extra anbud för långa körningar ( 2'2' T 34); DBAG 088 025-2
Ja

Klass 19

DRG Class 19 var åtta-kopplade snabbtågslok med ett 1′D1′ axelarrangemang som tagits över från Royal Saxon State Railways .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
19 017 04 1017-5 1922
Hartmann 4523
Dresdens transportmuseum Dresdens transportmuseum , Dresden Ex Saxon XX HV , Saxon State Railways No. 207, DR Heritage Locomotive, 4 cylindrar Museilokomotiv

Klass 22

Klass 22 var lokomotiv för passagerartåg med Deutsche Reichsbahn i Östtyskland , som konverterades från tidigare 39.0-2- motorer mellan 1958 och 1962, som en del av rekonstruktionsprogrammet och omnumrerades 1970 under det nya datorgenererade numreringsschemat tillbaka till Klass 39.10. Flera klass 22- pannor återanvändes också för lok av klass 03.10.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
22 029 39 1029-6 1924
Linke 2925
BEM BEM , Nördlingen Rekolok , ex 39 197, fd ånggenerator på Stendal, används till reservdelar Nej
22 047 1924
Linke 2910
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg/Elster Rekolok , fd DRG 39 172 Nej
22 064 1924
Henschel 20616/80
BEM BEM , Nördlingen Rekolok , fd 39 165, Rekolok 1960 RAW Meiningen , fd ånggenerator på Meiningen Museilokomotiv
22 066 1923
Borsig 11636 / 82
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Rekolok , fd 39 033, Rekolok 1960 RAW Meiningen , fd ånggenerator i Magdeburg och Staßfurt Museilokomotiv
22 073 1924
Henschel 20183
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg/Elster Rekolok , ex DRG 39 132, ånggenerator Nej

Klass 23

DRG lät bygga två exempel på Einheitslokomotivet DRG Class 23 , men det var inte förrän efter andra världskriget som det gick i serieproduktion med en förbättrad design som DB Class 23 och DR Class 23.10 .

Klass 23 DB


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
23 019 023 019-3 1952
Jung 11474
DDM DDM , Neuenmarkt Museilokomotiv
23 029 023 029-2 1952
Jung 11474
Ostalbkreis
Aalen handelsskolecentrum _
Monument
23 042 023 042-5 1954
Henschel 28542
Darmstadt-Kranichstein järnvägsmuseum (DKRM) Deutsche Museumseisenbahn GmbH DKRM , Darmstadt Ja
23 058 023 058-1 1955
Krupp 3446
Eurovapor , tysk avdelning SEH , Heilbronn Ja
23 105 023 105-0 1959
Jung 13113
DB AG Sydtyska järnvägsmuseet (SEH) SEH , Heilbronn Sista ångmaskinen levererad till DB ; skadad i storbranden den 17 oktober 2005, utlånad i 10 år till SEH för (optisk) restaurering Nej

Klass 23.10

I samband med övergången till datoriserade nummer blev klassen 23.10 klass 35.10 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
23 1019 35 1019-5 1958
LKM B 123019
LDC BW Cottbus Tidigare monument vid Hoyerswerda Ja
23 1021 35 1021-1 1958
LKM B 123021
Oldtimer Museum Rügen Oldtimer Museum, Prora , Rügen Museilokomotiv
23 1028 35 1028-6 1958
LKM B 123028
GeBaCo GmbH BW Gera Ex-ånggenerator, kropp av panna och axlar Nej
23 1074 35 1074-0 1959
LKM B 123074
GeBaCo GmbH BW Gera Ex-ånggenerator Nej
23 1097 35 1097-1 1959
LKM B 123097
IG 58 3047 BW Glauchau Allmän besiktning 2007-06-02 Ja
23 1113 35 1113-6 1959
LKM B 123113
DB AG BW Nossen Sista ångmaskinen av denna klass levererad till DR Museilokomotiv

Klass 24

Loken i klass 24 var standardlokomotiv för passagerartåg med Deutsche Reichsbahn .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
24 004 37 1004-3 1928
Schichau 3119
Dresdens transportmuseum
Dresden utanför depån (otillgänglig)
Ex-DR heritage lokomotiv Nej
24 009 37 1009-2 1928
Schichau 3124
Eisenbahn-Kurier Historiska Steam-resor BW Gelsenkirchen -Bismarck Nej
24 083 1938
Schichau 3323
Dampfzug Betriebs Gemeinschaft eV Hildesheim - Loburg BW Loburg Ex-PKP Oi2-22 Ja

Klass 34

I klass 34 av Deutsche Reichsbahn finns grupperade statliga järnvägs- , persontågslokomotiv med ett axelarrangemang av 1'B.

Klass 34.742-744

Klass B IX av de kungliga bayerska statliga järnvägarna var de första uttryckliga loken i Bayern .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
1874 Maffei / 1000 DM Freilassing Locomotive World , Freilassing ex K.Bay.Sts.B. 634, sektionerad för visning Museilokomotiv

Klass 35

Vid införandet av datoriserad numrering 1970 grupperade Deutsche Reichsbahn (DDR) alla sina ångmaskiner av klass 23.10 i klass 35, och omnumrerade dem därefter.

Klass 38

Deutsche Reichsbahn grupperade alla anbudslok för passagerartåg med två ledande bäraxlar och tre kopplade axlar övertagna från statens järnvägar till sin klass 38 .

Klass 38,2–3

Klassen 38.2–3 innehöll Saxon XII H2 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
38 205 38 5205-0 1910
Hartmann 3387
DB AG Saxon Railway Museum (SEM) SEM , Chemnitz -Hilbersdorf 088 386-8 Saxon 656, senare, 3656 Museilokomotiv

Klass 38.10–40

Klassen 38.10–40 innehöll det preussiska P 8 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
38 1182 38 1182-5 1910
BMAG 4485
DB AG BSW Östthüringens järnvägsnav Railworld Gera 088 385-0 Äldsta bevarade preussiska P 8 i Tyskland, tidigare DR-lokomotiv, lyftlänksväxel, ex Frankfurt 2421 Museilokomotiv
38 1444 1910
Linke 2922
Alstom LHB Museum Alstom , Salzgitter Ex- Hannover 2412 Museilokomotiv
38 1772 038 772-0 1915
Schichau 2275
W. Greiffenberger (privat) EFB AW Siegen Ex- Königsberg 2458 , sista P 8 i DB, licensen gick ut 1993 Museilokomotiv
38 2267 38 2267-3 1918
Henschel 15695
DGEG Bochum-Dahlhausen järnvägsmuseum Ex- 2553 Erfurt Ja
38 2383 038 382-8 1919
Henschel 16539
DDM DDM , Neuenmarkt Ex- Elberfeld 2535 Museilokomotiv
38 2425 1919
Schichau 2739
Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB) Berlin Anhalter Bf Ex- Stettin 2536 , ex Danzig 2441 , ex PKP Ok 1-296 Museilokomotiv
38 2460 1919
Linke 1804
Manuel Jußen (privat) Länderbahnreisen Manuel Jußen Dieringhausen Järnvägsmuseum , Dieringhausen Posen 2455 , ex CFR 230.094, DRG Ja
38 2884 038 884-3 1920
Vulcan 3641
DB AG Nürnbergs transportmuseum , Nürnberg KED Stettin 2517 Okänt
38 3180 1921
Linke , Breslau 2257
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) BEM Nördlingen Ex-KED Halle 2586 , ex CFR 230.105 Museilokomotiv
38 3199 1921
Linke , Breslau 2276
Sydtyska järnvägsmuseet (SEH) SEH , Heilbronn Ex-KED 2580 Elberfeld , Breslau, CFR 230.106, allmän inspektion 05/02 Ja
38 3650 038 650-8 1922
Borsig 11419
Real Center (privat) Böblingen parkering Ex-KED Elberfeld 3097 Monument
38 3711 038 711-8 1922
Hohenzollern 4255
Möbel Hesse (privat) Garbsen -Berenbostel, parkering Ex-KED Hannover 2591 Monument
38 3999 1923
Schichau 2998
Darmstadt-Kranichstein Järnvägsmuseum (EMD-K) Deutsche Museumseisenbahn EMD-K , Darmstadt -Kranichstein Ex-CFR 230.110, ex KPEV Hannover 2676 Okänt

Klass 39

Deutsche Reichsbahn ordnade de tenderutrustade persontågsloken för de preussiska statsjärnvägarna klass P 10 till DRG klass 39 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
39 184 1924
Linke , Breslau 2922
Alstom LHB Museum Alstom , Salzgitter Museilokomotiv
39 230 1923
MBG K 2308
Nürnbergs transportmuseum DDM , Neuenmarkt Prussian P 10 , lyftlänkväxel Museilokomotiv

Klass 41

Klass 41 var standardgodstågslok med Deutsche Reichsbahn . Datornumren 042 var för DB-lok av klass 41 med oljeeldning, men inte grupperade med klass 42 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
41 018 042 018-2 1939
Henschel 24320
Munich Steam Locomotive Company (MSLC)
IGE-Bahntouristik / MSLC
Augsburgs järnvägspark , Augsburg Oljeeldad Ja
41 024 042 024-0 1939
Henschel 24326
Darmstadt-Kranichstein Järnvägsmuseum (EMD-K) Deutsche Museumseisenbahn EMD-K , Darmstadt -Kranichstein Oljeeldad Museilokomotiv
41 025 41 1025-0 1939
Henschel 24327
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Rekolok Museilokomotiv
41 052 042 052-1 1939
Henschel 24354
Osnabrück-Piesberg För närvarande återställs Nej
41 073 042 073-7 1939
Borsig 14794
Klubb 41073 BW Haltingen För närvarande restaureras, högpresterande panna (1961), oljeeldad Nej
41 096 042 096-8 1939
Krupp 1918
DG 41 096 Warnetalbahn Klein Mahner Oljeeldad, ombyggd 1960, Ja
41 113 042 113-1 1938
Krupp 1935
Sinsheim Auto & Technik Museum (ATM) Bankomat , Sinsheim panna av ny typ Museilokomotiv
41 125 41 1125-8 1938
BMAG 11064
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg/Elster Rekolok Nej
41 137 41 1137-3 1939
Schichau 3343
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Rekolok Museilokomotiv
41 144 41 1144-9 1939
Schichau 3350
IGEW Bw Eisenach Rekolok med tender 2'2'T32 eller 2'2'T34 Ja
41 150 41 1150-6 1939
Schichau 3356
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) Romantic Rails (Romantische Schiene) BEM , Nördlingen Rekolok Ja
41 185 41 1185-2 1939
O&K 13177
Nürnbergs transportmuseum (NTM) NTM , Halle filial 088 415 Rekolok Museilokomotiv
41 186 042 186-7 1938
ME 4357
Dieringhausens järnvägsmuseum (DRM) DRM , Dieringhausen panna av ny typ Museilokomotiv
41 225 41 1225-6 1940
Henschel 24792
Saxon Railway Museum (SEM) SEM , Chemnitz -Hilbersdorf Rekolok Museilokomotiv
41 226 042 226-1 1938
Henschel 24793
DDMM Tuttlingen panna av ny typ (1961)
41 231 41 1231-4 1939
Borsig 14812
Traditionsbetriebswerk Staßfurt Salzland-Express TBW Staßfurt Rekolok Nej
41 271 042 271-7 1940
Borsig 14850
Rendsburger Eisenbahnfreunde BW Neumünster Oljeeldad, visas som 042 271-7 Museilokomotiv
41 289 41 1289-2 1939
Schichau 3377
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg/Elster Rekolok Nej
41 303 41 1303-1 1939
Jung 8692
Hej Na Ganzlin Röbel/Müritz Rekolok , ombyggd som ånggenerator; inga cylindrar eller ventilväxlar Nej
41 360 042 360-8 1940
Jung 9318
Dampflok-Tradition Oberhausen BW Osterfeld ( Oberhausen ) Oljeeldad Ja
41 364 042 364-0 1941
Jung 9322
Munich Steam Locomotive Company Augsburgs järnvägspark , Augsburg panna av ny typ (1961) Museilokomotiv

Klass 42

Godstågsloken av klass 42 byggda från 1943 och framåt var den andra tunga klassen av så kallade krigslok ( KDL 2) , avsedda för uppdrag på sträckor som var frilagda för högre axellast . Ytterligare lok byggdes och såldes av LOFAG efter kriget.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
42 1504 1944
Esslingen 4874
Technikmuseum Speyer (TMS) TMS , Speyer Ex-PKP Ty 43-137, ex HE, ex DRG Museilokomotiv
42 2754 1949
LOFAG 17640
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex-BDŽ 16.15, ex ÖGEG , tidigare ett monument vid Bender Leverkusen-Opladen Museilokomotiv
42 2768 1949
LOFAG 17654
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) BEM , Nördlingen Ex-BDŽ 16.16 Museilokomotiv

Klass 43

Klass 43 var den andra Reichsbahn lokomotivklassen som byggdes på standard lokomotiv ( Einheitslok ) principer. Dessa tvåcylindriga lok levererades av Henschel och Schwartzkopff . Flera DB Class 44-lok fick också datornummer som börjar med 043, men ingick inte i DRG Class 43.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
43 001 1927
Henschel 20726
Dresdens transportmuseum Saxon Railway Museum (SEM) , Chemnitz -Hilbersdorf Ex heritage lokomotiv på Bw Cottbus Museilokomotiv

Klass 44

Klass 44 var standardgodståg, ånglok med trecylindriga motorer . Både DB och östtyska DR konverterade några av motorerna till oljeeldning, DB-motorerna kunde kännas igen från deras 043 datoriserade nummer. 20 DR-lok var utrustade med Wendlers koldammeldningssystem. Flera DR-lok användes som uppvärmningsmotorer efter att ha omvandlats från olja till kol, men fick inte "kolnummer"; här är det senast kända EDP-körnumret listat.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
44 100 043 100-7 1939
Henschel 24269
Sinsheim Auto & Technik Museum (ATM) Bankomat , Sinsheim Oljeeldad Museilokomotiv
44 105 44 2105-3 1938
Krupp 1879
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Oljelok 44 0105-5, ex Dsp Bw Weißenfels, invändig cylinder och växel demonterad Nej
44 167 44 2167-3 1938
BMAG 10882
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Oljeeldat lok 44 0167-5, ombyggt till gallereldning Museilokomotiv (?)
44 177 44 2177-2 1940
Krupp 1997
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex-PmH Bw Eisenach, oljeeldat lok 44 0177-4 (1982 ombyggt PmH, gallereldat) Museilokomotiv (?)
44 196 44 2196-2 1940
Krupp 2018
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex-Dsp Est. Guben, Wagner rökavvisare , oljeeldat lok 44 0196-4, ombyggt till gallereldning Museilokomotiv (?)
44 225 44 2225-9 1939
Schwartzkopff 11279
LDC BW Cottbus Ombyggd till olja, kol, 44 0225-1 , cylinderskada Nej
44 264 44 2264-8 1940
Schichau 3390
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Delvis demonterad (ingen panna ), ombyggd till oljeeldning, kol, 44 0264-0 Museilokomotiv (?)
44 276 044 276-4 1940
Krauss-Maffei 15745
DDM DDM Neuenmarkt Koleldad Museilokomotiv
44 351 44 2351-3 1941
Borsig 15032
Imprägnierwerk Wülknitz Ombyggd till oljeeldning, kol, 44 0351-5 Monument
44 381 043 381-3 1941
ME 4446
Sommer Metall und Gußwerke Co. (privat) Bayerns järnvägsmuseum (BEM) , Nördlingen Oljeeldad Museilokomotiv
44 389 044 389-5 1941
Henschel 25998
Altenbeken Koleldad Monument
44 394 44 2394-3 1941
Henschel 26003
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Tidigare ånggenerator Nej
44 397 44 2397-6 1941
Henschel 26006
Rügen Railway & Technology Museum (Rügen RTM) Rügen RTM, Prora Ombyggd till oljeeldning, kol, 44 0397-8 Museilokomotiv
44 404 044 404-2 1941
Henschel 26013
Darmstadt-Kranichstein Järnvägsmuseum (DKRM) Deutsche Museumseisenbahn DKRM , Darmstadt -Kranichstein Koleldad, Riggenbach mottrycksbroms Museilokomotiv
44 434 044 434-9 1941
Henschel 26043
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil med Schürze Museilokomotiv (?)
44 481 044 481-0 1941
Henschel 26090
Rheinmetall Landsysteme Henschelplatz 1 34127 Kassel Koleldad Monument
44 500 44 0500-7 1941
Krauss-Maffei 16105
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex-PmH, Ombyggd till olja, kol Museilokomotiv (?)
44 508 044 508-0 1941
Krauss-Maffei 16113
Nürnbergs transportmuseum Westerwälder Eisenbahnfreunde 44 508 eV Westerburg Koleldad Nej
44 546 44 2546-8 1941
Krauss-Maffei 16151
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) BEM , Nördlingen Ombyggd till oljeeldning, kol, 44 0546-0 Museilokomotiv
44 594 044 594-0 1941
Krupp 2242
Dampflokfreunde Salzwedel (privat) Salzwedel Koleldad Museilokomotiv
44 606 043 606-3 1941
Krupp 2254
Munich Steam Locomotive Company Augsburgs järnvägspark , Augsburg Märkt som 44 606 Museilokomotiv
44 635 44 0635-1 1941
Schichau 3460
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex-PmH Bw Eisenach, oljeeldat lok 44 0635-1 (ombyggt PmH, gallereldat) Museilokomotiv (?)
44 663 44 2663-1 1941
Borsig 15119
Traditionsbetriebswerk Staßfurt TBW Staßfurt Ombyggd till oljeeldning, kol, 44 0663-3 Nej
44 687 44 2687-0 1941
LOFAG 9274
WAB BW Altenbeken Ombyggd till oljeeldning, kol, 44 0687-2 Nej
44 903 043 903-4 1943
Batignolles-Châtillon 695
Arbeitskreis monument eV Emden stations förgård Oljeeldad Monument
44 1040 44 0040-4 1942
LOFAG 9396
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex-PmH 8, ombyggd till oljeeldning, kol Museilokomotiv (?)
44 1056 44 1056-9 1942
LOFAG 9412
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex-PmH, oljeeldat lok 44 0056-0, (ombyggt PmH, gallereldat) Museilokomotiv (?)
44 1093 44 0093-3 1942
LOFAG 9449
DB AG Förderverein BW Arnstadt EM BW Arnstadt 088 445 Ombyggd till oljeeldning, kol ( 44 1093-2), Öl Museilokomotiv
44 1106 44 1106-2 1942
Borsig 15155
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Wagner rökavvisare , ex värmemotor BW Cottbus , ombyggd till oljeeldning, kol, 44 0106-3 Museilokomotiv (?)
44 1182 44 1182-3 1942
Krupp 2684
Traditionsbetriebswerk Staßfurt TBW Staßfurt Ombyggd till oljeeldning, kol, 44 0182-4 Nej
44 1203 043 196-5 1942
Krupp 2705
Stadt Salzbergen Bahnhof Salzbergen Oljeeldad Monument
44 1251 44 1251-6 1942
Borsig 15237
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Wagner rökavvisare , 2 cylindrar, ex värmemotor på Guben, ombyggd till olja, kol, 44 0251-7 Museilokomotiv
44 1315 043 315-1 1943
Krupp 2737
Stadt Kornwestheim Sydtyska järnvägsmuseet (SEH) SEH , Heilbronn Oljeeldad, utlånad till 2015 Nej
44 1338 44 0338-2 1942
Krupp 2760
Saxon Railway Museum (SEM) SEM Chemnitz -Hilbersdorf Ombyggd till oljeeldning, kol, ex PmH 10 Bw Eisenach, lok gavs 1999 anbud 2´2´T31 (ex P 10 , ex oljevagn Bw Eisenach) Museilokomotiv
44 1377 044 377-0 1942
Krupp 2799
DGEG Bochum-Dahlhausen järnvägsmuseum Koleldad Museilokomotiv
44 1378 44 1378-7 1942
Krupp 2800
Sydtyska järnvägsmuseet (SEH) SEH , Heilbronn Ombyggd till oljeeldning, kol, 44 0378-8 Museilokomotiv
44 1412 44 1412-4 1942
Schichau 3604
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Invändig cylinder borttagen, ombyggd till oljeeldning, kol, 44 0412-5 Museilokomotiv (?)
44 1486 44 1486-8 1943
Creusot 4728
Traditionsbetriebswerk Staßfurt Salzland-Express TBW Staßfurt Ombyggd till oljeeldning, kol, 44 0486-9 Nej
44 1489 44 0489-3 1943
Creusot 4731
Sydtyska järnvägsmuseet (SEH) SEH , Heilbronn Ombyggd till oljeeldning, kol, ex PmH Nej
44 1537 44 1537-8 1942
Borsig 15376
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex-värmemotor på Guben, ombyggd till oljeeldning, kol, 44 0537-9 Museilokomotiv (?)
44 1558 044 556-9 1942
Borsig 15397
Joachim Schmidt Stiftung Historische Eisenbahn Gelsenkirchen BW Gelsenkirchen -Bismarck Koleldad, tidigare monument vid Hamm Museilokomotiv
44 1616 44 1616-0 1943
Krenau 1104
Manfred Welzel (privat) UEF Förvaras på SEH, Heilbronn , sedan 8 maj Koleldat, ÜK-lok , ombyggt till oljeeldning, kol, allmän besiktning planerad, 44 0616-1 Nej
44 1681 043 681-6 1941
Schichau 3633
Dieringhausens järnvägsmuseum (DRM) DRM , Dieringhausen Oljeeldad, förvarad i det fria Nej

Klass 45

Klass 45- loken, byggda av företaget Henschel mellan 1936 och 1937, var de mest kraftfulla, standardgodstågsloken i Deutsche Reichsbahn .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
45 010 045 010-6 1941
Henschel 24803
DB AG Nürnbergs transportmuseum , Nürnberg Skadad i den stora branden den 17 oktober 2005; lagras på Meiningen Steam Locomotive Works Museilokomotiv

Klass 50

Deutsche Reichsbahn byggde fler godstågslok av klass 50 standard än någon annan motorklass . Totalt 3 164 byggdes mellan 1939 och 1948.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
50 001 050 001-7 1939
Henschel 24355
Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB) DTMB , Berlin Wagner rökavvisare Museilokomotiv
50 413 050 413-4 1940
BMAG 11411
Auto- och teknikmuseum Sinsheim (ATM) Bankomat , Sinsheim Stuga anbud Museilokomotiv
50 607 050 607-1 1940
Henschel 25826
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil ÜK panna och förarhytt Museilokomotiv
50 622 050 622-0 1940
Henschel 25841
DB AG Nürnbergs transportmuseum , Nürnberg Ram på 50 133; skadades i storbranden den 17 oktober 2005, framtid oklart Museilokomotiv
50 685 1940
LOFAG 3405
Technikmuseum Speyer (TMS) TMS Speyer Ex ÖBB 50.685 Nej
50 778 050 778-0 1941
Henschel 25862
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) BEM , Nördlingen Stuga anbud Museilokomotiv
50 794 050 794-7 1941
Henschel 25878
Mörchenpark Tolk-Schau Tolk Museilokomotiv
50 849 50 1849-4 1939
Krauss-Maffei 16058
Nürnbergs transportmuseum Nürnberg IG 58 3047 BW Glauchau Wagner rökavvisare Museilokomotiv
50 904 050 904-2 1940
Krupp 2365
Privat BSW Gruppe Lichtenfels BW Lichtenfels Stuga tender, håller på att restaureras Nej
50 955 50 1955-9 1941
Krupp 2320
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) BEM , Nördlingen Delvis demonterad, används till reservdelar Nej
50 975 050 975-2 1941
Krupp 2340
German Steam Locomotive Museum (DDM) DDM , Neuenmarkt Museilokomotiv
50 1446 051 446-3 1941
Henschel 26256
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Nej
50 1650 051 650-0 1942
Krauss-Maffei 16193
Bahnhof Aulendorf Med Krenau panna från 50 2868 och 52 5263 Nej
50 1724 051 724-3 1941
Krupp 2564
Jörg Seyffert (privat) EFB AW Siegen Original design Museilokomotiv
50 1832 051 832-4 1941
BMAG 11730
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil ÜK panna , badkar tender Nej
50 2404 052 404-1 1942
Krauss-Maffei 16279
Freunde des Bahnbetriebswerkes Gelsenkirchen-Bismarck eV - BW Gelsenkirchen-Bismarck 1958 allmän besiktning hos AW Schwerte: Henschel ångpanna nr. 26 637, Henschel underrede nr 24 635, Henschel tender nr 26 393

1962 AW Lingen: Cabin tender

Nej
50 2652 1943
Ostrow 415
Kaiserslautern BW Kaiserslautern Monument
50 2740 50 2740-4 1942
Henschel 26808
Privat UEF Albtal Periodvis i tjänst som "DB 052 740-8" Ja
50 2838 052 838-0 1943
Krauss-Maffei 16355
DDMM Tuttlingen Ombyggd panna från 52 143
50 2988 052 988-3 1942
LOFAG 9575
Wutachtalbahn eV Wutach Valley Railway BW Fützen Ja
50 3014 50 3014-3 1942
ME 4505
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Wagner rökavvisare , Übergangskriegslokomotiv Nej
50 3031 053 031-1 1942
ME 4522
Sydtyska järnvägsmuseet (SEH) SEH , Heilbronn Tidigare monument vid Linde, stuga anbud Nej
50 3075 053 075-8 1943
O&K 14201
DGEG Bochum-Dahlhausen järnvägsmuseum Tidigare monument på Ratingen, med BMAG- panna från 52 6211 och 50 2719, modifierad förarhytt, badkar Museilokomotiv

Klass 50,35

Mellan 1958 och 1962 hade Deutsche Reichsbahn (DDR) 208 lok av klass 50 utrustade med nydesignade pannor med blandare-förvärmare, större evaporativ uppvärmningsytor och förbättrat sugdrag. De fick beteckningen Klass 50.35 och löpnummer 50 3501 - 50 3708. En tid senare konverterades även flera lok i serien till oljeeldning (BR 50.50) och omnumrerade till DR "50 00xx-x".


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
50 3501 50 3501-9 1940
Borsig 14970
Meiningen Steam Locomotive Works Meiningen Steam Locomotive Works , Meiningen Ex 50 380, med Knorr förvärmare, Wagner rökriktare Ja
50 3517 50 3517-5 1941
MBA 13548
BW Falkenberg Ex 50 1286 Nej
50 3518 50 3518-3 1940
Schichau 3433
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 50 1008 Nej
50 3522 50 3522-2 1941
Borsig 15083
Hej Na Ganzlin Röbel/Müritz Ex 50 1368
50 3539 50 3539-9 1942
Henschel 26604
UEF Albtal Ex 50 2273 Nej
50 3545 50 3545-6 1942
ME 4460
DBK HB BW Crailsheim Ex 50 1385, pensionerad från DB som 050 545-3 Ja
50 3552 50 3552-2 1942
BMAG 11630
JAG Hanau BW Hanau Ex 50 1336, rekonstruktion RAW Stendal 1959 Ja
50 3553 50 3553-0 1939
Krauss-Maffei 15754
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex 50 235
50 3555 50 3555-5 1942
LOFAG 9582
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex 50 2995
50 3556 50 3556-3 1941
Henschel 26299
Traditionsbetriebswerk Staßfurt Salzland-Express TBW Staßfurt Ex 50 1489 Nej
50 3557 50 3557-1 1942
Krauss-Maffei 16251
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex DRG 50 2376 Nej
50 3559 50 3559-7 1942
Henschel 26276
Karl-Schurz Strasse, Liblar Ex-50 1486, rekonstruerad 05/59, sista ånglok med standardspår i DR Monument
50 3562 50 3562-1 1941
Schichau 3483
Förderverein Dampflok Weyhe BW Kirchweyhe Ex 50 1782 Monument
50 3568 50 3568-8 1941
Krupp 2568
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex DRG 50 1728 Nej
50 3576 50 3576-1 1941
Škoda Pilsen 1185
Nassauische Touristikbahn Aartalbahn Wiesbaden -Dotzheim Ex 50 1106 Ja
50 3580 50 3580-3 1939
Krauss-Maffei 15764
Eisenbahnfreunde Zollernbahn BW Rottweil Ex 50 245, felmärkt, går som 50 245, Wagner rökavvisare Nej
50 3600 50 3600-9 1941
Henschel 25859
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) BEM , Nördlingen Ex 50 775, allmän besiktning planerad Nej
50 3606 50 3606-6 1942
BMAG 11887
Privat TBW Staßfurt Ex 50 2637 Nej
50 3610 50 3610-8 1941
Schichau 3469
EFO Dieringhausen Järnvägsmuseum , Dieringhausen Ex 50 1768, allmän besiktning förfaller 12/07 Ja
50 3616 50 3616-5 1940
Schichau 3415
VSE BW Schwarzenberg Ex 50 453 Nej
50 3624 50 3624-9 1942
DWM Posen 402
Dampflokfreunde Salzwedel (privat) BW Salzwedel Ex 50 2228 Nej
50 3626 50 3626-4 1938
Krauss-Maffei 16260
Thüringer Eisenbahnverein Weimar BW Weimar Ex-50 2385 Museilokomotiv
50 3628 50 3628-0 1942
ME 4490
(Privat) Saxon Railway Museum (SEM) Chemnitz -Hilbersdorf Ex 50 2678, Übergangskriegslok Museilokomotiv
50 3631 50 3631-4 1940
Borsig 14891
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex DRG 50 160 Nej
50 3635 50 3635-5 1941
Henschel 26303
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex DRG 50 1493 Nej
50 3636 50 3636-3 1941
O&K 13535
GES Stuttgart Ex 50 996, allmän besiktning 05/06 Ja
50 3638 50 3638-9 1941
Henschel 26247
Hej Na Ganzlin Röbel/Müritz Ex 50 1437, restaureras Nej
50 3642 50 3642-1 1941
BMAG 11600
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex DRG 50 1306 Nej
50 3648 50 3648-8 1941
Krupp 2332
Saxon Railway Museum (SEM) Saxon Railway Museum (SEM) Chemnitz -Hilbersdorf Ex 50 967 Ja
50 3649 50 3649-6 1942
BMAG 11932
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex 50 2876
50 3655 50 3655-3 1942
Borsig 15214
Eisenbahn-tradition Teuto-Express BW Lengerich (Westfalen) Ex 50 2220 Ja
50 3658 50 3658-7 1940
Krupp 2362
Golfbana i Wattenheim Ex 50 901 Monument
50 3662 50 3662-9 1940
LOFAG 9183
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex 50 249
50 3673 50 3673-6 1941
Borsig 15062

Museo Ferroviario del Verbano (IT)

Museo Ferroviario del Verbano (IT)
Ex 50 1347 Ja
50 3680 50 3680-1 1940
Henschel 24716
Linde Ex 50 1768 Monument
50 3670 50 3670-2 1940 Škoda Pilsen Klings familj (privat) Nostalgie-Express Berlin eV Wien Museilokomotiv
50 3682 50 3682-7 1939
Krauss-Maffei 15774
Dampflokfreunde Salzwedel (privat) BW Salzwedel Ex 50 255 Ja
50 3685 50 3685-0 1940
Krauss-Maffei 16037
Dampflokfreunde Salzwedel (privat) BW Salzwedel Ex 50 828 Nej
50 3688 50 3688-4 1941
Škoda Pilsen 1175
DB AG Förderverein BW Arnstadt EM BW Arnstadt Ex-50 1096 Museilokomotiv
50 3690 50 3690-0 1941
Henschel 26275
German Steam Locomotive Museum (DDM) DDM , Neuenmarkt Ex 50 1465 Nej
50 3691 50 3691-0 1941
LOFAG 9139
WAB BW Altenbeken Ex 50 3691
50 3693 50 3693-4 1942
Jung 9984
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex DRG 50 1614 Nej
50 3695 50 3695-9 1941
BMAG 11555
Traditionsbetriebswerk Staßfurt Salzland-Express TBW Staßfurt Ex 50 1066, allmän besiktning 06/07 Nej
50 3700 50 3700-7 1939
Krupp 2083
Traditionsbetriebswerk Staßfurt Salzland-Express TBW Staßfurt Ex 50 217 Nej
50 3703 50 3703-1 1941
Krauss-Maffei 16087
Rügen Railway & Technology Museum (EM Rügen) EM Rügen, Prora Ex 50 877 Museilokomotiv
50 3707 50 3707-2 1940
Henschel 25843
Grün Berlin Park and Garten GmbH Berlin Naturpark Süd Ex 50 624 Monument
50 3708 50 3708-0 1941
BMAG 11603
Traditionsgemeinschaft 50 3708 eV Blankenburg Ex 50 1309, ram om 50 265, senast konverterad 50,35, allmän besiktning 09/06 Ja

Klass 50,40

De 88 godstågsloken av klass 50.40 i Deutsche Reichsbahn (DDR) var en ny design parallellt med passagerartågsloken DR klass 23.10 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
50 4073 50 4073-8 1960
Lokomotivbau Babelsberg 124073
BEM BayernBahn AW , Meiningen För närvarande återställs externt Nej

Klass 50,50

Mellan 1966 och 1971 fick 72 motorer av klass 50.35 oljeeldning av Deutsche Reichsbahn i Östtyskland . För att särskilja dem grupperades de i en ny klass, klass 50.50 . Vid införandet av EDP -numren 1970 fick de löpande nummer 50 0001 - 50 0072.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
50 0040 50 0040-1 1941
BMAG 11553
BW Altenbeken Oljebrännare ->50 5040, ex DRG/DR 50 1064, ex DR 50 3651, felmärkt
50 0072 50 0072-4 1940
Krauss-Maffei 15832
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) BEM Nördlingen Oljebrännare, ex DRG/DR 50 481, ex DR 50 3502 Nej

Klass 52

DRG Class 52 var den mest talrika av de så kallade Kriegslokomotiven , med mer än 6 700 enheter som tillverkades.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
52 360 52 1360-8 1943
Borsig 15475
Järnvägsmuseiföreningen Vienenburg station Mixer-förvärmare Ja
52 662 52 1662-7 1944
Schichau 4215
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Tallrik ram Museilokomotiv
52 1423 52 1423-4 1943
ME 4609
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Tallrik ram
52 2093 52 2093-4 1943
Henschel 26849
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Barram
52 2195 52 2195-7 1943
Henschel 27046
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) BEM , Nördlingen Museilokomotiv
52 2751 52 2751-7 1944
Henschel 27991
Marl teater Skulptur La Tortuga av Wolf Vostell Skulptur
52 3548 52 3548-6 1943
Krauss-Maffei 16685
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) BEM , Nördlingen Mixer-förvärmare Museilokomotiv
52 4544 1944
DWM 861
HC Kassel Teknikpark, Wilhelmshöhe HC 4, ex PKP Pmp Ty 4544 Ja
52 4867 1943
MBA 13931
HAN F Frankfurt Harbour Rly , HLB ( Königsteiner Bahn ) Frankfurts östra hamn Stångstomme , ex ÖBB 152.4687, ex GKB 152.4687, allmän besiktning 2003 Ja
52 4924 52 4924-8 1943
MBA 13994
Saxon Railway Museum (SEM) SEM Chemnitz -Hilbersdorf Originaldesign, rullande (ej fungerande) Museilokomotiv
52 4966 52 4966-9 1944
MBA 14036
Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB) Berlin Anhalter Bf Museilokomotiv
52 5448 52 5448-7 1943
Schichau 3726
EMBB Leipzig HBF, Gleis 24
52 5679 52 5679-7 1943
Schichau 3957
BW Falkenberg Monument
52 5804 1944
Schichau 4101
German Steam Locomotive Museum (DDM) DDM , Neuenmarkt Fabrikslevererat livré, ex ÖBB 52.5804 Museilokomotiv
52 6106 1943
BMAG 12547
Vulkan-Eifel-Bahn Bw Gerolstein Loco ingår i Reko- programmet, men har inte längre en blandare-förvärmare (sedan ombyggd till en värmemotor på 1980-talet) och vände därför visuellt tillbaka till originaldesign igen. Samtidigt har motorn tappat sitt Reko -nummer, 52 8095. Ja
52 6666 52 6666-3 1943
Škoda Pilsen 1492
DB AG BW Berlin -Schöneweide 088 525 Styv inramad anbud Nej
52 6721 52 6721-6 1943 BMAG eller LOFAG oklart
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Barram
52 7409 1943
LOFAG 16862
DGEG Würzburg Ex-ÖBB 52.7409 Ja
52 7596 1944
LOFAG 16944
EFZ Ex-ÖBB, rullande, för närvarande i Meiningen för restaurering, allmän besiktning 01/04 Nej
52 7612 1944
LOFAG 16960
post 1945, ex ÖBB 52.7612 Ja

Klass 52,80

DR Class 52.80 var en serie (52 8001 - 52 8200) av Rekoloks konstruerade från Deutsche Reichsbahns flotta av klass 52:or i Östtyskland . De konverterades från det gamla lagret på liknande sätt som klass 50.35 omkring 1960 och försågs med kraftfullare pannor .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
52 8001 52 8001-1 1944
Schichau 4124
BW Oebisfelde Ex 52 671 Nej
52 8006 52 8006-0 1944
Henschel 27822
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex 52 2644 Museilokomotiv
52 8008 52 8008-6 1944
LOFAG 16953
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 7605 Nej
52 8009 52 8009-4 1943
Grafenstaden 7872
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 1605 Nej
52 8012 52 8012-8 1944
O&K 14014
Wutachtalbahn eV Blumberg Ex 52 4944 Museilokomotiv
52 8013 52 8013-6 1943
ME 4827
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 3734 Nej
52 8015 52 8015-1 1943
Krauss-Maffei 16590
Lehrte Ex 52 3464 Nej
52 8017 52 8017-7 1944
MBA 14170
Dampflokfreunde Berlin Brandenburg -Kirchmöser Ex 52 3916 Monument
52 8019 52 8019-3 1944
Grafenstaden 7978
Privat DDMM Tuttlingen Ex 52 1711 Nej
52 8020 52 8020-1 1943
Schichau 4028
Privat DDMM Tuttlingen Ex 52 627 Nej
52 8021 52 8021-9 1943
Škoda Pilsen 1510
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 6684 Nej
52 8023 52 8023-5 1944
Henschel 27884
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 2706 Nej
52 8028 52 8028 1944
BMAG 13130
Eisenbahnfreunde Hoher Fläming eV Belzig Ex 52 563 Nej
52 8029 52 8029-2 1944
MBA 14103
Hej Na Ganzlin Röbel - Ganzlin Nossen Ex 52 5018 Ja
52 8030 52 8030-0 1944
MBA 14091
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 5012 Nej
52 8035 52 8035-9 1943
Schichau 4052
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 5761 Nej
52 8036 52 8036-9 1943
Grafenstaden 7884
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 1617 Nej
52 8037 52 8037-5 1944
Henschel 27905
WAB BW Falkenberg Ex 52 712 Nej
52 8038 52 8038-3 1943
Krenau 1289
DAGG Rinteln-Stadthagen järnväg Rinteln rundhus Ex 52 5274 Ja
52 8039 52 8039-1 1943
Henschel 27952
Privat Ostertalbahn Schwarzerden Ex 52 2720 Nej
52 8041 52 8041-7 1943
Krenau 1252
Förderverein Berlin - Anhaltische Eisenbahn BW Lu.- Wittenberg Ex 52 5243 Museilokomotiv
52 8042 52 8042-5 1943
LOFAG 16575
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 7122 Nej
52 8043 52 8043-3 1942
Borsig 15455
Privat DDMM Tuttlingen Ex 52 358 Nej
52 8044 52 8044-1 1943
Krauss-Maffei 16581
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 3455 Nej
52 8047 52 8047-4 1944
BMAG 12812
IG ångmaskin Nossen eV BW Nossen Ex-52 6359 Ja
52 8051 52 8051-6 1943
LOFAG 16232
Privat DDMM Tuttlingen Ex 52 6779 Nej
52 8056 52 8056-5 1943
LOFAG 16231
Bautzen station Ex-52 6778 Monument
52 8057 52 8057-3 1943
LOFAG 16701
Privat DDMM Tuttlingen Ex 52 7248 Nej
52 8058 52 8058-1 1944
LOFAG 17065
BW Falkenberg Ex 52 7717 Museilokomotiv
52 8062 52 8062-3 1943
Henschel 27635
Treuenbrietzen Ex 52 2467 Monument
52 8064 52 8064-9 1943
BMAG 12452
Privat BW Krefeld Ex 52 6011 Nej
52 8068 52 8068-0 1944
Jung 11322
Saxon Railway Museum (SEM) Saxon Railway Museum (SEM) Chemnitz -Hilbersdorf Ex 52 3311 Nej
52 8069 52 8069-8 1943
Henschel 27050
Privat BW Schwarzenberg Ex 52 2199, ohne Tender och Stangen Nej
52 8070 52 8070-6 1943
Jung 11234
Privat Peitz Ex 52 3223 Nej
52 8072 52 8072-2 1943
Henschel 27556
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 2387 Nej
52 8075 52 8075-5 1944
DWM 733
IGEW BW Eisenach Ex 52 1292 Ja
52 8077 52 8077-1 1943
ME 4640
DBK HB BW Crailsheim Ex 52 1454 Nej
52 8079 52 8079-7 1943
Schichau 3937
Christian Goldschagg (privat) BW Nossen Ex 52 5659 Ja
52 8080 52 8080-5 1944
O&K 14094
OSE Lokschuppen Löbau Ex 52 5015 Ja
52 8083 52 8083-9 1944
O&K 14076
WAB BW Altenbeken Ex 52 3699 Nej
52 8085 52 8085-4 1944
DWM 829
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 4512 Nej
52 8086 52 8086-2 1943
Henschel 27463
Förderverein Wupperschiene eV Dahlhausen Ex 52 2295 Museilokomotiv
52 8087 52 8087-0 1943
Henschel 27623
Schwabendampf eV Neuoffingen Ex 52 2455 Nej
52 8089 52 8089-6 1944
Henschel 27827
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 2649 Nej
52 8090 52 8090-4 1944
MBA 14362
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex 52 7778 Nej
52 8092 52 8092-0 1943
Grafenstaden 7871
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 1604 Nej
52 8095 52 8095-3 1943
BMAG 12547
Vulkan-Eifel-Bahn Bw Gerolstein Ex 52 6106, betecknad som 52 6106 Ja
52 8097 52 8097-9 1943
Henschel 27879
Frankfurt (Oder) Gbf Ex 52 2701 Nej
52 8098 52 8098-7 1943
Krauss-Maffei 16546
Sydtyska järnvägsmuseet (SEH) SEH Heilbronn Ex 52 3420 Nej
52 8100 52 8100-1 1943
DWM Posen 559
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 1145 Nej
52 8102 52 8102-7 1943
LOFAG 16898
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 7550 Nej
52 8104 52 8104-3 1943
Schichau 3862
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 5584 Nej
52 8106 52 8106-8 1943
BMAG 12600
Eisenbahnfreunde Treysa eV (ex EF Schwalm-Knüll eV) Eisenbahnfreunde Treysa eV BW Treysa Ex 52 6159 Ja
52 8109 52 8109-2 1944
Henschel 28240
Thüringer Eisenbahnverein Weimar BW Weimar Ex 52 2883 Museilokomotiv
52 8111 52 8111-8 1943
BMAG 12433
Privat DDMM Tuttlingen Ex 52 5992 Nej
52 8113 52 8113-4 1944
DWM 573
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex 52 1159 Nej
52 8115 52 8115-9 1943
Krauss-Maffei 16705
Knappenrode Gruvmuseum Knappenrode Ex 52 3568 Monument
52 8116 52 8116-7 1943
Krauss-Maffei 16480
EFO EM , Dieringhausen Ex 52 3354 Nej
52 8117 52 8117-5 1943
LOFAG 16674
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 7221 Museilokomotiv
52 8118 52 8118-3 1943
Henschel 27031
Privat Brandenburg Hafen Ex 52 2180 Nej
52 8120 52 8120-9 1944
Henschel 27830
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex 52 2652 Nej
52 8122 52 8122-5 1944
BMAG 12943
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 6390 Nej
52 8123 52 8123-3 1943
Grafenstaden 7900
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex 52 1633, '90 värmemotor Nej
52 8125 52 8125-8 1943
BMAG 12743
Privat DDMM Tuttlingen Ex 52 6300 Nej
52 8126 52 8126-6 1943
Borsig 15459
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 362 Nej
52 8129 52 8129-0 1944
DWM 777
Privat Brandenburg an der Havel hamn Ex 52 1325 Nej
52 8130 52 8130-8 1943
DWM 557
Privat DDMM Tuttlingen Ex 52 1143 Nej
52 8131 52 8131-6 1943
Jung 11229
Wedler & Franz GbR (WFL) BW Nossen Ex 52 3218, håller på att återställas Nej
52 8132 52 8132-4 1944
MBA 14373
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 7789 Nej
52 8133 52 8133-2 1943
ME 4729
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 1505 Nej
52 8134 52 8134-0 1943
LOFAG 16591
Eisenbahnfreunde Betzdorf AW Siegen Ex 52 7138 Ja
52 8135 52 8135-7 1943
Borsig 15571
Wildau tekniska högskola Ex 52 474 Monument
52 8137 52 8137-3 1944
Schichau 4100
Traditionsbetriebswerk Staßfurt TBW Staßfurt Est Ex 52 5803, ex ånggenerator Nej
52 8138 52 8138-1 1943
LOFAG 16766
Privat DDMM Tuttlingen Ex 52 7313 Nej
52 8141 52 8141-5 1944
Krenau 11 562
OSE Löbau rundhus Ex 52 5315 Nej
52 8145 52 8145-6 1943
DWM 583
Frankfurt (Oder) Gbf Ex 52 1169 Nej
52 8147 52 8147-2 1944
Henschel 27826
Ostertalbahn eV Ottweiler–Schwarzerden Schwarzerden Ex 52 2648, nedmonterad Nej
52 8148 52 8148-0 1943
BMAG 13114
Dampfbahn-Rur-Wurm-Inde eV BW Mönchengladbach Ex 52 547 Ja
52 8149 52 8149-8 1944
Krenau 1395
Saxon Railway Museum (SEM) SEM , Chemnitz -Hilbersdorf Ex 52 3839, med Giesl ejektor Nej
52 8152 52 8152-2 1943
BMAG 12523
Privat Brandenburg Hafen Ex 52 6082 Nej
52 8154 52 8154-8 1943
O&K 13966
Privat EMBB Leipzig -Plagwitz Ex 52 4896 Ja
52 8156 52 8156-3 1943
Schichau 3956
Fred Prinsen GmbH, Kloster Lehnin-Reckhahn Belzig Ex 52 5678 Nej
52 8157 52 8157-1 1943
LOFAG 16282
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 6829 Nej
52 8161 52 8161-3 1943
Schichau 3797
Traditionsbetriebswerk Staßfurt TBW Staßfurt Est Ex 52 5519 Nej
52 8168 52 8168-8 1943
Krauss-Maffei 16711
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) BEM , Nördlingen Ex 52 3574 Museilokomotiv
52 8169 52 8169-6 1944
DWM 676
Privat DDMM Tuttlingen Ex 52 1248 Nej
52 8170 52 8170-4 1944
Jung 11265
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 3254 Museilokomotiv
52 8171 52 8171-2 1944
ME 4738
IG Hirzbergbahn Lohmühlenmuseum Georgenthal Ex 52 1514 Monument
52 8173 52 8173-8 1944
Jung 11222
Dampflokfreunde Berlin Dampflokfreunde Berlin BW Berlin -Schöneweide Ex 52 3211 Nej
52 8174 52 8174-6 1943
Henschel 27621
Privat BW Falkenberg Ex 52 2453 Nej
52 8175 52 8175-3 1943
Jung 11222
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 3211 Nej
52 8176 52 8176-1 1944
ME 4838
Privat DDMM Tuttlingen Ex 52 3871 Nej
52 8177 52 8177-9 1944
O&K 14066
Dampflokfreunde Berlin Dampflokfreunde Berlin BW Berlin -Schöneweide Ex 52 4996 Ja
52 8183 52 8183-7 1943
Henschel 27834
VSE BW Schwarzenberg Ex 52 2656 Nej
52 8184 52 8184-5 1944
LOFAG 17266
Traditionsbetriebswerk Staßfurt Salzland-Express TBW Staßfurt Ex 52 3722 Ja
52 8187 52 8187-8 1944
Henschel 27804
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 2626 Nej
52 8189 52 8189-4 1943
Krenau 1327
Traditionsbetriebswerk Staßfurt Salzland-Express TBW , Staßfurt Ex 52 5306 Nej
52 8190 52 8190-2 1944
Henschel 28244
Rügens järnvägs- och teknikmuseum (Rügen) RTM Rügen RTM, Prora Ex 52 2887 Museilokomotiv
52 8191 52 8191-0 1944
Henschel 27853
Privat DDMM Tuttlingen Ex 52 2675 Nej
52 8194 52 8194-4 1943
BMAG 13123
Bernd Falz (privat) BW Falkenberg Ex 52 556 Nej
52 8195 52 8195-1 1944
O&K 13971
Frankiska museumsjärnvägen Nürnberg nordöstra Ex 52 4901 Ja
52 8197 52 8197-7 1944
LOFAG 16929
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Ex 52 7581 Museilokomotiv
52 8198 52 8198-5 1943
DWM 640
Privat DDMM Tuttlingen Ex 52 1217 Nej
52 8199 52 8199-3 1944
Jung 11263
Oelsnitz gruvmuseum Oelsnitz gruvmuseum Ex 52 3252 Monument

Klass 52,90

I början av 1950-talet konverterades 25 DRB klass 52 lokomotiv till Wendler brunkolsbränning vid RAW Stendal . Vid införandet av de datoriserade numren grupperades de i underklass 52.90 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
52 4900 52 9900-0 1943
MBA 13969
DB AG Nürnbergs transportmuseum , Halle filial Museilokomotiv

Klass 55

Deutsche Reichsbahn grupperade alla ex- statliga järnvägs , åttakopplade, godståg , tenderlok utan bärande hjul i sin klass 55 .

Klass 55,0-6

De preussiska klass G 7.1- motorerna byggdes från 1893 av företaget Stettiner Maschinenbau AG Vulcan . De var utrustade med samma panna som den för preussiska G 5.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
55 669 1905
Henschel 7419
Dresdens transportmuseum
Dresden utanför depån (ej tillgänglig)
Ex Prussian G 7.1 , Saarbrücken 2037 , SAAR 4426 Museilokomotiv

Klass 55.16-22

Klass 55.16-22 omfattade de preussiska G 8 -loken byggda mellan 1902 och 1913 av olika tillverkare. De var de första överhettade godstågsloken i Preussen .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
55 2204 1913
Hanomag 6721
Darmstadt-Kranichstein Järnvägsmuseum (EMD-K) Deutsche Museumseisenbahn EMD-K Darmstadt -Kranichstein Märkt som 4981 Mainz , ex KED Münster 4981 , ex-TCDD 44.079 till 1987 Ja

Klass 55.25-58

Klassen 55.25-58 var de tidigare preussiska G 8.1 -loken byggda mellan 1913 och 1921, en starkare och tyngre evolutionär utveckling av den preussiska G 8 , som ursprungligen klassades som en "förstärkt standardklass".


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
55 3345 055 345-3 1915
Henschel 13354
DGEG Bochum-Dahlhausen järnvägsmuseum KED Cassel 5159 Museilokomotiv

Klass 56

Deutsche Reichsbahn inkorporerade statens järnväg , godståg , tenderlok med en ledande axel och fyra kopplade axlar i klass 56 .

Klass 56.30

Prussian G 8.2 är en variant av Prussian G 8.3 med två cylindrar . Reichsbahn gav löpnummer 56 3001 - 56 3008 till de av Lübeck-Büchen Railway, som också användes för passagerartåg .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
56 3007 1929
Linke 3128
Darmstadt-Kranichstein Järnvägsmuseum (EMD-K) tyska museijärnvägen EMD-K , Darmstadt -Kranichstein Ex-LBE nr 97; ex Eschweiler Mining Union "No. 4" Nej

Klass 57

DRG Class 57 omfattade olika ex- statliga järnvägs- , godståg- , tenderlok med E- axelarrangemang .

Klass 57.10-35

Reichsbahn tilldelade löpnummer 57 1001 - 57 3524 till den preussiska T 16 och även G 10 som hade utvecklats från den preussiska P 8 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
57 3088 057 088-7 1922
Rheinmetall 550
Nürnbergs transportmuseum , Nürnberg EFB AW Siegen KED Halle 6011 , G10 Museilokomotiv
57 3297 57 3297-8 1923
Hohenzollern 4401
Dresdens transportmuseum , Dresden Saxon Railway Museum (SEM) , Chemnitz -Hilbersdorf Ex-DRG 33 2327, ex DR arvslok, långfristigt lån Museilokomotiv
57 3525 1926
Rheinmetall 913
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) BEM , Nördlingen Ex-CFR 50.227, 57 3525 valdes eftersom det var den högsta kända DRG-numrerade motorn Museilokomotiv
57 3597 1930
Henschel 21660
Sydtyska järnvägsmuseet (SEH) SEH Heilbronn Ex-CFR 50.397, inget DR-nummer Nej

Klass 58

DRG:s klass 58 inkluderar olika ex- statliga järnvägs- , godståg- , tenderlok med ett axelarrangemang av 1'E (Decapod). Eftersom de användes av nästan alla Länderbahns järnvägsförvaltningar (förutom Bayern), beskrivs de ofta som den första tyska Einheitslokomotiven , trots ofta upprepade kommentarer om motsatsen.

Klass 58.2-3

Baden G 12 av Royal Württemberg State Railways baserades på den preussiska G 12.1 och en godstågslokomotivklass med ett 1'E- axelarrangemang byggt av Henschel för Royal Ottoman General Division of Military Railways ( Kaiserlich Ottomanische Generaldirektion av Militäreisenbahnen eller CFOA ).


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
58 261 58 1261-5 1921
BBC 5001
Dresdens transportmuseum Saxon Railway Museum (SEM) , Chemnitz -Hilbersdorf Ex- Baden State Railways "1047", det enda bevarade exemplet på 12 BBC-producerade lok Rullande
58 311 58 1111-2 1921
MBG K 2153
UEF Albtalbahn Albtal Badens statliga järnvägar "1125" Ja

Klass 58.10-21

Den preussiska G 12 byggdes för de preussiska statliga järnvägarna och var baserad på den preussiska G 12.1 och ett godståg, lokomotiv med ett 1'E- axelarrangemang byggt av Henschel för Royal Ottoman General Division of Military Railways ( Kaiserlich Ottomanische Generaldirektion of the Militäreisenbahnen eller CFOA ).


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
58 1616 1918 Borsig
Bernd Falz (privat) EM Hermeskeil Tidigare Dsp 107, KED Breslau 5582

Klass 58.30

Mellan 1956 och 1963 hade Deutsche Reichsbahn (DDR) 56 lokomotiv av klass 58 utrustade med en nydesignad panna . Dessa Rekoloks omklassificerades till DR-klass 58.30 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
58 3047 58 3047-6 1920
Linke 2027
Nürnbergs transportmuseum , Nürnberg IG 58 3047 BW Glauchau KED Erfurt 5672 , Ombyggd från 58 1955, DR heritage lokomotiv Nej
58 3049 58 3049-2 1920
Hanomag 9272
VSE BW Schwarzenberg Ombyggd från 58 1725, KED Köln 5617 Nej

Klass 62

De 15 tvåcylindriga , överhettade loken i DRG klass 62 utvecklades av företaget Henschel som standard, passagerartåg , tanklokomotiv för Deutsche Reichsbahn på 1920-talet.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
62 015 62 1015-7 1932
Henschel 20858
DB AG BW Dresden -Altstadt Sista exemplet i sin klass Museilokomotiv

Klass 64

DRG Class 64 var ett standard tanklokomotiv för passagerartåg med en lastaxelbelastning och ett 1'C1' axelarrangemang , kärleksfullt känd som Bubikopf (tyska för 1920-talsstilen "bob" frisyr).


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
64 007 64 1007-0 1928
Borsig 11963
DB AG Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin eV BW Schwerin 088 645-7 Nitade vattentankar Nej
64 094 064 094-6 1928
Humboldt 1821
GES Kornwestheims järnvägsmuseum Tidigare ett monument vid Tamm Nej
64 289 1934
Krupp 1298
EfZ Sydtyska järnvägsmuseet (SEH) SEH , Heilbronn Ex- Eisenbahn-Kurier , på lån Nej
64 295 1934
ME 4249
German Steam Locomotive Museum (DDM) DDM , Neuenmarkt Nej
64 317 64 1317-3 1934
Krupp 1320
? Frankfurt (Oder) station Monument
64 419 064 419-5 1935
ME 4312

DBK Historic Railway (DBK HB)
BW Crailsheim Ja
64 446 064 446-8 1938
Krauss-Maffei 15625
DB AG BW Neumünster Nej
64 491 064 491-4 1940
O&K 13298
Dampfbahn Fränkische Schweiz (DFS) Bf Ebermannstadt Nydesignad panna Ja
64 520 064 520-0 1940
Jung 9270
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) BEM , Nördlingen Tidigare ett monument på Engen Nej

Klass 65

Klass 65 var passagerartåg , tanklokomotiv med Deutsche Bundesbahn och östtyska Deutsche Reichsbahn .

Klass 65.10

Liksom DB-klass 65 var DR -klass 65.10 avsedd för pendeltrafik på förortsbanor. Deutsche Reichsbahn köpte totalt 88 motorer av denna klass.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
65 1008 65 1008-5 1956
LKM 121008
Pommern eV Pasewalk Nej
65 1049 65 1049-9 1956
LKM 121049
DB AG BEN Saxon Railway Museum (SEM) Ex-DR heritage lokomotiv Ja
65 1057 65 1057-2 1957
LKM 121057
Berliner Eisenbahnfreunde EM Basdorf Nej

Klass 66

DB Class 66 planerades av Deutsche Bundesbahn för snabba gods- och passagerartågtjänster på huvud- och filiallinjer. Dessa Neubaulokomotiven var avsedda att ersätta Länderbahns tanklokomotiv för passagerartåg som Class 38.10 , 78 och 93 och var den näst sista lokserien byggd som en del av DB:s Neubau -program av nydesignade motorer.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
66 002 066 002-7 1955
Henschel 28924
DGEG Bochum-Dahlhausen järnvägsmuseum Renovering till driftstatus planerad, sista exemplet i sin klass Nej

Klass 70

DRG:s klass 70 inkluderade alla passagerartåg , tanklokomotiv med ett 1B- axelarrangemang :

Klass 70,0

Dessa tvåcylindriga , överhettade Bavarian Pt 2/3- motorer tillverkades av Krauss för Royal Bavarian State Railways mellan 1909 och 1915 och tilldelades DRG-klass 70.0 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
70 083 1913
Krauss 6733
DB AG Bavarian Localbahn Society (BLV) Bahnbetriebswerk Landshut K.Bay.Sts.B. Nr 6083, Tidigare monument vid Mühldorf station Ja

Klass 74

DRG:s klass 74 inkorporerade de preussiska T 11 , Prussian T 12 och T 10 tanklokomotiven för passagerartåg från LBE med ett 1'C- axelarrangemang .

Klass 74,0-3

Klass T 11 var ett passagerartåg, tanklokomotiv byggt för de preussiska statliga järnvägarna


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
74 231 1908 Union
Museums-Eisenbahn Minden (MEM) Mindener Kreisbahnen MEM, Minden Ex-KED Hannover 7512 Ja

Klass 74.4-13

Klass T 12 var ett tanklokomotiv för passagerartåg som tillverkades för de preussiska statsjärnvägarna i stort antal. 1925 tog Reichsbahn över 899 exempel på denna överhettade derivata av T 11 som klass 74.4-13 och numrerade dem som 74 401 - 74 1300 med undantag för 74 544.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
74 1192 1915
Hohenzollern 3376
DGEG Bochum-Dahlhausen järnvägsmuseum Ex-KED Berlin 8470 Nej
74 1230 1916
Borsig 9525
DB AG BW Berlin -Schöneweide 088 745-5 Ex-KED Berlin 8703 Museilokomotiv

Klass 75

DRG klass 75 sopade upp ex- statliga järnvägs- , passagerartåg- , tanklokomotiv med ett axelarrangemang på 1'C1'. De var indelade i underklasser: 75,0 för Württemberg T 5 , 75,1-3 för Baden VI b , 75,4,10-11 för Baden VI c , 75,5 för Saxon XIV HT och 75,6 för BLE nr 45 - 49 , ELE nr. 11 - 14 och andra privata järnvägslok som tagits över av Reichsbahn.

Klass 75,5

1925 ordnade Deutsche Reichsbahn de sexkopplade Saxon XIV HT- tankloken från Royal Saxon State Railways i klass 75.5 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
75 501 1915
Sächsische Maschinenfabrik 3836
German Steam Locomotive Museum (DDM) BW Schwarzenberg Ex- Saxon XIV HT Nej
75 515 1911
Sächsische Maschinenfabrik 3477
Dresdens transportmuseum , Dresden Saxon Railway Museum (SEM) Chemnitz -Hilbersdorf Ex- Saxon XIV HT , DR heritage lokomotiv Museilokomotiv

Klass 75.6

I klass 75.6 fanns BLE nr 45 - 49, ELE nr 11 - 14 och andra privata järnvägslok som togs över av Reichsbahn.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
75 634 1928
Henschel 21341
VVM Aumühle Ex ELE 14; ex TWE 223; ex FVE 223 Museilokomotiv

Klass 75.10-11

Baden VI c var en evolutionär utveckling av Baden VI b och levererades av Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe från 1914 och framåt till Storhertigdömet Baden State Railway . Klass 75.10-11 inkluderar de tyngre, ramförstärkta motorerna från de två senaste serierna.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
75 1118 1921
MBG K 2150
UEF Lokalbahn Amstetten–Gerstetten Amstetten Ex- Baden VI c , Baden State Railway 1122 Ja

Klass 78

Klass 78 är DB- och DR- tanklok med ett axelarrangemang på 2'C2'.

Klass 78,0-5

Klass 78.0-5 innehåller de tidigare preussiska och Württemberg T 18- loken.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
78 009 78 1009-6 1912
Vulcan 2761
Dresdens transportmuseum
Dresden utanför depån (otillgänglig)
KED Stettin 8409 , ex DR heritage lokomotiv Museilokomotiv
78 192 078 192-2 1920
Vulcan 3613
DDMM Tuttlingen KED Frankfurt 8428 Nej
78 246 078 246-6 1922
Vulcan 3772
DDM DDM Neuenmarkt KED Essen 8473 , push-pull utrustning Nej
78 468 078 468-6 1923
Henschel 20166
Stadt Oberhausen EPEG Lengerich Push-pull utrustning Ja
78 510 078 510-5 1924
Vulcan 3973
DB AG Nürnbergs transportmuseum , Nürnberg Push-pull utrustning, monument vid AW Witten Nej

Klass 80

De 39 stridsvagnsmotorerna i DRG klass 80 dök upp mellan 1927 och 1928 som standard och växlade lokomotiv för Deutsche Reichsbahn . De byggdes i Jungs lokomotivverk i Jungenthal, Union i Königsberg , Wolf och Hohenzollern .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
80 009 1927
Union 2799
Privat Berlin -Bohnsdorf Ex-RAW Halle, lok nr. 2 Museilokomotiv
80 013 1927
Hagans 1227
German Steam Locomotive Museum (DDM) DDM , Neuenmarkt Nej
80 014 1927
Hagans 1227
Sydtyska järnvägsmuseet (SEH) SEH Heilbronn Ex-DRG 80 014, ex Klöckner 5, ex Ruhrkohle RAG D 271, ex RAG 5, ex Steamtown (London), ex Nene-Valley Railway (UK), ex BEM Museilokomotiv
80 023 1928
Jung 3862
Dresdens transportmuseum BW Dresden -Altstadt Museilokomotiv
80 030 1929
Hohenzollern 4629
DGEG Bochum-Dahlhausen järnvägsmuseum Fotoliveri, ex lokomotiv nr. 4 och 9 Klöckner, ex DAG D 724 Museilokomotiv
80 039 1929
Hohenzollern 4650
MEH BW Hamm-Süd Ja

Klass 81

Dessa Hanomag -byggda lok av klass 81 var standardgodstågstankmotorer med Deutsche Reichsbahn med en Dh2t - axelformel .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
81 004 1928
Hanomag 10558
HC Kassel - Naumburg järnväg Kassel Technology Park, Marbachhöhe Endast bevarat exempel, tidigare ett monument vid Marienhafe Nej

Klass 82

DB Class 82 var ett så kallat Neubaudampflokomotiv byggt av Deutsche Bundesbahn för växling och frakttjänster. Det var en tankmotor med axelformel E, byggd 1950 och 1951 av företagen Krupp och Henschel och 1955 av Maschinenfabrik Esslingen .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
82 008 1950
Krupp 2884
DB AG REF BW Neumünster Enda bevarade exemplet, tidigare monument på Lingen Nej

Klass 85

DRG Class 85 var en tankmotor och Einheitslokomotiv för godståg som byggdes för Deutsche Reichsbahn .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
85 007 1932
Henschel 22116
BW Freiburg im Breisgau lagrad

Klass 86

DRG Class 86 var ett standard , godståg, tanklokomotiv med Deutsche Reichsbahn med ett 1'D1' axelarrangemang . Den byggdes av nästan alla företag som levererade till Reichsbahn.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
86 001 86 1001-4 1928
MBG K 2356
Nürnbergs transportmuseum , Nürnberg Saxon Railway Museum (SEM) , Chemnitz -Hilbersdorf 088 865 DR arvslok Museilokomotiv
86 049 86 1049-5 1932
Borsig 14421
VSE BW Schwarzenberg Museilokomotiv
86 283 1937
O&K 12941
German Steam Locomotive Museum (DDM) DDM , Neuenmarkt Museilokomotiv
86 333 86 1333-3 1939
LOFAG 3211
Wutach Valley Railway Fützen Ex-DR, visuellt omvandlad till ett DB-lok Ja
86 346 1928 MBG K
UEF Busenbach , Albtal Nej
86 348 1939
LOFAG 3251
GES BW Kornwestheim Under restaurering, tidigare monument Nej
86 457 086 457-9 1942
DWM 442
DB AG Sydtyska järnvägsmuseet (SEH) , Heilbronn Skadad i den stora branden den 17 oktober 2005, lånad i 10 år till SEH för restaurering Nej
86 607 86 1607-0 1942
Borsig 15280
Dresdens transportmuseum Vogtländischen Eisenbahnverein Adorf BW Adorf Används som industrilok under en tid Museilokomotiv
86 744 1942
O&K 13795
MEM Kleinenbremen - Minden - Hille Holzh. -Heddinghausen - Pr. Oldendorf - Bohmte MEM Preußisch Oldendorf För närvarande restaureras, tidigare Erfurt Industrial Railways lokomotiv, ex DR, visuellt DB Nej

Klass 89

DRG Class 89 var för tanklok med C- axelarrangemang .

Klass 89,0

Klass 89.0 var det minsta Einheitslokomotivet i Deutsche Reichsbahn .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
89 008 1937
Henschel 23583
Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin eV Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin eV BW Schwerin Överhettad variant Nej

Klass 89,3-4

Württemberg T 3 från Royal Württemberg State Railways var godstågstankmotorer med tre kopplade axlar och inga bärande axlar .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
89 312 1896
ME 2792
Statens museum för arbete och teknik (SMWT) SMWT, Mannheim Württemberg T 3 , nr. 979, ombyggd till eldlöst lok Nej
89 339 1901
ME 3154
EMD-K Deutsche Museumseisenbahn EMD-K , Darmstadt -Kranichstein Württemberg T 3 , nr. 947 Nej
89 407 1912
MGH 595
Sydtyska järnvägsmuseet (SEH) SEH Heilbronn Ex-KWStE 888, ex Eurovapor , tidigare ett monument i Stuttgart
Museilokomotiv, nedmonterat

Klass 89.8

R 3/3 av Royal Bavarian State Railways var tankmotorer för godståg med tre kopplade axlar och inga bärande axlar .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
89 801 1921
Krauss-Maffei 7851
DB AG Deutsches Museum, Koblenz Bavarian R 3/3 , fd K.Bay.Sts.B. "4701", skadad i den stora branden den 17 oktober 2005 Nej
89 837 1921
Krauss-Maffei 7917
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) BEM , Nördlingen Bavarian R 3/3 , fd K.Bay.Sts.B. "4737" Nej

Klass 89,9

Deutsche Reichsbahn ordnade före detta privata järnvägsfordon i klass 89.9 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
89 906 1929
Linke 3129
JAG H Odenwald BW Hanau Ex- Hydrierwerke Rodleben Ja

Klass 89.10

DRG klass 89.10 var före detta preussiska T 8 . ånglok.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
89 1004 1906
Linke 359
Nürnbergs transportmuseum DB Museum Halle 088 896-6 Nej

Klass 89,59-66

DRG klass 89.59-66 grupperade de tidigare privata järnvägsmotorerna.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
89 6009 89 6009-6 1902
Humboldt 135
DB AG Dresdens transportmuseum BW Dresden -Altstadt Preussiska T3, ex 89 7403, KED Berlin 1808 och 6164 Ja
89 6024 1914
Henschel 13025
DDM DDM Neuenmarkt Bismarck-version, liknande den preussiska T 3 Ja
89 6237 1924
Linke-Hofmann 2936
Minden Museum Railway (MEM) Wittlager Kreisbahn MEM Preußisch-Oldendorf Ja
89 6311 89 6311-8 1936
Henschel 23061
DB AG Förderverein BW Arnstadt EM BW Arnstadt Museilokomotiv

Klass 89,70-75

De preussiska T 3- loken från de preussiska statliga järnvägarna var sexkopplade tanklokomotiv utan bärande hjul . Deutsche Reichsbahn tog över 511 av dem 1925 som DRG-klass 89.70-75 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
89 7159 1910
Henschel 10037
DGEG Cuckoo Railway ( Kuckucksbähnel ) Neustadt/Weinstraße Järnvägsmuseum , Neustadt/Weinstraße Schwerter Profileisenwalzwerk AG , från 1968 Gerhard Moll, Hilchenbach , fabriksnummer på pannan Ja
89 7462 1903
Hagans 1227
Nürnbergs transportmuseum DB Museum, Koblenz Från 1960 till 2000 lekparklokomotiv vid Kölns djurpark , ex KED Hannover 1854 och 6193 , ritning (''Musterblatt'') M III 4 p Museilokomotiv
89 7531 1898
ME 2985
Sydtyska järnvägsmuseet (SEH) SEH , Heilbronn Ex-BLE 13 Rhueden, enligt DB-omnumreringsschemat planerat att vara 89 6003 och 089 003-8 Museilokomotiv

Klass 90

Deutsche Reichsbahn grupperade flera varianter av ångloken T 9 från de preussiska statsjärnvägarna som klass 90 .

Klass 90.1

De preussiska statsjärnvägarnas ' T 9.1- motorer var godstågstanklok med ett axelarrangemang av C1'.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
Köln 1833 1893
Borsig 4431
DGEG Bochum-Dahlhausen järnvägsmuseum Ex- Cöln 7270 , planerad till 90 009 i DRG-omnumreringsplanen . 1925 till Pfeifer & Langen, Köln , för närvarande nedmonterad Nej
Köln 7294 1895
Hohenzollern 850
Sydtyska järnvägsmuseet (SEH) SEH , Heilbronn Ex 1857 Cöln , ex Carl-Alexander-Zeche Baesweiler 2, planerad som 90 042 i DRG-omnumreringsschemat Nej

Klass 91

Flera ånglok av de preussiska statsjärnvägarnas T 9 -klass ingick i DRG - klass 91 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
91 134 1898
Grafenstaden 4843
Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin eV Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin eV BW Schwerin
T 9.2 , ex KED Trier 7128 , ex BLE 41, ex DRG 91 048
Ja
91 319 1902
Henschel 6128
Pängelantons karnevalsförening Münster Gremmendorf station
T 9.3 , ex KED Erfurt 1815 , ex Erfurt 7260 , Georgsmarienhütte "5"
Nej
91 896 II 1912
Jung 1937
Dresdner Verkehrsbetriebe ? Bw Dresden-Friedrichstadt Ex-KED Frankfurt 7394 Monument
91 936 1903
Hohenzollern 1592
Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB) DTMB , Berlin Ex-KED Frankfurt 7265 Nej
91 1708 1913
Union 2061
Minden Museum Railway (MEM) MEM , för närvarande MaLoWa Ex-KED Danzig 7224 Nej
91 6580 1938
Henschel 23 887
DB AG Förderverein BW Arnstadt Arnstadt 088 916-2
Privata järnvägslok från Sydtyska järnvägsbolaget (SEG) 400, ex EIB No.4
Museilokomotiv

Klass 92

DRG Class 92 innehåller olika tanklokomotiv för passagerartåg med axelformel D.

Klass 92,5-10

Den preussiska T 13 byggdes av flera tillverkare för de preussiska statliga järnvägarna , Imperial Railways i Alsace-Lorraine och Grand Duchy of Oldenburg State Railways . De var främst sysselsatta med växlingsuppdrag .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
92 503 1909
Union 1803
Dresdens transportmuseum
Dresden extern depå (ej tillgänglig)
Ex-KED Essen 7901 , ex DR heritage lokomotiv Museilokomotiv
92 638 1912
Unionen 1974
MEM Minden Ex-KED Stettin 7906 Ja
92 739 1914
Union 2126
DGEG Neustadt/Weinstraße Järnvägsmuseum , Neustadt/Weinstraße Ex-KED Essen 7964 Nej

Klass 93

DRG klass 93 inkluderade tanklok med ett axelarrangemang på 1'D1'.

Klass 93,0-4

De preussiska statsjärnvägarnas T 14 var tankmotorer för godståg .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
93 230 1917
Union 2315
Dresdens transportmuseum Dresdens transportmuseum , Dresden KED Erfurt 8526 , DR heritage lokomotiv Nej

Klass 93,5-12

De preussiska T 14.1 var tankmotorer för godståg med 1'D1' axelarrangemang , som hade en högre axelbelastning på den bakre bäraxeln jämfört med T14 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
93 526 1919
Hohenzollern 3949
German Steam Locomotive Museum (DDM) Neuenmarkt Ex preussisk T14.1 Nej

Klass 94

Tanklokomotiv med E- axelarrangemang grupperades av Deutsche Reichsbahn i klass 94 .

Klass 94.2-4

DRG klass 94.2-4 omfattade T16 från de preussiska statliga järnvägarna , en tankmotor för godståg med ett axelarrangemang av E.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
94 249 1908
Schwartzkopff 4106
Heiligenstädter Eisenbahnverein Heiligenstadt Panna 94 248, monumentlista i Thüringen Nej

Klass 94,5-17

T16.1- motorerna på de preussiska statliga järnvägarna var tankmotorer för godståg . De införlivades av Deutsche Reichsbahn i DRG-klass 94.5-17 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
94 1292 94 1292-5 1922
Henschel 18885
DB AG DB AG Erfurt Förvaras med skadad ram Museilokomotiv
94 1538 1922
Schwartzkopff 8085
EPEG Rennsteigbahn Ilmenau Ex-Gönnern monument, ex 8763 Essen Ja
94 1692 094 692-1 1923
Schwartzkopff 8396
DB AG REF BW Neumünster Nej
94 1697 094 697-0 1923
Schwartzkopff 8401
Bayerns järnvägsmuseum (BEM) BEM , Nördlingen Nej
94 1730 1924
Linke 2899
German Steam Locomotive Museum (DDM) DDM , Neuenmarkt

Klass 94.19-21

Saxon XI HT från Royal Saxon State Railways var tankmotorer för godståg . De tilldelades av Deutsche Reichsbahn till DRG-klass 94.19-21 .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
94 2105 94 2105-8 1923
Hartmann 4561
Privat (Dresden) BW Schwarzenberg Museilokomotiv

Klass 95

Klass 95 innehåller tanklokomotiv från Deutsche Reichsbahn och dess efterföljande administrationer som har ett axelarrangemang av 1'E 1'.

Klass 95,0

Klass 95.0 var ett tiokopplat tanklokomotiv med ett axelarrangemang av 1'E1'. Den anskaffades av Deutsche Reichsbahn 1922 för tunga godstågstjänster på branta huvudlinjer. Eftersom utvecklingen av denna klass påbörjades av de preussiska statliga järnvägarna , utsågs den till "T 20".


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
95 009 95 0009-1 1922
Borsig 11113
EFO Dieringhausen Järnvägsmuseum , Dieringhausen Ölhauptfeuerung Museilokomotiv
95 016 95 1016-6 1923
Borsig 11653
German Steam Locomotive Museum (DDM) DDM , Neuenmarkt Nej
95 020 1923
Hanomag 10178
Technikmuseum Speyer (TMS) TMS , Speyer Visas som "95 007" Nej
95 027 95 1027-1 1923
Hanomag 10185
Rübelands järnväg Rübeland Railway , Blankenburg 088 955-0 Panna 11113/1922, från 95 009 Ja
95 028 95 0028-1 1923
Hanomag 10186
DGEG Bochum-Dahlhausen järnvägsmuseum Primär oljeeldning Nej

Klass 95,66

Klassen 95.66 var ett tiokopplat tanklokomotiv med ett axelarrangemang av 1'E1', som Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn anskaffade 1920 för uppdrag på branta sträckor som ersättning för kuggstångslok . Serien, som omfattar 4 lok, var den tekniska föregångaren till den preussiska T 20 , senare DRG-klass 95.0.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
95 6676 1920
Borsig 10353
Dresdens transportmuseum Rübeland HBE Tierklasse Mammut Museilokomotiv

Klass 97

Rackjärnvägsånglok införlivades av Deutsche Reichsbahn i klass 97 .

Klass 97,5

Württemberg Hz var rackjärnvägslok , som utvecklades av Royal Württemberg State Railways , men som inte levererades förrän den hade slagits samman till Deutsche Reichsbahn , som omklassificerade dem som klass 97.5 i deras numreringsplan .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
97 501 1922
ME 4056
Vänner av rackjärnvägen Honau-Lichtenstein Reutlingen Württemberg stridsvagnslok, under restaurering Museilokomotiv
97 502 1922
ME 4057
DGEG Bochum-Dahlhausen järnvägsmuseum Württemberg tanklokomotiv Museilokomotiv
97 504 1925
ME 4142
Deutsches Technikmuseum Berlin Deutsches Technikmuseum Berlin Württemberg tanklokomotiv Museilokomotiv

Klass 98

Klass 98 grupperar alla grenledningar och andra återstående lok från Deutsche Reichsbahn.

Klass 98.3

Loken i den bayerska klassen PtL 2/2 med de kungliga bayerska statsjärnvägarna var lätta och mycket kompakta överhettade lok för drift på Lokalbahnen . Det fanns tre serier, varav två klassades som klass 98.3 i Deutsche Reichsbahn och till och med överlevde in i Deutsche Bundesbahn- eran.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
98 307 1909
Krauss-Maffei 5911
Nürnbergs transportmuseum , Nürnberg German Steam Locomotive Museum (DDM) , Neuenmarkt K.Bay.Sts.B. "4529" Museilokomotiv

Klass 98,7

Bavarian BB II var mättade ånglok med Royal Bavarian State Railways . De var Mallet-lok .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
98 727 1903
Maffei 2291
Darmstadt-Kranichstein Järnvägsmuseum (EMD-K) Deutsche Museumseisenbahn EMD-K Darmstadt -Kranichstein K.Bay.Sts.B. "2527", tjänstgjorde fram till 1972 vid Regensburgs sockerfabrik (som lok nr 4) Nej

Klass 98,8

Loken i klassen bayerska klassen GtL 4/4 var överhettade tanklok med Kungliga Bayerns statsjärnvägar avsedda för uppdragen på Lokalbahnen .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
98 812 1914
Krauss-Maffei 6911
UEF Amstetten K.Bay.Sts.B. "2562" Nej
98 886 098 886-5 1924
Krauss-Maffei 8275
Eisenbahnfreunde Untermain Mellrichstadt–Fladungen Fladungen K.Bay.Sts.B. "2636", tidigare ett monument i Schweinfurt Ja

Klass 98,70

Saxon Class VII T- motorerna från Royal Saxon State Railways var alla fyrkopplade tanklokomotiv utan bärande hjul . För att särskilja tillverkaren lades en föregående bokstav till lokklassen, så H VII T betydde lok byggda av Hartmann


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats
DBAG BR 088
Anmärkningar Arbetssätt
98 7056 1886
Hartmann 1435
Dresdens transportmuseum
Dresden utanför depån (ej tillgänglig)
Ex Royal Saxon State Railways 46, märkt som Hegel 1431 Nej

Klass 99

DRG Class 99 var ånglok för smalspåriga rutter och grupperades efter deras spårvidd .

1000 mm

1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 8 in ) är den mest använda spårvidden smalspåriga järnvägar och spårvägar i Tyskland.


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd Tillverkare
Fungerar- nej.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
99 162 1902 Hartmann 2648 Dresdens transportmuseum Reichenbach/Vogtl. Ex Saxon IM Nej
99 211 1929 Henschel 21443 Wangerooge Island Wangerooge Monument
99 222 99 7222-4 1931 BMAG 9921 Harzer Schmalspurbahnen BW Wernigerode Ja
99 231 99 7231-5 1954 LKM Babelsberg 134 008 Harzer Schmalspurbahnen
BW Wernigerode , baserad i Ilfeld
Nej
99 232 99 7232-3 1954 LKM Babelsberg 134 009 Harzer Schmalspurbahnen BW Wernigerode Ja
99 233 99 7233-1 1954 LKM Babelsberg 134 010 Harzer Schmalspurbahnen
BW Wernigerode , baserad i Ilfeld
Nej
99 234 99 7234-9 1954 LKM Babelsberg 134 011 Harzer Schmalspurbahnen
BW Wernigerode , baserad i Nordhausen
Ja
99 235 99 7235-6 1954 LKM Babelsberg 134 012 Harzer Schmalspurbahnen BW Wernigerode Ja
99 236 99 7236-4 1954 LKM Babelsberg 134 013 Harzer Schmalspurbahnen DLW Meiningen Allmän besiktning
99 237 99 7237-2 1954 LKM Babelsberg 134 014 Harzer Schmalspurbahnen BW Wernigerode Ja
99 238 99 7238-0 1956 LKM Babelsberg 134 015 Harzer Schmalspurbahnen BW Wernigerode Allmän besiktning
99 239 99 7239-8 1956 LKM Babelsberg 134 016 Harzer Schmalspurbahnen BW Wernigerode Ja
99 240 99 7240-6 1956 LKM Babelsberg 134 017 Harzer Schmalspurbahnen BW Wernigerode Ja
99 241 99 7241-4 1956 LKM Babelsberg 134 018 Harzer Schmalspurbahnen BW Wernigerode Ja
99 242 99 7242-2 1956 LKM Babelsberg 134 019 Harzer Schmalspurbahnen BW Wernigerode Ja
99 243 99 7243-0 1956 LKM Babelsberg 134 020 Harzer Schmalspurbahnen BW Wernigerode Ja
99 244 99 7244-8 1956 LKM Babelsberg 134 021 Harzer Schmalspurbahnen
BW Wernigerode , baserad i Hasselfelde
Nej
99 245 99 7245-5 1956 LKM Babelsberg 134 022 Harzer Schmalspurbahnen BW Wernigerode Ja
99 246 99 7246-3 1956 LKM Babelsberg 134 023 Harzer Schmalspurbahnen
BW Wernigerode , baserad i Benneckenstein
Nej
99 247 99 7247-1 1956 LKM Babelsberg 134 024 Harzer Schmalspurbahnen Utlånad till IG Selketalbahn
BW Wernigerode , baserad i Gernrode
Nej
99 253 1908 Krauss Regensburg Nej
Franzburg 1894 Stettiner Maschinenbau-AG Vulcan 1363 Deutscher Eisenbahn-Verein Bruchhausen-Vilsen Ex-FKB 4i, ex "99 5605" Ja
99 5606 1894 Stettiner Maschinenbau-AG Vulcan 1379 Ernst Paul Lehmann Patentwerk Nürnberg Ex-FKB 5i Nej
Spreewald 1917 Jung 2519 Deutscher Eisenbahn-Verein Bruchhausen-Vilsen Ex Pillkall grenledning nr. "23", ex Spreewaldbahn "99 5633" Ja
99 5703 1897 Hohenzollern 940 Spreewaldmuseum Lübbenau Lübbenau Ex- Spreewaldbahn LÜBBEN, ej tillgänglig Monument
99 5901 99 5901-6 1897 Jung 258 Harzer Schmalspurbahnen BW Wernigerode Ex-NWE 11 Ja
99 5902 99 5902-4 1897 Jung 261 Harzer Schmalspurbahnen BW Wernigerode Ex-NWE 12 Ja
99 5903 99 5903-2 1898 Jung 345 Harzer Schmalspurbahnen BW Wernigerode Ex-NWE 13 Nej
99 5906 99 5906-5 1918 Maschinenfabrik Karlsruhe 2052 Harzer Schmalspurbahnen
BW Wernigerode , baserad i Gernrode
Ex-NWE 41 Ja
99 6001 99 6001-4 1939 Krupp 1875 Harzer Schmalspurbahnen
BW Wernigerode , baserad i Gernrode
Ja
99 6101 99 6101-2 1914 Henschel 12879 Harzer Schmalspurbahnen lån till IG Harzer Schmalspurbahnen
BW Wernigerode , baserad i Nordhausen
Ja
99 6102 99 6102-0 1914 Henschel 12880 Harzer Schmalspurbahnen Utlånad till IG Selketalbahn
BW Wernigerode , baserad i Gernrode
Ja
99 7201 1904 Borsig 5324 IG Hirzbergbahn Monument
99 7202 1904 Borsig 5325 Mudau Monument
99 7203 1904 Borsig 5326 Albtal-Verkehrs-Gesellschaft UEF Albbähnle Amstetten Ex Baden C Ja
99 7204 1904 Borsig 5327 Märkische Museums–Eisenbahn Plettenberg Nej

900 mm

900 mm spår är endast i bruk i Tyskland på de smalspåriga järnvägarna Bäderbahn Molli och Borkumer Kleinbahn .


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd Tillverkare
Fungerar- nej.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
99 321 99 2321-0 1932 OK 12400 Mecklenburg Bäderbahn Molli Dålig Doberan Ja
99 322 99 2322-8 1932 OK 12401 Mecklenburg Bäderbahn Molli Dålig Doberan Ja
99 323 99 2323-6 1932 OK 12402 Mecklenburg Bäderbahn Molli Dålig Doberan Ja
99 331 99 2331-9 1951 Lokomotivbau Babelsberg 30011 Mecklenburg Bäderbahn Molli Dålig Doberan Ja
99 332 99 2332-7 1951 Lokomotivbau Babelsberg 30013 Mecklenburg Bäderbahn Molli Molli Museum Kühlungsborn -West Nej

750 mm


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd Tillverkare
Fungerar- nej.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
99 516 99 1516-5 1892 Hartmann 1779 Museumsbahn Schönheide Ex Saxon IV K , "No. 108" Ja
99 534 1898 Hartmann 2275 Geyer Ex Saxon IV K "No. 127" Monument
99 535 1898 Hartmann 2276 Dresdens transportmuseum Dresdens transportmuseum Ex Saxon IV K "Nr 128", original Nej
99 539 1899 Hartmann 2381 Traditionsbahn Radebeul Lößnitzgrundbahn Ex-sächs IV K nr 132 Nej
99 542 99 1542-2 1899 Hartmann 2384 Preßnitztalbahn Jöhstadt Ex Saxon IV K "No. 135" Ja
99 555 1908 Hartmann 3208 Zittau järnvägar Ex Saxon IV K "No. 145" Återställs
99 561 99 1561-1 1909 Hartmann 3214 Förderverein Wilder Robert Ex Saxon IV K "No. 151" Ja
99 562 99 1562-0 1909, Reko 1963 Hartmann 3215 German Steam Locomotive Museum (DDM) Neuenmarkt Ex Saxon IV K "No. 152" Nej
99 564 99 1564-5 1909 Hartmann 3217 SDG Ex Saxon IV K "No. 154" Ja
99 566 1909 Hartmann 3320 Sachsiska järnvägsmuseet Chemnitz Ex Saxon IV K "No. 156" Nej
99 568 99 1568-7 1910 Hartmann 3450 Preßnitztalbahn Jöhstadt Ex Saxon IV K "No. 158" Ja
99 574 991574-4 1910 Hartmann 3556 Döllnitzbahn Ex Saxon IV K "No. 164" Ja
99 579 1912 Hartmann 3561 Rittersgrüns smalspåriga järnvägsmuseum Ex Saxon IV K "Nr 169", original Nej
99 582 99 1582-7 1912 Hartmann 3593 Museumsbahn Schönheide Ex Saxon IV K "No. 171" Ja
99 584 1912 Hartmann 3595 ETM Prora Ex Saxon IV K "No. 173" Nej
99 585 1912 Hartmann 3597 Museumsbahn Schönheide Ex Saxon IV K "No. 175" Nej
99 586 1913 Hartmann 3606 Traditionsbahn Radebeul e. V. Lößnitzgrundbahn Ex Saxon IV K "No. 176" Nej
99 590 99 1590-1 1913 Hartmann 3670 Preßnitztalbahn Jöhstadt Ex Saxon IV K "No. 180" Ja
99 594 991594-2 1913 Hartmann 3714 Rügensche Kleinbahn Putbus Ex Saxon IV K "No. 184", lagrad på Putbus Nej
99 604 1914 Hartmann 3792 Saxon Narrow Gauge Railway Society SSB Radebeul Ex Saxon IV K "Nr 194", original Nej
99 606 1916 Hartmann 3907 Saxon Narrow Gauge Railway Society Carlsfeld Ex Saxon IV K "No. 196" Nej
99 608 99 1608-0 1922 Hartmann 4521 SDG Ex Saxon IV K "No. 198" Ja
99 633 1899 MIG DGEG Öchsle Ochsenhausen Ex Württemberg Tssd Nej
99 637 1904 MIG Bad Buchau Ex Württemberg Tssd Nej
99 651 099 651-2 1918 Henschel 16132 Steinheim an der Murr Tidigare station vid Steinheim an der Murr Ex Saxon VI K "No. 220", endast DB smalspårig motor med EDP -nummer Nej
99 713 99 1713-8 1927 Hartmann 4670 SDG Lößnitzgrundbahn Radebeul Ja
99 715 99 1715-3 1927 Hartmann 4672 Eigentümergemeinschaft GbR 99 715 Preßnitztalbahn Jöhstadt Ja
99 716 99 1716-1 1927 Hartmann 4673 Deutsche Bahn AG Öchsle Ochsenhausen Ja
99 731 99 1731-1 1928 Hartmann 4678 Saxon Oberlausitz Railway Company Zittau järnvägar Zittau Ja
99 734 99 1734-5 1928 Hartmann 4681 SDG Weißeritztalbahn Hainsberg Nej
99 735 99 1735-2 1928 Hartmann 4682 Saxon Oberlausitz Railway Company Zittau järnvägar Zittau Ja
99 741 99 1741-0 1928 Hartmann 4691 SDG Weißeritztalbahn Hainsberg Nej
99 746 99 1746-9 1929 BMAG 9535 SDG Weißeritztalbahn Oberwiesenthal Nej
99 747 99 1747-7 1929 BMAG 9536 SDG '' Weißeritztalbahn '' Radebeul Ja
99 749 99 1749-3 1929 BMAG 9538 Saxon Oberlausitz Railway Company Zittau järnvägar Zittau Ja
99 750 99 1750-1 1929 BMAG 9539 Saxon Oberlausitz Railway Company Trixi Park, Großschönau Monument
99 757 99 1757-6 1933 BMAG 10148 Saxon Oberlausitz Railway Company Zittau järnvägar Zittau Nej
99 758 99 1758-4 1933 BMAG 10149 Saxon Oberlausitz Railway Company Zittau järnvägar Zittau Ja
99 759 99 1759-2 1933 BMAG 10150 SDG Oberrittersgrün Museum Nej
99 760 99 1760-0 1933 BMAG 10151 Saxon Oberlausitz Railway Company Zittau järnvägar Zittau Nej
99 761 99 1761-8 1933 BMAG 10152 SDG Lößnitzgrundbahn Radebeul Ja
99 762 99 1762-6 1933 BMAG 10153 SDG Weißeritztalbahn Hainsberg Ja
99 771 99 1771-7 1953 Lokomotivbau Babelsberg 32010 SDG Weißeritztalbahn Hainsberg Nej
99 772 99 1772-5 1953 Lokomotivbau Babelsberg 32011 SDG Fichtelbergbahn Oberwiesenthal Ja
99 773 99 1773-3 1953 Lokomotivbau Babelsberg 32012 SDG Fichtelbergbahn Oberwiesenthal Ja
99 775 99 1775-8 1953 Lokomotivbau Babelsberg 32014 SDG Lößnitzgrundbahn Radebeul Nej
99 776 99 1776-6 1953 Lokomotivbau Babelsberg 32015 SDG Fichtelbergbahn Oberwiesenthal Nej
99 777 99 1777-4 1953 Lokomotivbau Babelsberg 32016 SDG Lößnitzgrundbahn Radebeul Ja
99 778 99 1778-2 1953 Lokomotivbau Babelsberg 32017 SDG Lößnitzgrundbahn Radebeul Nej
99 779 99 1779-0 1953 Lokomotivbau Babelsberg 32018 SDG Lößnitzgrundbahn Radebeul Ja
99 780 99 1780-8 1953 Lokomotivbau Babelsberg 32019 SDG Weißeritztalbahn Hainsberg Nej
99 781 99 1781-6 1953 Lokomotivbau Babelsberg 32022 IG Preßnitztalbahn Preßnitztalbahn Jöhstadt Nej
99 782 99 1782-4 1953 Lokomotivbau Babelsberg 32023 Rügensche Kleinbahn Rügensche Kleinbahn Putbus Nej
99 783 99 1783-2 1953 Lokomotivbau Babelsberg 32024 Rügensche Kleinbahn Rügensche Kleinbahn Putbus Nej
99 784 99 1784-0 1953 Lokomotivbau Babelsberg 32025 Rügensche Kleinbahn Rügensche Kleinbahn Putbus Ja
99 785 99 1785-ß 1954 Lokomotivbau Babelsberg 32025 SDG Fichtelbergbahn Oberwiesenthal Ja
99 786 99 1786-5 1954 Lokomotivbau Babelsberg 32025 SDG Fichtelbergbahn Oberwiesenthal Ja
99 787 99 1787-3 1955 Lokomotivbau Babelsberg 132028 Saxon Oberlausitz Railway Company Zittau järnvägar Zittau Nej
99 788 99 1788-1 1955 Lokomotivbau Babelsberg 132029 Öchsle Bahn AG Öchsle Ochsenhausen Ja
99 789 99 1789-9 1955 Lokomotivbau Babelsberg 132030 SDG Lößnitzgrundbahn Radebeul Ja
99 790 99 1790-7 1955 Lokomotivbau Babelsberg 132031 SDG Hainsberg Monument
99 791 99 1791-5 1956 Lokomotivbau Babelsberg 132032 Traditionsbahn Radebeul Lößnitzgrundbahn Radebeul Nej
99 793 99 1793-1 1956 Lokomotivbau Babelsberg 132034 SDG Hainsberg Nej
99 794 99 1794-9 1956 Lokomotivbau Babelsberg 132035 SDG Fichtelbergbahn Oberwiesenthal Ja
99 4301 1920 Orenstein och Koppel 9418 Gommerns station Monument Nej
99 4503 1900 Hartmann 2622 Brandenburg filial och privatjärnvägsmuseum Gramzow Ex Prignitzer Kreiskleinbahn Nej
99 4511 99 4511-4 1966 RÅ Görlitz IG Preßnitztalbahn Jöhstadt Ex Prignitzer Kreiskleinbahn Ja
99 4532 99 4532-9 1924 OK 10844 Interessenverband Zittauer Schmalspurbahnen Bertsdorf Ex ''Trusebahn'' Nej
99 4631 99 4631-0 1913 Vulcanus 2896 Rügensche Kleinbahn Putbus Monument
99 4632 99 4632-7 1914 Vulcanus 2951 Rügensche Kleinbahn Putbus Ja
99 4633 99 4633-5 1925 Vulcanus 3851 Rügensche Kleinbahn Putbus Ja
99 4644 1923 OK 10501 Prignitz Branch Line Museum Lindenberg Nej
99 4652 1941 Henschel 25983 Förderverein zur Erhaltung från Rügenschen Kleinbahnen eV Putbus
Monterad från delar av 99 4652 och 798.101 ( NICKI + FRANK S )
Nej
99 4701 1914 Henschel 13022 Ernst Jungk & Sohn (betongverk) Wöllstein Monument Nej
99 4801 99 4801-8 1938 Henschel 24367 Rügensche Kleinbahn Putbus Ja
99 4802 99 4802-6 1938 Henschel 24368 Rügensche Kleinbahn Putbus Ja

600 mm

spår . gick mestadels på 600 Industri- och fältjärnvägar i Tyskland mm breda


Kör nr.

EDP- nr.
Byggd Tillverkare
Fungerar- nej.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
99 3301 99 3301-1 1895 Krauss 3311 Cottbus Park Railway Fürst-Pückler-Park Branitz Ja
99 3312 99 3312-8 1912 Borsig 8472 Waldeisenbahn Muskau e. V. Waldeisenbahn Muskau Weißwasser Ja
99 3313 99 3313-6 1914 Borsig 8836 Frankfurter Feldbahnmuseum Frankfurter Feldbahnmuseum Nr 8 Ja
99 3314 99 3314-4 1914 Henschel 15226 Privat Schwichtenberg ?? Nej
99 3315 99 3315-1 1917 Henschel 15307 Mühlenstroth ångledning Gütersloh För närvarande: RICHARD ROOSEN Ja
99 3316 99 3316-9 1916 Borsig 9757 Technikmuseum Speyer Technikmuseum Speyer Nej
99 3317 99 3317-7 1918 Borsig 10306 Waldeisenbahn Muskau e. V. Waldeisenbahn Muskau Weißwasser Nej
99 3318 99 3318-5 1918 Borsig 10364 Mühlenstroth ångledning Gütersloh För närvarande: ADOLF WOLFF Ja
99 3351 1906 Jung 989 Frankfurter Feldbahnmuseum Frankfurter Feldbahnmuseum Ja
99 3352 1907 Jung 3450 Dresdens transportmuseum Halle Friedland Nej
99 3462 1934 OK 12518 Mühlenstroth ångledning Gütersloh För närvarande: MECKLENBURG Ja

Lok utan klassnummer

ELNA

ELNA står för Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuß (Enger Locomotive Standards Committee). Efter första världskriget utvecklade det 6 lokomotivklasser för olika uppgifter eftersom många grenlinjer och privata järnvägar tvingades modernisera sina föråldrade motorflottor.


Kör nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt

ELNA 2 BLE 146
1941
Henschel 24932
DGEG Bochum-Dahlhausen järnvägsmuseum AG Jauer-Maltsch (Schlesien) "No.142" till 1945. KSE till 1959. Omnumrerad 1957 "146 JM" KSchE 1959-1960. Såld av JM till RRE 1960, där till 1964 "146 RRE". 1964-1970 "BLE 146". Nej

ELNA 6 184 DME
1946
Henschel 25657
Darmstadt-Kranichstein järnvägsmuseum Darmstadt -Kranichstein Fram till 1972 "184 DEG"; anställd av RStE, till 31 december 1960 "203 DEG", till 1967 BTh Ja

ELNA 6 4
1930
BMAG 9963
DFS Ebermannstadt – Behringersmühle Ebermannstadt station Ny typ panna , ex Hersfelder Kreisbahn "2", ex Eschweil Mining Company "Anna 10" Ja

ELNA 6 Naumburg 206
1930
Krauss-Maffei 15721
HC Kassel Technology Park, Marbachhöhe Ex-KNE 6, ex KNE 206, tidigare ett monument Ja

Standardmått / 1435 mm


Kör nr.
Byggd
Tillverkare Fabriksnr.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
NORDGAU 1853 Maffei DB Museum Nürnbergs transportmuseum , Nürnberg Äldsta loket i Tyskland, inte längre helt original: ny förarhytt, sektionerad Nej
Lok nr. 37 DG 41 096 Klein Mahner station Ex- Saarbergwerke Nej
Lok nr. 1 1954
Henschel 25013
DG 41 096 Klein Mahner station Ex Kelheim/Donau cellulosafabrik Ja
TAGG 7 1936
Krauss-Maffei 15585
BLV Landshut Ja

2 HOHEMARK
1900
Hagans 1227
Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) Frankfurts transportmuseum Typ Klb-L, klass Bn2t, levererad den 18 februari 1901 till Frankfurter Lokalbahn AG (FLAG) Museilokomotiv

3 LUCI
1916 Bayerns järnvägsmuseum Nördlingen Nej
Lok nr. 4 1913 Maffei
Bayerns järnvägsmuseum Nördlingen Fireless, fd Moosburg lerfabrik, AM Ostenrieder; ex Südchemie , Heufeld Ja
Lok nr. 5 1918 Hohenzollern
Bayerns järnvägsmuseum Nördlingen Fireless, ex Baden Anillin och Sodafabrik , Ludwigshafen ; ex EWAG, Nürnberg Nej

LAG 7 FÜSSEN
1889
Krauss-Maffei 2051
Bayerns järnvägsmuseum Nördlingen Äldsta fungerande ångmaskin i Tyskland, industrilokomotiv vid pappersfabriken i Baienfurt, idag Stora Enso Baienfurt GmbH Ja
Nr.1 1918
Henschel 13075
Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn Geesthacht - Hamburg -Bergedorf Geesthacht "Bismarck" typ Nej, genomgår allmän inspektion

9 RIES
1941 Henschel Bayerns järnvägsmuseum Nördlingen Ex-Hochofenwerk Lübeck Ja
TAGG 8 1942 Bayerns järnvägsmuseum Nördlingen Nej
EBERMANNSTADT 1923
Hanomag 94442
DFS Ebermannstadt – Behringersmühle Ebermannstadt station Ploxemam typ, ny typ panna , ex lok "No. 1", Nuremberg Gas Works, ex STWN 1 Ja
NÜRNBERG 1923
Hanomag 94444
Energie- och Wasserversorgungs AG Nürnberg Dampfbahn Fränkische Schweiz Tyska ångloksmuseet Neuenmarkt Ploxemam typ, ny typ panna , ex lok "No. 2", Nuremberg Gas Works, ex STWN 2 Museilokomotiv
BRAUNSCHWEIG 2 1925
Jung 3736
VBV Asse-Bummler AW Braunschweig C n2t, heter Pudel , ex BGE 21 Ja
HOHENZOLLERN 1925
Hohenzollern 1925
VBV AW Braunschweig D n2t, heter Hamborn Nej
TRIANGEL 1 1912
Hanomag 6358
VBV AW Braunschweig B n2t Museilokomotiv
OSCHERSLEBEN 1898
Hanomag 3126
VBV AW Braunschweig Preussisk T 3 Museilokomotiv
GEISWEID 1 1927
Hanomag 10565
Saxon Railway Museum (SEM) SEM , Chemnitz -Hilbersdorf Klass 33.15 Cn2t, fd industrilok vid Mannesmann kolverk, fd Südwestfalen stålverk, tidigare monument Museilokomotiv
1 1887
Hohenzollern 423
EMD-K DK Deutsche Museumseisenbahn BW Darmstadt-Kranichstein Bn2t, ex ZFE "von Manteuffel 1", ex Neuehoffnungshütte "1" Museilokomotiv
OLGA 1911
Hohenzollern 25657
EMD-K DK Deutsche Museumseisenbahn BW Darmstadt-Kranichstein Fireless, B, fd Raschig, fd BASF 13 Nej
WALDBRÖHL 1914
Jung 2243
EFO Dieringhausen Bt, liknande den preussiska T 3 , ex Waldbröl-Bielstein grenlinje, tidigare ett monument, restaureras Nej
21 1915
Humboldt 2243
EFO Dieringhausens järnvägsmuseum Dn2t, ex KFBE 21 Nej
THEO 4 1951
Krupp 2825
EFO Dieringhausen Ch2t, fd Theodor Wuppermann GmbH, Schlebusch 4 Nej

Nr 30 CHANDERLI
1904
Borsig 5528
euroVapor Kander Valley Railway Kandern Ex-BOH No. 2, DEBG No. 30, identisk med Preussian T 3 Ja
BADENIA 28 1900
Borsig 4788
AEF
SWEG Acher Valley Railway
Ottenhöfen ? Ex-VDD 1, ex DEBG nr 28, ex KMS 28, ex VEE 28, ex AO 28, ex SWEG 28, ex DGEG 28 Badenia, preussisk T 3 ritning (''Musterblatt'') MIII-4e (1), Lenz variant b., allmän besiktning 5/07 Ja
11 1911
ME 3630
GES Tälesbahn Neuffen Ex- HzL 11 Ja
1 1872
Hanomag 996
Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB) Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB) Berlin Preussiska T0, Braunschweigische Eisenbahn "KIEL", ab 1885 KED Hannover 1417 , ab 1895 KED Cassel 1417 och 1467 , från 1902 Nörten-Hardenberg sockerfabrik "Nr 1" Museilokomotiv
SCHUNTER 1901
Hanomag 3653
AHE Almstedt -Segste station Prussian T 3 , ex BLE Schunter 16, allmän besiktning sedan 05/06 Ja
7 1907 Borsig 5331 Staufen an der Breisgau Faustgymnasium Krichelnweg 1, Staufen an der Breisgau Bn2t, preussisk T 2, pensionerad 1963 Monument

2 GROßFÜRST
1907 Henschel 6238 Privat Broistedt Ex -Südstormarnsche Kreisbahn Nej

Industriella lok

På grund av sin mycket specialiserade konstruktion sorteras industrilok endast efter plats.


Kör nr.
Byggd Tillverkare
Fungerar- nej.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
10 1953 Krupp 3113 BW om Westfälischen Almetalbahn, Altenbeken Cn2t, Ryggsäcksversion, ex Städtische Hafenverwaltung , Hannover; ex Ruhrkohle AG RAG , ex Eisenbahnfreunde Zollernbahn , Ballingen; ex Klützer Ostsee-Eisenbahn KOE, Klütz ua Nej
AMPFLWANG 1925 Hanomag 9976 Berliner Eisenbahnfreunde Basdorf Ja
105 1952 Maschinenfabrik Esslingen 5053 Wutach Valley Railway , Zollhaus-Blumberg station Cn2t, ex Lonza-Werke Waldshut/Rhein Monument
41-E 1942 Henschel 25684 DGEG EBM BD Bochum Starlighthalle Eh2t, ex Hibernia AG 41-E, ex ZuH, ex GBAG 41-E Monument
43 1906 Krauss-Maffei 5437 EFO Dieringhausens järnvägsmuseum Masugnslok, ex Völklinger Hütte Museilokomotiv
KATRIN Hohenzollern EFO Dieringhausen Eldlös Museilokomotiv
MULDENTAL 1861 Hartmann
164 Dresdens transportmuseum Dresdens transportmuseum , Dresden Ex-Zwickau kolgruva, tidigare den äldsta bevarade ångmaskinen i Östtyskland Museilokomotiv
HERMANN HEYE 1941 Jung 9246 MEH BW Hamm-Süd Ex-Gerresheimer Glashütte Museilokomotiv
RADBOD 3 1906 Hohenzollern 1962 MEH BW Hamm-Süd Ex-Hibernia 7C, ex Radbod 3, ex RAG D 712 Ja
44 1953 Hanomag 11945 DDM Neuenmarkt Masugnslok

OLB nr 2 SCHLÄGEL ( ALFRED )
1903 Hohenzollern 1669 EFU Mellrichstadt-Fladungen järnväg Fladungen Ja
MEVISSEN 4 1952 Krupp MEM MEM Minden Ex- Nej
ALICE HEYE 1910 Hohenzollern MEM MEM Preußisch Oldendorf Ex- Nej
80 106 1952 MIG 5054 DBK HB BW Crailsheim Ex-industrilokomotiv, Albbruck pappersfabrik "No. 106" vid Waldshut , ursprungligen grupperad i klass 80 som ett museilokomotiv Nej
2 1920 Hanomag 9268 VVM Kiel-Schönberger Eisenbahn Schönberger Strand museistation Ex-Kali-Chemie AG, Werk Ronnenberg "2", 2007 restaureras Nej
3 1920 Henschel
18038 VVM Kiel-Schönberger Eisenbahn Schönberger Strand museistation Klass Thüringen, ex Kali-Chemie AG, Werk Ronnenberg "3" Ja
NIEDERSACHSEN 1922 Henschel 19248 EHH Meppen - Essen (Oldenburg) Ex-Gemeinschaftskraftwerk Haltingen/Ruhr "1", ex DEW Rinteln "3" Ja

2 HANNIBAL
1955 Krupp 3437 DHEF Harpstedt - Lemwerder Harpstedt station Ex-Stinnes AG, Rosenblumendelle gruva "3", ex Wilhelmine Mevissen "1", ex EBV "ANNA N.4" ex FME "80 2001" Ja
RBW 310 1913 Hohenzollern 3295 Bernd Falk (privat) EM Hermeskeil Crefeld b, ex RBW "HERMANN 3", ex RBW "310", ex Spielplatzlok, Brühl bei Köln "310", ex MEP "RBW 310" Museilokomotiv
KDL 8 1944 LOFAG Bernd Falk (privat) EM Hermeskeil Ex-Industriebahn SBS Museilokomotiv
V 1956 Jung 12037 VEH Hespertalbahn Alter Bahnhof Essen-Kupferdreh Typ CNTL, ex Kraftwerk Cuno i Herdecke/Ruhr, ex Kraftwerk Elverlingsen, allmän besiktning till 12(?)/01 Nej
VII 1923 Henschel 20143 VEH Hespertalbahn Alter Bahnhof Essen-Kupferdreh Bismarck version, ex Pörtingsiepen VII Nej
VIII 1961 Krupp 3435 VEH Hespertalbahn Alter Bahnhof Essen-Kupferdreh Typ Knapsack, ex NBAG VII, ex RAG D-400, ex Bergbau AG Lippe 760-C (Museum lokomotiv) Ja
6 1912 Hohenzollern 2015 NLME Finsterwalde - Crinitz Kleinbahren museumsstation Gerresheim version, ex Ameln 1, allmän besiktning??/05 Ja
EMIL MAYRISCH 3 1940 Hanomag 2154 LEL Extertalbahn Ex-RAG Neurath 1, ex RBW 319, ex EBV 3 Ja

1000 mm


Kör nr.
Byggd Tillverkare
Fungerar- nej.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
NKAG 16 II 1900 Henschel 5575 Stadt Nastätten ? Nassauische Kleinbahn Nastätten Ex Selters-Hachenburg filiallinje "No.2" Monument
7s Mallet 1897 MBG K 1478 Deutscher Eisenbahn-Verein Bruchhausen-Vilsen Ex- Albtalbahn Nej

Lok nr. 4 RUR
1899 Henschel 5276 Selfkantbahn Schierwaldenrath Box ånglok, till 1971 från pappersfabriken Schoeller, till 1942 från DEAG Nej
PLETTENBERG 1927 Henschel 20822 Deutscher Eisenbahn-Verein Bruchhausen-Vilsen Ex-PLEB 3 Ja

Lok nr. 20 HASPE
1956 Jung 12783 Selfkantbahn Schierwaldenrath 1972 ex Klöckner-Hütte Hagen-Haspe Ja
MEG 46 1897 Grafenstaden 4805 Selfkantbahn Schierwaldenrath 1997 fd DGEG Viernheim, fd MEG, 1923 fd Strasbourgs spårvägar Nej
MEG 101 1949 Krauss-Maffei 17627 Selfkantbahn Schierwaldenrath 2002 ex VDB Betrieb Worblaufen (CH), ex Eurovapor, ex MEG, ex OEG Ja

Lok nr. 21 HAGEN
1956 Jung 12784 Selfkantbahn Schierwaldenrath 1972 ex Klöckner-Hütte Hagen-Haspe Nej
Lok nr. 19 1956 Jung 12703 Selfkantbahn Schierwaldenrath 1970 ex Klöckner-Hütte Hagen-Haspe Nej

Lok nr. 5 REGENWALDE
1930 Borsig 12250 Selfkantbahn Schierwaldenrath Ex-PKP Tyn 6-3631, ex PLB 148, ex RKB 5c Under översyn
HOYA 1899 Hanomag 3341 Deutscher Eisenbahn-Verein Bruchhausen-Vilsen Ja
BRUCHHAUSEN 1899 Hanomag 3344 Deutscher Eisenbahn-Verein Bruchhausen-Vilsen station Monument
HERMANN 1911 Hohenzollern 2798 Deutscher Eisenbahn-Verein Bruchhausen-Vilsen Ex-KAE "Hermann" Nej
2s 1901 Borsig 4871 Ulmer Eisenbahnfreunde Amstetten Ex-WEG 2s Nej
KBT 1 1900 Hanomag Bürgerverein Findorff Bremen Hemmstrasse Cn2t, ex Bremen Tarmstedt grenledning Monument
7 1919 Henschel 17218 EMD-K Deutsche Museumseisenbahn BW Darmstadt-Kranichstein Bn2t, ex Dornap, ex Holzmann Ja

60 BIEBERLIES
1923 Henschel 19979 MME Sauerländer Kleinbahn Plettenberg Cn2t, ex Gießen-Bieber grenlinje "No. 2" Ja

1 FRIEDRICH
1949 Henschel 27119 MME Sauerländer Kleinbahn Plettenberg Bn2t Nej

20 PHÖNIX
1950 Henschel 27122 MME Sauerländer Kleinbahn Plettenberg Bn2t Nej
HMB 11 1913 MIG 3710 Härtsfeld-Museumsbahn e. V. Neresheim Ex- Härtsfeldbahn Nej
HMB 12 1913 MIG 3711 Härtsfeld-Museumsbahn e. V. Härtsfeldbahn Neresheim Ex- Härtsfeldbahn Ja
Kalkwerke Oethelshofen Dornap Wuppertal-Dornap Tidigare industrilok från ett kalkverk Monument

750 mm


Kör nr.
Byggd Tillverkare
Fungerar- nej.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
GRÜNER HEINER 1929 Bayerns järnvägsmuseum Nördlingen 710 mm tjocklek Nej
HELENE 1919 Henschel 16426 WAB Klütz Ex-DGEG Nej
7 1931 O & K 12348 WAB ?? Nej
9 1931 O & K 12350 WAB ?? Nej
1138 1918 Henschel 16020 WAB ?? Nej

Lokomotiv av främmande klasser

Lokomotiv av utländska klasser, som inte ingick i det befintliga numreringsschemat.

1524/1520 mm ( rysk bredspår )


Kör nr.
Byggd Tillverkare
Fungerar- nej.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
P36 0123
1955 Kolomna lokomotivverk Rügens järnvägs- och teknikmuseum Rügens järnvägs- och teknikmuseum ex SŽD П36 (P36) klass Nej

1435 mm


Kör nr.
Byggd Tillverkare
Fungerar- nej.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
680 1860 StEG 862 Deutsches Technikmuseum Berlin Deutsches Technikmuseum Berlin ex-Graz-Köflacher Eisenbahn- und Bergbaugesellschaft [ de ] (GKB). Det äldsta bevarade kompletta ångloket i Tyskland. Deutsche Reichsbahn listade en del av denna klass som 53 7111–7116 Museilokomotiv
97,210 1893 Lokomotivfabrik Floridsdorf 862 EMD-K EMD-K EMD-K ex-ÖBB 97.210 ( Erzbergbahn ) Museilokomotiv

8532 TIGERLI
1915 SLM 2544 euroVapor Kander Valley Railway Kandern ex- SBB E 3/3 Nej
231.K.22 1916 Ateliers et Chantiers de la Loire (26) Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn fd SNCF ; ombyggd från PLM 231.C.22, né PLM 6222. Ursprungligen bevarad i Steamtown (Carnforth) Nej
06.013 1930 Borsig 12202 Slovenska järnvägsmuseet , Ljubljana Bahnpark Augsburg ex- klass 06
131,060 1942 Reșița fungerar 611 Historische Eisenbahn Westmecklenburg ex- CFR 2-6-2T Ja
Q 350 1945 Frichs 344 Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn Geesthacht - Hamburg-Bergedorf Geesthacht Ex- DSB klass Q Ja
F 654 1949 Frichs 358 Angelner Dampfeisenbahn Kappeln - Süderbrarup Kappeln rundhus Ex- DSB klass F Ja
1916 1952 NOHAB ADB Kappeln - Süderbrarup Kappeln rundhus Ex- SJ klass S1 Ja
QJ 2655 1978 Datong Technikmuseum Speyer Speyer ex- China Railways QJ Nej

1000 mm

Ett rackjärnvägsånglok från österrikiska Schafbergbahn utlånat till Freilassing Locomotive World .


Kör nr.
Byggd Tillverkare
Fabriksnr .
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
999,103 1893 Krauss (Linz) 2746 SKGB Freilassing Locomotive World Freilassing Klass B1zt-n2, ex SKGLB 3, ex ÖBB 99.7308, ex ÖBB 999.103 Erika, märke SKGB Z 3

760 mm

Det finns flera industriella lokomotiv av österrikiskt ursprung och skogsjärnvägslok från Rumänien i 760 mm spårvidd vid olika tyska järnvägar eller samlingar, inklusive det tyska tekniska museet (Berlin), eller i en vilda västernparken. Flera tidigare 760 mm lokomotiv från Österrike går idag på tyska 750 mm spår.


Kör nr.
Byggd Tillverkare Ägare
Operatörsrutt _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
719 1908
LOFAG 1806
DM Freilassing Locomotive World Freilassing Rackjärnvägslok , bosn. IIIc, Typ C2zzst-n4, ex BHStB/BHLB/SHS IIIc 719, ex JDŽ/JŽ 97-019 Museilokomotiv
ÖBB 298,14 1898
Krauss 3816
Privat Bieringen Ex- Liestal-Waldenburg , ex DRB 99 7843, ex kkStB U.14, byggd för smalspårig järnväg Röwersdorf-Hotzenplotz För närvarande nedmonterad

610 mm

Statens järnvägslok av utländskt ursprung.


Kör nr.
Byggd Tillverkare
Fungerar- nej.
Ägare
Operatörsväg _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
NGG 13 nr NG 78 1929 Hanomag 10630 Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB) Berlin Ex- SAR Nej
NGG 13 nr NG 83 1929 Hanomag 10635 Privat ägare: Dr. Muhr Ex- SAR Nej

600 mm

Industri- och fältjärnvägar ( Feldbahnen ) i Tyskland går mestadels på 600 mm ( 1 fot 11 + 5 8 tum ) breda spår.


Kör nr.
Byggd Tillverkare
Fungerar- nej.
Ägare
Operatörsrutt _
Plats Anmärkningar Arbetssätt
4 1909 Orenstein & Koppel 3902 FFM FFM Frankfurt am Main Mallet lokomotiv , ex Gending sockerfabrik, Ostjava Ja

Se även

Källor

  •   Bernhard Uhle (Hrsg.): Kursbuch der deutsche Museums-Eisenbahnen 2007 . Verlag Uhle & Kleimann, Lübbecke 2007. ISBN 3-928959-47-6