Rügen smalspårig järnväg
Rügensche Bäderbahn | |
---|---|
Altefähr–Putbus–Göhren | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Översikt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linje nummer | 6982, 6775 (delvis) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ruttnummer | 199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linjens längd | 24,1 km (15 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spårvidd | 750 mm ( 2 fot 5 + 1 ⁄ 2 tum ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bergen–Altenkirchen (1895–1967/68/70) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Buhrkow–Bug (1918–1926) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Rügens smalspåriga järnväg (tyska: Rügensche Bäderbahn , tidigare Rügensche Kleinbahn eller RüKB) – med smeknamnet Rasender Roland ( ”Raging Roland” ) – är en ångdriven smalspårig järnväg som går från Putbus via Binz , och Sellin Baabe till Göhren på ön Rügen utanför Östersjökusten i Mecklenburg-Vorpommern , Tyskland . Sedan 2008 drivs det av Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH . Det finns ett utbyte med öns Deutsche Bahn- nätverk via de Veolia -drivna OLA-järnvägarna. Rasender Roland är en av öns turistattraktioner. Den betjänar flera semestermål, främst badorterna i Rügens sydost.
Järnvägen går regelbundet längs en sträcka på 24 km (14,5 mi.) av spår med historiska ånglok och bussar , av vilka några är nästan hundra år gamla. Till skillnad från det Deutsche Bahn- systemet som använder 1 435 mm ( 4 ft 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardspår , använder Rasender Roland den smala spårvidden på 750 mm ( 2 ft 5 + 1 ⁄ 2 in ). Maxhastigheten är 30 kilometer i timmen (19 mph).
Historia
Den första sträckan av linjen som öppnades, som går från Putbus till Binz och fortfarande är i trafik idag, började fungera den 22 juli 1895. Operatören, Rügensche Kleinbahn-Aktiengesellschaft (RüKB), hade utökat sitt nät till 104,82 km den 21 december 1896 En del gick från Altefährs järnvägsstation, mittemot Stralsund , via Putbus till Göhren. Den andra delen ledde från Altenkirchen nära Kap Arkona till Bergen via Wittow-färjan ; dock transporterade färjan dit som förenade två linjesträckor på separata lober av Rügen normalt bara godsvagnar och passagerare var tvungna att ta sig över till fots. Huvuddelen av linjerna övergavs den 3 december 1967, den 10 september 1968 och den 20 januari 1970.
andra världskrigets utbrott, 1940, tog Pommersche Landesbahnen (Pommerns statliga järnvägar) också över Rügensche Kleinbahn-Aktiengesellschaft . Från 1949 Rasender Roland den östtyska statsjärnvägen , och den 1 januari 1996 kom den under vård av det nygrundade Rügensche Kleinbahn GmbH & Co. I början av 2008 blev järnvägen ett dotterbolag till Pressnitztalbahn Gmbh, och dess handelsnamn var bytt till Rügensche BäderBahn.
Drivkraft
Till att börja med sattes fyrkopplade ånglok av Lenz Klass n och Lenz Klass m in; senare fick de sällskap av sexkopplade lok av Lenz klass o och åttakopplade motorer av Lenz klass nn och klass Mh . En preussisk T 36 kom också till Rügen.
Efter att Deutsche Reichsbahn tagit över linjen dök det upp lok från andra järnvägar, de flesta under bara en kort period. Dessa omfattade DR-klasserna 99.451, 99.453, 99.464, 99.465 och 99.480, men framför allt klassen 99.51–60 , Saxon IV K. Från 1980-talet fanns även nykonstruerade lok ( Neubauloks ) av klass 7–79. Den senare används än idag, tillsammans med lok av klass M och 99.480. Idag finns även olika privatägda ångmaskiner på gång på linjen. Sedan 1965 har det även funnits diesellokomotiv , främst för växlingsuppdrag. Inledningsvis två före detta militära ( Heeresfeldbahn ) Köfs, varav en finns kvar. Sedan 1998 det tidigare DB-loket nr. V 51 901 har även opererats på Rügen.
På Rügens smalspåriga nätverk användes Görlitz motviktsbromsar till att börja med. 1965 började de ersättas av tryckluftsbromsar . I motsats till många andra smalspåriga sträckor var rörkopplingarna symmetriskt anordnade på fordonen. Eftersom de ursprungliga motorerna inte hade några värmerörskopplingar var passagerarvagnarna tvungna att förses med kaminer. Till och med de vagnar som ersatte dem på 1960-talet från Saxon järnvägar försågs med kaminer. Från början fram till idag utjämningsspakskoppling använts. Transportvagnar ( Rollwagen ) har aldrig använts.
Från den 21 mars 2008 utfördes tågtrafiken den 21 mars 2008 med diesellok 199 008-4 från Pressnitztalbahn, nr . 99 773 från SDG och ånglok 99 787 från Saxon Oberlausitz Railway Company . Bagagebilar och bussar anlitades från SDG och SOEG. Efter att driften med de hyrda fordonen i början av vintertidtabellen 2008/09 avslutats, återlämnades fordonen kort därefter till Sachsen.
Ett "nytt" lokomotiv, tidigare nr 7 med Mansfeld Mining Railway har varit i drift sedan oktober 2008 under numret 99 4011.
Olyckor
Den 20 oktober 1936 spårade ett tåg ur på grund av kraftiga vindar, vilket orsakade att fem personer skadades.
Den 14 augusti 2005 inträffade en olycka vid Binz station på grund av ett felaktigt inställt växel , vilket resulterade i att ett tåg körde på ett annat väntande tåg. Enligt polisen skadades 30 personer i olyckan.
musik
Musikduon De Plattfööt , grundad 1979, sjöng Up'n rasenden Roland , som dök upp 1985 på AMIGA LP Songs ut Meckelbörg. Det är en munter ditty på lågtyska dialekten om Rügenjärnvägen.