CRRC Datong

CRRC Datong Co. Ltd.

Inhemskt namn	中车大同电力机车 有限责任公司
Typ	helägt dotterbolag
Industri	Järnväg
Grundad	1953
Huvudkontor	Datong , Shanxi , Kina
Produkter	Lokomotiv
Förälder	CRRC
Hemsida	crrcgc.cc/dt

CRRC Datong Co. Ltd. ( kinesiska : 中车大同电力机车有限责任公司 ; lit. 'CRRC Datong Electric Locomotive Co.,Ltd.') är en kinesisk tillverkningsanläggning för järnvägslokomotiv med säte i 3, Shan, Kina, 3 , Shan , Kina . Fabriken var en stor tillverkare av ånglok för den kinesiska marknaden fram till 1988 då produktionen gick över till dieseldrivna lok. På 1990-talet hade elektriska lokomotiv börjat tillverkas och blev verkens huvudprodukt.

2003 blev fabriken CNR Datong Electric Locomotive Co. Ltd. (DELC) och ett dotterbolag till China CNR Corporation som en del av en omorganisation av den kinesiska järnvägsindustrin.

Historia

Det första ångloket tillverkat av Datong Locomotive Work (1959)

Datong Locomotive Factory grundades 1954 som en del av den första kinesiska femårsplanen för ekonomisk utveckling. Det första loket tillverkades 1959.

Vid 1988 hade fabriken producerat över 5000 ånglok och var en ha som huvudämne ånglokstillverkare i Folkrepubliken Kina, på 1980-talet tillverkade mellan 250 och 300 lokomotiv årligen; många av dessa enheter var QJ "march forward" 2-10-2 tunga fraktlok. Tillverkning av ånglok vid Datong var en vertikalt integrerad process, utgående från råstål. Det sista ångloket som tillverkades vid fabriken och i Kina tillverkades den 21 december 1988.

På 1980-talet började fabriken tillverka diesellokomotiv, inklusive typerna DF4B och DF4C . År 1999 hade över 600 diesellok tillverkats.

Boggi inuti Datong-fabriken (1999)

År 1990 började fabriken producera elektriska lok - SS7 sexaxlade Bo'Bo'Bo' och SS7E Co'Co' huvudlinjeelektricitet utvecklades och tillverkades i Datong. Företaget var också tillsammans med Zhuzhou Electric Locomotive Works i utvecklingsprojektet China Star för höghastighetspassagerare EMU 2002.

2003 blev företaget en del av China CNR Corporation , som CNR Datong Electric Locomotive Co. Ltd.

2004 ingick företaget ett tillverknings- och tekniköverföringsavtal med Alstom , vilket ledde till tillverkningen av HXD2 -serien av lokklasser. Det första HXD2-loket som tillverkades i Kina färdigställdes 2007. I augusti 2012 tillverkades det första exemplet på en lokaliserad version av HXD2-loket av fabriken, numrerad HXD2-1001.

Joint ventures

Företaget har ingått joint ventures med ABC Rail Products (1996, gjutgods), Stennmann (2002, Pantographs), Alstom (2004, loktillverkning), ABB Group (2007, elektriska transformatorer), SEMCO (Indien) (2007, Hjulsatser) och Faiveley (2007, järnvägskopplingar).

Museum

På fabriksplatsen fanns även ett museum, 2004 flyttades samlingen till Peking.

externa länkar

• Officiell hemsida
• 永远的"四二八" . b.qzone.qq.com (på kinesiska). Datong lokomotivfabrikens sociala historia (perspektiv)