Framtida utveckling i Singapore

Vy över Marina Center och Singapore Flyer i skymningen.

Modell av Downtown Core på Singapore City Gallery .

Den här artikeln visar den anmärkningsvärda framtida utvecklingen i Singapore . Majoriteten av dem är för närvarande under uppbyggnad och de flesta ska vara färdiga inom de närmaste fem åren.

Kommersiell

Central Boulevard Towers

Planerad att stå färdig 2023, erbjuder den vita tomten på 99 år vid korsningen av Central Boulevard och Raffles Quay, kallad Central Boulevard Towers, kontorslokaler av högsta klass A. Bebyggelsen består av två kontorstorn (16-våningar och 48-våningar) ovanför ett 7-vånings butikspalatskvarter och uppbyggda av ett mellanliggande grönt anlagt offentligt utrymme. En himmelsträdgård på 7:e våningen erbjuder en särskild joggingspår och utsiktsdäck, samt en restaurang.

Projektet kommer att anslutas direkt under jorden till den intilliggande MRT-stationen Downtown på Downtown-linjen , med länkbroar till East West-linjen och North South-linjen vid Raffles Place-stationen och den kommande Shenton Way-stationen på Thomson-East Coast-linjen .

Guoco Midtown och Midtown II

Guoco Midtown, en utveckling för blandad användning av GuocoLand är för närvarande under uppbyggnad. Beläget i Beach Road- området kommer utvecklingen på 2,4 miljarder S$ att innehålla ett 30-vånings kontorshus med flexibla utrymmen, ett 33-våningshus med 219 enheter med namnet Midtown Bay och offentliga utrymmen. Den kommer också att integreras med den bevarade Beach Road Police Station, för att förses med butiker. Utvecklingen kommer att vara klar under andra halvåret 2023.

Dessutom, med det framgångsrika köpet av tomten vid Tan Quee Lan Street, som ligger direkt ovanför Bugis MRT-station och tvärs över Guoco Midtown-området, kommer två 30-våningars bostadstorn med mer än 500 bostäder samt ett offentligt handelspodium att byggas av GuocoLand. Utvecklingen kommer att integreras med den intilliggande större Guoco Midtown och åstadkomma större anslutningsmöjligheter i området. Detta markförvärv kommer att resultera i att den sammanlagda tomtytan blir 50 % större än den befintliga Guoco Midtown, och kommer att bli en av de största utvecklingarna i Central Business District (CBD). Projektet heter Guoco Midtown II, med bostadsdelen som heter Midtown Modern.

Båda utvecklingarna kommer att anslutas under jord och hela utvecklingen har ett omfattande fotgängarnätverk till Bugis MRT-station samt stadshuset, Bugis och Marina Center-distrikten.

Perennial Business City (tidigare Big Box)

Tillkännagav den 4 december 2020, det befintliga köpcentret Big Box i Jurong East har förvärvats av Perennial Real Estate för ombyggnad. Områdets område har ändrats till en företagspark där det tidigare kommersiella lagerutrymmet, Big Box, kommer att byggas om till Perennial Business City. Det förväntas slutföras i etapper, med början från fjärde kvartalet 2021.

Greater Southern Waterfront

Planerna för en stad vid södra vattnet tillkännagavs kort 2013 som en del av en plan för att konsolidera hamnverksamheten i Tuas. Dessa planer utarbetades som en Greater Southern Waterfront 2019, ett 2 000 ha område med 30 km kustlinje från Marina Bay till Pasir Panjang. De inkluderar ombyggnaden av Keppel Club med 9 000 HDB och privata hem. och fler kontorslokaler nära bostäder som skapar nya sätt att leva. Länkar till andra naturområden kommer också att skapas till platser som West Coast Park och East Coast Park, Rail Corridor och Sentosa. Dessutom kommer nya attraktioner som ombyggnaden av kraftverken i Pasir Panjang, en föreslagen "Downtown South"-resort av NTUC på Pulau Brani för att tacka arbetare, revitalisering av Sentosas stränder, natur- och kulturarvsområden på ön också.

Pasir Panjang Power District

Inrymmer två nedlagda kraftverk, olje- och gastankar och tillhörande byggnader, det 15 hektar stora (37 tunnland) Pasir Panjang Power District, som ligger bredvid Labrador Nature Reserve , kommer att byggas om som en del av omvandlingsplanerna för Greater Southern Waterfront. Några av de föreslagna idéerna inkluderar ett par torn byggda av gamla fraktcontainrar, bostäder, hotell, evenemangslokaler, gallerirum, offentlig park med innergårdar, takgårdar och en temapark.

Stadsdelen kommer att släppas för ombyggnad genom en upphandling 2021.

Jurong Lake District (JLD)

Ett nytt utkast till masterplan för Jurong Lake District presenterades den 25 augusti 2017, med nya utvecklingar i Lakeside-distriktet. Det kommer att omfatta ett kommersiellt centrum runt höghastighetstågstationen i Jurong East, samt en tredje ö som kröns genom en ny kanal. Det skulle vara klart om två decennier.

The Woodleigh Residences och The Woodleigh Mall

En ny utveckling för blandad användning i Bidadari som omfattar The Woodleigh Residences och The Woodleigh Mall är för närvarande under uppbyggnad. Den utvecklas av Singapore Press Holdings och Kajima och kommer att ha 680 enheter och 28 000 kvadratmeter butiksyta. Utvecklingen kommer också att inkludera en 6 000 kvadratmeter stor gemenskapsklubb och en 2 000 kvadratmeter stor poliscentral på 2 000 kvadratmeter. Den kommer också att anslutas under jord till Woodleigh MRT-station och Singapores andra luftkonditionerade tunnelbanebussbyte som ligger i angränsande Woodleigh Village. Utbyggnaden ska vara klar under andra halvåret 2022.

Sengkang Grand Residences och Sengkang Grand Mall

En ny 3,7 hektar stor byggnad för blandad användning kommer att byggas bredvid Buangkok MRT-station . För att utvecklas av CapitaLand och City Developments Limited , kommer utvecklingen av S$777,78 miljoner att inrymma en bussutbyte, trevåningsgalleria med ett gatucenter och barnomsorg, en gemenskapsklubb som kommer att bli Singapores största och en bostadsrätt som innehåller 680 enheter. Detta kommer efter att byggherrarna vunnit ett anbud 2018. Utbyggnaden ska vara klar 2022. Bostadsrätten och gallerian heter Sengkang Grand Residences respektive Sengkang Grand Mall.

Pasir Ris 8 och Pasir Ris Mall

Som en del av Remaking Our Heartland 3-planerna (ROH3) kommer en ny utveckling med blandad användning att byggas på uppskattningsvis 409 000 kvm ledig mark bredvid Pasir Ris MRT-station . För att utvecklas av Allgreen Properties och Kerry Properties , kommer utvecklingen att inrymma en luftkonditionerad Pasir Ris Bus Interchange med en exklusiv upphämtningsplats för heltidsanställda NS -män som genomgår militär utbildning på Pulau Tekong , en tvåvåningsgalleria med beräknad detaljhandel på GFA 375 000 och ett stadstorg, en poliklinik, en barnomsorg och en bostadsrätt med 8 kvarter omfattande 487 enheter. Bostadsrätten och köpcentret heter Pasir Ris 8 respektive Pasir Ris Mall. Köpcentret är direkt kopplat till nuvarande East West Line och den framtida Cross Line Island Line, vilket gör det till ett utbyte längs 2 stora MRT-linjer.

Piccadilly Grand och Piccadilly Galleria

Utvecklad av City Developments Limited och MCL Land, en ny blandad utveckling i Farrer Park som består av Piccadilly Grand och Piccadilly Galleria är för närvarande under uppbyggnad. Bebyggelsen består av tre 23-våningars bostadskvarter, som rymmer 407 enheter, ovanför en 1 500 kvadratmeter stor butikspalats och en barnomsorg. För att vara färdig 2026 kommer utvecklingen att vara direkt kopplad till Farrer Park MRT-station .

En Holland Village

En del av Urban Redevelopment Authority (URA) planerar att återuppliva Holland Village , utveckling av blandad användning. One Holland Village av Far East Organization kommer att bli den viktigaste fokuspunkten i föryngringen. Bebyggelsen består av bostadslägenheter, servicelägenheter, butiker, kontor och lokaler.

Bostadsdelen, som heter One Holland Village Residences, erbjuder totalt 296 bostäder uppdelade i tre kvarter. Den nedre halvan av det första kvarteret kommer att inrymma Quincy House, som består av 255 servicelägenheter, medan den övre halvan kommer att ha 27 lyxiga privata enheter under Quincy Private Residences. Det andra och högsta kvarteret, ett 34 våningar högt bostadstorn, kommer att inrymma 248 enheter under Sereen. Det sista kvarteret, som heter Leven, är en trevåningsbyggnad med arkitektur inspirerad av walk-up lägenheter som finns i närliggande Tiong Bahru och Chip Bee Gardens. Leven kommer att bestå av 21 enheter med spiraltrappor och takterrasser.

Hyresgäster i den 13 500 kvadratmeter stora detaljhandelskomponenten inkluderar Cold Storage , Guardian , Bedrock Bar & Grill, The Rice Company och The Projector. Butiksgallerian kommer att vara den första i sitt slag, låga urbana livsstilsnav i Singapore, med en blandning av utomhus- och inomhusutrymmen. En 2 000 kvadratmeter stor gemenskapsyta kommer också att avsättas för ett konstcenter utvecklat av The Rice Company.

Gemenskapsutrymmen kommer att delas upp i fyra huvudföreningar: Village Square, Village Green, Village Central och Village Deck. Dessa utrymmen syftar till att främja interaktioner inom samhället och för besökare att koppla av i.

Bostadsdelen av One Holland Village beräknas vara färdig i slutet av 2024, medan den kommersiella zonen beräknas vara färdig i mitten av 2022.

Hjärta av Yew Tee

Tillkännagiven den 22 september 2019 kommer det kommande Heart of Yew Tee att inrymma 68 tvårums Flexi-lägenheter för seniorer, en gemenskapsklubb, en poliklinik, ett njurdialyscenter och ett gatucenter.

Den integrerade utvecklingen, bestående av ett 10-vånings bostadskvarter och ett 6-vånings kommersiellt kvarter, modellerat efter det prisbelönta Kampung Admiralty , kommer att ersätta den befintliga hardcourten vid Yew Tee nära intill Yew Tee MRT-station . Den beräknas vara färdig under andra halvan av 2026. Det kommer att bli den andra sådana "vertikala" kampungen, efter att Kampung Admiralty öppnade 2018.

Harmony Village @ Bukit Batok

Harmony Village @ Bukit Batok är den första lanseringen av de nya Community Care Apartments som är en ny typ av allmännyttiga bostäder, med seniorvänliga designfunktioner och prenumeration på omsorgstjänster, utformade för att stödja seniorer i åldern 65 år och uppåt att åldras självständigt inom gemenskap. Beläget i Bukit Batok , kommer utvecklingen med 169 enheter att integreras med ett gatucenter, aktivitetscenter och en gemensam trädgård. Varje våning i det 15 våningar höga bostadskvarteret kommer också att ha cirka 50 kvadratmeter gemensamhetsyta för de boende att mingla.

Bygget för Harmony Village @ Bukit Batok förväntas vara klart 2024.

Chill @ Chong Pang

Chill @ Chong Pang är en kommande 0,9-hektar gemenskapsintegrerad utveckling i Yishun , som ska byggas på en plats som för närvarande ockuperas av Chong Pang Community Club och Block 102 Yishun Avenue 5. Tillkännagiven den 8 september 2020 kommer utvecklingen att hysa en ny gemenskapsklubb , en marknad och köpcentrum och butiker. Det kommer också att ha tre pooler, ett gym och gym.

Den intilliggande Chong Pang Market and Food Center kommer att flyttas till den nya utvecklingen när den är färdig. Området kommer sedan att byggas om till ett samhällstorg 2028.

Bygget för Chill @ Chong Pang förväntas påbörjas 2022 och slutföras 2027.

Ke Ju Hakka Village

Ke Ju, som förväntas vara färdigt i slutet av 2024, är en kommande sjuvåningsbyggnad som ska utvecklas av The Char Yong (Dabu) Association i Geylang . Byggnaden, med en ljusskärmsfasad som visar Hakka- broderimönster, kommer att ta formen av en traditionell Hakka-gemensam bostad, som blandar moderna och traditionella Hakka-arkitektoniska och designelement. Den kommer också att ha terrassträdgårdar inspirerade av Hakkas bergslandskap i Kina med en krypande fikonpaviljong som mittpunkt. Byggnadens två första våningar kommer att innehålla galleriytor, innergårdsutrymmen för små föreställningar, ett bibliotek, en matlagningsstudio och en multifunktionssal.

CanningHill Piers och CanningHill Square (ombyggnad av Liang Court)

En ny integrerad utveckling med blandad användning vid namn CanningHill Piers kommer att byggas på det nuvarande Liang Court-komplexet med en bostadsrätt på 696 enheter fördelat på två bostadstorn, en 2-vånings köpcentrum som heter CanningHill Square, en Moxy med 460 till 475 rum. hotel by Marriott som ersätter Novotel , och en servicebostad med 192 enheter i Somerset. Utvecklat av CapitaLand , Ascott REIT och City Developments Limited , kommer det ombyggda komplexet att öppna i etapper från 2024.

Utvecklingen kommer att kopplas direkt under jord till Fort Canning MRT-station .

Newport Tower och Newport Residences (ombyggnad av Fuji Xerox Towers)

Från och med juli 2021 kommer de befintliga Fuji Xerox Towers att rivas och byggas om av City Developments Limited till en 45-vånings integrerad byggnad med blandad användning som heter Newport Plaza, Newport Tower och Newport Residences. Byggnaden kommer att inrymma kommersiella lokaler, kontor, cirka 256 bostäder och servicelägenheter.

Paya Lebar Green (Omutveckling av Certis Cisco Centre)

Broken-ground den 1 december 2022, det befintliga Certis Cisco Center på Paya Lebar kommer att byggas om av Lendlease och Certis. Bebyggelsen heter Paya Lebar Green och består av två nya byggnader, en tolv våningar hög och den andra, åtta våningar, med kontorslokaler i klass A. Slutet av resan faciliteter som dusch och skåp kommer också att finnas med i utvecklingen. En ny kanalpark och laddningsplatser för elfordon kommer också att byggas som en del av ombyggnaden.

När Paya Lebar Green står färdig 2024 kommer den att vara en av Singapores mest avancerade och gröna Grade-A-arbetsplatser.

Sky Eden (Redevelopment of Bedok Point)

Den 1 juli 2021 tillkännagavs planer på att bygga om Bedok Point . Den nya bebyggelsen med blandad användning, som heter Sky Eden, består av cirka 158 bostäder med tolv butiksenheter på bottenvåningen. Detta kommer efter låg fotgång vid köpcentret efter att närliggande Bedok Mall öppnade bredvid Bedok Bus Interchange och MRT-stationen .

CQ @ Clarke Quay (omvandling av Clarke Quay)

Tillkännagav av CapitaLand den 26 juli 2022, det befintliga Clarke Quay- området kommer att föryngras för att göra det till en heldagsdestination. Bortsett från sitt nuvarande nattlivsutbud, kommer det förnyade området att erbjuda dagshandel och detaljhandelserbjudanden som en FairPrice Finest-butik med restauranger i butik, ett bryggeri och ett kafé med keramiktema. Befintliga ankarhyresgäster, Zouk Group och 1-Group, kommer också att utöka sina nuvarande erbjudanden för att locka dagtidpubliken till området.

Bortsett från restaureringen av områdets bevarandelager, kommer kulturarvspaneler, brunnslock och bronsplattor också att vara utspridda runt området för att lyfta fram Clarke Quays historia. Read Bridge kommer också att uppgraderas med nya utsiktsplatser.

Föryngringen kommer att genomföras i etapper och förväntas vara helt slutförd under tredje kvartalet 2023.

Omvandling av Orchard Road

Den 30 januari 2019 kommer den 2,4 km långa Orchard Road att förnyas och föryngras med unika upplevelser och erbjudanden i fyra underområden, nämligen Tanglin , Orchard, Somerset och Dhoby Ghaut . Nya butikskoncept, attraktioner, evenemang och underhållning kommer att etableras för att stärka sin position som livsstilsdestination. Fler träd och buskar, med olika färger för varje delområde kommer också att planteras längs båda sidor om vägen.

Tanglin kommer i första hand att vara ett konst- och hantverkskvarter med blandad användning. Till exempel är den bevarade Tudor Court planerad att inrymma fler konst-, kultur- och livsstilserbjudanden, medan den täckta kanalen föreslås förvandlas till en innergård för offentlig konst och uteservering. Grannskapet kommer huvudsakligen att betjänas av MRT-stationen Orchard Boulevard .

I Orchard kommer fler bebyggelse med blandad användning att byggas på tomma tomter längs Orchard Boulevard ovanför Orchard MRT-station . För att förbättra anslutningen för fotgängare kommer sidogator att byggas om medan förhöjda länkbroar planeras att byggas vid korsningarna mellan Orchard Road och Patterson Road.

Somerset kommer att fortsätta att vara ett energiskt ungdomscentrum med nya livsstilsalternativ och den kommande förvandlingen av den 4 482 kvadratmeter stora Grange Road-parkeringen till en särskild plats för offentliga evenemang för pop-up-evenemang och underhållning som loppmarknader och food trucks.

Dhoby Ghaut kommer i första hand att vara en frodig grönområde med attraktioner som riktar sig till familjer. Delar av vägen planeras att omvandlas till fotgängare för att koppla samman befintliga grönområden vid Istana Park och Dhoby Ghaut Green , medan den nuvarande öppna ytan vid Plaza Singapura kommer att förvandlas till en stor trädgård med lekplatser och skyddade utrymmen för evenemang. Den 1,3 hektar stora (3,2 tunnland) Istana Park föreslås utökas och göras om, med en trädgård med orkidétema och en rustik naturlekträdgård med vattenlekområden. Detta förslag skulle resultera i en omläggning av Orchard Road från The Istana till SMA House. Istanaparken skulle också integreras bättre med Istanas entré och kommersiella utvecklingar i dess omgivning med vägar som inkluderar användning av fotgängare.

Integrering av Bugis Village och Bugis Street

Tillkännagav den 16 januari 2020, CapitaLand har vunnit ett treårigt anbud för den integrerade förvaltningen av Bugis Village och intilliggande Bugis Street. Under ledning planerar CapitaLand att förnya området. undersöks för närvarande en ny länkbro som förbinder Bugis Street med Bugis+ för att ge skyddad tillgång från Bugis MRT-station . Planer undersöks också för den integrerade utvecklingen för att inrymma en dag-till-natt-marknad, en detaljhandelsinkubator och områden för co-living och co-working. En sektion kommer också att omvandlas till ett nav som erbjuder varumärken ett utrymme att förnya nya sätt att skapa kurerade varumärkesupplevelser eller pilotera nya koncept.

En serie lösa och färgglada containerlådor med öppna utställningsytor planeras också. För att få namnet Bugis Box kommer det att vara en modern tolkning av gatumarknader med trendiga bitar, knäppa presenter och trendiga modeaccessoarer. Det kommer att likna Sydkoreas Common Ground.

Det finns också planer på en matplats där besökare kan prova singaporisk och sydostasiatisk gatumat. Matgäster kommer också att kunna prova att laga några rätter eller köpa singaporianska matpaket.

Ombyggnad av AXA Tower

Tillkännagavs av Urban Redevelopment Authority den 5 augusti 2022, den kommande utvecklingen för blandad användning för att ersätta det befintliga AXA Tower i Tanjong Pagar har beviljats en maximal godkänd höjd på 305 meter. Den 63 våningar höga skyskrapan , som överträffar det 284 meter höga Guoco Tower , kommer att bli Singapores högsta byggnad när den står färdig 2028. Utvecklingen kommer att omfatta kommersiella utrymmen, kontor, ett hotell och bostäder med himmelterrasser.

Ombyggnad av Shaw Tower

Som en av de äldre byggnaderna i Beach Road / Ophir-Rochor Corridor kommer det 42-åriga Shaw Tower att byggas om till ett 35-våningars kontors- och butikstorn som en del av föryngringen av området. Det nya Shaw Tower kommer att ha 400 000 kvadratmeter kontorsyta och 30 000 kvadratmeter butiksyta. När den är färdig kommer utvecklingen att kopplas samman med intilliggande Guoco Midtown och omgivande utvecklingar.

Ombyggnaden är planerad att ha sin konstruktion synkroniserad med Guoco Midtowns för att minimera störningar i området och säkerställa att båda byggnaderna kommer att stå klara samtidigt. Det nya Shaw Tower är planerat att stå klart 2025.

Ombyggnad av Comcentre

Den 23 februari 2022 tillkännagav Singtel en plan för över 2 miljarder S$ för att bygga om Comcentre från 2024 till ett par 20-våningshus med en golvyta på cirka 110 000 kvadratmeter. Byggnaderna kommer att vara utrustade med den senaste digitala tekniken och hållbara funktioner, samt vara väl integrerade i omgivningen med en underjordisk anslutning till Somerset MRT-station . Förutom ett handelspodium med butiksytor och Singtels nya flaggskeppsbutik, kommer utvecklingen också att innehålla en förhöjd takpark och ett integrerat hälsocenter.

Det nya Comcentret kommer att utvecklas i ett joint venture med en annan utvecklare som kommer att väljas ut i maj, även om två nominerades tidigare. Singtel kommer att avyttra sin andel till joint venture-bolaget med en majoritetsandel, även om det kommer att ta upp 30 procent av utrymmet som ankarhyresgäst. Det nya Comcentret kommer även att utrustas med hybridarbetsytor för övriga hyresgäster. Det kommer att vara klart 2028, och Singtel arbetar på andra kontor under tiden.

Ombyggnad av Central Mall och Central Square

Efter förvärvet av Central Square vid Havelock Road 2022 kommer City Developments Limited att bygga om Central Mall, Central Square och ett angränsande kluster av bevarande butikshus till en storskalig livsstilsnav för blandad användning som består av en gästfrihetskomponent, servicelägenheter och kommersiella lokaler som kontor och butiker.

Omutveckling av JCube och Jurong Regional Library

Det tillkännagavs att JCube kommer att ge plats för en bostadsutveckling med blandad användning medan det befintliga Jurong Regional Library kommer att flyttas till Jurong East Integrated Transport Hub-platsen nära Jurong East MRT-station 2028.

Föryngring av Gillman baracker

Tillkännagav den 24 maj 2022 av Singapore Land Authority , den befintliga Gillman Barracks kommer att genomgå en ombyggnad på cirka 2 miljoner S$. Föryngringen kommer att genomföras i två faser och kommer att förvandla Gillman Barracks till en kreativ livsstilsenklav och introducera nya erbjudanden som en bondemarknad och fler mat och dryck och livsstilskoncept. Befintlig infrastruktur kommer också att uppgraderas såsom täckta gångvägar inom området och till den närliggande MRT-stationen Labrador Park och en ny lekplats.

Första anbudsfasen för de kommersiella ytorna har släppts i maj 2022. Föryngringsprojektet förväntas vara klart 2023.

Raffles Sentosa Resort & Spa Singapore

Tillkännagav den 25 juni 2019, ett andra Raffles Hotel vid namn Raffles Sentosa Resort & Spa Singapore kommer att byggas på Sentosa på platsen intill det befintliga Sofitel Singapore Sentosa Resort & Spa. Den exklusiva lyxresorten på en miljon kvadratmeter kommer att vara en resort för alla villor, med 61 villor, alla med sin egen privata innergård och pool. På hotellet finns en bar, flera restauranger, ett fitnesscenter, ett festrum och två mötesrum.

Anläggningen kommer att öppna 2022 och kommer att bli Singapores första hotell som endast är en villa.

Föreslagna Waterfront Hotel vid River Valley

Utsläppt för försäljning den 5 december 2019, den 1,02 hektar stora hotelltomten som ligger direkt ovanför Fort Canning MRT-station kan potentiellt ge maximalt 530 hotellrum. Webbplatsen är tänkt att utvecklas till ett distinkt landmärke vid vattnet och erbjuda sömlösa förbindelser mellan de två attraktionerna Fort Canning Park och Singapore River .

Föreslagen detaljhandel och kontorsutveckling på Punggol Central

Publicerad av Urban Redevelopment Authority (URA) den 21 oktober 2022, cirka 1 hektar mark som gränsar till Punggol MRT-station kommer att utvecklas till en kontors- och butiksutveckling med blandad användning för att ge fler kontorsytor och butiksalternativ för stadens invånare.

Industriell

Jurong Innovation District (JID)

Jurong Innovation District (JID) tillkännagavs först i Singapore-budgeten för 2016 och syftar till att tillhandahålla en gynnsam miljö för startups och uppmuntra innovation. För att utvecklas av JTC kommer det att ligga nära NTU , Tengah och CleanTech Park , och den första fasen kommer att vara klar 2022.

Hyundai Mobility Global Innovation Center

Hyundai Motor tillkännagav den 31 mars 2020 att de kommer att bygga ett 28 000 kvadratmeter stort öppet innovationslaboratorium i JID, kallat Hyundai Mobility Global Innovation Centre, för att utveckla framtida mobilitetstekniker för expansion till andra marknader. Labbet kommer att testa en produktionsanläggning för småskalig elfordon (EV) innan den skapar en automatiserad plattform för att tillverka smarta fordon. Ett produktionssystem på begäran där kunderna kan bygga sina skräddarsydda fordon kommer också att testas i labbet. Utöver dessa kommer Hyundai också att utföra tester på multimodala mobilitetstjänster, on-demand shuttle och e-skotrar. Labbet förväntas vara färdigt under andra halvan av 2022.

SATS Food Hub

Den 7 april 2022 är SATS Food Hub ett kommande innovativt matcentrum på 150 miljoner S$ som ska drivas av SATS i JID. Byggnaden på 5 våningar, som förväntas stå färdig 2024, kommer att samla flera befintliga cateringverksamheter på Pandan Loop under ett och samma tak. Livsmedelstillverkningsanläggningar, produktionskök, innovationslabb och ett center för lager och logistik är en del av anläggningarna som ska inrymmas i byggnaden. Som ett innovationsnav kommer byggnaden att ha en öppen innovationsplattform för testning av nya produkter och tjänster. Automation, robotik och Internet of Things (IoT) kommer också att användas i dess processer.

Surbana Jurong Campus

Broken-ground den 18 januari 2019 kommer det cirka 69 000 kvadratmeter stora Surbana Jurong Campus att vara Surbana Jurongs globala huvudkontor när det är färdigställt. Designad av Moshe Safdie kommer campuset med tio kvarter att integreras med det omgivande landskapet och ha grön teknik som solpaneler. Effektiva konstruktionstekniker som prefabricerade material kommer också att användas vid byggandet av campus.

36 elfordonsladdare av SP Group kommer initialt att installeras på campus innan de rampar upp till totalt 250 laddare, vilket gör Surbana Jurong Campus till den största offentliga laddningshubben för elfordon i Sydostasien.

Campus förväntas stå färdigt 2022 och rymma närmare 4 000 anställda när det öppnas.

Punggol Digital District (PDD)

Först tillkännagavs i 2015 National Day Rally och 2017 Singapore Budget, det 50 hektar stora (120-acre) Punggol Digital District (PDD) kommer att bli Singapores första företagsdistrikt, med JTC som huvudutvecklare . Beläget i Punggol North kommer det att inrymma en företagspark som omfattar digital- och cybersäkerhetsindustrier, samt Singapore Institute of Technology (SIT) nya permanenta campus i Punggol . Det kommer att skapa cirka 28 000 nya jobb och erbjuda Punggol-invånarna ytterligare restauranger, fritids- och butiksställen.

Utvecklingen kommer att integreras sida vid sida, vilket uppmuntrar samarbete mellan industrier och akademi. Att ha SIT-campus integrerat med JTC företagspark kommer att stödja ett ekosystem för digitala och tekniska organisationer i distriktet, som att testa nya koncept innan de skalas upp på nationell nivå. SIT-fakulteten och studenter kommer att kunna samarbeta med branschfolk om relevanta projekt och möjligheter till testbädd. Till exempel kan nya idéer från studenter i SIT testas i PDD, vilket möjliggör snabbare marknadstillträde. Å andra sidan kan organisationer i PDD utnyttja SIT:s tillämpade lärande- och forskningskapacitet och talangpool.

Campus Boulevard kommer att bli en 800 meter lång gata för fotgängare kantad av butiker och F&B-butiker. Dessutom kommer en 1,3 km lång arvsled, omvandlad från den befintliga Punggol Road, att sträcka sig från Punggol Waterway Park till Punggol Point Park . En marknadsby vid vattnet kommer också att erbjuda nya butiker och restauranger som ligger vid den östra änden av Campus Boulevard.

Förutom den befintliga Punggol LRT West Loop, kommer distriktet också att betjänas av den kommande Punggol Coast MRT-stationen och en framtida bussutbyte.

Planen presenterades officiellt den 21 januari 2018, och JTC-byggnaderna och SIT-campus öppnades gradvis 2023. Byggandet startade den 17 januari 2020, med en ny öppen digital plattform som presenterades för att övervaka användningen av verktyg och testa ny teknik.

Den 28 juli 2021 presenterades de fyra första företagen som etablerade sig i distriktet, Boston Dynamics, Delta Electronics Int'l (Singapore), Group-IB och Wanxiang. Slutdatumet har sedan flyttats tillbaka till 2024.

Sungei Kadut Eco-District (SKED)

Tillkännagiven den 6 februari 2020 kommer den befintliga Sungei Kadut Industrial Estate att utvecklas och omvandlas i etapper och bilda det övergripande 500 hektar stora Sungei Kadut Eco-District (SKED). Förutom traditionella tillverkningsindustrier kommer distriktet också att hysa nya sektorer som agri-tech och miljöteknik. Distriktet kommer att delas upp i fyra primära områden, nämligen Sungei Kadut North, Sungei Kadut Central, Sungei Kadut South och Agri-Food Innovation Park.

Stadsdelen kommer att ha natur- och kulturarvsprövningar samt ett parknätverk med frodig grönska som ansluter till vattennära parker och befintliga parkkopplingar. Co-working och co-living spaces, tillsammans med fritidsbekvämligheter, kommer också att byggas för att locka allmänheten att besöka SKED under after work och på helgerna. Ikoniska gamla byggnader kommer att renoveras och omvandlas till konst- och livsstilsnav med butiker och rekreationsanläggningar. Kaféer från jord till bord, bondemarknader, liveframträdanden och popup-marknader kommer också att finnas på plats för att förvandla distriktet till en livsstilsdestination för samhället i stort.

Distriktet kommer att betjänas av nya vägar och den framtida MRT-stationen Sungei Kadut . En mobilitetskorridor speciellt för allmänna bussar, cyklister och fotgängare kommer också att byggas.

Som en del av den första fasen kommer den 18 hektar stora Agri-Food Innovation Park att inrymma högteknologiskt jordbruk och FoU-aktiviteter, såsom inomhusodling och vattenbruks kläckerier . Totalt planeras mer än 40 hektar (99 tunnland) nya anläggningar och infrastruktur färdigställas till 2025 som en del av SKED:s första fas.

Dover Knowledge District

Som en del av utkastet till översiktsplan 2019 av Urban Redevelopment Authority (URA), kommer det framtida Dover Knowledge District att vara en plats med blandad användning avsedd att vara en förlängning av det befintliga en-north- distriktet.

Lim Chu Kang Agri-Food Cluster

Tillkännagav den 2 oktober 2020 av Singapore Food Agency (SFA), Lim Chu Kang kommer att byggas om till ett 390 hektar (960 hektar) högteknologiskt jordbrukslivsmedelskluster. Delade anläggningar kommer att utvecklas för att sänka produktionskostnaderna och resursanvändningen. Förutom den centrala jordbruks-livsmedelsproduktionen övervägs för närvarande också relevanta aktiviteter såsom bondemarknader och utbildningsresor.

Utvecklingen av platsen kommer att genomföras i etapper med start från 2024. När det är färdigt kommer klustret att ha kapacitet att producera mer än tre gånger sin nuvarande livsmedelsproduktion.

Changi stad

Ett utpekat område i Changi East intill Singapore Changi Airport , Changi City planeras att vara ett livsstilsföretagskluster som består av det befintliga Singapore University of Technology and Design (SUTD) och Changi Business Park , samt det framtida Changi East Urban District . Det kommer att vara ett stort distrikt vid vattnet med rekreations- och turismfaciliteter/bekvämligheter samtidigt som det erbjuder sömlösa "fly-ferry"-förbindelser mellan Changi Airport Terminal 5 och Tanah Merah Ferry Terminal på grund av deras närhet till varandra.

Det framtida Changi East Urban District, beläget mellan den kommande Changi Airport Terminal 5 och den befintliga Tanah Merah Ferry Terminal, kommer att inrymma kontor, smarta arbetscenter, konferensrum och hallar, hotell och servicelägenheter i anlagda offentliga utrymmen.

Elementum (Biopolis Fas 6)

Den 27 november 2019 tillkännagav Senior Minister of State for Trade and Industry Koh Poh Koon att Biopolis Phase 6 kommer att byggas i mitten av 2022 för att möta efterfrågan från biotekniska nystartade företag som en del av initiativ för att bättre stödja dem. Webbplatsen tilldelades därefter av JTC Corporation till Ho Bee den 16 mars 2020, som kommer att designa den 12-våningsbyggnad, som heter Elementum, med inslag av natur, teknik och välbefinnande.

Labrador underjordisk transformatorstation

volts underjordiska transformatorstationen i Labrador kommer att bli den första storskaliga underjordiska transformatorstationen i Sydostasien när den är färdigbyggd, kommer att kunna driva upp till åtta städer i närheten som Pasir Panjang och Clementi . Ovanför transformatorstationen kommer också att byggas en kommersiell exploatering på 34 våningar.

Både transformatorstationen och kommersiella byggnaden beräknas stå färdiga 2024.

Tuas Nexus

För närvarande under uppbyggnad på en plats bredvid Tuas vattenåtervinningsanläggning i Tuas View Basin, är Tuas Nexus en integrerad avfallshanteringsanläggning. Det blir det första i Singapore att behandla både använt vatten och matavfall i samma anläggning för att producera biogas för elproduktion. Anläggningen kommer att vara helt självförsörjande med energi med användning av förnybara energikällor som solpaneler och omvandling av värme som produceras av förbränningsugnarna till el. Överskottsel av genererad el kommer att exporteras tillbaka till det nationella nätet, tillräckligt för att driva upp till 300 000 hem.

Tuas Nexus kommer också att bidra till att förlänga livslängden för Semakau Deponi eftersom den tillåter förbränning av bottenaska att utvinnas från avfall.

Målet är att den första fasen av anläggningen ska vara färdig 2024.

JTC semiconSpace

JTC semiconSpace , som ska placeras i Tampines Wafer Fab Park, är en ny halvledaranläggning som kommer att byggas i tre faser. Anläggningen kommer att byggas i enlighet med de stränga kraven på halvledartillverkning, såsom vibrationskänsliga golv.

Den första fasen av anläggningen beräknas stå klar 2021.

Renovering av wafertillverkningsparker

Tillkännagav den 1 november 2019, JTC kommer att renovera sina fyra befintliga wafertillverkningsparker i Pasir Ris , Tampines , Woodlands och North Coast. Förbättringarna inkluderar skyddade gångvägar, cykelvägar, ytterligare träd vid vägkanten och fler livsstilsbekvämligheter.

Förbättringsarbeten för alla fyra parkerna förväntas vara slutförda 2025.

Ombyggnad av Defu Industrial Estate (Defu Industrial Park)

Defu Industrial Estate, som identifierades av regeringen för ombyggnad 2012, kommer att förvandlas under de kommande 15 till 20 åren enligt visionen om "A Green and Sustainable Industrial Park of Tomorrow". Den ombyggda industriparken kommer att döpas om till Defu Industrial Park . Befintliga fabriker kommer successivt att ersättas med nyare och modernare industrikomplex, med hela industriparken med anlagd grönska och miljömässigt hållbara funktioner.

Defu Industrial Park kommer att delas upp i tre nyckelzoner. Den norra och centrala zonen kommer att inrymma strategiska industrier som logistik, finmekanik, info-kommunikation och media, elektronik, ren energi och biomedicin, medan den södra zonen kommer att avsättas för nya moderna industrikomplex för att hysa befintliga industriföretag.

Ombyggnaden kommer att genomföras i tre etapper med fas 1 närmar sig slutförande. 219 fabriker av de befintliga 1 046 fabrikerna kommer att flyttas till två nya komplex som närmar sig färdigställandet. Bedok Food City kommer att inhysa de fabriker som finns inom livsmedelsindustrin, medan Defu Industrial City kommer att hysa fabriker inom de allmänna industrierna.

Den totala fabriksytan i den nya industriparken utökas till 2,1 miljoner kvadratmeter.

Föryngring av Singapore Science Park 1

CapitaLand och Ascendas Reit ligger i Kent Ridge- regionen och bygger för närvarande om befintliga byggnader inom Singapore Science Park 1 som en del av en flerfasföryngring av området. Åtta byggnader i parken har byggts om från och med november 2021.

1 Science Park Drive

Den befintliga 1 Science Park Drive, som tillkännagavs den 15 november 2021, kommer att byggas om till ett campus för life science och innovation. Platsen ligger bredvid MRT-stationen Kent Ridge och kommer att inrymma tre sammankopplade kontorsbyggnader av grad A, från nio till femton våningar. Utvecklingen kommer också att ha en evenemangsplats med butikslokaler och bekvämligheter, och en amfiteater. Ombyggnaden beräknas vara klar 2025.

3 Science Park Drive (fd Franklin Building)

Den befintliga Franklin-byggnaden vid 3 Science Park Drive, som ska stå färdig 2024, byggs för närvarande om till en integrerad utveckling som omfattar företagsparksutrymmen och servicebostäder.

Bostads

Tengah New Town

Tengah New Town är en 700 hektar stor utveckling som kommer att integrera naturen i den. Den kommer att ha fem utvecklingszoner, var och en med sin egen unika identitet, med en bilfri stadskärna; den första i Singapore. Det tillkännagavs den 8 september 2016, med de första enheterna som släpptes 2018. Staden skulle potentiellt kunna ge upp till 42 000 nya bostäder, med mer än 70 procent av enheterna tilldelade för allmännyttiga bostäder, vilket skulle ta upp till två decennier att slutföra. Plantation, det första distriktet av fem, avtäcktes den 4 september 2018. Distriktet hyllar de bönder som bodde där redan på 1950-talet. De första lägenheterna lanserades den 13 november 2018.

Punggol 21

Punggol 21 är ett utvecklingsinitiativ som planerar att utveckla den mestadels outvecklade staden Punggol till en ny bostadsstad. För närvarande är de södra delarna av Punggol utvecklade, mestadels med HDB-lägenheter. Det pågår projekt för att bygga en stadskärna, förmodligen med en luftkonditionerad busshållplats. En konstgjord kanal som kallas Punggol Waterway byggdes, som förbinder Serangoon Reservoir och Punggol Reservoir. Många bebyggelse föreslås byggas längs kanalen, till exempel köpcentrum och många fler HDB-lägenheter. Det kommer att finnas rekreationsklubbar, bygdegårdar, idrottsklubbar, polikliniker och många andra, som lockar många människor att bo och besöka Punggol . Det finns planer på att utveckla Punggol Point , som för närvarande bara har en strand. Man kommer att föreslå en fiskrestaurang och kanske fler HDB-lägenheter i närområdet. Fler parkeringsplatser är under uppbyggnad, och detta kommer att locka många människor till den för närvarande avlägsna stranden. Den nordvästra delen av Punggol kommer att utvecklas och West Loop av Punggol LRT Line kommer att vara i drift och betjäna området.

Kampong Bugis

Kampong Bugis, som tillkännagavs under 2017 års budget, är en ny utvecklingszon vid vattnet i Singapore, som kommer att ges till en mästarutvecklare, vilket ger flexibilitet vid planering av stadens layouter i motsats till att skära ut varje tomt för sig själv. Området kommer att omfatta cirka 4 000 privata bostäder, främst betjänad av Lavender MRT-station , Kallang MRT-station och Bendemeer MRT-station . Kallang Riverside Park kommer också att byggas om till en park vid vattnet som en del av planen.

Bayshore

Först tillkännagavs den 16 oktober 2017 kommer det nya 60 hektar stora Bayshore-distriktet, beläget intill East Coast Park, att omfatta mer än 10 000 Housing and Development Board (HDB) och privata bostäder. En 1 km lång kollektivtrafikgata kommer att gå genom stadsdelen, kantad av grönområden, butiker och bekvämligheter. Distriktet kommer också att ha ett integrerat transportnav vid Bedok South MRT-station . En ny linjär park kommer också att byggas längs de kulturhistoriska strandvallarna med en ny havspaviljong.

Distriktet kommer att lanseras för utveckling efter 2024, när Bayshore MRT-station och Bedok South MRT-station är i drift.

Holland Plain

Holland Plain tillkännagavs den 16 oktober 2017 och är ett kommande 34 hektar stort område som kommer att omfatta cirka 2 500 privata bostäder. Området ligger nära King Albert Park MRT-station och järnvägskorridoren. Mer än 30 procent av området kommer att ha frodig grönska inklusive en våtmarkspark och en allmän slätt. Även himmelsgrönska och gröna rutter planeras för stadsdelen.

Området kommer att börja utvecklas från 2021.

Marina South

Först tillkännagavs som en del av Urban Redevelopment Authority (URA) Master Plan 2014, det framtida 21,5 hektar stora Marina South-området kommer att inrymma över 9 000 privata bostäder byggda bredvid Gardens by the Bay . Området är tänkt att vara ett bilvänligt och fotgängarvänligt område. Återförsäljare och gemenskapsfaciliteter/bekvämligheter kommer att finnas på gatunivå, följt av bostäder ovanför, för ökad bekvämlighet.

Större artärvägar i området kommer också att anpassas för att skapa "vindkorridorer" där vindar under monsunsäsongerna kommer att ledas in i området. Framtida byggnader i området kommer också att ha varierande höjder för att kanalisera luft nedåt till ytan. Varje byggnad kommer också att placeras längre ifrån varandra för bättre ventilation. Alla dessa skulle underlätta bättre vindflöde, vilket skulle resultera i en lägre omgivningstemperatur och komfort för dem i området.

Den 12 januari 2022 tillkännagavs att den kommande MRT-stationen Marina South på MRT-linjen Thomson-East Coast kommer att förbli stängd tills de omgivande bostadsområdena är klara.

Lentor Hills

Först tillkännagavs som en del av Urban Redevelopment Authority (URA) Master Plan 2014, den befintliga 30 hektar stora skogen som gränsar till Teacher's Estate kommer att röjas för utveckling av privata hem. Beläget nära Lentor MRT-station , planeras det nya kvarteret runt den befintliga kullen . Två gröna tomter av de befintliga skogarna kommer att behållas, tillsammans med nya parker som en Linear Park och den huvudsakliga Hillock Park. En blandad bebyggelse med butiksbekvämligheter kommer också att byggas ovanför Lentor MRT-station för att betjäna invånarna i området.

Mount Pleasant

Tillkännagav den 23 november 2021, cirka 5 000 lägenheter från Housing and Development Board (HDB) kommer att byggas på Old Police Academy- området i Mount Pleasant. En del av Singapore Polo Club kommer också att förvärvas som en del av utvecklingen. Utformningen av gården på 33 hektar (82 hektar) kommer att inspireras av naturen och arvet i det 1920-talsutvecklade området. Fyra befintliga Gamla Polishögskolans byggnader och en del av paradtorget kommer att bevaras och fräschas upp till samhällsutrymmen. Omgivet av bostadskvarter med himmel och takträdgårdar, kommer ett lågt kvarterscentrum, utformat för att vara öppet och grönt, att inrymma bekvämligheter som butiksenheter.

Det första Build-to-Order- bostadsprojektet (BTO) kommer att lanseras inom de kommande fem åren.

Den 12 januari 2022 tillkännagavs att den kommande MRT-stationen Mount Pleasant på MRT-linjen Thomson-East Coast kommer att förbli stängd tills de omgivande bostadsområdena är klara.

Keppelklubben

Som en del av Greater Southern Waterfront-planen kommer den 44 hektar stora Keppel Club-platsen att byggas om till ett förstklassigt bostadsområde vid vattnet. Den befintliga privata golfklubben kommer att ersättas av cirka 9 000 Housing and Development Board (HDB) och privata bostäder när dess hyreskontrakt löper ut 2021.

Allmännyttiga bostäder i det primära området kommer att använda en ny prismodell för att minska effekten där ägare säljer sina lägenheter till mycket högre priser än vad som ursprungligen köptes till subventionerade priser från Bostads- och utvecklingsstyrelsen (HDB).

Dover Forest

Tillkännagiven av Housing and Development Board (HDB) den 30 juli 2021, kommer den reviderade utvecklingsplanen för den 33 hektar stora (82 hektar stora) Dover Forest, belägen i Queenstown , att se att den cirka 11 hektar stora östra halvan av skogen utvecklas för allmännyttiga bostäder medan den västra halvan av skogen tillfälligt bevaras på grund av dess rika biologiska mångfald.

Den östra halvan av skogen kommer att ha fem hektar grönska, inklusive en park med en naturlig bäck. Dessutom kommer bostadshus att utformas för att ta hänsyn till den befintliga Ulu Pandan-kanalen, som kommer att uppgraderas. Till exempel kommer block närmare kanalen att vara lägre än resten av bebyggelsen för att uppnå en effekt i nivåer och maximera utsikten över kanalen. En kommersiell utvecklingsbostad kommer att byggas nära Dover MRT-station för att ge en länk mellan stationen och det utvecklade området.

Planerna för den västra halvan av skogen kommer att ses över 2030 när ytterligare utveckling krävs. En del av den ska dock skyddas som naturpark.

Gården lanserades 2022 med sitt första Build-to-Order (BTO) bostadsprojekt vid namn Ulu Pandan Banks.

Dakota Crescent

För att byggas om till ett område med blandad användning kommer det befintliga Dakota Crescent -området till stor del att återupplivas med nya allmännyttiga bostadsområden som planeras runt sex bevarade Singapore Improvement Trust (SIT) block och den ikoniska duvlekplatsen som byggdes på 1950-talet. Även om det inte formellt publicerats för bevarande, kommer det centrala klustret av SIT-byggda block att behållas och återanvändas för samhälls- och samhällsbruk på grund av deras historiska betydelse som ett av Singapores första allmännyttiga bostadsprojekt som byggdes före bildandet av den nuvarande Housing and Development Board ( HDB).

Alla invånare som tidigare bodde i de 17 låghus SIT-kvarteren har lämnat 2017.

I februari 2022 lanserades det första Build-to-Order -bostadsprojektet (BTO), Dakota Crest, beläget på den tidigare platsen för låghusen.

Farrer Park

Tillkännagiven den 25 april 2022 kommer en 10 hektar stor tomt i Farrer Park att utvecklas till ett allmännyttigt bostadsområde med cirka 1 600 lägenheter från Housing and Development Board (HDB) integrerade med sport- och fritidsanläggningar för att bevara och framhäva områdets idrottsarv. Cirka 20 procent av tomten kommer att reserveras som öppna ytor, inklusive ett 1,2 hektar stort (3,0 tunnland) centralt grönområde med ett fält och en park. För att integreras i ett av bostadsområdena kommer det befintliga boxningsgymmet i Farrer Park att behållas och omvandlas till ett multifunktionellt idrottsutrymme för invånare som bor i gården. Men på grund av tekniska och kostnadsmässiga överväganden och svårigheter kommer det befintliga Farrer Park Swimming Complex inte att behållas utan ersättas med ett nytt sportcenter med idrottsanläggningar som simbassänger. Den nya gården kommer också att ha idrottsanläggningar integrerade i en parkeringsplats i flera våningar, en joggingspår som förbinder de olika anläggningarna i gården, och kommersiella och sociala bekvämligheter som butiker och en barnomsorg.

Det första Build-to-Order- bostadsprojektet (BTO) förväntas lanseras inom de närmaste tre åren.

Pang Sua Woodland

Beläget i Choa Chu Kang , är det befintliga 15 hektar stora Pang Sua Woodland en del av en cirka 22 hektar stor tomt som ska utvecklas med högdensitetsbostäder integrerade med den närliggande järnvägskorridoren och Pang Sua-kanalen. En central rekommendation om att etablera en grön korridor inom området för att bevara de ekologiska kopplingarna till omgivande naturområden publicerades för allmänhetens feedback den 5 april 2022 av Bostads- och utvecklingsstyrelsen (HDB) som en del av en miljöstudie för utvecklingen av området .

Efter miljöstudien och allmänhetens feedback publicerade HDB ombyggnadens reviderade planer den 6 juli 2022. Bortsett från friska och mogna trädkluster inom sitren kommer även minst två hektar av den befintliga skogsmarken längs den befintliga Pang Sua-kanalen att bevaras. Den ursprungliga sträckningen av Järnvägskorridoren kommer också att behållas så mycket som möjligt som en del av ombyggnaden.

Chencharu

Tillkännagav i augusti 2022 kommer ORTO fritidspark och Ground-Up Initiative att behöva lämna sina nuvarande lokaler i Lorong Chencharu i juni 2023 för att ge plats för nya bostadsområden. Beläget nära Khatib MRT-station , identifierades det nästan 40 hektar stora Chencharu-området av Urban Redevelopment Authority som ett framtida bostadsområde som en del av Yishuns långsiktiga markanvändningsplaner.

En cirka 100 år gammal bungalow från kolonialtiden som ligger inom området kommer att bevaras och integreras som en del av det nya bostadsområdet.

Bidadari

Bidadari tillkännagavs först den 29 augusti 2013 och är ett nytt 93 hektar stort bostadsområde nära Serangoon . Det består av fyra bostadsområden, nämligen Alkaff District, Woodleigh District, Park Edge District och Bartley Heights District. Fullt utbyggt kommer fastigheten att inrymma 11 000 bostäder varav 1 000 lägenheter kommer att vara privata lägenheter. Gården kommer att innehålla en 10 hektar stor Bidadari-park med en ny Alkaff-sjö, en 700 meter lång kulturarvsvandring, upplevelseförsök, en Memorial Garden och en lekplats för barn som heter Adventure Playwoods. Det kommer också att finnas en trädkantad "greenway" längs Bidadari Park Drive och genom hela gården, som heter Bidadari Greenway, för fotgängare och cyklister.

Gården kommer också att inrymma en blandad användning som heter The Woodleigh Residences och The Woodleigh Mall. Bortsett från ett nytt bussutbyte, kommer gården också att betjänas av befintlig Woodleigh MRT-station , Potong Pasir MRT-station och Bartley MRT-station .

Gården lanserades 2015 med sina första Build-to-Order (BTO) bostadsprojekt: Alkaff LakeView, Alkaff CourtView och Alkaff Vista.

Tampines North

Tampines North tillkännagavs först den 29 augusti 2013 och är ett nytt 240 hektar stort bostadsområde i den befintliga staden Tampines . Den består av fyra bostadsområden, nämligen Park West District, Green Walk District, Park East District och Boulevard District. När det är fullt utvecklat kommer fastigheten att inrymma 21 000 bostäder varav 17 000 enheter kommer att vara Housing and Development Board ( HDB) enheter. Förutom småskaliga kvartersparkytor kommer det även att finnas två stora parker i godset. Boulevard Park kommer att löpa genom hela gården och förbinder invånarna från Sun Plaza Park till Sungei Api Api, medan Quary Park kommer att ha en damm för sandbrott, inspirerad av stadens historia. En landmärkebro kommer att byggas för att länka Quarry Park till Sun Plaza Park och Boulevard Park, vilket sömlöst integrerar den nya gården i den befintliga staden.

Gården kommer också att inrymma en blandad bebyggelse integrerad med en ny bussplats. Bortsett från det nya bussutbytet kommer gården också att betjänas av den framtida Tampines North MRT-stationen .

Gården lanserades 2014 med sitt första Build-to-Order (BTO) bostadsprojekt vid namn Tampines GreenRidges.

Befolkningsvitbok: Markanvändningsplan 2030

2013 tillkännagav Singapores regering en ny utvecklingsplan "Singapore 2030" för Singapore, utformad för att tillgodose den växande befolkningen. Det antas att befolkningen kommer att nå mellan 6,5 och 6,9 miljoner år 2030. Singapore kommer att öka sin landyta till 766 km ² (296 sq mi) kvadratkilometer genom landåtervinning från havet. Det mesta av återvinningen kommer att göras på Tekong och Tuas , med ytterligare återvinningspunkter efter 2030 inklusive Marina East, Changi East och Pasir Ris. Singapore 2030 är en del av markanvändningsplanen för att utveckla de mesta delarna som Tampines North (expansion), Tengah och Bidadari. Det finns pågående projekt som 100 000 HDB-lägenheter som ska byggas fram till 2030, följt av Bukit Brown, och på något sätt kommer planerna efter 2030 att bestå av Paya Lebar Airbase och Southern Waterfront City. Städer med hög täthet med ett komplett utbud av bekvämligheter som barnomsorg, sjukhus och rekreationsområden kommer att byggas. Cirka 60 % av Singapores mark kommer att avsättas för bostäder, industri och samhällsanläggningar, upp från 52 %. Dessutom ska 700 000 nya bostäder byggas, järnvägsnätets storlek fördubblas och några golfbanor och militära övningsplatser ska ge plats för ombyggnad. Enligt planerna kommer 85% av singaporeanerna att bo nära en park.

En pärlbank

One Pearl Bank är en bostadsrätt som för närvarande byggs om från Pearl Bank Apartments av CapitaLand , efter en en-blocksförsäljning 2018. Bostadsrätten på 178 m kommer att ha två 39-våningstorn med 774 enheter, skybroar som förbinder översta våningen och 18 skyträdgårdar . När den står färdig 2023 kommer bostadsrätten att vara den högsta i Outram.

Avenue South Residence

Avenue South Residence är en bostadsrätt med 1074 enheter som för närvarande byggs på Silat Avenue, längs den historiska KTM Rail Corridor. Projektet har utvecklats av UOL Group Limited och består av två 56-våningar höga bostadshus, fem bevarade fyra våningar Singapore Improvement Trust (SIT) block, kommersiella enheter och ett barnomsorgscenter. Det kommer också att finnas himmelsträdgårdar och banor i hela bebyggelsen. När de står färdiga 2026 kommer tvillingtornen att vara världens högsta prefabricerade skyskrapor, en titel som för närvarande innehas av ett annat par bostadshus i Singapore - Clement Canopy.

Riviere

har utvecklats av Frasers Property Singapore och är ett par 36-våningars lyxiga bostadstorn, som rymmer 455 enheter vid Singaporefloden . Bebyggelsen består också av tre bevarade 100 år gamla godowns/lager, det vill säga den tidigare platsen för Zouk , och ett nybyggt fyravåningshus med 80 servicelägenheter. De 18 300 kvadratfot stora godownsna kommer att återställas för att inrymma flera bekvämligheter och butiker.

Webbplatsen var den sista tillgängliga platsen för Government Land Sales (GLS) längs Singaporeflodens främsta sträcka. Med 36 våningar kommer Riviere att bli det nya landmärket i Robertson Quay- området, eftersom de flesta av de omgivande bostadsområdena är begränsade till 10 våningar. Utvecklingen beräknas vara klar 2023.

Revet vid King's Dock

har utvecklats av Mapletree och Keppel Land och är en bostadsrätt med 429 enheter som för närvarande byggs vid Keppel Bay i Harbourfront . Bostadsrätten kommer att innehålla Singapores första flytande däck och undervattens havsutsiktsområde i ett bostadsområde. Det 180 meter långa flytande däcket kommer att inrymma flera simbassänger av olika storlekar och ett privat havsutsiktsområde för invånare och deras besökare att se och uppskatta den marina ekologin i den historiska King's Dock, som en gång var världens näst största brygga när den öppnade i 1913.

Utvecklingen beräknas vara klar 2025.

Transport

Thomson-East Coast Line (TEL)

Den sjätte Mass Rapid Transit och den fjärde helautomatiska och förarlösa systemlinjen i Singapore som är 43 km (27 mi) lång. Hela linjen kommer att ligga helt under jord. Linjen öppnade med den första etappen den 31 januari 2020 och den andra etappen den 28 augusti 2021. Den tredje etappen följde efter den 13 november 2022. De återstående två etapperna kommer att öppna från 2024 till 2025. Thomson-East Coast Line kommer att läggas till till stor del för tillgängligheten och anslutningsmöjligheterna för det nuvarande järnvägsnätet, med byten till alla andra fem MRT-linjer.

North–South Corridor (NSC)

Den 21,5 km (13,4 mi) nord–sydliga korridoren kommer att sträcka sig från Woodlands och Sembawang till den västra änden av East Coast Parkway , vilket avlastar trafiken på den överbelastade Central Expressway . Det blir den 11:e av Singapores motorvägar. Bygget påbörjades 2017 och beräknas vara klart 2027. Land Transport Authority tillkännagav att NSC kommer att omvandlas till Singapores första integrerade transportkorridor med kontinuerliga bussfiler och cykelvägar, under hela sträckan.

Changi norra och södra korridoren

Ett tvådelat infrastrukturprojekt nära Changi Airport utformat för att komplettera den kommande Cross Island MRT-linjen och framtida Changi Airport Terminal 5, Changi Northern and Southern Corridor inkluderar breddning av befintliga vägar, byggande av nya vägar, en ny viadukt och uppförande av nya cykelvägar. Markförvärv som påverkar delar av Laguna National Golf and Country Club och tre JTC Corporation- tomter kommer också att ske som en del av konstruktionen av Changi Southern Corridor.

Changi Northern Corridor består av en ny viadukt som byggs längs Loyang Avenue, mellan Tampines Expressway (TPE) och Loyang Way. Den kommer att beläggas med bullerskärmar för att minska bullerpåverkan på närliggande bostadshus. Loyang Avenue kommer också att få nya bussbanor samt cykelvägar längs de omgivande vägarna kopplade till det befintliga Park Connector Network ( PCN). Det mesta av arbetet kommer att slutföras till 2026, med resten till 2029, i samband med Cross Island MRT-linjestationer i det omgivande området.

Changi Southern Corridor består av nya vägar som kommer att ansluta Changi Airport Terminal 5 till East Coast Parkway (ECP) och en breddad och omlagd Tanah Merah Coast Road. Befintliga vägar som Pan Island Expressway (PIE) kommer också att breddas, medan två övergångar kommer att konfigureras om. Nya cykelvägar kommer också att tillkomma. Arbetena i den södra korridoren beräknas vara slutförda i slutet av 2026.

Hela projektet beräknas vara klart 2029.

Changi flygplats terminal 5

Terminal 5 ska vara klar i slutet av 2030-talet. Den förväntas hantera 150 miljoner passagerarrörelser per år, upp från nuvarande 82 miljoner. Flygplatsens terminalstruktur beräknas bli större än alla tidigare terminaler tillsammans. Det kommer att byggas på återvunnen mark öster om de nuvarande terminalerna. Från och med 2020 har arbetet stoppats i två år på grund av den pågående covid-19-pandemin .

Jurong Region Line (JRL)

Tidigare föreslagen som en LRT-linje, föreslogs Jurong Region Line till en helt upphöjd MRT-linje 24 km lång med 24 stationer. Det kommer att vara den sjunde linjen som byggs med färdigställande i 3 etapper från 2027 till 2029. Den kommer att betjäna västkusten , Tengah och Choa Chu Kang , förutom bara Jurong när den ursprungligen tillkännagavs 2001.

En studie om den möjliga 7 km långa förlängningen av västkusten från Pandan Reservoir MRT-station till Haw Par Villa MRT-station på Circle-linjen genomförs för närvarande. Utbyggnaden kommer att vara klar till 2030 om det befinns genomförbart.

Cross Island Line (CRL)

En 50 km (31 mi) linje som sträcker sig över Singapore . Den första fasen av Cross Island MRT-linjen kommer att vara klar 2030 och sträcker sig över 29 km (18 miles) från Changi , Loyang , Pasir Ris , Defu , Hougang , Ang Mo Kio och Bishan med 12 stationer. Den andra fasen av linjen, som består av 6 stationer, kommer att vara klar 2032.

En 7,3 km (4,5 miles) förlängning till Punggol kommer också att vara klar 2032, bestående av fyra stationer: Punggol , Riviera , Elias och Pasir Ris .

Johor Bahru-Singapore Rapid Transit System (RTS)

Johor Bahru-Singapore Rapid Transit System (RTS) är en kommande 4 km gränsöverskridande spårvägsförbindelse mellan Bukit Changar i Johor Bahru och Woodlands North MRT-station i Singapore . Den kommer att transportera cirka 10 000 passagerare per timme varje väg för att underlätta trafiken på den redan överbelastade Causeway . Anläggningar för tull, immigration och karantän (CIQ) kommer att samlokaliseras, där passagerare endast kommer att behöva genomgå gränsklarering en gång, under avgång.

kommer från början att placeras som en del av Thomson-East Coast MRT-linjen Mandai Depot och flyttas till Johor Bahru istället. Dessutom kommer RTS-länken att vara ett oberoende Light Rail Transit-system (LRT) snarare än att använda den befintliga Thomson-East Coast MRT-linjens system som initialt föreslagits.

Byggandet av RTS Link Woodlands North-stationen har påbörjats den 22 januari 2021. Stationen, som ska byggas under jord, kommer att ha en underjordisk länk till CIQ-byggnaden och ansluten via en underjordisk concourse till den befintliga Woodlands North MRT-stationen på Thomson-East Coast MRT linje. Å andra sidan beräknas bygget av viadukten och tunnlarna påbörjas under andra kvartalet 2021. Hela systemet förväntas börja fungera i januari 2027, och ersätta det nuvarande KTM-pendeltåget mellan länderna.

Circle Line Steg 6 (CCL6)

För att vara färdig 2026 kommer förlängningen på 4 km (2,5 mi) att löpa från Marina Bay genom Keppel och sluta vid HarbourFront och kommer att stänga gapet mellan stationerna Harbourfront och Marina Bay , så att Circle Line är helt omloppsbana. Denna förlängning kommer att lägga till tre nya stationer: Keppel , Cantonment och Prince Edward Road .

Downtown Line 3 Extension (DTLe)

För att vara färdig 2025 kommer förlängningen att löpa från Expo och genom östkustområdet , från Xilin till Sungei Bedok . Denna förlängning kommer att lägga till två nya stationer: Xilin och Sungei Bedok, där den senare är en växling med Thomson-East Coast-linjen .

North East Line Extension (NELe)

Den 7 juni 2017 tillkännagavs det av dåvarande andre transportministern Ng Chee Meng att förlängningen av North-East Line skulle öppnas 2023, några år före det förväntade öppningsdatumet 2030. Förlängningen av en enda station kommer att sträcka sig över 1,6 km (1 mi) och kommer att betjäna det framtida området Punggol North. Stationen kallas preliminärt Punggol Coast MRT-station .

Den 13 november 2020 meddelade transportminister Ong Ye Kung att stationen skulle stå klar 2024 istället på grund av förseningar från covid-19-pandemin . Detta kommer även när arbetet fortskred till 40 % färdigställande med tunnlarna färdiga.

Hume MRT Station (DT4)

Ursprungligen byggd som en "skalstation" som en del av Downtown-linjen Fas 2, Hume MRT Station (DT4), som ligger mellan Beauty World MRT-station och Hillview MRT-station , kommer att öppnas 2025 när de omgivande områdena Upper Bukit Timah och Hume Avenue byggs upp med nya utvecklingar. Stationen startade sedan bygget den 28 februari 2021.

Jurong East Integrated Transport Hub

Den kommande Jurong East Integrated Transport Hub kommer att börja byggas under andra kvartalet 2021 och kommer att inrymma gemenskaps- och medborgerliga institutioner, ett 27-vånings kontorstorn och det nya Jurong East Bus Interchange . Den kommer också att ha en 90 meter lång skybro ovanför de befintliga tågviadukterna, som förbinder kontorstornet med ett 8-vånings podiumkvarter. Beläget vid Jurong East MRT-station , kommer det integrerade transportnavet att ge direkta anslutningar och bekvämare överföringar mellan North South Line , East West Line och den kommande Jurong Region-linjen .

Det integrerade transportnavet är planerat att stå klart 2027.

Tuas Mega Port

Tuas Mega Port på 20 miljarder USD startade sin första byggfas 2016, med den andra fasen 2019. För att öppnas i fyra etapper från 2021 kommer hamnen att konsolidera all befintlig hamnverksamhet i Tanjong Pagar, Pasir Panjang, Keppel och Pulau Brani, och centralisera den i Tuas-terminalen från 2027. När den är i full drift kan hamnen potentiellt hantera en kapacitet på cirka 65 miljoner TEU per år, dubbelt så stor som den nuvarande kapaciteten. Ny teknik kommer att användas för att öka produktiviteten.

Ungefär dubbelt så stor som staden Ang Mo Kio , när den är i full drift 2040, kommer Tuas Mega Port att vara världens största helautomatiska terminal, med funktioner som automatiserade kaj- och gårdsfunktioner, och helelektriska automatiserade guidade fordon för att utföra dess nyckeloperationer. Projektet bröt mark den 3 oktober 2019.

För att optimera markanvändningen är ett område för fritidsändamål under utredning. Planen är att bygga ett 150 hektar stort område som kommer att höjas 42 meter över marken för att rymma fritidsfaciliteter som kaféer, butiker och en joggingspår. Stora butiker som Tesco och Decathlon övervägs att locka in helgpublik. Området kommer delvis att öppnas för allmänheten och dess tillgänglighet kommer att förbättras avsevärt om planerna för Tuas South MRT-förlängningen på East West-linjen blir verklighet.

Integrated Train Testing Center (ITTC)

Det första i Sydostasien, det kommande 50 hektar stora Integrated Train Testing Center (ITTC) kommer att utrustas för att testa Singapores järnvägssystem 24/7, utan att orsaka några störningar i den reguljära passagerartrafiken. Detta kommer att frigöra de redan begränsade ingenjörstimmarna på de befintliga tåglinjerna för andra viktiga aktiviteter såsom underhålls- och förnyelsearbeten. Det kommer att inrymma ett driftkontrollcenter, testutrustning och testbana för prestandaintegration och uthållighets- och höghastighetstestning för nya tåg och stödsystem. För större renoveringar av befintliga tåg kommer centret även att innehålla en rullande materielverkstad, uppställningsspår och underhållsspår.

Centret, beläget vid den tidigare Raffles Country Club i Tuas , kommer att inleda sin verksamhet i etapper, med den första fasen som ska vara färdig 2023 för att ta emot nya tåg och testsystem för Circle Line etapp 6. Det förväntas vara fullt i drift till 2023. 2025.

East Coast Integrated Depot

För att vara först i världen att integrera tre tågdepåer och en bussdepå inom en enda plats när den är färdig, kommer den kommande 3,2 miljarder S$ 3,2 miljarder East Coast Integrated Depot att uppta cirka 36 hektar mark. Totalt kommer depån att ha en lagerkapacitet på 220 tåg och 760 bussar. Byggnaden kommer att använda en staplad tillvägagångssätt, stapla tre oberoende drivna tågdepåer ovanför varandra. Downtown- linjedepån kommer att ligga under jord, följt av Thomson-East Coast-linjedepån på marknivå och East West- linjedepån på nivån ovanför den. Å andra sidan kommer den intilliggande bussdepån i tre våningar att inrymma verkstäder på första våningen med de återstående två våningarna som parkeringsplatser. Den integrerade designen kommer att spara 44 hektar mark och 2 miljarder S$ jämfört med att bygga fyra separata depåer.

Depån beräknas stå färdig 2025.

Översiktsplan för landtransport 2040 (LTMP 2040)

Land Transport Master Plan 2040 (LTMP 2040) tillkännagavs den 25 maj 2019 och avslöjar de långsiktiga planerna för att möta Singaporeans transportbehov under de kommande två decennierna.

Två nya stationer tillkommer på Nord-Södra linjen . Brickland MRT-station , som ska ligga mellan Choa Chu Kang MRT-station och Bukit Gombak MRT-station , kommer att betjäna invånare som bor i de omgivande områdena och den kommande Tengah New Town. Sungei Kadut MRT-station , som kommer att ligga mellan Yew Tee MRT-station och Kranji MRT-station , kommer att betjäna industrier i området såväl som det kommande Sungei Kadut Eco-District. Båda stationerna är planerade att öppna i mitten av 2030-talet.

Downtown -linjen kommer att förlängas till den framtida MRT-stationen Sungei Kadut. Detta kommer att resultera i att ändstationen flyttas från den nuvarande MRT-stationen Bukit Panjang till MRT-stationen Sungei Kadut. Den kommer att växla med den nordliga södra linjen. Förlängningen är planerad att tas i drift i mitten av 2030-talet, när MRT-stationen Sungei Kadut är färdig.

Thomson -östkust kommer också att förlängas, med ytterligare en MRT-station som betjänar den framtida Changi Airport Terminal 5 . Den nuvarande East West- linjegrenen från Tanah Merah MRT-station till Changi Airport MRT-station kommer också att konverteras och kopplas ihop som en del av Thomson-East Coast-linjens förlängning. Utbyggnaden beräknas vara klar 2040.

En ny MRT-linje som föreslås som en del av översiktsplanen är för närvarande under utredning. Om det är möjligt kommer det att gå mellan Woodlands och den framtida Greater Southern Waterfront, och betjäna delar av Sembawang , Sengkang , Serangoon North , Whampoa och Kallang längs vägen.

Förutom MRT-nätverket kommer fler Transit Priority Corridors (TPC) och Integrated Transport Hubs (ITH) att byggas för att förbättra bussnätet och dess anslutningsmöjligheter. Sammantaget syftar LTMP 2040 till att säkerställa att landtransportsystemet i Singapore är mer sömlöst och bekvämt, inkluderande, säkrare och renare.

Tampines promenad- och cykelstad

Efter Ang Mo Kio blir Tampines den andra gång- och cykelstaden i Singapore när arbetet med att förbättra stadens infrastruktur är slutfört. Den totala längden på cykelvägarna i Tampines kommer att vara tre gånger längre än den nuvarande längden. Vidare ska gångvägar breddas och vägar göras om och byggas om. De befintliga cykelvägarna i orten kommer också att breddas samtidigt som befintliga cykelöverfarter får ytterligare skyltar och markeringar. Alla dessa syftar till att göra promenader och cykling i staden säkrare och bekvämare. En cykelbro över Tampines Expressway (TPE) för att förbinda Tampines och Pasir Ris , och en cykeltunnel för att förbinda Tampines och Simei är för närvarande under utredning.

Hela projektet beräknas vara klart 2022.

Utbyggnad av Sengkang Depot

Tillkännagav av Land Transport Authority den 5 februari 2021, Sengkang Depot , specifikt depån för Sengkang och Punggol LRT-linjerna, kommer att utökas från 3,5 hektar (8,6 acres) till 11,1 hektar (27 acres) för att tillgodose den kommande flottans expansion av båda LRT-linjerna. Beläget ovanför North East MRT-linjens depå kommer utbyggnaden att omfatta ett nytt tåguppställningsområde, en underhållsverkstad och tre nya kraftverk för dragkraft. Två mottagningsspår kommer också att byggas för att korta tågssättningstiden.

Bygget påbörjades i slutet av 2022 och beräknas vara klart 2027.

Uppgradering och utbyggnad av Changi Airport Terminal 2

Changi Airport Terminal 2, som för närvarande är delvis stängd för förbättringsarbeten, kommer att uppgraderas i stor skala för att hantera upp till 5 miljoner fler passagerare per år. Som en del av uppgraderingen kommer två ikoniska vändbrädor för flyginformation att tas ur drift och ersättas av digitala skärmar. En av styrelserna har gått i pension och kommer att doneras till National Heritage Board (NHB) för att bli en del av Singapores National Collection.

Den förnyade terminal 2 kommer att få mer grönska och 15 500 kvadratmeter mer utrymme för både resenärer och besökare. Utformningen av avgångshallen kommer att omkonfigureras för att göra mer utrymme, med några av luckorna mellan avlämningsställena och incheckningsområdena kommer att delvis återtas för att öka golvytan. Det kommer också att finnas fler incheckningsfaciliteter för självbetjäning, bagagebälten och F&B-butiker som ett tvåvånings duplex F&B-koncept i norra änden av terminalens landsida. För att tillgodose fler detaljhandels- och restaurangerbjudanden kommer kommersiella utrymmen inom avgångstransithallen att utökas, särskilt de befintliga matgataområdena som kommer att genomgå renovering, vilket ger en matupplevelse i trädgården. Som en del av uppgraderingen kommer den befintliga orkidéträdgården vid transitområdet för avgång att ge plats för en ny trädgård med fler växtarter. Mer loungeliknande vänteytor kommer också att ingå i ankomsthallen för passagerare och besökare.

Projektet är planerat att genomföras i etapper och beräknas vara klart 2024.

Sjukvård

SGH Campus Master Plan

Avtäckt den 5 februari 2016, kommer det 43 hektar stora Singapore General Hospital (SGH) Campus i Outram att byggas om och utökas under de kommande två decennierna. Patientvårdsanläggningar kommer att ta upp 60 % av marken, med de återstående 40 % dedikerade till forsknings- och utbildningsändamål förankrade av Duke-NUS Medical School och en ny forskningspark. Översiktsplanen kommer att genomföras i två etapper. Fas 1 inkluderar nya utvecklingar såsom det redan färdigställda Outram Community Hospital , SGH Accident & Emergency Block, SGH Elective Care Centre, ett nytt National Dental Center Singapore (NDCS) och ett nytt National Cancer Center Singapore (NCCS). Efter slutförandet av fas 1 kommer fas 2 att börja med utvecklingen av ett helt nytt SGH-komplex.

Vägnätet inom campus kommer också att förbättras och utökas med ökad vägkapacitet för att ge bättre koppling mellan bebyggelsen. Gång- och fordonstrafik kommer att separeras för att ge snabbare åtkomst för ambulanser och patienter samtidigt som trängseln på campus lättar. För att förbättra tillgängligheten och bekvämligheten för patienter och besökare kommer anläggningar med hög patientvolym som nya NDCS och NCCS och det nya SGH-komplexet att flyttas närmare Outram Park MRT Station .

Health City Novena

Den 17 hektar stora Health City Novena, som avtäcktes den 30 augusti 2013, är ett kommande integrerat sjukvårdskomplex som fysiskt kommer att koppla samman 10 byggnader, inklusive Tan Tock Seng Hospital (TTSH), en medicinsk skola och offentliga och volontärer sjukvårdsinrättningar i området. Masterplanen inkluderar ett ambulatoriskt center vid TTSH, det redan färdigställda National Center for Infectious Disease (NCID), ett utökat National Skin Center och National Healthcare Groups huvudkontor, och en ny Integrated Intermediate Care Hub (IICH) som omfattar Dover Park Hospice och en community hospital som kommer att anslutas till TTSH och Ren Ci Hospital för sömlösa patientöverföringar.

Förutom att erbjuda ett komplett utbud av holistiska vårdupplevelser kommer Health City Novena också att omfatta hälsotjänster, forskning och utbildning, handel, fritid och offentliga utrymmen.

Hela utvecklingen beräknas vara klar 2030.

Woodlands Health Campus

Broken-ground den 18 april 2017, det 7,66 hektar stora (18,9 tunnland) Woodlands Health Campus är en kommande sjukvårdsinrättning med 1 800 bäddar i Woodlands som ska skötas av National Healthcare Group . Det kommer att inrymma ett akutsjukhus, ett kommunalt sjukhus, ett vårdhem och specialistpolikliniker. Akutsjukhusen och gemenskapssjukhusen kommer att inrymmas i samma byggnad, den första i Singapore, för att dela medicinsk personal och sömlöst överföra patienter mellan de två sjukhusen. Specialistpoliklinikerna kommer att inrymmas i ett separat kvarter, kopplat till huvudbyggnaden via en länkbro. Vårdhemmet ska tillsammans med en äldrevårdscentral drivas av Ren Ci sjukhus.

Campus kommer att använda smart teknik som dataanalys och artificiell intelligens för att förbättra patientvården och minska det manuella arbetet. Robotar kommer också att användas för att automatisera driften bakom huset.

Stora grönområden kommer också att inkluderas inom campus, till exempel en 1,5 hektar stor (3,7 tunnland) Healing Forest Garden som erbjuder öppna ytor, tomter för gemensam trädgårdsskötsel och tysta områden. Trädgården är Singapores första parklandskap som är specialbyggd för patientläkning. Det kommer också att finnas Therapeutic Gardens mellan sjukvårdsblocken.

Campuset, inom gångavstånd till Woodlands South MRT-station , förväntas vara färdigställt och öppnat i etapper från 2022.

Serangoon poliklinik

Tillkännagav den 8 december 2019, Serangoon Polyclinic är en kommande poliklinik som ligger mittemot NEX Shopping Mall i Serangoon . Det kommer att ingå i en integrerad sjukvårdsinrättning som också kommer att inrymma en aktiv åldrandecentral och ett njurdialyscenter. Polikliniken kommer att tillhandahålla liknande tjänster som erbjuds på andra polikliniker i landet.

När den står färdig 2025 kommer Serangoon Polyclinic att vara den största polikliniken i Singapore efter golvyta.

Ombyggnad av Alexandrasjukhuset

Alexandrasjukhuset tillkännagavs den 5 mars 2020 och kommer att byggas om och utökas från 12,2 hektar (30 acres) till 13,1 hektar (32 acres). Ombyggnaden kommer att möjliggöra större tillgänglighet från Queensway och rymma fler utrymmen för försök med nya vårdmodeller. Det kommer också att fokusera på att bevara sjukhusets historia och arv, där de bevarade blocken 1, 2 och 6 kommer att behållas.

Den första etappen av ombyggnaden beräknas vara klar 2030.

Renovering av Mount Elizabeth Hospital

Med namnet "Project Renaissance" kommer renoveringen av Mount Elizabeth Hospital i Orchard att kosta cirka 350 miljoner S$ och ta tre år att slutföra. Projektet kommer att se ett nytt avlämningsområde och sjukhuslobby, uppgraderingar av sjukhusets utrustning och befintliga teknik samt en utbyggnad till akutmottagning och behandlingscentraler.

Renoveringsarbetet kommer att utföras i etapper med vissa tjänster tillfälligt flyttade för att minimera störningar.

Nytt integrerat sjukhus i Bedok Norra

Tillkännagav den 5 mars 2020 kommer det att finnas ett nytt integrerat sjukhus i östra Singapore för att lätta på belastningen på det befintliga Changi General Hospital (CGH) - för närvarande det enda sjukhuset i öst. Det nya sjukhuset kommer att bli Singapores 12:e allmänna allmänna sjukhus och ska skötas av SingHealth . Allmänna sjukhuset kommer att tillhandahålla akuttjänster vid sidan av slutenvård och specialistpoliklinik, medan kommunalsjukhuset kommer att tillhandahålla intermediära tjänster såsom rehabilitering för att stödja patienter som skrivs ut från det allmänna sjukhuset.

Planerat att vara i drift 2030 kommer det integrerade sjukhuset att ligga intill Bedok North MRT-station .

Föreslagen demensvårdsby

Tillkännagav den 16 juli 2019, Singapore kommer att bygga sin första demensvårdsby för att ta hand om demenspatienter och förbättra deras livskvalitet och boendealternativ som är tillgängliga för dem. Den speciella byn kommer att byggas på en plats i Gibraltar Crescent nära Sembawang Park . Platsen rymmer 10 klusterbungalower, som ska finnas kvar, fördelade på två tomter. Förutom att tillhandahålla en säker, hemliknande miljö kommer byn också att erbjuda skräddarsydda tjänster och program för att främja meningsfull och aktiv interaktion mellan dess invånare.

Den 19 maj 2020 avvisade Urban Redevelopment Authority (URA) det enda anbudet på platsen eftersom budet på 15 miljoner S$ ansågs vara för lågt.

Utbildning

Singapore Institute of Technology (SIT) Punggol Campus

En del av det kommande Punggol Digital District (PDD), det för närvarande under uppbyggnad Singapore Institute of Technology (SIT) campus i Punggol kommer att konsolidera alla utbildningar som erbjuds av universitetet under ett campus. För närvarande är universitetet beläget på ett huvudcampus i Dover och fem satellitcampus i yrkeshögskolor över hela ön. Det nya 91 000 kvadratmeter stora centraliserade campuset i Punggol kommer att ha en kapacitet på upp till 12 000 studenter.

Campus kommer att samlokaliseras med den nya JTC företagsparken för att främja ett större samarbete mellan student och industri. SIT och JTC har bytt ut 8 000 kvadratmeter yta, vilket gör det möjligt för industripartners att verka inom SIT-campuset och studenter går på klasser i JTC-byggnaderna. Byggnader av båda utvecklingarna kommer att länkas samman med en Collaboration Loop.

Förutom auditorier och inomhusidrottsanläggningar, kommer två 10-våningars akademiska kvarter att inrymma klassrum, laboratorier och gruppinlärningsutrymmen som är sammanlänkade av en förhöjd baldakin. Ett 11 våningar högt adminblock kommer att inrymma cirka 2 200 administrativ personal och fakultet, medan en annan byggnad på 10 våningar, kallad Learning Hub, kommer att förses med ett solpanelstak, där energi som genereras kommer att överföras till nätet som integrerar gas, elektricitet , och termisk energi till ett enhetligt smart energinätverk. Hela utvecklingen kommer att vara det första universitetet i Sydostasien som har ett multienerginätverk för mikronät som hämtar energi från olika källor.

Campus utrymmen på marknivå kommer också att vara tillgängliga för allmänheten. Bortsett från en marknadsby och en matplats som vetter mot vattnet, kommer 1,7 hektar (4,2 tunnland) av en befintlig skog längs Punggol Road att bevaras för att skapa en skogsgård, vilket ger campus en distinkt "campus-i-park"-identitet. Den befintliga Punggol Road kommer också att förvandlas till en 1,3 km lång arvsled, som går genom campus och till vattnet.

Campuset, som beräknas kosta mer än 1 miljard S$, förväntas nu stå färdigt 2024.

Ngee Ann Kongsi Building (Utbyggnad av LASALLE College of the Arts)

Ett nytt 50 miljoner S$, 20 000 kvadratmeter stort kvarter med 12 våningar, direkt anslutet till Rochor MRT-station, kommer att byggas på en 6 000 kvadratmeter stor tomt i anslutning till det befintliga LASALLE College of the Arts McNally Street campus att centralisera skolans lokaler. Med utbyggnaden kommer studenterna inte behöva resa till olika campus för lektioner. Utbyggnaden kommer att omfatta nya faciliteter som en föreläsningssal med 300 platser, en musiksal, en filmstudio och nya offentliga gallerier. Den nya byggnaden, som ska byggas med donationen på 50 miljoner S$ från Ngee Ann Kongsi , kommer också att ha en glasfasad som leder ut mot Rochor Canal Road.

Bygget påbörjas 2021 och beräknas vara klart 2025.

Sevärdheter

Mandai Nature Project

För närvarande under uppbyggnad utanför naturreservaten kommer det 126 hektar stora (310 tunnland) Mandai Nature Precinct att föryngras kraftigt. Jurong Bird Park kommer att flyttas från sin nuvarande plats i Jurong och föryngras i det nya området med ett nytt namn - Bird Paradise, samt ett tillägg av en ny park med namnet Rainforest Wild.

När det är helt färdigställt kommer området att vara hem för Singapore Zoo , Night Safari , River Wonders , Bird Paradise och Rainforest Wild.

Det nya 17 hektar stora fågelparadiset kommer att tillåta besökarna att observera fritt flygande fåglar i deras naturliga livsmiljöer vid de nio nya voljärerna med olika landskap från hela världen, som våtmarker, bambuskogar och regnskogar. Det kommer också att inrymma en uppfödnings- och forskningsanläggning för att öka populationerna av hotade arter. Det är planerat att öppna under andra kvartalet 2023.

Den nya 12,5 hektar stora Rainforest Wild, som strävar efter att vara en autentisk representation av en regnskog, kommer att tillåta besökarna att gå på luftvägar som sträcker sig från skogsbotten till trädtopparna, eller koppla av i den svala skogen i hängande baljor.

Hemodlad gästfrihetsgrupp, Banyan Tree, har utsetts för att utveckla och driva eko-resorten, som kommer att byggas på en 4,6 hektar stor tomt som för närvarande inrymmer Singapore Zoos back-of-house faciliteter. Resorten med 338 rum kommer att ge gästerna en "uppslukande vistelse nära naturen" och en "oöverträffad tillgång" till naturen under vistelsen. Förutom standard- och familjerum kommer resorten även att erbjuda förhöjda stugor och trädkojor. Gästerna kommer också att kunna gå på guidade naturvandringar, turer med inhemskt djurliv och workshops. Anläggningen kommer att anta en miljövänlig design och konstruktion och verka enligt hållbara principer. När den är färdig kommer resorten att vara Singapores första Super Low Energy-resort.

Två ankomstnoder, nämligen West Arrival Node och East Arrival Node, kommer också att byggas för att välkomna besökare till hela området. West Arrival Node kommer att innehålla en hisnande utsikt över ett vattenfall mitt i en "lyxigt anlagd" grotta. Det kommer också att ha ett anlagt däck för att koppla samman besökare mellan de två nya djurparkerna. East Arrival Node, som är tänkt som en skogsgård, kommer att ha en synergi av natur och arkitektur. Det kommer att fungera som ankomst- och ingångspunkt för de befintliga tre attraktionerna, en inomhusattraktion med naturtema och Banyan Tree-resorten. East Arrival Node kommer också att inrymma ett transportnav i källaren, vilket skapar en fordonsfri miljö på ytnivå för offentliga föreställningar och evenemang.

Offentliga utrymmen utan entréavgifter, såsom naturstigar, strandpromenader, uteserveringar och lekplatser kommer också att läggas till.

Den 13 oktober 2021 introducerade Mandai Wildlife Group en omprofilering av de fem parkerna, avtäckte nya logotyper och döpte om River Safari och Jurong Bird Park till River Wonders respektive Bird Paradise.

5-i-1 ekoturismnavet är planerat att vara helt färdigställt på ett miljömässigt hållbart och känsligt sätt 2024.

Utbyggnad av integrerade resorter

Tillkännagav den 3 april 2019, Marina Bay Sands (MBS) och Resorts World Sentosa (RWS) kommer att utökas, med planerna som kostar 9 miljarder S$ .

Marina Bay Sands (MBS)

MBS kommer att bygga en ny nöjesarena med 15 000 platser inomhus, samt ett fjärde torn som innehåller cirka 1 000 hotellrum, ett tak med en pool och en "signaturrestaurang". Nya balsalar, utställningshallar kommer att byggas med mat- och dryckesmöjligheter att utöka. Tornet kommer att ligga intill den befintliga bebyggelsen.

Tidslinjen för slutförandet av utbyggnaden har inte offentliggjorts. Men på grund av covid-19-pandemin har expansionen meddelats att den sannolikt kommer att försenas.

Resorts World Sentosa (RWS)

RWS kommer att ha två nya attraktioner, Minion Land och Super Nintendo World , i Universal Studios Singapore . Det befintliga SEA Aquarium kommer att expandera tre gånger sin nuvarande storlek och omdöpas till Singapore Oceanarium.

Utöver det kommer RWS även att lägga till två nya hotell med en total kapacitet på 1 100 rum och ett framtida livsstilskomplex vid vattnet. Strandpromenaden kommer att förnyas för att inkludera nya nattshower och en evenemangszon, med en ny Adventure Dining Playhouse som ersätter den befintliga Resorts World Theatre. Ett förarlöst system kommer också att byggas över Sentosa Boardwalk för bättre anslutning.

RWS nya attraktioner kommer att öppnas i etapper, årligen från 2020, och förväntas vara helt färdigställda 2025. Men på grund av covid-19-pandemin har expansionen meddelats att den kommer att försenas på grund av störningar i den globala leveranskedjan. En omdesign av expansionen kommer också att genomföras för att säkerställa anpassningsförmåga till miljön efter COVID-19.

Den 26 maj 2022 började arbetet för det nya Minion Land i Universal Studios Singapore med en banbrytande ceremoni. Expansionen förväntas vara driftklar 2024. Den kommer att rymma flera åkattraktioner inklusive rörelsesimulatorn 3D-åka - Despicable Me Minion Mayhem , och en åktur som kommer att vara den första i sitt slag i världen och exklusiv för Universal Studios Singapore .

Ytterligare spelavsättningar och kasinoavgifter/skatter ökar

MBS och RWS, om de skulle besluta sig för att utöka spelfaciliteterna, kommer att tillåtas utrymme på 2 000 kvadratmeter respektive 500 kvadratmeter vilket ökar de nuvarande 15 000 kvm vardera, med 1 000 respektive 800 nya maskiner utöver de 2 500 vardera. Detta kommer fortfarande att leda till en minskning av godkända spelområden från 3,1 procent till 2,3 procent givet ökningen av icke-spelområden.

Som ett resultat av dessa förändringar kommer IRs exklusivitetsperiod att förlängas till slutet av 2030, med kasinoavgifter för singaporeaner och PR som ökar till 150 S$ dagligen och 3 000 S$ årligen, med effekt den 4 april 2019. Från augusti 2019, andra dagliga eller årliga inträdesavgift till kasinot kan endast köpas om den aktuella avgiften löper ut inom sex timmar och träder i kraft efter sex timmar efter köpet.

Från mars 2022 kommer även kasinoskattesatserna att öka från nuvarande 5 procent och 15 procent för premium- respektive massspel till en tvådelad skattesats på 8 procent och 12 procent (premium) och 18 procent och 22 procent (massa). ) baserat på den totala intjänade bruttospelintäkterna. En schablonskattesats på 22 procent (massa) och 12 procent (premie) kommer att införas om IR:s investeringsåtaganden misslyckas. Skattesatserna förblir oförändrade i 10 år.

Sentosa-Brani Master Plan

Sentosa och Pulau Brani kommer att omvandlas under Sentosa-Brani Master Plan. Först föreslogs 2018, planerna kommer att sträcka sig över de kommande två till tre decennierna, med båda öarna indelade i fem zoner. "Vibrant Cluster", kommer att ha storskaliga attraktioner som spänner över båda öarna, medan "Island Heart" kommer att innehålla hotell, kommersiella och konferenslokaler. "Waterfront" kommer att ha en Discovery Park belägen i Pulau Brani, medan "Ridgeline" kommer att förbinda grönområden från Mount Faber till Mount imbiah , med natur- och kulturarv. "Beachfront" kommer att ha en vattenshow, mässor och andra attraktioner för att föryngra Sentosas stränder. Transporterna kommer också att förbättras.

Dessutom kommer en framtida "Downtown South"-resort, liknande den nuvarande NTUC Downtown East i Pasir Ris , att ligga på Pulau Brani när hamnen flyttar ut 2027. En lämplig plats håller fortfarande på att utarbetas med National Trades Union Congress .

Det första projektet som kommer att byggas kommer att vara Sentosa Sensoryscape för 90 miljoner dollar, en genomfartsled i två plan som förbinder Resorts World Sentosa och de södra stränderna, och ersätter den nuvarande länkvägen. Den kommer att ha utsiktsplatser, vattendrag och andra arkitektoniska element, vilket skapar en multisensorisk upplevelse. den 1⁄2 fotbollsplaner att fördubbla den nuvarande länkvägskapaciteten, så stor som 5 . Som ett resultat kommer Sentosa Merlion att rivas från årsskiftet, med sin sista dag i drift den 20 oktober 2019. De fyra butikerna runt Sentosa Merlion började stänga från nästa dag och framåt.

Det nuvarande poliskustbevakningens högkvarter på Pulau Brani kommer att stanna kvar.

Kallang Alive Master Plan

Tillkännagav av Sport Singapore (SportSG) den 6 augusti 2019, området runt Kallang och Singapore Sports Hub kommer att förstärkas ytterligare som en destination för sport och underhållning i världsklass och tillföra liv i området samtidigt som det kompletterar det redan färdigställda Singapore Sports Hub . Det kommer att finnas totalt sex utbyggnader och hela projektet ska vara klart 2025.

Inkluderat i planen är Singapores första velodrom för att tillgodose samhället och fungera som det nationella träningscentret för bancykling. Velodromen kommer att vara en del av Youth Hub som inkluderar utrymmen för icke-traditionella sporter som hastighetsklättring och parkour .

Kallang Football Hub är byggt på den tidigare Kallang baseball/softballplanen och kommer att inrymma det nationella träningscentret och ActiveSG Football Academy. Anläggningen består av en fullstor naturgräsplan, två fullstora konstgräsplaner och en halvstor plan. Fyra skyddade futsalbanor och en perimeterlöparbana kommer också att ingå i anläggningen.

Genom att ersätta en av utomhusparkeringarna nära Kallang Leisure Park kommer den nya tennisanläggningen, Singapore Tennis Centre, att bestå av öppna och skyddade banor och på samma sätt fungera som det nationella träningscentret och ActiveSG Academy. Den nya anläggningen kommer att ersätta nuvarande centrum och öppnas för allmänheten.

Kallangteatern och dess omgivningar kommer att byggas om till ett integrerat sport- , underhållnings- och livsstilscenter. Några föreslagna idéer inkluderar kontorsutrymmen, en multifunktionell e-sportarena , ett temahotell och ett internationellt idrottsmedicincenter.

En cirkulär gång- och cykelslinga med namnet Alive Gateway and Loop kommer också att byggas för att spåra det ursprungliga Kallang Airport- flygfältet och länka till vattnet. Detta skulle återintegrera den gamla Kallang Airport-platsen med det övergripande området.

Benaan Kapal Green, en aktiv gemenskapsparkplats, kommer att introduceras längs vattnet och inkluderar parkanslutningar, löparleder och lekområden för allmänheten.

Men med utvecklingen av översiktsplanen kommer nuvarande utrymmen för sporter som bågskytte, cricket, softboll, baseboll, nätboll och squash att behöva lämnas för att ge plats för utvecklingen, och de flesta har redan lämnat lokalerna.

NS Square

Först tillkännagavs 2017 och en avslöjande av konstnärens intryck och ytterligare detaljer den 9 augusti 2020, NS Square kommer att ersätta den befintliga Marina Bay flytande plattform ( The Float @ Marina Bay) och är tänkt att vara det centrala fokuset för den nya innerstad. Utvecklingen kommer att riktas på en central axel, med The Udde på motsatt sida av bukten, som erbjuder en panoramautsikt över stadens silhuett.

Liksom sin föregångare kommer NS Square att fortsätta att vara värd för framtida nationaldagsparader , såväl som ett nytt tillägg av ett permanent galleri tillägnat nationella militärer ( NSmen ) och hedra deras tidigare och nuvarande bidrag. NS-torget kommer att vara en permanent plats för stora nationella evenemang och har en kapacitet på 30 000 sittplatser. Det kommer också att inkludera idrottsanläggningar i samhället, såsom en simbassäng och ett vattensportcenter, samt en strandpromenad med mat och dryck och butiker som kommer att förbättra förbindelserna för fotgängare.

Om Singapore Grand Prix förlängs efter 2021 kommer den tillfälliga stängningen av den flytande plattformen för byggnadsarbeten på NS Square att påverka loppets Bay Grandstand. En omställning till Marina Bay Street Circuit , särskilt den 300 meter långa sträckan från sväng 16 till 19 längs den flytande plattformen, kommer också att behöva utföras. Detta kommer att vara den första större justeringen av kretsen sedan 2008.

Projektet är planerat att påbörjas i mars 2023 och beräknas vara klart i slutet av 2026.

Grundarnas minnesmärke

För att börja bygga 2022 på en 5 hektar stor plats vid vattnet vid Gardens by the Bay's Bay East Garden, är Founders' Memorial planerat att stå klart 2027 för att hedra Singapores pionjärledare. Byggnaden kommer att ha rena arkitekturlinjer och en flödande linjär grön terräng, med frodig grönska och lövverk, som leder besökarna till en amfiteater som lämpar sig för storskaliga sammankomster. Platsen vid vattnet kommer att erbjuda besökare en klar vy över Singapores skyline. Förutom amfiteatern kommer byggnaden också att ha ett utsiktsgalleri, permanenta och tillfälliga gallerier, ett besökscenter, multifunktionella rum, en sjö och en skogsstig.

Founders' Memorial kommer att betjänas av den framtida Founders' Memorial MRT-stationen på Thomson-East Coast-linjen, som kommer att öppnas i takt med utvecklingen.

The Bus Resort

ligger bredvid Changi Village Hawker Centre och är en kommande resortutveckling av WTS Travel. Anläggningen kommer att öppna 2023 med tjugo nedlagda offentliga bussar som förnyats till välmöblerade resortrum.

New Science Center Singapore

Designat av Zaha Hadid Architects , kommer det nya Science Centre Singapore att vara större än det nuvarande centret för att inrymma fler galleriutrymmen för tematiska utställningar och förbättrade utbildningsfaciliteter som specialiserade laboratorier för besökare att utföra praktiska experiment och skapa nya uppfinningar. Det kommer också att ha fler utomhusprogram för besökare att utforska samspelet mellan natur och vetenskap. Centret kommer också att ha ett skaparutrymme för organisationer att testa sina prototyper eller för skapare att använda en 3D-skrivare .

Det nya centret, som ska stå klart 2025, kommer att ligga vid en plats vid vattnet bredvid MRT-stationen Chinese Garden . Det befintliga centret kommer att fortsätta vara i drift till omkring 2025, innan det återanvänds för andra ändamål.

Utbyggnad av Singapore Art Museum (SAM)

Singapore Arts Museum (SAM ) på 90 miljoner dollar att slutföras 2026. Ett 1 200 kvadratmeter stort "flytande" himmelgalleri med kolumnfria utrymmen är en del av expansionsplanerna. En atriumingång med dubbel volym och utomhustorg kommer också att byggas för att välkomna besökare som kommer från Bras Basah MRT-station . Dessutom kommer en ny galleri-cum-bro att byggas för att erbjuda en sömlös anslutning och museiupplevelse mellan den gamla St Joseph's Institution och tidigare katolska gymnasiebyggnader, som också är upptagna av SAM. Den befintliga uppfarten vid Bras Basah- entrén kommer också att göras om till en gräsmatta för fotgängare. På grund av utbyggnaden kommer en ny fasad med reflekterande glaspaneler som är vinklade mot och reflekterar den befintliga kupolen i den ursprungliga huvudbyggnaden att ses från Bras Basah Road .

Totalt kommer utbyggnaden att tillföra fastigheten 30 procent mer utställningsytor.

Children's Museum Singapore (Redevelopment of Singapore Philatelic Museum)

För närvarande stängt för ombyggnadsarbeten kommer Singapore Philatelic Museum att bli ett särskilt barnmuseum. Till skillnad från de flesta museer i landet kommer det förnyade Singapore Philatelic Museum att uppmuntra besökare att utforska och lära sig genom artefakter, praktiska och uppslukande visningar, personliga berättelser och rollspel. Besökare kommer att kunna utforska ett brett utbud av teman, inklusive arv, kultur och samtida frågor i Singapore och den omgivande regionen.

Den befintliga frimärkssamlingen kommer att fortsätta att visas tillsammans med andra artefakter för att stödja barns lärande.

Det ombyggda Singapore Philatelic Museum är stängt sedan 18 mars 2019 och kommer att öppnas igen i slutet av 2022.

Föreslagen ny sevärdhet i Jurong Lake District

Den 16 april 2019 tillkännagav Singapore Tourism Board en ny 7 hektar stor integrerad turismutveckling i Jurong Lake District, som kommer att byggas 2026. Utvecklingen kommer att innehålla ett hotell, attraktioner, restauranger och butiker och kommer att ligga nära det nya Science Center Singapore och MRT-stationen Chinese Garden . En förfrågan om förslag lanserades av STB den 15 mars 2022, med utvecklingen nu förväntad till 2028. De företag som lyckas i anbudet kommer att få ett 60-årigt hyresavtal för tomten, vilket kommer att kräva betoning på teknik, edutainment och hållbarhetskoncept .

Föreslagen upphängd LED Sky Screen

Tillkännagav den 29 juni 2022 av The Place Holdings, Singapore kommer att vara hem för Sydostasiens största upphängda interaktiva LED-skärm när den är färdig. Designad efter Shimao Tianjie Sky Screen i Peking , förväntas den 200 meter långa skärmen byggas inom ett och ett halvt år på en okänd plats och kan sända liveevenemang som konserter.

Gemenskap/Fritid

Bukit Canberra

Den 12 hektar stora Bukit Canberra är en kommande integrerad sport- och samhällsnav intill Sembawang MRT-station . Navet kommer att inrymma faciliteter inklusive en inomhussporthall, det största ActiveSG-gymmet i Singapore, en skyddad pool med sex banor och en åttafilig varvpool. Det kommer också att finnas 3 km löpspår, med olika svårigheter, som passerar genom hela utvecklingen. En poliklinik, en äldrevårdscentral och ett gatucenter kommer också att inrymmas i navet.

En skogsbuffert runt navets yttre gräns kommer att bevaras och planteras upp i en tropisk sekundär regnskog. Den omgivande parken kommer också att ha en "matskog" och "fruktträdgård", med ätbara grödor. Det kommer också att finnas gemensamhetsträdgårdar för närboende. Heritage story boards kommer att placeras runt parken så att besökare kan lära sig mer om områdets förflutna som flottbas. Även det tidigare amiralitetshuset ska restaureras som en del av planerna.

Bukit Canberra kommer att vara det andra gemenskapsnavet i Singapore, efter Our Tampines Hub i Tampines . Det kommer att öppnas i etapper, och hela utvecklingen förväntas vara helt i drift i september 2021.

Punggol regionala sportcenter

I anslutning till den kommande Punggol Town Hub kommer Punggol Regional Sports Centre att ha en fotbollsstadion för 5 000 personer, ett simkomplex med fem pooler, en inomhussporthall med 20 badmintonbanor och en lagidrottshall med tre konvertibla basketplaner. Förutom dessa faciliteter kommer centret också att innehålla ett gym, en fitnessstudio, skyddade tennis- och futsalbanor, ett vattenaktivitetscenter och ett träningscenter för bågskytte. Centret kommer att tillgodoses ett brett utbud av konkurrenskraftiga sportevenemang och kommer att integreras med Punggol Waterway och samlokaliseras med det befintliga SAFRA Punggol klubbhuset.

Centret beräknas stå klart 2023.

Bay East Garden

Beläget tvärs över den befintliga Bay South Garden, kommer den kommande Bay East Garden att utöka den nuvarande Gardens by the Bay med nästan 31 hektar (77 acres). Den nya trädgården kommer att inrymma grundarnas minnesmärke , som för närvarande är under uppbyggnad. Det kommer att delas upp i två temazoner, en inspirerad av det förflutna och den andra av framtiden. Den förflutna zonen kommer att innehålla inhemska och naturaliserade växtarter och arvsträd som tembusuträdet som ofta planterades förr. Å andra sidan kommer den framtida zonen att ha en våtmark där grönska integreras med stadslandskapet.

En bro som förbinder Bay South Garden och Bay East Garden studeras för närvarande. Ett anbud för dess design kommer att utlysas i slutet av 2022.

Bay East Garden förväntas stå färdig 2027, tillsammans med det nya Founders' Memorial.

Bukit Timah-Rochor Green Corridor

En 11 km upphöjd grön länk som löper ovanför och parallellt med Bukit Timah-kanalen, Bukit Timah-Rochor Green Corridor kommer att ge besökarna en sömlös förbindelse mellan Jurong Lake Gardens , Singapores botaniska trädgårdar och Gardens by the Bay . Nya träd kommer att planteras på båda sidor av länken för att skapa en "flod regnskogsupplevelse" samtidigt som de ger skugga för dem som använder länken.

Bygget av den första etappen är planerad att påbörjas 2021 och beräknas vara klar inom två till tre år.

Sungei Buloh Nature Park Network

Tillkännagav den 19 augusti 2020 kommer det kommande Sungei Buloh Nature Park Network att bli Singapores andra naturparknätverk när det är färdigt. Naturparken täcker ett område på mer än 400 hektar (990 tunnland) och består av det befintliga Sungei Buloh våtmarksreservatet och Kranji Marshes , den kommande Mandai Mangrove and Mudflat och Lim Chu Kang Nature Park, och andra mindre naturområden.

Den 72,8 hektar stora (180 tunnland) Mandai Mangrove och Mudflat, som tidigare var utanför gränserna för allmänheten, kommer att renoveras med grundläggande bekvämligheter som en naturstig, cykelställ och fågelgömmer för allmänheten.

Den 18 hektar stora (44 tunnland) Lim Chu Kang Nature Park, tidigare Western Extension, kommer att kopplas samman med Lim Chu Kang mangrove och har utomhuslekområden. Det 100-åriga Cashin-huset vid kanten av stranden kommer också att rekonstrueras för utbildningsändamål med nya faciliteter som en utställningslokal, seminarierum och en terrass med havsutsikt. Den intilliggande bryggan kommer också att rustas upp.

Hela nätverket, med mer än 15 km naturstigar, förväntas öppnas 2022 och kommer att anslutas till Round-Island-Route.

Renovering av byggnader för civila och muslimska äktenskapsregister

Tillkännagiven den 11 mars 2019 kommer den 36-åriga byggnaden Registries of Civil and Muslim Marriages (ROM och ROMM) i Fort Canning att få sin interiör renoverad och moderniserad. Några av de föreslagna designkoncepten inkluderar användningen av naturlig belysning i högtidlighetsrummen, översyn av väntområdet med en central trädgård och ytterligare mindre "intima" vänteutrymmen, och installation av interaktiva paneler för att utbilda blivande par med relevant information om frågor som t.ex. som Build-to-Order (BTO) platt applikation.

Renoveringsarbetet beräknas vara klart 2022.

Uppgradering av Marine Parade Community Building

Stängd i juni 2022 kommer den befintliga Marine Parade Community Building att rivas och byggas om till en ny samhällsbyggnad. Trots krav på bevarande kommer byggnadens ikoniska väggfasad för väggmålningar att tas bort som en del av uppgraderingen. Mosaikfasaden är 63 meter bred och 12 meter hög och är Singapores största installationskonst.

Omarbetning av *SCAPE

Tillkännagav den 27 juli 2022, *SCAPE at Orchard Road kommer att genomgå en förnyelse för att locka ungdomar i alla åldrar där det kommer att omkonfigureras för att hysa tre nyckelzoner för ytterligare samarbeten mellan unga entreprenörer, kreativa och innehållsskapare. Förutom infrastrukturförändringar för att göra byggnaden mer tillgänglig kommer en ny hyresgästmix också att införas som en del av ombyggnaden.

Renoveringen förväntas börja i början av 2023 och slutföras i början av 2024.

Militär/säkerhet

Tengah flygbas

Paya Lebar Airbase är skyldig att gå i pension och frigöras för kommersiellt bruk eller bostadsbruk senast 2030. Flygplanet kommer därför att flyttas till den nyligen utökade Tengah Airbase, som redan har börjat byggas. Marken som omger området har nyligen förvärvats av regeringen, inklusive kyrkogårdar, gravar och jordbruksgårdar i närområdet. Fler träningsområden och en andra bana kommer att byggas.

National Service (NS) Hub

Officiellt marknedbruten den 25 november 2019 kommer NS Hub, som upptar en landyta på cirka nio hektar, att inrymma Central Manpower Base (CMPB), Military Medicine Institute (MMI) och ett nytt Fitness Conditioning Center för att möta alla tjänster som föranställda och Operationally Ready National Servicemen ( NSmen ) behöver. Navet kommer också att innehålla en e-mart för NS-män att fylla på med sin nödvändiga NS-utrustning såsom stridsskor och admin-t-shirts.

För närvarande deltar pre-enlistees på medicinska undersökningar vid CMPB som ligger vid Depot Road , och MMI som ligger vid Kent Ridge för andra medicinska specialisttjänster. När det gäller NS-män tar de för närvarande sin IPPT på olika platser. Men med NS Hub behöver nationella militärer inte rapportera till olika platser i Singapore för olika NS-tjänster.

NS Hub kommer också att använda teknik som ansiktsigenkänning, automatisering och analyser för att förbättra besökarnas upplevelse.

Förutom NS-män kommer allmänheten också att kunna använda anläggningarna på NS Hub. Några av faciliteterna inkluderar en food court, en barnomsorg och ett utomhusområde med en löparbana och fotbollsplan. Navet kommer också att inrymma radiostationerna Power 98 Love Songs och 88.3JIA så att besökare kan fånga DJ:s live på luften. Studior kommer också att byggas för allmänheten att njuta av föreställningar.

NS Hub, som ska vara färdig 2023, kommer att vara direkt tillgänglig via en överliggande bro från Cashew MRT-station längs Upper Bukit Timah Road.

Utbyggnad av Woodlands Checkpoint

Tillkännagav först den 30 mars 2017 av Immigration and Checkpoints Authority (ICA), den nuvarande Woodlands Checkpoint kommer att utökas med tillägget av en ny flygel som ska byggas på platsen för Old Woodlands Town Centre, intill checkpointen. Den cirka 8 hektar stora tomten kommer att bidra till att öka röjningskapaciteten och möta växande gränsöverskridande trafikbehov.

Samtidigt som rivningsarbeten pågår på platsen genomför ICA för närvarande en förstudie för att fastställa den optimala utformningen av utbyggnaden och omfattningen av uppgraderings- och ombyggnadsarbetena. ICA har dock inte angett om den nya flygeln ska vara avsedd för fordons- eller människotrafik och inte heller när utbyggnaden ska vara klar.

Den 26 maj 2022 meddelade ICA att utbyggnaden kommer att omfatta områden förutom Old Woodands Town Centre. Denna uppdaterade plan kommer att innebära förvärv av nio bostads- och utvecklingsstyrelseblock (HDB) belägna i anslutning till den befintliga checkpointen senast andra kvartalet 2028. Förutom den utökade kapaciteten kommer utbyggnaden även att se "flexibanor" som är utrustade för att rensa bilar och motorcyklar, vilket minskar röjningstiden. För att stödja den utökade checkpointen kommer omgivande vägar och den befintliga Bukit Timah Expressway att förlängas och uppgraderas till kanaltrafik direkt till och från den nya förlängningen.

Integrated Services Center (Utbyggnad av ICA-huset)

Tillkännagav den 10 december 2019 av Immigration and Checkpoints Authority (ICA), parkeringen bredvid nuvarande ICA-byggnaden vid Lavender kommer att ersättas av en ny 10 våningars 24-timmars Integrated Services Centre. Centret kommer att använda sig av teknik, såsom självbetjäningskiosker med biometrisk teknik, för att förkorta processen för dokumenthämtning. Förutom att tillhandahålla ett bekvämt one-stop-center som erbjuder offentliga tjänster, kommer det nya centret också att hysa ett antal servicecenter, ett kulturarvscenter, Registrar of Societies och Casino Regulatory Authority . Den nuvarande byggnaden kommer också att uppgraderas med totala arbeten som beräknas kosta S$300 miljoner.

Denna nya anläggning kommer att mer än fördubbla storleken på det nuvarande huvudkontoret och förväntas vara i drift 2023.

Se även

externa länkar

Urban Redevelopment Authority officiella webbplats

Framtida utveckling i Singapore
Byggnader	Singapore Changi Airport Terminal 5
Transport	Cross Island linje Circle Line Steg 6 Jurong Region linje Nord–Syd korridor North East line extension Förlängning av centrumlinjen Thomson–östkustlinjen
Singapores arkitektur