Downtown MRT-station




  DT17   Downtown 市中心 டௌன்டவுன்
Mass Rapid Transit (MRT) station
DT17 Downtown MRT Exit A 20201201 153730.jpg
Utgång A från stationen
Allmän information
Plats
15 Central Boulevard Singapore 018969
Koordinater Koordinater :
Drivs av SBS Transit DTL Pte Ltd ( ComfortDelGro Corporation )
Rader)
Plattformar 2 ( 2 sidoplattformar )
Spår 2
Anslutningar Buss, taxi
Konstruktion
Strukturtyp Underjordisk
Plattformsnivåer 1
Parkering Ja
Cykelanläggningar Ja
Tillgänglighet för funktionshindrade Ja
Historia
Öppnad 22 december 2013 ; 9 år sedan ( 2013-12-22 )
Elektrifierad Ja
Tidigare namn Landmärke
Tjänster
Föregående station Mass Rapid Transit Följande station
Bayfront Downtown Line Telok Ayer
mot Expo
Plats
Singapore MRT/LRT system map
Singapore MRT/LRT system map
Stadens centrum
Centralstation i Singapore

Downtown MRT-station är en underjordisk Mass Rapid Transit- station (MRT) på Downtown-linjen (DTL) Belägen i Downtown Core , Singapore , under Central Boulevard, stationen betjänar olika kommersiella utvecklingar inklusive Marina Bay Financial Center, Asia Square och SGX Centre. Stationen drivs av SBS Transit .

Tillkännagavs först som Landmark MRT-station 2005 som en del av Circle Lines Downtown-förlängning, stationen byggdes som en del av DTL Stage 1. Stationen öppnade 2013. Downtown-stationen har ett Art-in-Transit-konstverk Leaves av Jason Lim .

Historia

An orange branch line indicating the five stations of the Downtown Extension, from Promenade to Chinatown
Den ursprungliga Downtown Extension (DTE) från Promenade till Chinatown
A view of the construction site with the station entrance structure nearly completed
Stationsplats i oktober 2011
One of the station side platforms, with a platform screen door protecting commuters from the tracks and incoming trains
Plattform A på stationen

Stationen tillkännagavs först som Landmark-station när Land Transport Authority (LTA) avtäckte den 3,4 kilometer långa (2,1 mi) Downtown-förlängningen (DTE) den 14 juni 2005. DTE:n planerades ursprungligen att vara en gren av Circle Line , som sträcker sig från Milennia (nu Promenade) station till Chinatown station . 2007 reviderades DTE och blev den första etappen av den 40 kilometer långa Downtown-linjen (DTL).

Kontrakt C907 för byggandet av stationen tilldelades Taisei Corporation för 230 miljoner S$ (152,6 miljoner US$) i december 2007. Kontraktet inkluderade också byggandet av Central Boulevard ovanför stationen. Stationen höll öppet hus den 7 december 2013. Downtown-stationen började fungera den 22 december tillsammans med DTL-steg 1-stationerna; Premiärminister Lee Hsien Loong hade hållit en officiell invigning på stationen dagen innan.

Stationsdetaljer

Centralstationen betjänar DTL och ligger mellan stationerna Bayfront och Telok Ayer . Den officiella stationskoden är DT17. Som en del av DTL drivs stationen av SBS Transit . Stationen har en sidoplattformskonfiguration med fyra underjordiska nivåer.

Centralstationen ligger under Central Boulevard mellan korsningarna mellan Straits View och Marina View, och betjänar Marina Bay Financial Center . Stationens sex ingångar ansluter till omgivande utvecklingar och landmärken, inklusive Asia Square , Hong Leong Building, Marina Bay Suites, One Raffles Quay, OUE Downtown och SGX Centre. Centralstationen ligger inom gångavstånd från Raffles Place och Marina Bay North South Line .

Konstverk

Stationskonstverk

Leaves av Jason Lim är en mosaik av sex löv som visas på denna station som en del av Art-in-Transit-programmet, en offentlig konstutställning som integrerar konstverk i MRT-nätverket. Medan löven på en makroskopisk nivå leder pendlare till plattformarna, visar närbilden en serie växtceller som återspeglar hur lokala företag är sammankopplade. Verket inspirerades av bambubladens struktur; Bambu är betydelsefullt i asiatiska ekonomier och kulturer, och representerar integritet och motståndskraft.

Lim planerade ursprungligen en väggmålning av ett enda blad över plattformsväggen, men på grund av plattformsdesignen ändrade han sitt planerade konstverk till sex blad. Han använde mosaikplattor för konstverket för att skapa en pixeleffekt, så att pendlare kunde tolka hans arbete på olika sätt. Verket skapades först på ark av A3-diagrampapper, med varje kvadrat skuggad. Dessa teckningar skannades i låg upplösning och förstorades för att ytterligare "pixla" dem och skapa den avsedda mosaikeffekten. Istället för att montera Lims verk på cement, tillät LTA Lim att installera mosaikplattor på hela väggen tillägnad konstverket. Detta gjorde att hans arbete kunde integreras med stationens design. En italiensk tillverkare av mosaikplattor tillverkade plattorna.

Bibliografi

externa länkar