Mandai Depå

Mandai Depå

Plats
Plats	Mandai väg
Koordinater
Egenskaper
Ägare	Landtrafikverket
Operatör	SMRT Trains ( SMRT Corporation )
Typ	I klass
Vägar	Mandai Road, SLE
Rullande lager	Kawasaki-Sifang T251
Rutter serveras	TEL   Thomson-East Coast Line
Historia
Öppnad	31 januari 2020

Mandai Depot ( malajiska : Depot Mandai; kinesiska : 万礼车厂) är en integrerad tåg- och bussdepå i Mandai , Singapore . Tågdepån fungerar som underhålls- och kontrollcentrum för Thomson-East Coast-linjen medan bussdepån används för Sembawang-Yishun Bus Package.

Anläggningen är belägen på en 32 ha (79 tunnland) tomt som avgränsas av Mandai Road , Seletar Expressway och Lorong Lada Hitam, på den tidigare platsen i Orchidville.

Depån ligger mellan Woodlands station och Springleaf station på Thomson-East Coast Line och har tre mottagningsspår: ett spår norrgående mot Woodlands station och två spår söderut mot Springleaf station.

Historia

Först meddelades av Land Transport Authority den 16 juni 2011, byggandet av depån påbörjades i slutet av 2012 och förväntas bli en depå av högsta klass. Den största orkidéfarmen, Orchidville, flyttades den 11 december 2012 till Sungei Tengah, och byggandet av depån hade påbörjats i januari 2013.

Kontrakt T201 för byggandet av Mandai Depot och dess tillhörande anläggningar tilldelades Jurong Primewide Pte Ltd för en summa av S$329 miljoner i oktober 2013. Bygget påbörjades i december 2013, med färdigställande 2019.

Kontrakt T206 för konstruktion av borrade tunnlar mellan Woodlands , Woodlands South och Mandai Depot tilldelades Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd för en summa av 421 miljoner S$ den 18 oktober 2013. Bygget kommer att påbörjas 2014, med färdigställande 2020. Kontraktet inkluderar färdigställande av dubbelborrade tunnlar mellan Woodlands och Woodlands South , tvillingborrade tunnlar mellan Woodlands South och korsningstunnlar till Mandai Depot, samt en enda borrad tunnel mellan Woodlands och Mandai Depot.

I oktober 2020 överlämnades bussdepån till Tower Transit, som hade säkrat kontraktet för Sembawang-Yishun Bus Package föregående månad.

Design

Depån omfattar en järnvägsadministrationsbyggnad, uppställningsgårdar, testbana, lagerlager och underhållsverkstäder. Administrationsbyggnaden kommer att inrymma Operation Control Center (OCC) och Depot Control Center (DCC) för Thomson-East Coast-linjen . Uppställningsgårdarna har en kapacitet för 90 tåg och uppställningskapaciteten kompletteras med East Coast Integrated Depot . Verkstäderna har kapacitet att serva och underhålla 11 tåg samtidigt. En 66kV transformatorstation kommer att byggas för att stödja driften av TEL.

Bussdepån är belägen på taket av tåguppställningsgården och tillhandahåller parkerings- och underhållsmöjligheter för minst 550 bussar för Sembawang-Yishun Bus Package under busskontraktsmodellen .