Tampines Expressway

Tampines Expressway Lebuhraya Tampines 淡滨尼高速公路 தெம்பினீஸ் விரைவுச்சால
enkellinjeinformation är märkt med
information om Tampines lightway.
Längd	14 km (8,7 mi)
Historia	Första sektionen färdigställd i juni 1989, sista sektionen färdigställd i augusti 1996
Stora korsningar
Västra delen	Seletar ( CTE , SLE )
Stora korsningar	CTE, SLE, PIE, KPE
Östra änden	Changi ( PIE )
Plats
Land	Singapore
Regioner	Seletar , Sengkang , Punggol , Hougang , Pasir Ris , Tampines , Changi
Motorvägssystem
Expressways of Singapore

Tampines Expressway ( TPE ) är en motorväg i den nordöstra utkanten av Singapore , som förenar Pan Island Expressway (PIE) nära Singapore Changi Airport i öster med Central Expressway (CTE) och Seletar Expressway (SLE) i norra delen av ön.

Historia

Motorvägen byggdes tillsammans med utvecklingen av Tampines New Town på 1980-talet. Den 22 februari 1986 utlystes anbud för den första delen av motorvägen. Arbetet började den 5 augusti 1986 för att bredda de befintliga delarna av Tampines Road. Den första delen av motorvägen, som sträcker sig från PIE till Elias Road, öppnade den 30 september 1987.

Den 19 november 1987 tilldelades kontrakten för den andra fasen av motorvägen Sembawang Construction och Hock Lian Seng Engineering. Fas 2 av motorvägen, som sträcker sig västerut från Elias Road till Lorong Halus, började byggas den 24 december 1987 och öppnade den 30 maj 1989.

På 1990-talet gjordes förlängningar mot väster för att förbinda TPE med CTE och SLE för att tjäna de nyare bostadsområdena Sengkang och Punggol och ge en kontinuerlig motorvägslänk mellan de norra och östra delarna av ön. Dessa förlängningar förvärvade mycket av Lorong Lumut, Lorong Halus Village, Cheng Lim Farmway, Jalan Kayu Village, Lorong Andong, Lorong Anchak och Boh Sua Tian Road. Den 30 augusti 1992 påbörjade avdelningen för offentliga arbeten byggandet av Punggol Flyover. Den 13 april 1993 tilldelades ett lokalt företag anbudet att utvidga TPE till Seletar . Den 30 juni 1994 tilldelade avdelningen för offentliga arbeten ett kontrakt på 38,9 miljoner dollar till Koh Brothers Building and Civil Engineering Contractor Pte Ltd för byggandet av vägutbytet Lorong Halus. Motorvägen färdigställdes i augusti 1996 efter att Lorong Halus-utbytet slutförts.

1998 konstruerades två nya viadukter och en slinga som förbinder TPE och PIE för att minska restiden mellan Pasir Ris, Tampines och Changi flygplats.

Tampines Expressway från Jalan Kayu Flyover.

Lista över utgångar

Utgång	Destinationer	Anteckningar
–	Pan Island Expressway ( Changi flygplats )
1A	Changi North Crescent, Changi North Industrial Park	Endast östgående avfart
1	Upper Changi Road North, Upper Changi Road East, Pan Island Expressway (Tuas), Bedok Town	Endast östgående utgång och västgående ingång
2	Tampines Avenue 7, Loyang Avenue, Pasir Ris Town, Changi Village
3C	Pasir Ris Drive 8, Pasir Ris Drive 1, Elias Road, Tampines Avenue 12	Signerad som avfarter 3A (Tampines Avenue 12) och 3B (Pasir Ris Drive 1, Elias Road) västerut
4	Elias väg	Endast östgående utgång och ingång
4	Tampines Link	Endast utgång och ingång västerut
5	Tampines Avenue 10, Pasir Ris Drive 12
6	Kallang–Paya Lebar Expressway ( East Coast Parkway ), Halus Link, Lorong Halus , Punggol Central	Signerad som avfart 7 ( KPE ( ECP ) och Tampines Road) och avfart 7A (Halus Link, Lorong Halus , Punggol Central) västerut
9	Punggol Road
10	Sengkang East Road, Punggol Way
11	Seletar länk	Endast utgång och infart västerut, utgång och infart i österriktning under uppbyggnad.
12	Jalan Kayu , Seletar Aerospace Way, Sengkang West Road
13	Central Expressway (City), Yio Chu Kang Road	Endast västgående utgång och östgående ingång
14	Seletar West Link, Yishun Avenue 1	Den västra änden av motorvägen fortsätter till Seletar Expressway
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Ofullständig åtkomst

|}

externa länkar

• Media relaterade till Tampines Expressway på Wikimedia Commons
• Trafikkamera övervakar TPE