Bridgewater

Ej att förväxla med Bridgewater .

Bridgwater
Corn Exchange , Church of St Mary och statyn av Robert Blake
Bridgewater Läge i Somerset
Befolkning	41,276
OS-rutnätsreferens
civil församling	Bridgewater
Distrikt	Sedgemoor
Shire län	Somerset
Område	Sydväst
Land	England
Självständig stat	Storbritannien
Postort	BRIDVATTEN
Postnummerdistrikt	TA5, TA6, TA7
Uppringningskod	01278
Polis	Avon och Somerset
Brand	Devon och Somerset
Ambulans	Sydvästra
Storbritanniens parlament	Bridgwater och West Somerset
Rådmän	Borgmästare (Tony Heywood)

Bridgwater är en historisk marknadsstad och civil församling i Somerset , England. Befolkningen uppskattades till 41 276 år 2022. Bridgwater är vid kanten av Somerset Levels , i jämnt och välskogat land. Staden ligger längs båda sidor av floden Parrett ; det har varit en stor inlandshamn och handelscentrum sedan den industriella revolutionen. De flesta av dess industriella baser står kvar än idag. Dess större granne, Taunton , är kopplad till Bridgwater via en kanal, motorväg M5 och GWR- järnvägslinjen.

Historiskt sett hade staden en politiskt radikal tendens. Slaget vid Sedgemoor , där Monmouth-upproret slutligen krossades 1685, utkämpades i närheten. Anmärkningsvärda byggnader inkluderar Church of St Mary och Blake Museum , som är ett till stor del restaurerat hus i Blake Street och var födelseplatsen för amiral Blake 1598. Staden har ett konstcentrum och är värd för den årliga Bridgwater Guy Fawkes Carnival .

Etymologi

Man tror att staden ursprungligen hette Brigg, vilket betyder kaj . Det har hävdats att namnet istället kan komma från fornengelska brycg (gängplanka) eller fornnordiska bryggja (kaj), även om denna idé har motarbetats av etymologiska skäl. I Domesday Book är staden listad som Brugie, medan Brugia också användes. Efter den normandiska invasionen gavs landet till Walter av Douai , och blev därför känd som Burgh-Walter, Brugg-Walter och Brigg-Walter, så småningom korrumperat till Bridgwater. En alternativ version är att den härstammar från "Bridge of Walter" (dvs. Walter's Bridge).

Historia

Egentligen Bridgewater

Se även: Earls of Bridgewater

Bridgwater nämns både i Domesday Book och i den tidigare Anglo-Saxon Chronicle med anor från omkring 800, på grund av sitt ursprung som ett handelscentrum till sin position vid mynningen av huvudfloden i Somerset. Det var tidigare en del av Hundret of North Petherton . I en legend om Alfred den store , brände han några kakor medan han gömde sig i Athelneys myrar nära Bridgwater, efter den danska invasionen 875, medan 878 det stora engagemanget i slaget vid Cynwit kan ha varit i närliggande Cannington .

William Briwere beviljades herrskapet över herrgården i Bridgwater av kung John 1201 och grundade Bridgwater Friary . Genom Briweres inflytande beviljade kung John tre charter år 1200; för byggandet av Bridgwater Castle, för skapandet av en stadsdel och för en marknad. Bridgwater Castle var en betydande struktur byggd i gammal röd sandsten och täckte en plats på 8 eller 9 tunnland (32 000 till 36 000 m ² ). En tidvattenvallgrav , upp till 65 fot (20 m) bred på sina ställen, flödade omkring längs linjen av de moderna genomfarterna av Fore Street och Castle Moat, och mellan Northgate och Chandos Street. Huvudingången mittemot Cornhill byggdes med ett par intilliggande portar och vindbroar . Förutom en hållplats , som ligger i det sydöstra hörnet av vad som nu är King Square, visar dokument att komplexet inkluderade en fängelsehåla , kapell, stall och ett klocktorn . Byggt på den enda upphöjda marken i staden kontrollerade slottet korsningen av stadens bron. En 12 fot (4 m) tjock del av slottsmuren och vattenporten kan fortfarande ses på West Quay, och resterna av en mur av en byggnad som förmodligen byggdes i slottet kan ses på Queen Street. Grunden till tornet som bildar det nordöstra hörnet av slottet är begravda under Homecastle House. William Briwere grundade också St John's hospital som vid tiden för upplösningen av klostren under Henry VIII var värt den ansenliga summan av nästan 121 pund , samt påbörjade byggandet av stadens första stenbro. William Briwere fortsatte också med att grunda Franciscan Bridgwater Friary i staden.

Under 1200-talets andra baronernas krig mot Henrik III hölls Bridgwater av baronerna mot kungen. Andra charter beviljades av Henrik III 1227 (bekräftade 1318, 1370, 1380), vilket gav Bridgwater en skråhandlare som var viktig för regleringen av handeln, vilket gjorde det möjligt för skråmedlemmarna att handla fritt i staden och att införa betalningar och restriktioner på andra. Bridgwaters bönder under Nicholas Frampton deltog i bondeupproret 1381, plundrade Sydenham House , mördade de lokala skatteindrivarna och förstörde dokumenten.

Statyn av Robert Blake i Cornhill, Bridgwater, med St Mary's Church i bakgrunden (1998).

Bridgwater införlivades genom stadgan av Edward IV (1468), bekräftad 1554, 1586, 1629 och 1684. Parlamentarisk representation som en stadsvalkrets började 1295 och fortsatte till 1870, då den ursprungliga stadsvalkretsen befriades från rösträtt för korruption; från 4 juli 1870 införlivades townen inom countyvalkretsen av West Somerset . När parlamentariska platser omfördelades för 1885 års allmänna val skapades en ny county division av Bridgwater . En mängd olika marknader tilldelades staden under medeltiden, inklusive en midsommarmässa (den 24 juni), en i början av fastan tillkom 1468 och en vid Mikaelmässdagen . Betydelsen av dessa marknader och mässor för försäljning av ull och vin, och senare av tyg, minskade efter medeltiden. Hamnens sjöfartshandel återupplivades efter byggandet av den nya dockan 1841, och majs och timmer har importerats i århundraden.

Krutplottern Guy Fawkes kommer ihåg under karnevalssäsongen, inklusive en storslagen upplyst procession genom Bridgwaters centrum, som kulminerar i Squibbing . Bridgwater, som var starkt protestant vid tidpunkten för handlingen, firade att konspirationen motverkades med särskild entusiasm.

Under det engelska inbördeskriget hölls staden och slottet av rojalisterna under överste Edmund Wyndham, en personlig bekant till kungen . Brittisk historia kan ha varit väldigt annorlunda om hans fru, Lady (Crystabella) Wyndham, varit lite mer exakt med ett muskötskott som missade Oliver Cromwell men dödade hans medhjälpare. Så småningom, med många byggnader som förstördes i staden, överlämnades slottet och dess värdefulla innehåll till parlamentarikerna den 21 juli 1645. Själva slottet förstördes medvetet (förbehålls) följande år, medan överste Wyndham år 1651 ordnade så att Charles II skulle fly till Frankrike efter slaget vid Worcester .

Efter återupprättandet av monarkin , 1663 var den icke-konformistiska pastorn John Norman, kyrkoherde från 1647 till 1660, en av flera "religiösa fanatiker" som begränsades till sina hem av Lord Stawells milis . Ett stort religiöst möteshus, som troddes ha varit presbyterianskt , revs och dess möbler brändes på Cornhill 1683. År 1688 hade det lugnat ner sig tillräckligt för att ett nytt kapell, Christ Church, skulle grundas i Dampiet Street, församlingen av som blev unitarisk 1815.

I Monmouth-upproret 1685 utropades rebellen hertigen av Monmouth till kung på Cornhill i Bridgwater och i andra lokala städer. Han ledde så småningom sina trupper på en nattlig attack mot kungens position nära Westonzoyland . Överraskning gick förlorad när en musköt av misstag släpptes ut, och slaget vid Sedgemoor resulterade i nederlag för hertigen. Han halshöggs senare vid Tower of London , och nio lokalbefolkningen avrättades för förräderi.

Chandos glaskon byggdes 1725 som en brännugn av glasbruk av James Brydges, 1:e hertig av Chandos som en del av en industriell utveckling. Efter en kort tids användning för glastillverkning konverterades den för tillverkning av keramik, tegel och kakel, vilket fortsatte till 1939. Merparten av tegelkonen revs 1943. De nedre 2,4 meter (7 fot 10 tum) har bevarats och planerad som ett fornminne .

Bridgwater blev den första staden i Storbritannien som begärde att regeringen skulle förbjuda slaveri 1785.

Befolkningen i Bridgwater 1841 var 9 899.

1896 var fackföreningsmedlemmarna i Bridgwaters tegel- och kakelindustri involverade i ett antal strejker. Salisbury - regeringen skickade trupper till staden för att rensa barrikaderna med våld efter läsningen av Riot Act .

En karta över Bridgwater 1946

Ett extraval 1938 gjorde det möjligt för staden att skicka ett budskap till regeringen och Hitler , när journalisten Vernon Bartlett, en oberoende anti- eftergiftskandidat , valdes till MP.

Under andra världskriget utgjorde Bridgwater- och Tauntonkanalen en del av Taunton Stop Line , designad för att förhindra framfart av en tysk invasion. Pillådor kan fortfarande ses längs dess längd. De första bomberna föll på Bridgwater den 24 augusti 1940 och förstörde hus på Old Taunton Road, och tre män, tre kvinnor och ett barn dödades. Senare etablerades ett krigsfångeläger vid Colley Lane, med italienska fångar. Under förberedelserna för invasionen av Europa var amerikanska trupper baserade i staden.

Den första stadsgården som byggdes var på 1930-talet vid Kendale Road, följt av de vid Bristol Road. 1950-talet såg starten på en betydande ökning av efterkrigstidens husbyggande, med rådhusgods som startade vid Sydenham och Rhode Lane och det tidigare kooperativa godset nära Durleigh .

Den 4 november 2011 evakuerades West Quay vid floden Parrett och 19 angränsande fastigheter efter att en 40 meter lång sträcka av stödmuren delvis kollapsade efter kraftigt regn och översvämningar. Det gamla sjukhuset i Salmon Parade, som byggdes 1813, stängdes 2014 och har ersatts med ett samhällssjukhus i Bower Lane. Detta ger en förlossningsavdelning och 30 slutenvårdsplatser. Den gamla sjukhustomten har sålts för utveckling till ett pris av 1,6 miljoner pund och kan komma att förvandlas till ett hotell.

Port of Bridgwater

Huvudartikel: Port of Bridgwater

Bridgwater Town Bridge, den ursprungliga högsta navigeringspunkten på floden Parrett

Den tidigare West Quay i staden. Några av byggnaderna visar holländskt arkitektoniskt inflytande, vilket visar hur långt vanliga handelsvägar ledde från staden

Under medeltiden användes floden Parrett för att transportera Hamstone från stenbrottet vid Ham Hill . Bridgwater var en del av Port of Bristol tills Port of Bridgwater skapades 1348 och täckte 80 miles (130 km) av Somerset kustlinjen, från Devon- gränsen till mynningen av River Axe . Under en 1845 lag av parlamentet sträcker hamnen av Bridgwater från Brean besegrar till Hinkley pekar i Bridgwater Bay och inkluderar delar av floden Parrett (till Bridgwater), floden Brue och floden Axe .

Historiskt sett låg den huvudsakliga hamnen på floden vid Bridgwater; floden överbryggades vid denna tidpunkt: den första bron byggdes 1200. Kajer byggdes 1424; en annan kaj, Langport slip , byggdes 1488 uppströms om Town Bridge. Ett tullhus placerades vid Bridgwater, på West Quay; och en torrdocka , sjösättningsslipar och en båtvarv på East Quay. Floden var farbar, med försiktighet, till Bridgwater Town Bridge med 400 till 500 ton (440 till 550 ton) fartyg. Genom att lasta om i pråmar vid Town Bridge var Parrett farbar så långt som till Langport och (via floden Yeo ) till Ilchester . Efter 1827 var det också möjligt att överföra varor till Taunton via Bridgwater och Taunton Canal vid Huntworth. En flytande hamn byggdes mellan 1837–1841 och kanalen förlängdes till hamnen. Hamnområdet innehöll mjölkvarnar , timmergårdar och krukor .

Sändningen till Bridgwater expanderade med konstruktionen av Bridgwater Docks och nådde en höjdpunkt mellan 1880 och 1885; med ett genomsnitt av 3 600 fartyg per år som anlöper hamnen. Bridgwater byggde också cirka 167 fartyg; den sista var Irene , sjösatt 1907. Topptonnage inträffade 1857, med 142 fartyg på totalt 17 800 ton (19 600 ton).

Dunball Wharf. Till höger är Dunball clyce där King's Sedgemoor Drain rinner ut i floden Parrett

Dunball Wharf byggdes 1844 av Bridgwater kolhandlare och var tidigare kopplad till Bristol & Exeter Railway genom ett järnvägsspår som korsade A38 . År 1875 byggde den lokala markägaren The Dunball Steam Pottery & Brick & Tile Works intill kajen.

Även om fartyg inte längre lägger till i staden Bridgwater, hanterades 90 213 ton (99 443 ton) last inom hamnmyndighetens område 2006, varav det mesta var stenprodukter via kajen vid Dunball. Den är inte längre kopplad till järnvägssystemet. Länken togs bort som en del av de järnvägsstängningar som gjordes till följd av Beeching Report på 1960-talet. Dunball järnvägsstation , som hade öppnat 1873, stängdes för både passagerare och gods 1964. Alla spår av stationen, förutom "stationvägen" har tagits bort. Kajen används nu för att landa stenprodukter, främst marin sand och grus som muddras i Bristol Channel . Marin sand och grus stod för 55 754 ton (61 458 ton) av det totala tonnaget på 90 213 ton (99 443 ton) med hamnanläggningarna 2006, med saltprodukter för 21 170 ton (23 340 ton) samma år.

Sedgemoor District Council agerar som den behöriga hamnmyndigheten för hamnen och har tillhandahållit lotstjänster för alla båtar över 98 fot (30 m) som använder floden sedan 1998, då det tog över tjänsten från Trinity House . Lotsning är viktig på grund av de ständiga förändringarna i den navigerbara kanalen till följd av det stora tidvattenområdet, som kan överstiga 39 fot (11,9 m) vid vårvatten.

Dess historiska gods inkluderar herrgården Sydenham .

Styrning

Krigsminnesmärket på King Square med Sedgemoor District Councils kontor i bakgrunden

Bridgwater stadshus

Local Government Act 1972 tog bort Bridgwaters historiska status som en stad , eftersom den blev en del av distriktet Sedgemoor , som har sitt högkvarter i King Square .

Bridgwater Town Council , som är baserat på Bridgwater Town Hall , skapades 2003, med sexton valda medlemmar som representerar sex avdelningar av staden; Bower (tre), Eastover (två), Hamp (tre), Quantock (tre), Sydenham (tre) och Victoria (två). Med befogenheter eller funktioner över tilldelningar, busskurer, upprättande av stadgar, kyrkogårdar, klockor, förebyggande av brott, underhållning och konst, motorvägar, skräp, offentliga byggnader, allmänna bekvämligheter, rekreation, gatubelysning, turism, lugnande av trafiken, samhällstransporter och krigsminnesmärken .

Bridgwater och West Somerset är en county valkrets representerad i House of Commons i Storbritanniens parlament . Den väljer en parlamentsledamot (MP) vid den första efter postsystemet för val. Den nuvarande parlamentsledamoten är Ian Liddell-Grainger , medlem av det konservativa partiet .

2018 blev Diogo Rodrigues den första portugisiska medborgaren som valdes till borgmästare i England, och blev också Bridgwaters yngsta borgmästare någonsin.

Riksdagsledamöter

Bridgwater -valkretsen har varit representerad i parlamentet sedan 1295. Efter att rösträttsåldern sänktes i januari 1970 blev Susan Wallace den första 18-åringen att rösta i Storbritannien, under extravalet i Bridgwater 1970 som valde Tom King , som tog titeln Baron King of Bridgwater 2001. Vid det allmänna valet 2010 blev Bridgwater en del av den nya valkretsen Bridgwater och West Somerset .

Bridgwater var i sydvästra Englands valkrets för val till Europaparlamentet , före Brexit 2020.

Twinning

Bridgwater är vänort med följande städer:

• Uherské Hradiště , i Tjeckien, sedan 1992
• La Ciotat i Frankrike, sedan 1957
• Homberg, Efze i Tyskland, sedan 1992
• Marsa på Malta, sedan 2006
• Priverno i Italien, sedan 2015
• Camacha , Madeiras autonoma region , Portugal, sedan 2019

Geologi

Bridgwater är centrerat på en häll av märgel i ett område som domineras av lågt liggande alluvialavlagringar. Det finns lokala fyndigheter av grus och sand. Det ligger i ett plant och välbevuxet område, i utkanten av Somerset Levels . I norr finns Mendip-området och i väster Quantock-kullarna . Staden ligger längs båda sidor av floden Parrett , 10 miles (16 km) från dess mynning, som sedan rinner ut i Bridgwater Bay National Nature Reserve . Den består av stora ytor med lera , saltmarsh, sandflats och singelåsar, varav några är vegeterade. Det har utsetts till en plats av särskilt vetenskapligt intresse sedan 1989, och är utsett som en våtmark av internationell betydelse enligt Ramsarkonventionen . Riskerna för vilda djur belyses i den lokala beredskapsplanen för oljeutsläpp.

Klimat

Förgata med ett sällsynt snötäcke. Statyn av amiral Robert Blake och Cornhill bara synliga i bakgrunden

Tillsammans med resten av sydvästra England har Bridgwater ett tempererat klimat som i allmänhet är blötare och mildare än resten av landet. Den årliga medeltemperaturen är cirka 10 °C (50,0 °F ). Säsongsbetonade temperaturvariationer är mindre extrema än större delen av Storbritannien på grund av de intilliggande havstemperaturerna. Sommarmånaderna juli och augusti är de varmaste med genomsnittliga dagliga maxima på cirka 21 °C (69,8 °F). På vintern är genomsnittliga lägsta temperaturer på 1 eller 2 °C (34 eller 36 °F) vanliga. På sommaren Azorernas högtryck sydvästra England, men ibland bildas konvektiva moln inåt landet, vilket minskar antalet soltimmar. Den årliga solskensfrekvensen är något lägre än det regionala genomsnittet på 1 600 timmar. Det mesta av nederbörden i sydväst orsakas av atlantiska depressioner eller av konvektion . Det mesta av nederbörden på hösten och vintern orsakas av depressionerna i Atlanten, vilket är då de är som mest aktiva. På sommaren orsakas en stor del av nederbörden av att solen värmer upp marken, vilket leder till konvektion och till skurar och åskväder. Den genomsnittliga nederbörden är cirka 700 mm (28 tum). Cirka 8–15 dagars snöfall är typiskt. November till mars har de högsta medelvindhastigheterna, och juni till augusti har de lättaste vindarna. Den dominerande vindriktningen är från sydväst.

Klimatdata för Yeovilton 20 m ö.h. (1991–2020)
Månad	Jan	feb	Mar	apr	Maj	jun	jul	aug	sep	okt	nov	dec	År
Genomsnittlig hög °C (°F)	8,6 (47,5)	9,0 (48,2)	11,2 (52,2)	13,9 (57,0)	17,1 (62,8)	19,9 (67,8)	21,9 (71,4)	21,6 (70,9)	19,2 (66,6)	15,3 (59,5)	11,5 (52,7)	9,0 (48,2)	14,9 (58,7)
Dagsmedelvärde °C (°F)	5,3 (41,5)	5,4 (41,7)	7,1 (44,8)	9,2 (48,6)	12,3 (54,1)	15,1 (59,2)	17,1 (62,8)	16,9 (62,4)	14,6 (58,3)	11,5 (52,7)	8,0 (46,4)	5,7 (42,3)	10,7 (51,2)
Genomsnittligt låg °C (°F)	2,0 (35,6)	1,8 (35,2)	3,0 (37,4)	4,5 (40,1)	7,4 (45,3)	10,3 (50,5)	12,2 (54,0)	12,2 (54,0)	10,0 (50,0)	7,6 (45,7)	4,4 (39,9)	2,3 (36,1)	6,5 (43,7)
Genomsnittlig nederbörd mm (tum)	70,0 (2,76)	50,9 (2,00)	48,5 (1,91)	51,5 (2,03)	47,2 (1,86)	57,1 (2,25)	50,2 (1,98)	60,7 (2,39)	53,3 (2,10)	80,9 (3,19)	81,9 (3,22)	77,4 (3,05)	729,6 (28,74)
Genomsnittlig nederbördsdagar (≥ 1 mm)	12.2	10.4	10,0	10,0	9.2	8.7	8.3	9.8	9.1	12,0	13.2	12.9	125,8
Genomsnittlig månatliga soltimmar	59,5	79,5	121,6	170,5	202.2	199,8	205,3	185,5	149,2	107,6	71,6	53,5	1 605,8
Källa: Met Office

Demografi

Bridgwater hade en befolkning på 35 800 enligt folkräkningen 2001 (upp från 22 718 1951, 3 634 1801 och 7 807 1831).

Befolkning sedan 1801 - Källa: A Vision of Britain through Time & ONS, 2006 Befolkningsprognoser; 2001 års folkräkning
År	1801	1851	1901	1911	1921	1931	1941	1951	1961	1971	1981	1991	2001	2008	2011*
Befolkning Sedgemoor	27 205	48,575	49 907	51,263	52 082	52,917	57,964	63,497	71,684	80,933	88,544	99,317	105,867	113 500	117 300

Ekonomi

West Quay och floden Parrett

Redan år 1300 exporterade hamnen vete, ärtor och bönor till Irland, Frankrike och Spanien, och år 1400 exporterade hamnen även tyg från Somerset och de angränsande grevskapen. År 1500 var det den största hamnen i Somerset, och blev senare den femte största i England, tills den förmörkades av Bristol på 1700-talet. Under sin storhetstid omfattade importen vin, spannmål, fisk, hampa, kol och timmer. Exporten omfattade vete, ull, tyg, cement, tegel och kakel. Till skillnad från Bristol var Bridgwater aldrig inblandad i slavhandeln och var 1785 den första staden i Storbritannien som begärde att regeringen skulle förbjuda den.

Bridgwaterskeppet Emanuel var ett av tre som deltog i Martin Frobishers sökande efter Nordvästpassagen 1577 . År 1828 registrerades 40 fartyg i hamnen, i genomsnitt 60 ton vardera.

Industri

Bridgwater var den ledande industristaden i Somerset och är fortfarande ett viktigt centrum för tillverkning. Ett stort tillverkningscenter för lerplattor och tegel på 1800-talet, inklusive den berömda " Bath tegelstenen ", exporterades genom hamnen. På 1890-talet fanns det totalt 16 tegel- och kakelföretag, och 24 miljoner tegelstenar per år exporterades bara under det decenniet. Dessa industrier hyllas i Somerset Brick and Tile Museum på East Quay.

Dessa industrier kollapsade i efterdyningarna av andra världskriget på grund av misslyckandet med att införa mekanisering , även om den automatiserade Chilton Tile Factory, som producerade upp till 5 miljoner plattor varje år, varade fram till 1968. Betydelsen av Bath Brick minskade med tillkomsten av tvättmedel och andra rengöringsmedel. Dunware dammar brukade göra tegel och kan fortfarande hittas längs stigarna.

Under 1800-talet byggdes Castle House (ursprungligen kallat Portland Castle efter Portland cement ), det första inhemska huset i Storbritannien som byggdes av betong , 1851 av John Board, en lokal tegel- och kakeltillverkare. Byggnaden är nu klassificerad II* , och var 2004 med i BBC:s tv -program Restoration .

På 1800-talet var Bridgwater också hem för ett antal järngjuterier . George Hennets Bridgwater Iron Works arbetade med broar, järnvägar och maskiner för Brunel och Robert Stephenson . Denna plats möjliggjorde import med båt av råvaror från Wales och sändning av färdigt arbete till södra Devon med hjälp av Bristol & Exeter Railway . Vagnverkstäderna för de senare fanns på en intilliggande plats. Verken övergick till hans son och handlade sedan som Hennet, Spink & Else. En del av järnverket producerades för Royal Albert Bridge i Saltash , Cornwall . 1873 blev det Bridgwater Engineering Company Limited men detta misslyckades 1878. W&F Wills Ltd producerade ånglok och fingerstolpar .

I början av andra världskriget byggde regeringen en fabrik för att tillverka höga sprängämnen i Puriton nära Bridgwater. Anläggningen, som kallas ROF Bridgwater , ägs idag av BAE Systems och stängd efter att avvecklingen slutfördes i juli 2008.

British Cellophane Ltd , ett joint venture mellan La Cellophane SA och Courtaulds öppnade en stor fabrik som producerade cellofan i Bridgwater 1937. Fabriken producerade Bailey-broar under andra världskriget för invasionen av Europa. Staden köptes av UCB Films 1996 och drabbades av ett slag 2005 när Innovia Films stängde cellofanfabriken . En gång sysselsatte fabriken cirka 3 000 personer, även om antalet vid stängningen hade minskat till bara 250. Återhämtningen har dock börjat med etableringen av nya företag på Express Parks företagspark, inklusive flyttningen av Gerber Juice och nya företag Toolstation och Interpet samt Exel -centret för NHS Logistics Authority.

Bridgwater är nu ett stort industricentrum i Somerset, med industrier inklusive produktion av plast, motordelar, industrikemikalier och livsmedel. Bowerings Animal Feed Mill är nu den enda industrin som fortfarande finns vid hamnen. ligger nära motorvägen M5 och halvvägs mellan Bristol och Exeter , och är också hem för två stora distributionscenter, medan återförsäljaren Argos har ett regionalt distributionscenter baserat på Huntworth . Ett nytt regionalt jordbruksföretagscenter för 100 miljoner pund öppnade 2007, efter bygget som påbörjades 2006.

planeras ett 616 tunnland (249 ha) kommersiellt utvecklingscampus vid namn Gravity, inriktat på lågkoldioxidekonomin, för den tidigare ROF Bridgwater -platsen 3,5 miles (5,6 km) norr om Bridgwater.

Landmärken

Slottshus

Bridgwater är hem för Somerset Brick and Tile Museum , byggt på en del av den tidigare Barham Brothers-platsen (tegel- och kakeltillverkare mellan 1857 och 1965). Slottshuset byggdes 1851 och var en av de första som använde betong i stor utsträckning och demonstrerade "en innovativ tolkning av traditionella murverksdetaljer i betong".

Bridgwater Town Mill , med ursprung i medeltiden ligger i slutet av Blake Street, och det finns planer på att utveckla det som en förlängning av Blake Museum

Ett hus i Blake Street, till stor del restaurerat, tros vara födelseplatsen för Robert Blake 1598, och är nu Blake Museum . Den byggdes i slutet av 1400-talet eller början av 1500-talet och har utsetts av English Heritage som en klass II* -minnesmärkt byggnad . Hans staty från 1898 av FW Pomeroy har flyttats om från framsidan av Corn Exchange för att vända sig ner mot Cornhill. Det offentliga biblioteket av E Godfrey Page är från 1905.

Sydenham House var tidigare ett herrgårdsgods byggt i början av 1500-talet, som refronterades och byggdes om efter 1613. Dess ägare var på den förlorande sidan i inbördeskriget och igen i Monmouth-upproret . Den står nu på tomten till den tidigare brittiska cellofanfabriken . 2012 EDF platsen, inklusive den kulturminnesmärkta 1500 -talsbyggnaden. 2015 jämnades industriområdet med marken. Den är avsedd för konstruktion av tillfälligt boende för 1 000 arbetare som är involverade i byggandet av Hinkley Point C kärnkraftverk .

Transport

Järnvägar i Bridgwater-området
Bristol–Exeter linje till Highbridge och Burnham A38 till Highbridge River Parrett ROF Bridgwater
Dunball
Dunball ner linjen Cement & Lime fungerar Dunball Wharf sidospår King's Sedgemoor Drain Dunball up line
Bridgewater
S&DJR Bridgwater filial till Edington British Cellophane Bridgwater Spinx Cement Works S&DJR bryggs sidospår 3 4 Bridgewater ( S&DJR ) passagerare & gods 1 2 5 6 Bridgwater varor ( GWR ) Bridgwater och Taunton Canal Bridgewater ( GWR ) Vagn A38 till Taunton Somerset Bridge över floden Parrett Bristol–Exeter linje till Taunton Bridgewater Docks "Teleskopisk" bro Clink Yard Bridgwater Cement-, kalk-, tegel- och kakelarbeten 1954 anslutning Kyrkgatan

Bridgwater järnvägsstation , på huvudlinjen från Bristol till Taunton .

När handeln expanderade under den industriella revolutionen , anslöts Bridgwater till Taunton av Bridgwater och Taunton kanalen (1827), även om den initialt sprang från en bassäng söder om Bridgwater vid Huntworth . När handeln växte bryggor i staden, kopplade till en förlängning av kanalen, och båda öppnades 1841. Hamnen muddrades av en skrapa-mudderare Bertha liknande den Isambard Kingdom Brunel hade designat för Bristol Floating Harbour. Den 14 juni 1841 öppnades Bristol & Exeter Railway från Bristol till Bridgwater. Järnvägen öppnade också ett buss- och vagnverk i staden; den sista av byggnaderna var 2005 planerad att rivas. Bridgwater järnvägsstation , designad av Brunel är nu en kulturminnesmärkt byggnad . Ett slut på den ojämlika konkurrensen mellan järnväg och kanal kom 1867 när Bristol & Exeter Railway köpte kanalen. Ett antal lokala filialer byggdes också, till exempel för att betjäna Northgate Brewery (nu ersatt av en parkeringsplats norr om Angel Crescent) och den tidigare brittiska cellofanfabriken. Somerset- och Dorset- grenlinjen till Edington öppnades 1890. Dess tidigare Bridgwater-station upptas nu av J Sainsbury .

Bridgwater Docks South Side 1968

Betydelsen av sjöfarten och hamnen började minska efter 1886, året då öppnandet av Severn-tunneln orsakade en kraftig nedgång i kolimporten till sjöss. Situationen förvärrades när järnvägarna förlängdes in i Somerset och därefter, och fartygen blev för stora för hamnen. Den sista kommersiella användningen av hamnen var när kolimporten upphörde den 31 juli 1971, och även om de nu inrymmer en småbåtshamn är de för närvarande lite använda. De omgivande kajerna har utvecklats för bostäder, även om resterna av träkajer på älvstranden fortfarande kan ses. Alla utom en liten rest av påssjukan (en enorm hög med byte från de ursprungliga dockutgrävningarna) togs bort på 1980-talet för att ge plats åt utvecklingen på den norra sidan av kajen. På grund av hamnen skeppsbyggnad en viktig industri, och omkring 140 fartyg byggdes i staden under 1800-talet av företag som David Williams, Joseph Gough, Watsons och William Lowther. FJ Carver och Son ägde en liten torrdocka på East Quay och konstruerade det sista fartyget som skulle byggas i staden - Irene . Den tidigare tillhörande industrin för reptillverkning firas i gatuinredning och stenläggning på East Quay och i namnet Ropewalk street.

The Drove Bridge, som markerar den nuvarande utbredningen av Port of Bridgwater är den närmast mynningen och den nyaste vägbron att korsa floden. Med en spännvidd på 184 fot (56 m) konstruerades bron som en del av Bridgwater Northern Distributor Road Schema (1992), och ger en navigerbar kanal som är 66 fot (20 m) bred med 8,2 fot (2,5 m) takhöjd vid normalt vårhögvatten. Uppströms om detta är den infällbara teleskopiska bron , byggd 1871 efter design av Sir Francis Fox , ingenjören för Bristol & Exeter Railway . Den bar ett järnvägsspår över floden till hamnen, men måste vara rörligt för att tillåta båtar att fortsätta uppför floden. En 80 fot (24 m) del av järnvägsspåret öster om bron kunde flyttas i sidled, så att de huvudsakliga 127 fot (39 m) balkarna kunde dras in, vilket skapade en farbar kanal som var 78 fot (24 m) ) bred. Den drevs manuellt under de första åtta månaderna och drevs sedan av en ångmaskin, och återgick till manuell drift 1913, när ångmaskinen havererade. Bron öppnades senast 1953, och traversen demolerades 1974, men offentliga protester över åtgärden resulterade i att bron listades som ett schemalagt forntida monument , och resten av bron behölls. Den användes senare som en vägkorsning, fram till byggandet av Chandos vägbron bredvid den, och används nu bara av fotgängare. Delar av ångmaskinen flyttades till Westonzoyland Pumping Station Museum 1977.

Nästa bro är Town Bridge. Det har funnits en bro här sedan 1200-talet, då Bridgwater beviljades en charter av kung John. Den nuvarande bron designades av RC Else och GB Laffan, och den 75 fot (23 m) gjutjärnskonstruktionen färdigställdes 1883. Den ersatte en tidigare bro, som var den första gjutjärnsbron som byggdes i Somerset när den byggdes. färdigställdes 1797. Stenstöden på den bron återanvändes av den senare bron, som utgjorde den enda vägkorsningen av floden i Bridgwater fram till 1958. Ovanför bron fanns två stim, kallade The Coals and The Stones, som var en fara. pråmtrafik på floden, och pråmar var tvungna att noggrant välja när de skulle navigera floden för att säkerställa att det fanns tillräckligt med vatten för att bära dem över dessa hinder. I mars 1958 öppnades en ny vägbro i armerad betong, Blake Bridge, som en del av en förbifart för att ta trafiken från centrum av Bridgwater. Den bär nu A38 och A39 . På den södra kanten av Bridgwater finns en bro som bär Bristol & Exeter Railway över floden Parrett. Isambard Kingdom Brunel designade en tegelbro, känd som Somerset Bridge , med en spännvidd på 100 fot (30 m) men en höjd på bara 12 fot (3,7 m). Arbetet startade 1838 och slutfördes 1841. Brunel lämnade ställningen som stödde brons mitt på plats eftersom fundamenten fortfarande satte sig men tvingades ta bort den 1843 för att öppna floden igen för navigering. Brunel rev tegelbågen och hade ersatt den med en timmerbåge inom ett halvår utan att störa trafiken på järnvägen. Denna ersattes i sin tur 1904 av en stålbalksbro. Något längre österut ligger en modern betongbro som bär motorväg M5 över både floden och järnvägslinjen. Det startades 1971 och öppnade 1973.

Bridgwater serveras två gånger dagligen av Berrys Coaches "Superfast"-tjänst till och från London.

Utbildning

Haygrove skola

Grundskolorna och spädbarnsskolorna i Bridgwater inkluderar: Eastover Community Primary School, Hamp Community Junior School, Sedgemoor Manor School, St John and St Francis Primary School, St Joseph's Catholic Primary School, St Mary's Primary School, Somerset Bridge Primary School, Spaxton Church of England Primary School, Westover Green Primary School och Hamp Nursery and Infants School. Gymnasieskolor inkluderar: Robert Blake Science College , Brymore Academy , Chilton Trinity School , Bridgwater College Academy som tidigare var känd som Sydenham School och är en Performing and Visual Arts College , och Haygrove School som har specialist Language College- status. Specialskolor i staden inkluderar: Elmwood Special School, New Horizon Center School och Penrose School.

Bridgwater valdes ut som den första staden i sydvästra, utanför Bristol, att väljas ut för den brittiska regeringens initiativ Building Schools for the Future (BSF), som syftade till att bygga om och förnya nästan alla gymnasieskolor i England. Inom Bridgwater skulle BSF bygga om alla fyra gymnasieskolor och två specialskolor till en förväntad kostnad av cirka 100 miljoner pund. Detta inkluderade en fullständig omlokalisering och ombyggnad av en ny skola som kombinerar både Haygrove- och Penrose-skolorna. I juli 2010 avbröts flera komponenter i Bridgwater BSF-programmet och andra pekas ut för ytterligare granskning. Efter ett möte med utbildningssekreterare Michael Gove meddelade Bridgwaters parlamentsledamot Ian Liddell-Grainger att ödet för alla sex drabbade skolor skulle bli föremål för granskning, inklusive de som ställdes in.

Vidareutbildning tillhandahålls av Bridgwater och Taunton College som tidigare var Bridgwater Technical School. I februari 2018 lanserades det södra navet i National College for Nuclear på Bridgwater campus, avsett att serva byggnaden och driften av kärnkraftverket Hinkley Point C.

Skolor som sedan dess har stängts inkluderar: Bridgwater Grammar School For Boys (ursprungligen Poplar School of Engineering And Navigation, sedan Dr Morgan's Grammar School For Boys, som blev Haygrove School med Somerset County Council introduktion av omfattande utbildning), Bridgwater Grammar School For Girls , också i Durleigh och Westover Senior Council School.

Religiösa platser

Bland flera platser för tillbedjan är chefen kyrkan St Mary ; detta har en norra veranda och fönster från 1300-talet, förutom en 170 fot (52 m) smal spira; men det har förändrats mycket genom restaurering. Den har en fin målad reredos och har utsetts av English Heritage som en klass I- märkt byggnad .

Det finns också Christ Church Unitarian Chapel på Dampiet Street, byggt 1688, det har fortfarande kvar många av sina ursprungliga egenskaper från 1688 och dess ombyggnad 1788. Det har utsetts av English Heritage som en klass II* byggnad .

Church of St John the Baptist i Blake Place byggdes av Revd. John More Capes och designad av John Brown 1843. Elim Pentecostal Church på Church Street var ett offentligt hus efter att ha använts som kyrka och är nu en butik. Det finns ett Frälsningsarmécitadell i Moorland Road, på Sydenham Estate och St Joseph's Roman Catholic i Binford Place.

Kurser i buddhism och meditation hölls i Quaker Meeting House på Friarn Street. 2014 lades byggnaden ut på auktion och köptes av lokala muslimer för att bli Bridgwater Islamic Centre.

Konst

Bridgwater Arts Center

Nära Bridgwater på motorvägen M5 är det möjligt att se Willow Man -skulpturen, en stigande mänsklig figur konstruerad av pil , ibland kallad Söderns ängel (se även Norrens ängel ). Stående 12 meter (39 fot) hög, skapades den av skulptören Serena de la Hey och är den största kända skulpturen i pil, ett traditionellt lokalt material.

Bridgwater är hemmet för Music on the Quantocks, Somersets mest framgångsrika musikserie som specialiserar sig på klassisk musik i världsklass. Serien innehåller även performancepoesi, jazz och folkmusik. De flesta evenemang arrangeras i lokaler som kyrkor, lador och salar som omger Bridgwater och lockar publik upp till 850 personer vid ett evenemang. Artister som presenterats har inkluderat Sir James Galway , The Sixteen , Nigel Kennedy , The Hilliard Ensemble , The Tallis Scholars , Roger McGough och John Cooper Clarke .

Bridgwater Arts Centre öppnades den 10 oktober 1946, det första community arts center öppnade i Storbritannien med ekonomiskt stöd från det nyinrättade Arts Council of England . Det är beläget i en kulturminnesmärkt byggnad på den arkitektoniskt skyddade Georgian Castle Street , designad av Benjamin Holloway för hertigen av Chandos, och byggd över platsen för det tidigare slottet. Holloway var också arkitekten bakom Barock Lions-byggnaden på West Quay, byggd runt 1730. Bridgwater Arts Centre var platsen för det första efterkrigsmötet i Congres Internationaux d'Architecture Moderne 1947.

Somerset Film (då Somerset Film & Video) öppnade sitt community mediacenter, The Engine Room , i mars 2003. Centret låter allmänheten komma in och använda datorerna och utrustningen gratis (under vissa dagar) för att lära sig själva hur man redigerar video, designwebbplatser eller filmvisning på öppna kvällar. Kameror och redigeringssviter kan också hyras och dagskurser i att använda kreativ programvara körs regelbundet.

Castle Street användes som plats i filmen Tom Jones från 1963 . Skräckförfattaren och filmjournalisten Kim Newman utbildades vid Dr Morgans skola i Bridgwater och satte sin experimentella roman Life's Lottery från 1999 i en fiktiv version av staden (Sedgwater). En sjöman som hade seglat "från Bridgwater med tegel" och hittat "There was lice in that bunk in Bridgwater" förekommer i James Joyces Ulysses ( kapitel 16).

2013 lanserades närradiostationen Access FM på 104,2 FM. Detta var den första riktigt lokala radiostationen för staden sedan BCR FM köptes av Choice Media 2006 som så småningom blev The Breeze . Access FM initierades som en funktion av Bridgwaters YMCA och hade som sådan samma värderingar som välgörenhetsorganisationen. Samhällsstationen började med avsikterna att tillhandahålla ungdomsbaserad programmering till 16- till 25-åringar för att ge den yngre generationen något nytt och produktivt att engagera sig i. Många av de frivilliga programledarna var i åldern 16 – 20 år och stationen fungerade som första steget in i branschen. Access FM hade mild framgång inom samhället, deltog i flera evenemang och markerade ny mark för lokalradio i området. Stationen var den första i historien att tillhandahålla direktsändning från Bridgwater Guy Fawkes Carnival 2014.

I oktober 2015 gick stationen igenom en omarbetningsprocess under en reviderad ledningsgrupp, och skapade Sedgemoor FM, som lanserades den 4 april 2016. Sedgemoor FM sänder på 104.2FM över Bridgwater och resten av distriktet, vilket ger lyssnarna program specifikt för samhället. Schemaläggningen består av en mängd informativa och underhållande radioprogram, inklusive Dave Englefields frukostshow, Sedgemoor Life med Jackie Sealy och The Carnival Show med Andy Bennett, tillsammans med lokal och nationell nyhetsbevakning, guide för lokala evenemang, The Lowdown och Just The Job, som lyfter fram aktuella lediga jobb i området.

Årliga evenemang

"Genghis Khan"-vagn av Wick CC, parad i Bridgwater Guy Fawkes Carnival

Bridgwater är nu mest känt för den upplysta " Bridgwater Guy Fawkes Carnival " som lockar omkring 150 000 människor från hela landet och utomlands. Nu hölls årligen på lördagen efter den första fredagen i november (dvs. - närmaste lördag till 5 november), den hölls ursprungligen den första torsdagen i november, och flyttade senare till den första fredagen. Den består av en visning av 100 eller fler poster, många bestående av stora fordon ("Carnival carts") upp till 100 fot (30 m) långa, prydda med dansare (eller lagmedlem i tablåer) och upp till 22 000 glödlampor, som följer en 2,5 mil (4,0 km) rutt över 2 till 3 timmar. Senare på kvällen på karnevalen avfyras stora fyrverkerier (så kallade squibs) samtidigt på gatan utanför stadshuset, så kallad "squibbing".

Bridgwater Fair äger normalt rum i september — den börjar den sista onsdagen i september och varar i fyra dagar. Mässan äger rum på St Matthew's Field, mer känd lokalt som Fair Field. Mässan är nu ett tivoli , rankad som näst största i England efter Nottingham Goose Fair . Det har sitt ursprung 1249 som en häst- och boskapsmässa , som varade i åtta dagar nära St Matthews dag (21 september), vilket gav platsen dess namn. Under den första helgen i juli hålls den årliga konstfestivalen "Somerfest" i Bridgwater. Evenemanget innehåller ett omfattande program med rock, jazz och klassisk musik, dans, drama och bildkonst med nationella och lokala deltagare.

Ett nytt årligt evenemang lanserades 2014, som äger rum i maj varje år. Bridgwater Science Festival ger vetenskapsrelaterad familjeunderhållning och aktiviteter till staden. Evenemanget äger rum i rådhuset och arbetar med lokala organisationer och University of the West of England .

En årlig mat- och dryckfestival äger också rum varje år i Bridgwater Town Hall. Bridgwater Food and Drink Festival äger rum i början av mars varje år och erbjuder det bästa inom lokala råvaror med matlagningsdemonstrationer från lokala kockar.

Sport och fritid

Sport

Bridgwater Town FC är en fotbollsklubb baserad på Fairfax Park. Den ursprungliga versionen av klubben grundades 1898. Klubben spelar för närvarande i Southern League Division One South and West . Bridgwater & Albion är Somersets högst placerade rugbylag, som spelar i National League 3 South och är baserade på College Way. Den grundades 1875. Cricketklubben spelar på The Parks på Durleigh Road . Bridgwater Hockey Club grundades 1925 och ställer upp fyra herrlag och tre damlag, och spelar matcher på 1610 Leisure Centre.

Fritid

East Bridgwater Sports Centre erbjuder badmintonbanor, utanför fotbollsplaner, squashbanor och ett gym.

Bridgwater hade en serie simbassänger från 1890 till 2009. Den första poolen, på Old Taunton Road, ersattes av Bridgwater Lido på Broadway, som öppnades 1960 av borgmästaren, Alderman Mrs AB Potterton. Lido, som hade tre pooler, en dykvik och plaskdamm, revs i slutet av 1980-talet för att ge plats åt en stormarknad och för att finansiera inomhuspoolen Sedgemoor Splash på Mount Street, som öppnade 1991. År 2009, efter att kommunfullmäktige kunde inte samla in de medel som behövdes för att uppgradera poolen, den stängdes och revs för att ge plats åt en annan stormarknad. En ny pool planerades som en del av Building Schools for the Future (BSF) ombyggnad av Chilton Trinity School ,

Staden är både på rutten för Samaritans Way South West och River Parrett Trail .

Anmärkningsvärda människor

• Amiral Robert Blake (1598–1657) föddes i Bridgwater och gick på den lokala gymnasieskolan (Bridgwater Grammar School For Boys). Hans hem är nu Blake Museum och innehåller detaljer om hans karriär bland dess utställningar om lokal historia och arkeologi.
• John Chubb (1746–1818), Bridgwater-handlare och amatörkonstnär, som målade porträtt av sina lokala samtida, såväl som ett antal målningar av Bridgwater gatuscener. Hans verk finns i samlingen av Blake Museum , Bridgwater.
• Donald Crowhurst (1932–1969), som försökte fejka en jordomseglande yachtresa, startade sitt företag i Bridgwater och var stadsråd.
• William Diaper (1685–1717), präst och nyskapande poet, föddes i Bridgwater.
• Robert Dibble (1882–1963), engelsk rugbyspelare, föddes i Bridgwater och spelade klubbrugby för Bridgwater & Albion RFC och Newport RFC .
• Sir Paul Dukes (1889–1967) föddes i Bridgwater och utbildade sig vid Caterham School, och fortsatte med att vara den främsta SIS-agenten i Ryssland före revolutionen. Känd som "Mannen med hundra ansikten", undvek han bolsjevikernas tillfångatagande och är fortfarande den ende mannen som adlad baserat på sina bedrifter som spion.
• Wayne Goss (f. 1978), makeupartist och YouTube-personlighet , föddes i Bridgwater.
• Peter Haggett (f. 1933), akademisk geograf och professor vid University of Bristol , utbildades vid Dr Morgan's Grammar School, Bridgwater.
• Chris Harris (1942–2014), engelsk artist, regissör och författare som medverkade i Into the Labyrinth . Han spelade också huvudrollen i och regisserade pantomimen på Theatre Royal, Bath från 2001.
• Charles Kent (1953–2005), engelsk rugbyspelare, föddes i Bridgwater.
• David Luckes (f. 1969), England och Storbritannien hockeyspelare 1989–2000, växte upp i Bridgwater.
• Richard (f. 1981) och Simon Mantell (f. 1984), bröder och landhockeyspelare för England, är båda födda i Bridgwater.
• Harry "Breaker" Morant (1864–1902), anglo-australisk boerkrigssoldat, föddes i Bridgwater.
• Kim Newman (f. 1959), science fiction-romanförfattare, skräckfilmsexpert, TV-presentatör och filmkritiker, utbildades vid Dr Morgan's Grammar School i Bridgwater.
• Henry Phillpotts (1778–1869), biskop av Exeter 1830–1869, föddes i Bridgwater.
• John de Ponz (c.1248-c.1307), kunglig administratör och senior domare i Irland, föddes i Bridgwater och var ibland känd som "John of Bridgwater".
• Jean Rees (1914–2004), konstnär och medgrundare av Bridgwater Arts Centre.
• Alexander Scoles (1844–1920), romersk-katolsk präst och arkitekt för katolska kyrkor: han tjänstgjorde som församlingspräst i Bridgwater och designade och byggde St Joseph's Church, Binford Place.
• James Sully (1842–1923), psykolog, föddes i Bridgwater.
• Fanny Talbot (1824–1917), född i Bridgwater, filantrop och vän till John Ruskin , som donerade den första egendomen till National Trust .
• Tommy Woods (1883–1955), engelsk rugbyspelare, föddes i Bridgwater och spelade klubbrugby för Bridgwater & Albion RFC och Rochdale Hornets .

Anteckningar

• Baynes, TS, red. (1878), "Bridgewater" , Encyclopædia Britannica , vol. 4 (9:e upplagan), New York: Charles Scribner's Sons, sid. 342

Tillskrivning:

• Den här artikeln innehåller text från en publikation som nu är allmän egendom : Chisholm, Hugh, ed. (1911), " Bridgwater ", Encyclopædia Britannica , vol. 4 (11:e upplagan), Cambridge University Press, sid. 560

externa länkar

• Port of Bridgwater
• Bridgwater på Curlie