Bangor -klass minsvepare




HMS Blackpool FL2208.jpg
HMS Blackpool , en minsvepare av Bangor -klass
Klassöversikt
Byggare Flera byggare
Operatörer
Föregås av Halcyon klass
Efterträdde av Algerine klass
I kommission 7 november 1940 –
Avslutad
  • Bangor 14
  • Blyth 19
  • Ardrossan 26
Allmänna egenskaper Bangor (Diesel)
Förflyttning
  • 605 ton (RN)
  • 592 ton (RCN)
Längd 162 fot (49,4 m)
Stråle 28 fot (8,5 m)
Förslag 8 fot 3 tum (2,51 m)
Framdrivning 2 axlar, 9-cylindrig diesel, 2 000 hk (1 500 kW)
Fart 16 knop (30 km/h)
Komplement 60
Beväpning
Allmänna egenskaper Blyth (fram- och återgående)
Förflyttning 673 ton
Längd 171 fot 6 tum (52,3 m)
Stråle 28 fot 6 tum (8,7 m)
Förslag 8 fot 3 tum (2,5 m)
Framdrivning 2 Admiralty 3-trums vattenrörspannor, 2 axlar, vertikala trippelexpansion fram- och återgående motorer, 2 400 ihp (1 790 kW)
Fart 16 knop (30 km/h)
Komplement
  • 60 (RN)
  • 70 (RCN)
  • 87 (RIN)
Beväpning
Allmänna egenskaper Ardrossan (Turbin)
Förflyttning 656 ton
Längd 174 fot (53,0 m)
Stråle 28 fot 6 tum (8,7 m)
Förslag 8 fot 3 tum (2,5 m)
Framdrivning 2 Admiralty 3-trums vattenrörspannor, 2 axlar kopplade till ångturbiner, 2 000 shp (1 500 kW)
Fart 16 knop (30 km/h)
Komplement
  • 60 (RN)
  • 87 (RIN)
Beväpning

Minsveparna i Bangor - klassen var en klass av krigsfartyg som drevs av Royal Navy (RN), Royal Canadian Navy (RCN), Imperial Japanese Navy (IJN) och Royal Indian Navy (RIN) under andra världskriget .

Klassen har fått sitt namn från det ledande skeppet , HMS Bangor , som sjösattes den 19 februari 1940 och togs i drift den 7 november samma år. Royal Navy ships döptes efter kuststäderna i Storbritannien.

Deras brist på storlek gav fartyg av klassen dåliga sjöhanteringsförmåga, enligt uppgift sämre till och med än Flower- klasskorvetterna . De dieselmotoriserade versionerna ansågs ha sämre köregenskaper än de långsamma kolvmotorvarianterna. Deras grunda djupgående gjorde dem instabila och deras korta skrov hade en tendens att gräva ner fören när de opererade i huvudsjö.

Fartygen i Bangor -klassen ansågs också vara överfulla och fyllde sex officerare och över 90 manskap i ett fartyg som ursprungligen var avsett för totalt 40.


Design och utveckling

Den ursprungliga avsikten med Bangor -klassens minsvepardesign var att tillhandahålla en kustmotsvarighet till Halcyon -klassens minsvepare; Men de verkligheter som kom fram i början av kriget orsakade en modifiering av designen innan konstruktionen hade påbörjats.

Behovet av snabb konstruktion tillsammans med begränsningarna av tekniska resurser resulterade i flera variationer som existerade baserat på tillgången på framdrivningsmaskineri. Fartygen hade alla dubbla skruvar, men maskineriet var en blandning av ångturbin, låghastighets ånga fram- och återgående, höghastighets ånga fram- och återgående och diesel. De dieseldrivna exemplen var cirka 20 fot (6,1 m) kortare än resten eftersom de inte hade något behov av pannrum. Deplacementet varierade med framdrivningsmaskineri från 590 till 672 ton. Den kolvmotordrivna Bangor s var också känd som Blyth -klassen och de ångturbindrivna versionerna som Ardrossan -klassen.

Klassen ansågs trång för de syften den byggdes för, med inte tillräckligt med utrymme för den akustiska och magnetiska minröjningsutrustningen.

Skickar i klass

Dieselmotor

Kungliga flottan
Fartyg Vimpel nr. Byggare Ligg ner Lanserades Bemyndigad Lönade sig Öde
Bangor J00 Harland & Wolff , Belfast 19 september 1939 23 maj 1940 7 november 1940 1945 Såldes till Norge som Glomma 1946, drabbades 1961
Blackpool J27 Harland & Wolff, Belfast 19 september 1940 4 juli 1940 3 februari 1941 1945 Såldes till Norge som Tarna 1946, drabbades 1961
Bridlington J65 William Denny och bröderna , Dumbarton 11 september 1939 29 februari 1940 28 september 1940 Överfördes till Royal Air Force (RAF) 1946. Såldes för skrot i Plymouth den 6 maj 1958.
Bridport J50 William Denny och bröder 11 september 1939 29 februari 1940 28 november 1940 1945 Såldes 1946, skrotades i Plymouth den 6 maj 1948
Royal Canadian Navy
Fartyg Originalvimpel nr. Byggare Ligg ner Lanserades Bemyndigad Lönade sig Öde
Brockville J270 Marine Industries Limited , Sorel 9 december 1940 20 juni 1941 19 september 1942 28 augusti 1945 Överfördes till RCMP som patrullfartyget MacLeod 1945. Överfördes tillbaka till RCN 1951 och avvecklades 1958. Såldes till JAL Steamships, Wallaceburg 1961 och skrotades.
Digby J267 Davie Shipbuilding , Lauzon 20 mars 1941 5 juni 1942 26 juli 1942 31 juli 1945 Överfördes till RCMP som patrullfartyget Perry 1945. Överfördes tillbaka till RCN 1953 och avvecklades 1958.
Esquimalt J272 Marine Industries Limited; Sorel, Quebec 20 december 1940 8 augusti 1941 26 oktober 1942 16 april 1945 Torpederades och sänktes den 16 april 1945 av U-190 5 nautiska mil (9 km) utanför Chebucto Head kl . 44 besättningar förlorade, 26 överlevde.
Granby J264 Davie Shipbuilding, Lauzon 17 december 1940 6 september 1941 2 maj 1942 31 juli 1945 Återupptagen av RCN 1953 och avvecklad 1966
Lachine J266 Davie Shipbuilding, Lauzon 27 december 1940 14 juni 1941 20 juni 1942 31 juli 1945 Ombyggd som räddningsfartyg 1945, överförd till RCMP som patrullfartyget Starnes 1950. Såldes som handelsfartyget Jack's Bay 1952.
Melville J263 Davie Shipbuilding, Lauzon 17 december 1940 6 juli 1941 4 december 1941 18 augusti 1945 Överfördes till RCMP som patrullfartyget Cygnus 1945. Skrotades 1961.
Noranda J265 Davie Shipbuilding, Lauzon 27 december 1940 13 juni 1941 15 maj 1942 28 augusti 1945 Överfördes till RCMP som patrullfartyget Irvine 1945. Såldes 1962 och blev yachten Miranda . Grundades i Montego Bay 1972 och skrotades.
Stratford J310 Davie Shipbuilding, Lauzon 29 oktober 1941 14 februari 1942 29 augusti 1942 1 april 1946 Såld 1947
Transcona J271 Marine Industries Limited; Sorel, Quebec 18 december 1940 26 april 1941 25 november 1942 31 juli 1945 Överfördes till RCMP som patrullfartyget French 1945. Skrotades 1961.
Trois Rivières J269 Davie Shipbuilding, Lauzon 9 december 1940 30 juni 1941 8 december 1942 31 juli 1945 Överfördes till RCMP som patrullfartyget MacBrien 1945. Skrotades 1959.
Truro J268 Davie Shipbuilding, Lauzon 20 mars 1941 5 juni 1942 27 augusti 1942 31 juli 1945 Överfördes till RCMP som patrullfartyget Herchmer 1945. Såldes som handelsfartyget Gulf Mariner ; skrotades 1964.

Turbinmotor

Kungliga flottan
Fartyg Vimpel nr. Byggare Ligg ner Lanserades Bemyndigad Lönade sig Öde
Ardrossan J131 Blyth Shipbuilding , Blyth 6 september 1940 22 juli 1941 21 maj 1942 Såld den 1 januari 1948 och skrotad i Thornaby den 29 augusti 1948
Beaumaris J07 Ailsa Shipbuilding Company , Troon 31 december 1939 31 oktober 1940 28 augusti 1941 Såld den 1 januari 1948 och skrotad i Milford Haven
Bootle J143 Ailsa Shipbuilding Company, Troon 31 augusti 1940 23 oktober 1941 3 april 1942 Såld den 1 januari 1948 och skrotades i Charlestown, Fife i juni 1949
Boston J14 Ailsa Shipbuilding Company, Troon 27 november 1939 30 december 1940 26 januari 1942 Såld den 1 januari 1948 och skrotades i Charlestown, Fife i juni 1949
Brixham J105 Blyth skeppsbyggnad; Blyth, Northumberland 6 november 1940 21 oktober 1941 19 augusti 1942 Skrottet den 7 juli 1948 i Dunston
Clacton J151 Ailsa Shipbuilding Company, Troon 12 november 1940 19 december 1941 4 juni 1942 31 december 1943 Träffade en mina och sjönk öster om Korsika den 31 december 1943. Tre officerare och 29 besättningar dog.
Cromarty J09 Blyth skeppsbyggnad; Blyth, Northumberland 12 juni 1940 24 februari 1941 13 december 1941 23 oktober 1943 Träffade en mina och sjönk i Bonifaciosundet den 23 oktober 1943
Dornoch J173 Ailsa Shipbuilding Company, Troon 13 januari 1941 4 februari 1942 22 juli 1942 Såld 1 jan 1948. Skrotad på Thornaby .
Dunbar J53 Blyth skeppsbyggnad; Blyth, Northumberland 21 juni 1940 5 juni 1941 3 mars 1942 Såld 1 jan 1948. Skrotad i Southampton .
Greenock J182 Blyth skeppsbyggnad; Blyth, Northumberland 28 juli 1941 11 maj 1942 Har aldrig tjänstgjort i Royal Navy. Hon överfördes till den kungliga indiska flottan innan hon avslutades för att bli Baluchistan .
Hartlepool J155 Blyth skeppsbyggnad; Blyth, Northumberland 28 oktober 1941 14 juli 1942 Har aldrig tjänstgjort i Royal Navy. Hon överfördes till Royal Indian Navy innan hon avslutades för att bli Kathiawar .
Harwich J190 William Hamilton and Company , Port Glasgow 10 december 1940 17 februari 1942 Har aldrig tjänstgjort i Royal Navy. Hon överfördes till Royal Indian Navy innan hon avslutades för att bli Khyber .
Hythe J194 Ailsa Shipbuilding Company, Troon 20 juli 1940 4 september 1941 5 mars 1942 11 oktober 1943 Torpederad och sänkt av U-371 kl. 01:09 den 11 oktober 1943 utanför Bougie , Algeriet kl .
Ilfracombe J95 William Hamilton and Company, Port Glasgow 11 oktober 1939 29 januari 1941 20 augusti 1941 Såld 1 jan 1948. Skrotad i Dunston .
Llandudno J67 William Hamilton and Company, Port Glasgow 20 oktober 1939 8 november 1941 29 mars 1942 Såldes 1947 som handelsfartyget Rorvik . Skrotades 1952.
Lyme Regis J193 Lobnitz & Co. 9 september 1941 19 mars 1942 5 juni 1942 Skrotades i Sunderland den 24 augusti 1948.
Middlesbrough J164 William Hamilton och Company 12 december 1940 2 maj 1942 Har aldrig tjänstgjort i Royal Navy. Hon överfördes till den kungliga indiska flottan innan hon avslutades för att bli Kumaon .
Newhaven J199 William Hamilton and Company, Port Glasgow 28 mars 1941 29 juli 1942 Har aldrig tjänstgjort i Royal Navy. Hon överfördes till Royal Indian Navy innan hon avslutades för att bli Carnatic .
Padstow J180 William Hamilton and Company, Port Glasgow 29 augusti 1941 29 oktober 1942 Har aldrig tjänstgjort i Royal Navy. Hon överfördes till Royal Indian Navy innan hon avslutades för att bli Rohilkand .
Polruan J97 Ailsa Shipbuilding Company, Troon 6 november 1939 18 juli 1940 9 maj 1940 Skrotades i Sunderland i juni 1950
Poole J147 Alexander Stephen och söner 25 juli 1940 25 juni 1941 8 november 1941 Såld 1 jan 1948. Skrotad vid Pembroke Dock .
Rothesay J19 William Hamilton and Company, Port Glasgow 29 september 1939 18 mars 1941 3 juli 1941 Såld 19 apr 1950. Skrotad på Milford Haven .
råg J76 Ailsa Shipbuilding Company, Troon 27 november 1939 19 augusti 1940 20 november 1941 Såld 24 aug 1948. Skrotad på Purfleet i september 1948.
Tenby J34 William Hamilton and Company, Port Glasgow 29 september 1939 10 september 1941 8 december 1941 Såld 1 jan 1948. Skrotad i Dunston .
Whitehaven J121 Philip and Son , Dartmouth, Devon 24 juli 1940 29 maj 1941 14 november 1941 Såld 14 aug 1948. Skrotad på Briton Ferry .
Worthing J72 Philip och Son; Dartmouth, Devon 15 november 1940 22 augusti 1941 20 mars 1942 Såld den 7 juli 1948. Skrotad i Dunston .
Royal Indian Navy
Fartyg Originalvimpel nr. Byggare Ligg ner Lanserades Bemyndigad Lönade sig Öde
Baluchistan J182 Blyth Shipbuilding , Blyth 28 juli 1941 11 maj 1942 28 oktober 1942 Tidigare Greenock , hon överfördes till RIN innan slutförandet. Hon såldes till Pakistan 1947. Skrotades den 22 januari 1959.
Carnatic J199 William Hamilton and Company , Port Glasgow 28 mars 1941 29 juli 1942 27 oktober 1942 Tidigare Newhaven , hon överfördes till RIN innan fullbordandet. Skrotades 1949.
Kathiawar J155 Blyth Shipbuilding, Blyth, Northumberland 28 oktober 1941 14 juli 1942 23 december 1942 Tidigare Hartlepool överfördes hon till RIN innan hon avslutades. Hon såldes till Pakistan 1947 som Chittagong . Skrotades 1956.
Khyber J190 William Hamilton and Company, Port Glasgow 10 december 1940 17 februari 1942 12 augusti 1942 Tidigare Harwich överfördes hon till RIN innan hon avslutades. Skrotades 1949.
Kumaon J164 William Hamilton and Company, Port Glasgow 12 december 1940 2 maj 1942 30 november 1942 tidigare Middlesbrough och överfördes till RIN innan hon avslutades. Skrotades 1949.
Rohilkand J180 William Hamilton and Company, Port Glasgow 29 augusti 1941 29 oktober 1942 5 februari 1943 Tidigare Padstow överfördes hon till RIN innan hon avslutades. Skrotades 1961.

Fram- och återgående motor

Kungliga flottan
Fartyg Vimpel nr. Byggare Ligg ner Lanserades Bemyndigad Lönade sig Öde
Bayfield J08 North Vancouver Ship Repairs , North Vancouver 30 december 1940 26 maj 1941 Hon överfördes till Royal Canadian Navy innan hon avslutades för att bli Bayfield
Blyth J15 Blyth Shipbuilding , Blyth 11 januari 1940 2 september 1940 17 juni 1941 Såldes den 25 maj 1948 som handelsfartyget Radbourne ; hennes omvändelse fullbordades aldrig; hon skrotades
Bude J116 Lobnitz and Company , Renfrew 2 april 1940 4 september 1940 12 februari 1941 Såldes till Egypten 1946 som Nasr
Canso J21 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 30 december 1940 2 juni 1941 Hon överfördes till Royal Canadian Navy för att bli Canso
Clydebank J200 Lobnitz and Company, Renfrew 15 maj 1941 20 november 1941 Hon överfördes till Royal Indian Navy innan hon avslutades för att bli Orissa
Caraquet J38 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 31 januari 1941 2 juni 1941 Hon överfördes till den kungliga kanadensiska flottan när hon var klar för att bli Caraquet . Såldes 1946 till Portugal som NRP Almirante Lacerda (A525). Såld 1975.
Cromer J128 Lobnitz and Company, Renfrew 16 maj 1940 7 oktober 1940 4 april 1941 9 november 1942 Hon slog en mina och sjönk den 9 november 1942 utanför Marsa Matruh , Egypten vid 31-26N, 27-16E
Eastbourne J127 Lobnitz and Company, Renfrew 29 juni 1940 5 november 1940 26 maj 1941 Hon såldes den 28 september 1948 och skrotades i Dunston i oktober 1948
Felixstowe J126 Lobnitz and Company, Renfrew 8 augusti 1940 15 januari 1941 11 juli 1941 18 december 1943 Hon slog en mina och sjönk den 18 december 1943 utanför Capo Ferro, Sardinien vid 41-10N, 09-40E
Fort York J119 Dufferin Shipbuilding, Toronto 26 februari 1941 24 augusti 1941 27 februari 1942 Såld till Portugal den 26 september 1950 som NRP Comandante Almeida Carvalho (A527), 1964 omdöpt till NRP Cacheu (F470)
Fraserburgh J124 Lobnitz and Company, Renfrew 8 augusti 1940 12 maj 1941 23 september 1941 Hon såldes den 1 januari 1948, skrotades i Thornaby den 3 januari 1948.
Guysborough J52 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 28 maj 1941 21 juli 1941 Överfördes till den kungliga kanadensiska flottan efter att ha avslutats för att bli Guysborough
Ingonish J69 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 6 juni 1941 30 juli 1941 2 juli 1945 Överfördes till den kungliga kanadensiska flottan när den avslutades för att bli Ingonish . Återvände till Royal Navy den 2 juli 1945. Såld den 1 januari 1948.
Lantau J208 Hong Kong och Whampoa Dock , Hong Kong 22 juli 1941 Fastställd som Beaulieu, omdöpt till HMS Lantau i september 1941 under konstruktion. Fångade på aktierna av japanerna vid Hongkongs fall . Färdigställdes av japanerna som den merkantile Gyosei Maru 1942, omdöpt till Shima Maru 1943.
Lockeport J100 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 17 juni 1941 22 augusti 1941 2 juli 1945 Överfördes till den kungliga kanadensiska flottan när den avslutades för att bli Lockeport . Återvände till Royal Navy den 2 juli 1945. Såld 1 januari 1948.
Lyemun J209 Hong Kong och Whampoa Dock, Hong Kong 22 juli 1941 Nedsatt som Looe, omdöpt till HMS Lyemun i september 1941 under konstruktion. Fångade på aktierna av japanerna vid Hongkongs fall . Fullbordad av japanerna som den kejserliga japanska marinens kanonbåt Nanyo , sänkt av amerikanska flygplan i Formosasundet 23 december 1943.
Lyme Regis J197 Lobnitz och Company 21 juni 1941 31 december 1941 Överfördes till Royal Indian Navy innan den blev klar för att bli Rajputana
Parrsborough J117 Dufferin Shipbuilding, Toronto 19 mars 1941 26 juni 1941 27 maj 1942 Såld den 1 januari 1948
Peterhead J59 Blyth skeppsbyggnad; Blyth, Northumberland 15 februari 1940 31 oktober 1940 11 september 1941 Slog en mina utanför Normandie den 8 juni 1944 under Operation Neptunus . Deklarerades som en konstruktiv totalförlust , bärgades och såldes den 1 januari 1948. Skrotades i Pembroke i maj 1948.
Qualicum J138 Dufferin Shipbuilding, Toronto 8 april 1941 3 september 1941 13 maj 1942 Såld den 9 februari 1948
Rhyl J36 Lobnitz and Company, Renfrew 23 november 1939 21 juni 1940 9 november 1940 Såld 28 sep 1948. Skrotad i Gateshead i okt 1948.
Romney J77 Lobnitz and Company, Renfrew 27 februari 1940 3 augusti 1940 12 december 1940 Såld 18 jan 1950. Skrotad i Granton i februari 1950.
Seaham J123 Lobnitz and Company, Renfrew 15 oktober 1940 16 juni 1941 19 december 1941 Överfördes till Fishery Protection Service 1946. Såldes till Burma den 11 augusti 1947 som lots- och undersökningsfartyg Chinthe . Sänktes 1948 av en okänd japansk gruva.
Shippigan J212 Dufferin Shipbuilding, Toronto 19 april 1941 12 augusti 1941 17 juni 1942 Såld den 1 januari 1948
Sidmouth J47 Henry Robb , Leith 11 juni 1940 15 mars 1941 4 augusti 1941 Såld 18 jan 1950. Skrotad i Charlestown, Fife .
Stornoway J31 Henry Robb, Leith 17 juli 1940 10 juni 1941 17 november 1941 Såld till Egypten den 11 september 1946 som Matruh .
Tadoussac J220 Dufferin Shipbuilding, Toronto 17 april 1941 2 augusti 1941 28 mars 1942 Såldes den 18 oktober 1946 som handelsfartyg
Taitam J210 Taikoo Dockyard , Hong Kong 12 juli 1941 Lagts ner som Portland , döptes om till HMS Taitam i september 1941 under konstruktion. Fångas på aktierna av japanerna vid Hongkongs fall när 60 % är klara. Sjösatt 20 februari 1943. Färdigställd och beställd av japanerna som kejserliga japanska marinens minsvepare nr 101 i Hong Kong 10 april 1944, sänkt av amerikanska flygplan utanför Cape Padaran den 12 januari 1945.
Tilbury J228 Lobnitz and Company, Renfrew 15 augusti 1941 18 februari 1942 Överfördes till den kungliga indiska flottan innan han blev klar för att bli Konkan .
Waglan J211 Taikoo Dockyard, Hong Kong 12 juli 1941 Lagt ner som Seaford, döptes om till HMS Waglan i september 1941 under konstruktion. Fångades på aktierna av japanerna vid Hongkongs fall när endast 30 % var klara. Lanserades 20 mars 1943. Färdigställdes och beställdes av japanerna som kejserliga japanska marinens minsvepare nr 102 i Hong Kong 28 september 1944, skadad av amerikanska flygplan utanför Keelung den 3 februari 1945. Används av Allied Minesweping Service från och med 1 dec 1945, återlämnad till Royal Flottan 20 nov 1947. Skrotad i Tokyo 31 mars 1948.
Wedgeport J139 Dufferin Shipbuilding, Toronto 29 april 1941 2 augusti 1941 21 april 1942 Såld den 11 september 1946 till Egypten som Sollum . Förlorad den 7 april 1953 i hårt väder utanför Alexandria.
Royal Canadian Navy
Fartyg Originalvimpel nr. Byggare Ligg ner Lanserades Bemyndigad Lönade sig Öde
Bayfield J08 North Vancouver Ship Repairs , North Vancouver, British Columbia 30 december 1940 26 maj 1941 26 februari 1942 24 februari 1945 Tidigare Bayfield , överförd till RCN vid färdigställande. Skrotades i januari 1948 i Gateshead .
Bellechasse J170 Burrard Dry Dock , North Vancouver 16 april 1941 20 oktober 1941 13 december 1941 23 oktober 1945 Såld 1946
Blairmore J314 Port Arthur Shipbuilding Company , Port Arthur, Ontario 1 februari 1942 14 maj 1942 17 november 1942 Avvecklad 16 okt 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J193. Såldes till Turkiet 1958 som Beycoz 1971.
Burlington J250 Dufferin Shipbuilding, Toronto, Ontario 4 juli 1940 23 november 1941 6 september 1941 23 oktober 1945 Såld 1946
Canso J21 North Vancouver Ship Repairs, North Vancouver 30 december 1940 9 juni 1941 6 mars 1942 24 september 1945 Tidigare Canso , överförd till RCN vid färdigställande. Såld i januari 1948.
Caraquet J38 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 31 januari 1941 2 juni 1941 2 april 1942 26 september 1945 Tidigare Caraquet , överförd till RCN vid färdigställande. Såldes 1946 till Portugal som NRP Almirante Lacerda (A525). Såld 1975.
Chedabukto J168 Burrard torrdocka; North Vancouver, British Columbia 24 januari 1941 14 april 1941 27 september 1941 31 oktober 1943 Sänkte efter att ha kolliderat med kabelfartyget Lord Kelvin i St. Lawrence River vid 48-14N, 69-16W.
Chignecto J160 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 9 november 1940 12 december 1940 31 oktober 1941 3 november 1945 Skrotades 1957
Clayoquot J174 Prince Rupert torrdocka och skeppsvarv, Prince Rupert, British Columbia 20 juni 1940 3 oktober 1940 22 augusti 1941 24 december 1944 Torpederade utanför inflygningarna till Halifax medan de eskorterade konvojen XB-139 med U-806 kl. 14:37 den 24 december 1944. Åtta besättningsmedlemmar dog.
Courtenay J262 Prince Rupert torrdocka och skeppsvarv; Prince Rupert, British Columbia 28 januari 1941 2 augusti 1941 21 mars 1942 5 november 1945 Skrottet den 3 april 1946
Cowichan J146 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 24 april 1940 8 september 1940 7 april 1941 10 september 1945 Såldes 1946 till Grekland som Cowichan . Såld 1956.
Drummondville J146 Kanadensiska Vickers , Montreal , Quebec 1 oktober 1940 21 maj 1941 30 oktober 1941 Avvecklad 29 okt 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J181.
Fort William J311 Port Arthur Shipbuilding Company; Port Arthur, Ontario 18 augusti 1941 30 december 1941 25 augusti 1942 23 oktober 1945 Såldes 1957 till Turkiet som Bodrum . Såld 1971.
Gananoque J259 Dufferin Shipbuilding, Toronto 15 januari 1941 23 april 1941 8 november 1941 Nedlagd 13 okt 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J184. Såld i februari 1959.
georgiska J144 Dufferin Shipbuilding, Toronto 10 oktober 1940 28 januari 1941 23 september 1941 23 oktober 1945 Såld i februari 1959
Goderich J260 Dufferin Shipbuilding, Toronto 15 januari 1941 14 maj 1941 23 november 1941 Avvecklad 6 nov 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J198. Såld i februari 1959.
Grandmere J258 Kanadensiska Vickers, Montreal 2 juni 1941 21 augusti 1941 11 december 1941 23 oktober 1945 Såldes 1947 som den merkantila Elda
Guysborough J52 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 28 maj 1941 21 juli 1941 22 april 1942 17 mars 1945 Tidigare Guysborough , överförd till RCN när det är färdigt. Torpederade utanför Biscayabukten medan han eskorterade en konvoj med U-868 klockan 18:50 den 17 mars 1945. 51 besättningsmedlemmar dog.
Ingonish J69 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 6 juni 1941 30 juli 1941 5 augusti 1942 2 juli 1945 Tidigare Ingonish , överförd till RCN vid färdigställande. Återvände till RN den 2 juli 1945.
Kelowna J261 Prince Rupert torrdocka och skeppsvarv; Prince Rupert, British Columbia 27 december 1940 28 maj 1941 5 februari 1942 22 oktober 1945 Såldes 1946 som den merkantila Condor . Återsåldes 1950 som den merkantila Hung Shin .
Kenora J281 Port Arthur Shipbuilding Company; Port Arthur, Ontario 18 augusti 1941 20 december 1941 6 augusti 1942 Avvecklad 6 okt 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J191. Avvecklades 1957 och såldes till Turkiet som Bandirma . Såld 1972.
Kentville J312 Port Arthur Shipbuilding Company; Port Arthur, Ontario 15 december 1941 17 april 1942 10 oktober 1942 Avvecklad 28 okt 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J182. Avvecklades 1957 och såldes till Turkiet som Bartin . Såld 1972.
Lockeport J312 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 17 juni 1941 22 augusti 1941 27 maj 1942 2 juli 1945 Tidigare Lockeport , överförd till RCN vid färdigställande. Återvände till RN den 2 juli 1945.
Mahone J159 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 23 februari 1940 13 augusti 1940 14 november 1940 29 september 1941 Avvecklad 6 nov 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J192. Avvecklades 1958 och såldes till Turkiet som Beylerbeyi . Såld 1972.
Malpeque J148 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 24 april 1940 5 september 1940 8 april 1941 Nedlagd 9 okt 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J186. Såld i februari 1959.
Medicin hatt J256 Kanadensiska Vickers; Montreal, Quebec 1 januari 1941 25 juni 1941 4 december 1941 Avvecklad 6 nov 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J197. Avvecklades 1957 och såldes till Turkiet som Biga . Såld 1963.
Milltown J317 Port Arthur Shipbuilding Company; Port Arthur, Ontario 18 augusti 1941 27 januari 1942 18 september 1942 Avvecklad 18 okt 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J194. Såld i februari 1959.
Minas J165 Burrard torrdocka; Vancouver, British Columbia 18 oktober 1940 22 januari 1941 2 augusti 1941 Avvecklad 6 okt 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J189. Skrotades i augusti 1959.
Miramichi J169 Burrard torrdocka; Vancouver, British Columbia 3 november 1940 2 september 1941 26 november 1941 24 oktober 1945
Mulgrave J313 Port Arthur Shipbuilding Company; Port Arthur, Ontario 15 december 1941 2 maj 1942 4 november 1942 6 juli 1945 Träffade en mina i Engelska kanalen utanför Le Havre den 8 oktober 1944 och skadades svårt, inte reparerad. Skrotades i maj 1947.
Nipigon J154 Dufferin Shipbuilding; Toronto, Ontario 4 juli 1940 1 oktober 1940 8 november 1941 Avvecklad 13 okt 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J188. Avvecklades 1957 och såldes till Turkiet som Bafra . Såld 1972.
Outarde J161 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 15 oktober 1940 27 januari 1941 4 december 1941 24 november 1945 Såldes i merkantil tjänst 1946
Port Hope J280 Davie Shipbuilding , Lauzon 9 september 1941 14 december 1941 30 juli 1942 Nedlagd 13 okt 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J183. Såld i februari 1959.
Quatsino J152 Prince Rupert torrdocka och skeppsvarv; Prince Rupert, British Columbia 20 juni 1940 1 september 1941 3 november 1941 26 november 1945 Såldes 1946 till Kina som Chen Hsin
Quinte J166 Burrard torrdocka; Vancouver, British Columbia 14 december 1940 3 augusti 1941 30 augusti 1941 25 oktober 1946 Skrotades i augusti 1947
kronhjort J255 Kanadensiska Vickers; Montreal, Quebec 1 januari 1941 5 oktober 1941 24 november 1941 Nedlagd 30 okt 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J196. Såld i februari 1959.
Sarnia J309 Davie Shipbuilding; Lauzon, Quebec 18 september 1941 21 januari 1942 13 augusti 1942 Avvecklad 18 okt 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J190. Avvecklades 1957 och såldes till Turkiet som Buyukdere . Såld 1972.
Stratford J310 Davie Shipbuilding; Lauzon, Quebec 29 oktober 1941 14 februari 1942 29 augusti 1942 1 april 1946 Såld 1947.
Snabbström J254 Kanadensiska Vickers; Montreal, Quebec 1 oktober 1940 29 maj 1941 11 november 1941 23 oktober 1945 Avvecklad 23 okt 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J185. Avvecklades 1957 och såldes till Turkiet som Bozcaada . Såld 1972.
åska J156 Kanadensiska Vickers; Montreal, Quebec 4 december 1940 19 mars 1941 14 oktober 1941 4 oktober 1945
Ungava J149 North Vancouver Ship Repairs; North Vancouver, British Columbia 24 april 1940 9 oktober 1940 9 maj 1941 3 april 1946
Vegreville J257 Kanadensiska Vickers; Montreal, Quebec 2 juni 1941 7 oktober 1941 10 december 1941 6 juni 1945 Skrotades 1947
Wasaga J162 Burrard torrdocka; Vancouver, British Columbia 3 september 1940 23 januari 1941 30 juni 1941 6 oktober 1945 Utrangerad 3 april 1946
Westmount J318 Davie Shipbuilding; Lauzon, Quebec 28 oktober 1941 14 mars 1942 15 september 1942 Avvecklad 13 okt 1945. Återupptagen 1949 med vimpel J187. Avvecklades 1957 och såldes till Turkiet som Bornova . Såld 1972.
Royal Indian Navy
Fartyg Originalvimpel nr. Byggare Ligg ner Lanserades Bemyndigad Lönade sig Öde
Bihar J247 Garden Reach Shipbuilders & Engineers , Kolkata 7 juni 1941 7 juli 1942 27 februari 1944 Skrotades 1949
  HMIS Deccan (J129) J129 Garden Reach Shipbuilders & Engineers, Kolkata 24 april 1944 Såldes 1949 som det merkantila Kennery
Konkan J228 Lobnitz and Company , Renfrew 15 augusti 1941 18 februari 1942 12 juni 1942 Tidigare Tilbury , överförd till RIN innan färdigställandet. Såldes 1949; skrotades 1963.
Malwa J55 Garden Reach Shipbuilders & Engineers, Kolkata 21 juni 1944 Överfördes 1948 till Pakistan som Peshawar . Såld den 22 januari 1959.
Orissa J200 Lobnitz and Company, Renfrew 15 maj 1941 20 november 1941 14 maj 1942 Tidigare Clydebank , överförd till RIN innan slutförandet. Skrotades 1949.
Oudh J245 Garden Reach Shipbuilders & Engineers, Kolkata 3 mars 1942 Överfördes 1948 till Pakistan som Dacca . Såld den 22 januari 1959.
Rajputana J197 Lobnitz and Company, Renfrew 21 juni 1941 31 december 1941 30 april 1942 Tidigare Lyme Regis , överförd till RIN innan färdigställandet. Skrotades 1961.

Se även

Referenser och anteckningar

  • Krigsskepp från andra världskriget , av HT Lenton & JJ Colledge, pub. Ian Allan Ltd.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bangor-class_minesweeper&oldid=1114683455 "