egyptiska flottan

Egyptiska flottan
Egyptiska flottan
القوات البحرية المصرية
	Arabrepubliken Egyptens vapen
Grundad	1800
Land	Egypten
Gren	; ; Egyptiska kustbevakningen Egyptiska flottan Thunderbolt Egyptian Naval Aviation
Typ	Marin
Storlek	; ; ; 18 500 aktiva 14 000 reserver 32 500 totalt 245 fartyg
Del av	egyptiska väpnade styrkor
Huvudkontor	Alexandria , Egypten
Motto(n)	Kunskap, ära, offer
Färger	Blå, röd, vit och svart;
Mars	Mars av marinen
Årsdagar	21 oktober
Utrustning	Nuvarande flotta
Engagemang	Wahhabi-kriget , Grekiska frihetskriget , Krimkriget , Kretaupproret , Anglo-egyptiska kriget (1882), andra världskriget , Suezkrisen , Nordjemens inbördeskrig , Sexdagarskriget , Utnötningskriget , Yom Kippur-kriget , Gulfkriget , Sinai-upproret , Jemenitiska inbördeskriget (2014–nuvarande)
Befälhavare
Befälhavare för flottan	Konteramiral Ashraf Ibrahim Atwa
stabschef för marinen	Stabskoneramiral Ehab Sobhy
Insignia
Flag
Ensign
Flygplan flögs
Ge sig på	Rafale , F-16
; Elektronisk krigföring	Northrop Grumman E-2 Hawkeye
Kämpe	Rafale , F-16
Helikopter	Aérospatiale Gazelle , Kaman SH-2G Super Seasprite , Westland Sea King , NH90

Den egyptiska flottan ( arabiska : القوات البحرية المصرية , romaniserad : El-Quwwāt el-Bahareya el-Miṣriyya , lit. "Egyptiska flottans styrkor"), även känd som den egyptiska sjöstyrkan , är den maritima grenen av den egyptiska väpnade styrkan . Det är den största flottan i Mellanöstern såväl som i Afrika och är den tolfte största (med antalet fartyg) flottan i världen. Flottan skyddar mer än 2 000 kilometer kustlinje i ^{förtydligande behövs Medelhavet} och Röda havet , försvar av inflygningar till Suezkanalen, [ ] och den stöder även arméoperationer. Majoriteten av den moderna egyptiska flottan skapades med hjälp av Sovjetunionen på 1960-talet. ^{Marinen och andra} tog emot fartyg på 1980-talet från Kina västerländska källor. 1989 hade den egyptiska flottan 18 000 personal samt 2 000 personal i kustbevakningen. Marinen tog emot fartyg från USA 1990. Den amerikanska skeppsbyggaren Swiftships har byggt ett 30-tal båtar för den egyptiska flottan inklusive minjägare, undersökningsfartyg och patrullbåtar av både stål och aluminium.

Historia

Ramses III i slaget vid deltat mellan den egyptiska flottan och havsfolken ungefär 1198–1166 f.Kr.

Egypten har haft en flotta sedan forntida egyptisk tid. Den antika egyptiska flottan var en viktig del av militären i det forntida Egypten . Det hjälpte till att transportera trupper längs Nilen och utkämpade många strider som slaget vid deltat mot havsfolken , och spelade en stor roll i egyptiska krig och strider som belägringen av Avaris i ca. 1540 f.Kr. Den forntida egyptiska flottan importerade många av sina fartyg från länder som kungariket Cypern . Flera forntida egyptiska kungliga skepp finns fortfarande kvar idag. ^{[ citat behövs ]}

I början av 1800-talet utvecklade Egypten under Muhammad Ali Pasha en modern armé och flotta i europeisk stil. Efter att ha ingripit i det grekiska frihetskriget på det osmanska Turkiets begäran förstördes den egyptiska flottan 1827 i slaget vid Navarino av Storbritanniens, Frankrikes och Rysslands flottor. Med den egyptiska armén i Grekland sedan isolerad, gjorde Muhammad Ali överenskommelser med britterna och drog sig tillbaka ett år senare.

En ersättningsflotta byggdes för det första egyptiska-osmanska kriget 1831 och landsatte trupper i Jaffa till stöd för den egyptiska huvudarmén som marscherade in i Syrien. I det andra egyptisk-osmanska kriget 1839, efter egyptisk seger i slaget vid Nezib , seglade den osmanska flottan till Alexandria och hoppade av till den egyptiska sidan. Dessa segrar provocerade dock fram ett avgörande europeiskt ingripande för att stödja turkarna, och medan Muhammad Alis dynasti fortsatte att regera, slutade det med att Egypten förvandlades till ett brittiskt protektorat tills det beviljades självständighet 1921. ^{[ citat behövs ]}

Den egyptiska flottan var endast perifert involverad i serien av konflikter med Israel . Den 22 oktober 1948 sänktes den egyptiska slupen El Amir Farouq i Medelhavet utanför Gaza av en motorexplosiv båt från den israeliska flottan under den israeliska sjökampanjen i Operation Yoav som en del av det arabisk-israeliska kriget 1948 . Under Suezkrisen sände Egypten Ibrahim el Awal , en före detta brittisk jagare av jaktklass , till Haifa i syfte att beskjuta stadens kustnära oljeinstallationer. Den 31 oktober Ibrahim el Awal Haifa och började bombardera staden men fördrevs av ett franskt krigsfartyg och förföljdes sedan av de israeliska jagarna INS Eilat och INS Yaffo som, med hjälp av det israeliska flygvapnet , erövrade skeppet. Egyptiska jagare och torpedbåtar engagerade större brittiska fartyg i ett drag som syftade till att frustrera britternas och fransmännens amfibieoperationer. Natten till den 31 oktober i norra Röda havet utmanade den brittiska lätta kryssaren HMS Newfoundland den egyptiska fregatten Domiat och sänkte den så småningom i en kort pistolstrid. Det egyptiska krigsskeppet sänktes sedan av eskorterande jagaren HMS Diana , med 69 överlevande egyptiska sjömän räddade.

Egyptiska och osmanska flottan under kriget för Greklands självständighet från det osmanska riket

Den egyptiska flottans blockad av israeliska fartyg i Tiransundet som var på väg mot den israeliska hamnen i Eilat var en av huvudorsakerna till sexdagarskriget . Under kriget landade den israeliska flottan sex stridsdykare från Shayetet 13 sjökommandoenhet för att infiltrera hamnen i Alexandria. Dykarna sänkte en egyptisk minsvepare ^{[ citat behövs ]} innan de togs till fånga. Både egyptiska och israeliska krigsfartyg gjorde rörelser till havs för att skrämma den andra sidan under hela kriget, men engagerade inte varandra. Men israeliska krigsfartyg och flygplan jagade efter egyptiska ubåtar under hela kriget.

I oktober 1967, några månader efter vapenvilan, var den egyptiska marinen den första flottan i historien att sänka ett fartyg med hjälp av anti-skeppsmissiler, när en egyptisk komar-klass snabbattacksfarkost sänkte den israeliska jagaren INS Eilat med två direktträffar. Detta var en milstolpe för modern sjökrigföring, och för första gången visade anti-skeppsmissiler sin potential och sänkte jagaren 17 km utanför Port Said .

Natten mellan den 15 och 16 november 1969 attackerade den egyptiska marinens grodmän hamnen i Eilat och orsakade allvarliga skador på det beväpnade transportfartyget Bat Yam . Den 5–6 februari 1970 attackerade grodmännen de israeliska landstigningsfartygen vid samma hamn och samma pirer och orsakade allvarliga skador på landstigningsskeppet Bait Shivaa och transportbeväpnade fartyget Hydroma . Den 8 mars 1970 attackerade grodmännen den israeliska oljeborren Keting i hamnen i Abidjan i Elfenbenskusten och trodde att Israel hade köpt denna oljeborr från Nederländerna för oljeprospektering i Suezbukten .

Under Yom Kippur-kriget blockerade Egypten kommersiell trafik till Eilat i Aqababukten genom att lägga minor; det försökte också blockera israeliska hamnar vid Medelhavet. Flottan använde också kustartilleriet öster om Port Fouad för att stödja den egyptiska armén för att förbereda anfallet på Suezkanalen. I slaget vid Baltim sänktes tre missilbåtar av egyptisk Osa-klass. ^{[ citat behövs ]}

Rank

Officerare

Ranggrupp	General/flaggofficerare										Högre officerare						Junior officerare								Officers kadett
egyptiska flottan
egyptiska flottan			فريق أول <a i=1>‎‎ Fariq Fariq 'awal		فريق Fariq		لواء Liwa		عميد Mitt		عقيد Aqid		مقدم Muqaddam		رائد Ra'id		نقيب Naqib		ملازم أول Mulazim awwal			ملازم Mulazim

Värvade

Ranggrupp	Senior underofficerare																						Junior underofficerare						Värvade
egyptiska flottan
egyptiska flottan	مساعد أول Mosa'id awwal						مساعد Mosa'id		رقيب أول Raqib awwal		رقيب Raqib												عريف 'arif						جندي Jundi

Flaggor

Baner	Flagga	Vimpel

Rank flaggor

Viceamiral	Konteramiral	Senior på vägarna

Baser

medelhavs

Den egyptiska flottans högkvarter och huvudbas ligger i Alexandria vid Medelhavet med andra medelhavsbaser vid Port Said, Garoub och Mersa Matruh .

röda havet

Egyptiska flottbaser vid Röda havet är Hurghada , Safaga , Berenice och Suez .

Nuvarande flotta

Den egyptiska flottan är uppbyggd i två olika flottor, en för Medelhavet och den andra för Röda havet. Detta i ett sammanhang där sjöfartens säkerhet i Röda havet blir allt viktigare.

Fartyg

FREMM multifunktionsfregatten Tahya Misr under sjömanövern "Zat Al-Sawari" avslutades 2016.
Knox -klass fregatt
Oliver Hazard Perry -klassfregatt

Flygplan

Marinen saknade egen luftarm och var beroende av flygvapnet för maritim spaning och skydd mot ubåtar. Flygvapnets utrustning som stödde flottan omfattade tolv Gazelle- och fem Sea King-helikoptrar monterade med skepps- och antiubåtsmissiler. I mitten av 1988 tog flygvapnet också leverans av det första av sex Grumman E-2c Hawkeye-flygplan med sök- och sidvänd radar för havsövervakningsändamål.

Den egyptiska flygvapnets utrustning som stöder flottan inkluderar följande:

9 Aérospatiale Gazelle , använd för sjöspaning på kusten.
10 Kaman SH-2G Super Seasprite (med 3 extra som används som reservdelar), beväpnad med Anti-ubåtstorpeder.
5 Westland Sea King- helikoptrar monterade med skeppsvärnsmissiler och antiubåtstorpeder.

I mitten av 1988 tog flygvapnet också leverans av det första av 6 Grumman E-2C Hawkeye- flygplan, nu är 8 enheter operativa och används för att säkra sjögränserna bland andra uppdrag; det opererar också 6 Beechcraft 1900C- flygplan för havsövervakningsändamål med sök- och sidovändande radar. Den egyptiska flottan använder också Mil Mi-8 och Sea King-helikoptrar för att transportera trupper. Ryssland bekräftade också försäljningen av 46 Ka-52K till Egypten i december 2015. Russian Helikopters generaldirektör Alexander Mikheyev sa att leveranser till Egypten förväntas ske under 2017. I april 2019 beställde egyptiska flottan 24 Agusta Westland AW149 helikoptrar

Ubåtsflotta

Egypten har 4 typ 209 tyska ubåtar och opererar även 4 ex-kinesiska Romeo-klass ubåtar som har återupplivats för att använda västerländska periskop, släpande GPS, passiva sonarer, ett eldledningssystem och förmågan att avfyra USA-tillverkade harpunmissiler.

Amfibieflotta

Två amfibiefarkoster från egyptiska flottan 2009

Den första Mistral-helikopterbäraren uppkallad efter avlidne president Gamal Abdel-Nasser anlände till Alexandria i juni 2016. Den 16 september 2016 hissade den egyptiska flottans befälhavare, amiral Osama Rabie, den egyptiska flaggan ombord på amfibiefartyget BPC-210 Mistral Class. (BPC/LHD). Ryssland och Egypten hade undertecknat ett avtal om Egyptens köp av 50 Ka-52 Alligator attackhelikoptrar från Ryssland. I köpet ingår varianten av Ka-52 Katran, som är speciellt designad för de Mistrals som Ryssland hade tänkt skaffa.

Ytflotta

Endast de eskorter som kan använda trupplyftshelikoptrar (Kaman SH-2G Seasprite) visas. Det måste dock accepteras att alla ytfartyg kan sjösätta och återhämta de gummifarkoster som är kända för att användas av arméns kommandogrupper. Dessutom kan de två, 1 702 ton Jianghu I klass FFG och de två, 1 479 ton Descubierta klass FFG:er tillhandahålla marint skottstöd.

Patrullstyrkor

Den egyptiska flottan har en kraftfull flotta av snabba attackfarkoster, många utrustade med missilsystem. Dessa och kustbevakningens marinbemannade fartyg skulle sättas in till stöd för amfibielandsättningar och säkerligen för att förhindra dem. Den amerikanska skeppsbyggaren Swiftships är en av huvudleverantörerna av fartyg till den egyptiska flottan. Det har byggt ett 30-tal båtar för den egyptiska flottan, främst kustpatrullbåtar 28 meter långa för kustförsvar, ytbekämpande operationer, sjösäkerhetsoperationer och maritima förbud, övervakning och underrättelseinsamling samt sök- och räddningsoperationer.

Utrustning

Skicka till fartyg/ytmissiler

P-270 Moskit/ SS-N-22 med 120 km räckvidd och 320 kg nyttolast (uppskjuten från P-32 Molniya-klass missilbåt).
HY-1 med 85 km räckvidd och 513 kg nyttolast (lanserad från Hegu-klass Coastal FAC/M).
Harpoon Block II med mer än 124 km räckvidd och 220 kg nyttolast (lanserad från Ambassador-klass FPB/M, Knox -klassfregatter, Oliver Hazard Perry -klassfregatter och Descubierta -klass lätta fregatter).
Exocet (MM-40 Block 3) med >180 km räckvidd och 165 kg nyttolast (lanserad från Gowind -klass korvetter och Fremm -klass fregatter).
Otomat Mk 2 Block III med >180 km räckvidd och 210 kg nyttolast (lanserad från Ramadan -klass FPB/M & oktober-klass FAC/M).
SS-N-2C Styx med 80 km räckvidd och 513 kg nyttolast (lanserad från OSA I).

Yt-till-fartyg/ytmissil (kustförsvar)

FL-1 med 150 km räckvidd och 513 kg nyttolast.
KSR-2 (AS-5 "Kelt") med 200 km räckvidd och 1000 kg nyttolast. (Ändrad från luftlanserad version)
Otomat MkII med >180 km räckvidd och 210 kg nyttolast.
Exocet (MM-40 MK III) med 180 km räckvidd och 165 kg nyttolast.

Den egyptiska kustbevakningen

Den egyptiska kustbevakningen är ansvarig för landskydd av offentliga installationer nära kusten och patrullering av kustvatten för att förhindra smuggling. Består för närvarande av hundra fem fartyg och farkoster.

Patrullbåtar

22 Timsah I/II klass
12 Sea Spectre PB Mk III klass
9 Swiftskepp 28m klass
6 MV70 klass
5 P-6 (Projekt 183) klass
3 Textron klass

Patrullfarkost

25 Swiftships 26m klass
16 SR.N6 klass
9 Typ 83 klass
6 Crestitalia klass
12 Spectre klass
12 Peterson klass
5 Nisr klass
29 DC-30 klass
3 av 6 MRTP-20 Yonka Onuk MRTP-20 klass

Senaste utvecklingen

Den egyptiska marinen har antagit den 60 m dieseldrivna Ambassador MK III snabbmissilpatrullfarkost. ^{[ när? ]} Bygget av båtarna började våren 2001. Egypten hade redan en äldre version av Ambassadors patrullfarkost i tjänst, men de nya båtarna skulle innehålla en uppdatering i design som syftade till att göra fartygen mer motståndskraftiga mot radardetektering . Designen utfördes med hjälp av Lockheed Martin . Under de senaste åren har Egypten byggt olika Ramos -klassade varv, som kan tillverka nyare fartyg som större snabba attackfarkoster, lågvärdiga hangarfartyg (som Oryx-klass eller Nimitz-klass) och atomubåtar, men ingen av de förut nämnda fartygen har byggts där.

Marinen genomgår för närvarande en modernisering av sin ytflotta. Den 16 februari 2015 beordrade den egyptiska flottan en FREMM multipurpose fregatt från den franska skeppsbyggaren DCNS att träda i drift före öppnandet av Nya Suezkanalen, som en del av en större affär (inklusive 24 Rafales och en leverans av missiler) värd 5,2 miljarder euro . Egypten har också tecknat ett kontrakt på 1 miljard euro med DCNS för att köpa fyra Gowind 2 500 ton korvetter med option på två till. Den åldrande ubåtsflottan ska ersättas från och med 2016 när den första av fyra Typ 209-ubåtar värda 920 miljoner euro börjar anlända från Tyskland.

Den 7 augusti 2015 rapporterade Le Monde att Egypten och Saudiarabien förde diskussioner med Frankrike om att köpa de två amfibiska attackfartygen Mistral - klass som ursprungligen var avsedda för Ryssland. Le Monde citerade en fransk diplomatisk källa som bekräftade att Frankrikes president, François Hollande , diskuterade frågan med Egyptens president Abdel Fattah el-Sisi under hans besök i Egypten under invigningen av den nya Suezkanalen i Ismailia . Den 24 september 2015 meddelade det franska ordförandeskapet att en överenskommelse hade nåtts med Egypten om leverans av de två Mistralerna.

I maj 2016 tilldelades Swiftships ett direkt kommersiellt kontrakt (DCC) för konstruktion av sex ytterligare 28 miljoner CPC:er för samproduktion i Egypten under Swiftships Build, Operate and Transfer (BOT)-modell. Swiftships har redan levererat sex 28 miljoner CPC till EN, som byggdes vid Egyptian Ship Building and Repairs Company (ESBRC) i Alexandria, Egypten. I juni 2016 tilldelades Swiftships ett kontrakt för att köpa fyra 28 meter långa kustpatrullbåtar för lokal montering i Alexandria.

Spiegel online (vet Der Spiegel) meddelade den 2 januari 2019 att det tyska federala säkerhetsrådet godkände försäljningen av 1 Meko 200 fregatt liknande den sydafrikanska Valor-klassen för 500 miljoner euro, Egypten har också för avsikt att köpa åtminstone ytterligare en fregatt av klassen i framtiden . I maj 2016 tilldelades Swiftships ett direkt kommersiellt kontrakt (DCC) för konstruktion av sex ytterligare 28 miljoner CPC:er

I april 2019 godkände det tyska parlamentet garantin på 2,3 miljarder euro för försäljning av 6 fregatter av typen Meko A200 till Egypten.

År 2020 accepterade den italienska regeringen förslaget att sälja två fregatter av Bergamini -klassen till Egypten för ett värde av 1,2 miljarder euro.

Den 3 juli 2021 invigde president Abdel Fattah al-Sisi "3 juli-basen" i Gargoub, Matrouh Governorate .

I oktober 2021 tillkännagavs att den brittiska regeringen hade godkänt försäljningen av två tillbakadragna påfyllningsfartyg av Fort (I)-klass till Egypten, i väntan på fullständig renovering.

I april 2022 tilldelades Swiftships ytterligare ett kontrakt för sex 28m Coastal Patrol Craft-materialproduktionssatser, Zodiac RIBS och utrustning under ett US Foreign Military Sales-fall (FMS) till Egypten. Swiftships 28m båt har en räckvidd på 900nmi, som kan utökas genom flytande tankning.

Befälhavare

Fouad Mohamed Abou Zikry , överbefälhavare för den egyptiska flottan mellan 1967–1969 och 1972–1976.

Egypten Eyalet marin

Sealord / Muharram Bek
Sealord / Osman Nur Al Din Pasha
Sealord / Mustafa Motawash Pasha
Sealord / Sa'id av Egypten
Sealord / Hassan Pasha Al Iskendarani

Khedival flotta

Hafiz Khalil Pasha (1861–1864)
Abdul Latif Pasha (1864–1871)
Shahin Pasha (1871–1873)
Tosun Pasha (1873–1882)

1900-talet

Efter det egyptiska nederlaget i det anglo-egyptiska kriget avskaffade Storbritannien hela Egyptens militär och etablerade en liten försvarsstyrka för hemlandet istället avskaffades till och med flottan och den enda maritima styrkan i Egypten var kustbevakningen. 1908 bildades Naval Authority som en semi-ersättning för den tidigare flottan och användes för att kontrollera de egyptiska hamnarna och handelsfartygen där. I slutet av 1920-talet och början av 1930-talet och efter Egyptens självständighet 1922 började Egypten bygga en ny modern flotta med brittiska fartyg (jagare, patrullbåtar, träningsfartyg) allt under namnet "Naval Authority". Även om det fanns en flotta men ingen sjö- akademi bildades, hade den dock en sektion i den huvudsakliga militära akademin. Efter andra världskrigets slut, 1946, döptes sjömyndigheten om till "The Royal Egyptian Navy".

Viceamiral Mahmoud Hamza Pasha (6 juni 1946 – 1 oktober 1948)
Viceamiral Ahmed Bek Badr (2 oktober 1948 – 30 september 1951)
Viceamiral Mahmoud Bek Badr (1 oktober 1951 – 27 juli 1952)
Viceamiral Mohamed Nashid (28 juli 1952 – 14 september 1952)
Viceamiral Suleiman Ezzat (15 september 1952 – 10 juni 1967)
Amiral Fouad Mohamed Abou Zikry (11 juni 1967 – 11 september 1969)
Konteramiral Mahmoud Abdel Rahman Fahmy (12 september 1969 – 24 oktober 1972)
Amiral Fouad Mohamed Abou Zikry (24 oktober 1972 – 15 oktober 1976)
Viceamiral Ashraf Refaat
Viceamiral Mohamed Ali Mohamed
Viceamiral Ali Tawfik Gad (april 1983 – oktober 1987)
Viceamiral Sherif Alsadek (oktober 1987 – oktober 1990)
Viceamiral Ahmed Fadel
Viceamiral Ahmed Saber Selim
Viceamiral Tamer Abdel Alim (oktober 2005 – oktober 2007)
Viceamiral Mohab Mamish (oktober 2007 – 11 augusti 2012)
Viceamiral Osama El-Gendi (14 augusti 2012 – 12 april 2015)
Viceamiral Osama Mounir Rabie (13 april 2015 – 16 december 2016)
Viceamiral Ahmed Khaled Hassan Saeed (17 december 2016 – 14 december 2021)
Viceamiral Ashraf Ibrahim Atwa (14 december 2021 – nu)

Se även

externa länkar

https://www.mod.gov.eg/ModWebSite/Default.aspx - Egyptiska väpnade styrkornas officiella webbplats
Globalsecurity.org – egyptiska flottan