Anti-ubåtskrigföring på grunt vatten

	Arnala (Y3029) under sin lansering
Klassöversikt
namn	Anti-Shallow Water Craft (ASW-SWC)
Byggare	Cochin Shipyard (CSL) ; Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) (i samarbete med Larsen & Toubro (L&T)) ;
Operatörer	indiska flottan
Föregås av	Abhay -klass korvetter
Efterträdde av	Nästa generations missilfartyg
Kosta	12 622 crore INR (1,6 miljarder USD) för 16 fartyg (räkenskapsåret 2020) ; 789 miljoner INR (99 miljoner USD) per fartyg (år 2020) ;
Planerad	16
Byggnad	14
Generella egenskaper
Typ	Korvett
Förflyttning	700 ton (CSL) ; 900 ton (GRSE) ;
Längd	77,6 meter (255 fot) (GRSE) ; 78 meter (256 fot) (CSL) ;
Stråle	10,5 meter (34 fot) (GRSE) ; 11,26 meter (36,9 fot) (CSL) ;
Förslag	2,7 meter (8,9 fot) (GRSE)
Framdrivning	Vattenjetframdrivning
Fart	25 knop (46 km/h)
Räckvidd	1 800 nautiska mil (3 300 km) (vid 14 knop (26 km/h)
Komplement	57 (7 officerare + 50 sjömän)
; Sensorer och processsystem	Combat Suite:; ASW Combat Suite (förmodligen den DRDO- utvecklade IAC MOD 'C' stridssviten) ; Ekolod:; Skrovmonterad ekolod (HMS); Lågfrekvent ekolod med variabelt djup (LFVDS); Ledningssystem:; Fire Control System (FCS); Integrated Platform Management System (IPMS); Automatic Power Management System (APMS); Battle Damage Control System (BDCS);
Beväpning	Anti-ubåtskrigföring:; 1 x RBU-6000 anti- ubåtsraketgevär ; 6 × Lättviktstorped ASW ( förmodligen Advanced Light Weight Torpedo (ALWT)) ; Antiubåtsminor (uppskjutna från minläggningsskenor) ; Vapen:; 1 X CRN-91 30 mm marinpistol ; 2 x OFT 12,7 mm M2 stabiliserad fjärrstyrd pistol ;
Anteckningar	Största vattenjetdrivna fartyg i den indiska flottan .

Anti -Submarine Warfare Shallow Water Craft (ASW-SWC) korvetter, är en klass mot ubåtskrigföringsfartyg som för närvarande byggs för den indiska flottan , av Cochin Shipyard (CSL) och Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE). De var tänkta som en ersättning till de åldrande Abhay -klasskorvetterna från den indiska flottan och är designade för att utföra uppgifter mot ubåtskrigföring (ASW) - inklusive övervakning under ytan i kustvatten, sök-och-attack-enhetsuppdrag (SAU) och koordinerade anti-ubåtskrigföring med sjöflygplan . De var också utformade för att tillhandahålla sekundära uppgifter – inklusive försvar mot inträngande flygplan, minläggning och sök-och-räddning ( SAR).

Utrustade med sofistikerade sensorer och ammunition, har fartygen också förmågan att förbjuda och förstöra underjordiska mål – främst fientliga ubåtar , i närheten av kustvatten . Totalt byggs 16 fartyg för den indiska flottan, gemensamt av CSL och GRSE under initiativet Make in India . Den indiska marinen planerar att ha alla 16 fartyg i aktiv tjänst år 2026.

Historia

Bakgrund

I december 2013 godkände Defense Acquisition Council (DAC) – den huvudsakliga förvärvspanelen som lyder under Indiens försvarsministerium (MoD), upphandlingen av sexton anti-ubåtskrigföring (ASW) fartyg som kan operera i grunt vatten, till en kostnad av 13 440 crore INR för att ersätta de åldrande Abhay -klasskorvetterna från den indiska flottan – som togs i bruk mellan 1989 och 1991.

I juni 2014 utfärdade MoD ett anbud värt 2,25 miljarder USD under kategorin "Buy and Make India" till privata varv – inklusive Larsen & Toubro (L&T), ABG Shipyard , Pipavav Defence and Offshore Engineering (R-Naval), Goa Shipyard (GSL) och Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE), för upphandling av de 16 anti-ubåtsfartygen.

I oktober 2017 kom Cochin Shipyard (CSL) och Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) fram som den första respektive den näst lägsta anbudsgivaren i anbudet.

Inköp

Den 29 april 2019 undertecknade MoD och GRSE ett kontrakt värt INR 6 311 crore (790 miljoner USD) för åtta anti-ubåtsfartyg, som skulle levereras mellan 2022 och 2026. Kontraktet föreskrev att det första fartyget måste levereras inom 42 månader från datumet för undertecknandet, med de återstående sju fartygen levererade med jämna mellanrum.

Den 30 april 2019 undertecknade MoD och CSL ett liknande kontrakt till ett värde av 6 311 crore INR (790 miljoner USD) för byggandet av de återstående åtta fartygen – inom en tidsfrist på 84 månader. Enligt detta kontrakt förväntades det första fartyget också levereras inom 42 månader, med efterföljande leveranser av två fartyg per år.

Konstruktion

Den 1 december 2020 inledde CSL projektets konstruktion, med stålskärning av det första ASW-SWC-fartyget, Mahe (BY 523) i Kochi .

Den 31 december 2020 inledde GRSE byggandet av de föreskrivna fartygen enligt sitt avtal, med stålskärningsceremonin för det första av de åtta fartyg som det hade tilldelats, vid L&T:s varv i Kattupalli , nära Chennai .

I juli 2021 inledde GRSE byggandet av ytterligare två fartyg under sitt kontrakt, med sina respektive stålskärningsceremonier, medan kölen på de första fartygen (som hade börjat byggas i december 2020) lades den 6 augusti 2021 .

CSL inledde stålskärningen av det fjärde och femte fartyget i serien den 1 december 2021.

Design

Enligt kontraktet för konstruktionen av de 16 fartygen kommer de två varven som kontrakterats av den indiska flottan – Cochin Shipyard (CSL) och Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE), att bygga åtta egna fartyg respektive design.

De första åtta fartygen som tilldelats GRSE designades helt av GRSE:s interna designteam, medan de återstående åtta fartygen som tilldelats CSL utvecklades av ett joint venture – bestående av CSL, Smart Engineering & Design Solutions (India) Ltd. (SEDS) och DA-Groups dotterbolag Surma Ltd.

ASW-SWC-fartygen är de största fartygen i den indiska flottan som drivs av vattenjetframdrivning ; fartygens vattenjetframdrivningssystem gör att fartyget kan spurta snabbt under korta intervaller. Fartygen rapporteras också ha flera smygegenskaper – inklusive ett reducerat radartvärsnitt (RCS), en låg akustisk signatur och en låg infraröd signatur .

Beväpning

ASW-SWC-fartygen är utrustade med en RBU-6000 anti-ubåtsraketuppskjutare och två uppsättningar lättviktiga torpedrörsutskjutare för uppskjutning av antiubåtstorpeder, (förmodligen Advanced Light Weight Torpedo (ALWT)), för att neutralisera fienden ubåtar. Fartygen är även utrustade med minräls, vilket gör att fartyget kan lägga ut ubåtsminor längs havsbotten.

Förutom dess primära anti-ubåtsvapen, är fartygen också utrustade med en kanon med liten kaliber (förmodligen CRN-91 30 mm naval gun ) och två 12,7 mm M2 "Stabilized Remote Controlled Gun" fjärrvapenstationer (RWS), utrustad med optroniska styrsystem.

Sensorer

För att upptäcka och avlyssna fientliga ubåtar är ASW-SWC-fartygen utrustade med sofistikerad ekolodsutrustning, inklusive ett skrovmonterat ekolod (HMS) och bogserat lågfrekvent ekolod med variabelt djup (LFVDS).

Förmågor

Eftersom fartygen är förberedda för anti-ubåtskrigföring (ASW), utformades ASW-SWC-fartygen för att utföra flera uppdrag, inklusive roller för "search-and-attack-unit" (SAU), lågintensiva maritima operationer (LIMO), övervakning under ytan. i kustvatten och samordnade ASW-operationer med maritima patrullflygplan (MPA). Dessutom har fartygen också förmågan att förbjuda och förstöra underjordiska mål inom de närliggande kustvattnen. Fartygen kan också sättas in för sök-och-räddningsuppdrag (SAR) i kustvatten.

I sin sekundära roll kommer fartygen att kunna lägga minor för att skydda domäner av avgörande betydelse, såsom flottbaser och kommersiella hamnar , från fiendens ubåtar.

Fartyg av klassen

namn	Vimpel	Gård nr	Byggare	Ligg ner	Lanserades	Leverans	Hemmahamn
Mahe		523	Cochin Shipyard (CSL)	30 augusti 2022			Under konstruktion
Malwan		524		21 februari 2023
Mangrol		525		21 februari 2023
		526
		527
		528
		529
		530
Arnala	P68	3029	Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE)	6 augusti 2021	20 december 2022	2023	Lanserades
		3030		17 juni 2022			Under konstruktion
		3031		17 juni 2022			Under konstruktion
		3032
		3033		31 december 2022			Under konstruktion
		3034
		3035		21 december 2021			Under konstruktion
		3036		31 december 2022			Under konstruktion

Se även

externa länkar

Intresseanmälan utfärdad av GRSE för ASW-SWC