Kolkata -klass jagare

INS Kolkata steams alongside the guided-missile destroyer USS Sterett (DDG 104) during Malabar 2020 (cropped).jpg
INS Kolkata på övning Malabar, 2020.
Klassöversikt
namn Kolkata klass
Byggare Mazagon Dock Limited
Operatörer  indiska flottan
Föregås av Delhi klass
Efterträdde av Visakhapatnam klass
Kosta
  • ₹ 11 662 crore (motsvarande 160 miljarder INR eller 2,0 miljarder US$ 2020) för tre fartyg (räkenskapsåret 2014)
  • 3 887 miljoner INR (motsvarande 53 miljarder INR eller 660 miljoner USD 2020) per fartyg (räkenskapsåret 2014)
Byggd 2003–2015
I kommission 2014 – nutid
Planerad 3
Avslutad 3
Aktiva 3
Generella egenskaper
Typ Jagare med styrd missil
Förflyttning 7 400 t (7 300 långa ton; 8 200 korta ton) full last
Längd 163 m (534 fot 9 tum)
Stråle 17,4 m (57 fot 1 tum)
Förslag 6,5 m (21 fot 4 tum)
Framdrivning Kombinerat gas- och gassystem : 4 × Zorya-Mashproekt DT-59 reversibla gasturbiner som producerar 16,55 MW vardera
Fart 30 knop (56 km/h)
Räckvidd 6 000 nmi (11 000 km) vid 18 kn (33 km/h)
Komplement 50 officerare och 250 manskap

Sensorer och processsystem

Elektronisk krigföring och lockbete
Beväpning
Flygplan transporteras 2 × Sea King- eller HAL Dhruv- helikoptrar
Flyganläggningar Dubbel sluten hangar

"Kolkata-klassen" projekt 15A) ( är en klass av smygstyrda missiljagare konstruerade för den indiska flottan . Klassen omfattar tre fartyg - Kolkata , Kochi och Chennai , som alla byggdes av Mazagon Dock Limited (MDL) i Indien , och är de största jagarna som används av den indiska marinen. På grund av förseningar i konstruktion och sjöförsök flyttades det första idrifttagningsdatumet för det första fartyget i klassen tillbaka från 2010 till 2014.

Jagarna är en uppföljare av jagarna i Project 15 Delhi -klassen , men är avsevärt mer kapabla på grund av stora förbättringar i designen, tillägget av betydande landattackkapacitet, utrustningen av moderna sensorer och vapensystem, och den utökade användningen av nätcentrerad förmåga som Cooperative Engagement Capability .

Design

Kolkata - klassen har liknande dimensioner som den tidigare Delhi- klassen, men de har 2 363 modifieringar som inkluderar stora uppgraderingar av vapen, sensorer och helikoptersystem. Med ett standarddeplacement på 6 800 t (6 700 långa ton; 7 500 korta ton) och ett fulllastdeplacement på 7 400 t (7 300 långa ton; 8 200 korta ton) är de de största jagarna som någonsin opererats av den indiska flottan. Vissa mediarapporter har till och med gett ett fulllastdeplacement på 7 500 ton (7 400 långa ton; 8 300 korta ton). Dessa är de första smygförstörarna som byggdes av Indien och markerade en betydande utveckling inom Indiens skeppsbyggnadsteknik. Fartygen innehåller moderna vapen och sensorer, och har en avancerad informationskrigföringssvit , ett extra kontrollsystem med en sofistikerad kraftdistributionsarkitektur och modulära besättningsutrymmen.

Klassen har en längd på 163 m (534 fot 9 tum), en balk på 17,4 m (57 ft 1 tum) och ett djupgående på 6,5 m (21 ft 4 tum). Fartygets kraft och framdrivning har ett kombinerat gas- och gassystem som använder fyra DT-59 reversibla gasturbiner. Denna konfiguration tillåter fartyget att nå hastigheter över 30 knop (56 km/h; 35 mph). Flygfaciliteter inkluderar ett stort flygdäck , som designades om för att hantera större helikoptrar än Delhi -klassen, och en sluten hangar för upp till två maritima helikoptrar.

EL /M-2248 MF-STAR AESA är den primära radarn i Kolkata - klassen

Klassens primära radarsensor är EL/M-2248 MF-STAR multi-mission AESA . Den är också utrustad med Thales LW- 08 långdistansvolymsökningsradar .

Fartygets huvudsakliga luftförsvarsbeväpning består av fyra vertikala uppskjutningssystem med åtta celler (VLS) som tillåter upp till trettiotvå Barak 8 / MRSAM luftvärnsmissiler.

Klassen är designad för nätverkscentrerad krigföring som Cooperative Engagement Capability , där de driver luftförsvar i stort område, distribuerar tillgångar och kontroll över olika plattformar och platser, och utnyttjar flera sensorer och effektorer i ett enda luftförsvarssystem. I maj 2019 genomförde 2 fartyg av klassen den första kooperativa skjutningen av Barak 8 / MRSAM genom att använda läget Joint Taskforce Coordination (JTC) för att avlyssna flera samtidiga flygmål som involverade två komplexa scenarier på utökade avstånd. Med den blev den indiska flottan den andra sjötjänsten i världen efter USA, och den första i Asien som har utvecklat och satt in den. Kapaciteten ska rullas ut på alla framtida större krigsfartyg från den indiska flottan.

Fyra AK-630 CIWS är utrustade för närförsvar.

De överljudsliga BrahMos anti-skepps- och landattackmissiler är den primära offensiva beväpningen i Kolkata -klassen. BrahMos-missilerna är monterade i en 16-cells Universal Vertical Launcher Module (UVLM) som tillåter en missil per lanseringssilo, och alla 16 missiler kan avfyras i salva .

Klassen bär en 76 mm (3 tum) marin pistol placerad framför bron, vilket ger begränsad anti-sändningskapacitet och luftmotståndsförmåga utöver dess marin gun brandstödjande roll för landbaserade operationer.

Ett bogsmonterat ekolod HUMSA-NG (skrovmonterat ekolodssystem – ny generation) bärs för övervakning under ytan.

För anti-ubåtskrigföring är Kolkata - klassen utrustad med ett torpedavfyrningssystem via fyra torpedrör och två RBU-6000 anti-ubåtsraketuppskjutare.

BEL :s Electronic Modular Command & Control Applications (EMCCA) Mk4 tillhandahåller stridsledning.

Fyrtio lakh (fyra miljoner) rader med koder har skrivits för att utveckla det avancerade stridsledningssystemet ombord på INS Kochi . Systemet är utformat så att all data om det omgivande hotet kommer på ett ställe, tillsammans med analys av typen av hot. Systemet ger också råd till befälhavaren om vilken typ av vapen han ska använda för att hantera hotet i realtid. Fartyget är utrustat med sofistikerade digitala nätverk, såsom Asynchronous Transfer Mode-baserat Integrated Ship Data Network (AISDN), Combat Management System (CMS), Automatic Power Management System (APMS) och Auxiliary Control System (ACS). AISDN är informationsmotorvägen där data från alla sensorer och vapen åker. CMS används för att integrera information från andra plattformar med hjälp av ett inhemskt datalänksystem för att ge Maritime Domain Awareness. Den komplicerade strömförsörjningshanteringen görs med hjälp av APMS, och fjärrkontroll och övervakning av maskiner uppnås genom ACS.

Utveckling

Se även: Jagare av Delhi-klass

År 1986 godkände kabinettsutskottet för politiska angelägenheter (CCPA) en uppföljningsklass av de tidigare jagarna i Project 15 Delhi -klassen . Syftet var att uppföljningsklassen skulle inkorporera en högre nivå av luftförsvar, landattack, anti-ubåts- och anti-skeppskapacitet än den föregående klassen. Den indiska flottan tog dock inte upp alternativet initialt. År 2000 hade den indiska flottan designat om den efterföljande Kolkata- klassen för att införliva ännu högre tekniknivåer (inklusive moderna smygegenskaper) och i maj samma år gavs godkännandet för konstruktionen. Konceptet och funktionen för Project 15A inramades av marinens direktorat för sjödesign, medan den detaljerade designen utvecklades av Mazagon Dock Limited (MDL).

Ursprungligen 2008 förväntades den totala programkostnaden med långtidsreservdelar kosta 3 800 crore (480 miljoner USD), men byggkostnaderna eskalerade med cirka 225 %, och 2011 blev kostnaden för programmet 11 662 crore (USD) 1,5 miljarder dollar), där varje fartyg kostar 3 900 miljoner pund (490 miljoner USD). Försvarsminister A. K. Antony nämnde orsakerna till att Ryssland försenade leveransen av krigsfartygsstål , ökade kostnader för ryska specialister på grund av inflationen under byggperioden , lönerevision från oktober 2003 och försening av slutförandet av vapenkostnader och sensorer. En från Indiens kontrollör och riksrevisor som publicerades 2010 anklagade marinen för förseningar, och kritiserade de sena besluten för att byta ut luft- till luftmissilsystem med Barak, byte av pistolfäste, införande av en ekolodskupol och modifiering av helikopterhangar för att rymma HAL Dhruv .

Konstruktion

Byggandet av tre fartyg av Kolkata -klassen sanktionerades av Indiens regering i maj 2000, och stålet för blyfartyget skars i mars 2003. Bygget påbörjades i september 2003 vid Mazagon Docks, Mumbai, med en initial förväntning att den första av klass skulle överlämnas till flottan 2010. Men sedan dess har Kolkata- klassen drabbats av på varandra följande förseningar, långsamma konstruktionsprocedurer och tekniska problem, vilket gjorde att det första fartyget i klassen togs i bruk under mitten av 2014. Förseningarna i konstruktionsprogrammet har tillskrivits ihållande designförändringar som gjorts av den indiska flottan för att införliva nya vapensystem och sensorer, misslyckande från ett ukrainskt varv att leverera fartygets propellrar och axlar, och kontraktet som senare tilldelades ett ryskt företag, och slutligen förseningen i leveransen av Barak 8-luftvärnsmissilerna.

Kolkata - klassen är de största jagarna som någonsin byggts vid Mazagon Docks. Tekniska problem upptäcktes under sjöförsöken av det ledande fartyget Kolkata , vilket försenade projektet med sex månader till början av 2014.

Fartyg av klassen

namn Vimpel Gård nr. Byggare Ligg ner Lanserades Bemyndigad Hemmahamn Status
Kolkata D63 701 Mazagon Dock Limited 26 september 2003 30 mars 2006 16 augusti 2014 Mumbai Aktiva
Kochi D64 702 [ sida behövs ] 25 oktober 2005 18 september 2009 30 september 2015 Mumbai
Chennai D65 703 21 februari 2006 1 april 2010 21 november 2016 Mumbai

Galleri

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kolkata-class_destroyer&oldid=1128273421 "