HMAS Gascoyne (K354)

HMAS Gascoyne 1943 AWM 300661.jpeg
Gascoyne c. 1943
Historia
Australien
namn Gascoyne
Namne Gascoyne River
Byggare Mort's Dock & Engineering Company , Sydney
Ligg ner 3 juli 1942
Lanserades 20 februari 1943
Bemyndigad 18 november 1943
Avvecklade 12 april 1946
Återupptagen 8 juni 1959
Avvecklade 1 februari 1966
Omklassificerad Oceanografiskt forskningsfartyg
Motto "Återvänd till havet"

Heder och utmärkelser
Öde Såldes för skrot 1972
Badge Ship's badge
Allmänna egenskaper
Klass och typ Fregatt av flodklass
Förflyttning 1 489 ton (standard), 2 120 ton (full last)
Längd 301 fot 6 tum (91,90 m)
Stråle 36 fot 7,75 tum (11,1697 m)
Förslag 12 fot (3,7 m)
Framdrivning Trippel expansion, 2 axlar. 5 500 hästkrafter (4 100 kW)
Fart 20 knop (37 km/h; 23 mph)
Komplement 140
Beväpning

HMAS Gascoyne (K354/F354/A276) var en flodklassfregatt som tjänstgjorde i Royal Australian Navy (RAN) . Fregatten lades ner 1942 och togs i drift 1943, tjänstgjorde under andra världskriget , innan den placerades i reserv 1946. Återaktiverades 1959, Gascoyne omklassificerades som ett undersöknings- och forskningsfartyg , en roll hon fyllde tills hon avvecklades igen 1966 , och såldes för skrot 1972.

Konstruktion

Gascoyne lades ner av Mort's Dock & Engineering Company , Sydney den 3 juli 1942. Hon sjösattes den 20 februari 1943 av Lady Wakehurst, hustru till guvernören i New South Wales , och togs i drift i RAN den 18 november 1943. Fartyget var uppkallad efter Gascoynefloden .

Verksamhetshistoria

Gascoyne var närvarande i Tokyobukten Victory over Japan Day (2 september 1945), när det japanska kapitulationsinstrumentet undertecknades.

Fregatten fick fem stridsutmärkelser för sin krigstid: "Nya Guinea 1944", "Leyte Gulf 1944", "Lingayen Gulf 1945", "Borneo 1945" och "Pacific 1945".

Gascoyne betalade av till reserv den 12 april 1946, men togs i drift i Sydney den 8 juni 1959 för undersökning och oceanografisk forskning. Hon var utrustad med ett mekaniskt djupvattenbadytermografinstrument .

Avveckling och öde

Gascoyne betalade sig igen den 1 februari 1966 och såldes för skrot till Fujita Salvage Company Limited i Osaka i Japan den 15 februari 1972. Batytermografen överfördes till HMAS Sprightly . Gascoyne lämnade Melbourne under bogsering för Japan den 6 juli 1972.