HMS Undaunted (1807)

För andra fartyg med samma namn, se HMS Undaunted .

HMS Undaunted off Dover, av Thomas Whitcombe
History
United Kingdom
namn	HMS Undaunted
Beordrade	7 november 1803
Byggare	Woolwich Dockyard
Ligg ner	april 1806
Lanserades	17 oktober 1807
Avslutad	2 december 1807
Bemyndigad	oktober 1807
Avvecklade	oktober 1815
Återupptagen	augusti 1827
Avvecklade	februari 1834
Öde	Upplöst, 1860
Generella egenskaper
Klass och typ	Fregatt av livlig klass
Ton börda	1 086 ton bm
Längd	154 fot 9 tum (47,17 m) (gundäck) 130 fot 39,7193 m (köl)
Stråle	39 fot 7 tum (12,07 m)
Förslag	10 fot 6 tum (3,20 m) (framåt) 14 fot 6 tum (4,42 m) (akter)
Hållbarhetsdjup	13 fot 6 tum (4,11 m)
Segelplan	Fullriggat fartyg
Komplement	284
Beväpning	År 1807 FC : 2 × 9-punds kanoner + 2 × 32-punds karronader QD : 2 × 9-punds kanoner + 12 × 32-punds karronader UD : 28 × 18-punds vapen

HMS Undaunted var en livlig femteklass 38-kanoners segelfregatt från den brittiska kungliga flottan, byggd under Napoleonkrigen , som förde Napoleon till sin första exil på ön Elba i början av 1814.

Konstruktion

De sexton fartygen i Lively -klassen var baserade på en design från 1799 av William Rule, marinens landmätare, och var förmodligen den mest framgångsrika brittiska fregattdesignen på den tiden. Undaunted beställdes ursprungligen den 7 november 1803 från Joseph Graham i Harwich , men han gick i konkurs , och kontraktet överfördes till Woolwich Dockyard den 6 januari 1806. Kölen lades ner i april 1806 under överinseende av flottans konstruktör Edward Sison. Undaunted lanserades den 17 oktober 1807 och färdigställdes den 2 december 1807 till en total kostnad av £36 967.

Servicehistorik

Napoleonkrigen

Kapten Thomas James Maling utsågs att befalla henne den 27 oktober 1807. Fartyget tjänstgjorde i Västindien och Engelska kanalen och var under en tid i början av 1810 engagerad i försvaret av Cádiz .

Under denna tid gjorde hon två anmärkningsvärda fångster; den 29 februari 1808 det spanska skeppet Nostra Senora del Carmen , alias La Baladora , och den 12 februari 1809 den franska kaparen San Josephe i kanalen. Oförskräckt upptäckte San Josephe i gryningen, tog henne efter en jakt som varade i fyra timmar och förde henne in i Spithead nästa dag. Kaparen, som bara var fyra dagar borta från St. Malo , proviantades i två månader och genomborrades för 18 kanoner, men monterade endast 14, med en besättning på 96. Den kungliga flottan tog San Josephe i tjänst som magnet .

I juni 1810 övergick befälet över fartyget från kapten Maling till kapten George Charles Mackenzie. Den 30 augusti 1810 seglade hon med en konvoj till Malta . Under kapten Mackenzie verkar hennes karriär ha varit mindre händelserik, men den 17 februari 1811 Undaunted transportskeppet Dorothy strax innan kommandot gick till kapten Richard Thomas . Under kapten Thomas Undaunted till Medelhavet, där hon först anställdes i samarbete med spanska gerillasoldater vid Kataloniens kust , och senare vid blockaden av Marseille , och var under en tid flaggskeppet för den lilla skvadronen som blockerade Toulon . Den 29 april 1812 attackerade Undaunteds båtar , fregatten Volontaire och slupen Blossom en konvoj av 26 franska fartyg nära mynningen av floden Rhone . Ledda av löjtnant Eagar av Undaunted , fångade de sju fartyg, brände tolv och lämnade två på grund på stranden. En skonare från den franska marinen beväpnad med fyra 18-pund och en besättning på 74 var bland de brända fartygen. Attacken genomfördes utan förlust, skyddad av kapten Stewart in Blossom . Kapten Thomas blev så småningom ogiltig hem, och kommandot över Undaunted övergick till kapten Thomas Ussher den 2 februari 1813.

Under kapten Usshers befäl var Undaunted ständigt anställd på Frankrikes södra kust under de följande två åren, och gjorde många attacker mot fartyg och befästningar.

• Den 18 februari 1813 intog Undaunted San Nicolo , med Volontaire närvarande, och tog därmed en del av prispengarna.
• Den 18 mars 1813 landade båtar från Undaunted under befäl av löjtnant Aaron Tozer nära Carri , väster om Marseille, och attackerade ett landbatteri . Undaunteds marinsoldater körde ut de åkande vid bajonettens spets och förstörde sedan fyra 24-pund långa kanoner , en 6-punds fältpistol och en 13-tums mortel innan de fångade en tartan som låg förankrad i närheten. Två män från Undaunted dödades och en skadades.
• Den 29 mars 1813 observerade Volontaire , Undaunted , och briggsloopen Redwing , 14 handelsfartyg som skyddade sig under skydd av två landbatterier vid Morgiou . Den natten landsattes ett stort sällskap sjömän och marinsoldater under befäl av löjtnant Shaw vid Sormiou och attackerade batterierna bakifrån i gryningen. De 40 fientliga trupperna där gjorde endast ett partiellt motstånd och övervanns snart. De led 4 dödade och 5 sårade, och 17 fångar, en löjtnant och 16 män av 62:a regementet togs till fånga, medan resten flydde. De fem 36-pundiga kanonerna i ett batteri och två 24-pund i det andra, kastades i havet, ett mortel spetsades och all ammunition förstördes. Samtidigt lyckades båtar under befäl av löjtnant Syer, skyddade av Redwing under Sir John Sinclair, fånga 11 handelsfartyg, alla tartaner eller soffor på mellan 25 och 45 ton, huvudsakligen lastade med olja, och förstörde ett annat lastat, och två tomma, som kördes på grund. Endast franska truppers närmande från Marseille förhindrade ytterligare operationer. Volontaire hade bara två sjömän skadade, medan Undaunted hade en marin dödad och två marinsoldater allvarligt skadade.
• Den 2 maj 1813, efter att ha observerat att fransmännen byggde om batterierna vid Morgiou, inledde 74-kanonskeppet Repulse , under befäl av kapten Richard Hussey Mowbray, tillsammans med Undaunted , Volontaire och Redwing , ytterligare en attack. Hundra marinsoldater, tillsammans med sjömän från fartygen, täckta av Redwings eld, landade i båtar beväpnade med karronader och drev fienden – en avdelning av 4:e bataljonen av 1:a regementet – iväg in i kullarna och höll dem där medan batterierna, som innehöll nio vapenvagnar och ett 13-tums murbruk, förstördes med sprängämnen. Under tiden fångade fartygens sjösättningar ett antal fartyg i viken nedanför. Fransmännen led minst tolv dödade, och flera fångar togs, till en kostnad av endast två dödade män och fyra sårade från Undaunted och Volontaire . År 1847 tilldelades en spänne till Naval General Service Medal märkt "2 May Boat Service 1813" till de överlevande medlemmarna av besättningarna på Repulse , Undaunted , Volontaire och Redwing som deltog.
• Den 18 augusti 1813 inledde Undaunted , Redwing och den 16-kanoners briggsloopen draken en attack mot den starkt försvarade hamnen Cassis , öster om Marseille. De förstärktes av båtar och män från skeppen Caledonia , Hibernia , Barfleur och Prince of Wales , från Sir Edward Pellews flotta. Lätt vind innebar att Undaunted inte kunde ta sin tilldelade position, men de mindre Redwing och Kite gick in i viken med sina svep . Ingången till viken täcktes av fyra batterier och två kanonbåtar låg förtöjda tvärs över hamninloppet. Medan ett parti av marinsoldater och sjömän erövrade huvudbatteriet i Citadellet genom eskalad , fångades 24 soffor och tartaner, liksom två kanonbåtar båda beväpnade med två haubitsar och 12 varv, och en kanonbåt och en tartan förstördes. Sextio fångar togs, medan britterna hade fyra män dödade och 15 skadade.
• Den 9 november 1813 anföll Unaunted och slupen Guadeloupe Port-la-Nouvelle , med marinsoldaterna som stormade batterierna medan män från fartygen fångade två fartyg och förstörde fem. Kapten Ussher noterade i sin rapport att detta gjorde att det totala antalet fartyg som togs eller förstördes under de 10 månader som han hade befäl över Undaunted uppgick till sjuttio.
• Den 22 december 1813 sänkte Undaunted och Euryalus Baloena . Huvudpengar för de 147 män som antas ha varit ombord betalades ut i november 1816.
• Den 8 april 1814: oförskräckt fångade briggen Bienfaisant .

Napoleons resa till Elba

HMS Undaunted på Fréjus i Frankrike väntar på att föra Napoleon till Elba, av Anton Schranz

Sent på kvällen den 24 april 1814 var Unaunted fortfarande under befäl av Thomas Ussher , och Euryalus , under befäl av kapten Charles Napier , utanför Marseille, när de observerade belysningar i staden, vilket uppenbarligen tydde på någon viktig händelse. Nästa morgon ankrade de två fartygen utanför staden och noterade att semaforstationen verkade vara övergiven, och de närmades senare av en båt med vapenvila med borgmästaren och kommunala tjänstemän, som informerade dem om Napoleons abdikation. Kaptenerna Ussher och Napier landade för att träffa stadens militärguvernör, och under mötet fick Ussher ett brev som informerade honom om att överste Sir Neil Campbell också var där, med order från Lord Castlereagh i Paris att föra den tidigare kejsaren och hans följe i exil på ön Elba . Den 26 april Undaunted till Saint-Tropez och sedan till närliggande Fréjus där Napoleon hölls in på ett litet hotell. På kvällen den 28 april gick Napoleon, hans olika anhängare och representanterna för de segerrika allierade slutligen ombord oförskräckta och seglade mot Elba. Hon kom dit den 30 april och Napoleon gick i land den 3 maj för att formellt ta ön i besittning. Unaunted stannade på Elba till slutet av månaden innan de seglade till Genua . Kapten Ussher lämnade kommandot över Undaunted den 29 juni 1814.

Kapten Charles Thurlow Smith tog sedan kommandot över Undaunted . Efter Napoleons flykt från Elba i februari 1815 sändes Undaunted och Garland , under befäl av kapten Charles Austen i Phoenix , in i Adriatiska havet i jakten på en napolitansk skvadron, som skulle vara där. Medan Garland och Phoenix blockerade Brindisi , patrullerade Undaunted kusten. Den 2 maj 1815 Unaunted "diverse fartyg" vid Tremiti , och två kapare tillfångatogs den 28 maj och 4 juni 1815.

Efterkrigstjänst

Undaunted återvände slutligen till Storbritannien och avlönades i Chatham i oktober 1815 och förblev där " i vanligt " tills hon återupptogs den 11 augusti 1827 under kapten Sir Augustus William James Clifford . Hon anställdes snart och deltog i Lord High Amiral hertigen av Clarence (senare kung William IV ) under hans officiella besök i Chatham och Sheerness . År 1828 Undaunted till Indien , via Godahoppsudden, med Lord William Bentinck ombord som passagerare för att ta upp sin post som generalguvernör . Oförskräckt återvände till Storbritannien med generalmajor Bourke, den tidigare löjtnant-guvernören på Kap ombord, och fick lön igen i november 1830.

I november 1831 återupptogs hon under kapten Edward Harvey . Undaunted var anställd vid Godahoppsudden, på de afrikanska och ostindiska stationerna, under vilken Harvey befäl över en skvadron vid tiden för ett uppror på Île de France . Fartyget återvände så småningom till Storbritannien. Den 1 februari 1834 Undaunted utanför Selsey Bill , West Sussex . Hon sattes därefter ur drift senare samma år.

Hon lades upp i Portsmouth . Den 24 november 1859 användes fartyget som målfartyg under testning av snäckor fyllda med smält järn, som var avsedda att sätta sitt mål i brand. Dessa startade så småningom en brand på Undaunted som inte kunde släckas och hon sänktes med konventionella skott. Hon bröts slutligen upp 1860.

Anteckningar

• O'Byrne, William R. (1849a). "Austen, Charles John" . En sjöbiografisk ordbok . London: John Murray. sid. 27.
• O'Byrne, William R. (1849b). "Clifford, Augustus William James" . En sjöbiografisk ordbok . London: John Murray. sid. 200.
• O'Byrne, William R. (1849c). "Harvey, Edward (a)" . En sjöbiografisk ordbok . London: John Murray. sid. 472.
• O'Byrne, William R. (1849d). "Maling, Thomas James" . En sjöbiografisk ordbok . London: John Murray. sid. 716.
• O'Byrne, William R. (1849e). "Thomas, Richard" . En sjöbiografisk ordbok . London: John Murray. sid. 1169.
• O'Byrne, William R. (1849f). "Ussher, Thomas" . En sjöbiografisk ordbok . London: John Murray. s. 1223–1224.
•   Winfield, Rif (2005). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793-1817 . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84415-717-4 .

Den här artikeln innehåller data som släppts under en Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Licence, av National Maritime Museum , som en del av Warship Histories- projektet.