Stilla världen
Pacific World som solprinsessa lämnar Fremantle Harbor , Australien 2018
|
|
Historia | |
---|---|
namn |
|
Ägare |
|
Operatör | Princess Cruise Line (1995–2020) Peace Boat (2020–nuvarande) |
Registreringshamn |
|
Byggare | Fincantieri , Monfalcone , Italien |
Kosta | 300 miljoner USD |
Gårdsnummer | 5909 |
Lanserades | 21 januari 1995 |
Avslutad | 8 november 1995 |
Jungfruresa | 2 december 1995 |
I tjänst | 1995-nutid |
Identifiering |
|
Status | Ur funktion |
Anmärkningar | |
Allmänna egenskaper | |
Klass och typ | Kryssningsfartyg i solklass |
Tonnage | |
Längd | 261,31 m (857 fot 4 tum) |
Stråle | 32,25 m (105 fot 10 tum) |
Förslag | 8,10 m (26 fot 7 tum) |
Däck | 15 (10 passagerare) |
Däcksfrigång | 32,08 m (105 fot 3 tum) |
Installerad ström | Dieselelektrisk 28 000 kW (38 000 hk) |
Framdrivning | Två propellrar |
Fart | 22,40 knop (41,48 km/h; 25,78 mph) |
Kapacitet | 2 010 passagerare |
Besättning | 924 |
Anteckningar |
Pacific World (tidigare Sun Princess ) är ett kryssningsfartyg i Sun -klass byggt 1995 och drivs av Peace Boat . När hon byggdes var hon ett av de största kryssningsfartygen i världen. Hon var det ledande fartyget i sin klass som inkluderade systerfartygen MS Charming och P&O-fartygen Pacific Explorer och Queen of the Oceans .
Sun Princess var skeppet på vilket tv-programmet 1998–99 (1977–86 tidigare känd som The Love Boat i sina tidigare säsonger i sin ursprungliga TV-serie) The Love Boats kortlivade återupplivande körde som Love Boat: The Next Wave med Robert Urich i huvudrollen filmades. Hon gjorde nyheterna i oktober 2007 som det största fartyget som någonsin korsat under Sydney Harbour Bridge när hon gick in i hamnen för första gången, med ett vertikalt utrymme på cirka 2,5 m (8 ft 2 in) att avvara vid lågvatten.
I juli 2018 genomgick Sun Princess en två veckor lång torrdocka . Hon fick ny design, ny hyttkategori, butiker och andra bekvämligheter ombord.
I september 2020 såldes Sun Princess till Peace Boat . Solprinsessan döptes om till Pacific World .
Anlöpshamnar
Från sin debut 1995 fram till 2007 trafikerade Sun Princess främst kryssningsrutter i Karibien och Alaska.
Sedan november 2007 har Sun Princess varit säsongsbaserat i Sydney , Australien . Kryssningar erbjuds från den tiden rundseglingar Australien, rundseglingar Nya Zeeland och besök till Nya Kaledonien och Vanuatu . 2012 erbjöd hon sin första världskryssning.
I april 2008 var Sun Princess baserad i Australien, verksam från Sydney under vintermånaderna och från Melbourne under sommarmånaderna. För säsongen 2008/2009 inkluderade kryssningsprogrammet australiensiska jordomseglingar, Fremantle - Malacca Straits retur, Melbourne - Nya Zeeland / södra Stilla havet. Sun Princess seglade också från Sydney till Melbourne plus Whitsundays retur, en Japan returresa och en 75 nätters Grand Pacific-resa.
Under sommaren 2008/2009, medan Sun Princess opererade från Melbourne, fick hon sällskap av Dawn Princess som opererade från Sydney. Dawn Princess var också permanent baserad i Australien från den tiden, vilket var en förändring från Princess Cruises ursprungliga planer.
Efterfrågan på Sun Princess- kryssningar mellan Sydney och Fremantle och därefter från april till juni 2008 var så stor att Princess Cruises planerade ytterligare avgångar för 2009. Företaget beslutade också att basera fartyget i Fremantle från april till augusti samma år. Trots tillgången på billiga inrikesflygförbindelser valde många kunder som bokar Sun Princess -resor mellan Sydney och Fremantle 2009 istället för att förlänga sina resor genom att resa över Australien på en anslutande järnvägstjänst för Indian Pacific .
Kryssningar på Sun Princess från Fremantle 2009 inkluderade den första resan i Indiska oceanen i sitt slag från Australien. En 46-nätters segling från Fremantle besökte Singapore , Malaysia , Thailand , Indien , Maldiverna , Seychellerna , Sydafrika , Madagaskar , Mauritius och Réunion .
2013 seglade Sun Princess tur-retur-kryssningar från Tokyo , Japan, vilket markerade den första av Princess Cruises-utbyggnaderna därifrån. 2014 seglade hon ett utökat kryssningsprogram i Japan, och seglade från Otaru, Hokkaido och Kobe . Hon fick sällskap av Diamond Princess som ersatte hennes Tokyo-seglingar.
Under kryssningssäsongen 2019-2020 seglade Sun Princess ett utökat Western Australia-program. Fartyget hemporterade i Fremantle, Australien i 141 dagar.
Det tillkännagavs i juni 2018 att Sun Princess skulle användas som ett flytande hotell för OS i Tokyo 2020 . Fartyget skulle läggas till i Tokyos Yokohama-hamn mellan 23 juli och 9 augusti 2020, speciellt för att ge mer hotellrumsutrymme för OS-gäster. Man uppskattade att fartyget skulle ta emot 36 000 övernattningar under OS i Tokyo.
Olyckor och tillbud
I oktober 2013 "försvann en 73-årig man". Fartyget var på en 16-dagars kryssning från Fremantle till Sydney. Mannens fru anmälde honom försvunnen. Sökandet omfattade: tre flygplan och Royal Australian Navy -fartyget HMAS Maryborough i ett område strax norr om Cape Londonderry. Den 8 oktober 2013 hade den saknade passageraren inte hittats.
I november 2014 föll en 84-årig äldre man överbord utanför Sydneys kust. Fartyget var på väg tillbaka till White Bay i Sydney efter en 13-dagars kryssning på Nya Zeeland.
Den 6 september 2017 brast ett rör ombord på Sun Princess och orsakade översvämningar till de nedre däcken som drabbade passagerare i deras hytter.
Utbrott av gastroenterit inträffade upprepade gånger på kryssningar under 2016 och 2017.
Covid-19 pandemi
Princess Cruises fartyg fick inte lägga till i en hamn på Madagaskar den 13 februari 2020 eftersom det hade besökt Thailand, där det förekom fall av SARS-CoV-2, mindre än 14 dagar tidigare. Fartyget lade till vid Réunion den 1 mars, men passagerarna möttes av en folkmassa på cirka 30 personer som insisterade på att passagerarna måste inspekteras för SARS-CoV-2, och försökte hindra dem från att lämna hamnområdet. Föremål kastades mot passagerare och polisen satte in tårgas. Princess Cruises sa att det inte fanns några farhågor för SARS-CoV-2 på fartyget.
Den 26 mars 2020 meddelade Department of Health i västra Australien att en passagerare från Sun Princess hade testat positivt för viruset.
Anteckningar
Anteckningar
Bibliografi
- Plowman, Peter (2007). Australiska kryssningsfartyg . Dural, NSW: Rosenberg Publishing. ISBN 9781877058509 .
- Saunders, Aaron (2013). Giants of the Seas: The Ships that Transformed Modern Cruising . Barnsley, South Yorkshire, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 9781848321724 .
- Smith, Peter C. (2010). Kryssningsfartyg: Världens lyxigaste fartyg . Barnsley, South Yorkshire, Storbritannien: Pen & Sword Maritime. ISBN 9781848842182 .