Costa Venezia
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Italien
| |
| namn |
|
| Namne | Venedig, Italien |
| Ägare | Carnival Corporation & plc |
| Operatör |
|
| Registreringshamn |
 Genua , Italien
|
| Beordrade | april 2016 |
| Byggare | Fincantieri ( Monfalcone, Italien ) |
| Kosta | 780 miljoner dollar |
| Ligg ner | 1 november 2017 |
| Lanserades | 22 juni 2018 |
| Sponsras av | Gan Beiye |
| Döpt | 1 mars 2019 |
| Avslutad | 28 februari 2019 |
| I tjänst | 8 mars 2019 |
| Ur funktion | 1 december 2022 |
| Identifiering |
|
| Status | På driftspaus; i väntan på Costa by Carnival-konvertering |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Vista -klass kryssningsfartyg |
| Tonnage | 135 225 GT |
| Längd | 323,6 m (1 061 fot 8 tum) |
| Stråle | 37,2 m (122 fot 1 tum) |
| Förslag | 8,55 m (28 fot 1 tum) |
| Djup | 11,2 m (36 fot 9 tum) |
| Däck | 14 passagerardäck |
| Installerad ström |
|
| Fart | 18 knop (33 km/h; 21 mph) (service) |
| Kapacitet |
|
| Besättning | 1 278 besättning |
Costa Venezia är ett kryssningsfartyg i Vista -klass , senast opererat av Costa Crociere . Ursprungligen avsedd att tjäna den kinesiska marknaden, hon debuterade i Shanghai den 18 maj 2019. Med 135 225 bruttotonnage (GT), med en kapacitet på 4 208 passagerare, var hon under en kort tid det största fartyget i Costa Cruises flotta fram till debuten av Costa Smeralda i slutet av 2019. Costa Venezia är planerad att överföras till Carnival 2023 under det nya Costa by Carnival-konceptet. Hon ska döpas om till Carnival Venezia.
Historia
Planering och byggande
Carnival Corporation ingick ett strategiskt avtal med Fincantieri i mars 2015 om fem kryssningsfartyg för leverans mellan 2019 och 2022. The Enchanted Princess beställdes i april 2016. I december 2015 undertecknade Carnival och Fincantieri ett avtalsavtal om fyra kryssningsfartyg av dem. I januari 2016 meddelade Carnival Corporation att de hade gjort sitt åtagande med Fincantieri att utöka Costa Cruises Asienflotta, med två fartyg på 135 500 bruttotonnage (GT) vardera, med en gästkapacitet på cirka 4 200 passagerare. Kontrakten slutfördes i april 2016, som byggdes på ett memorandum som överenskommits mellan kryssningsrederiet och varvet tidigare under 2015. Fartygen, som omfattar en ny klass av fartyg i Costas flotta, var planerade att bära en inredning som skulle fokusera på Costas italienska traditioner för deras asiatiska kundkrets att uppleva.
Den 1 november 2017 meddelade Costa Cruises att det första av de två fartyg som byggdes specifikt för den kinesiska marknaden skulle få namnet Costa Venezia . Beskedet kom vid myntceremonin för fartyget på Fincantieri-varvet i Monfalcone . Den 22 juni 2018 flöts Costa Venezia ut från varvet och ytterligare detaljer tillkännagavs också om fartygets inredningsdesign och faciliteter, vilket avslöjade att många av fartygets nyckelfunktioner skulle vara inspirerade av venetianska landmärken och deras arkitektur, inklusive fartygets främsta atrium, teater och restauranger. Hon avslutade sin första omgång av sjöförsök den 27 december 2018 och började den andra omgången den 18 januari 2019.
Leverans och dop
Fincantieri levererade officiellt Costa Venezia till Costa Cruises den 28 februari 2019 i Monfalcone.
Costa Venezias gudmor , Gan Beiye, en frekvent kryssare med Costa Cruises, döpte fartyget officiellt vid namngivningsceremonin den 1 mars 2019 i Trieste .
Resvägar
Costa Venezia höll en vernissagekryssning den 3 mars 2019, med avgång från Trieste till Grekland och Kroatien , innan den kom tillbaka till Trieste den 8 mars. Dess officiella invigningsresa var en 53-dagars kryssning som avgick den 8 maj från Trieste till Tokyo . Med början den 18 maj 2019 hemporterades Costa Venezia året runt i Shanghai och serverade exklusivt kinesiska gäster på resplaner runt Östasien . Från och med maj 2022 började hon cruisa från Istanbul , Turkiet.
Den 22 juni 2022 tillkännagavs att Costa Venezia skulle segla under varumärket Carnival 2023, från New York City, New York . Med Carnival and Costa debuterar ett nytt koncept, Costa by Carnival. Fartyget kommer att döpas om Carnival Venezia och ha en karneval italiensk stil. Den kommer att bemannas och drivas av Carnival Cruise Line, och kommer att gå in i torrdocka innan den avgår från Nordamerika. Det kommer att avsluta sina kryssningar för Costa i början av december. Costa Venezias systerfartyg Costa Firenze kommer också att debutera under varumärket Carnival 2024, och kommer att segla från Long Beach, Kalifornien . I december 2022 meddelade Carnival att dessa två fartyg kommer att kallas Venedig-klassen.
Carnival Venezia kommer att debutera den 29 maj 2023 och segla en 15 dagars transatlantisk resa från Barcelona, Spanien som slutar i New York. Fartyget kommer att hämta Carnival Magics ursprungliga planerade sommarsäsong från New York, och segla en blandning av fyra till åtta dagars seglingar till Bermuda, Karibien och Kanada och New England. Mot slutet av september kommer fartyget att segla en blandning av åtta till tolv dagars kryssningar till Bahamas och Karibien för vintersäsongen. Miami, Florida kommer också att vara en utvald hamn på nio dagars kryssningar till Bahamas.
