MS Sirena
Historia | |
---|---|
namn |
|
Ägare |
|
Operatör |
|
Registreringshamn | |
Byggare | |
Kosta | GBP 150 miljoner |
Gårdsnummer | O31 |
Döpt | december 1999 |
Förvärvad | 1999 |
Identifiering |
|
Status | I tjänst |
Anteckningar | |
Allmänna egenskaper (som Ocean Princess ) | |
Klass och typ |
|
Tonnage | |
Längd | 181,00 m (593 fot 10 tum) |
Stråle | 25,46 m (83 fot 6 tum) |
Förslag | 5,80 m (19 fot 0 tum) |
Däck | 11 (9 passagerare tillgänglig) |
Installerad ström |
|
Framdrivning | Dubbla propellrar |
Fart | 18 knop (33 km/h; 21 mph) |
Kapacitet |
|
Besättning | 373 |
Anteckningar |
Sirena , tidigare R Four , Tahitian Princess och Ocean Princess är ett kryssningsfartyg av R-klass som tidigare ägdes av Princess Cruises . När en del av Princess-flottan, tillsammans med Pacific Princess , var Ocean Princess en av de två minsta i flottan. I mars 2016 såldes hon till Oceania Cruises och döptes om till Sirena .
Historia
Renaissance Cruises flagga . Fartyget ägdes inte av företaget; istället ägdes hon av en grupp franska investerare. När Renaissance försattes i konkurs 2001 beslagtogs fartyget av borgenärer, tillsammans med de andra sju fartygen i flottan.
2002 säkrade Princess Cruises ett tvåårigt hyresavtal för R Four och hennes systerfartyg R Three (nu Pacific Princess ) . Fartyget togs i drift i slutet av 2002 och döptes om till Tahitian Princess . I slutet av hyresavtalet köpte Princess Cruises båda fartygen.
I november 2009 döptes Tahitiprinsessan om till Ocean Princess för att "reflektera ett mer globalt tema."
Det tillkännagavs den 25 november 2014 att fartyget skulle säljas till Oceania Cruises för 82 miljoner dollar enligt ett finansiellt avtal. Hon lämnade Princess flotta i mars 2016 och genomgick en 35-dagars, 40 miljoner dollar renovering i Marseille , Frankrike , för att bli Sirena . Den 27 april 2016 döptes The Sirena och togs i tjänst för Oceanien.
externa länkar
- Ocean Princess GDFL-bilder på Ship Spotting World