Havets frihet
Liberty of the Seas ankrade i Grand Cayman den 22 december 2016.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Bahamas
| |
| namn | Havets frihet |
| Ägare | Royal Caribbean Group |
| Operatör |
 Royal Caribbean International
|
| Registreringshamn |
 Nassau , Bahamas
|
| Rutt | Karibiska hemmahamnen: Fort Lauderdale , Florida |
| Byggare | Aker Yards Turku Shipyard , Finland |
| Kosta | 800 miljoner USD |
| Döpt | 18 maj 2007 av Donnalea Madeley |
| Jungfruresa | 19 maj 2007 |
| I tjänst | 2007 – nutid |
| Identifiering |
|
| Status | I aktiv tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Kryssningsfartyg i frihetsklass |
| Tonnage | 155 889 GT |
| Längd | 338,92 m (1 111,94 fot) |
| Stråle |
|
| Förslag | 9 026 m (29,61 fot) |
| Däck | Totalt 18 däck, 15 passagerardäck |
| Installerad ström | |
| Framdrivning |
|
| Fart | 21,6 knop (40,0 km/h; 24,9 mph) |
| Kapacitet |
|
| Besättning | 1 300 (genomsnitt) |
| Anteckningar | |
Liberty of the Seas är ett Royal Caribbean International Freedom -klass kryssningsfartyg som gick in i reguljär trafik i maj 2007. Det tillkännagavs initialt att hon skulle kallas Endeavour of the Seas, men detta namn ändrades senare. Fartyget med 15 däck rymmer 3 634 passagerare som betjänas av 1 360 besättningar. Hon byggdes på 18 månader på Aker Finnyards Turku Shipyard , Finland , där även hennes systerfartyg , Freedom of the Seas , byggdes. Ursprungligen byggd på 154 407 bruttotonnage (GT), gick hon med på sitt systerfartyg, Freedom of the Seas , som de största kryssningsfartygen och passagerarfartygen som byggts då. Hon är 1 111,9 fot (338,91 m) lång, 184 fot (56,08 m) bred och kryssar i 21,6 knop (40 km/h).
Liberty of the Seas är det andra av Freedom -klassens fartyg. Ett tredje fartyg, Independence of the Seas , levererades i april 2008. År 2009 ersatte det första i en ny Oasis - klass av fartyg som mäter 220 000 bruttoton Freedom -klassen som världens största passagerarfartyg.
Historia
Den 19 april 2007 levererades Liberty of the Seas till moderbolaget Royal Caribbean Cruises Ltd. Den 22 april 2007 gjorde hon sin första hamn i Southampton , på ett reklambesök. Hon anlände till Cape Liberty Cruise Port den 3 maj 2007.
Den 18 maj 2007 döptes skeppet av Toronto -baserade resebyrån Donnalea Madeley, som tillsammans med sin man också är grundare av välgörenhetsorganisationen Hands Across the Nations.
I januari 2011 genomgick Liberty of the Seas renoveringar som inkluderade en utomhusvideoskärm i poolområdet.
Senare under 2011 genomförde Liberty of the Seas sin första transatlantiska ompositioneringskryssning och flyttade från Miami, Florida till att bli hemportad i Barcelona, Spanien . Hon stannade i Europa under sommaren och en del av hösten, och återvände sedan till Miami. Fram till 2015 Liberty of the Seas somrar i Europa och vintrar i antingen Port of Miami eller Port Everglades i Florida . 2015 flyttade Liberty of the Seas till Cape Liberty Cruise Port i Bayonne, New Jersey från maj till november, varefter hon flyttade till Galveston, Texas .
I februari 2016 genomgick Liberty of the Seas återigen renoveringar och lade till ytterligare hytter ovanpå fartygets framsida, introducerade nya restauranger och gjorde förbättringar av pooldäcket. Efter förbättringarna var Liberty of the Seas 155 889 bruttotonnage (GT), vilket gjorde henne större än de andra två Freedom -klassfartygen, och det elfte största kryssningsfartyget i världen och slog Norwegian Epic med 16 GT.
Incidenter
Den 2 april 2020 rapporterades att två besättningsmedlemmar hade testat positivt för coronavirus . Den ena var symtomfri och förblev i karantän ombord på fartyget, medan den andra, som visade synliga symptom, gick av och skickades till ett sjukhus i Galveston. Den 15 april 2020, efter att fartyget ankrat på Texas , återvände det och lade till i Galveston .
Faciliteter
Liberty of the Seas har omfattande sportfaciliteter, inklusive FlowRider ombord våggenerator för surfing, en interaktiv vattenlekplats för barn, en fullstor volleyboll-/basketplan, en skridskobana och ett stort fitnesscenter. Det finns också två bubbelpooler som är fribärande och skjuter ut från sidorna av fartyget för att ge obehindrad utsikt över havet nedanför och ett modulärt konferenscenter för affärsmöten. Bland andra matsalar finns det en formell matsal i tre nivåer.
En renovering 2016 lade till ett komplex med vattenrutschbanor , med två racingrutschbanor och en rutschkana i bumerangstil, och en lekplats endast för barn , med mindre vattenrutschbanor.
Många av skeppets interiörer dekorerades omfattande av muralisten Clarissa Parish .
externa länkar
| |
