Symphony of the Seas
Symphony of the Seas på PortMiami
|
|
| History | |
|---|---|
 Bahamas
| |
| namn | Symphony of the Seas |
| Ägare | Royal Caribbean Group |
| Operatör |
 Royal Caribbean International
|
| Registreringshamn |
 Nassau , Bahamas
|
| Rutt | Karibien |
| Beordrade | 9 maj 2014 |
| Byggare | Chantiers de l'Atlantique , Saint-Nazaire , Frankrike |
| Kosta | 1,35 miljarder USD (2016) |
| Gårdsnummer | B34 |
| Ligg ner | 29 oktober 2015 |
| Lanserades | 9 juni 2017 ( float-out ) |
| Sponsras av | Carlos , Alexa och Ocean PenaVega |
| Avslutad | 23 mars 2018 |
| Förvärvad | 23 mars 2018 |
| Jungfruresa | 7 april 2018 |
| I tjänst | 2018 – nutid |
| Hemmahamn | PortMiami |
| Identifiering |
|
| Status | i aktiv tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Kryssningsfartyg i Oasis -klass |
| Tonnage | |
| Längd | 361 011 m (1 184 fot 5,0 tum) |
| Stråle |
|
| Höjd | 72,5 m (238 fot) |
| Förslag | 9 322 m (30 fot 7,0 tum) |
| Däck | 18 |
| Installerad ström |
|
| Framdrivning |
|
| Fart | 22 knop (41 km/h; 25 mph) cruising |
| Kapacitet |
|
| Besättning | 2 200 |
| Anteckningar | Världens största kryssningsfartyg från mars 2018–januari 2022 |
Symphony of the Seas är ett kryssningsfartyg i Oasis -klass som ägs och drivs av Royal Caribbean International . Hon byggdes 2018 på Chantiers de l'Atlantique -varvet i Saint-Nazaire , Frankrike, den fjärde i Royal Caribbeans Oasis -klass av kryssningsfartyg. Med 228 081 GT var hon det största kryssningsfartyget i världen med bruttotonnage när det byggdes, och överträffade sitt systerfartyg Harmony of the Seas , som också ägs av Royal Caribbean International, och överträffades av sitt systerfartyg Wonder of the Seas 2022.
Beskrivning och design
Symphony of the Seas mäter 361 011 meter (1 184 fot 5,0 tum) i längd och har ett bruttotonnage på 228 081 över 18 däck. Hon kan ta emot 5 518 passagerare i dubbelrum upp till en maximal kapacitet på 6 680 passagerare, samt en besättning på 2 200 personer. Det finns 16 däck för gäster, 22 restauranger, 4 pooler och 2 759 hytter.
Symphony of the Seas är cirka 30 meter (98 fot) längre än de största militära fartyg som någonsin byggts, de amerikanska hangarfartygen av Nimitz -klassen .
Faciliteterna inkluderar en vattenpark för barn, en basketplan i full storlek, en skridskobana, en zipline som är 10 däck hög, en teater med 1400 platser, en utomhusvattenteater med olympiska plattformar och två 43-fots plattformar. (13 m) klätterväggar. Det finns också en park som innehåller över 20 000 tropiska växter.
Symphony of the Seas drivs ombord av sex marina diesel-set som var och en består av tre 16-cylindriga Wärtsilä 16V46D common rail- motorer och tre 12-cylindriga Wärtsilä 12V46D-motorer.
Den energieffektiva designen av Symphony of the Seas kräver mindre kraftgenerering ombord, med 85 MW jämfört med de 100 MW som normalt finns på Oasis -klassfartyg. En av de viktigaste designfunktionerna är användningen av endast LED- eller lysrör för att undvika värmegenerering från glödlampor, och därigenom minska belastningen på luftkonditioneringssystem.
Ytterligare energieffektivitet uppnås genom att använda en 2 MW ångturbin för att återvinna spillvärme från motorerna och omvandla den till energi för att driva en del av hotelllasten ombord.
För framdrivning använder Symphony of the Seas tre 20 000 kilowatt azipod-huvudmotorer, som är elektriska thrusters. Dessa motorer är monterade under aktern på fartyget och de driver var och en 20 fot breda roterbara propellrar. Utöver de tre huvudmotorerna finns fyra bogpropeller som används för dockning, var och en med 5 500 kilowatt effekt eller 7 380 hästkrafter.
Bland fartygen i Oasis -klassen använder Symphony of the Seas 25 % mindre bränsle på grund av designförändringar. En av dessa är implementeringen av ett nytt system som släpper ut små luftbubblor under skrovet för att göra det möjligt för fartyget att glida smidigare genom vattnet. Luftskiktet minskar även excitation från propellrarna, vilket minskar ljud- och vibrationsnivåerna i den aktre delen av fartyget.
Bygg och karriär
lades fartygets köl av varvet Chantiers de l'Atlantique i Saint-Nazaire, Frankrike. Symphony of the Seas flöt ut den 9 juni 2017. Skådespelarna Alexa Vega och Carlos Pena Jr. , och deras 23-månader gamla son Ocean valdes ut som "Gudfamiljen" på fartyget, vilket markerar första gången i branschen som en familj var fartygssponsor . Dopceremonin ägde rum i Miami i november 2018.
_02.jpg)
Från den 15 till 18 februari 2018 genomgick kryssningsfartyget sjöprover och överlämnades formellt till Royal Caribbean International den 23 mars. Den 24 mars lämnade fartyget Saint-Nazaire för Málaga under befäl av Rob Hempstead, anlände den 27 mars och anlände till fartygets första hemmahamn i Barcelona , Spanien den 29 mars.
Den 31 mars 2018 erbjöd Symphony of the Seas sin första passagerarkryssning och började sin jungfruresa den 7 april för en veckolång resa genom Medelhavet .
Under sin första säsong fortsatte Symphony of the Seas att segla på sju nätters kryssningar i västra Medelhavet från Barcelona. Hon flyttade om den 28 oktober och anlände den 9 november till sin nya hemmahamn vid Royal Caribbean-terminalen vid PortMiami i Florida , USA för att tillhandahålla kryssningar i Karibien .
I januari 2019, medan fartyget lades till i Nassau, Bahamas , hoppade en gäst överbord som en del av ett jippo och överlevde. Han och hans vänner överlämnades till polisen men åtalades inte, och de var tvungna att återvända hem på egen bekostnad. Därefter meddelade Royal Caribbean att de permanent skulle förbjuda gästerna att segla på något av dess fartyg.
I augusti 2019 dog en australisk passagerare efter att ha gått överbord under en sju dagar lång kryssning i Karibien. Hans kropp återfanns kort därefter av fartygets tjänstemän.
Under covid-19-pandemin på kryssningsfartyg stoppade Royal Caribbean alla tjänster över större delen av sin flotta, inklusive Symphony of the Seas . En 27-årig besättningsmedlem från hushållsavdelningen evakuerades medicinskt i mars 2020 och dog sedan av covid-19 i april 2020. Familjen stämde senare Royal Caribbean för olovlig död.
År 2020 sände Channel 4 i Storbritannien en bakom-kulisserna-show med Symphony of the Seas som heter Billion Pound Cruise . Serien i tre delar filmades i slutet av 2019 och täcker upplevelserna ombord .
externa länkar
| |
