Utforskare av haven

Explorer of the Seas, Fremantle, 2015 (03).JPG
Explorer of the Seas i 2015
History
Bahamas
namn Utforskare av haven
Ägare
Operatör Royal Caribbean International
Registreringshamn
Rutt Bahamas , Bermuda , östra Karibien och New England resplaner (Australien) resplaner i Bayonne, New Jersey , baltiska hamnar
Byggare Kværner Masa-Yards Turku New Shipyard , Finland
Gårdsnummer 1345
Ligg ner 15 juni 1998
Lanserades 4 november 1999
Avslutad 28 september 2000
Jungfruresa 28 oktober 2000
I tjänst 2000–nutid
Identifiering
Status Ute i drift för torrdocka i Cadiz
Anmärkningar
Allmänna egenskaper
Klass och typ Kryssningsfartyg i Voyager -klass
Tonnage
Längd 311 m (1 020 fot)
Stråle
  • 38,6 m (127 fot) - Vattenlinje
  • 49,1 m (161 fot) - Max
Förslag 8,3 m (27 fot)
Djup 11,7 m (38 fot)
Däck 15
Däcksfrigång 3 400 m (11 200 fot)
Installerad ström       6 × Wärtsilä 12V46 (6 × 12 600 kW)
Framdrivning
Fart 23,7 knop (43,9 km/h; 27,3 mph)
Kapacitet 3 114 passagerare
Besättning 1 180
Anteckningar

Explorer of the Seas är ett kryssningsfartyg i Voyager -klassen som ägs och drivs av Royal Caribbean International, färdigställt 2000. Det kan ta emot över 3 000 gäster, inklusive forskare som använder ett inbyggt atmosfäriskt och oceanografiskt laboratorium som drivs av University of Miami . s Rosenstiel School of Marine and Atmospheric Science . Labbet, med tillhörande utbildnings- och uppsökande program för passagerare, avbröts 2007.

Historia

Explorer of the Seas vid Nieuwe Waterweg 2015 maj.

Explorer of the Seas färdigställdes 2000 och har en kapacitet på 3 000 passagerare. Ett automatiserat system för insamling av data installerades 2008.) Vid lanseringen Explorer of the Seas ett tonnage på 137 308 GT , vilket översteg det för hennes systerfartyg Voyager of the Seas med 32 GT och gjorde henne till världens största passagerarfartyg. Hon hade det rekordet tills hon blev omkörd av Navigator of the Seas 2002. I början av 2015 fick Explorer of the Seas stora uppgraderingar, inklusive ersättningen av inline-skridskobanan med en Flowrider- surfsimulator och ökade hennes tonnage till 138 194 GT. Fartygets gudmor är amerikanska atleten Jackie Joyner-Kersee .

I september 2019 tillkännagavs att fartyget kommer att få en renovering med 110 miljoner dollar i makeovers innan sommarsäsongen 2020. Renoveringen som skulle ske inom förstärkningsprogrammet 2020 försenades på obestämd tid på grund av covid-pandemin, istället skedde endast teknisk renovering.

I juli 2021 användes fartyget för att hysa några räddningsarbetare och andra tjänstemän som var involverade i räddnings- och återhämtningsarbetet av Surfsides bostadsrättsbyggnads kollaps .

Anlöpshamnar

Explorer of the Seas besöker Sydney Harbour

Hösten 2014 seglade hon 5 till 9 dagars karibiska kryssningar från Port Canaveral , Florida . Efter renovering av torrdockan våren 2015 Explorer segla resplaner för norra Europa, Medelhavet och Madeira, Azorerna och Kanarieöarna från Southampton , Hampshire , Storbritannien .

Från november 2015 till 23 april 2016 var Explorer of the Seas baserad i Sydney, Australien , för sommarkryssningssäsongen. En 24-dagars kryssning flyttade fartyget till Seattle för sommarsäsongen 2016. I januari 2019 tar fartyget 4 000 passagerare till Wollongong .

Från och med 2021 kommer Explorer of the Seas att segla ut från San Juan och resa genom södra Karibien.

Olyckor och tillbud

Räddning av Tumbleweed

Den 16 februari 2008, på väg från Bayonne, New Jersey, på en nio dagars kryssning till Karibien hörde brobesättningen ett svagt Mayday-rop över radion. Detta visade sig vara besättningen från Tumbleweed , ett 39-fots segelfartyg, som hade en planerad segling från Baltimore till Florida Keys. Besättningen ska ha haft ett mekaniskt haveri av både motor och segel. Fartyget drev i 11 dagar till platsen N32.35 W 72.49–ungefär 275 miles sydost om North Carolina. Explorer of the Seas lokaliserade och räddade de tre männen, som sedan lämnade fartyget i Puerto Rico den 21 februari 2008.

Besättning överbord

Den 5 maj 2010 fångades den 26-årige bartendern Satianand Buddaru när han hoppade överbord. Fartyget vände för att rädda honom men kunde inte hitta bartendern. [ opålitlig källa? ]

Norwegian Star kollision

Den 14 september 2012 låg Explorer of the Seas förtöjd i Bermuda när kraftiga vindar tryckte Norwegian Cruise Lines Norwegian Star i aktern. Inget av fartygen fick några betydande skador.

Norovirusutbrott

insjuknade 281 passagerare och 22 besättningsmedlemmar ombord på Explorer of the Seas och rapporterade symtom på kräkningar och diarré . På grund av antalet sjuka passagerare Centers for Disease Control and Prevention en Sanitation Program Officer och en epidemiolog till fartyget söndagen den 26 januari 2014, när det lades till i St. Thomas . Den 27 januari 2014 ökade antalet sjuka till 564 passagerare och 47 besättningsmedlemmar och ett beslut togs att avsluta kryssningen i förtid. Efter att Explorer of the Seas återvänt till hamnen hade 684 av de 4 237 ombord symtom på norovirus .

Gastroutbrott

Den 16 december 2015 fick totalt 182 passagerare av de 3 566 ombord på Explorer of the Seas infektiös diarré . Fartygets operatör kontaktade South Eastern Sydney Local Health District innan han anlände till Sydney klockan 06.00. Ingen av passagerarna fördes till sjukhus. Det var också på denna kryssning som alla passagerare ombord upplevde en freak storm den 15 december 2015. Under denna storm upplevde fartyget en sidvind på 150 knop (277,8 km/h) och fartyget hamnade på babords sida med 10 grader .

Den 4 november 2019 tvingades fartyget skjuta upp sin ankomst tillbaka till Southampton på grund av de kraftiga stormarna i Storbritannien till Västeuropa.

Coronavirus pandemi

Under covid-19-pandemin rapporterade Centers for Disease Control and Prevention (CDC) att minst en passagerare hade testat positivt för Severe acute respiratory syndrome coronavirus 2 inom 14 dagar efter det att de gick i land från fartyget på dess resa från 8 till 15 mars 2020 .

Vidare läsning

externa länkar