Opel

Opel Automobile GmbH
Typ	Dotterföretag
Industri	Bil
Grundad	21 januari 1862 ; 161 år sedan
Grundare	Adam Opel
Huvudkontor	Rüsselsheim am Main , Hessen , Tyskland
Antal platser	10 tillverkningsanläggningar
Område som betjänas	Europa ( Vauxhall Motors i Storbritannien), Latinamerika, Afrika, Mellanöstern och Asien-Stillahavsområdet
Produkter	; ; Bilar Elfordon Kommersiella fordon
Produktionsproduktion	1,2 miljoner fordon (2016)
Inkomst	18,7 miljarder USD (2016)
Antal anställda	37 000 (2017)
Förälder	; ; General Motors (1929–2017) PSA Group (2017–2021) Stellantis (2021–nuvarande)
Divisioner	Opel Performance Center
Dotterbolag	Opel Eisenach; Vauxhall Motors; Opel Specialfordon;
Hemsida	opel.com

Opel Automobile GmbH ( tyskt uttal: [ˈoːpl̩] ), vanligtvis förkortat till Opel , är en tysk biltillverkare som har varit ett dotterbolag till Stellantis sedan 16 januari 2021. Det ägdes av den amerikanska biltillverkaren General Motors från 1929 till 2017 och PSA Group , en föregångare till Stellantis, från 2017 till 2021. Opel-fordon säljs i Storbritannien som Vauxhall . Vissa Opel-fordon designades med märken i Australien under varumärket Holden fram till 2020 och i Nordamerika och Kina under varumärkena Buick , Saturn och Cadillac .

Opel spårar sina rötter till en symaskinstillverkare som grundades av Adam Opel 1862 i Rüsselsheim am Main . Företaget började tillverka cyklar 1886 och tillverkade sin första bil 1899. Med Opel RAK -programmet, världens första raketprogram, under ledning av Fritz von Opel , spelade företaget en viktig roll i flygets och rymdfärdens historia: Olika Landhastighetsrekord uppnåddes, och världens första raketdrivna flygningar utfördes 1928 och 1929. Efter notering på börsen 1929 tog General Motors en majoritetsandel i Opel och sedan full kontroll 1931, vilket gjorde biltillverkaren till en helt ägt dotterbolag , etablera ett amerikanskt ägande av den tyska biltillverkaren i nästan 90 år.

I mars 2017 gick PSA med på att förvärva Opel, det engelska tvillingsystermärket Vauxhall och den europeiska billåneverksamheten från General Motors för 2 miljarder euro (2,3 miljarder dollar), vilket gör den franska biltillverkaren till den näst största i Europa, efter Volkswagen .

Opel har fortfarande sitt huvudkontor i Rüsselsheim am Main. Företaget designar, konstruerar, tillverkar och distribuerar Opel-märkta personfordon, lätta nyttofordon och fordonsdelar; tillsammans med sin engelska syster Marque Vauxhall finns de i över 60 länder runt om i världen.

Historia

Annons för Opel Perfecta symaskiner (1901)

Opel säkerhetscykel

1862–1898

Företaget grundades i Rüsselsheim , Hessen , Tyskland, den 21 januari 1862 av Adam Opel . I början tillverkade Opel symaskiner . Opel lanserade en ny produkt 1886: han började sälja höghjuliga cyklar , även känd som penny-farthings . Opels två söner deltog i höghjuliga cykeltävlingar och främjade därmed detta transportmedel. 1888 flyttades produktionen från en ladugård till en rymligare byggnad i Rüsselsheim. Produktionen av höghjuliga cyklar översteg snart produktionen av symaskiner. Vid tiden för Opels död 1895 var han ledande på båda marknaderna.

1898–1920

De första bilarna designades 1898 efter att Opels änka Sophie och deras två äldsta söner ingick ett samarbete med Friedrich Lutzmann, en låssmed vid hovet i Dessau i Sachsen-Anhalt , som hade arbetat med bilkonstruktioner under en tid. Den första Opel-tillverkade patentbilen byggdes i Rüsselsheim tidigt 1899, även om dessa bilar inte var särskilt framgångsrika (Totalt 65 bilar levererades: [15] 11 1899, 24 exemplar 1900 och 30 1901) och partnerskapet upplöstes efter två år, varefter Opel undertecknade ett licensavtal 1901 med franska Automobiles Darracq France för att tillverka fordon under varumärket Opel Darracq. Dessa bilar bestod av Opel-karosser monterade på Darracq-chassi, som drevs av tvåcylindriga motorer.

Företaget visade först bilar av sin egen design på bilmässan i Hamburg 1902 och började tillverka dem 1906, och tillverkningen av Opel Darracq avbröts 1907.

1909 tillverkades Opel 4/8 PS -modellen, känd som Doktorwagen ("Doctor's Car"). Dess tillförlitlighet och robusthet uppskattades av läkare, som körde långa sträckor för att se sina patienter tillbaka när hårda vägar fortfarande var sällsynta. Doktorwagen , ungefär hälften så mycket som dåtidens lyxmodeller.

1911 förstördes företagets fabrik praktiskt taget av brand och en ny byggdes med modernare maskineri.

Opels bilar testades till en början på allmän väg vilket sedan ledde till klagomål om buller och skador på vägarna. Under påtryckningar från allmänheten började Opel byggandet av en testoval 1917. Banan färdigställdes 1919 men öppnades inte för allmänheten förrän den 24 oktober 1920 under det officiella namnet Opel-Rennbahn, eller Opel Race Track på engelska.

1920–1939

Opel RAK.1 – världens första offentliga flygning av ett bemannat raketdrivet plan den 30 september 1929

Opel Admiral cabriolet (1937–1939)

Opel Kapitän (1938–1940)

I början av 1920-talet blev Opel den första tyska biltillverkaren som införlivade en serietillverkningsband i byggandet av sina bilar. 1924 använde de sitt löpande band för att tillverka en ny öppen tvåsitsare som heter Laubfrosch (Trädgrodan) . Laubfrosch var exklusivt färdig i grön lack. Bilen såldes för dyra 3 900 mark (dyrt med tanke på den billigare tillverkningsprocessen), men på 1930-talet skulle denna typ av fordon kosta bara 1 930 mark – delvis på grund av löpande band, men också på grund av den skyhöga efterfrågan på bilar. Adam Opel ledde vägen för att motoriserade transporter inte bara blev ett sätt för de rika, utan också ett pålitligt sätt för människor i alla klasser att resa.

Opel hade en marknadsandel på 37,5 % i Tyskland och var också landets största bilexportör 1928. "Regenten" – Opels första åttacylindriga bil – erbjöds. Raketbilarna RAK 1 och RAK 2 gjorde sensationella rekordlopp.

Opel som företag och dess delägare Fritz von Opel, sonson till Adam Opel, var avgörande för att popularisera raketer som framdrivningsmedel för fordon och har en viktig plats i rymdfärdens och raketteknologins historia. På 1920-talet initierade Fritz von Opel tillsammans med Max Valier , medgrundare av "Verein für Raumschiffahrt", världens första raketprogram, Opel-RAK , vilket ledde till hastighetsrekord för bilar, järnvägsfordon och den första bemannade raketdrivna flygning i september 1929. Månader tidigare 1928 nådde en av hans raketdrivna prototyper, Opel RAK2, piloterad av von Opel själv vid AVUS speedway i Berlin, en rekordhastighet på 238 km/h (148 mph) framför 3 000 åskådare och världsmediarepresentanter, inklusive Fritz Lang , chef för Metropolis och Woman in the Moon , världsboxningsmästaren Max Schmeling och många andra sport- och showbusinesskändisar. Ett världshastighetsrekord för järnvägsfordon nåddes med RAK3 vid en topphastighet på 256 km/h (159 mph). Efter dessa framgångar piloterade von Opel världens första offentliga raketdrivna flygning med Opel RAK.1 , ett raketplan designat av Julius Hatry . Världsmedia rapporterade dessa händelser, inklusive Universal Newsreel i USA, vilket orsakade "Raketen-Rummel" eller "Rocket Rumble" enorm global upphetsning, särskilt i Tyskland, där bland annat Wernher von Braun var starkt influerad .

Friedrich Sander, Opel RAK-tekniker August Becker och Opel-anställde Karl Treber (från höger till vänster) framför en prototyp av raketplan av flytande bränsle under provdrift på Opel Rennbahn i Rüsselsheim

Opel RAK blev hänförd av flytande framdrivning, byggde och testade dem i slutet av 1920-talet i Rüsselsheim. Enligt Max Valiers berättelse, raketdesignern för Opel RAK, sköt Friedrich Wilhelm Sander upp två raketer med flytande bränsle vid Opel Rennbahn i Rüsselsheim den 10 och 12 april 1929. Dessa Opel RAK-raketer har varit den första europeiska, och efter Goddard världens andra raketer. , flytande bränsle raketer i historien. I sin bok Raketenfahrt Valier storleken på raketerna som 21 cm (8,3 tum) i diameter och med en längd på 74 cm (29 tum), vägande 7 kg (15 lb) tomma och 16 kg (35 lb) med bränsle . Den maximala dragkraften var 45 till 50 kp, med en total brinntid på 132 sekunder. Dessa egenskaper indikerar en gastryckspumpning. Den första missilen steg så snabbt att Sander tappade den ur sikte. Två dagar senare, en andra enhet var redo att gå, band Sander ett 4 000 meter långt rep till raketen. Efter att 2 000 m (6 600 fot) rep hade rullats av, bröts linan och även denna raket försvann i området, troligen nära Opels provbana och racerbana i Rüsselsheim, "Rennbahn". Sander och Opel arbetade också för en ny raketmotor för flytande drivmedel för en förväntad flygning över Engelska kanalen. I maj 1929 producerade motorn en dragkraft på 200 kg (440 lb.) "under längre tid än femton minuter och i juli 1929 kunde Opel RAK-medarbetarna uppnå kraftfulla faser på mer än trettio minuter för dragkrafter på 300 kg (660) -lb.) på Opels verk i Rüsselsheim," återigen enligt Max Valiers berättelse.

Den stora depressionen ledde till ett slut på Opel-RAK-programmet, men Max Valier fortsatte ansträngningarna. Efter att ha bytt från raketer med fast bränsle till flytande bränsle dog han under testning och anses vara den första dödsfallet i den gryende rymdåldern. Sanders teknologi konfiskerades av tysk militär 1935, han tvingades sälja sitt företag och fängslades för påstått förräderi. Han dog 1938.

I mars 1929 köpte General Motors (GM), imponerat av Opels moderna produktionsanläggningar, 80 % av företaget. Opel-familjen fick 33,3 miljoner dollar på transaktionen. Därefter, under 1935, byggdes en andra fabrik i Brandenburg för tillverkning av " Blitz " lätta lastbilar. 1929 licensierade Opel designen av den radikala Neander-motorcykeln och tillverkade den som Opel Motoclub 1929 och 1930, med Küchen-, JAP- och Motosacoche- motorer. Fritz von Opel fäste fast bränsle raketer till sin Motoclub i ett reklamtrick, när han körde den raketförstärkta motorcykeln på Avus racerbana.

1931 – efter att ha förvärvat resten av aktierna – tog General Motors över hela ägandet av Adam Opel AG, vilket gjorde företaget till ett helägt dotterbolag, och senare, 1935, blev Opel den första tyska biltillverkaren att tillverka över 100 000 fordon. år. Denna baserades på den populära Opel P4 -modellen. Försäljningspriset var bara 1 650 mark och bilen hade en 23 PS (17 kW ) 1,1 L fyrcylindrig motor och en toppfart på 85 km/h (53 mph).

Opel tillverkade också det första massproduktionsfordonet i Tyskland med en självbärande ("unibody") kaross i helstål, tätt efter 1934 års Citroën Traction Avant . Detta var en av de viktigaste innovationerna i bilindustrins historia. De kallade bilen, som lanserades 1935, Olympia . Med sin ringa vikt och aerodynamik kom en förbättring av både prestanda och bränsleförbrukning. Opel fick patent på denna teknik. ^{[ citat behövs ]}

Opel Blitz- montering vid fabriken i Brandenburg , 1936

1930-talet var ett decennium av tillväxt, och 1937, med 130 267 tillverkade bilar, var Opels Rüsselsheim-fabrik Europas främsta bilfabrik när det gäller produktion, samtidigt som den rankades sjunde i världen.

1938 presenterades den mycket framgångsrika Kapitän . Med en 2,5 liters sexcylindrig motor, kaross i helt stål, främre oberoende fjädring, hydrauliska stötdämpare, varmvattenuppvärmning (med elektrisk fläkt) och central hastighetsmätare. 25 374 Kapitäns lämnade fabriken innan andra världskrigets intensifiering stoppade biltillverkningen tillfälligt hösten 1940, på uppdrag av regeringen.

Militär Opel Blitz i Italien (1944)

Andra världskriget

Opels biltillverkning upphörde i oktober 1940, efter att företagets amerikanska ledning avvisat en "inbjudan" att byta till krigsmaterieltillverkning några månader tidigare. 1942 gick Opel över till krigstidsproduktion och tillverkade flygplansdelar och stridsvagnar. De fortsatte att tillverka lastbilar vid fabriken i Brandenburg , där 3,6-liters Opel Blitz -lastbilen hade byggts sedan 1938. Dessa 3 korta ton (2,7 t ) lastbilar byggdes också på licens av Daimler-Benz i Mannheim .

1945–1970

En administrationsbyggnad av Opel Rüsselsheim

Efter krigets slut, med Brandenburg -fabriken demonterad och transporterad till Sovjetunionen, och 47 % av byggnaderna i Rüsselsheim förstörda, började tidigare Opel-anställda att återuppbygga Rüsselsheim-fabriken. Den första efterkrigstidens Opel Blitz- lastbil färdigställdes den 15 juli 1946 i närvaro av United States Army General Geoffrey Keyes och andra lokala ledare och pressreportrar. Opels fabrik i Rüsselsheim tillverkade även Frigidaire-kylskåp under de tidiga efterkrigsåren.

Opel-produkt från 1940-talet: Frigidaire- kylskåp
1952 Opel Kapitän
Opel Rekord P1 (1957–1960)

1970–2017

Den tyska bilindustrins erkännandepris för Gaston de Wolff [ ^DE]

Under 1970- och 1980-talen rationaliserades Vauxhall- och Opel-serierna till en enhetlig serie över hela Europa.

1973 års version av Opel Kadett ändrades senare i kombi-, sedan- och herrgårdsform som Vauxhall Chevette för den brittiska marknaden, med tyska fabriker som tillverkade opelversionerna. Opel Ascona från denna era såldes på den brittiska marknaden (och tillverkades i både brittiska och kontinentala fabriker) som Vauxhall Cavalier . Båda dessa bilar hade milda stilförändringar, liksom flaggskeppet Opel Rekord och Vauxhall Carlton sedan och herrgårdsserier som började säljas mot slutet av 1970-talet.

På 1970-talet hade Opel framstått som det starkaste av GM:s två europeiska märken; Vauxhall var det tredje mest sålda varumärket i Storbritannien efter British Motor Corporation (senare British Leyland ) men fick bara ett blygsamt genomslag på andra håll. De två företagen var direkta konkurrenter utanför varandras respektive hemmamarknader, men som speglar den amerikanska biltillverkaren Fords beslut att slå samman sina brittiska och tyska dotterbolag i slutet av 1960-talet, följde GM samma prejudikat. Opel och Vauxhall hade löst samarbetat tidigare, men seriösa ansträngningar att slå samman de två företagens verksamheter och produktfamiljer till en startade inte förrän på 1970-talet – där Vauxhalls kompletta produktlinje ersattes av fordon byggda på Opel-baserade plattformar – det enda undantaget från regeln är Bedford CF skåpbil, den enda uteslutande Vauxhall-designen som marknadsfördes som en Opel på kontinenten. I början av 1980-talet var de två varumärkena i kraft, ett och samma.

Opels första framhjulsdrivna bil - den nya versionen av Kadett - kom i produktion 1979, ursprungligen byggd i Tyskland och Belgien. Den såldes i Storbritannien tillsammans med den starkare säljande Vauxhall-versionen - Astra - som också började tillverkas i Storbritannien 1981.

Under 1970-talet uttryckte Opel intresse för att bygga ytterligare en produktionsanläggning i Spanien och bosatte sig så småningom på en plats nära Zaragoza , med avsikten att bygga en ny supermini för 1980-talet där. Fabriken öppnade 1982 och dess första produkt var Opel Corsa (importerad till Storbritannien som Vauxhall Nova från 1983).

Ascona bytte till framhjulsdrift för ett helt nytt General Motors J-Car globalt modellformat 1981, med Cavalier-namnskylten som fortsatte för den brittiska marknaden. Kadett gjordes om igen 1984 och blev företagets första vinnare av utmärkelsen European Car of the Year . Rekords efterträdare, Opel Omega (fortfarande Vauxhall Carlton i Storbritannien), nådde samma framgång två år senare.

Den långvariga Ascona-namnskylten avbröts 1988, och dess ersättare såldes som Vectra , även om den brittiska marknadsversionen fortfarande såldes som Vauxhall Cavalier. Opel Manta coupé avbröts också 1988, och dess Vectra-baserade efterträdare Calibra lanserades året därpå. Strax därefter lanserade Opel en högpresterande version av Omega - Lotus Omega (Lotus Carlton i Storbritannien) - som hade Lotus-trimmad fjädring och hade en topphastighet på 175 mph.

Opel Rekord E, mk.2 (1982–1986)

Opels första turboladdade bil var Opel Rekord 2.3 TD , som visades första gången i Genève i mars 1984.

På 1990-talet ansågs Opel vara GM:s kassako, med vinstmarginaler liknande Toyotas. Opels vinst bidrog till att kompensera GM:s förluster i Nordamerika och finansiera GM:s expansion till Asien. 1999 var sista gången Opel var lönsamt för hela året på nästan 20 år.

Den första stora Opel-lanseringen på 1990-talet var 1991 års Astra, som stavade slutet för namnskylten Kadett som hade debuterat mer än 50 år tidigare. Företaget vände sig även till GM:s japanska division Isuzu för sin första SUV, Frontera , som också lanserades 1991 men tillverkades i Europa trots sitt japanska ursprung. Den större Monterey anslöt sig till företagets SUV-sortiment 1994, men hade tappats från Storbritannien och kontinentala marknader år 2000 på grund av en besvikelse försäljning.

I slutet av 1992 presenterade företaget en helt ny Corsa, som liksom originalmodellen tillverkades på Zaragoza-fabriken, men den här gången bar Corsa-namnskylten på den brittiska marknaden som en Vauxhall.

En andra generation Omega lanserades i början av 1994 och var kvar i produktion i ett decennium, men när produktionen var klar fanns det ingen direkt efterföljare på grund av minskande försäljning av executive sedan-modeller från vanliga märken. En Corsa-baserad coupé, Tigra , lanserades också vid denna tid, och höll i produktion i sex år.

Den andra generationen Opel Vectra lanserades 1995, med Vectra-namnskylten som nu sträcker sig till Vauxhall-versionen i Storbritannien.

Den första Opel MPV, Sintra , lanserades i Europa 1996, importerad från USA där den såldes som en Pontiac , men avvecklades efter tre år på grund av en besvikelse i försäljningen. Den brittiska marknadsversionen med Vauxhall-märkt var också planerad i bilundersökningar för dess dystra byggkvalitet och tillförlitlighet.

1997 gick Calibra coupe bort efter en åttaårig produktion, utan någon omedelbar ersättning.

Opel Astra halvkombi, sedan och herrgård var totalrenoverade för 1998 och hade inom två år även skapat coupé- och cabrioletversioner, samt en kompakt MPV, Zafira .

1999 presenterade Opel sin första sportbil, Speedster (Vauxhall VX220 i Storbritannien). Det blev dock ingen framgång och lades ner 2005. Företaget flyttade in på stadsbilsmarknaden i början av 2000 med lanseringen av Agila .

Den tredje generationen Opel Corsa lanserades 2000, följt av en ny version av Vectra 2002 och Astra 2004.

Tre generationer av Vectra gav plats för Insignia 2008, där den nya modellen blev företagets första vinnare av European Car of the Year på 22 år.

Efter den globala finanskrisen 2008, och Chapter 11-omorganisationen av GM, gick GM den 10 september 2009 med på att sälja en 55-procentig andel i Opel till ett konsortium inklusive Magna- gruppen och Sberbank - med godkännande av den tyska regeringen. Affären avbröts senare.

Med pågående omstruktureringsplaner tillkännagav Opel stängningen av sin fabrik i Antwerpen i Belgien i slutet av 2010.

2010 meddelade Opel att de skulle investera cirka 11 miljarder euro under de kommande fem åren. 1 miljard euro av detta avsågs enbart för utveckling av innovativa och bränslebesparande motorer och transmissioner.

Den 29 februari 2012 tillkännagav Opel skapandet av en stor allians med PSA Peugeot Citroen vilket resulterade i att GM tog en andel på 7 % av PSA och blev PSA:s näst största aktieägare efter Peugeot-familjen. Alliansen var tänkt att möjliggöra kostnadsbesparingar på 2 miljarder dollar per år genom plattformsdelning, gemensamma inköp och andra stordriftsfördelar. I december 2013 sålde GM sin andel på 7 % i PSA för 250 miljoner pund, efter att planerna för kostnadsbesparingar inte var lika framgångsrika. Opel sades vara bland Europas mest aggressiva lågprisbolag på massmarknaden. GM rapporterade en förlust 2016 på 257 miljoner USD från sin europeiska verksamhet. Det rapporteras att GM har förlorat omkring 20 miljarder USD i Europa sedan 1999.

Opels fabrik i Bochum stängde i december 2014, efter 52 års verksamhet, på grund av överkapacitet.

Opel drog sig ur Kina, där man hade ett nätverk av 22 återförsäljare, i början av 2015 efter att General Motors beslutat att dra tillbaka sitt Chevrolet-märke från Europa med start 2016.

2017 – nutid

I mars 2017 gick PSA-gruppen överens om att köpa Opel, dess engelska tvillingsystermärke Vauxhall och deras europeiska billåneverksamhet från General Motors för 2,2 miljarder USD . I gengäld kommer General Motors att betala PSA 3,2 miljarder USD för framtida europeiska pensionsåtaganden och fortsätta att förvalta planer för 9,8 miljarder USD för befintliga pensionärer. Dessutom är GM ansvarig för att betala cirka 400 miljoner USD årligen under 15 år för att finansiera de befintliga pensionsplanerna i Storbritannien och Tyskland.

I juni 2017 ersatte Michael Lohscheller, Opels ekonomichef, Karl-Thomas Neumann som vd. Förvärvet av Opel och Vauxhall slutfördes i augusti 2017.

Under räkenskapsåret 2018 uppnådde Opel en rörelseintäkt på 859 miljoner euro. Det var den första positiva inkomsten sedan 1999.

Den 16 januari 2021 såldes Opel vidare till Stellantis efter sammanslagningen av dess Peugeot- moderbolag PSA Group med den italiensk-amerikanska koncernen Fiat Chrysler Automobiles .

I september 2021 utser Stellantis Uwe Hochgeschurtz i Opels ledning för att ersätta Michael Lohscheller som lämnade till Vinfast .

Företag

Monteringsfabrik i Eisenach

Opel Vectra C, i produktion från 2002 till 2008

Opel driver 10 fordons-, drivlina- och komponentfabriker och fyra utvecklings- och testcenter i sex länder och sysselsätter cirka 30 000 personer i Europa. Varumärket säljer fordon på mer än 60 marknader över hela världen. Andra anläggningar finns i Eisenach och Kaiserslautern , Tyskland; Szentgotthárd , Ungern; Figueruelas , Spanien; Gliwice och Tychy , Polen; Aspern , Österrike; Ellesmere Port och Luton , Storbritannien. Dudenhofen Test Center ligger nära företagets huvudkontor och ansvarar för alla tekniska tester och fordonsvalideringar.

Cirka 6 250 personer är ansvariga för konstruktion och design av Opel/Vauxhall-fordon vid International Technical Development Center och European Design Center i Rüsselsheim. Sammantaget spelar Opel en viktig roll i Stellantis globala FoU-fotavtryck.

Ledarskap

Dr Karl-Thomas Neumann, VD för Opel Group från mars 2013 till juni 2017

Ordförande / VD för Adam Opel AG/GmbH sedan 1948
namn	Från	Till
Edward W. Zdunek (Gaston de Wolff, tillförordnad ordförande)	november 1948	februari 1961
Nelson J. Stork	februari 1961	mars 1966
L. Ralph Mason	mars 1966	1970
Alexander Cunningham	1970	januari 1974
John P. McCormack	februari 1974	februari 1976
James F. Waters	mars 1976	augusti 1980
Robert C. Stempel	september 1980	februari 1982
Ferdinand Beickler	februari 1982	februari 1986
Horst W. Herke	februari 1986	mars 1989
Louis Hughes	april 1989	juni 1992
David Herman	juli 1992	juni 1998
Gary Cowger	juni 1998	oktober 1998
Robert Hendry	oktober 1998	mars 2001
Carl-Peter Forster	april 2001	juni 2004
Hans Demant	juni 2004	januari 2010
Nick Reilly	januari 2010	mars 2011
Karl-Friedrich Stracke	april 2011	juli 2012
Thomas Sedran (tillförordnad ordförande)	juli 2012	Februari 2013
Dr Karl-Thomas Neumann	mars 2013	juni 2017
Michael Lohscheller	juni 2017	september 2021
Uwe Hochgeschurtz	september 2021	maj 2022
Florian Huettl	Sedan juni 2022

Växter

Från och med 2021 är Opel Group GmbH den kontrakterade originalutrustningstillverkaren (OEM) för Opel/Vauxhall. Adam Opel AG är huvudleverantör (tier 1) för OEM, alla dotterbolag är nivå 2-leverantörer.

Produktionsanläggning	Produktion sedan	Produkter	Kommentarer	Anställda
Rüsselsheim am Main , Tyskland	1898	Insignier Astra	International Technical Development Centre (ITDC) Huvudkontor för Opel Automobile GmbH Dudenhofen Test Center	12.990
Kaiserslautern , Tyskland	1966	Komponenter Motorer		2,150
Kikinda , Serbien (*Ex-Jugoslavien)	1977-1992	Bildelar Opel Kadett , Opel Omega , Opel Senator (även känd som Opel Kikinda), Opel Vectra	IDA-Opel (Industri för bildelar Opel)	?
Opel Eisenach GmbH Eisenach , Tyskland	1990	Opel Grandland	1300 anställda i 3 månader från 1 oktober 2021 till 31 december 2021 vid korttidsarbete hemma, på grund av fabriksstängning på grund av chipproblem.	1,420
Figueruelas , nära Zaragoza , Spanien	1982	Corsa E (tre-, fyra- och femdörrars) Meriva B Mokka Corsa F Opel Crossland (2017–nuvarande)		5,120
Gliwice , Polen	1998	Opel Astra K (5-dörrars)		2,920
Opel Manufacturing Polen Tychy , Polen	1996	Dieselmotorer		480
Opel Szentgotthárd Szentgotthárd , Ungern	1990	Motorer Transmissioner		810
Vauxhall Ellesmere Port Ellesmere Port , Storbritannien	1962	Astra K Sports Tourer (gods/vagn)		1,630
IBC Vehicles Ltd Luton , Storbritannien	1907	Vivaro B	Vauxhalls högkvarter	1,140
GM Auto LLC Sankt Petersburg , Ryssland	2008	Astra J (femdörrars, sedan/sedan)		880

Fabrik som kontrolleras som första skiktets dotterbolag till General Motors Europe Limited , andra skiktets dotterbolag till GM CME Holdings CV och tredje skiktets dotterbolag till General Motors Corporation (GMC) :

Produktionsplats _	Bild	Produktion sedan	Produkter	Kommentarer	Anställda
Opel Wien GmbH Aspern , Österrike		1982	Familj 0 motorer Transmissioner	Opel Wien i Österrike också känt som sitt förnamn General Motors Austria	1,480

Marknadsföring

Logotyp

1862: Adam Opels initialer

Den första Opel-logotypen innehöll bokstäverna "A" och "O" – initialerna för företagets grundare, Adam Opel . A var i brons, O i rött.

1866 expanderade Opel och började tillverka cyklar. Omkring 1890 gjordes logotypen helt om. Den nya logotypen innehöll också orden "Victoria Blitz" (som syftar på Lady Victory; de var säkra på att deras cyklar skulle triumf). Ordet "Blitz" (engelska: blixt) dök upp först då, men utan en skildring.

1910: det blå ögat

Ytterligare en ny design beställdes 1909. Den nya logotypen var mycket mer livlig och innehöll bara företagsnamnet Opel. Den placerades på motorcyklarna som de började tillverka 1902 och på de första bilarna som tillverkades 1909.

1910 hade logotypen formen av ett öga, och den var omgiven av lagrar, med texten "Opel" i mitten.

Från mitten av 1930-talet till 1960-talet bar personbilar en ring som korsades av någon slags flygande sak som pekade åt vänster, vilket i någon form skulle kunna tolkas som en zeppelin, där samma flygande föremål också användes som en forward . -pekande huva prydnad . I vissa versioner såg det ut som en pil; i andra, som ett flygplan eller en fågel.

Förutom huvprydnaden som flög genom ringen använde Opel även en vapensköld i olika former, som mest hade en kombination av vita och gula färger i sig, en nyans av gult som är typiskt för Opel fram till idag. Den ena var oval, hälften vit och hälften gul. Opel-skriften var svart och i mitten av den ovala symbolen.

Ursprunget till blixten i Opels logotyp ligger i lastbilen Opel Blitz (tyska Blitz = engelska "blixt"), som hade varit en kommersiell framgång, flitigt använd även inom Wehrmacht , Nazitysklands militär. Ursprungligen bestod logotypen för denna lastbil av två ränder arrangerade löst som en blixtsymbol med orden "Opel" och "Blitz" i dem, i senare 1950-talsmodeller förenklade till den horisontella formen av blixtar som visas i den nuvarande Opel-logotypen. Jagen i blixten följer alltid originalet från "Opel Blitz"-textränderna, i form av en horisontellt utsträckt bokstav "Z".

I slutet av 1960-talet slogs de två formerna samman, och den horisontella blixten ersatte den flygande saken i ringen, vilket gav vika för den grundläggande designen som har använts sedan dess med variationer. Genom alla dess variationer är denna logotyp enkel och unik, och både lätt att känna igen och reproducerbar med bara två penndrag.

I 1964 års version användes blixten med ring i en gul rektangel, med Opel skriften nedan. Hela logotypen var återigen avgränsad av en svart rektangel. Grundformen och proportionerna för Blitz-logotypen har förblivit oförändrade sedan 1970-versionen, vilket gjorde blixtsvansarna kortare så att logotypen kunde passa proportionellt i en gul fyrkant, vilket innebär att den kunde visas bredvid den "blå fyrkanten" General Motors logotyp . I mitten av 1970-talet ändrades Vauxhall "Griffin"-logotypen i sin tur och visades inom en motsvarande röd fyrkant, så att alla tre logotyperna kunde visas tillsammans, vilket betecknade det enade GM Europe.

Utveckling av huvprydnad som flyger genom ringen
Huvprydnad på Opel Olympia (1935–37)
Huvprydnad flyger genom ringen (1937)
Huvprydnad på en Opel-bil från 1937, typisk för många andra Opels vid den tiden
Logotyp på reservhjulsskydd till en Kapitän från 1938
Logotyp på baksidan av en Kapitän från 1951
1959 Opel Kapitän

Blixten från Opel Blitz ersätter huvens prydnad
Tidigt 1950-tal Opel Blitz med ord i horisontell blixt
1961 Opel Blitz med stiliserade horisontella blixtar
Grundläggande form av nuvarande logotyp på en 1968 Opel Blitz
Blixten i ring på en 1969 Opel Kapitän
1970-1987-versionen, "Opel"-manuset, lades ner 1981.
Opels logotyp (2002–07)
Opels logotyp (2009-2017)
Opels logotyp (2017–21)
Opels logotyp (sedan 2020)

Klubbar

SC Opel Rüsselsheim är en fotbollsklubb med över 450 medlemmar. RV 1888 Opel Rüsselsheim är en cykelklubb.

Slagord

Opels företagsslagord från och med juni 2017 är The Future Is Everyone's (tyska: Die Zukunft gehört allen ) . Listan över Opels slogans visas nedan:

Nytänkande – bättre bilar. (2002–2007)
Upptäck Opel (2007–2009)
Wir Leben Autos. (2009–2017)
Framtiden är allas (2017-nutid)

Partnerskap

Opel har för närvarande partnerskap med förbundsfotbollsklubbar som Bundesligaklubbarna Borussia Dortmund och 1. FSV Mainz 05 . Opel samarbetar med det franska olje- och gasföretaget TotalEnergies om planer på en battericellsfabrik. Från 1994 till 2006 har Opel varit partnerskap med Milan och tidigare med Fiorentina från 1983 till 1986 i Italien, från 1995 till 2002 med Paris Saint-Germain i Frankrike, från 1989 till 2002 med Bayern Munchen i Tyskland och från 2013 till 20173 med Feyenoord. Rotterdam i Nederländerna.

Världsnärvaro

Opels varumärke finns i större delen av Europa, i delar av Nordafrika, i Sydafrika, Mellanöstern ( EMEA), i Chile och i Singapore . Deras modeller har ommärkts och sålts i andra länder och kontinenter, som Vauxhall i Storbritannien, Chevrolet i Latinamerika , Holden i Australien och Nya Zeeland och tidigare Saturn i USA och Kanada. Efter nedgången av General Motors Corporations Saturn-division i Nordamerika, är Opel-bilar för närvarande ommärkta och säljs i USA, Kanada, Mexiko och Kina under Buick-namnet med modeller som Opel Insignia / Buick Regal , Opel Astra sedan / Buick Verano (som båda delar grunderna med Chevrolet Cruze), och Opel Mokka / Buick Encore .

Under 2017 bekräftade GM planerna på ett "hybrid globalt varumärke" som inkluderar Vauxhall, Opel och Buick för att använda fler synergier mellan varumärkena. Denna plan åsidosattes av försäljningen av märkena Vauxhall och Opel till PSA Peugeot Citroën.

Nordamerika

Förenta staterna

Opel-bilar dök upp under sitt eget namn i USA från 1958 till 1975, när de såldes via Buick-återförsäljare som internimport . De mest sålda Opel-modellerna i USA var 1964 till 1972 Opel Kadett, 1971 till 1975 Opel Manta och 1968 till 1973 Opel GT . (Namnet "Opel" användes också från 1976 till 1980 på fordon tillverkade av Isuzu (liknar " Isuzu I-Mark "), men mekaniskt var det helt andra bilar).

Historiskt har Opel-fordon också sålts vid olika tidpunkter på den nordamerikanska marknaden som antingen kraftigt modifierade eller "emblemkonstruerade" modeller under märkena Chevrolet, Buick, Pontiac , Saturn och Cadillac – till exempel J-body- plattformen, som till stor del utvecklades av Opel – låg till grund för nordamerikanska modeller som Chevrolet Cavalier och Cadillac Cimarron . Nedan finns en lista över nuvarande eller nya Opel-modeller som säljs under GM:s nordamerikanska varumärken.

Buick Regal (femte generationen, 2009–2017, och sjätte generationen, 2018–2020)

De två senaste generationerna av Buick Regal har fått ny märke till versioner av Opel Insignia. De största skillnaderna är den modifierade kylargrillen och den ändrade färgen på kupébelysningen (blå istället för röd). Regal GS är jämförbar med Insignia OPC. 5:e generationen Buick Regal monterades först tillsammans med Insignia vid Opels fabrik i Rüsselsheim. Under första kvartalet 2011 började den byggas på den flexibla monteringslinjen vid GM-fabriken i Oshawa, Ontario, Kanada. Alla 6:e generationens Buick Regals byggdes tillsammans med Insignia vid Opels fabrik i Rüsselsheim, Tyskland.

Opel Insignia 1:a gen
Buick Regal 5:e gen
Opel Insignia 2:a gen
Buick Regal 6:e gen

Buick Cascada

Buick Cascada är en ommärkt Opel Cascada , byggd i Polen och säljs i USA oförändrad från Opel i allt utom märken.

Opel Cascada
Buick Cascada

Buick LaCrosse

Till skillnad från fordonen som listas ovan är Buick LaCrosse inte en ommärkt version av en Opel-modell. Den är dock baserad på en version med lång axelavstånd av den Opel-utvecklade Epsilon II -plattformen, så den delar många nyckelkomponenter med Opel Insignia och därmed Buick Regal.

2014 Buick LaCrosse

Saturn Astra (2008–2009)

Astra H såldes i USA som Saturn Astra för årsmodellerna 2008 och 2009.

Opel Astra femdörrars
Saturn Astra XE femdörrars

Saturn L-Series (2000–2005)

Saturn L-serien var en modifierad version av Opel Vectra B. Även om Saturn hade en annan exteriör stil och hade plastdörrpaneler, delade den samma karossform som Opel. Båda bilarna körde på GM2900-plattformen . Saturnus hade också en annan interiör, men delade ändå vissa interiördelar, till exempel insidan av dörrarna.

Opel Vectra B Sedan
Saturn L-Series Sedan

Saturn VUE (2:a generationen, 2008–2010), Chevrolet Captiva Sport

Den andra generationen av Saturn VUE, som introducerades 2007 för 2008 års modell, var en nymärkt version av den tyskdesignade Opel Antara , tillverkad i Mexiko. Efter Saturn-märkets bortgång avbröts VUE, men bilen fortsatte att tillverkas och säljas som Chevrolet Captiva Sport på mexikanska och sydamerikanska marknader. Chevrolet Captiva Sport introducerades för den amerikanska kommersiella marknaden och flottmarknaden i slutet av 2011 för 2012 års modell.

Opel Antara
Saturnus VUE
Chevrolet Captiva Sport

Cadillac Catera (1997–2001)

Opel Omega B såldes i USA som Cadillac Catera .

Opel Omega
Cadillac Catera

Afrika

Opel exporterar en mängd olika modeller till Algeriet, Egypten, Marocko och Sydafrika.

Sydafrika

2015 års Opel-sortiment i Sydafrika omfattar Opel Adam , Opel Astra , Opel Corsa , Opel Meriva , Opel Mokka och Opel Vivaro . Inga dieselversioner erbjuds.

Från 1986 till 2003 producerades Opel-modeller av Delta Motor Corporation , ett företag skapat genom ett management buyout efter GM:s avyttring från apartheid Sydafrika . Delta monterade Opel Kadett, med sedanversionen kallad Opel Monza. Denna ersattes av Opel Astra , även om Kadett-namnet behölls för halvkombin och betraktades som en separat modell. En version av Rekord Series E fanns kvar i produktion efter att modellen hade ersatts av Omega i Europa, liksom en Commodore -modell som är unik för Sydafrika, som kombinerar karossen på Rekord med fronten på den reviderade Senatorn. Opel Corsa introducerades 1996, med satser av den brasilianskdesignade sedanen och pickupen (känd på sydafrikansk engelska som en bakkie ) som monterades lokalt.

Även om GM:s utbud av personbilar i Sydafrika bestod av Opel-baserade modeller i slutet av 1970-talet, såldes dessa under varumärket Chevrolet, med endast Kadett som marknadsfördes som en Opel när den släpptes 1980. 1982 Chevrolets varumärke togs bort, med Ascona , Rekord , Commodore och Senator ommärkta som Opels.

Oceanien

Många Opel-modeller eller modeller baserade på Opel-arkitekturer har sålts i Australien och Nya Zeeland under Holden-märket, såsom Holden Barina (1994–2005), som var ommärkta versioner av Opel Corsa, Holden Astra, en version av Opel Astra och Captiva 5, en version av Opel Antara . I Nya Zeeland såldes Opel Kadett och Ascona som nischmodeller av General Motors New Zealand på 1980-talet, medan Opel-märket användes på Opel Vectra fram till 1994.

För första gången någonsin introducerades Opel-märket till Australien den 1 september 2012, inklusive modellerna Corsa, Astra, Astra GTC och Insignia . Den 2 augusti 2013 meddelade Opel att de avslutade exporten till Australien på grund av dålig försäljning, med endast 1 530 fordon sålda under de första tio månaderna.

Efter nedläggningen av Opel Australia importerar Holden nyare Opel-modeller som Astra GTC (upphörde 1 maj 2017), Astra VXR (Astra OPC), Cascada (upphörde 1 maj 2017) och Insignia VXR (Insignia OPC, upphörde 1 maj 2017) ), under Holden-märket. 2018 års 5:e generationens Holden Commodore ZB är en märkeskonstruerad Opel Insignia, som ersätter den australiensktillverkade, bakhjulsdrivna Commodore med den tysktillverkade framhjuls-/fyrhjulsdrivna Insignia-plattformen; denna modell erbjuds dock inte längre sedan Holdens stängning.

Opel återvände till den Nya Zeelands marknad 2022, med stöd av den befintliga importören av märkena Peugeot och Citroën.

Asien

Kina

Opels närvaro i Kina återupptogs 2012 med Antara och lade till Insignia kombi 2013. Opel-härledda modeller säljs också som Buick. Den 28 mars 2014 meddelade Opel att de skulle lämna Kina 2015.

Japan

Opel var länge General Motors starkaste märke i Japan , med försäljningen som toppade på 38 000 1996. Varumärket drogs dock tillbaka från den japanska marknaden i december 2006, med bara 1 800 försäljningar där 2005. Sedan dess har Opel inte sålt några bilar eller stadsjeepar i Japan. Opel planerar att återvända till den japanska marknaden 2022.

Singapore

Ett brett utbud av Opel-modeller exporteras till Singapore.

Malaysia

Opel marknadsfördes i Malaysia från och med 1970-talet, och tidiga modeller som exporterades var Kadett, Gemini och Manta . Opel hade måttlig försäljning från 1980-talet fram till början av 2000-talet, då malaysiska bilköpare föredrog japanska och koreanska bilar som Toyota , Honda , Hyundai ( Inokom ) och Kia ( Naza ), som erbjöd mer konkurrenskraftiga priser. Försäljningen av Opel-bilar i Malaysia sjönk då, eftersom Opels priser var något högre än japanska, koreanska och lokala Proton- och Perodua -bilar i samma segment, och de var svåra att underhålla, hade dålig eftermarknadsservice och reservdelar inte var lätta. tillgängliga.

Opel drogs tillbaka från den malaysiska marknaden 2003, och de sista sålda modellerna var Zafira, Astra och Vectra, och den ommärkta Isuzu MU som Frontera, senare ersatt av Chevrolet.

Indien

Opel India Pvt Ltd (OIPL) grundades 1996 och gav de genomsnittliga indiska bilköparna sitt första val av (något) prisvärd tysk teknik med Astra sedan. Opel drogs tillbaka från den indiska marknaden 2006 och ersattes av Chevrolet.

Indonesien

Sedan 1938 har landet tillverkat Opels i en General Motors-ägd fabrik sedan 1938. Fabriken förstatligades 1957. 1995 investerade General Motors en ny tillverkningsfabrik i Indonesien och tillverkade Opel Astra (som Opel Optima), Opel Vectra och Chevrolet Blazer (som Opel Blazer). Den senare visade sig vara en försäljningsframgång i landet. 2002 ersattes Opel-märket av det globala Chevrolet-märket.

Thailand

Sedan 1970-talet importerades Opel-bilar med Holden-bilar av Universal Motors Thailand och Asoke Motors. De importerade Opel Rekord , Holden Torana och Opel Olympia . I mitten av eran är nästa importör Phranakorn Yontrakarn (PNA) som började importera bilar till Thailand i mitten av 1980-talet. PNA importerade Kadett, Astra, Vectra, Omega och Calibra till Thailand. På den sista eran av Opel i Thailand sköttes av General Motors Thailand, de är planerade att bygga en monteringsfabrik i Rayong . De planerade att tillverka Zafira i Thailand, Zafira visades på BOI-mässan 1998–1999 i Thailand och från den asiatiska finanskrisen drog de sig tillbaka från Thailand 2000 och ersattes av Chevrolet.

Filippinerna

Opel var ett av de mest populära icke-japanska bilmärkena i landet under 1970- och 1980-talen vid sidan av Ford, men lämnade den filippinska marknaden 1985 som ett resultat av den ekonomiska krisen vid den tiden. GM Philippines återvände med Opel-märket 1997 och började sälja Vectra , Omega och senare Tigra och Astra . Försäljningen var bra år efter introduktionen men Opel kämpade fortfarande eftersom japanska tillverkare dominerade den lokala bilmarknaden. GM Philippines drog tillbaka varumärket 2004–2005 på grund av dålig försäljning. De sista bilarna som såldes av Opel i landet innan de lämnade den filippinska marknaden var Astra och Zafira A (som såldes under märket Chevrolet). Opels märke ersattes senare av Chevrolets sortiment.

Taiwan

På 1980-talet importerades Kadett E och Omega A till den taiwanesiska marknaden men återförsäljarna importerade basmodeller och modifierade dem med instabil kvalitet. CAC-företaget blev den enda importagenten för Opel i Taiwan och modellerna tillverkade och sålde senare Astra F och Vectra B på marknaden. CAC gick dock i konkurs i slutet av 1990-talet och slutade tillverka Opel-bilar. GM Taiwan och sedan Yulon GM, ett joint venture mellan Yulong och General Motors, fortsatte att importera och sälja Astra G/H, Corsa B/C, Omega B och Zafira A/B i Taiwan fram till 2012. År 2022 tillkännager Master Win Group att återlansera Opel på den taiwanesiska marknaden.

Sydamerika

Flera Opel-modeller såldes i Latinamerika, främst Brasilien och Argentina, under decennier med Chevrolet-utvecklingsmärken och dess derivat, inklusive Corsa, Kadett, Astra, Vectra, Omega, Meriva och Zafira. I början av 2010-talet ändrades Chevrolet-serien för att anta nordamerikanska modeller som Spark, Sonic och Cruze, eller lokala egna brasilianska utvecklingsmodeller som Cobalt, Celta, Onix, Spin och Agile, som bara Onix fortfarande tillverkas .

Opel har exporterat ett brett utbud av produkter till Chile sedan 2011 och Colombia , Ecuador , Uruguay sedan 2021.

Europa

Storbritannien

Irland

På 1980-talet blev Opel det enda GM-varumärket i Irland, och märket Vauxhall hade lagts ned. Vauxhalls verkställande direktör har också varit Opel Irlands verkställande direktör sedan 2015.

Det fanns två Opel-franchisemonterade monteringsfabriker i Irland på 1960-talet. En i Ringsend , Dublin , drevs av Reg Armstrong Motors, som också monterade NSU- bilar och motorcyklar. Den andra monteringsfabriken var baserad i Cork och drevs av O'Shea's, som också monterade Škoda- bilar och Zetor -traktorer. Modellerna som monterades var Kadett och Rekord. Från 1966 importerades amiralen som en färdigbyggd enhet och blev en populär säljare.

Årets bil i Europa

Opel har tagit fram fem vinnare av tävlingen European Car of the Year :

1985 : Opel Kadett E
1987 : Opel Omega A
2009 : Opel Insignia
2012 : Opel Ampera
2016 : Opel Astra K

Utvalda modeller

Flera modeller har nominerats, ^{[ förtydligande behövs ]} inklusive:

1980 : Opel Kadett D
1981 : Opel Ascona C
1989 : Opel Vectra A
1991 : Opel Calibra
1992 : Opel Astra F
1995 : Opel Omega B
1999 : Opel Astra G
2000 : Opel Zafira A
2007 : Opel Corsa D
2010 : Opel Astra J
2011 : Opel Meriva B

Nomenklatur

Från slutet av 1930-talet till 1980-talet användes ofta termer från den tyska flottan ( Kapitän , Amiral , Kadett ) och från andra officiella sektorer ( Diplomat , Senator ) som modellnamn. Sedan slutet av 1980-talet slutar modellnamnen på Opels personbilar med ett a. Eftersom Opels inte längre såldes i Storbritannien gjordes behovet av att ha separata modellnamn för i huvudsak identiska Vauxhall- och Opel-bilar (även om vissa undantag gjordes för att passa den brittiska marknaden) överflödigt. Den sista serien som döptes om mellan de två företagen var Opel Kadett, som var den enda Opel som tog namnet på sin motsvarighet i Vauxhall, som Opel Astra. Även om endast två generationer av Astra byggdes före 1991 års modell, kallades den nya bilen över hela Europa som Astra F, med hänvisning till dess Kadett-linje. Fram till 1993 var Opel Corsa känd som Vauxhall Nova i Storbritannien, eftersom Vauxhall till en början hade känt att Corsa lät för mycket som "grov", och inte skulle haka på.

Undantag från nomenklaturen för att sluta namn med ett "a" inkluderar den underlicensbyggda Monterey , Speedster (även känd som Vauxhall VX220 i Storbritannien), GT ( som inte alls såldes som en Vauxhall, trots VX Lightning koncept), Signum , Karl och Adam . Adam var från början tänkt att kallas "Junior" liksom dess utvecklingskodnamn och eftersom namnet "Adam" inte hade någon historia/viktighet för Vauxhall-märket.

I likhet med personbilarna slutar modellnamnen på kommersiella fordon med ett o (Combo, Vivaro, Movano), förutom Corsavan och Astravan av uppenbara skäl.

En annan unik aspekt av Opels nomenklatur är dess användning av namnet "Caravan" (ursprungligen utformad som "Car-A-Van") för att beteckna dess karosskonfiguration för kombibilar ( liknande Volkswagens Variant eller Audis Avant -beteckningar), en praxis som företaget använder. observerats i många decennier, vilket slutligen upphörde med 2008 års Insignia och 2009 Astra, där namnet "Sports Tourer" nu används för herrgårds-/kombiversionerna.

Nuvarande modellutbud

Följande tabeller listar aktuella och annonserade Opel-produktionsfordon från och med 2022:

Corsa (Produktion: 1982–nutid)	Supermini	Halvkombi
Astra (Produktion: 1991–nutid)	Liten familjebil	Halvkombi Sports Tourer (Estate/Wagon)
Zafira (En ommärkt Peugeot Traveler / Citroën SpaceTourer ) (Produktion: 1999–nutid)	Minivan (Var tidigare en kompakt MPV från 1999 till 2019)	MPV
Mokka (Produktion: 2012–nutid)	Subkompakt crossover SUV	Crossover SUV
Crossland (Produktion: 2017–nutid)	Subkompakt crossover SUV	Crossover SUV
Grandland (Produktion: 2017–nutid)	Kompakt crossover-SUV	Crossover SUV
Combo Life (En ommärkt Peugeot Rifter / Citroën Berlingo ) (Produktion: 2018–nutid)	Fritidsaktivitetsfordon	MPV
Rocks (A rebadged Citroën Ami ) (Produktion: 2021–nutid)	Fyrhjuling	Fyrhjuling

Lätta nyttofordon

Combo (A rebadged Peugeot Partner / Citroën Berlingo ) (Var tidigare en skåpbilsversion av Opel Kadett från 1986 till 1993) (Var tidigare en skåpbilsversion av Opel Corsa från 1993 till 2006) (Var tidigare en rebadged Fiat Doblò från 2012 till 2018) (Produktion: 1986–nutid)	Panelbil	Skåpbil
Movano (En ommärkt Fiat Ducato ) (Var tidigare en ommärkt Renault Master från 1998 till 2021) (Produktion: 1998–nutid)	Lätt nyttofordon	Skåpbil Chassi hytt Besättningshytt
Vivaro (En ommärkt Peugeot Expert / Citroën Jumpy ) (Var tidigare en ommärkt Renault Trafic från 2001 till 2019) (Produktion: 2001–nutid)	Lätt nyttofordon	Skåpbil Chassi hytt

Utgående modeller

Introducerad före förvärvet av General Motors (1899–1929)

System Lutzmann		1899–1902
10/12 PS		1902–1906
Darracq		1902–1907
20/22 PS		1903–1906
12/14 PS		1904–1908
14/20 PS		1904–1908
35/40 PS		1905–1909
45/50 PS		1906–1909
18/30 PS		1907–1909
10/18 PS		1907–1910
33/60 PS		1908–1913
Doktorwagen		1909–1910
6/12 PS		1909–1910
6/14 PS		1909–1910
15/24 PS		1909–1911
21/45 PS		1909–1914
8/16 PS		1910–1911
28/70 PS		1910–1914
24/50 PS		1910–1916
8/20 PS		1911–1916
10/24 PS		1911–1916
6/16 PS		1911–1920
Puppchen		1911–1920
18/40 PS		1912–1914
40/100 PS		1912–1916
13/30 PS		1912–1924
34/80 PS		1914–1916
12/34 PS		1916–1919
18/50 PS		1916–1919
9/25 PS		1916–1922
21/55 PS		1919–1924
30/75 PS		1919–1924
8M21		1921–1922
10/30 PS		1922–1924
Laubfrosch		1924–1931
10/40 PS		1925–1929
12/50 PS		1927–1929
15/60 PS		1927–1929
8/40 PS		1927–1930
Regent		1928–1929

Introducerad efter förvärv av General Motors (1929–2017)

Blitz (A rebadged Bedford CF )		1930–1988
1,8 liter		1931–1933
P4		1931–1937
1,3 liter		1934–1935
»6«		1934–1937
Olympia		1935–1940 (original) 1947–1953 (1:a väckelsen) 1967–1970 (2:a väckelsen)
Super 6		1937–1938
Amiral		1937–1939 (original) 1964–1976 (Revival)
Kadett		1937–1940 (original) 1962–1993 (Revival)
Kapitän		1939–1940 (original) 1948–1970 (Revival)
Rekord		1953–1986
Diplomat		1964–1977
Kommendör		1967–1982
GT (En ommärkt Saturn Sky )		1968–1973 (original) 2007–2009 (Revival)
Ascona		1970–1988
Manta (Ska återupplivas som en elbil 2025)		1970–1988
K 180 (endast Latinamerika)		1974–1978
Gemini (En ommärkt Isuzu Gemini ) (endast Malaysia och Thailand)		1975–1983
Monza		1978–1986
Senator		1978–1993
Chevette (En ommärkt Vauxhall Chevette )		1980–1982
Omega		1986–2003
Vectra		1988–2008
Calibra		1990–1997
Campo (En ommärkt Isuzu Faster )		1991–2001
Frontera (En ommärkt Isuzu MU/Isuzu Wizard )		1991–2004
Monterey (En ommärkt Isuzu Trooper )		1992–1999
Tigra		1994–2001 (original) 2004–2009 (Revival)
Calais (A ommärkt Holden Calais ) (endast Malaysia och Singapore)		1995–1997
Blazer (en ommärkt Chevrolet Blazer ) (endast Indonesien)		1995–2002
Sintra (En ommärkt Chevrolet Venture )		1996–1999
Arena (En nymärkt Renault Trafic )		1997–2000
Agila (A rebadged Suzuki Splash ) (Var tidigare en ombadged Suzuki Solio från 2000 till 2008)		2000–2014
Speedster		2001–2005
Signum		2003–2008
Meriva		2003–2017
Antara		2006–2015
Insignier		2008–2022
Ampera (En ommärkt Chevrolet Volt )		2012–2015
Adam		2013–2019
Cascada		2013–2019
Karl (En ommärkt Chevrolet Spark )		2015–2019
Ampera-e (En ommärkt Chevrolet Bolt )		2017–2019

Motorsport

Opel Adam R2 Rallye på bilsalongen i Genève 2013

Opel Vectra GTS V8 DTM från Phoenix Racing på Circuit Park Zandvoort 2005

Opel Rally Team deltog i World Rally Championship i början av 1980-talet med Opel Ascona 400 och Opel Manta 400, utvecklade i samarbete med Irmscher och Cosworth. Walter Röhrl vann världsmästerskapstiteln i rallymästerskapen 1982 och 1983 års Safarirally vann Ari Vatanen .

På 1990-talet deltog Opel i Deutsche Tourenwagen Meisterschaft och det efterföljande International Touring Car Championship och vann mästerskapet 1996 med Calibra . Opel deltog i den återupplivade tyska DTM- tävlingsserien mellan 2000 och 2005 med Astra- och Vectra -modellerna, men efter att ha vunnit flera lopp 2000 kämpade den för resultat efteråt och vann aldrig mästerskapet. Opel vann dock Nürburgring 24 Hours med Astra 2003.

Opel återvände till motorsporttävling med Adam 2013.

2014 presenterade Opel en väglaglig sportversion av Adam R2 Rally Car – Opel Adam S – som drivs av en 1,4 L turboladdad motor som genererar 150 hk. Bilen klarar 0–100 km/h på bara 8,5 sekunder.