Opel Signum

Opel Signum
Opel Signum
Översikt
Tillverkare	Opel ( General Motors )
Även kallad	Vauxhall Signum
Produktion	2003–2008
hopsättning	Tyskland: Rüsselsheim
Kaross och chassi
Klass	; Stor familjebil D-segment
Kroppsstil	5-dörrars halvkombi
Layout	Frammotor, framhjulsdriven
Plattform	Epsilon plattform
Relaterad	; ; ; ; Fiat Croma Chevrolet Malibu Opel Vectra Saturn Aura Saab 9-3
Mått
Hjulbas	2 830 mm (111,4 tum)
Längd	4 636 mm (182,5 tum)
Bredd	1 798 mm (70,8 tum)
Höjd	1 466 mm (57,7 tum)
Tomvikt	1 490–1 715 kg (3 285–3 781 lb)
Kronologi
Företrädare	Opel Omega
Efterträdare	Opel Insignia Sports Tourer

Opel Signum är en stor frammotor, framhjulsdriven, fem-passagerare, femdörrars halvkombi tillverkad och marknadsförd av den tyska biltillverkaren Opel från 2003 till 2008, exklusivt under en enda generation, härledd från Opel Vectra . Marknadsförd nästan uteslutande i Europa, en ommärkt Signum marknadsfördes i Storbritannien som Vauxhall Signum . Signum använde den långa hjulbasversionen av GM Epsilon-plattformen som också används av Opel Vectra Caravan .

Som en mycket stor halvkombi med en nästan vertikal baklucka placerade dess dimensioner den mellan traditionella stora familjebilar och exekutiva bilar . På de flesta marknader var den också prissatt i enlighet därmed (dyrare än Opel Vectra , men mindre än t.ex. Audi A6 ). Opel Signum var tänkt att ta ett nytt marknadssegment.

General Motors , Opels dåvarande moderbolag, utförde ett liknande koncept i Nordamerika med en stor halvkombi med den relaterade 2004 Chevrolet Malibu Maxx , också härledd från Epsilon-plattformen.

Efter mars 2008 upphörde RHD- produktionen och både Opel Signum och Opel Vectra ersattes med nya Opel Insignia i oktober samma år. Från slutet av 2005 Pierluigi Collina huvudrollen i annonser över hela Europa för Signum, såväl som Vectra.

Produktionen av Signum och Vectra C avslutades i juli 2008 för Europas fastland.

2001 Signum2 Concept

Opel Signum 2 Concept

Opel Signum2 Concept var en lyxig halvkombi som presenterades av Opel vid Frankfurt Motor Show 2001 i Tyskland och 2001 Bologna Motor Show i Italien . Designelement från bilen användes senare i produktionen Signum, som togs i produktion i februari 2003. I november 2000 fanns skisser på Signum2.

Namnet Signum användes också på en konceptbil som presenterades på bilsalongen i Genève 1997 i Schweiz . I augusti 2001 tillkännagavs namnet på bilen.

De första officiella bilderna av produktionen Signum släpptes i augusti 2002.

Skillnader jämfört med Vectra

Signum-plattformen är den för Vectra Estate, vilket innebär att hjulbasen är 13 cm längre än halvkombin/ sedan på Vectra. Detta ger mycket gott benutrymme bak. Istället för en traditionell trepassagerarbänk har Signum två separata säten bak, som erbjuder en rad justeringsmöjligheter, inklusive glidning fram och tillbaka (precis som framsätena) och fällbara ryggstöd.

Det finns också en mycket smal central sektion, som inkluderar ett fällbart armstöd och som även kan fungera som ett tredje säte (Signum är utrustad med tre bakre nackstöd och säkerhetsbälten). Sätena kan även fällas ned individuellt för att öka lastutrymmet, ett system som Opel kallar Flexspace .

Signum delar många karosspaneler (inklusive hela främre delen av karossen) och interiörelement (särskilt den kompletta instrumentbrädan och framsätena) med Vectra, men bakluckans och bakskärmsdesignen är unik för Signum. Signum ansiktslyftades tillsammans med Vectra-serien i september 2005, och fick en ny frontpaneldesign och små förändringar på andra ställen.

Alla Signums tillverkades tillsammans med Vectras i Opels Rüsselsheim -fabrik i Tyskland .

Motorer

Signum erbjöds med ett brett utbud av motorer som den delade med Vectra. Dessa inkluderar:

1,8 L I4 16V DOHC Ecotec
2,2 L I4 16V DOHC Ecotec Direct
2,0 L I4 16V DOHC Turbo Ecotec
3,2 L V6 24V DOHC L81 (ersatt av 2,8 V6 turbo 2005)
2,8 L V6 Turbo 24V DOHC HFV6 (tillgänglig sedan ansiktslyftet 2005)
2.0 L I4 16V DOHC DTI Ecotec (ersatt av basen 1.9 CDTI 2005)
2.2 L I4 16V DOHC DTI Ecotec (ersatt av DOHC 1.9 CDTI 2005)
1.9 L I4 8V OHC CDTI (74 kW (99 hk) versionen av denna motor är tillgänglig sedan 2005 ansiktslyftning, och ersätter 2.0 DTI)
1,9 L I4 16V DOHC CDTI (tillgänglig sedan 2005)
3,0 L V6 24V DOHC CDTI (177hk före 2005)
3,0 L V6 24V DOHC CDTI (184hk efter 2005)

Ersättning

I juli 2008 lades både Signum och Vectra C ned. Även om ingen direkt ersättare tillkännagavs, fylldes mycket av det marknadsterritorium som den en gång ockuperade av Insignia (2008).

externa länkar