Mariner of the Seas
Mariner of the Seas i juni 2018
|
|
History | |
---|---|
Bahamas | |
namn | Mariner of the Seas |
Ägare | Royal Caribbean Group |
Operatör | Royal Caribbean International |
Registreringshamn | Nassau , Bahamas |
Byggare | Kværner Masa-Yards Turku New Shipyard , Finland |
Kosta | 650 miljoner USD |
Gårdsnummer | 1348 |
Ligg ner | 3 april 2002 |
Lanserades | 28 februari 2003 |
Döpt | 14 november 2003 |
Avslutad | 31 oktober 2003 |
Jungfruresa | 16 november 2003 |
I tjänst | 16 november 2003 |
Identifiering | |
Status | I tjänst |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Kryssningsfartyg i Voyager -klass |
Tonnage | 139 863 GT |
Längd | 311,12 m (1 020 fot 9 tum) |
Stråle |
|
Förslag | 8,6 m (28 fot 3 tum) |
Installerad ström | 6 × Wärtsilä 12V46 (6 × 12 600 kW) |
Framdrivning |
|
Fart |
|
Kapacitet | 3 114 passagerare |
Besättning | 1 185 |
Mariner of the Seas är ett av fem kryssningsfartyg i Voyager -klassen från Royal Caribbean International och kan ta emot 4 252 passagerare.
Mariner of the Seas är ett andra generationens fartyg i Voyager -klassen.
Skeppets gudmor [ förtydligande behövs ] är den amerikanske paralympiska idrottaren Jean Driscoll .
Beskrivning
Fartyget har en dieselelektrisk drivlina som använder tre Azipod- azimutpropeller . Varje propeller drivs av en dubbellindad 3-fas synkronmotor på 14 000 kW (19 000 hk ) med fyrbladiga bronspropellrar med fast stigning. Hon har en maxhastighet på 24 knop (44 km/h; 28 mph).
Mariner of the Seas har 1 674 passagerarkabiner.
Servicehistorik
, ökades fartygets bruttotonnage till 139 863 från 138 279.
Under 2018 opererade Mariner of the Seas kryssningar från Port Canaveral, Florida till Bahamas och besökte Nassau och Coco Cay . För att underlätta ompositionering till Miami, Florida, genomförde fartyget tre kryssningar. Först från Singapore till Dubai , sedan Dubai till Barcelona via Suezkanalen och den sista etappen seglade från Barcelona till Miami.
Covid-19 pandemi
Under coronavirus- pandemin rapporterade Miami Herald att, efter att kryssningar hade ställts in över hela världen och de hade släppt alla passagerare, hade Royal Caribbean Cruises vägrat CDC:s regler att repatriera många av sina besättningsmedlemmar på grund av de tillhörande kostnaderna, och många besättningsmedlemmar vände sig till desperata åtgärder, såsom hungerstrejker , som ett resultat. Den 10 maj 2020 hittades en manlig kinesisk besättningsmedlem på Mariner of the Seas död ombord på fartyget.