Mika Salo

Mika Salo
Mika Salo Le Mans 2009 cropped.jpg
Salo 2009
Född
( 1966-11-30 ) 30 november 1966 (56 år) Helsingfors , Finland
Formel 1 världsmästerskapskarriär
Nationalitet Finlandfinska
Aktiva år 1994 2000 , 2002
Lag Lotus , Tyrrell , Arrows , BAR , Ferrari , Sauber , Toyota
Inlägg 111 (109 starter)
VM 0
vinner 0
Podier 2
Karriärpoäng 33
Pole positions 0
Snabbaste varv 0
Första inlägget 1994 Japans Grand Prix
Sista inlägget Japans Grand Prix 2002

Mika Juhani Salo (född 30 november 1966) är en finsk före detta professionell racerförare. Han tävlade i Formel 1 mellan 1994 och 2002 . Hans bästa ranking var 10:e i världsmästerskapet 1999, när han stod för den skadade Michael Schumacher Ferrari i sex lopp och tog två pallplatser. Han vann också GT2-klassen i 2008 och 2009 24 Hours of Le Mans .

Karriär

Formel tre och japansk racing

1989 tävlade Salo från Helsingfors i det brittiska Formel 3-mästerskapet och tävlade för Alan Docking Racing . Han tävlade med Reynard Alfa Romeo-paketet som inte var säsongens bästa. När han stannade hos Alan Docking Racing 1990 och flyttade till ett mer konkurrenskraftigt Ralt- chassi, tävlade han mot landsmannen och hårda rivalen Mika Häkkinen i Formel tre och slutade tvåa efter honom. 1990 ertappades Salo för att köra påverkad i London.

Formel ett

1994–1998: Lotus, Tyrrell och Arrows

"Jag tror att det var sex dagar innan loppet sa de, "tror du att du kan köra den nästa helg utan testning". Jag hade aldrig kört en Formel 1-bil förut i mitt liv; det är vad jag alltid har velat, så jag sa ja. Jag känner till kretsen så jag tror inte att det är något problem. De följande två nätterna låg jag i min säng och log, så glad att det hände."

Salo kommenterar sitt första lopp för Lotus.

Efter några år som tävlande i Japan gjorde han sin första Formel 1-start vid den näst sista omgången av säsongen 1994 i Japan för det sjuka Lotus -teamet. Han hölls på för säsongens final i Australien . Efter Lotus kollaps efter säsongens slut, flyttade Salo till Tyrrell för 1995 . Han skulle tillbringa tre år med laget och göra poäng flera gånger. I 1997 års Monaco Grand Prix fullföljde han hela (regnförkortade och -bromsade) loppet utan att tanka, och tog en femteplats före den snabbare Giancarlo Fisichella som ett resultat. Trots ett lovande 1998 med Arrows hade han ingen heltidskörning 1999 .

1999: British American Racing och Ferrari

- testning för Ferrari Monza 1999 .

Efter en skada på BAR- föraren Ricardo Zonta tog Salo sin plats under tre lopp medan brasilianaren återhämtade sig. BAR:s första säsong var inte framgångsrik men Salo gjorde sitt bästa resultat för året, med en sjundeplats i San Marino . Men en större möjlighet uppstod när Michael Schumacher bröt benet i en krasch under 1999 års brittiska Grand Prix . Salo valdes som hans ersättare till partnern Eddie Irvine Ferrari . I sitt andra lopp i Ferrari vid tyska Grand Prix 1999 ledde Salo under en del av loppet och skulle ha fått en Grand Prix-vinst men lagorder krävde att han skulle ge ledningen till Irvine, som vid den tiden kämpade om mästerskapet med Mika Häkkinen . Efter loppet överlämnade Irvine sin segertrofé till Salo som en gest av tacksamhet. Han slutade också trea på Monza , före Irvine. Dessa pallplaceringar var avgörande för att hjälpa Ferrari att vinna sin första konstruktörstitel sedan 1983 .

2000–2002: Sauber och Toyota

Salo var tillbaka på heltid 2000 med Sauber och tog 11:e plats i mästerskapet, även om han lämnade laget i slutet av säsongen för att ansluta sig till det nya Toyota -teamet som förberedelse för dess inträde i Formel 1 2002 , och citerade också en önskan att göra pallplatser snarare än lägre poängplaceringar. Han gjorde två poäng för Toyota under deras första säsong, och blev den första föraren sedan JJ Lehto vid Sydafrikas Grand Prix 1993 som fick poäng på ett lags debut genom att sluta sexa i Australiens Grand Prix 2002 . Han gick i pension från Formel 1 i slutet av 2002, efter att överraskande ha fått sparken från Toyota (även om det senare avslöjades att han inte var på god fot med teamet på grund av hans ansågs dåliga prestation).

Under sin Formel 1-karriär uppnådde han två pallplatser och fick totalt 33 mästerskapspoäng.

Efter Formel 1

Hans första lopp efter Formel 1 kom vid 2003 12 Hours of Sebring och körde den brittiska Audi R8 , samma bil som han skulle tävla på 24 Hours of Le Mans om den inte hade tagit slut redan efter första timmen. Han tävlade i fyra CART- lopp för PK Racing under samma år, hans bästa avslutning var trea i Miami i sin andra seriestart.

På grund av sina starka band med Ferrari blev han upptagen för att vara en del av utvecklingsprogrammet för Maserati MC12 GT-racern. Han gjorde sin FIA GT- debut 2004 och förlorade knappt 24 Hours of Spa-Francorchamps i en Ferrari 575 . Efter det gick han in i de fyra sista tävlingarna för säsongen i Maserati , vann två lopp och slutade tvåa en gång. [ citat behövs ]

2005 var ett något tappat år med bara två deltaganden med Maserati MC12 i ALMS GTS-klassen, en tävling där bilen visade sig inte ens vara hälften så konkurrenskraftig som i FIA GT- serien.

För 2006 återgick Salo till att tävla på heltid och skrev på med AF Corse i FIA GT för att köra Ferrari F430 och senare under året med Risi Competizione i ALMS . Han vann i klassen i 24 Hours of Spa och slutade trea i FIA GT2 Drivers' Championship med 61 poäng, medan hans insatser i ALMS bidrog till Risi's Teams' Championship cup. Året därpå fortsatte han med Risi Competizione i ALMS och tog GT2-klassens utmärkelser i 12 Hours of Sebring och mästerskapet tillsammans med lagkamraten Jaime Melo . De vann totalt åtta lopp av tolv i klassen. Dessutom vann han RAC Tourist Trophy med Thomas Biagi när han ersatte Michael Bartels och körde en Maserati MC12 igen.

Salo och Melo med Risi Competizione fick det första laget At-Large-utmärkelser i 2007 års All-American Racing Team, som röstats fram av American Auto Racing Writers and Broadcasters (AARWBA). Salo tävlade igen i ALMS för Risi Competizione 2008. Även om han inte lyckades försvara sina tidigare års titlar, vann han GT2-klassen i 24 Hours of Le Mans och kom på 18:e plats totalt.

2009 anslöt han sig till Risi Ferrari-teamet endast vid blåbandstävlingarna, 12 Hours of Sebring, 24 Hours of Le Mans och Petit Le Mans-evenemanget, och vann alla tre. Efter att ha vunnit dessa endurolopp mer än en gång kände Salo att han var redo för en ny utmaning. Han bestämde sig för NASCAR och hade sitt första test med Michael Waltrip Racing på den halvmila New Smyrna Speedway i november 2009.

2010–12 tävlade Salo i Gold Coast 600 , ett uthållighetsevenemang för V8 Supercars . 2010 samarbetade han med Walkinshaw Racings Andrew Thompson och drog sig tillbaka från båda loppen. Under 2011–12 tävlade han med Will Davison och Ford Performance Racing- teamet, slutade 2:a i det första loppet 2011 och vann det andra loppet 2012.

År 2014 körde Salo för Maranello Motorsport och körde en Ferrari 458 Italia GT3 till seger i Bathurst 12 Hour tillsammans med de australiensiska motorracinglegenderna Craig Lowndes och John Bowe och en annan lokal australiensisk förare Peter Edwards.

Personlig

Salo bor i Estland och har en son som heter Max och en dotter med sin fru Noriko. Hans gudson Jesse Krohn tävlar i IMSA SportsCar Championship . Liksom finländarna Keke Rosberg och JJ Lehto , båda tidigare Formel 1-förare, har Salo kommenterat flera F1-tävlingar på MTV3 och betalkanalen C More MAX sedan 2005. Sedan 2011 har Salo varit värd för det finska TV-programmet Virittäjät ( 'Test Drive by Mika Salo'), tillsammans med hans tidigare medvärd Tomi Tuominen, som är en finländsk journalist, tv-presentatör, sportkommentator och tidigare co-driver i World Rally Championship .

2013 var Salo med i Discovery-kanalens program som heter Driven to Extremes tillsammans med Hollywood-skådespelarna Tom Hardy och Adrien Brody . Salo dök upp i två avsnitt, ett med Tom Hardy i minus 50 grader Celsius i Ryssland, och det andra med Adrien Brody till den malaysiska djungeln på höjden av monsunsäsongen.

Hjälm

Salos hjälm var ursprungligen mörkblå med en vit gloria på toppen (med en röd linje inuti), 2 vita ränder (med en röd linje inuti) som går från baksidan och går ned diagonalt till sidorna av hjälmen och en vit trapetsform på hakområdet (med blå kontur), något baserat på Prosts hjälm. När han tävlade i Formel 1 bytte han hjälmen från mörkblå till himmelsblå med resten av elementen intakta.

Racingrekord

Karriärsammanfattning

Säsong Serier Team Raser Vinner polacker F/Varv Podier Poäng Placera
1987 Nordic Formula Ford 1600 ? ? ? ? ? 30 3:a
Formel Ford Finland ? ? ? ? ? 40 2:a
Formel Ford Sverige Junior ? ? ? ? ? 23 8:e
1988 Europeiska Formel Ford 1600 ? ? ? ? ? 80 1:a
Formel Ford Finland 4 4 4 4 4 44 1:a
Nordic Formula Ford 1600 3 2 ? ? 2 40 1:a
Formel Ford Sverige Junior ? ? ? ? ? 20 9:e
Formel Ford Festival 1 0 0 0 0 N/A 11:e
1989 Brittisk formel tre Alan Docking Racing 16 0 0 0 0 10 14:e
1990 Brittisk formel tre Alan Docking Racing 17 6 3 6 12 98 2:a
Macau Grand Prix 1 0 0 0 1 N/A 2:a
1991 Japansk formel 3000 Ad Racing Team Co. Ltd. 5 0 0 0 0 1 23:e
1992 Japansk formel 3000 Ad Racing Team Co. Ltd. 11 0 0 0 0 5 15:e
Japansk formel tre Team 5ZIGEN 4 0 0 0 0 2 13:e
1993 Japansk formel 3000 Ad Racing Team Co. Ltd. 10 0 0 0 0 1 17:e
Japanska Touring Car Championship - JTC-3 Team 5ZIGEN 9 1 0 0 1 47 14:e
1994 Japansk formel 3000 Team 5ZIGEN 9 0 0 0 1 6 7:a
Formel ett Team Lotus 2 0 0 0 0 0 NC
1995 Formel ett Nokia Tyrrell Yamaha 17 0 0 0 0 5 15:e
1996 Formel ett Tyrrell Yamaha 16 0 0 0 0 5 13:e
1997 Formel ett PIAA Tyrrell Ford 17 0 0 0 0 2 17:e
1998 Formel ett Danka Zepter pilar 15 0 0 0 0 3 13:e
1999 Formel ett Scuderia Ferrari Marlboro 6 0 0 0 2 10 10:e
British American Racing 3 0 0 0 0
2000 Formel ett Red Bull Sauber Petronas 16 0 0 0 0 6 11:e
2002 Formel ett Panasonic Toyota Racing 17 0 0 0 0 2 17:e
2003 Champ Car World Series PK Racing 4 0 0 0 1 26 16:e
American Le Mans Series - LMP900 Audi Sport UK 1 0 0 0 0 12 28:e
24 Hours of Le Mans - LMP900 1 0 0 0 0 N/A DNF
2004 FIA GT Championship GPC Giesse Squadra Corse 4 1 0 0 3 27 13:e
Finska Touring Car Championship Lehtonen Motorsport 2 0 1 1 1 0 NC
2005 American Le Mans Series - GT1 Risi Competizione 1 0 0 0 0 0 NC
2006 FIA GT Championship - GT2 AF Corse 10 1 0 0 5 56 4:a
American Le Mans Series - GT2 Risi Competizione 5 3 0 0 4 82 7:a
2007 American Le Mans Series - GT2 Risi Competizione 12 8 2 0 9 202 1:a
24 Hours of Le Mans - LMGT2 1 0 0 0 0 N/A DNF
FIA GT Championship - GT1 Vitaphone Racing 1 1 0 0 1 10 16:e
FIA GT Championship - GT2 AF Corse Motorola 1 0 0 0 0 0 NC
2008 American Le Mans Series - GT2 Risi Competizione 11 2 0 0 5 121 4:a
24 Hours of Le Mans - LMGT2 1 1 0 0 1 N/A 19:e
FIA GT Championship - GT2 AF Corse 1 0 0 0 1 13 18:e
2009 American Le Mans Series - GT2 Risi Competizione 2 2 0 0 2 60 8:e
24 Hours of Le Mans - LMGT2 1 1 0 0 1 N/A 18:e
2010 GT1 världsmästerskap Mad-Croc Racing 6 0 0 0 0 0 52:a
V8 Supercar Walkinshaw United 2 0 0 0 0 0 NC
ADAC GT Masters Callaway-tävling 2 0 0 0 0 4 27:e
American Le Mans Series - GT2 Risi Competizione 3 0 0 0 0 28 20:e
24 Hours of Le Mans - LMGT2 AF Corse 1 0 0 0 0 N/A DNS
2011 V8 Supercar Ford Performance Racing 2 0 0 0 1 201 52:a
American Le Mans Series - GT Risi Competizione 1 0 0 0 0 12 25:e
24 timmars Nürburgring - E1-XP2 Scuderia Cameron Glickenhaus 1 0 0 0 1 N/A 2:a
2012 Internationella Superstars Series schweiziska laget 4 0 0 0 1 30 19:e
Campionato Italiano Superstars 2 0 0 0 0 8 24:e
V8 Supercar Ford Performance Racing 2 1 0 0 1 0 NC†
Volkswagen Scirocco R-Cup 1 0 0 1 1 0 NC†
2013 Australian GT Championship Maranello Motorsport 1 0 0 0 1 50 17:e
Bathurst 12 timmar – klass A 1 0 0 0 0 N/A DNF
Blancpain Endurance Series - Pro-Am SMP Racing 1 0 0 0 1 30 13:e
European Le Mans Series - GTC 1 0 1 0 0 11 12:e
2014 European Le Mans Series - GTC SMP Racing 4 0 0 0 0 4 28:e
Bathurst 12 timmar – klass A Maranello Motorsport 1 1 0 0 1 N/A 1:a
FIA World Endurance Championship - LMP2 SMP Racing 1 0 0 0 0 50 8:e
24 Hours of Le Mans - LMP2 1 0 0 0 0 N/A 12:e
United SportsCar Championship - GTD MP/ESM Racing 1 0 0 0 0 29 62:a
2015 Bathurst 12 timmar – klass A Maranello Motorsport 1 0 0 0 0 N/A DNS
2016 Bathurst 12 timmar – klass A Maranello Motorsport 1 0 0 0 0 N/A DNF
2020 Super Taikyu - ST-1 Field Management Racing 1 0 0 0 1 50‡ 3:a‡

Inte berättigad till mästerskapspoäng.

‡ Lagställning.

Kompletta resultat från British Formel 3

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Deltagare Motor Klass 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 DC Pts
1989 Alan Docking Racing Alfa Romeo A
THR 7

SIL 5

BRH Ret

SIL 10

BRH 5

THR 7

SIL 5

DON 10

SIL 6

SNE Ret

OUL 12

SIL 11

BRH 7

DON 5

SIL 6

THR Ret
14:e 10
1990 Alan Docking Racing Mugen A
DON 2

SIL 1

THR 2

BRH 4

SIL 1

BRH 1

THR 1

SIL 2

DON 5

SIL 1

SNE 7

OUL 2

SIL 2

BRH Ret

DON 3

THR 1

SIL Ret
2:a 98

Kompletta resultat för japanska Formel 3000-mästerskapen

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Deltagare 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC Poäng
1991 Ad Racing Team Co. Ltd. SUZ
AUT 14

FUJ DNQ

MIN 6

SUZ DNQ

SUG DNQ

FUJ 18

SUZ DNQ

FUJ C

SUZ Ret

FUJ Ret
23:e 1
1992 Ad Racing Team Co. Ltd.
SUZ Ret

FUJ 15

MIN 4

SUZ Ret

AUT 10

SUG Ret

FUJ 18

FUJ 17

SUZ 7

FUJ 15

SUZ 5
15:e 5
1993 Ad Racing Team Co. Ltd.
SUZ 13

FUJ 9

MIN 7

SUZ Ret

AUT C

SUG 6

FUJ C

FUJ DNS

SUZ 17

FUJ Ret

SUZ Ret
17:e 1
1994 Team 5ZIGEN
SUZ 3

FUJ 5

MIN 7

SUZ 11

SUG 12

FUJ Ret

SUZ 8

FUJ Ret
FUJ
SUZ 10
7:a 6

Kompletta Formel 1-resultat

( nyckel )

År Deltagare Chassi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC Poäng
1994 Team Lotus Lotus 109 Mugen Honda V10 BEHÅ PAC SMR MÅN ESP BURK FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR
JPN 10

AUS Ret
NC 0
1995 Nokia Tyrrell Yamaha Tyrrell 023 Yamaha V10
BH 7

ARG Ret

SMR Ret

ESP 10

MON Ret

KAN 7

FRA 15

GBR 8

GER Ret

HUN Ret

BEL 8

ITA 5

POR 13
10 EUR

PAC 12

JPN 6

AUS 5
15:e 5
1996 Tyrrell Yamaha Tyrrell 024 Yamaha V10
AUS 6

BH 5

ARG Ret

EUR DSQ

SMR Ret

MÅN 5

ESP DSQ

KAN Ret

FRA 10

GBR 7

GER 9

HUN Ret

BEL 7

ITA Ret

POR 11

JPN Ret
13:e 5
1997 PIAA Tyrrell Ford Tyrrell 025 Ford V8
AUS Ret

BH 13

ARG 8

SMR 9

MÅN 5

ESP Ret

KAN Ret

FRA Ret

GBR Ret

GER Ret

HUN 13

BEL 11

ITA Ret

AUT Ret

LUX 10

JPN Ret
12 EUR
17:e 2
1998 Danka Zepter pilar Pilar A19 Pilar V10
AUS Ret

BRA Ret

ARG Ret

SMR 9

ESP Ret

MÅN 4

KAN Ret

FRA 13

GBR Ret

AUT Ret

GER 14

HUN Ret

BEL DNS

ITA Ret

LUX 14

JPN Ret
13:e 3
1999 British American Racing BAR 01 Supertec V10 AUS BEHÅ
SMR 7

MÅN Ret

ESP 8
BURK FRA GBR 10:e 10
Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F399 Ferrari V10
AUT 9

GER 2

HUN 12

BEL 7

ITA 3

EUR Ret
MAL JPN
2000 Red Bull Sauber Petronas Sauber C19 Petronas V10
AUS DSQ

BH DNS

SMR 6

GBR 8

ESP 7

EUR Ret

MÅN 5

KAN Ret

FRA 10

AUT 6

GER 5

HUN 10

BEL 9

ITA 7

USA Ret

JPN 10

MAL 8
11:e 6
2002 Panasonic Toyota Racing Toyota TF102 Toyota V10
AUS 6

MAL 12

BH 6

SMR Ret

ESP 9

AUT 8

MON Ret

KAN Ret

EUR Ret

GBR Ret

FRA Ret

GER 9

HUN 15

BEL 7

ITA 11

USA 14

JPN 8
17:e 2

Kompletta CART-resultat

( nyckel )

År Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Rang Poäng
2003 PK Racing STP MTY LBH BRH LAU MIL LS POR CLE TOR SKÅPBIL ROA MDO MTL
DEN 14

MIA 3

MXC 5

SRF 11

FON C †
16:e 26

† Inställd på grund av bränder i Kalifornien

24 timmars resultat från Le Mans

År Team Co-drivers Bil Klass Varv Pos.
Klass pos.
2003 United Kingdom
United Kingdom Audi Sport UK Arena Motorsport
Germany
United Kingdom Frank Biela Perry McCarthy
Audi R8 LMP900 28 DNF DNF
2007 United States Risi Competizione United Kingdom
Brazil Johnny Mowlem Jaime Melo
Ferrari F430 GT2 GT2 223 DNF DNF
2008 United States Risi Competizione Italy
Brazil Gianmaria Bruni Jaime Melo
Ferrari F430 GT2 GT2 326 19:e 1:a
2009 United States Risi Competizione Brazil
Germany Jaime Melo Pierre Kaffer
Ferrari F430 GT2 GT2 329 18:e 1:a
2010 Italy AF Corse Argentina
Argentina Luís Pérez Companc Matías Russo
Ferrari F430 GT2 GT2 0 DNS DNS
2014 Russia SMP Racing Russia
Russia Sergey Zlobin Anton Ladygin
Oreca 03 R- Nissan LMP2 303 37:e 12:e

Kompletta resultat från American Le Mans Series

År Deltagare Klass Chassi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Rang Poäng
2003 Audi Sport UK LMP900 Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8
SEB 6
ATL SON TRO MOS RDA LGA MIA SÄLLSKAPSDJUR 28:e 12
2005 Risi Competizione GT1 Maserati MC12 Maserati 6.0L V12 SEB ATL MDO LIM SON
POR 4
RDA MOS SÄLLSKAPSDJUR LGA NC 0
2006 Risi Competizione GT2 Ferrari F430GT Ferrari 4.0L V8 SEB
REL 3

MDO 6
LIM
MIL 1

POR 1
RDA MOS SÄLLSKAPSDJUR
LGA 1
7:a 82
2007 Risi Competizione GT2 Ferrari F430GT Ferrari 4.0L V8
SEB 1

STP 1

LBH 1

REL 1

MIL 9

LIM 9

MDO 2

RDA 1

MOS 1

DET 1

PET 6

LGA 1
1:a 202
2008 Risi Competizione GT2 Ferrari F430GT Ferrari 4.0L V8
SEB 12

STP 10

LBH 9

MIL 13

LIM 3

MDO 5

RDA 5

MOS 1

DET 3

PET 1

LGA 2
4:a 121
2009 Risi Competizione GT2 Ferrari F430GT Ferrari 4.0L V8
SEB 1
STP LBH MIL LIM MDO RDA MOS
PET 1
LGA 8:e 60
2010 Risi Competizione GT Ferrari F430GT Ferrari 4.0L V8 SEB LBH LGA MIL
LIM 4
MDO
RDA 7
MOS
PET 7
20:e 28
2011 Risi Competizione GT Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari 4.5L V8
SEB 9
LBH LIM MOS MDO RDA BAL LGA SÄLLSKAPSDJUR 25:e 12

Kompletta GT1 World Championship-resultat

År Team Bil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos Poäng
2010 Mad-Croc Racing Chevrolet Corvette C6.R

ABU QR
Ret


ABU CR
15

SIL QR

SIL CR


BRN QR
19


BRN CR
12

PRI QR

PRI CR

SPA QR

SPA CR


NÜR QR
15


NÜR CR
23

ALG QR

ALG CR

NAV QR

NAV CR

INT QR

INT CR

SAN QR

SAN CR
52:a 0

Kompletta V8 Supercar-resultat

År Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Sista pos Poäng
2010 Walkinshaw Racing
YMC R1

YMC R2

BHR R3

BHR R4

ADE R5

ADE R6

HAM R7

HAM R8

QLD R9

QLD R10

VINN 11 kr

VINN 12 kr

HID R13

HID R14

DRAG R15

DRAG R16

PHI Q

PHI R17

BAT R18


SUR R19
Ret


SUR R20
Ret

SYM R21

SYM R22

SAN R23

SAN R24

SYD R25

SYD R26
NC 0 +
2011 Ford Performance Racing
YMC R1

YMC R2

ADE R3

ADE R4

HAM R5

HAM R6

BAR R7

BAR R8

BAR R9

VINN 10 kr

VINN 11 kr

HID R12

HID R13

DRAG R14

DRAG R15

QLD R16

QLD R17

QLD R18

PHI Q

PHI R19

BAT R20


SUR R21
2


SUR R22
14

SYM R23

SYM R24

SAN R25

SAN R26

SYD R27

SYD R28
52:a 201
2012 Ford Performance Racing
ADE R1

ADE R2

SYM R3

SYM R4

HAM R5

HAM R6

BAR R7

BAR R8

BAR R9

PHI R10

PHI R11

HID R12

HID R13

DRAG R14

DRAG R15

QLD R16

QLD R17

SMP R18

SMP R19

SAN Q

SAN R20

BAT R21


SUR R22
18


SUR R23
1

YMC R24

YMC R25

YMC R26

VINN 27 kr

VINN 28 kr

SYD R29

SYD R30
NC 0 †

† Inte berättigad till poäng

Kompletta resultat från International Superstars Series

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Team Bil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DC Poäng
2012 schweiziska laget Maserati Quattroporte

MNZ 1
6


MNZ 2
16

IMO 1

IMO 2

DON 1

DON 2

MUGGA 1

MUGGA 2

HUN 1

HUN 2


SPA 1
5


SPA 2
3

VAL 1

VAL 2

PER 1

PER 2
19:e 30

Bathurst 12 timmars resultat

År Team Co-drivers Bil Klass Varv Pos.
Klass pos.
2013 Australia Maranello Motorsport Australia
Australia
Denmark John Bowe Peter Edwards Allan Simonsen
Ferrari 458 GT3 A 111 DNF DNF
2014 Australia Maranello Motorsport Australia
Australia
Australia John Bowe Peter Edwards Craig Lowndes
Ferrari 458 GT3 A 296 1:a 1:a
2015 Australia Maranello Motorsport United Kingdom
Australia Ben Collins Tony D'Alberto
Ferrari 458 GT3 A 0 DNS DNS
2016 Australia Maranello Motorsport Australia
Australia
Finland Tony D'Alberto Grant Denyer Toni Vilander
Ferrari 458 GT3 AP 63 DNF DNF

Kompletta resultat från European Le Mans Series

År Deltagare Klass Chassi Motor 1 2 3 4 5 Rang Poäng
2013 SMP Racing GTC Ferrari 458 Italia GT3 Ferrari 4,5 L V8 SIL IMO RBR HUN
LEC 5
12:e 11
2014 SMP Racing GTC Ferrari 458 Italia GT3 Ferrari 4,5 L V8 SIL
IMO 10

RBR 9

LEC 11

HUN 11
28:e 4

Kompletta resultat från FIA World Endurance Championship

År Deltagare Klass Chassi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 Rang Poäng
2014 SMP Racing LMP2 Oreca 03 R Nissan VK45DE 4,5 L V8 SIL SPA
LMS 1
COA FUJ SHA BHR SÃO 8:e 50
Sportiga positioner
Föregås av

Vinnare av Bathurst 12 Hour 2014 med: Peter Edwards, John Bowe & Craig Lowndes
Efterträdde av


Katsumasa Chiyo Wolfgang Reip Florian Strauss