1989 brittiska Formel tre-mästerskapet
års brittiska formel 3-säsong var den 39:e säsongen av det brittiska formel 3-mästerskapet, som började i Thruxton den 27 mars och avslutades där den 15 oktober efter 16 tävlingar.
Titelstriden utkämpades till stor del mellan två framtidsstjärnor i sportbilsracing - West Surrey Racings Allan McNish och Bowman Racings David Brabham , båda körde Ralt -chassi. Den förstnämnde utropades till en början till mästare i slutet av säsongen som ett resultat av att Brabham diskvalificerades från sin andraplats i den nionde omgången av säsongen på Silverstone och straffades med ytterligare 18 poäng på grund av en oegentlighet med sin Volkswagen -motor. Men Brabhams poäng återställdes efter en domstolsförhandling i början av 1990, vilket gav honom titeln med en marginal på 10 poäng över McNish.
Andra anmärkningsvärda förare i fältet var de framtida BTCC- mästarna Rickard Rydell (som skulle tävla om mästerskapet igen två år senare ) och Alain Menu , och framtida Formel 1- stjärnor Mika Häkkinen och Mika Salo , som skulle fortsätta att vara titelns huvudpersoner 1990.
1989 visade sig vara ett högvattenmärke för serien när det gäller startnummer, som regelbundet översteg 40 bilar. Resultatet av detta var skapandet av kvalheat vid vissa omgångar för att banta fältet innan huvudloppet. Det var också det första året för den Neil Brown Engineering-trimmade Mugen-Honda- motorn, som bland annat användes av McNish, som skulle driva alla utom en brittisk F3-mästare från 1990 till 2006. Klass B vanns av Fernando Plata i en årgång VW-driven Ralt.
Tävlingskalender och resultat
^1 Dessa lopp förkortades på grund av olyckor.
Mästerskapsställning
Klass A
Pos. | Förare | Team | Poäng |
---|---|---|---|
1 | David Brabham | Bowman Racing | 80 |
2 | Allan McNish | West Surrey Racing | 70 |
3 | Derek Higgins | West Surrey Racing | 46 |
4 | Rickard Rydell | Eddie Jordan Racing | 35 |
5 | Steve Robertson | Bowman Racing | 27 |
6 | Philippe Adams | Bowman Racing | 23 |
7 | Mika Häkkinen | Dragon Motorsport | 18 |
8 | Alain Meny | Racefax Motorsport | 16 |
9 | Otto Rensing | Paul Stewart Racing | 15 |
10 | Paul Stewart | Paul Stewart Racing | 13 |
11 | John Alcorn | Becsport | 12 |
12 | Gary Ayles | Jack Brabham Racing | 11 |
13 | Jason Elliott |
Paul Stewart Racing Swallow Racing |
11 |
14 | Mika Salo | Alan Docking Racing | 10 |
15 | Niclas Schönström | Swallow Racing | 9 |
16 | Gary Ward | RGS Motorsport | 6 |
17 | Julian Westwood | Racefax Motorsport | 5 |
18 | Paul Warwick | Intersport | 3 |
19 | John Estupiñan | Bowman Racing | 3 |
20 | António Simões | Dawson Auto Developments | 3 |
Klass B
Pos. | Förare | Team | Poäng |
---|---|---|---|
1 | Fernando Plata | Bowman Racing | 89 |
2 | Warwick Rooklyn | Bowman Racing | 68 |
3 | Scott Stringfellow | Jim Lee Racing | 68 |
4 | Eddie Kimbell | Peter Lea Racing | 32 |
5 | Craig Simmiss | CS Engineering | 27 |
6 | Stephen Hepworth | Förare | 25 |
7 | Ken Bowes | Hi-Tech Motorsportsutveckling | 24 |
8 | Chad Wentzel | Hubbard Racing | 15 |
9 | Lindoro da Silva |
START Racing Hi-Tech Motorsportutveckling |
10 |
10 | Dominic Chappell | Long Ridge Racing | 10 |
11 | Charles Rickett | Jim Lee Racing | 10 |
12 | Darren Shaw | MacDonald Race Engineering | 7 |
13 | Guido Basile | Terropol-kampanjer | 6 |
14 | Paul Smith | Tech-Speed Motorsport | 5 |
15 | Gary Thomas | CS Engineering | 4 |
16 | Rob Mears | Cram Motorsport | 4 |
17 | Chris Needham | Hi-Tech Motor Sport Developments | 3 |
18 | Juan Serda | Roger Cowman Racing | 2 |
19 | Alan Tulloch | Peter Lea Racing | 1 |
20 | Chris Perkins | Royal Air Force MSA | 1 |