Trading Post Perth Challenge var ett motorlopp för de australiensiska sedanbaserade V8 Supercars- racingbilarna. Trading Post Perth Challenge var det fjärde evenemanget i 2011 års internationella V8 Supercars Championship . Det var 34:e gången ett motorracingevenemang som hölls på Barbagallo Raceway bidrog till Australian Touring Car Championship och dess efterföljare. Den hölls helgen den 29 april till 1 maj på Barbagallo Raceway , nära Wanneroo, strax utanför Perth , västra Australien .
Evenemanget var värd för race 7, 8 och 9 för säsongen 2011 i ett unikt format för detta event. Varje lopp hölls i 50 varv av den 2,4 kilometer långa arenan, vilket gav tävlingsdistanser på 120 kilometer för varje lopp. En alternativ poängpoäng användes, vilket gav 100 poäng för varje lopp istället för de vanliga 150 poängen, vilket betyder att det extra loppet inte skulle göra Perth Challenge värd mer än standardtävlingen med två lopp. I enlighet med konceptet som introducerades 2010 att varje lopp är ett fristående evenemang, etablerades ett annat kvalificeringsförfarande. Den vanliga lördagens Top Ten Shootout övergavs och rutnätet för de två söndagstävlingarna etablerades genom ett enda kvalificeringspass där varje förares näst snabbaste varv användes för att fastställa rutnätet för söndagens lopp 9.
Mötet överskuggades av en kraftig kollision i starten av Race 8 som såg Steve Owen kollidera med den avstannade Holden Commodore av Karl Reindler . Krocken sprängde bränsletanken på baksidan av Reindlers Brad Jones Racing Commodore, vilket fick bilen att utbryta i ett eldklot. Reindler fick endast mindre brännskador och Owen endast mindre skador. Det var dubbelt olyckligt för Reindler efter att han slutade sjua föregående lopp, en karriärs bästa prestation.
Jamie Whincup samlade flest mästerskapspoäng för helgen, 292 av de möjliga 300, efter att ha vunnit lopp 7 och 9 och slutade tvåa i lopp 8. Jason Bright presterade näst bäst med 260 poäng, vilket inkluderade tvåa i lopp 9, och seger i lopp 8. Tävlingsvinsten var dessutom anmärkningsvärd eftersom det var den första segern i mästerskapsloppet som registrerades av en Brad Jones Racing- förare, registrerad efter att ha gått med i V8 Supercar 2000 . Whincups lagkamrat Craig Lowndes var trea för helgen efter att ha samlat på sig 252 poäng under de tre loppen, inklusive en tvåa i Race 7, vilket gjorde att han slutade med 1–2 i loppet för Triple Eight Race Engineering- teamet. Den bäst presterade Ford-föraren under helgen var Stone Brothers Racings huvudförare, Shane van Gisbergen, som fick 196 poäng. Bästa individuella prestation av en Ford-förare var av Will Davison från Ford Performance Racing med en tredjeplats i Race 7, det enda Ford-podieresultatet för helgen.
Resultat
Resultat enligt följande:
Kvallopp 7
Kvalificerande tidrapport:
| Pos |
Nej |
namn |
Bil |
Team |
Tid |
| 1 |
88 |
Jamie Whincup
|
Holden VE Commodore
|
Triple Eight Race Engineering
|
56,0734 s |
| 2 |
6 |
Will Davison
|
Ford FG Falcon
|
Ford Performance Racing
|
56,2865 s |
| 3 |
888 |
Craig Lowndes
|
Holden VE Commodore
|
Triple Eight Race Engineering
|
56,6132 s |
| 4 |
17 |
Steven Johnson
|
Ford FG Falcon
|
Dick Johnson Racing
|
56.6990 s |
| 5 |
15 |
Rick Kelly
|
Holden VE Commodore
|
Kelly Racing
|
56,7047 s |
| 6 |
21 |
Karl Reindler
|
Holden VE Commodore
|
Britek Motorsport
|
56,7185 s |
| 7 |
1 |
James Courtney
|
Holden VE Commodore
|
Holden Racing Team
|
56,7224 s |
| 8 |
4 |
Alex Davison
|
Ford FG Falcon
|
Stone Brothers Racing
|
56,7279 s |
| 9 |
18 |
James Moffat
|
Ford FG Falcon
|
Dick Johnson Racing
|
56,7406 s |
| 10 |
8 |
Jason Bright
|
Holden VE Commodore
|
Brad Jones Racing
|
56,7691 s |
| 11 |
33 |
Lee Holdsworth
|
Holden VE Commodore
|
Garry Rogers Motorsport
|
56,8444 s |
| 12 |
5 |
Mark Winterbottom
|
Ford FG Falcon
|
Ford Performance Racing
|
56,8523 s |
| 13 |
34 |
Michael Caruso
|
Holden VE Commodore
|
Garry Rogers Motorsport
|
56,8583 s |
| 14 |
55 |
Paul Dumbrell
|
Ford FG Falcon
|
Rod Nash Racing
|
56,8831 s |
| 15 |
16 |
David Reynolds
|
Holden VE Commodore
|
Kelly Racing
|
56,8844 s |
| 16 |
9 |
Shane van Gisbergen
|
Ford FG Falcon
|
Stone Brothers Racing
|
56,9073 s |
| 17 |
49 |
Steve Owen
|
Holden VE Commodore
|
Paul Morris Motorsport
|
56,9707 s |
| 18 |
19 |
Jonathan Webb
|
Ford FG Falcon
|
Tekno Autosports
|
56,9774 s |
| 19 |
47 |
Tim Slade
|
Ford FG Falcon
|
James Rosenberg Racing
|
56,9848 s |
| 20 |
39 |
Russell Ingall
|
Holden VE Commodore
|
Paul Morris Motorsport
|
56,9979 s |
| 21 |
14 |
Jason Bargwanna
|
Holden VE Commodore
|
Brad Jones Racing
|
57,0046 s |
| 22 |
11 |
Greg Murphy
|
Holden VE Commodore
|
Kelly Racing
|
57,0363 s |
| 23 |
2 |
Garth Tander
|
Holden VE Commodore
|
Holden Racing Team
|
57.0530 s |
| 24 |
12 |
Dean Fiore
|
Ford FG Falcon
|
Triple F Racing
|
57.1402 s |
| 25 |
7 |
Todd Kelly
|
Holden VE Commodore
|
Kelly Racing
|
57.1574 s |
| 26 |
30 |
Warren Luff
|
Holden Commodore VE
|
Lucas Dumbrell Motorsport
|
57.1867 s |
| 27 |
61 |
Fabian Coulthard
|
Holden VE Commodore
|
Walkinshaw Racing
|
57,2114 s |
| 28 |
3 |
Tony D'Alberto
|
Ford FG Falcon
|
Tony D'Alberto Racing
|
57,5109 s |
Lopp 7
Tidrapporter för tävlingen:
| Pos |
Nej |
namn |
Team |
Varv |
Tid/pensionerad |
Rutnät |
Poäng |
| 1 |
88 |
Jamie Whincup
|
Triple Eight Race Engineering
|
50 |
49 m 38,6955 s |
1 |
100
|
| 2 |
888 |
Craig Lowndes
|
Triple Eight Race Engineering
|
50 |
+0,9 s |
3 |
92
|
| 3 |
6 |
Will Davison
|
Ford Performance Racing
|
50 |
+6,7 s |
6 |
86
|
| 4 |
9 |
Shane van Gisbergen
|
Stone Brothers Racing
|
50 |
+8,1 s |
16 |
80
|
| 5 |
17 |
Steven Johnson
|
Dick Johnson Racing
|
50 |
+11,1 s |
4 |
74
|
| 6 |
8 |
Jason Bright
|
Brad Jones Racing
|
50 |
+14,8 s |
10 |
68
|
| 7 |
21 |
Karl Reindler
|
Britek Motorsport
|
50 |
+17,6 s |
6 |
64
|
| 8 |
5 |
Mark Winterbottom
|
Ford Performance Racing
|
50 |
+21,1 s |
12 |
60
|
| 9 |
15 |
Rick Kelly
|
Kelly Racing
|
50 |
+22,0 s |
5 |
56
|
| 10 |
1 |
James Courtney
|
Holden Racing Team
|
50 |
+22,3 s |
7 |
52
|
| 11 |
14 |
Jason Bargwanna
|
Brad Jones Racing
|
50 |
+30,7 s |
25 |
48
|
| 12 |
34 |
Michael Caruso
|
Garry Rogers Motorsport
|
50 |
+32,4 s |
13 |
46
|
| 13 |
2 |
Garth Tander
|
Holden Racing Team
|
50 |
+32,7 s |
23 |
44
|
| 14 |
39 |
Russell Ingall
|
Paul Morris Motorsport
|
50 |
+33,1 s |
20 |
42
|
| 15 |
11 |
Greg Murphy
|
Kelly Racing
|
50 |
+33,3 s |
22 |
40
|
| 16 |
33 |
Lee Holdsworth
|
Garry Rogers Motorsport
|
50 |
+34,1 s |
11 |
38
|
| 17 |
49 |
Steve Owen
|
Paul Morris Motorsport
|
50 |
+34,4 s |
17 |
36
|
| 18 |
18 |
James Moffat
|
Dick Johnson Racing
|
50 |
+34,6 s |
9 |
34
|
| 19 |
16 |
David Reynolds
|
Kelly Racing
|
50 |
+35,8 s |
15 |
32
|
| 20 |
19 |
Jonathan Webb
|
Tekno Autosports
|
50 |
+36,5 s |
18 |
30
|
| 21 |
4 |
Alex Davison
|
Stone Brothers Racing
|
50 |
+40,2 s |
8 |
28
|
| 22 |
47 |
Tim Slade
|
James Rosenberg Racing
|
50 |
+40,4 s |
19 |
26
|
| 23 |
61 |
Fabian Coulthard
|
Walkinshaw Racing
|
50 |
+40,9 s |
27 |
24
|
| 24 |
12 |
Dean Fiore
|
Triple F Racing
|
50 |
+50,7 s |
24 |
22
|
| 25 |
3 |
Tony D'Alberto
|
Tony D'Alberto Racing
|
50 |
+54,9 s |
28 |
20
|
| 26 |
30 |
Warren Luff
|
Lucas Dumbrell Motorsport
|
49 |
+ 1 varv |
26 |
18
|
| 27 |
7 |
Todd Kelly
|
Kelly Racing
|
49 |
+ 1 varv |
25 |
16
|
| Röta |
55 |
Paul Dumbrell
|
Rod Nash Racing
|
40 |
|
14 |
|
Kvallopp 8
Kvalificerande tidrapport:
| Pos |
Nej |
namn |
Bil |
Team |
Tid |
| 1 |
88 |
Jamie Whincup
|
Holden VE Commodore
|
Triple Eight Race Engineering
|
54,9898 s |
| 2 |
8 |
Jason Bright
|
Holden VE Commodore
|
Brad Jones Racing
|
55.1614 s |
| 3 |
888 |
Craig Lowndes
|
Holden VE Commodore
|
Triple Eight Race Engineering
|
55,3178 s |
| 4 |
4 |
Alex Davison
|
Ford FG Falcon
|
Stone Brothers Racing
|
55,3445 s |
| 5 |
2 |
Garth Tander
|
Holden VE Commodore
|
Holden Racing Team
|
55,3548 s |
| 6 |
17 |
Steven Johnson
|
Ford FG Falcon
|
Dick Johnson Racing
|
55,3631 s |
| 7 |
14 |
Jason Bargwanna
|
Holden VE Commodore
|
Brad Jones Racing
|
55,3666 s |
| 8 |
6 |
Will Davison
|
Ford FG Falcon
|
Ford Performance Racing
|
55.4050 s |
| 9 |
1 |
James Courtney
|
Holden VE Commodore
|
Holden Racing Team
|
55,4377 s |
| 10 |
33 |
Lee Holdsworth
|
Holden VE Commodore
|
Garry Rogers Motorsport
|
55,4447 s |
| 11 |
5 |
Mark Winterbottom
|
Ford FG Falcon
|
Ford Performance Racing
|
55,4461 s |
| 12 |
18 |
James Moffat
|
Ford FG Falcon
|
Dick Johnson Racing
|
55,4604 s |
| 13 |
21 |
Karl Reindler
|
Holden VE Commodore
|
Britek Motorsport
|
55,5029 s |
| 14 |
15 |
Rick Kelly
|
Holden VE Commodore
|
Kelly Racing
|
55,5545 s |
| 15 |
3 |
Tony D'Alberto
|
Ford FG Falcon
|
Tony D'Alberto Racing
|
55,5648 s |
| 16 |
61 |
Fabian Coulthard
|
Holden VE Commodore
|
Walkinshaw Racing
|
55,5788 s |
| 17 |
47 |
Tim Slade
|
Ford FG Falcon
|
James Rosenberg Racing
|
55.5830 s |
| 18 |
11 |
Greg Murphy
|
Holden VE Commodore
|
Kelly Racing
|
55,5879 s |
| 19 |
34 |
Michael Caruso
|
Holden VE Commodore
|
Garry Rogers Motorsport
|
55,6119 s |
| 20 |
9 |
Shane van Gisbergen
|
Ford FG Falcon
|
Stone Brothers Racing
|
55,6239 s |
| 21 |
55 |
Paul Dumbrell
|
Ford FG Falcon
|
Rod Nash Racing
|
55,6656 s |
| 22 |
19 |
Jonathan Webb
|
Ford FG Falcon
|
Tekno Autosports
|
55,7658 s |
| 23 |
12 |
Dean Fiore
|
Ford FG Falcon
|
Triple F Racing
|
55,8213 s |
| 24 |
39 |
Russell Ingall
|
Holden VE Commodore
|
Paul Morris Motorsport
|
55,8815 s |
| 25 |
49 |
Steve Owen
|
Holden VE Commodore
|
Paul Morris Motorsport
|
55,8929 s |
| 26 |
16 |
David Reynolds
|
Holden VE Commodore
|
Kelly Racing
|
55,8995 s |
| 27 |
7 |
Todd Kelly
|
Holden VE Commodore
|
Kelly Racing
|
55,9244 s |
| 28 |
30 |
Warren Luff
|
Holden Commodore VE
|
Lucas Dumbrell Motorsport
|
55,9347 s |
Ställningar
_track_map.svg)
