Cyperns myteri
Cyperns myteri | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
japansk akvarell från 1830 föreställande ett brittiskflaggat skepp som tros vara briggen Cypern | |||||||
| |||||||
Krigslystna | |||||||
Döm upprorsmän | Brittiska armén | ||||||
Befälhavare och ledare | |||||||
William Swallow | Löjtnant Carew |
Myteriet på Cypern , ägde rum 1829 utanför den brittiska straffrättsliga bosättningen Van Diemens land (nu Tasmanien Australien ). Fångar beslagtog briggen Cypern och seglade henne till Canton, Kina , där de störtade henne och påstod sig vara skeppsbruten från ett annat fartyg. På vägen besökte Cypern Japan under höjden av perioden med stränga japanska restriktioner för utlänningars inresa, det första fartyget från Australien som gjorde det.
Myteristerna tillfångatogs så småningom. Två av dem, George James Davis och William Watts, hängdes vid Execution Dock i London den 16 december 1830, de sista männen som hängdes för piratkopiering i Storbritannien . Deras ledare, William Swallow, dömdes aldrig för piratkopiering eftersom han övertygade de brittiska myndigheterna om att han, som den enda erfarna sjömannen, hade tvingats stanna ombord och tvingats att navigera fartyget. Swallow dömdes istället till livstid på Van Diemens Land för att ha rymt, där han dog fyra år senare.
Swallow skrev en redogörelse för resan inklusive besöket i Japan, men denna del av resan avfärdades i allmänhet som fantasi fram till 2017, då han bekräftades av en amatörhistorikers upptäckt att redogörelsen överensstämde med japanska uppgifter om ett "barbariskt" skepp som flög en Brittisk flagga vars ursprung hade förblivit ett mysterium i 187 år.
Myteri
Den 6 augusti 1829 avseglade briggen Cypern , ett statligt ägt fartyg som användes för att transportera varor, människor och fångar, från Hobart Town till Macquarie Harbour Penal Station på en rutinresa med förnödenheter och fångar under en bevakning under befäl av armélöjtnant Carew . . Det fanns 62 personer ombord, inklusive fruar och barn till viss personal, och 31 dömda.
När man nådde Recherchebukten , isolerad från huvudbosättningen, lugnades fartyget. Fångar som tilläts på däck attackerade sina vakter och tog kontroll över briggen. De dömda hamnade på officerare, soldater och fångar som inte gick med i myteriet i Recherchebukten utan förnödenheter. De räddades av en straffånge som hette Popjoy som byggde en provisorisk båt eller korakel med bara de tre fickknivarna de hade, och seglade till Partridge Island med Morgan, en fri man, där de fick hjälp.
Stillahavsresa
Nitton straffångar seglade iväg på Cypern , efter att ha utsett en av dem, William Swallow, den ende med seglingserfarenhet, till seglingsmästare. Myteristerna seglade först till Nya Zeeland och sedan vidare till Chathamöarna . Där plundrade de skonaren Samuel på sälskinn som hennes besättning hade samlat. Från öarna Cypern mot Tahiti, men bytte sedan destination till Tonga. Myteristerna landade på Keppel's Island , där Ferguson, ledaren, och sex andra bestämde sig för att stanna. Swallow seglade sedan till Japan.
Besök i Japan
Swallow skrev en redogörelse för resan som inkluderade ett besök i Japan innan han nådde Kanton; detta avfärdades allmänt som fantasi. Men 2017 jämfördes detta konto med japanska uppgifter om ett ovälkommet besök av ett brittiskt fartyg utanför staden Mugi, Tokushima på Shikoku 1830, och matchade på många punkter.
Makita Hamaguchi, en lokal samuraj som skickades utklädd till en fiskare för att kontrollera fartyget efter vapen, skrev en redogörelse för episoden som inkluderade akvarellskisser av fartyget och dess besättning. En annan samurajkrönikör vid namn Hirota noterade att besättningen erbjöd gåvor, inklusive ett föremål som han senare ritade som sedan har identifierats som en boomerang . Myteristerna hade desperat ont om vatten, ved och förnödenheter, men attackerades och skickades iväg av japanerna, i linje med den tidens isolationistiska politik .
Warwick Hirst, före detta manuskriptkurator vid State Library of New South Wales , sa att det fanns "för många tillfälligheter för att det inte skulle vara sant"; Takashi Tokuno, chefsintendent vid arkivet för Tokushima Prefecture, Japan, sa att det finns en "hög sannolikhet" att fartyget i japanska register var Cypern .
Östkinesiska havet resa
Från Japan seglade Cypern till Ladrones . Där lämnade ytterligare fyra av myteristerna skeppet. Swallow seglade vidare till Canton. Så småningom störtade myteristerna Cypern nära Canton och hävdade att de var skeppsbrutna från ett annat fartyg. Swallow och tre andra arbetade sin passage tillbaka till Storbritannien ombord på ostindiefararen Charles Grant . Men en man som myteristerna hade lämnat i Canton erkände och av en slump nådde hans konto Storbritannien en vecka innan Swallow och hans tre sista följeslagare kom dit.
Rättegång
Myteristerna ställdes inför rätta i London och två av dem, George James Davis och William Watts, hängdes i den staden vid Execution Dock den 16 december 1830, de sista männen som hängdes för piratkopiering i Storbritannien. Swallow, och två andra, returnerades till Hobart, där en annan vid namn James Camm hängdes. Swallow dog vid straffkolonin Port Arthur .
Media
Myteriet är föremål för den australiska folksången Cyprus Brig . Simon Barnards bok Gaolbird: The True Story of William Swallow, Convict and Pirate , är en fiktiv skildring av myteriet där myterierna avbildas som fåglar.
Se även
- Badger -flykt – Vandemoniska fångar som stal en regeringsägd skonare 1833 och seglade till Macau, Kina
Citat
- Warwick Hirst (2008). Mannen som stal Cypern: A True Story of Escape . ISBN 978-1877058615 .
- Simon Barnard (2017) Gaolbird: The True Story of William Swallow, Convict and Pirate . ISBN 9781925498172 .
externa länkar
- Australiska dömda pirater i Japan. Bevis för 1830 års resa grävdes fram
- "Seizure of the Cyprus" av Marcus Clarke
- Genom Samurai-ögon: kastar nytt ljus över Australiens största flyktberättelse för fångar ABC Radio, september 2019.
- Through Samurai Eyes: att lösa mysteriet kring en av Australiens stora flykthistorier för fångar . ABC Radio, september 2019.