NZR RM klass (Sentinel-Cammell)


NZ RM klass Sentinel-Cammell
Sentinel-Cammell steam railcar.jpg
Typ och ursprung
Effekttyp
Ångvagn (passagerarkapacitet: 48)
Byggare Sentinel Waggon Works
Byggdatum 1925
Specifikationer
Mätare 3 fot 6 tum ( 1 067 mm )
Loco vikt 20 ton
Bränsletyp Kol
Panntryck 275 psi (1 896 kPa)
Prestationssiffror
Maxhastighet 45 mph (72 km/h)
Karriär
Operatörer Nya Zeelands järnvägar
Antal i klassen 1
Plats Thames Branch
Indragen 7 maj 1931
Disposition Skrotas

NZR RM-klassen Sentinel-Cammell var en ångdriven järnvägsvagn som drevs av New Zealand Railways Department (NZR). Det var den enda i sitt slag som fungerade i Nya Zeeland, och en av endast två ångvagnar som testades i landet; den andra var ångvagnen Clayton .

Översikt

I början av 1900-talet började NZR experimentera med järnvägsvagnar som ett alternativ för att ersätta olönsamma regionala lokdragna vagnsexpressar och för att tillhandahålla effektiv passagerarservice på landsbygdens grenlinjer som enbart betjänades av långsamma blandade tåg som transporterade både gods och passagerare . Sådana blandade tåg hade långsamma tidtabeller eftersom de var tvungna att lasta och lossa gods regelbundet, vilket gjorde deras stopp längre än passagerartrafiken normalt skulle kräva. År 1925 beställdes en ångvagn från Sentinel Waggon Works i Shrewsbury och Metro-Cammell i Birmingham , och när den gick in i inkomsttjänsten var den den första järnvägsvagnen som gjorde det i Auckland-regionen . Det verkade därefter utanför denna region.

I tjänst

Rälsvagnen var inte tillräckligt snabb för Melling förgrena sig , så den tilldelades att köra en matarservice för Night Limited uttryckliga som gick mellan Wellington och Auckland . Matartjänsten fungerade från Thames längs Thames Branch och mötte expressen vid Hamilton ( Frankton Junction ) innan de återvände till Thames. Denna tjänst var inte den enda domänen av Sentinel-Cammell ångvagnen, den drevs ibland av ett vagnståg som fraktades av ånglok som U D - klassen . 1928 överlevde den en kollision med kor.

Uttag

Sentinel-Cammell ångvagnen visade sig inte vara populär bland passagerare eller besättningar och utökades inte till en hel flotta. Efter några års tjänst drogs den tyst tillbaka och skrotades 1931.

Anteckningar

  •   Bromby, Robin (2003). Rails that built a Nation: An Encyclopaedia of New Zealand Railways . Wellington: Grantham House. ISBN 1-86934-080-9 .
  •   Churchman, Geoffrey B; Hurst, Tony (2001) [1990, 1991]. Nya Zeelands järnvägar: En resa genom historien (andra upplagan). Transpress Nya Zeeland. ISBN 0-908876-20-3 .
  •   Leitch, David; Stott, Bob (1988). Nya Zeelands järnvägar: De första 125 åren . Auckland: Heinemann Reed. sid. 176. ISBN 0-7900-0000-8 .

externa länkar