NZR RM klass (McEwan Pratt)

NZR RM klass (McEwan Pratt)

NZR RM-klassen McEwan Pratt bensinmotor (felstavad som MacEwan-Pratt av vissa författare) var den första järnvägsmotorn som kördes på Nya Zeelands nationella järnvägsnät , även om den aldrig användes i inkomsttjänst. Den byggdes 1912 vid en tidpunkt då New Zealand Railways Department ( NZR) sökte alternativa metoder för att tillhandahålla passagerartransporter på landsbygden. "Blandade" tåg som transporterade både passagerare och gods var typiska på landsgrenar eftersom det inte fanns tillräckligt med trafik för att motivera ett separat persontåg, men tidtabellsförseningarna orsakade av lastning och lossning av gods under resan gjorde att de blandade tågen inte var önskvärda.

Introduktion

NZR började undersöka om järnvägsvagnar kunde ge en effektivare passagerarservice med låga driftskostnader. På den tiden var järnvägsvagnstekniken ny och den robusta naturen i Nya Zeelands terräng gjorde uppgiften att hitta en framgångsrik design svårare.

Rälsvagnens fyrcylindriga bensinmotor och löparutrustning levererades av det engelska företaget McEwan Pratt , en föregångare till Baguley Cars Ltd. Dess 4,87 meter långa träkropp, som liknade en spårvagn från den tiden, byggdes på järnvägsavdelningens Newmarket Workshops . Motorn var placerad i mitten av rälsvagnen med transmission som tillhandahålls av kedjedrift till bara en av de två axlarna. Totalt kunde tolv personer sitta i det gasbelysta passagerarutrymmet och förarreglagen fanns i bara ena änden trots spårvagnslikheten. På en provkörning mellan Frankton och Putāruru i början av 1913 nådde den en hastighet av 50 km/h, på den tiden en snabb hastighet för en landsbygdslinje i Nya Zeeland. Den gick sedan sönder, och efter att försök att fixa den var resultatlösa, gjordes forskning i olika riktningar. NZR demonterade den i maj 1913.

Bibliografi

•   Churchman, Geoffrey B; Hurst, Tony (2001) [1990, 1991]. Nya Zeelands järnvägar: En resa genom historien (andra upplagan). Transpress Nya Zeeland. ISBN 0-908876-20-3 .
• Wellington Tramway Museum, Where Railcars Roamed (Wellington: Wellington Tramway Museum, 1999), sid. 4.