FirstGroup
Typ | offentlig |
---|---|
ÄR I | GB0003452173 |
Industri | Transport |
Grundad | 1 april 1995 |
Huvudkontor | Aberdeen , Skottland, Storbritannien |
Område som betjänas |
Storbritannien Irland |
Nyckelpersoner |
David Martin (tillförordnad verkställande ordförande) Graham Sutherland (VD) |
Produkter | Buss, buss, järnväg och spårvagn |
Inkomst | pund (2022) |
pund (2022) | |
pund (2022) | |
Antal anställda |
53 323 (2022) |
Dotterbolag | Se nedan |
Hemsida |
FirstGroup plc är en brittisk multinationell transportkoncern med säte i Aberdeen , Skottland. Företaget bedriver transporttjänster i Storbritannien och Irland . Det är noterat på London Stock Exchange och är en beståndsdel av FTSE 250 Index .
Historia
Ursprung
FirstGroup har sitt ursprung i avregleringen av busstrafiken i Storbritannien 1986, där privata företag köpte nationaliserade och kommunala bussoperatörer. I september 1986 köptes de Somerset- baserade tjänsterna från Bristol Omnibus Company som 1985 ändrades till Badgerline i ett management buyout . Som Badgerline Group expanderade den genom förvärv genom att köpa andra tidigare nationaliserade bussbolag i England och Wales.
I januari 1989 privatiserades Grampian Regional Transport , bussoperatören i Aberdeen som ägs av Grampian Regional Council , i ett management buyout ledd av dess dåvarande general manager Moir Lockhead . Som GRT Bus Group expanderade den genom förvärv genom att köpa sex tidigare nationaliserade bussbolag i England och Skottland. I april 1995 bildades FirstBus genom en sammanslagning av Badgerline och GRT Bus Groups, med flottor i England, Wales och Skottland. Den tidigare King Street Barracks- platsen i Aberdeen valdes som högkvarter. Vid tidpunkten för sammanslagningen hade FirstBus 5 600 bussar, varav 4 000 kom från Badgerline. Badgerlines Trevor Smallwood blev ordförande för FirstBus, medan GRT-chefen Moir Lockhead blev vice ordförande och verkställande direktör.
Expansion
FirstBus fortsatte tillväxtpolitiken genom att förvärva tidigare kommunalägda verksamheter och företag som tidigare ägdes av engelska, walesiska och skotska nationaliserade operatörer. FirstBus fortsatte med att förvärva större storstadsoperatörer genom att dra fördel av privatiseringen av PTE-bussverksamheten och privatiseringen av Londons busstjänster . FirstBus förvärvade GM Buses North i Manchester och Strathclyde Buses i Glasgow 1996, Mainline i South Yorkshire och CentreWest i London 1997 och Capital Citybus i London 1998.
Företaget bytte namn till FirstGroup i december 1997 efter att företaget flyttade in på järnvägar i februari 1996 med privatiseringen av British Rail, genom ett 24,5% aktieinnehav i Great Western Holdings som vann Great Western och North Western franchising, och ett 100% aktieinnehav i First Great Eastern som drev Great Eastern-serien från januari 1997. I mars 1998 köpte FirstGroup de 75,5 % av aktierna i Great Western Holdings som det inte redan ägde och ändrade varumärket till franchiserna First Great Western och First North Western .
I september 1998 gjorde FirstGroup sin första utomeuropeiska razzia när New World First Bus började driva busstrafik i Hong Kong som tidigare drevs av China Motor Bus . FirstGroup hade en ägarandel på 26 % i det gemensamma företaget. I maj 2000 sålde FirstGroup sina aktier till joint venture-partnern New World Development . I september 1999 köpte FirstGroup Ryder Public Transport Services, en leverantör av skolbussar och kontrakterade kollektivtrafik med buss i USA. I maj 2000 började FirstGroup driva London Tramlink -koncessionen under kontrakt med Transport for London .
I augusti 2003 köpte FirstGroup GB Railways som ägde Anglia Railways och GB Railfreight och hade 80 % av aktierna i Hull Trains . Efter att inte ha blivit nominerad till Greater Anglia-serien gav detta FirstGroup en ny chans att bjuda. Det var dock misslyckat och franchisen tilldelades National Express från april 2004, inklusive tjänsterna som drivs av First Great Eastern. I november 2003 köpte FirstGroup en aktiepost på 90 % i den irländska bussoperatören Aircoach .
I februari 2004 inledde FirstGroups joint venture med Keolis driften av First TransPennine Express järnvägsfranchise, där FirstGroup hade en aktieandel på 55%. I april 2004 började FirstGroup driva First Great Western Link- serien och i oktober 2004 First ScotRail -serien. I december 2004 övergick resten av First North Western till Northern Rail , vissa tjänster har redan överförts till Arriva Trains Wales och FirstTranspennine Express.
I april 2006 började FirstGroup driva First Capital Connect- franchisen och en förnyad First Great Western- franchise som hade utökats till att omfatta Thames Trains och Wessex Trains franchise.
I februari 2007 gick FirstGroup med på att köpa det USA-baserade företaget Laidlaw , en operatör av stadsbussar och gula skolbussar över hela Nordamerika, för 1,9 miljarder pund (3,7 miljarder USD). Detta gav det också en kontrollerande andel i Greyhound Lines , den största bussoperatören i Nordamerika. Greyhound-namnet och namnen på kanadensiska dotterbolag till Greyhound Canada behölls, och alla andra Laidlaw-ägda tjänster i USA och Kanada döptes om under namnen First eller Greyhound, förutom Voyageur Colonial och Grey Goose i Kanada. I januari 2009 DSBFirst , FirstGroups joint venture med danska statens järnvägar, driften av Oresundtrains järnvägsfranchise från Helsingør och Nivå i Danmark längs Kystbanen och över Øresundsbron till Malmö , Växjö , Kalmar , Karlskrona och Göteborg i Sverige. FirstGroup hade 25 % av aktierna i den danska verksamheten och 20 % i den svenska verksamheten. I mars 2011 var detta 30 %.
I juni 2009 lade FirstGroup ett uppköpserbjudande för andra transportoperatörer National Express , som kämpade med skulder vid den tiden och kämpade för att hålla fast vid sin National Express East Coast järnvägsfranchise. Detta avvisades, National Express som sa att det inte "ansåg det lämpligt" vid tillfället att diskutera ett övertagande. FirstGroup ansåg att det fanns "betydande industriell och kommersiell logik" för en sammanslagning, men National Express ville fokusera på sina egna initiativ.
Senare år
I juni 2010 sålde FirstGroup sin järnvägsfraktverksamhet First GBRf till Eurotunnel Group för 31 miljoner pund, vilket avslutade koncernens engagemang i godstransporter på järnväg. I september 2010 tillkännagavs förre London Underground -chefen Tim O'Toole , redan styrelseledamot sedan maj 2009 och operativ chef och vice verkställande direktör sedan juni 2010, som efterträdare till den avgående koncernchefen Moir Lockhead med verkan från 31. mars 2011.
I september 2011 såldes FirstGroups tyska bussverksamhet till Marwyn European Transport. I december 2011 DSBFirst att driva den svenska delen av verksamheten efter svårigheter som danska statens järnvägar stött på med korssubventioner.
I juli 2012 tillhandahöll First Travel Solutions buss- och busstjänster för de olympiska spelen i London 2012 som First Games Transport. Detta involverade tillhandahållande av skyttel- och park- och åktjänster, tjänster som förbinder den perifera parken och åkplatserna på M25 med Olympic Park och Ebbsfleet , och ett rikstäckande nätverk av expressbussar till Olympic Park och Weymouth och Portland seglingsarena . Tjänsterna krävde totalt cirka 900 fordon, även om en del lades ut på underleverantörer. såldes det mesta av First London- bussverksamheten till Go-Ahead London , Metroline och Tower Transit . I april 2015 lyckades FirstGroup inte lägga bud på ScotRail-serien , som nu drivs av Abellio ScotRail . I december 2015 tilldelades FirstGroup nästa TransPennine Express- franchise. Den nya franchisen startade den 1 april 2016 med ett åtagande att introducera nya tåg, rutter och snabbare restider.
I oktober 2016 började First Transit köra A-tåget under kontrakt till Denton County Transportation Authority , dess första järnvägsverksamhet i USA. I augusti 2017 började FirstGroups joint venture med MTR Corporation att driva South Western-franchisen , där FirstGroup har en aktiepost på 70 % i South Western Railway .
I maj 2019 meddelade FirstGroup att de skulle sälja sin brittiska bussverksamhet. Den enda försäljningen som genomfördes var delar av First Greater Manchester till Go-Ahead Group och Rotala . I maj 2020 meddelade FirstGroup att de skulle behålla sin brittiska bussverksamhet och istället sälja sina nordamerikanska tillgångar.
I april 2021 enades FirstGroup om villkor för att sälja First Student- och First Transit -verksamheterna till EQT Partners . Försäljningen slutfördes senare under 2021.
I oktober 2021 tillkännagav FirstGroup försäljningen av Greyhound Lines till FlixMobility , och fullbordade sin uttalade strategi att fokusera på sina ledande brittiska kollektivtrafikföretag. I oktober 2021 Lumo trafik på East Coast Main Line .
I juni 2022 avvisade FirstGroup ett uppköpsförslag på 1,2 miljarder pund från en amerikansk private equity-budgivare.
I februari 2023 tillkännagav FirstGroup att man skulle köpa både busstjänster och bussåterförsäljare för Purfleet -baserade Ensignbus under förutsättning av myndighetsgodkännande .
Operationer
FirstGroup är Storbritanniens största bussoperatör och kör mer än 20 % av alla lokala busstjänster. En flotta på nästan 9 000 bussar transporterar cirka 2,9 miljoner passagerare om dagen i mer än 40 större städer. FirstGroup driver även passagerartrafik i Storbritannien. Passagerarjärnvägsfranchising består av Avanti West Coast , Great Western Railway , South Western Railway och TransPennine Express . Den driver också två icke-franchiseberättigade passagerarverksamheter med öppen tillgång - Hull Trains och Lumo . FirstGroup driver spårvagnstjänster på London Tramlink -nätverket och transporterar cirka 24 miljoner passagerare per år på uppdrag av Transport for London .
FirstGroup äger och driver Aircoach -tjänsten i Dublin , som förbinder Dublins flygplats med stadens centrum, södra sidan av Dublin, Greystones och Bray samt långdistansexpresstjänster till Cork och Belfast .
Corporate branding och liver
FirstGroup har alltid haft ett konsekvent varumärke och använder varumärket First för de flesta av sin verksamhet. FirstBus började använda ett standardtypsnitt för företag på sina flottans namn i slutet av 1990-talet, och introducerade den stiliserade f -logotypen som visar en väg. En företagsvit, rosa och blå färg med smeknamnet " Barbie " introducerades till nya bussar, medan ytterligare förvärv av bussbolag fortsatte. Ärvda bussflottor lämnades till en början i sina ursprungliga färger med första flottans namn, med avsikten att Barbie-schemat skulle stå för en bestämd servicekvalitet. Senare fick äldre bussar en modifierad "Barbie 2"-färg.
Som en del av företagets varumärke, tog First sedan bort alla lokala varumärken för sina busstjänster, bussar bar helt enkelt märket "Första", även om varje företag fortfarande fungerade oberoende. 2012 började gruppen introducera en ny lila, vit och lila färg till sina bussflottor, vilket också återinförde det lokala varumärket. I januari 2014 döpte företaget om sin First Somerset & Avon -verksamhet i Bridgwater och Taunton till The Buses of Somerset , med hjälp av en tvåfärgad grön färg.
Hull Trains bär ett övervägande blått liv, inklusive vitt, rosa och lila. Detta användes också av First Great Western fram till den 20 september 2015, då franchisen döptes om till Great Western Railway, med en ny logotyp och mörkgrönt liv som hyllade den ursprungliga Great Western Railway .
London Tramlinks verksamhet är målad i vitt, grönt och blått enligt Transport for Londons krav. I Skottland First ScotRail med en blå färg med vita saltire- markeringar på vagnens ändar, enligt uppdrag av den skotska regeringens transportbyrå Transport Scotland .
Nuvarande operativa verksamheter
Nuvarande operativa verksamheter inkluderar:
Buss och buss
Storbritannien
Skottland
First Aberdeen (tidigare First Grampian)
- First Aberdeen Coach Hire (tidigare Grampian Executive)
First Glasgow (tidigare First Kelvin och First Greater Glasgow)
- First West Lothian - Såld till McGill's Bus Services (september 2022)
- First Bluebird - Såld till McGill's Bus Services (september 2022)
England
First Berkshire & The Thames Valley (tidigare First Beeline)
First Essex (tidigare First Eastern National, First Thamesway)
First South Yorkshire & Midlands består av:
- Första Leicester
- First Worcestershire (ibland kallad First Wyvern)
- First Potteries (verksamma i Staffordshire och South Cheshire, tidigare First PMT/PMT Limited)
- First South Yorkshire (tidigare First Mainline)
First South West (tidigare First Devon & Cornwall)
First West of England (tidigare First Bristol & First Somerset & Avon)
First West Yorkshire består av:
- Först Bradford
- First Halifax, Calder Valley & Huddersfield
- Först Leeds
- First York (inklusive York Park & Ride )
Wales
Övriga operationer
Första Nordirland
First Travel Solutions ommärkte 2016 (formellt First Rail Support) som tillhandahåller nöd- och planerad järnvägsersättningstransport till tågoperatörer som använder First och icke-First Transport genom sitt 24-timmars kontrollrum i Simonstone, Lancashire
Irland
Järnväg
Storbritannien
- Avanti West Coast (70 % aktieinnehav)
- Great Western Railway (tidigare First Great Western )
- Skrov tåg
- London Spårvagnslänk
- Lumo
- South Western Railway (70 % aktieinnehav)
- TransPennine Express
Tidigare driftsbolag
Buss och buss
Kanada
-
Greyhound Canada ( intercity busstrafik )
- Grågåsbusslinjer
- Vancouver Island Coach Lines
- Voyageur Colonial Bus Lines
- First Student (skola, charterbuss och kollektivtrafik)
- HandyDART -kontrakt till TransLink (British Columbia) för tillgänglig transittjänst i Metro Vancouver
Tyskland
- FirstGroup Rhein-Neckar sålde september 2011 till Marwyn European Transport
Hong Kong
- New World First Bus 26% av aktierna såldes i maj 2000 till New World Development
Storbritannien
- First Chester & The Wirral såldes till Stagecoach Merseyside & South Lancashire i januari 2013
- First Northampton upphörde 14 september 2013
- First Scotland East (tidigare First SMT, First Borders och First Midland Bluebird) såldes till McGills i september 2022
- Första London från mars 1997 till september 2013, de flesta verksamheter sålda till Go-Ahead London , Metroline och Tower Transit , resten upphörde när kontrakten löpte ut i september 2013
- Greyhound UK busstrafik mellan september 2009 och december 2015
- First Borders (tidigare Lowland Scottish och en del av den bredare First Scotland East- gruppen) såldes till West Coast Motors , som handlas som Borders Buses , den 26 mars 2017.
- First Southampton (även känd som First Cityred) upphörde att handla den 18 februari 2023.
Förenta staterna
- Greyhound Lines (intercity busstjänster)
- First Student , en skolskjutsleverantör
- First Transit , en leverantör av kollektivtrafik i staden och länet
- First Vehicle Services, som underhållit fordon åt många företag, organisationer och lokala myndigheter, inklusive de andra First-divisionerna.
Järnväg
Storbritannien
- First Great Eastern från januari 1997 till april 2004, införlivad i Greater Anglia-serien, som därefter drivs av National Express som One
- First North Western från mars 1997 till december 2004, verksamheten delade mellan Arriva Trains Wales , First TransPennine Express och Northern Rail
- Första GBRf från augusti 2003 tills den såldes i juni 2010 till Eurotunnel Group , omdöpt till GB Railfreight
- First Capital Connect från april 2006 till september 2014, efterträddes av Govia Thameslink Railway
- Första ScotRail från oktober 2004 till mars 2015, efterträddes av Abellio ScotRail & Caledonian Sleeper
- First TransPennine Express (55 % aktieinnehav) från februari 2004 till mars 2016, efterträddes av TransPennine Express med FirstGroup som äger 100 %
Förenta staterna
- A-train , Denton County Transportation Authority startade oktober 2016
Danmark och Sverige
- DSBFirst var ett gemensamt järnvägsföretag med danska statens järnvägar (30 % aktieinnehav) fram till 2013
externa länkar
- Media relaterade till FirstGroup på Wikimedia Commons
- Officiell hemsida
- FirstGroup-företag grupperade på OpenCorporates