Galghörna
| Gallows Corner | |
|---|---|
 Gallows Corner 2005 | |
  Galghörna Läge i Greater London
| |
| OS-rutnätsreferens | |
| • Charing Cross | 15,8 mi (25,4 km) WSW |
| London stadsdel | |
| Ceremoniellt län | Stor-London |
| Område | |
| Land | England |
| Självständig stat | Storbritannien |
| Postort | ROMFORD |
| Postnummerdistrikt | RM2, RM3 |
| Uppringningskod | 01708 |
| Polis | Metropolitan |
| Brand | London |
| Ambulans | London |
| Storbritanniens parlament | |
| Londons församling | |
Gallows Corner är en större vägkorsning i Romford i Greater London, England. Det var platsen för galgen i Liberty of Havering , därav namnet.
Historia
Under 1700-talet var Gallows Corner en kantad del av vägen och, tillgänglig via en mager stig endast från söder eller olika små körfält i andra riktningar, en favoritplats för vägläggande bussar. Det var nära platsen för galgen, som tros vara norr om vad som nu är Eastern Avenue (väst), på en gräsbevuxen sträcka nedanför Masefield Crescent. Flera poster i Romfords register över begravningar av brottslingar bekräftar många av dem som avrättades där på 1500- och 1600-talen. På området för Ravensbourne School var det lilla fängelset där de dömda hölls. [ citat behövs ]
Det tidigare namnet på Straight Road var Gallows Lane.
Korsning
Den nuvarande korsningen är en stor rondell med fem avfarter och en övergång. Utgångarna är:
- Västerut: A12 (Eastern Avenue), mot centrala London .
- Sydvästgående: A118 (Main Road), mot Romford.
- Sydostgående: A127 (Southend Arterial Road), mot Southend-on-Sea .
- Nordostgående: A12 (Colchester Road), mot East Anglia .
- Norrgående: Rak väg, en mindre väg mot Harold Hill .
Planskild korsning
Flygplanet förbinder Eastern Avenue (East) med Southend Arterial Road. Enligt Romford Recorder byggdes den 1970 av Terry and Co; det tar formen av ett system av prefabricerade enheter (kallat Braithwaite FliWay) som var billigare och snabbare att bygga än en konventionell gångtunnel eller gjuten in-situ övergång. Det är ökänt för att vara kantigt, med plötsliga förändringar av lutning snarare än en slät båge. Övergången var stängd i flera månader 2008 för att åtgärda vägdäcket och flera sektioner byttes ut. Vid slutbesiktning konstaterades att brobräckena hade fått kraftig korrosion. Bron var försedd med nödbarriärer vilket innebar att trafiken begränsades till ett körfält endast i riktning mot London (västgående). Den öppnade igen för dubbelriktad trafik 2009.
Rondell
Korsningen har ett över genomsnittet antal kollisioner . Transport for London har lagt fram förslag för att göra korsningen säkrare genom att ändra rondelllayouten, lägga till nya vita linjer och vägledningsmarkeringar och förlänga de reducerade hastighetsgränserna på infarterna till korsningen. Arbetet beräknades starta under våren 2018.
Arbetena påbörjades dock inte 2018; den lokala radiostationen Time 107.5 rapporterade i juli 2021 att TfL planerade att lämna ett bud till Transportdepartementet under våren 2022 för att få tillgång till 50 miljoner pund i statlig finansiering för att lösa problemen med korsningen.
I media
Korsningen refereras till i filmen Layer Cake .
