Upminster Bridge
| Upminster Bridge | |
|---|---|
_011.jpg) Upminster Bridge över Ingrebourne | |
  Upminster Bridge Läge i Greater London
| |
| OS-rutnätsreferens | |
| London stadsdel | |
| Ceremoniellt län | Stor-London |
| Område | |
| Land | England |
| Självständig stat | Storbritannien |
| Postort | HORNCHURCH |
| Postnummerdistrikt | RM12 |
| Postort | UPMINSTER |
| Postnummerdistrikt | RM14 |
| Uppringningskod | 01708 |
| Polis | Metropolitan |
| Brand | London |
| Ambulans | London |
| Storbritanniens parlament | |
| Londons församling | |
Upminster Bridge är en korsning av floden Ingrebourne som bär A124-vägen mellan förorterna Hornchurch och Upminster i nordöstra London , England. Bron är känd för att ha funnits sedan åtminstone 1375 och den nuvarande tegelbron öppnades 1892 och ersatte en serie träbroar. Det gav sitt namn till den närliggande tunnelbanestationen Upminster Bridge , som öppnade 1934, och har också applicerats på grannskapet runt stationen i London Borough of Havering .
Etymologi
Bron har alternativt varit känd som Bridge House Bridge och Lower Bridge , med Bridge House som refererar till ett hus som stod i närheten på den nuvarande platsen för Hornchurch Stadium . Platsnamnet Upminster registrerades första gången 1062 som Upmynstre och finns i 1086 Domesday Book . Den är bildad av fornengelska upp och mynster , vilket möjligen betyder den stora kyrkan på hög mark, ovanför dalen av Ingrebourne. Men det kan också indikera positionen för en anglosaxisk minister som är sekundär till dem i Barking eller Tilbury.
Historia
Bron har funnits sedan åtminstone 1375. Den är registrerad 1617 som i behov av reparation. Floden Ingrebourne bildade gränsen mellan de gamla socknarna Hornchurch och Upminster. Emellertid var underhållet av alla broar över floden ansvaret för Upminster församlingsmyndigheter, eftersom Hornchurch hävdade undantag på grund av stadgan om Royal Liberty of Havering . Träbron förstördes och ersattes med en annan efter vintern 1709/10. Ersättningsbroar för trävagnar byggdes 1759 och 1827 och ett intilliggande vadställe var i bruk fram till 1800-talet. En sten- och tegelstruktur färdigställdes 1892 och innehåller en tidskapsel .
Betydelsen av gränsen reducerades 1934 när båda sidor blev en del av Hornchurch Urban District . Upminster Bridge tunnelbanestation öppnade 1934. Fram till dess sista ersättning med räcken på 1980-talet av Havering London Borough Council, brukade bron ha två låga gjutjärnspläterade brosidor som gjuts av Whitechapel Bell Foundry , tillverkare av Big Ben och andra klockor i parlamentets hus . En närliggande pub bar tidigare namnet The Bridge House men kallas nu The Windmill , efter en kort period som Hungry Horse .
Geografi
Området är uppdelat mellan poststäderna Hornchurch och Upminster . Poststadsgränsen följer dock inte flodens linje, utan avviker istället från den vid Hacton Bridge, följer järnvägslinjen Fenchurch Street–Southend till Berkeley Close och anpassar sig sedan till floden vid Upminster Golf Course. Detta gör att tre gator öster om Ingrebourne ligger i poststaden Hornchurch och tolv gator väster om floden ligger i poststaden Upminster. Gatunamnen Bridge Avenue, Boundary Road, Hornminster Glen och Minster Way anspelar på platsens karaktär som en gräns mellan platser.
Transport
Det är platsen för tunnelbanestationen Upminster Bridge . Området betjänas av busslinjerna 193 , 248 och 370 , med tjänster till Cranham , Romford , Upminster och Lakeside . London Loops nyckelvandringsväg passerar genom området Upminster Bridge, och stationen utgör slutpunkten för sektion 22 från Harold Wood och startpunkten för sektion 23 till Rainham .
Fram till 1972 var busslinjerna på väg A124 som korsar den smala bron fler. Innan 248 förlängdes från sin omloppsbana runt Upminster Park Estate för att ansluta till Romfords centrum, var London Transport-bussarna som nådde Upminster station 193 och 86 . Den senare löper hela vägen från Bow and Limehouse de 15 eller så milen till Upminster för det mesta och kramar om vägen A124 .
