Lista över megaprojekt i Indien

Den 597 fot långa statyn av enhet i Gujarat – den högsta statyn i världen.

Detta är en lista över megaprojekt i Indien . " Megaprojekt är tillfälliga ansträngningar (dvs. projekt) som kännetecknas av: stort investeringsåtagande, enorm komplexitet (särskilt i organisatoriska termer) och långvarig påverkan på ekonomin, miljön och samhället".

Flyg och rymd

Huvudartikel: Hindustan Aeronautics Limited

Försvar

Projektnamn	Typ	Bild	Status	Beskrivning
Indisk flerrollshelikopter	Helikopter		Under konstruktion	Indian Multi Role Helicopter (IMRH) är en medelhög helikopter som för närvarande utvecklas av Hindustan Aeronautics Limited (HAL) för indiska väpnade styrkor för luftanfall, luftattack, anti-ubåt, anti-yt-, militärtransport och VIP-transportroller . IMRH syftar till att ersätta alla nuvarande Mil Mi-17 och Mil Mi-8 helikoptrar över de indiska väpnade styrkorna.
HAL Light Utility Helikopter	Helikopter		Avslutad	HAL Light Utility Helicopter (LUH) tillsammans med dess härledda Light Observation Helicopter (LOH) designades och utvecklades av Rotary Wing Research and Design Center (RWR&DC), en av FoU-sektionerna av Hindustan Aeronautics Limited (HAL) för civila och militära tillämpningar .
HAL Prachand	Attackhelikopter		Avslutad	HAL Prachand (IPA: prəcəɳɖ, lit."Fierce") är en indisk multi-roll, lätt attackhelikopter designad och tillverkad av Hindustan Aeronautics Limited (HAL) under projektet LCH. Den har beställts av det indiska flygvapnet och den indiska armén. Dess flygtak är det högsta bland alla attackhelikoptrar i världen.
Tejas MK1A	Stridsflygplan		Avslutad	LCA Mk-1A är ett inhemskt designat flygplan med mer än 70 procent inhemskt innehåll. Under efterföljande försök kommer flygplanet att utrustas med Active Electronically Scanned Array (AESA) Radar, Advanced Short Range Air-Air Missile (ASRAAM) som är en stridsmissil, Electronic Warfare (EW) Suite och Air to Air Refueling (AAR) för att uppfylla IAF:s operativa krav. Indiens första produktion Tejas Mk1A gjorde en hemlig jungfruflygning den 11 juli 2022
Tejas MK2	Stridsflygplan		Under konstruktion	HAL Tejas Mark 2, eller Medium Weight Fighter (MWF), är ett indiskt enmotorigt, canard deltavinge, multirole stridsflygplan designat av Aeronautical Development Agency (ADA) i samarbete med Aircraft Research and Design Center (ARDC) i Hindustan Aeronautics Limited (HAL) för det indiska flygvapnet (IAF). Det är en vidareutveckling av HAL Tejas, med en långsträckt flygkropp, nära kopplade canards, nya sensorer och en kraftfullare motor.
AMCA	Stridsflygplan		Under konstruktion	Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) är ett indiskt program för att utveckla en femte generationens stealth, multirolle, luftöverlägsenhet stridsflygplan för det indiska flygvapnet och den indiska flottan som också kommer att inkludera 6:e generationens nischteknik.
TEDBF	Stridsflygplan		Under konstruktion	HAL Twin Engine Deck Based Fighter (TEDBF) är ett canard deltavinge, tvåmotorigt, bärarbaserat, flerrollsstridsflygplan som för närvarande utvecklas för den indiska flottan. TEDBF designas och utvecklas av Aeronautical Development Agency (ADA) och kommer att tillverkas av Hindustan Aeronautics Limited (HAL). TEDBF är avsedd att utföra en mängd uppdrag, inklusive luftöverhöghet, luftförbud, antitillträde/områdesförnekande (A2/AD), anti-skeppskrigföring (ASW) och elektronisk krigföring (EW).
C-295	Militära transportflygplan		Under konstruktion	Lade grundstenen till en C295-flygplanstillverkningsanläggning i Vadodara, Gujarat, till Tata-Airbus-konsortiet som kommer att tillverka transportflygplanet för det indiska flygvapnet (IAF). Det är det första projektet i sitt slag där ett militärflygplan kommer att tillverkas i Indien av ett privat företag, rapporterade PTI. Det är också första gången som C295-flygplanet kommer att tillverkas utanför Europa. Tillverkningsenheten kommer att tillgodose exporten av transportflygplanen och för ytterligare beställningar från IAF.

Huvudartikel: Hindustan Aeronautics Limited

Motorer

Projektnamn	Typ	Bild	Status	Beskrivning
HAL HTSE-1200	turboaxelmotor		Avslutad	De inhemska motorutvecklingsprogrammen HTFE 25 Core Engine och HTSE 1200 Jet-lägesmotor genomförde framgångsrikt försök med kallt väder på hög höjd vid Leh.
HAL HTFE-25	turboaxelmotor		Avslutad	De inhemska motorutvecklingsprogrammen HTFE 25 Core Engine och HTSE 1200 Jet-lägesmotor genomförde framgångsrikt försök med kallt väder på hög höjd vid Leh.

Huvudartikel: Indian Space Research Organization

Rymdhamn

Rymdhamns namn	stat	Status	År
Rymdhamnen Kulasekarapattinam	Thoothukudi , Tamil Nadu	Planerad	2025

Raketer

Starta fordon	Destination	Resultat	År
SSLV	Låg jordomloppsbana	Framgångsrik	2022
Nano Satellite Launch Vehicle (NSLV)	Låg jordomloppsbana	Planerad	2024
Nästa generations bärraket (NGLV)	Geostationär överföringsbana	Planerad	2030

Utomjordiska sonder

Destination	Hantverksnamn	Resultat	Starta fordon	År
Måne	Chandrayaan-1	Lyckad, men kommunikationen tappade efter ett år	GSLV Mk III	2008–2009
Mars	Mars Orbiter Mission	Framgång	PSLV	2014
Måne	Chandrayaan-2	Framgång, men lander har misslyckats	GSLV Mk III	2019
Plats	Gaganyaan	Under utveckling	GSLV Mk III	2023
Måne	Chandrayaan-3	Planerad	GSLV Mk III	2023
Sol	Aditya-L1	Planerad	PSLV-XL	2023
Venus	Shukrayaan-1	Planerad	GSLV Mk II	2024
Jupiter	TBD	Planerad	TBD	TBD
Mars	Mars Orbiter Mission 2 ( Mangalyaan 2 )	Planerad	GSLV Mk III	2024

Satellitbaserad navigering

Projektnamn	Status	År	Anteckningar
NaVIC	Operativ	2020	Indiens inhemska autonoma regionala satellitnavigeringssystem som tillhandahåller exakta positionerings- och timingtjänster i realtid
GAGAN	Operativ	2021	Indiens inhemska regionala satellitbaserade förstärkningssystem (SBAS)

Vetenskaps- och teknikprojekt

Laboratorier, observatorier och relaterade projekt

Projekt	Typ	Plats	Status	Anteckningar
3,6 m Devasthal optiska teleskop	Teleskop astronomi	Indien	Avslutad	3,6 m DOT är för närvarande det största reflekterande teleskopet i Asien, DOT är ett Ritchey-Chrétien-teleskop med fri öppning byggt av Aryabhatta Research Institute of Observational Sciences (ARIES) och är beläget vid Devasthal Observatory-platsen nära Nainital, Kumaon, Indien. ARIES driver ytterligare ett 1,3 m teleskop på samma plats.
Astrosat	Teleskop astronomi	Indien	Avslutad	Indiens första dedikerade rymdteleskop med flera våglängder, Astrosat är ett astronomiuppdrag med flera våglängder på en satellit av IRS-klass i en ekvatorial omloppsbana nära jorden. De fem instrumenten ombord täcker det synliga (320–530 nm), nära UV (180–300 nm), långt UV (130–180 nm), mjuk röntgen (0,3–8 keV och 2–10 keV) och hårda Röntgen (3–80 keV och 10–150 keV) områden av det elektromagnetiska spektrumet.
BharatNet	Bredbandsanslutning	Indien	Under konstruktion	Indiens regering vill etablera, hantera och driva National Optical Fiber Network för att tillhandahålla minst 100 Mbit/s bredbandsanslutning till alla 250 000 gram panchayats i landet, som täcker nästan 625 000 byar, genom att förbättra mellanskiktet av nations- bredbandsinternet i Indien.
Indien-baserade Neutrino Observatory (INO)	Forskningsprojekt för partikelfysik	Indien	Under konstruktion	Ett av de största experimentella partikelfysikprojekten som genomförts i Indien
NAVIC	Navigationssystem	Indien	Avslutad	NavIC, är ett autonomt regionalt satellitnavigeringssystem som tillhandahåller exakta realtidspositionerings- och timingtjänster.
MACE	Teleskop	Indien	Avslutad	Major Atmospheric Cerenkov Experiment Telescope (MACE) är ett Imaging Atmospheric Cerenkov-teleskop (IACT) beläget nära Hanle , Ladakh , Indien. Det är det högsta (i höjd) och näst största Cerenkov-teleskop i världen. Den byggdes av Electronics Corporation of India , Hyderabad. Teleskopet är uppkallat efter den sovjetiske vetenskapsmannen Pavel Cherenkov .
5Gi	Telekommunikation	Indien	Avslutad	5Gi är en indisk trådlös kommunikationsstandard som har LMLC (low mobility large cell), är designad för att förbättra signalöverföringsräckvidden för en basstation flera gånger, vilket hjälper tjänsteleverantörer att kostnadseffektivt utöka täckningen på landsbygden. TSDSI 5Gi kommer att slås samman med 3GPP 5G-standarden.

Digitala kollektiva nyttigheter

Logotyp	Projekt	Typ	Plats	Status	Anteckningar
	Öppna nätverk för digital handel	E-handel	Indien	Avslutad	Ett gemenskapslett nätverk som syftar till att skapa en öppen, inkluderande och konkurrenskraftig marknad

Medicinska vacciner

Projekt	Sjukdom	Utvecklad av	Status	Anteckningar
ZyCoV-D-vaccin	COVID-19 (Virus SARS-CoV-2 )	Cadila Healthcare / Biotechnology Industry Research Assistance Council (BIRAC)	Avslutad	Världens första DNA-baserade covid-19-vaccin
Covaxin-vaccin	COVID-19 (Virus SARS-CoV-2 )	Bharat Biotech / Indian Council of Medical Research	Avslutad	Bharat Biotechs Covaxin (BBV152) är ett inaktiverat COVID-19-vaccin som använder adjuvans Alhydroxiquim-II för att stärka immunsvaret längre varaktig immunitet. Indian Council of Medical Research och Bharat Biotech skapade Covaxin (BBV152)-vaccinet. ICMR fick 171,74 crore i royalty från försäljningen av Covaxin

Reservoar- och bevattningsprojekt

Damms

Projekt	Typ	Plats	Status	Anteckningar
Polavaram Dam	Bevattning och väg	Andra Pradesh	Under konstruktion	Polavaram Dam är ett under uppförande multi-purpose bevattning projekt på Godavari River i Eluru District och East Godavari District i Andhra Pradesh.
Nallamalasagar reservoar	Bevattning och väg	Andra Pradesh	Under konstruktion	Poola Subbaiah Irrigation Project är ett bevattningsprojekt som ligger i Markapur, Prakasam-distriktet i Andhra Pradesh, Indien.[1] När det är klart kommer projektet att tillhandahålla bevattningsanläggningar till 459 000 hektar och dricksvatten till 1,5 miljoner människor i 29 mandals av fluorid och torka drabbade områden i Prakasam-distriktet, Nellore-distriktet och Kadapa-distriktet genom att avleda 43,5 TMC av översvämningsvatten från Krishnafloden från stranden av Srisailam Reservoir nära Kollamvagu och föreslog att lagras i Nallamalasagar Reservoir.
Pakal Dul Dam	Bevattning	Jammu och Kashmir	Under konstruktion	Pakal Dul Dam är en stenfyllningsdamm med betongyta vid Marusudarfloden, en biflod till Chenabfloden, i Kishtwar-distriktet i indiska Jammu och Kashmir. Det primära syftet med dammen är vattenkraftproduktion. Projektet kommer att genomföras av M/s. Chenab Valley Power Projects Private Limited (M/s. CVPPL) ett företag inom den offentliga sektorn.
Kwar hydroprojekt	Bevattning	Jammu och Kashmir	Under konstruktion	Kwar-vattenprojektet kommer upp på floden Chenab i Kishtwar-distriktet i Jammu & Kashmir. Det kommer att implementeras av Chenab Valley Power Projects Ltd.

Riverlink

Projekt	Plats	Syfte	Status	Anteckningar
Ken-Betwa River länkande projekt	Uttar Pradesh och Madhya Pradesh	Bevattning, dricksvatten och vattenkraft		Det är bland 30 flodlänkande projekt som konceptualiserades i unionens budget 2022-23 av MoFin Nirmala Sitharaman

Kustreservoar

Projekt	Typ	Plats	Projektkarta	Status	Anteckningar
Kalpasar-projektet	Kustreservoar , Tidal Power och Road	Khambhatbukten , Gujarat		Genomförbara studier pågår	Det är en enorm kustvattenreservoar för dricksvatten, bevattning och industriella ändamål. Även en 10-filig väg kommer att skapas på dammen som kommer att minska avståndet mellan södra Gujarat och Saurashtra . När den är färdig kommer den att vara världens största sötvattensjö i marin miljö.

Energiprojekt

Gödselanläggning

Projekt	Produkt	Typ	Plats	Status	Anteckningar
HURL Barauni	Neem belagd urea	Gödselanläggning	Urvarak Nagar Barauni	Avslutad
HURL Sindri	Neem belagd urea	Gödselanläggning	Sindri	Avslutad
HURL Gorakhpur	Neem belagd urea	Gödselanläggning	Gorakhpur	Avslutad
Talcher gödselmedel		Gödselanläggning	Talcher	Under konstruktion
Ramagundam Fertilizers & Chemicals Limited	Neem belagd urea	Gödselanläggning	Ramagundam	Avslutad
Rashtriya Chemicals & Fertilizers Thal Plant	nano urea	Gödselanläggning	Thal, Raigad	Under konstruktion
IFFCO Nano Urea Deoghar Plant	nano urea	Gödselanläggning	Deoghar, Jharkhand	Under konstruktion	Unionens samarbetsminister Amit Shah utförde Bhumi Pujan och lade grundstenen till den femte enheten av IFFCO Nano Urea Plant i Deoghar, Jharkhand. Shah sa att med konstruktionen av Deoghar-enheten kommer cirka 6 crore flytande ureaflaskor att tillverkas här varje år, vilket kommer att minska vårt beroende av import av urea och Indien kommer att bli självförsörjande.

Raffinaderi

Projekt	Typ	Plats	Status	Anteckningar
Barmer raffinaderi	Raffinaderi	Rajasthan	Under konstruktion	Barmer Refinery är ett kommande raffinaderi och petrokemiskt komplex i den offentliga sektorn i Pachpadra nära Balotra i Barmer-distriktet i Rajasthan, Indien. Det designas av Engineers India . Det ägs av HPCL Rajasthan Refinery Limited (HRRL), ett joint venture mellan Hindustan Petroleum Corporation Limited och Rajasthans regering.
Paradip raffinaderi	Raffinaderi	Odisha	Avslutad	Paradip Refinery är IndianOils 11:e raffinaderi. Den invigdes i nationens tjänst av premiärminister Shri Narendra Modi den 7 februari 2016. Det 15 miljoner ton per år raffinaderiet, tänkt som energiporten till östra Indien, har inrättats till en uppskattad kostnad av Rs. 52 555 miljoner kronor.

Solar Park

Projekt	Typ	Plats	Status	Anteckningar
Bhadla Solar Park	Solenergi	Rajasthan	Avslutad	Världens största solcellspark
Pavagada Solar Park	Solenergi	Karnataka	Avslutad	Världens tredje största solcellspark.
Dholera Solar Park	Solenergi	Gujarat	Under konstruktion	Världens största solcellspark en gång färdig.
Gujarat Hybrid Renewable Energy Park	Solenergi & vindpark	Gujarat	Under konstruktion	När den är färdig kommer den att vara den största hybridparken för förnybar energi i världen.
5 230 MW integrerat projekt för lagring av förnybar energi	Solenergi & vindpark	Andhra Pradesh	Under konstruktion	När det är färdigt kommer det att vara världens största 5 230 MW integrerade lagringsprojekt för förnybar energi med 50 GWh daglig lagringskapacitet 2025 och 100 GWh 2027
735 MW Nokh Solar Project	Solenergi	Rajasthan	Under konstruktion	735 MW Solar PV Project i Nokh, i Jaisalmer, Rajasthan är Indiens största inhemska innehållskrav-baserade solenergiprojekt med 1000 MWp på en enda plats, som distribuerar högwatts bifacial PV-moduler med spårningssystem.

Kärnkraftverk

Projekt	Typ	Plats	Status	Anteckningar
Jaitapur kärnkraftsprojekt	Kärnkraftverk	Ratnagiri	Under konstruktion	När det är färdigt kommer det att vara världens största kärnkraftverk i världen med en nettoproduktionskapacitet på 9 900 MW

Biogas

Projekt	Typ	Plats	Status	Anteckningar
Sangrur CBG Plant	Komprimerad biogas	Sangrur	Planerad	När det är färdigt kommer det att vara Asiens största anläggning för komprimerad biogas.

Bharat Mala-projekt

Broar

Projekt	Typ	Bild	Plats	Status	Anteckningar
Ambhora Bridge	stagbro		Maharashtra	Under konstruktion	Indiens första stagbro med himmelsgalleri
Barddhamans hängande järnvägsbro	stagbro		Västbengalen	Avslutad	Indiens första stagbro ovanför järnvägslinjen
Chenab-bron	Däcksvalvbro		Jammu och Kashmir	Avslutad	Världens högsta järnvägsbro invigdes den 13 augusti 2022
Okha–Beyt Dwarka signaturbron	stagbro		Gujarat	Under konstruktion	ny 4-filig signaturbro med 900 m lång central kabelstagsmodul som förbinder Okha och Beyt Dwarka inklusive konstruktion av inflygningar på den nya riksvägen NH-51 i delstaten Gujrat
Mumbai Trans Harbour Link	Havsbron		Maharashtra	Under konstruktion	Indiens längsta sjöbro när den är klar kommer att vara 21,8 kilometer (13,5 mil)
Anji Khad-bron	stagbro		Jammu och Kashmir	Under konstruktion	Världens högsta kabelstagsbro
Noney Bridge	brygga bro		Manipur	Under konstruktion	Världens högsta järnvägsbrygga när den är färdig
Ramjhula	stagbro		Nagpur	Avslutad	Ram Jhula består av två parallella kabelstagsjärnvägsbroar i Nagpur, Indien. Den 606,74 meter långa bron korsar järnvägsspåren norr om Nagpur Junctions järnvägsstation.
Nya Zuari-bron	stagbro		Goa	Under konstruktion	13 635 km Zuari Bridge-projektet (NH-66) av NHAI i Goa är en under konstruktion 6-8 körfälts tillträdeskontrollerad motorväg med en linjelinje som förbinder Bambolim och Verna. Den byggs av Dilip Buildcon .
Chicham Bridge	hängbro		Himachal Pradesh	Avslutad	En av Asiens högsta broar som hänger över en 1000 fot djup klyfta
Mokama Ganga-bron (Aunta-Simaria) NH-31	Extradoserad bro		Bihar	Under konstruktion	Med visionen om utmärkta anslutningsmöjligheter i Bihar pågår projektet för Aunta-Simaria inklusive Ganga Bridge med infartsvägar på NH-31.
Kacchi Dargah–Bidupur-bron	Stagbro		Bihar	Under konstruktion	Kacchi Dargah–Bidupur Bridge är 6 körfält med väg- och gångvägar på varje sida som för närvarande är under uppbyggnad, kommer att sträcka sig över floden Ganges och förbinder Kacchi Dargah i Patna och Bidupur i Hajipur i den indiska delstaten Bihar.
Karimnagar Cable Bridge	Stagbro		Telangana	Under konstruktion	Den första kabelstagsbron som byggdes över floden Manair till en uppskattad kostnad av 187 crore Rs i utkanten av staden Karimnagar och blev en ikon för delstaten Telangana år 2018.
Raja Bhoj Setu	Stagbro		Bhopal , Madhya Pradesh	Avslutad	Den 300 meter långa Raja Bhoj Setu (Cable Stay-bron) är ett nytt landmärke i stadens landskap. Det kommer att hjälpa till att minska trafiken på Kamla Park-VIP-vägen och hjälpa till att ansluta gamla och nya Bhopal-områdena.
Siyom-bron	Däcksvalvbro		Arunachal Pradesh	Avslutad	Siyom-bron, som ligger på längs Yinkiong Road, kommer att avsevärt öka hastigheten på truppernas utplacering, såväl som transporten av tung utrustning och mekaniserade fordon till framområden i Upper Siang-distriktet, Tuting och Yinkiong-regionerna längs Line of Actual Kontroll (LAC). Byggandet av Siyom-bron och de andra infrastrukturprojekten som slutförts av BRO kommer i hög grad att gynna den indiska militärens förmåga att snabbt och effektivt distribuera trupper och utrustning till gränsregionerna.
Wahrew Bridge	Genom valvbro		Meghalaya	Avslutad	Indiens längsta 169 meter genomgående bågbro , Wahrew-bron förbinder Bholaganj & Sohbar med Nongjri i East Khasi Hills-distriktet och går över Wahrew-floden.

Tunnlar & gränsvägar

Se även National Highways and Infrastructure Development Corporation Limited , Border Tunnel Projects

Projekt	Bild	Typ	Plats	Status	Anteckningar
Arunachal Frontier Highway		Motorväg	Mago - Thingbu , Tawang till Vijaynagar , Changlang	Under konstruktion	Gränsväg längs gränsen mellan Indien och Kina
Atal-tunneln		Tunnel	Rohtang Pass i Pir Panjal i Himachal Pradesh	Avslutad	Världens längsta enrörstunnel över 10 000 fot (3 048 m)
Banihal Qazigund vägtunnel		Motorväg med kontrollerad åtkomst	Unionsterritoriet Jammu och Kashmir	Avslutad	Indiens en av de längsta tunnlarna med en längd på 8,45 km (5,25 mi).
Dr. Syama Prasad Mookerjee Tunnel		Motorväg med kontrollerad åtkomst	Unionsterritoriet Jammu och Kashmir	Avslutad	Indiens längsta tunnel med 9,20 km längd
Khambatki Ghat-tunneln		tvårörs motorvägstunnel	Maharashtra	Under konstruktion	Khambatki Ghat är ett bergspass på Pune-Kolhapur-delen av National Highway 48 i Maharashtra, Indien. Denna ghat ligger i Sahyadri-bergskedjorna (västra Ghats) och har pittoreska bergslandskap och ett behagligt klimat.
Kuthiran-tunneln		tvårörs motorvägstunnel	Kerala	Avslutad	Detta är Keralas första tunnel någonsin för vägtransporter och södra Indiens längsta sexfiliga vägtunnel.
Kainchi Mod-tunnel		tvårörs motorvägstunnel	Himachal Pradesh	Under konstruktion	48 km Kiratpur-Nerchowk fyrfiligt projekt som förbinder Manali genom fem tunnlar och 22 broar över Sutlej. Detta projekt kommer att minska restiden mellan Kiratpur och Kullu med upp till fyra timmar.
Umling La		Motorbar väg	Ladakh	Avslutad	Världens högsta motorväg som ligger på en höjd av 19 300 fot (5 883 m) konstruerad av Border Roads Organization (BRO)
Pragati Maidan-tunneln		Tunnel	Nya Delhi	Avslutad	Pragati Maidan-tunneln är en 1,3 km lång anläggning som har byggts av Public Works Department (PWD) för en utgift på 920 crore Rs som en del av Pragati Maidan Integrated Transit Corridor Project. Den 1,36 km långa tunneln kommer att ha sex filer, med en trefilig körbana på båda sidor. Den förbinder Ring Road med India Gate via Purana Qila Road som går genom Pragati Maidan.
Nechiphu-tunneln		Tunnel	Arunachal Pradesh	Under konstruktion	Nechiphu-tunneln, på en höjd av 5 700 fot, är en unik 500 meter lång "D-formad, enkelrörstunnel med dubbla banor" på Balipara-Charduar-Tawang (BCT) Road i West Kameng District.
Sedan tunneln		Tunnel	Sikkim	Avslutad	Theng-tunneln är en vägtunnel på motorvägen Chungthang-Mangan (Gangtok-Chungthang) i norra Sikkim. Den 578 meter långa tunneln är den längsta tunneln i delstaten Sikkim.
Thane-Borivali-tunneln		Tunnel	Mumbai	Under konstruktion	byggnadsarbetet av den 11,80 km långa Thane-Borivali förbindande tvillingtunneln, som passerar under Sanjay Gandhi National Park (SGNP), kommer att påbörjas från mars 2022
Trans-Arunachal Highway		Motorväg	Arunachal Pradesh	Under konstruktion	Rutten på 1 811 km (1 125 mi) som omfattar NH-13 (1 559 km (969 mi)) och delar av NH-15 (80 km (50 mi)), NH-215 (30 km (19 mi)) och SH-25 , är en under konstruktion 2-filig mer än 2 407 km (1 496 mi) lång motorväg som passerar genom 16 distrikt i delstaten Arunachal Pradesh i Indien.
Rewa Sidhi-tunneln		Hybrid av akvedukt och tunnel	Madhya Pradesh	Avslutad	Nyöppnade Madhya Pradeshs längsta tunnel för att föra Rewa-Sidhi närmare med 7 km. Nitin Gadkari sa att det är Indiens första "vattenkanal". Bansagar kanal och väg har byggts på den. NH39-tunneln har byggts i en av de svåraste terrängerna till en kostnad av cirka 1004 miljoner Rs.
Selatunneln		Tunnel	Arunachal Pradesh	Under konstruktion	Sela Tunnel är en vägtunnel under konstruktion på 3 000 meter (9 800 fot) som kommer att säkerställa förbindelser i alla väder mellan Guwahati i Assam och Tawang i den indiska delstaten Arunachal Pradesh. Tunneln grävs ut under det 4 200 meter långa Sela-passet i Indien på NH 13-komponenten i Trans-Arunachal Highway-systemet.
Shinku La Pass Tunnel		Tunnel	Shingo La	Under konstruktion	Världens högsta tunnel vid Shinku La Pass för att ansluta Himachal till Ladakh
Zoji-la-tunneln		Tunnel	Ladakh	Under konstruktion	Zoji La Tunnel är en underbyggd 9,5 m bred, 7,57 m hög och 14,2 km lång, hästskoformad enkelrörs 2-filig vägtunnel på höjden 11 575 fot (3 528 m) över havet som passerar under Zoji La passera i Himalaya mellan Sonmarg och Drass stad i Kargil-distriktet i det indiska fackliga territoriet Ladakh.
Z-Morh-tunneln		Tunnel	Unionsterritoriet Jammu och Kashmir	Under konstruktion	Z-Morh-tunneln är en 6,5 km lång 2-filig vägtunnel under konstruktion mellan Gagangair och Sonamarg i Ganderbal-distriktet i Union Territory of Jammu och Kashmir i Indien. Den har fått sitt namn efter den Z-formade vägsträckan som tunneln ska ersätta.

Vägar och motorvägar

Se även ministeriet för vägtransporter och motorvägar

Projekt	Typ	Plats	Status	Anteckningar
Amritsar–Jamnagar Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Rajasthan	Under konstruktion	Amritsar–Jamnagar Expressway (NH-754) är en under konstruktion 1 257 km lång, 4/6-filig motorväg i nordvästra delen av Indien. Motorvägen kommer att minska avståndet och tidsresan mellan Amritsar och Jamnagar från tidigare 1 430 km till 1 316 km (inklusive Kapurthala-Amritsar-sektionen) och tidsresan från 26 timmar till endast 13 timmar. Den kommer att öppnas för trafik i mars 2023 och hela korridoren förväntas vara färdig till FY2024.
Bangalore-Pune Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Karnataka , Maharashtra	Föreslagen	Bangalore-Pune Expressway är en 8-filig tillträdeskontrollerad 700 km lång motorväg
Bundelkhand Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Uttar Pradesh	Avslutad	För närvarande är Bundelkhand Expressway en 296 km lång, 4-filig bred (kan utökas till 6) under konstruktion tillträdeskontrollerad motorväg i delstaten Uttar Pradesh, Indien
Purvanchal Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Uttar Pradesh	Avslutad	För närvarande Indiens längsta motorväg på 340,8 km.
Delhi-Meerut Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Delhi och Uttar Pradesh	Avslutad
Dwarka Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Delhi och Gurugram	Under konstruktion
Expressvägen Delhi–Amritsar–Katra	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Delhi , Haryana , Punjab och Jammu och Kashmir	Under konstruktion	Delhi–Amritsar–Katra Expressway är en godkänd 670 km (420 mi) lång, 4-filig (kan utökas till 8 filer) bred motorväg med kontrollerad åtkomst, som kommer att förbinda Bahadurgarh-gränsen i Delhi med Katra i Jammu och Kashmir via Nakodar och Gurdaspur i Punjab. Målet är att det ska vara klart till FY2025
Expressvägen Delhi–Saharanpur–Dehradun	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Delhi och Uttarakhand	Under konstruktion	Delhi–Saharanpur–Dehradun Expressway är en under konstruktion 239 km tillfartskontrollerad motorväg i Indien med en hastighetsbegränsning på 100 km/h (designad för fordonsrörelse i 120 km/h) mellan Delhi och Dehradun. Det kommer att minska avståndet mellan New Delhi och Dehradun med 25 km samtidigt som det ger en minskning av restiden med upp till 4 timmar från 7 timmar. Det förväntas vara klart till FY2025. Denna motorväg kommer också att ha Asiens längsta upphöjda korridor för vilda djur med en längd på 12 km för obegränsad rörelse för vilda djur över Rajaji National Park .
Delhi–Mumbai Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Delhi , Haryana , Rajasthan , Madhya Pradesh , Gujarat och Maharashtra	Under konstruktion	Världens längsta sammanhängande 8-filiga motorväg i ett land när den är klar på 1380 km. När det är klart kommer det att minska restiden mellan den nationella huvudstaden New Delhi och finanshuvudstaden Mumbai , upp till 12 timmar från nuvarande restid på cirka 24 timmar.
Ganga Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Uttar Pradesh	Planerad	Ganga Expressway är en under konstruktion 594 km lång, 6-filig bred (kan utökas till 8) greenfield motorväg i delstaten Uttar Pradesh, Indien. Fas-1 kommer att förbinda Byauli-byn på NH-334 i Meerut-distriktet med Judapur Dandu-byn på NH-19 i Allahabad-distriktet.
Gorakhpur Link Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Uttar Pradesh	Under konstruktion	Gorakhpur Link Expressway är en 4-filig (kan utökas till 6) motorväg i den indiska delstaten Uttar Pradesh. Den kommer att förbinda byn Jaitpur i Gorakhpur-distriktet med byn Salarpur på Purvanchal Expressway i Azamgarh-distriktet.
Mumbai–Nagpur Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Maharashtra	Avslutad	Nagpur–Mumbai Super Communication Expressway (officiellt känd som Maharashtra Samruddhi Mahamarg) är en 6-filig under konstruktion (kan utökas till 8) 701 km lång tillträdeskontrollerad motorväg i Maharashtra, Indien. Det kommer att vara bland landets längsta Greenfield-vägprojekt,[1] som förbinder de två huvudstäderna i staten, dvs. Mumbai och Nagpur.
Nagpur–Hyderabad–Bengaluru Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Maharashtra , Telangana , Andhra Pradesh och Karnataka	Planerad
Nagpur-Goa Shaktipeeth motorväg	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Maharashtra , Goa	Föreslagen	760 km motorväg kommer att bli den längsta motorvägen i Maharashtra
Narmada Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Madhya Pradesh	Föreslagen	1300 km motorväg kommer att bli världens näst längsta 8-filiga motorväg efter Delhi-Mumbai Expressway
Western Peripheral Expressway del av Delhis yttre ringkorridor	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Haryana	Avslutad	135,6 km (84,3 mi) lång motorväg
Eastern Peripheral Expressway del av Delhis yttre ringkorridor	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Uttar Pradesh	Avslutad	KGP Expressway är en 135 km (84 mi) lång, 6-filig motorväg
Raipur–Visakhapatnam Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Chhattisgarh , Odisha och Andhra Pradesh	Under konstruktion	465 km greenfield motorväg förbinder flera ekonomiska knutpunkter inklusive Jagdalpur , Umerkote , Papadahandi , Nabarangpur , Borigumma , Jeypore , Koraput , Semiliguda och Vizianagaram . När den är färdig anses den vara en viktig motorväg som förbinder det inlandsslutna centrala Indien med östkusten. Det förväntas vara klart till FY25.
Surat-Chennai Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Gujarat , Maharashtra , Telangana och Tamil Nadu	Under konstruktion	Den 1271 km långa korridoren kommer att passera genom Nasik, Ahmednagar, Solapur, Kalaburgi, Kurnool, Kadappa och Tirupati för att länka samman Gujarat, Maharashtra, Telangana och Tamil Nadu
Sohna förhöjd korridor	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Gurugram och Sohna	Avslutad
Trans–Haryana Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Kurukshetra-distriktet och Narnaul	Avslutad	313 km 6-filig motorväg med kontrollerad åtkomst kommer att ge sömlösa anslutningar mellan Ambala och Kotputli för trafiken som kommer från Himachal Pradesh , Chandigarh och Ambala .
Urban Extension Road-II	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Nya Delhi	Under konstruktion	75 km lång stadsförlängningsväg har lagts till för att fungera som en extra västlig ringväg i New Delhi . Därmed avlastar National Highway 1 (Indien) sektionen mellan Rohini, Delhi till Singhu -gränsen. Målet är att det ska vara färdigt till FY2024.
Kustvägen	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Mumbai	Under konstruktion	Coastal Road är en under konstruktion 8-filig, 22,2 km lång motorväg som skulle gå längs Mumbais västra kustlinje som förbinder Marine Lines i söder med Kandivali i norr.
Shinku La Pass Tunnel	Tunnel	Shingo La	Under konstruktion	Världens högsta tunnel vid Shinku La Pass för att ansluta Himachal till Ladakh
Ahmedabad–Dholera Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Gujarat	Under konstruktion	Den 110 km långa motorvägen kommer att förbinda Ahmedabad med Dholera Special Investment Region och Dholera Airport . Det kommer att ge sammankoppling till Delhi–Mumbai Expressway . Målet är att det ska vara klart till FY2024.
Bangalore–Chennai Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Chennai och Banglore	Under konstruktion	En 262 km lång motorvägskorridor förbättrar godsförbindelserna mellan två viktiga ekonomiska knutpunkter i södra Indien när de passerar genom stater – Karnataka , Tamil Nadu och Andhra Pradesh . Det förväntas vara klart till FY2025.
Lucknow–Kanpur Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Uttar Pradesh	Under konstruktion	63 km motorväg som förbinder städerna Kanpur och Lucknow kommer att tömma den befintliga sträckan genom att tillhandahålla en alternativ väg. Det förväntas minska resandet mellan två städer till 50 minuter från 2,5 timmar. Målet är att det ska vara klart till FY25.
Chittoor–Thatchur Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Andhra Pradesh och Tamil Nadu	Under konstruktion	116 km 6-filig motorväg ger direkt anslutning från Bangalore till hamnar nära Chennai genom att passera Chennai stad. Målet är att det ska vara klart till FY2025.
Kolkata–Varanasi Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Uttar Pradesh , Bihar , Jharkhand och Västbengalen	Planerad	612 km ekonomisk korridor minskar avståndet mellan Varanasi och Kolkata med 63 km. Bygget förväntas starta under FY2023 och med att korridoren öppnas för trafik till FY26.
Bengaluru–Vijayawada Expressway	Motorväg med kontrollerad åtkomst	Karnataka och Andhra Pradesh	Planerad	Den 343 km långa motorvägen kommer att förbinda Bangalore med Vijayawada samtidigt som den passerar genom viktiga ekonomiska noder kring två städer som Anantapur , Kadapa , Nellore och Machilipatnam . Motorvägen kommer att förkorta avståndet mellan dessa två städer med 74 km. Bygget förväntas starta under FY2023 med motorvägen öppnad för trafik till FY2026.

Röding Dham Pariyojana

Plats	stat	Status
Char Dham motorväg	Uttarakhand	Char Dham National Highway, är en under konstruktion tvåfilig (i varje riktning) express 719 km National Highway med en minsta bredd på 10 meter i den indiska delstaten Uttarakhand.
Char Dham Railway	Uttarakhand	Char Dham Railway, Indian Railways dubbla järnvägslinjer under uppbyggnad, kommer att komplettera Char Dham Highway-projektet genom att förbinda hinduismens heligaste platser som kallas Chota Char Dham

Sagar Mala-projekt

Stora hamnar

Stora hamnar i den offentliga sektorn planeras i Sagarmala-projektet.

Plats	stat	Status
Sagar hamn	Västbengalen	DPR under förberedelse
Paradip yttre hamn	Odisha	DPR under förberedelse.
Sirkazhi	Tamil Nadu	Techno Economic Feasibility Report (TEFR) utarbetad.
Kanyakumari	Tamil Nadu	Stor omlastningshamn i Kanyakumari . SPV bildades för ändamålet – mars 2019.
Machilipatnam hamn	Andhra Pradesh	Machilipatnam Port är en föreslagen djuphavshamn vid Bengaliska vikens kust. Det ligger i Machilipatnam, distriktshögkvarteret för Krishna-distriktet i den indiska delstaten Andhra Pradesh.
Ramayapatnam hamn	Andhra Pradesh	DPR avslutad
Belekeri	Karnataka	Techno Economic Feasibility Report (TEFR) utarbetad.
Vadhavan	Maharashtra	DPR under förberedelse.

Det finns även privata hamnar under uppbyggnad/återöppning

Plats	stat	Status
Bhavnagar CNG-terminal	Gujarat	Den 28 september 2022 invigdes CNG-terminalen, utvecklingen av CNG-terminalen och andra terminaler skedde på norra sidan av befintliga Bhavnagar Port i december 2019 av konsortiet ledd av Foresight Group, ett konsortium av London-baserade Foresight Group, Mumbai- baserade Padmanabh Mafatlal Group och Rotterdam-baserade Boskalis undertecknade ett samförståndsavtal (Memorandum of Understanding) med Gujarat Maritime Board (GMB) för utveckling av CNG-terminalen. Bhavnagar Port Infrastructure Pvt Ltd, ett specialfordon bildat av konsortiet för att driva hamnen.
Gopalpur hamn	Orissa	Mål för färdigställande 2019
Jaigarh LNG-terminal	Jaigarh, Maharashtra	Indiens första flytande lagrings- och återförgasningsenhet (FSRU) Höegh Giant har anlänt till H-Energys Jaigarh-terminal i Maharashtra inför dess driftsättning under de kommande veckorna.
Konkan LNG-terminal	Dabhol, Maharashtra	Indien får första amerikanska LNG-sändningen vid Dabhol GAIL är majoritetsägare i Konkan LNG Pvt Ltd, företaget som kommer att driva mottagningsanläggningen för 5 miljoner ton LNG per år.
Tajpur hamn	Västbengalen	DPR under förberedelse
Vizhinjam internationella hamn	Kerala	DPR under förberedelse
Karaikal hamn	Tamil Nadu	Vedanta och Adani-gruppen konkurrerar om att köpa hamnen.
Krishnapatnam hamn	Andhra Pradesh	Adani-gruppen har tagit kontrollen över hamnen.
Haldia hamnkomplex	Västbengalen	Adani-gruppen tog kontroll över en kaj vid Haldia Dock Complex (HDC)

Nationella vattenvägar

Se även Ministeriet för hamnar, sjöfart och vattenvägar

Projekt	Typ	Plats	Status	Anteckningar
National Waterway 4	vattenväg	Telangana , Andhra Pradesh , Tamil Nadu och Puducherry	Under konstruktion	National Waterway 4 (NW-4) är en 1 095 kilometer (680 mi) lång vattenväg i Indien. Det har förklarats som en indisk nationell vattenväg och är för närvarande under utveckling. Den förbinder de indiska delstaterna Telangana, Andhra Pradesh, Tamil Nadu och unionsterritoriet Puducherry. NW-4 går längs Coromandal-kusten genom Kakinada-, Eluru-, Commanur-, Buckingham-kanalerna och även genom en del av floderna Krishna och Godavari i södra Indien. Den förklarades som en nationell vattenväg den 24 november 2008 enligt Provisions of National Waterways Bill, 2006.
Nationell vattenväg 1	vattenväg	Uttar Pradesh , Bihar , Västbengalen	Under konstruktion	Ganga-Bhagirathi-Hooghly-flodsystemet ligger i Indien och går från Prayagraj i Uttar Pradesh till Haldia i Västbengalen via Patna och Bhagalpur i Bihar över Gangesfloden. Den är 1 620 km (1 010 mi) lång, vilket gör den till Indiens längsta vattenväg.

Färja

Projekt	Plats	Status	Anteckningar
Kochi Water Metro	Kochi	Avslutad	Kochi Water Metro är ett integrerat färjetransportprojekt i Greater Kochi- regionen som föreslås av Kochi Metro Rail Limited. Den fungerar som en matartjänst till förorter tillsammans med floder där transporttillgängligheten är begränsad. Projektet erhöll det slutliga miljögodkännandet i oktober 2019 och dess första fas avslutades 2021. Den 15 februari 2021 invigde Kerala CM Pinarayi Vijayan sin första rutt mellan Vytilla och InfoPark som byggdes under projektets fas I. Invigningen var en kosmetisk invigning före valet eftersom gudstjänsterna inte började förrän i mars 2022. Det nya aviserade datumet för att starta gudstjänsterna flyttades till juli 2022.

Järnvägsprojekt

Frakt transport

Projekt	Typ	Plats	Status	Anteckningar
Västra dedikerade godskorridoren	Godstransporter	Uttar Pradesh , Delhi , Haryana , Rajasthan , Gujarat och Maharashtra	Delvis i drift	–
Östra dedikerade godskorridoren		Punjab , Haryana , Uttar Pradesh , Bihar och Västbengalen	Delvis i drift	–
East-West dedikerad godskorridor	Godstransporter	Maharashtra , Madhya Pradesh , Chhattisgarh , Odisha , Jharkhand och Västbengalen .	Planerad	–
Nord-Syd dedikerad godskorridor		Madhya Pradesh , Maharashtra , Telangana och Andhra Pradesh	Planerad	–
East Coast dedikerad godskorridor		Västbengalen , Odisha och Andhra Pradesh	Planerad	–
Haryana Orbital Rail Corridor		Haryana	Planerad	–
Port-Rail-anslutning via IPRCL		Indien	Delvis i drift	–

Persontransport

Projekt	Typ	Plats	Status	Anteckningar
North-East Railway Connectivity	Anslutning till regionala järnvägar	Assam , Nagaland , Västbengalen , Tripura , Sikkim , Manipur , Mizoram , Arunachal Pradesh , Meghalaya	Under konstruktion
Linjen Bhanupli–Leh	Anslutning till regionala järnvägar	Himachal Pradesh och Ladakh	Planerad
Barkakana järnvägstunnel	tunnel	Jharkhand	Under konstruktion
Arunachal Pradesh Rail Connectivity	Regional järnväg	Arunachal Pradesh	Föreslagen	Det finns tre föreslagna järnvägslinjer, Norra Lakhimpur-Bame-Aalo-Silapathar Bhalukpong-Tenga-Tawang Pasighat-Tezu-Parsuram Kund-Rupai Det kommer att förbättra anslutningen av statens norra och östra gränser
Taranga Hill-Ambaji-Abu Road Line	Hill järnvägslinje	Gujarat och Rajasthan	Planerad	Den kommer att förbinda berömda pilgrimsfärder som Taranga-kullen och Ambaji med Abu-vägen .

Höghastighetstågprojekt

Tågnummer	Projekt	Foto	Plats	Status	Beskrivning
Höghastighetstågskorridoren Mumbai–Ahmedabad	Höghastighetståg		Gujarat och Maharashtra	Under konstruktion	Indiens första höghastighetståg
Vande Bharat Express (tåg 18)	Semi höghastighetståg		VB1 – New Delhi till Varanasi VB1 – New Delhi till Shri Mata Vaishno Devi Katra VB2 – Mumbai till Gandhinagar VB2 – New Delhi till Amb Andaura VB2 – Chennai till Mysure VB2 – Bilaspur till Nagpur VB2 – Howrah till New Jalpaiguri VB2 – Visakhapatnam till Secunderabad VB2 – Solapur till Mumbai VB2 – Mumbai till Sainagar	Avslutad	Vande Bharat Express , tidigare känt som tåg 18 , är ett halvhöghastighetståg med flera enheter som körs av Indian Railways på 5 rutter från och med november 2022 . Den designades och tillverkades av Integral Coach Factory (ICF) i Perambur , Chennai under initiativet Make in India
Regional Rapid Transit System (RRTS) Alstom Rullande materiel	Semi höghastighetståg			Avslutad	Alstom levererar regionalt höghastighetståg för Delhi-Meerut RRTS-projekt. 100 % Made-in-India vid Alstoms fabrik i Savli (Gujarat), det första tåget har levererats på mindre än ett år efter det att produktionen startade.
Tåg 19				Föreslagen	Vilket induktionen av tåg 19, som det har kallats, indiska järnvägar strävar efter att tävla Delhi-Mumbai och Delhi till Kolkata resor i 12–14 timmar.

Tågtrafik i tätort

Från och med den 6 mars 2022

  Under uppbyggnad   Godkänd   Förslag

RRTS

RRTS Delhi Meerut under spår

Systemet	Plats	Stat/unionens territorium	Rader	Stationer	Längd (under konstruktion)	Längd (Planerad)	Bygget började	Planerad öppning
Regional Rapid Transit System (RRTS)	New Delhi , Ghaziabad och Meerut	Uttar Pradesh	1	22	17 km (11 mi)	82 km (51 mi)	2020	2023

Normalt system

Systemet	Plats	Stat/unionens territorium	Rader	Stationer	Längd (under konstruktion)	Längd (Planerad)	Bygget började	Planerad öppning
Navi Mumbai Metro	Navi Mumbai	Maharashtra	5	20	23,40 km (14,54 mi)	83 km (52 ​​mi)	2011	2023
Bhoj Metro	Bhopal	Madhya Pradesh	2	28	27,87 km (17,32 mi)	77 km (48 mi)	2018	2023
Indore Metro	Indore	Madhya Pradesh	5	89	33,53 km (20,83 mi)	248 km (154 mi)	2018	2023
Patna Metro	Patna	Bihar	2	26	30,91 km (19,21 mi)		2020	2024
Agra Metro	Agra	Uttar Pradesh	2	27	29,65 km (18,42 mi)		2020	2024
Surat Metro	Surat	Gujarat	2	38	40,35 km (25,07 mi)		2021	2024
Thane Metro	Thane	Maharashtra	1	22		29 km (18 mi)	TBD	TBD
Prayagraj Metro	Prayagraj	Uttar Pradesh	2	39		40 km (25 mi)	TBD	TBD
Varanasi tunnelbana	Varanasi	Uttar Pradesh	2	21		29,235 km (18,166 mi)	TBD	TBD
Visakhapatnam Metro	Visakhapatnam	Andhra Pradesh	3	54		76,90 km (47,78 mi)	TBD	TBD
Meerut Metro	Meerut	Uttar Pradesh	2	24		35 km (22 mi)	TBD	TBD
Guwahati Metro	Guwahati	Assam	4	54		61,42 km (38,16 mi)	TBD	TBD
Greater Gwalior Metro	Gwalior	Madhya Pradesh	3	21		58,1 km (36,1 mi)	TBD	TBD
Dehradun Metro	Dehradun	Uttarakhand	2	73		73 km (45 mi)	TBD	TBD
Srinagar Metro	Srinagar	Jammu och Kashmir	2	28		25 km (16 mi)	TBD	TBD
Coimbatore Metro	Coimbatore	Tamil Nadu	5	147	147 km (91 mi)	147 km (91 mi)	2018	2027
Bareilly Metro	Bareilly	Uttar Pradesh	6	80		117,3 km (72,9 mi)	TBD	TBD
Ranchi Metro	Ranchi	Jharkhand	2	27		16,2 km (10,1 mi)	TBD	TBD

Airways projekt

Regional luftanslutning

Projekt		Typ	Plats	Status	Anteckningar
Luftanslutning i nordöstra Indien	Itanagar flygplats	Regional luftanslutning	nordöstra Indien	Avslutad	7 nya flygplatser kommer att byggas för bättre luftförbindelser, även internationella förbindelser med angränsande Bangladeshs viktiga hamnar som Chittagong , Cox's Bazar
	Pasighat flygplats
	Tezu flygplats

Flyghamnar

Projekt	Typ	Plats	Status	Anteckningar
Kushinagar internationella flygplats	Internationell flygplats	Uttar Pradesh	Avslutad	Kushinagar International Airport är en internationell flygplats som betjänar Kushinagar , Uttar Pradesh, Indien . I augusti 2021 fick flygplatsen licens att fungera som en tullanmäld flygplats, vilket underlättade förflyttningen av internationella passagerare och buddhistiska pilgrimer
Noida internationella flygplats	Internationell flygplats	Uttar Pradesh	Under konstruktion	Med sex landningsbanor planeras Noida International Airport att bli Indiens största flygplats och Asiens näst största.
Navi Mumbai internationella flygplats	Internationell flygplats	Maharashtra	Under konstruktion	Navi Mumbai International Airport är en under konstruktion greenfield internationell flygplats som byggs i Panvel/Uran, Navi Mumbai i Maharashtra, Indien.
Manohar Parrikar internationella flygplats	Internationell flygplats	Goa	Avslutad	Mopa International Airport är en greenfield-flygplats under konstruktion som byggs i Mopa i Pernem taluka, norra Goa-distriktet i delstaten Goa, Indien. Flygplatsen utvecklas av GMR Goa International Airport Limited.
Rajkot Greenfield International Airport	Internationell flygplats	Gujarat	Under konstruktion	Rajkot Greenfield International Airport är en internationell flygplats och en greenfield-flygplats under uppbyggnad i Hirasar, Gujarat, Indien, som kommer att betjäna staden Rajkot och Saurashtra-regionen.

Religiösa projekt

Projekt	Bild	Plats	Status	Anteckningar
Devbhumi Dwarka-korridoren		Gujarat	Bygg en Devbhumi Dwarka-korridor för att etablera den som västra Indiens största andliga centrum, bestående av "Världens högsta Shree Krishna-staty", en uppslukande Bhagwat Gita-upplevelsezon i 3D och ett visningsgalleri för den förlorade staden Dwarka.
Mahakal korridor		Madhya Pradesh	En 900 meter lång fotgängarkorridor har byggts som förbinder torget med Mahakal-templet, prickad med 108 väggmålningar och 93 statyer som föreställer historier relaterade till Lord Shiva, som Shiv Vivah, Tripurasur Vadh, Shiv Puran och Shiv Tandav Swaroop.
Ram Mandir		Uttar Pradesh	Det mest efterlängtade templet byggs på platsen för Ram Janmabhoomi, födelseplatsen för Rama, en främsta gudom inom hinduismen.
Viraat Ramayan Mandir		Bihar	Världens största tempel och största religiösa monument.
Somnath Dham		Gujarat	Somanātha-templet eller Deo Patan, ligger i Prabhas Patan, Veraval i Gujarat, Indien. En av de heligaste pilgrimsfärdsplatserna för hinduerna, de tror att den är den första bland de tolv Jyotirlinga-helgedomarna i Shiva.
Kashi Vishwanath Dham		Uttar Pradesh	Kashi Vishwanath Temple är ett berömt hinduiskt tempel tillägnat Lord Shiva. Det ligger i Vishwanath Gali i Varanasi, Uttar Pradesh i Indien. Templet står på den heliga floden Gangas västra strand och är ett av de tolv Jyotirlingas, det heligaste av Shiva-templen.
Kedarnath Temple Revamp		Uttarakhand	Kedarnath Temple är ett hinduiskt tempel (helgedom) tillägnat den hinduiska guden Shiva. Templet ligger på Garhwal Himalayan-området nära Mandakini-floden, i delstaten Uttarakhand, Indien.
Maa Vindhyachal Dham-korridoren		Uttar Pradesh	Vindhya-korridoren, modellerad efter Kashi Vishwanath Dham, byggdes runt Vindhyachal-templet till en uppskattad kostnad av ₹224 crore i ett försök att underlätta pilgrimsfärden. Korridoren byggs med rosa stenar från Ahraura som har tillverkats sakkunnigt av hantverkare i Jaipur, Rajasthan.
Vrindavan Chandrodaya-templet		Uttar Pradesh	Världens högsta religiösa monument en gång färdigställt

Idrottsprojekt

Projekt	Sportevenemang	Plats	Status	Anteckningar
Khelo India Centers	Centers for excellence in sport	Olika sajter		2 National Centers of Excellence, Indigenous Games och Martial Arts School och flera andra center kommer att vara medveten person med sport- och fysisk kunskap
Sardar Vallabhbhai Patel Sports Enclave	Multisporter	Ahmedabad , Gujarat	Under konstruktion	När det är färdigt kommer det att vara det största multisportkomplexet i Indien. Alla arenor kommer att byggas för att vara värd för OS 2036 .
Birsa Munda International Hockey Stadium	Landhockey	Rourkela , Odisha	Avslutad	Det kommer att vara landets största landhockeystadion och det kommer att vara värd för FIH-hockey-VM för herrar 2023 .
Narendra Modi Stadium	Cricket	Gujarat	Avslutad	Världens största stadion med sittplatser på 132 000 åskådare
RCA Stadium	Cricket	Jaipur	Under konstruktion	Världens "tredje största" cricketstadion kommer i Jaipur.

Fritidsprojekt

Projekt	Bild	Plats	Status	Anteckningar
Enhetsstatyn		Gujarat	Avslutad	Världens högsta staty med en höjd på 182 meter.
Staty av tro		Rajasthan	Avslutad	Världens 4:e högsta staty med en höjd på 106 meter.
Staty of Equality (Ramanuja)		Hyderabad	Avslutad	Staty of Equality, även kallad Ramanuja-statyn, är en staty av Vaishnavaite Saint Bhagavad Ramanuja från 1000-talet, belägen i Chinna Jeeyar Trusts lokaler i Muchintal, Bhagyanagar
Staty av välstånd		Bangalore	Avslutad	Statue of Prosperity går in i World Book of Records för den första högsta bronsstatyn av en stadsarkitekt.
Chhatrapati Shivaji Maharaj Smarak		Mumbai	Under konstruktion	Ett monument under uppbyggnad tillägnat Chhatrapati Shivaji Maharaj .

Stadsutvecklingsprojekt

Projekt	Plats	Status	Anteckningar
Smart Cities Mission	Pan Indien	Pågående	–
Central Vista Redevelopment Project	Nya Delhi	Under konstruktion	Ombyggnad av Central Vista som är Indiens administrativa område.
DFCCIL Corporate Office	Sektor 145, Noida	Under konstruktion	Arbetet pågår i full gång för företagskontor med bostadskomplex och utbildningscenter i Dedicated Freight Corridor Corporation i Noida, 40 KR-projekt som ligger nära Dadri-korsningen mellan EDFC och WDFC, förväntas vara färdigt nästa år
O-nav	Bhubaneswar , Odisha	Avslutad	O-hub, ett flaggskeppsinitiativ från Government of Odisha, för att stödja bildandet av nystartade företag och efterföljande uppskalning. Det statligt stödda inkubationscentrumet ligger i den särskilda ekonomiska zonen, Patia Bhubaneswar och erbjuder ett område på 1 50 000 kvadratmeter med statliga of the art anläggning, plug-n-play infrastruktur för att stödja nystartade aktiviteter inom staten.
Navya Ayodya	Uttar Pradesh	Pågående	–
Nya Gurgaon	Haryana	Pågående	Arbetet startade 2012
Diamond Research och Mercantile City	Surat	Fas-I invigdes	Surat Diamond Bourse är en diamantbörs under uppbyggnad från och med 2020 i DREAM City, Surat, Gujarat, Indien. Projektet skulle bli Indiens andra diamanthandelsnav baserat i Surat, Gujarat, fördelat på 35,54 hektar med en tillgänglighet på 66 lakh Sq.ft. bebyggt område som omfattar 4 000 kontor för nationella och internationella handlare.
Dholera SIR	Gujarat	Pågående	–
GÅVA City	Gujarat	Pågående	–
Sanand Multi Model Logistics Park	Sanand , Gujarat		Gemensamt projekt mellan Gujarats regering och APSEZ
India International Convention & Expo Center (IICC)	Nya Delhi	Pågående	–
Pragati Maidan förnyas	Nya Delhi	Pågående
New Delhi World Trade Center	Nya Delhi	Pågående	Beläget strategiskt i hjärtat av huvudstadsregionen i New Delhi, är Nauroji nagar inställt på att vara det mest föredragna affärsdistriktet i landet, NBCC , ett företag inom den offentliga sektorn, har fått kontraktet för byggandet av byggnaden.
Stor Nicobar utvecklingsplan	Great Nicobar , A&N Islands	Planerad	Detta projekt ligger på södra spetsen av ön och inkluderar flygplats, en greenfield-terminal, township och solkraftverk. Detta projekt är under godkännande.

Tillverkningsprojekt

Projekt	Typ	Plats	Status	Anteckningar
Raigad papperstillverkningsenhet	Massa (papper)	Raigad-distriktet	Planerad	När den är färdig kommer den att vara den största massapappersfabriken i Asien
Kalyani Groups artilleritillverkningsanläggning	Artilleri	TBC	Planerad	När det är färdigt kommer det att vara världens största artilleritillverkningsanläggning
Saarloha Advanced Materials Green Steel Plant	Grönt stålverk	Pune	Planerad	Kalyani Group har som mål att tillverka 250 000 ton "grönt stål" från sin ljusbågsugnsanläggning i Pune som drivs av Saarloha Advanced Materials. Det gröna stålet under varumärket KALYANI FeRRESTA & KALYANI FeRRESTA PLUS tillverkas i en elektrisk ljusbågsugn som använder elektricitet från 100 % av förnybara energikällor och mer än 70 % återvunnet skrotmaterial med noll växthusgasavtryck.
Olas framtidsfabrik	Elektriskt fordon	Tamil Nadu	Avslutad	Det är världens största elektriska tvåhjuliga anläggning
IOCL Panipat Etanolfabrik	Etanolbränsle	Panipat, Haryana	Avslutad	Indian Oil Corp (IOC) började sin verksamhet vid sin 100 kiloliter/dag (Kl/dag) andra generationens (2G) etanolfabrik i Panipat i norra delstaten Haryana den 10 augusti. Etanolfabriken är byggd till en kostnad av över 9 miljarder indiska rupier (Rs) (113,4 miljoner USD), och ligger nära IOC:s Panipat-raffinaderikomplex. När den är i full drift förväntas anläggningen producera cirka 30 miljoner liter etanol med 200 000 ton paddy per år halm som råvara.
HPCL Gonda Etanolfabrik	Etanolbränsle	Gonda, Uttar Pradesh	Under konstruktion	När den är färdig kommer den att vara Asiens största etanolfabrik
Marathwada Rail Coach Factory (MRCF), Latur - RVNL	Järnvägsfabrik	Maharashtra	Avslutad	Marathwada Rail Coach Factory, ett projekt av RVNL i Latur, Maharashtra producerade sitt första bussskal på Good Governance Day, dvs. 25.12.2020. Denna toppmoderna fabrik sattes upp och togs i drift på bara två år av RVNL för att tillverka självgående tåg för Indian Railways. Inrättandet av denna fabrik föreslogs i februari 2018 och Järnvägsministeriet tilldelade detta projekt till RVNL.. Vande Bharat Express- produktion kommer att starta i fabriken inom en snar framtid.
NMDC Steel Ltd.	Integrerad stålverk	Chhattisgarh	Avslutad	Indiens regering, under Ministry of Steel, håller på att inrätta en 3 MTPA-kapacitet greenfield Integrated Steel Plant baserad på Hi-Smelt-teknologi i Nagarnar, belägen 16 km från Jagdalpur i Chhattisgarh-staten med en beräknad utgift på Rs. 25 500 miljoner kronor. Detta är den enda nya storskaliga stålfabriken som för närvarande är helt redo att starta produktionen i Indien, med liten sannolikhet för att en ny fabrik av liknande storlek kommer upp inom de närmaste åren.
Järnvägscoach Naveenikaran Karkhana (RCNK) - RVNL	Järnvägsfabrik	Sonipat	Avslutad	Rail Vikas Nigam Limited beställde framgångsrikt järnvägscoachen Naveenikaran Karkhana i Sonipat, Haryana i oktober 2021. Företaget hade fått förtroendet att utveckla denna Rail Coach Workshop som ett nyckelfärdigt projekt. Järnvägscoachen Naveenikaran Karkhana vid Sonipat är den första i sitt slag som byggs upp för att tillgodose rehabilitering och renovering av bussar i mitten av livet. Rolling Stock Complex är designat för hållbar utveckling med Industry 4.0- kompatibel monteringslinje. Vande Bharat Express- produktion kommer att starta i fabriken inom en snar framtid.
HAL Tumkuru	Helikopterfabrik	Tumakuru	Avslutad	Den nya helikopterfabriken kommer upp i ett 615 tunnland grönt fältcampus som skulle vara helt självförsörjande för tillverkning av hela utbudet av helikoptrar från 3 ton till 12 ton kategori och ska bestå av toppmodern tillverkning, strukturell montering, slutmonteringslinje anläggningar, heli-runway, flygplats, bostadsområde för personalen, fritidsanläggningar, ett välutrustat utbildnings- och utvecklingscenter, etc.

Försvarsprojekt

Örlogsfartyg

Projekt	Bild	Status	Notera
INS Vikrant		Avslutad	Är ett hangarfartyg konstruerat av Cochin Shipyard Limited (CSL) i Kerala för den indiska flottan . Det är det första hangarfartyget som byggts i Indien. Den heter Vikrant som en hyllning till Indiens första hangarfartyg, INS Vikrant (1961) . Namnet Vikrant betyder "modig" på sanskrit . Skeppets motto, "जयेम सं युधिस्पृधः", betyder "Jag besegrar dem som kämpar mot mig".
INS Mormugao		Avslutad	INS Mormugao är det andra fartyget i Visakhapatnam -klassens stealth -styrda missiljagare från den indiska flottan . Hon byggdes på Mazagon Dock Limited (MDL), och sjösattes den 17 september 2016. Fartyget togs i drift den 18 december 2022.

U-båt

Projekt	Bild	Status	Notera
INS Vagir (S25)		Avslutad	INS Vagir (S25) är den femte ubåten i den första omgången av sex ubåtar av Kalvari-klass för den indiska flottan.
Fuel-cell Air Independent Propulsion (AIP)		Avslutad	Naval Materials Research Laboratory of Indian Defense Research and Development Organization har i samarbete med Larsen & Toubro och Thermax utvecklat en 270 kilowatt fosforsyrabränslecell (PAFC) för att driva ubåtarna av Kalvari-klassen . Den producerar elektricitet genom att reagera med väte som genereras från natriumborhydrid och lagrat syre med fosforsyra som fungerar som en elektrolyt.

Drönarkrigföring

Projekt	Bild	Status	Notera
HAL Combat Air Teaming System		Under konstruktion	HAL Combat Air Teaming System ( CATS ) är ett indiskt obemannat och bemannat stridsflygsystem som utvecklas av Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Systemet kommer att bestå av ett bemannat stridsflygplan som fungerar som "moderskepp" för systemet och en uppsättning svärmande UAV och UCAV som styrs av moderskeppsflygplanet. En dubbelsitsig HAL Tejas kommer sannolikt att vara moderskeppet. Olika andra underkomponenter av systemet är för närvarande under utveckling och kommer att produceras gemensamt av HAL, National Aerospace Laboratories (NAL), Defense Research and Development Organization (DRDO) och Newspace Research & Technologies

Se även

• Bharatmala
• Sagarmala
• Indiens motorvägar
• Stadstrafik i Indien
• Höghastighetståg i Indien