Kacchi Dargah–Bidupur-bron
Kacchi Dargah–Bidupur-bron | |
|---|---|
| Koordinater | Koordinater : |
| Bär | 6 körfält och gångvägar på varje sida |
| Går över | Gangafloden |
| Plats | Patna – Hajipur , Bihar , Indien |
| Underhållen av | Bihar State Road Development Corporation (BSRDC) |
| Egenskaper | |
| Total längd | 9,76 km (6,06 mi) |
| Historia | |
| Konstruerad av | L&T Construction – Daewoo E&C ( Joint Venture ) |
| Byggstart | 31 januari 2016 |
| Slut på bygget | Juli 2023 (förväntat) |
| Plats | |
 | |
Kacchi Dargah–Bidupur-bron ( Hindi : कच्ची दरगाह-बिदुपुर सेतु ) , som för närvarande är under uppbyggnad, kommer att sträcka sig över floden i Gangcen Darchi och den indiska floden Pathi i Pathi , som förbinder Hapur i Pathi Darji delstaten Bihar . Efter färdigställandet 2023 kommer bron att ge en enkel vägförbindelse mellan de norra och södra delarna av Bihar och kommer att förbinda två stora nationella motorvägar, som förbinder NH 31 med NH 322 .
Projektet
Chefsminister Nitish Kumar invigde bygget av den 9,76 km långa (6,06 mi) bron i augusti 2015. När bron stod färdig i juli 2023 kommer bron att minska belastningen på Mahatma Gandhi Setu och kommer också att minska trafiken i huvudstaden i Patna . Betongläggningen i en brunnsgrund med start 19 juli 2017 på Raghopur- sidan. 67 brunnsfundament skulle byggas i Ganga medan totalt 20 brunnsgrunder kommer att läggas i "Diyara"-området på båda sidor om Ganga. Ett JV av Daewoo E&C från Korea med indiska hemmaodlade stora L&T Construction genomför broprojektet på 3 115 crore Rs som kommer att bli den längsta bron i Indien.
En bro har planerats över Ganges för att förbinda Arrah och Chhapra . En vägbro parallell med den befintliga järnvägs- och vägbron, Rajendra Setu, har också planerats.
Bron kommer också att kräva byggande av 13,24 km (8,23 mi) infartsvägar på båda ändarna av bron.
Anläggning av kontaktad motorväg
- 6 Stor korsning
- 1 klassavskiljare
- 4 Tvåfiliga slingor
- 8 ramper
- 2 Överflygning
- 6 Viadukt
- 2 Rotary
- 3 Busshållplats
- 1 museum
Markera
- Första bron i Bihar som är en extradoserad bro med sex banor
- Indiens längsta bro på floden
- Sexfiliga höghastighetskorridor
- Alla spänn navigering
Fördelar
- Bron kommer att vara en viktig förbindelsebro mellan norra och södra Bihar
- Arbetet med den yttre ringvägen i Patna
- Den kommer att ansluta riksväg 31 och 322