Bobby Unser

Bobby Unser
Unser 2015
Född	Robert William Unser ( 1934-02-20 ) 20 februari 1934 Colorado Springs, Colorado , USA
dog	2 maj 2021 (2021-05-02) (87 år) Albuquerque, New Mexico , USA
Relaterat till	Al Unser Sr. (bror) Jerry Unser Jr. (bror) Louis Unser (farbror) Robby Unser (son) Al Unser Jr. (brorson) Johnny Unser (brorson)
Mästerskapsbil
Antal aktiva år	1955–1982
Startar	258
Vinner	35
polacker	52
Bästa finish	1: a 1968 och 1974
Mästerskapstitlar
1968, 1974 1968 , 1975 , 1981 1975	USAC National Champion Indianapolis 500 vinnare International Race of Champions
Formel 1 världsmästerskapskarriär Aktiva år 1968 Lag BRM Inlägg 2 (1 start) Mästerskap 0 vinner 0 pallplatser 0 Karriärpoäng 0 Pole positions 0 Snabbaste varv 0 Första inlägget Italiens Grand Prix 1968 Sista inlägget 1968 USA:s Grand Prix

Bobby Unsers 1979 Penske Cosworth Champ Car

Robert William Unser (20 februari 1934 – 2 maj 2021) var en amerikansk bilförare . Vid hans inträde i Motorsports Hall of Fame of America 1994, hade han de fjärde flest IndyCar Series- vinsterna på 35 (bakom sin bror Al , AJ Foyt och Mario Andretti ). Unser vann 1968 och 1974 United States Automobile Club (USAC) nationella mästerskap. Han vann Pikes Peak International Hill Climb totaltitel 10 gånger (13 gånger när klassvinster ingår).

Han var bror till Al, Jerry Unser och Louis Unser , far till Robby Unser och farbror till Al Unser Jr. och Johnny Unser . Familjen Unser har vunnit Indianapolis 500 ett rekord nio gånger, med Bobby och Al Unser Sr. som de enda bröderna som vunnit i loppets historia. Bobby Unser var en av tio förare som har vunnit 500 tre eller fler gånger och den första av två (följt av Rick Mears ) som har vunnit på tre decennier (1968, 1975, 1981).

Tidigt liv

Unser föddes i Colorado Springs, Colorado , son till Mary Catherine (Craven) och Jerome Henry Unser, den tredje äldsta av fyra bröder. När han fyllde år flyttade hans familj till Albuquerque, New Mexico där hans far startade ett garage på US Route 66 . Från 1953 till 1955 tjänstgjorde han i det amerikanska flygvapnet och blev en av de främsta tävlingsskyttarna i militära matcher.

Racingkarriär

Tidig karriär

Unser började tävla 1949 i en Modified at Roswell Speedway. 1950, vid 15 års ålder, vann han sitt första mästerskap i Southwest Modified Stock Cars. 1955 bestämde sig Bobby och bröderna Jerry och Al Unser för att satsa på racingkarriärer i USAC . 1959 dog hans bror Jerry Unser i en övningskrasch för 1959 Indianapolis 500 .

Pikes Peak International Hill Climb

Han debuterade 1955 på Pike's Peak, kallad "Unser's Peak" på grund av sin familjs historia av framgång vid bergsklättring. Han slutade femma det året, efter sina två bröder. Ett år senare vann han sitt första mästerskap på Pikes Peak . Han vann sex raka titlar från 1958 till 1963. Hans serie slutade 1964 när hans yngre bror Al vann loppet.

Han leder alla tiders Pikes Peak International Hill Climb- mästarlista med 10 totala vinster , efter att ha satt ett nytt banrekord åtta gånger. Unsers rekordtid slogs av Michele Mouton , så Audi gick fram till Unser och frågade om han skulle vilja försöka ta tillbaka rekordet. 1986, efter 12 års frånvaro från Pikes Peak-loppet, vann han tävlingen för tionde gången när han körde en Audi Quattro. Han förmörkade Moutons tid med 16 sekunder. Vinsten bröt också det oavgjort resultat han hade med sin farbror Louis Unser för nio totala segrar vardera. Vinsten 1986 förde Unsers totala antal Pikes Peak-segrar till 13, inklusive två segrar i lagerbilklassen (1969 och 1974) och en enda sportbilsklassvinst (1963).

IndyCar karriär

Unser kom från en familj av racerbilsförare. Han vann många racingmästerskap under sin karriär, inklusive tre Indianapolis 500-titlar. På frågan 2008 om hans potential att flytta från dvärg- och sprintbilar, sa Unser: "Jag övervägde aldrig Indianapolis eftersom jag inte trodde att jag var tillräckligt bra. Men Rufus (Parnelli Jones) sa till mig att jag skulle åka och han gav mig en rida och jag står honom alltid i tacksamhet."

Unser gjorde sin IndyCar-debut 1962 (exklusive Pikes Peak-loppen som var en del av IndyCar-säsongen på 1950-talet). Han tävlade för Andy Granatelli mellan 1963 och 1965 med en Novi-motor . Unser tävlade i sin första Indianapolis 500 1963. Han kraschade tidigt och blev 33:a. Unsers andra Indianapolis 500 1964 slutade på andra varvet i kraschen som dödade Eddie Sachs och Dave MacDonald . Unser flyttade till en IndyCar som ägdes av Bob Willke från 1966 till 1970. Hans första IndyCar-vinst kom 1967 på Mosport i Ontario . Ett år senare vann Unser sin första Indianapolis 500 och satte rekordet som den första föraren som tävlade över 170 miles per timme i Indianapolis. 1968 arbetade Unser med besättningschefen Jud Phillips och vann sitt första USAC National Driving Championship med segrar på Stardust International Raceway , Phoenix Raceway , Trenton Speedway , Indy och Pikes Peak Hill Climb .

1972 började Unser arbeta för Dan Gurneys All American Racers- team och en John Miller Offenhauser -motor. Han satte ytterligare ett Indianapolis 500-rekord för den snabbaste kvaltiden på 195,940 miles per timme (315,335 km/h). Lagen fick slå på en vinge för första gången och hastigheterna steg avsevärt (den tidigare rekordhastigheten var 178,696 miles per timme (287,583 km/h)). Unser vann nio pole positioner (i tio lopp) och vann fyra av loppen. 1974 vann han sitt andra USAC National Driving Championship. På 13 lopp vann Unser fyra gånger, kom tvåa fyra gånger och slutade i topp fem tolv gånger. I 1975 Indianapolis 500 vann han sin andra 500 i ett lopp som regnet förkortades på varv 174 på grund av skyfall. Unser vann två gånger 1976. Han var kvar i Gurneys lag till 1979.

Från 1979 till 1981 tävlade Unser i CART- serien för Team Penske . Roger Penske ville att en beprövad vinnare skulle gå med sin unga förare Rick Mears . Unser vann sex gånger till Mears tre segrar men Mears vann mästerskapet och Indy 500 . 1980 blev han den första föraren att vinna California 500 fyra gånger. Unser vann fyra gånger 1980 och slutade tvåa i säsongsmästerskapet till Johnny Rutherford . Hans karriär avslutades 1981 efter en kontroversiell seger i Indianapolis.

1981 Indianapolis 500-kontrovers

Unser var centrum för en av de mest kontroversiella avslutningarna i Indy 500:s historia vid 1981 års Indianapolis 500 . Unser vann polen i den nummer 3 Roger Penske -ägda bilen och ledde flest varv (89 varv).

På varv 149, under en försiktighetsperiod, gjorde Unser och Mario Andretti sitt depåstopp och begav sig tillbaka till loppet. Unser passerade åtta bilar under varningen, medan Andretti passerade två bilar. Unser vann loppet med 5,18 sekunder, men fråntogs det följande morgon till förmån för andraplatsen Andretti. Andretti körde den enda andra bilen på spetsvarvet på slutet. Efter en fem månader lång rättegång och protest från Penske, belönades Unser om vinsten i oktober 1981. För sin överträdelse fick Unser istället böta $40 000 ($119 000 i dagens pengar). Unser gick i pension under lågsäsongstestning för Pat Patrick på Phoenix.

I sin självbiografi Winners are Driven uttryckte Unser sin övertygelse om att debaclet var politiskt motiverat och att USAC diskvalificerade honom (och gynnade Andretti), i hopp om att starta ett bråk mellan Pat Patrick , Andrettis bilägare och ägare av Patrick Racing, och Roger Penske (ägare av Unsers bil), för att förstöra CART . Han hävdade att Patricks lag inte protesterade mot avslutningen och att Patrick var på Unsers sida i kontroversen. I flera år pratade Unser och Andretti inte villigt med varandra förrän i början av 2017 när Unser meddelade på sin YouTube- kanal att Andretti sträckte ut handen för att önska honom lycka till efter att Unser blev extremt sjuk.

Andra prestationer

Unser var mästare i International Race of Champions (IROC) 1975 och vann 1993 års Fast Masters -mästerskap.

Unser utmanade Dan Gurney att förbättra prestandan hos hans 1971 USAC-bil, vilket ledde till utvecklingen av Gurney-klaffen . 1993 satte Unser ett nytt Bonneville Salt Flats- rekord på Bonneville Speedway på 223.709 i en D/Gas Modified Roadster som stod sig i 18 år.

2003 publicerade han en bok, Winners are Driven: A Champion's Guide to Success in Business and Life .

Broadcaster

Unser var tv-sändare i 20 år efter att han gick i pension från racing. Han var tv-kommentator för IndyCar-tävlingar efter sin pensionering och arbetade för NBC , ABC och ESPN . Unser arbetade också som analytiker för IMS Radio Network 1986 . År 1989 tilldelade National Academy of Television Arts and Sciences ABC:s utsändning av Indianapolis 500 Sports Emmy Award för " Utstående Live Sports Special" . Unser fick tillkännagivande utmärkelser med Paul Page och Sam Posey .

Unser har tillkännagett i båset för sin bror Als fjärde rekordvinster i Indy 500 1987 och Als 1985 års CART-mästerskap. Han kallade också sin brorson Al Jr.s första Indy 500-seger i 1992 Indianapolis 500 och andra 1994 .

Unser sände också flera NASCAR- evenemang mellan 1986 och 1992 tillsammans med Page och Benny Parsons . Det mest berömda NASCAR-loppet Unser-sändningen var 1989 The Winston där Rusty Wallace vann genom att förstöra Darrell Waltrip med 2 varv kvar; Unser var den första sändaren i sändningsteamet att upptäcka nävestriden efter loppet mellan Wallace och Waltrips depåbesättningar.

Utmärkelser

• Unser valdes ut som en av Sports Illustrateds "Top Five Athletes" under den populära tidningens första tjugo år, tillsammans med Martini & Rossi och Olsonite "Driver of the Year"-priserna 1974.
• Han valdes in i Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame 1990.
• Han valdes in i International Motorsports Hall of Fame 1990.
• Han valdes in i National Sprint Car Hall of Fame 1997.
• Han valdes in i Colorado Sports Hall of Fame 2011.
• Han valdes in i Motorsports Hall of Fame of America 1994.
• Han belönades med Indy 500 Front Row Award 1999, för att ha varit en niofaldig kvalspelare i första raden (1968, 1969, 1971, 1972, 1973, 1975, 1977, 1980, 1981).
• Han valdes som fjärde i The Greatest 33 -listan över Indianapolis 500-förare 2011.

Federala brottsanklagelser

Den 20 december 1996, i Colorado, gick Unser och en vän vilse när de åkte snöskoter nära Unsers ranch i New Mexico. De övergav en fast snöskoter innan en storm förblindade dem båda. När den andra snöskotern slutade fungera tillbringade de två dagar och nätter i minusväder innan de hittade en lada där de hittades. Båda männen led svårt, hans vän led av hypotermi och Unser hade kräkts blod under denna tid. Unser dömdes senare för ett federalt förseelse, "olaglig drift av en snöskoter inom ett National Forest Wilderness Area" (16 USC 551, 36 CFR 261.16(a)), och bötfälldes med 75 USD. Maximala påföljder kunde ha varit upp till sex månaders fängelse och upp till $5 000,00 i böter. Unser överklagade och påstod sig ha gått vilse före olyckan, men domstolen bedömde att kartor var allmänt tillgängliga och att det var ett allmänt välfärdsbrott, varför uppsåt inte var nödvändigt. Unser överklagade detta beslut hela vägen till USA:s högsta domstol , men hans stämningsansökan nekades .

Död

Unser dog den 2 maj 2021, 87 år gammal i sitt hem i Albuquerque, New Mexico av naturliga orsaker. Page talade vid sin begravningsgudstjänst; Andretti och Roger Penske talade via videoband. Bärare utanför Unser-familjen inkluderar Willy T. Ribbs , Johnny Rutherford och Rick Galles . Han begravdes i Sunset Memorial Park.

Unser var far till två söner, Bobby Jr. och Robby, och två döttrar, Cindy och Jeri. Unser tränade Robby för Indianapolis 500 1998 och 1999 . Bobby Unser Jr., som deltog i racing innan han gav upp det för att driva stuntbilskörning, musik och hästuppfödning, dog mindre än två månader efter sin far vid 65 års ålder, till följd av komplikationer från höftoperationer.

Racingrekord

Amerikanska racingresultat med öppna hjul

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position)

Kompletta resultat för USAC Championship Car

År	Team	Chassi	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	Pos	Poäng
1955				INDY	MIL	LAN	SPR	MIL	DUQ	PIK 5	SYR	ISF	SÄCK	PHX																		32:a	100
1962				TRE	INDY	MIL	LAN	TRE	SPR	MIL	LAN	SYR	ISF	TRE	SAC DNQ	PHX																-	0
1963				TRE	INDY 33	MIL	LAN	TRE	SPR 18	MIL	DUQ	ISF	TRE	SAC 7	PHX 9																	25:e	100
1964				PHX 17	TRE	INDY 32	MIL 12	LAN 7	TRE 18	SPR 4	MIL 20	DUQ 4	ISF 15	TRE 6	SAC 18	PHX 22																14:e	470
1965				PHX 16	TRE 10	INDY 19	MIL 17	LAN 14	PIP 2	TRE 14	IRP 2	ATL 22	LAN 5	MIL 4	SPR 10	MIL 18	DUQ 17	ISF 4	TRE 6	SAC 4	PHX 3											7:a	1,402
1966				PHX 19	TRE 18	INDY 8	MIL 16	LAN 14	ATL 14	PIP 1	IRP 4	LAN 19	SPR 5	MIL 8	DUQ 3	ISF 17	TRE DNQ	SAC 5	PHX 4													6:a	1,210
1967				PHX 19	TRE 3	INDY 9	MIL 9	LAN 6	PIP 5	MOS 1	MOS 1	IRP 3	LAN 3	MTR 22	MTR 13	SPR 8	MIL 26	DUQ 6	ISF 18	TRE 3	SAC 18	HAN 2	PHX 3	RIV 2								3:a	3,020
1968				HAN 5	LVG 1	PHX 1	TRE 1	INDY 1	MIL 21	MOS 17	MOS	LAN 2	PIP 1	CDR 11	NAZ 7	IRP 3	IRP 21	LAN 2	LAN 16	MTR 2	MTR 11	SPR DNQ	MIL 4	DUQ 18	ISF 16	TRE 7	SAC DNQ	MCH 17	HAN 2	PHX 19	RIV 2	1:a	4,330
1969				PHX 8	HAN 7	INDY 3	MIL 16	LAN 1	PIP	CDR 16	NAZ	TRE 23	IRP 24	IRP	MIL 2	SPR 10	DOV 22	DUQ 5	ISF 3	BRN 13	BRN 11	TRE 7	SAC 3	KEN 17	KEN 5	PHX 22	RIV 4					3:a	2,585
1970				PHX 2	SON 18	TRE 4	INDY 11	MIL 6	LAN 1	CDR 4	MCH 2	IRP 24	SPR 9	MIL 19	ONT 22	DUQ 2	ISF DNQ	SED DNQ	TRE 2	SAC 6	PHX 17											2:a	2,260
1971				RAF 27	RAF	PHX 2	TRE 4	INDY 12	MIL 14	POC 9	MCH 18	MIL 1	ONT 21	TRE 1	PHX 8																	6:a	1,805
1972				PHX 1	TRE 17	INDY 30	MIL 1	MCH 14	POC 20	MIL Wth	ONT 24	TRE 1	PHX 1																			8:a	1 500
1973				TWS 20	TRE 19	TRE 15	INDY 13	MIL 1	POC 10	MCH 20	MIL DNQ	ONT	ONT	ONT 7	MCH 10	MCH 16	TRE 2	TWS 15	PHX 18													12:e	1,108
1974				ONT 2	ONT	ONT 1	PHX 2	TRE 1	INDY 2	MIL 21	POC 5	MCH 1	MIL 4	MCH 3	TRE 2	TRE 1	PHX 2															1:a	4,870
1975	Alla amerikanska racers	Örn 74	Offy 159 L4 t	ONT	ONT 10	ONT 2	PHX	TRE	INDY 1	MIL 2	POC 22	MIS 5	MIL																			3:a	2,489
	Jerry O'Connell Racing		Offy Drake L4 t											MIS2 3	TRE	PHX
1976	Fletcher Racing	Örn 74	Offy Drake L4 t	PHX 1	TRE DNQ	INDY 10	MIL 3	POC 32	MIS	TWS	TRE	MIL 4	ONT 1	MIS 4	TWS 17	PHX 21																6:a	2,080
1977	Fletcher Racing	Lightning Mk1	Offy Drake L4 t	ONT 15			TRE WD	INDY 18	MIL 16	POC 19	MOS	MIS 21	TWS 15	MIL 17	ONT 30	MIS																35:e	75
		Örn 74			PHX 17	TWS
		Lightning Mk1	Cosworth DFX V8 t														PHX 8
1978	Alla amerikanska racers	Lightning Mk1	Cosworth DFX V8 t	PHX 18	ONT 16	TWS 13	TRE 20																									12:e	1,122
		Örn 78						INDY 6	MOS 19	MIL 17	POC 20	MIS 5	ATL 3	TWS 8	MIL 20	ONT 13	MIS	TRE
		Eagle 78 MkII																	SIL 8	BRH 13	PHX 11
1979				ONT	TWS	INDY 5	MIL	POC	TWS	MIL																						-	0
1980				ONT 23	INDY 9	MIL 1	POC 1	MDO 15																								3:a	1 334
1981-82				INDY 1	POC	SJUK	DUQ	ISF	INDY DNQ																							-	0

VAGN

År	Team	Chassi	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Rang	Poäng
1979	Team Penske	Penske PC-7	Cosworth DFX V8 t	PHX 5	ATL1 7	ATL2 4	INDY 5	TRE1 1	TRE2 1	MIS1 19	MIS2 1	WGL 1	TRE3 2	ONT 1	MIS3 1	ATL3 3	PHX2 2	2:a	3820
1980	Team Penske	Penske PC-9	Cosworth DFX V8 t	ONT1 23	INDY 19	MIL1 1	POC 1	MDO 15	MIS1 2	WGL 1	MIL2 3	ONT2 1	MIS2 2	MEX 2	PHX DNS			2:a	3714
1981	Team Penske	Penske PC-9B	Cosworth DFX V8 t	PHX1 2	MIL1 21	ATL1 13	ATL2 6	MIS1 16	RIV 9	MIL2 3	MIS2 7	WGL 17	MEX 15	PHX2 2				7:a	99

Indianapolis 500 resultat

År	Chassi	Motor	Start	Avsluta
1963	Kurtis 500K	Novi	16:e	33:a
1964	Ferguson P104	Novi	22:a	32:a
1965	Ferguson P104	Novi	8:a	19:e
1966	Huffaker 66	Offy	28:e	8:a
1967	Örn 67	Vadställe	8:a	9:e
1968	Örn 68	Offy	3:a	1:a
1969	Lola T152	Offy	3:a	3:a
1970	Örn 67	Vadställe	7:a	11:e
1971	Örn 71	Offy	3:a	12:e
1972	Örn 72	Offy	1:a	30:e
1973	Örn 73	Offy	2:a	13:e
1974	Örn 74	Offy	7:a	2:a
1975	Örn 74	Offy	3:a	1:a
1976	Örn 74–76	Offy	12:e	10:e
1977	Lightning Mk1/77	Offy	2:a	18:e
1978	Örn 78	Ford Cosworth DFX	19:e	6:a
1979	Penske PC-7	Ford Cosworth DFX	4:a	5:a
1980	Penske PC-9	Ford Cosworth DFX	3:a	19:e
1981	Penske PC-9B	Ford Cosworth DFX	1:a	1:a

Indy 500 kvalificeringsresultat

År	Att #	Datum	Tid	Kvaldag _	Bil #	Varv	Kvaltid _	Kval hastighet	Rang	Start	Kommentar
1967	4	05-13	4	1	6	4	—	164,752	9	8
1968	6	05-18	6	1	3	4	—	169,507	3	3
1969	12	05-24	12	2	1	4	3:32,1600	169,683	3	3
1970	24	05-16	24	1	3	4	3:33,6400	168,508	8	7
1971	17	05-15	17	1	2	4	3:24,7600	175,816	3	3
1972	13	05-14	16:49	1	6	4	3:03,7300	195,940	1	1
1973	19	05-12	13:28	1	8	0	—	—	—	—
1973	29	05-12	17:20	1	8	4	3:01,6500	198,183	2	2
1974	14	05-11	11:40	1	48	4	3:14,4100	185,176	8	7
1975	16	05-10	13:14	1	48	4	3:08,4100	191,073	3	3
1976	1	05-15	14:36	1	3	1	—	—	—	—	DROG AV
1976	34	05-16	13:15	2	3	4	3:11,9800	187.520	5	12
1977	6	05-14	11:44	1	6	1	—	—	—	—	DROG AV
1977	32	05-14	16:48	1	6	4	3:02,0700	197,726	2	2
1978	30	05-20	17:07	2	48	4	3:04,9400	194,658	10	20
1979	17	05-13	14:08	1	12	4	3:09,5600	189,913	4	4
1980	23	05-10	14:16	1	11	4	3:09,4800	189,994	3	3
1981	19	05-16	11:36	1	3	4	2:59,5100	200,546	2	1

Kompletta Formel 1-VM-resultat

Unser deltog i två Formel 1 World Championship Grands Prix.

( nyckel )

År	Deltagare	Chassi	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	WDC	Poäng
1968	Owen Racing Organisation	BRM P126	BRM P101 3.0 V12	RSA	ESP	MÅN	BEL	NED	FRA	GBR	GER	ITA DNS	BURK			NC	0
		BRM P138												USA Ret	MEX

NASCAR

( nyckel ) ( Fet – Pole position tilldelas efter kvalificeringstid. Kursiv stil – Pole position intjänad av poängställning eller träningstid. * – Flest varv ledde. )

Grand National Series

NASCAR Grand National Series resultat
År	Team	Nej.	Göra	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	NGNC	Pts	Ref
1969	Smokey Yunick	13	Vadställe	MGR	MGY	RSD	DAG	DAG 4	DAG 42	BIL	AUG	BRI	ATL	CLB	HCY	GPS	RCH	NWS	MAR	AWS	DAR	BLV	LGY	CLT	MGR	SMR	MCH	KPT	GPS	NCF	DAG	DOV	TPN	TRN	BLV	BRI	NSV	SMR	ATL	MCH	SBO	BGS	AWS	DAR	HCY	RCH	TAL	CLB	MAR	NWS	CLT	SVH	AUG	BIL	JFC	MGR	TWS	NA	-

Winston Cup-serien

NASCAR Winston Cup Series resultat
År	Team	Nej.	Göra	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	NWCC	Pts	Ref
1972	Nichels	99	Chevy	RSD	DAG	RCH	ONT	BIL	ATL	BRI	DAR	NWS	MAR	TAL	CLT	DOV	MCH	RSD	TWS	DAG	BRI	TRN	ATL	TAL	MCH	NSV	DAR	RCH	DOV	MAR	NWS	CLT 43	BIL	TWS	NA	-
1973	Holman-Moody	41	Vadställe	RSD 4	DAG	RCH	BIL	BRI	ATL	NWS	DAR	MAR	TAL	NSV	CLT	DOV	TWS	RSD	MCH	DAG	BRI	ATL	TAL	NSV	DAR	RCH	DOV	NWS	MAR	CLT	BIL				NA	-

Daytona 500

År	Team	Tillverkare	Start	Avsluta
1969	Smokey Yunick	Vadställe	4	42

externa länkar

• Bobby Unser förarstatistik på Racing-Reference
• Bobby Unser foton
• Den största 33
• Bobby Unser på IMDb