Meyer Shank Racing
 | |
| Ägare |
Michael Shank Jim Meyer Liberty Media |
|---|---|
| Rektor(er) | Michael Shank |
| Bas | Pataskala, Ohio |
| Serier |
IndyCar Series IMSA SportsCar Championship |
| Racerförare |
    IndyCar Series : 06. Helio Castroneves 60. Simon Pagenaud IMSA SportsCar Championship : 60. Tom Blomqvist 60. Colin Braun |
| Sponsorer | AutoNation , SiriusXM , Arctic Wolf Networks , Cleveland-Cliffs |
| Tillverkare |
IndyCar-serien : Honda IMSA SportsCar Championship : Acura |
| Öppnad | 1989 |
| Karriär | |
| Debut | 2017 Indianapolis 500 ( Indianapolis ) |
| Senaste loppet | Firestone Monterey Grand Prix 2022 ( Laguna Seca ) |
| Tävlade lopp | 59 |
| Förarmästerskap |
Atlantic Championship : C2-Class 1996 : Michael Shank IMSA SportsCar Championship : GTD 2019 : Mario Farnbacher & Trent Hindman 2020 : Mario Farnbacher & Matt McMurry DPi 2022 : Tom Blomqvist & Oliver Jarvis |
| Indy 500-segrar | 1 ( 2021 ) |
| Race segrar |
IndyCar-serien : 1 IMSA : 12 |
| Pole positioner | 0 |
Meyer Shank Racing (tidigare Michael Shank Racing ) är en amerikansk biltävlingsorganisation som tävlar i IndyCar Series och IMSA SportsCar Championship .
Historia
Atlantic Championship
Michael Shank som ägare till Michael Shank Racing var han bilägare för Sam Hornish Jr. när han vann 1999 års titel i Formula Atlantic- serien Rookie of the Year. Shank har två gånger utsetts till Formula Atlantic Team Owner of the Year.
Grand-Am
2004 gick Michael Shank Racing in i Rolex Sports Car Series Daytona Prototype- klassen med förarna Oswaldo Negri Jr. och Burt Frisselle, och slutade 12:a i förarklassificeringen.
2006 slutade hans bil, körd av Justin Wilson , AJ Allmendinger , Oswaldo Negri och Mark Patterson , på 2:a plats totalt och Daytona Prototype -klassen i Rolex 24 Hours of Daytona och vann 2006 på Miller Motorsports Park . Teamet slutade 8:a i poäng både 2006 och 2007 , med John Pew som blev Negris co-driver.
.jpg)
2008 slutade laget på 10:e plats och vann det första racet som hölls på New Jersey Motorsports Park och säsongens sista race på Miller Motorsports Park .
De slutade 8:a i poäng 2009 och 10:a 2010 .
2011 förbättrades laget till en sjätte plats totalt .
Michael Shank Racing vann 24 Hours of Daytona 2012 med AJ Allmendinger , Justin Wilson , John Pew och Oswaldo Negri som lagets förare.
IMSA WeatherTech SportsCar Championship
2014 slogs Grand-Am och American Le Mans Series samman för att bilda United SportsCar Championship. Michael Shank Racing körde en singel Riley Ford Ecoboost DP med förarna John Pew och Oswaldo Negri . Under 2015 och 2016 gick laget in i en Ligier JS P2 - HPD , och vann på Laguna Seca och Petit Le Mans 2016.
Teamet bytte till GT Daytona-klassen 2017 och gick in i två fabriksstödda Acura NSX med förarna Oswaldo Negri Jr. , Jeff Segal , Andy Lally och Katherine Legge , och vinner två lopp i Belle Isle och Watkins Glen . Michael Shank Racing vinner två lopp 2018 i Belle Isle och Laguna Seca , och avslutar säsongen på andra plats totalt.
Under säsongen 2019 , med bara en seger på Watkins Glen och fyra gånger som slutade på 2:a plats, vann han GT Daytona-grupptiteln genom förarna Mario Farnbacher och Trent Hindman .
IndyCar
.jpg)
Teamet köpte en 2012 Dallara IndyCar , med målet att lägga till ett heltidsinriktat IndyCar-program 2012 samtidigt som de fortsätter sina Grand-Am- program.
Den ursprungliga avsikten med IndyCar-programmet var att köra under namnet "MSR Indy", med AJ Allmendinger och Brian Bailey som delägare.
2012 års program var avsett att använda Lotus- motorerna (senare visade sig vara okonkurrenskraftiga) och sätta in Jay Howard för 2012 års Indianapolis 500 ; men trots att han hade full sponsring från Jim Beam , höll misslyckandet med att säkra en konkurrenskraftig motorleasing den från att göra det.
Michael Shank Racing tillkännagav att de hade sålt sitt Dallara-chassi till Sam Schmidt Motorsports i februari 2013 och deklarerade sin avsikt att samarbeta med ett annat team om ett 2013 års Indianapolis 500 - inträde. Inget sådant program slutfördes i tid för loppet.
För 2017 års Indianapolis 500 samarbetade teamet med Andretti Autosport för ett bidrag som drivs av Jack Harvey .
I 2018 års IndyCar Series , i ett samarbete med Schmidt Peterson Motorsports , deltog teamet i Jack Harvey i 6 tävlingar, inklusive 2018 Indianapolis 500 , och 2019 i 10 lopp, och tog den första pallen, 3:e platsen i IndyCar Grand Prix .
Den 2 oktober 2020 tillkännagavs att Liberty Medias Formula One-grupp gjorde en minoritetsinvestering i laget.
Den 30 maj 2021 vann Hélio Castroneves 2021 års Indy 500 när han tävlade för laget. Detta markerade Castroneves fjärde Indy 500-seger (oavgjort för de flesta genom tiderna), och lagets första karriärseger i IndyCar Series .
Hélio Castroneves och Simon Pagenaud tävlade för Meyer Shank 2022.
Racing resultat
IndyCar-serien
( nyckel )
| År | Chassi | Motor | Förare | Nej. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Pts. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Shank Racing med Andretti Autosport | |||||||||||||||||||||||||
| 2017 | STP | LBH | ALA | PHX | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GAT | WGL | SNM | |||||||||
| Dallara DW12 | Honda HI17TT V6 t |
Jack Harvey R
|
50 | 31 | 28:e | 57 | |||||||||||||||||||
| Meyer Shank Racing med Schmidt Peterson Motorsports | |||||||||||||||||||||||||
| 2018 | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GAT | POR | SNM | |||||||||
| Dallara DW12 | Honda HI18TT V6 t |
Jack Harvey R
|
60 | 23 | 12 | 16 | 20 | 16 | 17 | 24:e | 103 | ||||||||||||||
| Meyer Shank Racing med Arrow Schmidt Peterson Motorsports | |||||||||||||||||||||||||
| 2019 | STP | COA | ALA | LBH | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | TOR | IOW | MDO | POC | GAT | POR | EFTERSLÄPNING | |||||||||
| Dallara DW12 | Honda HI19TT V6 t |
Jack Harvey
|
60 | 10 | 10 | 13 | 22 | 3 | 21 | 15 | 10 | 19 | 19 | 21:a | 186 | ||||||||||
| Meyer Shank Racing | |||||||||||||||||||||||||
| 2020 | TXS | IMS | ROA | IOW | INDY | GAT | MDO | IMS | STP | ||||||||||||||||
| Dallara DW12 | Honda HI20TT V6 t |
Jack Harvey
|
60 | 16 | 17 | 23 | 17 | 7 | 7 | 9 | 11 | 13 | 7 | 12 | 8 | 6 | 19 | 15:e | 288 | ||||||
| 2021 | ALA | STP | TXS | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | NSH | IMS | GAT | POR | EFTERSLÄPNING | LBH | |||||||||||
| Dallara DW12 | Honda HI21TT V6 t |
Hélio Castroneves
|
06 | 1 8 L | 9 | 21 | 23 | 24 | 20 | 22:a | 158 | ||||||||||||||
|
Jack Harvey
|
60 | 11 | 4 | 7 | 17 | 23 | 18 | 16 | 19 | 17 | 19 | 15 | 6 | 10 | 4 | 15 | 7 | 13:e | 308 | ||||||
| 2022 | STP | TXS | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | TOR | IOW | IMS | NSH | GAT | POR | EFTERSLÄPNING | |||||||||
| Dallara DW12 | Honda HI22TT V6 t |
Hélio Castroneves
|
06 | 14 | 23 L | 9 | 21 | 14 | 7 | 25 | 22 | 8 | 17 | 16 | 21 | 19 | 13 | 15 | 17 | 19 | 18:e | 263 | |||
|
Simon Pagenaud
|
60 | 15 | 8 | 19 | 11 | 2 | 8 | 9 | 12 | 10 | 7 | 23 | 23 | 25 | 9 | 20 | 23 | 17 | 15:e | 314 | |||||
* Säsongen pågår fortfarande
IMSA SportsCar Championship
Prototyp
.jpg)
| År | Chassi | Motor | Heltidsförare | Nej. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Pts. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Shank Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | DAG | SEB | LBH | EFTERSLÄPNING | DET | WGI | MOS | IMS | ROA | COTA | ATL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford EcoBoost Riley DP | Ford EcoBoost 3.5L V6 Turbo |
Oswaldo Negri Jr. John Pew
|
60 | 12 | 9 | 9 | 10 | 4 | 7 | 5 | 6 | 2 | 5 | 6 | 6:a | 281 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Michael Shank Racing med Curb/Agajanian | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | DAG | SEB | LBH | EFTERSLÄPNING | DET | WGI | MOS | ROA | COTA | ATL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligier JS P2 | Honda HR28TT 2,8L V6 Turbo |
Oswaldo Negri Jr. John Pew
|
60 | 5 | 13 | 6 | 3 | 2 | 7 | 3 | 4 | 4 | 9 | 6:a | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016 | DAG | SEB | LBH | EFTERSLÄPNING | DET | WGI | MOS | ROA | COTA | ATL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligier JS P2 | Honda HR35TT 3.5L V6 Turbo |
Oswaldo Negri Jr. John Pew (9 lopp) |
60 | 11 | 7 | 7 | 1 | 5 | 3 | 6 | 4 | 6 | 1 | 4:a | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Meyer Shank Racing med Curb/Agajanian | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021 | DAG | SEB | MDO | DET | WGI | WGI | ROA | EFTERSLÄPNING | LBH | ATL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3,5 L Turbo V6 |
dansken Cameron
|
60 | 4 | 3 | 6 | 6 | 2 | 6 | 5 | 4 | 6 | 6 | 5:a | 2946 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | DAG | SEB | LBH | EFTERSLÄPNING | MOH | DET | WGI | MOS | ROA | ATL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3,5 L Turbo V6 |
Tom Blomqvist Oliver Jarvis
|
60 | 1 | 5 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1:a | 3432 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT Daytona
.jpg)
| År | Chassi | Motor | Förare | Nej. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Pts. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Shank Racing med Curb/Agajanian | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017 | DAG | SEB | LBH | COTA | DET | WGI | MOS | LIM | ROA | VIR | LGA | ATL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acura NSX GT3 | Acura 3.5L V6 Turbo |
Oswaldo Negri Jr. Jeff Segal
|
86 | 5 | 8 | 10 | 11 | 5 | 16 | 10 | 9 | 14 | 14 | 10 | 12 | 13:e | 248 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Andy Lally Katherine Legge
|
93 | 11 | 14 | 7 | 15 | 1 | 1 | 2 | 5 | 15 | 15 | 2 | 14 | 6:a | 286 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Meyer Shank Racing med Curb/Agajanian | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | DAG | SEB | MOH | DET | WGI | MOS | LIM | ROA | VIR | LGA | ATL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acura NSX GT3 | Acura 3.5L Turbo V6 |
 Katherine Legge Álvaro Parente (9 lopp) |
86 | 2 | 8 | 2 | 1 | 2 | 5 | 4 | 7 | 3 | 1 | 2 | 2:a | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lawson Aschenbach Justin Marks
|
93 | 11 | 7 | 5 | 2 | 14 | 6 | 9 | 8 | 9 | 13 | 12 | 9:e | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | DAG | SEB | MOH | DET | WGI | MOS | LIM | ROA | VIR | LGA | ATL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acura NSX GT3 | Acura 3.5L Turbo V6 | Heinricher Racing med Meyer Shank Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Katherine Legge
|
57 | 12 | 8 | 10 | 9 | 4 | 6 | 12 | 13 | 12 | 6 | 7 | 9:e | 221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Meyer Shank Racing med Curb/Agajanian | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Mario Farnbacher Trent Hindman
|
86 | 4 | 7 | 2 | 11 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 8 | 12 | 1:a | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020 | DAG 1 | DAG 2 | SEB1 | ROA | VIR | ATL1 | MOH | CLT | ATL2 | LGA | SEB2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acura NSX GT3 | Acura 3.5L Turbo V6 | Heinricher Racing med MSR Curb/Agajanian | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Mikhail Goikhberg (11 lopp) Álvaro Parente (10 lopp) |
57 | 8 | 4 | 12 | 6 | 7 | 6 | 5 | 6 | 3 | 6 | 7:a | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Meyer Shank Racing med Curb/Agajanian | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mario Farnbacher (11 lopp) Matt McMurry (11 lopp) |
86 | 10 | 3 | 2 | 2 | 1 | 5 | 7 | 10 | 1 | 3 | 1:a | 288 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IndyCar vinner
| # | Säsong | Datum | Sanktion | Spår / Race | Nej. | Vinnande förare | Chassi | Motor | Däck | Rutnät | Varv Led |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2021 | 30 maj | IndyCar | Indianapolis Motor Speedway (O) | 06 |
Hélio Castroneves
|
Dallara DW12 | Honda HI21TT V6t | Eld sten | 8 | 20 |
WeatherTech SportsCar Championship vinner
Övergripande
| # | Säsong | Datum | Klasser | Spår / Race | Nej. | Vinnande förare | Chassi | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2016 | 1 maj | Prototyp | Laguna Seca | 60 |
Oswaldo Negri Jr. / John Pew
|
Ligier JS P2 | Honda HR35TT 3,5 L V6 Turbo |
| 2 | 1 oktober | Prototyp | Väg Atlanta | 60 |
Oswaldo Negri Jr. / John Pew / Olivier Pla
|
Ligier JS P2 | Honda HR35TT 3,5 L V6 Turbo | |
| 3 | 2022 | 30 januari | DPi | Daytona | 60 |
Helio Castroneves / Simon Pagenaud / Tom Blomqvist / Oliver Jarvis
|
Acura ARX-05c DPi | Acura AR35TT 3.5L V6 Twin- Turbo |
| 4 | 1 oktober | DPi | Väg Atlanta | 60 |
Helio Castroneves / Tom Blomqvist / Oliver Jarvis
|
Acura ARX-05c DPi | Acura AR35TT 3.5L V6 Twin- Turbo | |
| 5 | 2023 | 29 januari | LMDh | Daytona | 60 |
Helio Castroneves / Simon Pagenaud / Tom Blomqvist / Colin Braun
|
Acura ARX-06 LMDh | Acura AR24e 2.4L V6 Twin- Turbo |
Klass
| # | Säsong | Datum | Klasser | Spår / Race | Nej. | Vinnande förare | Chassi | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2017 | 3 juni | GTD | Belle Isle | 93 |
Andy Lally / Katherine Legge
|
Acura NSX GT3 | Acura 3.5L Turbo V6 |
| 2 | 3 juli | GTD | Watkins Glen | 93 |
Andy Lally / Katherine Legge
|
Acura NSX GT3 | Acura 3.5L Turbo V6 | |
| 3 | 2018 | 2 juni | GTD | Belle Isle | 86 |
Mario Farnbacher / Katherine Legge
|
Acura NSX GT3 Evo | Acura 3.5L Turbo V6 |
| 4 | 9 september | GTD | Laguna Seca | 86 |
Katherine Legge / Álvaro Parente
|
Acura NSX GT3 Evo | Acura 3.5L Turbo V6 | |
| 5 | 2019 | 30 juni | GTD | Watkins Glen | 86 |
Mario Farnbacher / Trent Hindman / Justin Marks
|
Acura NSX GT3 Evo | Acura 3.5L Turbo V6 |
| 6 | 2020 | 5 september | GTD | Väg Atlanta | 86 |
 Mario Farnbacher / Matt McMurry / Shinya Michimi |
Acura NSX GT3 Evo | Acura 3.5L Turbo V6 |
| 7 | 1 november | GTD | Laguna Seca | 86 |
Mario Farnbacher / Matt McMurry
|
Acura NSX GT3 Evo | Acura 3.5L Turbo V6 |