Alex Albon

Alex Albon
Alex albon (51383514844) (cropped).jpg
Albon på Indianapolis Motor Speedway 2021
Född

Alexander Albon Ansusinha ( 1996-03-23 ​​) 23 mars 1996 (ålder 26) London , England
Formel 1 världsmästerskapskarriär
Nationalitet ThailandThai
2023 års lag Williams - Mercedes
Bilnummer 23
Inlägg 60 (59 starter)
VM 0
vinner 0
Podier 2
Karriärpoäng 201
Pole positions 0
Snabbaste varv 0
Första inlägget Australiens Grand Prix 2019
Sista inlägget Abu Dhabis Grand Prix 2022
2022 position 19:e (4 poäng)
Tidigare serie
Utmärkelser
2019 FIA Årets Rookie
Hemsida Officiell hemsida

Alexander Albon Ansusinha ( thailändska : อเล็กซานเดอร์ อัลบ อน อังศุสิง ุสิง ุสิง ฌ an Angsus ; substantiv [ʔà lék saːn dɤː ʔan bɔːn ʔaŋ sùʔ sǐŋ], född 23 mars 1996) är en thailändsk-brittisk racerförare för närvarande tävlande i Formel 1 för Williams Racing , under thailändsk flagg . Albon tävlade tidigare i Formel 1 för Scuderia Toro Rosso och Red Bull Racing och i DTM för AF Corse .

Efter att ha blivit en del av Red Bull Junior Team 2012, befordrades han till öppna hjul för 2012 Eurocup Formula Renault 2.0- säsongen. Han tillbringade tre år i serien och slutade trea i 2014 års mästerskap . Han flyttade till FIA Formel 3 European Championship 2015 , där han slutade sjua. Han skrev på med ART Grand Prix för att tävla i GP3-serien 2016 och avslutade säsongen som tvåa efter lagkamraten Charles Leclerc .

2017 gick Albon upp till FIA Formel 2-mästerskapen med ART, där han avslutade sitt första år på tionde plats. Han bytte sedan till DAMS -teamet för 2018 , vann fyra lopp och slutade trea i mästerskapet. Han gjorde sin debut i Formel 1 2019 med Toro Rosso tillsammans med Daniil Kvyat . Efter tolv lopp befordrades Albon till Red Bull Racing, tillsammans med Max Verstappen och ersatte Pierre Gasly . Han tog sin första pallplats – och den första i ett världsmästerskapslopp i Formel 1 för en thailändsk förare – vid Tuscan Grand Prix 2020 . Efter två säsonger i Formel 1 degraderades Albon till en test- och reservförarroll med Red Bull för 2021 och hans plats togs av Sergio Pérez . Albon återvände till Formel 1 2022 och körde för Williams, som han ska stanna hos 2023.

Privatliv

Albon föddes på Portland Hospital i London , England den 23 mars 1996. Hans far Nigel Albon är en före detta brittisk racerförare som deltog i British Touring Car Championship och Porsche Carrera Cup . Hans mamma, Kankamol, är från Thailand.

Albon växte upp i Bures , Suffolk tillsammans med en yngre bror, Luca , och tre systrar, Chloe , Zoe och Alicia . . Albon har dubbla brittiska och thailändska nationaliteter och tävlar under thailändsk flagg. Albon är känd för att utöva buddhism .

Albon och hans familj äger ett antal husdjur, bestående av åtta katter, en hund och en häst. Han har dejtat offentligt den kinesiska LPGA- golfaren Lily He sedan 2019.

Tidig karriär

Karting

Albon började tävla kartar 2005 vid 8 års ålder, tävlade lokalt och vann sitt lokala Hoddesdon -mästerskap. 2006 började Albon tävla i kadettklassen, slutade 1:a i Kartmasters British Grand Prix och deltog i Super 1 National Honda Cadet Championship och slutade 1:a 2006 och 2:a 2007. 2008 flyttade han upp till KF3 -klassen där han stannade fram till 2010. Under denna tid vann Albon Kartmasters British Grand Prix, Formula Kart Stars Championship , KF Winter Series, Super 1 National KF3 Championship, CIK-FIA World Cup och CIK-FIA European Championship. 2011 tog Albon examen till KF1 och placerade sig 2:a i WSK Euro Series och 2:a vid CIK-FIA World Championship .

Formel Renault 2.0

EPIC Racing (2012)

Från karting tog Albon examen till Formel Renault 2.0 Eurocup-serien där han körde för EPIC Racing 2012 tillsammans med Kevin Giovesi , Konstantin Tereschenko , Kevin Jörg , Dennis Wusthoff och Christof von Grunigen och slutade 38:a av 49 i mästerskapet efter att ha haft ett tufft år och att inte kunna ta poäng.

KTR (2013–2014)

2013 gick Albon med KTR för att tävla i Eurocup Formula Renault 2.0 säsongen 2013 tillsammans med Yu Kanamaru och Ignazio D'Agosto som slutade på 16:e plats av 36 i mästerskapet. Albon lyckades säkra ett snabbaste varv och en pole position under säsongen 2013, båda kom på Red Bull Ring i Österrike . Han avslutade säsongen 2013 med 22 poäng. 2014 tävlade Albon tillsammans med Gregor Ramsay , Jules Gounon och Callan O'Keefe och fick ett mycket mer framgångsrikt år. Han kunde återigen inte vinna någon av de 14 tävlingarna men lyckades få en pole position på Nürburgring och slutade 3:a i förarmästerskapet med 117 poäng.

Europeiska Formel 3

Albon på Spa 2015, EM i Formel 3

2015 bytte Albon till European Formel 3 och tävlade på Signature med lagkamraten Dorian Boccolacci . Han slutade sjua totalt, med två pole positions (gjorda på Norisring ), 5 pallplatser (inklusive fyra rookiesegrar) och 187 poäng totalt.

GP3-serien

I december 2015 deltog Albon i tester efter säsongen med ART Grand Prix . 2016 tävlade Albon för ART i GP3 . Albon tog fyra segrar och slutade som tvåa i mästerskapet till lagkamraten Charles Leclerc .

Formel 2-mästerskap

ART Grand Prix (2017)

2017 tog Albon examen till FIA Formula 2 Championship , med ART . Hans lagkamrat för säsongen skulle vara Nobuharu Matsushita , som vid den tiden också var tecknad som utvecklingsförare för McLaren . Han gjorde sin debut i Bahrain , där han startade på 9:e plats på startfältet för featurerace och slutade 6:a. Till sprintloppet kvalificerade Albon 3:a på rutnätet, bakom Luca Ghiotto och hans lagkamrat, Matsushita. Men mekaniska problem tvingade Matsushita att börja från pitlane för att främja Albon till tvåa. Albon kämpade för grepp under större delen av loppet och slutade på 7:e plats.

Vid den spanska omgången placerade sig Albon på tredje plats på det preliminära startfältet för featureracet. Charles Leclerc ledde in i tur ett, men befann sig under beskjutning från Ghiotto och Albon efter att ha låst in. Leclerc började dra sig ifrån Ghiotto, som började hamna i klorna på Albon, som därefter gjorde ett steg in i tur ett och tog andraplatsen från Ghiotto. Leclerc tävlade på varv sju, tillsammans med Matsushita, vilket lämnade Albon med ledningen i loppet. Sergio Canamasas stannade på varv 10 på grund av problem med bilen. Trots detta drog han sig inte av banan för att dra sig tillbaka – istället stannade han kvar på banan och gjorde en gest till marschallerna och bad om en push-start. Bilens farliga position tog först fram den virtuella säkerhetsbilen och så småningom själva säkerhetsbilen. När loppet återupptogs började Leclerc och Ghiotto ta sig igenom flocken. Oliver Rowland pressade så småningom Albon till ett misstag att ta ledningen av loppet, även om båda fortfarande hade ett förestående pitstop att göra. Med det fräscha gummit gjorde Albon och Rowland en comeback med båda förarna som utmanade om pallen mot de senare etapperna av loppet, Albon avslutade senare loppet på 5:e plats. I sprintloppet startade Albon 4:a på gridden och njöt av en välkämpad kamp med Leclerc under större delen av loppet och efter att ha kämpat i flera varv passerade Leclerc till slut Albon för en femteplats. Senare i loppet föll dock Albon tillbaka och avslutade loppet på 8:e plats.

Vid Monaco-omgången kvalificerade Albon tvåa på rutnätet med en tid på 1:19,321 sekunder. I kvalificeringen delades nätet upp i två grupper på grund av säkerhetsproblem över kretsens korta och täta karaktär. Albon var en del av "Grupp B"-kvalificeringen och lyckades ta den snabbaste tiden i den gruppen, bara kvalificerade 12 hundradelar efter Leclerc som kvalificerade sig i grupp A. Efter en avbruten start på grund av Antonio Fuoco och Sean Gelaels motorer Leclerc stod fast på rutnätet och ledde in i det första hörnet, följt av Albon. En konsertinaeffekt inträffade på Grand Hotel Hairpin när Canamasas snurrades, vilket gjorde att Gelael tappade sin främre vinge och fick fram ett lokalt gult. Senare i loppet fann Albon att han fastnade bakom de långsammare Norman Nato och Jordan King , vilket till slut fick honom att tappa placeringar och avslutade loppet på en nedslående fjärde plats. I sprintloppet startade Albon 5:a på gridden, och efter ett mycket tight lopp föll han tillbaka för att sluta på 6:e plats. Albon missade Baku-omgången av mästerskapet på grund av skada. Albon hade fått ett brutet nyckelben när han var ute på en mountainbiketräning och kunde inte tävla på grund av de över axeln säkerhetsbälten som används i Formel 2 .

Albon var tillbaka i aktion för den femte omgången av mästerskapet, och sa att hans första känsla när han återvände till action efter att ha brutit nyckelbenet var "mycket bättre" än han förväntade sig. Han bekräftade att benet fortfarande var "tydligt brutet" efter en röntgenundersökning tisdagen före tävlingshelgen, och förklarade att huvudproblemet han har i bilen är en "domen känsla" från ärret han fick under en lyckad operation efter kraschen. Albon avslutade träningspasset som 8:a, vilket visade att trots skadan var chansen till sin första pallplats i Formel 2 en möjlighet. Albon kvalificerade sig som 4:e för Feature Race, men han blev senare befordrad till trea på det provisoriska startfältet efter att Sérgio Sette Câmara diskvalificerades efter kvalificeringssessionen efter att ha misslyckats med att tillhandahålla det erforderliga 1-liters bränsleprovet. Albon avslutade Feature Race på 5:e plats efter att ha tappat platser till Oliver Rowland och Nicholas Latifi (båda tävlade för DAMS ) vars bil visade sig ha mycket fart. För sprintloppet startade Albon loppet 4:e på rutnätet och lyckades ta sig upp på rutnätet för att ta sin första pallplats i Formel 2, efter Artem Markelov . Han skulle senare få ytterligare en pallplats i sprintloppet vid säsongsfinalen i Abu Dhabi , och slutade som tvåa efter att ha blivit omkörd av Leclerc på sista varvet. Han slutade 10:a i förarmästerskapet under sin första F2-säsong och gjorde 86 poäng.

DAMS (2018)

Albon på Red Bull Ring 2018
Albon på prispallen efter att ha vunnit 2018 års Silverstone Formel 2-omgång

I april 2018 meddelade DAMS att de tecknade Albon för säsongen 2018 till partnern Nicholas Latifi . Även om han till en början bara var bekräftad för den inledande omgången, bekräftades han senare som heltidsförare för laget följande månad. Han började säsongen med en fjärdeplats i featureracet i Bahrain innan han slutade trettonde i sprintloppet.

Till nästa omgång i Baku startade Albon från pole för featureracet och följde upp det med sin första vinst i F2, medan han i sprintloppet slutade trettonde igen.

Vid de följande två omgångarna i Barcelona och Monaco tog Albon ytterligare två pole positioner men slutade femma i featureracet i Spanien efter att ha kommit iväg långsamt medan han i spurten slutade tvåa bakom Jack Aitken . I Monaco var det dock en helg att glömma för den thailändska föraren, eftersom han i featureracet kolliderade med Nyck de Vries när han gick in i pitlane och snurrade runt honom i pitlane-ingången, medan han i sprintloppet kolliderade med Campos ' Roy Nissany närmar sig Nouvelle Chicane.

Ytterligare en pensionering skulle följa i featureracet på Le Castellet efter att han drabbats av ett motorfel. I sprintloppet slutade han sjua, en plats före Latifi. Efter att ha slutat femma i båda loppen på Red Bull Ring, vann Albon tävlingen på Silverstone innan han samlade ytterligare två segrar i sprinttävlingen på Hungaroring och tävlingen i Sochi . Ett stopp på rutnätet i tävlingen i Abu Dhabi gjorde slut på hans titelchanser; han slutade fjortonde i featureracet och åttonde i sprintracet, vilket lämnade honom trea i förarmästerskapet bakom andra framtida F1-förare George Russell och Lando Norris .

Albon under Formel E-testningen i Marrakech , december 2017

Formel E

Albon signerades av Nissan e.dams tillsammans med Sébastien Buemi som en av dess förare för Formel E-säsongen 2018–19, men han släpptes innan säsongsstarten för att istället köra Formel 1-säsongen 2019 för Toro Rosso .

Hans plats togs av tidigare F2-kollegan Oliver Rowland , som tidigare tävlade i 2015 års Punta del Este ePrix som skadeersättare för Mahindra Racings Nick Heidfeld .

Formel 1 karriär

Toro Rosso (2019)

Albon kör för Toro Rosso vid Österrikes Grand Prix 2019

Den 26 november 2018 tillkännagavs att Albon hade släppts från sitt Nissan e.dams Formula E- kontrakt efter rykten om att han skulle skriva på för Scuderia Toro Rosso i Formel 1. Samma dag meddelade Toro Rosso att Albon skulle gå med i laget för 2019 tillsammans med Daniil Kvyat och därmed återställdes Albons relation med Red Bull, som hade avslutats sju år tidigare. Han är den andra thailändska föraren att tävla i Formel 1 och den första sedan prins Bira tävlade 1954 .

Albon kvalificerade sig som trettonde och slutade fjortonde i sitt debutlopp, Australian Grand Prix . Han gjorde sina första poäng i det följande loppet, Bahrain Grand Prix , och slutade nionde. En tung krasch i praktiken för det kinesiska Grand Prixet tvingade honom att missa kvalet och starta loppet från depån. Han återhämtade sig i loppet för att sluta tio och vinna utmärkelsen Driver Of The Day . Han nådde det tredje kvalificeringspasset (Q3) för första gången vid Monaco Grand Prix och avslutade loppet som åttonde. Skador orsakade av kontakt med Antonio Giovinazzi under det första varvet av Kanadas Grand Prix ledde senare till Albons första tävlingsavgång.

Albons bästa kvalresultat med Toro Rosso kom vid British Grand Prix med en nionde plats, även om han inte lyckades ta poäng i loppet. Albon inledde tyska Grand Prix på sextonde plats. Han och Toro Rosso utnyttjade ändrade väderförhållanden för att köra så högt som fyra och slutligen sluta sexa, om än bakom lagkamraten Kvyat som tog lagets första pallplats på över tio år. I det här skedet av säsongen hade Albon gjort 16 poäng till Kvyats 27.

Red Bull (2019–2021)

2019

Albon kör för Red Bull vid Italiens Grand Prix 2019

Efter Ungerns Grand Prix meddelade Red Bull Racing att Albon skulle ersätta Pierre Gasly och samarbeta med Max Verstappen i teamet från Belgiens Grand Prix och framåt, med Gasly som återvänder till Toro Rosso. Red Bull sa: "Teamet kommer att använda de kommande nio loppen för att utvärdera Alex prestation för att fatta ett välgrundat beslut om vem som kommer att köra tillsammans med Max 2020."

Vid Belgiens Grand Prix tvingades Albon starta från sjuttonde plats på grund av ett kraftenhetsbyte. Han återhämtade sig för att sluta femma i loppet efter att ha passerat Sergio Pérez på sista varvet. Efter en sjätteplats vid Italiens och Singapores Grand Prix, slutade Albon femma i Rysslands Grand Prix efter att ha kraschat i kvalet och startat från depån. Albon och Verstappen satte identiska varvtider i kvalet till Japans Grand Prix och Albon slutade som karriärbästa fyra i loppet. Han slutade femma i både Mexikos och USA:s Grands Prix, trots att han tog skada på det inledande varvet och gjorde tre depåstopp vid det senare. Han var på andra plats på det näst sista varvet i Brasiliens Grand Prix , men träffades av Lewis Hamilton under ett omkörningsförsök, vilket släppte Albon till fjortonde plats vid målgång.

Albon avslutade sin debutsäsong på åttonde plats i World Drivers' Championship med 92 poäng. Han fick Årets Rookie vid FIA:s prisutdelning .

2020

Albon körde för Red Bull i Barcelona 2020 under försäsongstestning

Albon fortsatte att tävla för Red Bull tillsammans med Verstappen 2020 . I slutskedet av den säsongsinledande Österrikes Grand Prix var Albon på tredje plats vid säkerhetsbilens omstart på nya mjuka däck , bakom de ledande Mercedes- bilarna på äldre hårda däck. Albon försökte köra om Lewis Hamilton men de två fick kontakt och skickade Albon i gruset. Albon gick senare i pension med ett elfel som motorleverantören Honda skyllde på kollisionen. Han kom under press från Racing Points Sergio Pérez i de sista varven av Steiermarks Grand Prix men behöll fjärdeplatsen efter att förarna fick kontakt, vilket skadade Pérez framvinge. Red Bull kommenterade att de var osäkra på varför Albon saknade tempo i loppet. Han började trettonde och återhämtade sig till femma vid Ungerns Grand Prix .

Albon racing vid Tuscan Grand Prix 2020 , där han uppnådde sin första pallplats

Albon kraschade kraftigt i praktiken för det brittiska Grand Prix och gick vidare till kvalet tolfte. Han fick ett straff i loppet för att ha orsakat en kollision med Kevin Magnussen och släppte på baksidan av fältet innan han slutligen slutade åtta. Han kvalificerade sig som femma för Belgiens Grand Prix men slutade sexa efter att ha passerats av Renaults Esteban Ocon på sista varvet. Han var femtonde i Italiens Grand Prix efter att ha tagit kollisionsskada och ett tidsstraff på det inledande varvet. Albon tog sin första pallplats i Formel 1 vid Tuscan Grand Prix genom att gå om Daniel Ricciardo i de avslutande varven, den första pallen för en thailändsk Formel 1-förare .

Albon tog bara en enda poäng under de kommande fyra loppen; han slutade tio i Rysslands Grand Prix , kolliderade med tidigare lagkamraten Daniil Kvyat och drog sig senare i pension med en skadad kylare vid Eifel Grand Prix , varvad av Verstappen och slutade tolva i Portugisiska Grand Prix och sjönk till femtonde plats i Emilia Romagna Grand Prix på grund av ett snurr med fem varv kvar. Han tog sin andra Formel 1-podium vid Bahrains Grand Prix efter att Sergio Pérez drog sig tillbaka från tredjeplatsen på grund av ett motorfel, vilket gjorde honom till den första asiatiska föraren som fick fler än en pallplats i Formel 1.

Albon slutade säsongen sjua i World Drivers' Championship och gjorde 105 av Red Bulls 319 poäng.

2021

Albon degraderades till rollen som test- och reservförare med Red Bull för 2021 , hans racerplats togs av Sergio Pérez. Efter sin degradering påpekade Albon att "det gör ont" men tillade att han hoppades återvända till en racerplats för 2022 . Efter att ha avslutat sin DTM- kampanj 2021 tog han på sig en tränarroll för AlphaTauri -föraren Yuki Tsunoda från och med 2021 års turkiska Grand Prix .

Williams (2022–)

2022

Alex Albon vid 2022 Emilia Romagnas Grand Prix

Albon återvände till en Formel 1-tävlingsplats 2022 med Williams och ersatte George Russell och samarbetade med tidigare Formel 2-lagkamraten Nicholas Latifi. Red Bulls teamchef Christian Horner avslöjade att Albon behöll "en länk till Red Bull" och att laget hade en möjlighet att återkalla honom för 2023 .

I sitt första lopp för Williams, Bahrains Grand Prix , utkvalificerade Albon Latifi och slutade loppet trettonde. Han var på tolfte plats i de sista varven av Saudiarabiens Grand Prix , men misslyckades med att avsluta efter en kollision med Lance Stroll som Albon straffades för. Han gjorde sin första poäng för Williams vid Australian Grand Prix genom att sluta på en tionde plats; han startade loppet från sista plats och gjorde sitt obligatoriska depåstopp med ett varv kvar. Han startade återigen sist i Emilia Romagna Grand Prix på grund av en bromsbrand i kvalet, men återhämtade sig för att sluta loppet elfte. Albon kvalificerade sig som artonde för det inledande Miami Grand Prix och klassificerades som nionde, hans andra poäng för säsongen. Vid det brittiska Grand Prix var Albon inblandad i en inledande varvkrasch med Yuki Tsunoda och Esteban Ocon efter att han blivit påkörd bakifrån av Sebastian Vettel . Han fördes in på sjukhus för säkerhetskontroller och fick inga allvarliga skador.

Vid Belgiens Grand Prix nådde han Q3 för första gången med Williams, kvalificerade sig som nionde och började sexa på grund av rutnätsstraff för andra förare. Han avslutade loppet som tionde och gjorde en poäng. Albon tvingades dra sig ur Italiens Grand Prix efter att ha lidit av blindtarmsinflammation och ersattes av Nyck de Vries . Williams avslöjade senare att Albon hade drabbats av narkosrelaterad andningssvikt efter sin operation men återhämtade sig väl. Han återhämtade sig i tid till Singapore Grand Prix , tre veckor senare, där han drog sig tillbaka med skada från att kollidera med barriärerna. Han drog sig sedan tillbaka på det inledande varvet av Japans Grand Prix efter en kollision med Kevin Magnussen. En start på åttonde plats vid USA:s Grand Prix gav inte poäng med en trettondeplats. Han kvalificerade sig som elfte i São Paulos Grand Prix men en punktering orsakade att han drog sig ur sprinten, vilket degraderade honom till baksidan av rutnätet för loppet. Albon avslutade säsongen nittonde i World Drivers' Championship och gjorde 4 av Williams 8 poäng.

2023

Albon behölls av Williams för 2023 på ett flerårigt kontrakt och kommer att samarbeta med Logan Sargeant, som ersätter den avgående Nicholas Latifi .

DTM

Albon på Hockenheimring 2021

Albon deltog i 14 av 16 lopp i Deutsche Tourenwagen Masters 2021, där Formel E- föraren Nick Cassidy tog plats för de två sista tävlingarna på Norisring . Han körde för den italienska outfiten AF Corse tillsammans med Formel 2- föraren Liam Lawson , med stöd från Red Bull .

Den 22 augusti 2021 vann Albon sitt första DTM-lopp på Nürburgring och blev den första thailändska föraren att vinna ett DTM-lopp.

Karting rekord

Karting karriär sammanfattning

Säsong Serier Team Placera
2006 Kartmasters British Grand Prix — Comer Cadet 1:a
Super 1 nationella mästerskap — Comer Cadet 17:e
Super 1 National Championship - Honda Cadet 1:a
2007 Kartmasters British Grand Prix — Comer Cadet 6:a
British Open Championship - Honda Cadet 3:a
Super 1 nationella mästerskap — Comer Cadet 2:a
MSA British Championship – Cadet 4:a
2008 Kartmasters British Grand Prix — KF3 1:a
BRDC Stars of Tomorrow Championship – KF3 2:a
Super 1 National Championship — KF3 3:a
2009 Formula Kart Stars — KF3 1:a
Super 1 National Championship — KF3 1:a
KF Winter Series — KF3 1:a
WSK International Series — KF3 Mick Barrett Racing 5:a
2010 South Garda Winter Cup — KF3 Intrepid drivrutinsprogram 3:a
Trofeo Andrea Margutti — KF3 NC
WSK Euro Series — KF3 2:a
CIK-FIA EM — KF3 1:a
CIK-FIA World Cup — KF3 1:a
Monaco Kart Cup – KF3 4:a
2011 South Garda Winter Cup — KF2 Intrepid drivrutinsprogram 4:a
WSK Super Master Series — KF2 10:e
WSK Euro Series — KF1 2:a
CIK-FIA världsmästerskap — KF1 2:a
Källor:

Racingrekord

Racing karriär sammanfattning

Säsong Serier Team Raser Vinner polacker F/Varv Podier Poäng Placera
2012 Eurocup Formel Renault 2.0 EPISK racing 14 0 0 0 0 0 38:e
Formel Renault 2.0 Alperna 14 0 0 0 0 26 16:e
2013 Eurocup Formel Renault 2.0 KTR 14 0 1 1 0 22 16:e
Formel Renault 2.0 NEC 6 0 0 1 1 61 22:a
2014 Eurocup Formel Renault 2.0 KTR 14 0 1 0 3 117 3:a
Formel Renault 2.0 NEC 6 1 0 1 2 80 17:e
2015 FIA Formel 3 EM Signatur 33 0 2 1 5 187 7:a
Macau Grand Prix 1 0 0 0 0 N/A 13:e
2016 GP3-serien ART Grand Prix 18 4 3 3 7 177 2:a
Masters of Formula 3 Hitech GP 1 0 0 0 0 N/A 5:a
2017 FIA Formel 2-mästerskap ART Grand Prix 20 0 1 1 2 86 10:e
2018 FIA Formel 2-mästerskap DAMS 24 4 3 0 8 212 3:a
2019 Formel ett Red Bull Toro Rosso Honda 12 0 0 0 0 92 8:e
Aston Martin Red Bull Racing 9 0 0 0 0
2020 Formel ett Aston Martin Red Bull Racing 17 0 0 0 2 105 7:a
2021 Deutsche Tourenwagen Masters AlphaTauri AF Corse 14 1 1 3 4 130 6:a
Formel ett Red Bull Racing Honda Testa/reservera drivrutin
Scuderia AlphaTauri
2022 Formel ett Williams Racing 22 0 0 0 0 4 19:e
2023 Formel ett Williams Racing

Kompletta Eurocup Formula Renault 2.0 resultat

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Deltagare 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos Poäng
2012 EPISK racing

ALC 1 21

ALC 2 24

SPA 1 19

SPA 2 20

NÜR 1 23

NÜR 2 Ret

MSC 1 Ret

MSC 2 DNS

HUN 1 17

HUN 2 24

LEC 1 19

LEC 2 24

KATT 1 Ret

KATT 2 26 		38:e 0
2013 KTR

ALC 1 22

ALC 2 Ret

SPA 1 14

SPA 2 27

MSC 1 8

MSC 2 11

RBR 1 10

RBR 2 5

HUN 1 20

HUN 2 17

LEC 1 Ret

LEC 2 17

KATT 1 Ret

KATT 2 7 		16:e 22
2014 KTR

ALC 1 4

ALC 2 9

SPA 1 4

SPA 2 37

MSC 1 11

MSC 2 3

NÜR 1 2

NÜR 2 13

HUN 17 _

HUN 2 6

LEC 1 3

LEC 2 13

JER 1 4

JER 2 5 		3:a 117

Kompletta FIA Formel 3 EM-resultat

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Deltagare Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 DC Poäng
2015 Signatur Volkswagen

SIL 1 4

SIL 2 6

SIL 3 6

HOC 1 13

HOC 2 8

HOC 3 9

PAU 1 5

PAU 2 7

PAU 3 NC

MNZ 1 21

MNZ 2 WD

MNZ 3 WD

SPA 1 3

SPA 2 16

SPA 3 9

NOR 1 5

NOR 2 2

NOR 3 3

ZAN 1 7

ZAN 2 4

ZAN 3 8

RBR 1 7

RBR 2 5

RBR 3 8

ALG 1 2

ALG 2 12

ALG 3 Ret

NÜR 1 12

NÜR 2 14

NÜR 3 11

HOC 1 11

HOC 2 Ret

HOC 3 2 		7:a 187

Kompletta resultat för Macau Grand Prix

År Team Bil Kvalificering Quali Race Huvudlopp
2015 France Signatur Dallas F312 15:e DNF 13:e

Kompletta resultat i GP3-serien

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Deltagare 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos Poäng
2016 ART Grand Prix

CAT FEA 6

CAT SPR 1

RBR FEA 2

RBR SPR 2

SIL FEA 1

SIL SPR 14

HUN FEA 7

HUN SPR 1

HOC FEA 4

HOC SPR Ret

SPA FEA 9

SPA SPR 10

MNZ FEA 6

MNZ SPR 2

SEP FEA 1

SEP SPR 8

YMC FEA Ret

YMC FEA Ret 		2:a 177

Kompletta FIA Formel 2-mästerskapsresultat

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar poäng för det snabbaste varvet av topp tio slutare)

År Deltagare 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC Poäng
2017 ART Grand Prix

BHR FEA 6

BHR SPR 7

CAT FEA 5

CAT SPR 8

MON FEA 4

MÅN SPR 6
BAK FEA
BAK SPR

RBR FEA 5

RBR SPR 2

SIL FEA 18

SIL SPR 10

HUN FEA 8

HUN SPR 7

SPA FEA 12

SPA SPR 18

MNZ FEA 14

MNZ SPR 8

JER FEA 12

JER SPR 9

YMC FEA 7

YMC SPR 2 		10:e 86
2018 DAMS

BHR FEA 4

BHR SPR 13

BAK FEA 1

BAK SPR 13

CAT FEA 5

CAT SPR 2

MON FEA Ret

MON SPR Ret

LEC FEA Ret

LEC SPR 7

RBR FEA 5

RBR SPR 5

SIL FEA 1

SIL SPR 7

HUN FEA 5

HUN SPR 1

SPA FEA 5

SPA SPR 3

MNZ FEA 3

MNZ SPR Ret

SOC FEA 1

SOC SPR 3

YMC FEA 14

YMC SPR 8 		3:a 212

Kompletta Formel 1-resultat

( nyckel ) (lopp i fet stil anger pole position; lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Deltagare Chassi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 WDC Poäng
2019 Red Bull Toro Rosso Honda Scuderia Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1,6 V6 t
AUS 14
BHR 9
CHN 10
AZE 11
ESP 11
MÅN 8
KAN Ret
FRA 15
AUT 15
GBR 12
GER 6
HUN 10 		8:a 92
Aston Martin Red Bull Racing Red Bull Racing RB15
BEL 5
ITA 6
SYND 6
RUS 5
JPN 4
MEX 5
USA 5
BH 14
ABU 6
2020 Aston Martin Red Bull Racing Red Bull Racing RB16 Honda RA620H 1,6 V6 t
AUT 13 dagger
STY 4
HUN 5
GBR 8
70A 5
ESP 8
BEL 6
ITA 15
TUS 3
RUS 10
EIF Ret
POR 12
EMI 15
TUR 7
BHR 3
SKH 6
ABU 4 		7:a 105
2022 Williams Racing Williams FW44 Mercedes M13 E Performance V6 t
BHR 13
SAU 14 dagger
AUS 10
EMI 11
MIA 9
ESP 18
MON Ret
AZE 12
KAN 13
GBR Ret
AUT 12
FRA 13
HUN 17
BEL 10
NED 12
ITA WD
SIN Ret
JPN Ret
USA 13
MXC 12
SAP 15
ABU 13 		19:e 4
2023 Williams Racing Williams FW45 Mercedes M14 E Performance V6 t BHR
 SAU
 AUS
 AZE
 MIA
 EMI
 MÅN
 ESP
 BURK
 AUT
 GBR
 HUN
 BEL
 NED
 ITA
 SYND
 JPN
 QAT
 USA
 MXC
 SAV
 LVG
 ABU
 - 0

daggerKom inte i mål, men klassades då han hade klarat mer än 90 % av loppsträckan.

Kompletta resultat från Deutsche Tourenwagen Masters

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Team Bil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos Poäng
2021 AlphaTauri AF Corse Ferrari 488 GT3 Evo 2020

MNZ 1 3

MNZ 2 7

LAU 1 5

LAU 2 11

ZOL 1 3

ZOL 2 6

NÜR 1 Ret

NÜR 2 1

RBR 1 4

RBR 2 17

ASS 1 Ret

ASS 2 5

HOC 1 2

HOC 2 6
NOR 1
NOR 2 		6:a 130

Anteckningar

externa länkar

Utmärkelser
Föregås av

Autosport Awards Rookie of the Year 2019 		Efterträdde av
Föregås av
FIA Årets Rookie 2019 		Efterträdde av
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Alex_Albon&oldid=1141089118 "