Dennis Hauger
Dennis Hauger | |
---|---|
Nationalitet | norska |
Född |
17 mars 2003 Oslo , Norge |
FIA Formel 2 Championship karriär | |
Debutsäsong | 2022 |
Nuvarande lag | MP Motorsport |
Bilnummer | 1 |
Tidigare lag | Prema Racing |
Startar | 28 (28 poster) |
Vinner | 2 |
Podier | 4 |
polacker | 0 |
Snabbaste varven | 3 |
Bästa finish | 10:e 2022 |
Tidigare serie | |
2020 – 21 2019 2019 2018 |
FIA Formula 3 Championship ADAC Formel 4 Italienska F4 Championship F4 British Championship |
Mästerskapstitlar | |
2021 2019 |
FIA Formel 3 Championship Italienska F4 Championship |
Dennis Hauger ( norskt uttal: [ˈdɛnɪs ˈhœʉ̯ː(ɡ)əɾ] ; född 17 mars 2003) är en norsk racerförare som ska tävla i 2023 FIA Formel 2 Championship med MP Motorsport . Han är medlem i Red Bull Junior Team och 2021 FIA Formel 3- mästare. Han vann också det italienska F4-mästerskapet 2019 med Van Amersfoort Racing .
Karriär
Karting
Hauger är född i Oslo och uppvuxen i Aurskog . Hans föräldrar köpte en fyrhjuling till honom när han var två, och han började köra crosscyklar vid fyra års ålder. Han började sin kartingkarriär vid fem års ålder och vann sitt första lopp vid åtta års ålder. Efter att ha avslutat 62 av 70 nationella tävlingar på pallen gick norrmannen in i internationell tävling 2014. Det året tog Hauger ROK International-titeln i kategorin Mini och följde upp den följande år genom att vinna minikategorititlar i Vega Winter Trophy, det italienska CSAI Karting Championship och WSK Champions Cup och Super Masters mästerskapen. 2017 blev Hauger den yngsta mästaren någonsin att ta DKM juniortiteln och upprepade denna bedrift året efter för att bli den yngsta DKM-mästaren, tills Harry Thompson tog titeln 2018.
Lägre formler
I oktober 2017 signerades Hauger och andra Red Bull-junior Jack Doohan av TRS Arden Junior Team för att tävla i 2018 års F4 British Championship . Med fyra segrar slutade Hauger säsongen som fjärde i den totala ställningen, men missade juniormästerskapet till Doohan.
Året därpå stannade Hauger kvar på Formel 4-nivå, men bytte till Van Amersfoort Racing för att tävla i ADAC och italienska F4- mästerskapen. I ADAC-mästerskapet tog Hauger sex segrar, inklusive en i Formel 1- stödloppet på Hockenheimring , och slutade som tvåa i mästerskapet till Théo Pourchaire med endast sju poäng.
Över i det italienska mästerskapet gjorde Hauger tolv segrar, inklusive en helgens grand slam i säsongsfinalen på Monza , och beseglade titeln med en omgång kvar, med över 130 poäng före juniorförarna Gianluca Petecof från Ferrari och Paul Aron . av Mercedes . Hans prestationer hjälpte också Van Amersfoort Racing att vinna lagmästerskapet.
Euroformula Open Championship
I augusti 2019 meddelade Motopark att Hauger skulle göra sin debut i mästerskapet på Silverstone och ersätta Liam Lawson , efter att ha fått vänta en omgång på grund av sammandrabbningar med ADAC Formula 4 på Red Bull Ring . Tävlingshelgen tog Hauger en sjätteplats i det första racet och en femteplats i det andra racet.
FIA Formel 3-mästerskap
2020
I oktober 2019 deltog Hauger i den andra och tredje dagen av tester efter säsongen i Valencia med Hitech Grand Prix . I januari 2020 bekräftade Red Bull att Hauger skulle tävla med den brittiska outfiten under den kommande säsongen tillsammans med Red Bull-juniorn Liam Lawson och Renault-junioren Max Fewtrell . Haugers första FIA Formel 3-poäng kom på Hungaroring , där han slutade åtta i det första loppet. Detta satte honom på pole position med omvänd rutnät för det andra loppet. Han ledde en stor del av loppet men föll tillbaka när banan började torka och slutade trea för att ta sin första FIA Formel 3-podium. Trots detta resultat skulle Hauger misslyckas med att ta poäng på något av de återstående loppen, och slutade så småningom 17:a i mästerskapet med 14 poäng.
I eftersäsongstestet i Catalunya anslöt sig Hauger till de regerande lagmästarna Prema Racing och sprang konsekvent bland de tio bästa under båda testdagarna med en bästplacerad tredjeplats på båda eftermiddagspassen. Senare samma månad ställde den italienska outfiten återigen upp Hauger i det andra testet efter säsongen i Jerez .
2021
I december bekräftade Prema att Hauger skulle tävla med dem under säsongen 2021 , tillsammans med Olli Caldwell och Ferrari Driver Academy- medlemmen Arthur Leclerc . Han tog sin första pole position i kategorin den första helgen i Barcelona och slog den tidigare brittiska F4- rivalen Jack Doohan. Hauger kämpade om ledningen i Race 2 med Matteo Nannini , men de två kolliderade, bröt Haugers framvinge och släppte honom baktill. Han ledde hela Race 3 för att ta sin första FIA Formel 3-tävlingsseger, och avslutade den första omgången som ledde mästerskapet med två poäng över lagkamraten Caldwell. Hauger tog andra plats i rad på Circuit Paul Ricard innan han tog pole position på Red Bull Ring och avslutade alla tre loppen på pallen, inklusive en seger i Race 1 efter att ha startat 12:a. Efter den tredje omgången hade hans mästerskapsledning utökats till en marginal på 41 poäng, och Hauger utökade det gapet till 63 poäng efter att ha vunnit ett lopp i vått väder på Hungaroring . Efter en omgång på Spa-Francorchamps där norrmannen bara gjorde sex poäng , kunde dock hans titelrival Jack Doohan överbrygga klyftan mellan de två som gick in i säsongens näst sista omgång . Hauger förlorade chansen till en pallplats tre varv efter slutet av lopp två i Zandvoort på grund av en kollision med Ido Cohen , men han kunde studsa tillbaka i det sista loppet och utökade sitt gap igen med sin fjärde vinst för året . I det första loppet av den sista omgången på Sochi Autodrom kom norrmannen från fyran på rutnätet för att ta andra plats, och blev därmed Formel 3-mästaren 2021 med två lopp över. Efter loppet uppgav han att han hade "börjat ifrågasätta [själv]" föregående säsong, men att hans tvivel var utplånade efter hans flytt till Prema.
Efter säsongsfinalen körde Hauger en F3-utvecklingsbil i ett däcktest i Barcelona och genomförde 123 varv på torr bana, med målet för sessionen att göra racing i F3 mer krävande, samt att utveckla däcken för att hjälpa lag för nästa säsong.
FIA Formel 2-mästerskap
2022
Efter att ha testat med teamet i slutet av 2021 meddelade Hauger den 14 januari att han skulle samarbeta med Jehan Daruvala på Prema Racing i Formel 2 . Han hade en skakig start på den första omgången i Bahrain och slutade precis utanför poängen på 9:e plats i Sprint Race. I Feature Race sprang han på 9:e plats innan han gick i pension efter en depåstoppsmiss som fick hans vänstra främre däck att lossna och rulla nerför depåbanan. I Jeddahs sprintlopp startade Hauger på omvänd rutstolpe innan en Safety Car-kommunikationsförvirring såg honom avtjäna en 10-sekunders stop-and-go-straff. Han slutade på 16:e plats. För Feature Race gjorde han sina första poäng för säsongen efter att ha slutat sexa.
Haugers Imola-helg var bitterljuv; han tog sin första Formel 2-podium efter att ha slutat trea i Sprint Race, men var inblandad i en tidig kollision med Jack Doohan som såg hans Feature Race över efter 3 vändor. Hans helg i Barcelona var händelselös; han kvalade 14:a och slutade 12:a i Sprint Race och 13:a i Feature Race. Han studsade tillbaka för en stark uppvisning i Monaco. Han kvalificerade sig som 9:a efter att flera rutnätsstraff tillämpats för andra förare. Han började tvåa på omvänd rutnät för Sprint Race och ledde från start till mål för att ta sin första F2-seger. I Feature Race gjorde han upp 4 platser vid starten till 5:e position. Hans lopp komprometterades något av en Safety Car och han slutade på 7:e plats.
Hauger säkrade sitt bästa kval hittills i Baku med tredje plats. Han kraschade ur sprintloppet när han drabbades av en enorm låsning och sprang med näsan först i väggen, men han löste sig själv genom att vinna sitt första Feature Race dagen efter. Han kvalade 12:a i Silverstone och slutade på 15:e plats i Sprint Race. Han drog sig tillbaka i Feature Race efter en kollision med Roy Nissany . I Österrike kvalificerade han sig på 15:e plats, men lyckades sluta 9:a i Sprint Race. Han började Feature Race på slicka däck som såg honom passera flera förare som var på våta när banan torkade; han slutade så småningom fyra efter att en rad förare fått straff.
Haugers kvalproblem fortsatte i Frankrike när ett fel i bränslepumpen hindrade honom från att köra fler varv, som ett resultat av detta kvalade han in som 18:e plats. Han slutade 12:a och 16:e i Sprint- respektive Feature-loppen. Han kvalificerade sig som åttonde i Ungern som såg honom starta trea på omvänd rutnät för Sprint Race, men var inblandad i en kollision med Logan Sargeant som såg hans race över vid sväng 1. Han slutade 19:a i Feature Race efter massiv däckförsämring som såg honom grop två gånger. I Spa avbröts hans träning efter en oljeläcka. Han kvalificerade sig senare till elfte plats. Under sprintloppet tog han en chansning för att hitta mjuka däck under en Safety Car och slutade 10:a. Efter att han ådragit sig två femsekundersstraff klassificerades han som 12:a i Feature Race.
Hauger hade en framgångsrik helg på Zandvoort, där han kvalificerade sig som sjua och slutade trea och fyra i Sprint- respektive Feature Races. Han hade ett dåligt kval i Monza, men hade takten att ta upp 10 platser för att sluta nionde, samt tjäna ett snabbaste varv i Sprint Race. I Feature Race gjorde han upp 15 platser för att sluta fyra i ett incidentspäckat lopp. Han var också tvungen att avtjäna en genomkörningsstraff i början av loppet för att hans lag misslyckades med att passa sina hjul vid treminuterssignalen före start. Under den sista tävlingshelgen för säsongen i Abu Dhabi gjorde han en stark uppvisning genom att kvala in som sjua på rutnätet. Han slutade fyra i Sprint- respektive Feature Races, och avslutade säsongen 2022 på 10:e plats totalt.
2023
2023 kommer Hauger att byta till MP Motorsport för 2023 års Formel 2-mästerskap .
Formel ett
I september 2017 utsågs Hauger till en av fyra nya värvningar till Red Bull Junior Team . Han tillkännagavs som en av fyra reservförare för Red Bull Racing Formula One-teamet 2023.
Privatliv
Hauger har burit en lyckosamulett, som han fått av sin mormor, runt halsen sedan han började tävla i internationella kartingtävlingar.
Karting rekord
Karting karriär sammanfattning
Säsong | Serier | Team | Placera |
---|---|---|---|
2014 | WSK Champions Cup — 60 Mini | Gamoto Racing | 10:e |
Italienska mästerskapet — 60 Mini | 2:a | ||
WSK Master Series — 60 Mini | 6:a | ||
Mini ROK International Final — Bridgestone Final | 1:a | ||
WSK Final Cup — 60 Mini | NMK Trögstad | 5:a | |
2015 | Vega International Winter Trophy — 60 Mini | Gamoto SNC | 1:a |
WSK Champions Cup — 60 Mini | 1:a | ||
WSK Gold Cup — 60 Mini | 1:a | ||
WSK Super Master Series — 60 Mini | 1:a | ||
WSK Night Edition — 60 Mini | 3:a | ||
Italienska mästerskapet — 60 Mini | 1:a | ||
SKUSA SuperNationals — Tag Junior | Team CRG | 33:a | |
2016 | WSK Champions Cup — OKJ | CRG SpA | NC |
South Garda Winter Cup — OKJ | 5:a | ||
WSK Super Master Series — OKJ | 7:a | ||
CIK-FIA EM — OKJ | 4:a | ||
Tyska mästerskapet i karting — Junior | 1:a | ||
WSK Final Cup — OKJ | 7:a | ||
IAME International Final — X30 Junior | 15:e | ||
CIK-FIA världsmästerskap — OKJ | 17:e | ||
2017 | WSK Champions Cup — OK | CRG SpA | NC |
South Garda Winter Cup — OK | 2:a | ||
Trofeo Andrea Margutti — OK | 12:e | ||
WSK Super Master Series — OK | 18:e | ||
Tyska mästerskapet i karting - Senior | 1:a | ||
CIK-FIA EM — OK | 7:a | ||
CIK-FIA världsmästerskap — OK | 43:a |
Kompletta CIK-FIA Karting EM-resultat
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Team | Klass | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | CRG SpA | OKJ |
ZUE QH 19 |
ZUE PF 7 |
ZUE R 10 |
ADR QH 1 |
ADR PF 1 |
ADR R6 _ |
PRT QH 12 |
PRT PF 4 |
PRT R 4 |
GEN QH 3 |
GEN PF 2 |
GEN R 6 |
4:a | 98 |
2017 | CRG SpA | OK |
SAR QH 18 |
SAR R 11 |
CAY QH 10 |
CAY R 27 |
LEM QH 1 |
LEM R 4 |
ALA QH 4 |
ALA R 31 |
KRI QH 3 |
KRI R 4 |
7:a | 57 |
Kompletta karting-VM-resultat
År | Team | Klass | Förfinaler | Huvudklassificering |
---|---|---|---|---|
2016 | CRG SpA | OKJ | 10:e | 17:e |
Racingrekord
Racing karriär sammanfattning
Säsong | Serier | Team | Raser | Vinner | polacker | F/Varv | Podier | Poäng | Placera |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | F4 brittiska mästerskapet | TRS Arden Junior Racing Team | 30 | 4 | 4 | 4 | 10 | 329 | 4:a |
2019 | ADAC Formel 4-mästerskap | Van Amersfoort Racing | 20 | 6 | 5 | 8 | 10 | 251 | 2:a |
Italienska mästerskapet i F4 | 21 | 12 | 7 | 9 | 16 | 369 | 1:a | ||
Euroformula Open Championship | Motopark | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 19:e | |
2020 | FIA Formel 3-mästerskap | Hitech Grand Prix | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14 | 17:e |
Formel regionala EM | Van Amersfoort Racing | 8 | 1 | 2 | 1 | 6 | 134 | 7:a | |
Porsche Carrera Cup Skandinavien | Mtech-tävling | 5 | 0 | 1 | 0 | 4 | 0 | NC† | |
2021 | FIA Formel 3-mästerskap | Prema Racing | 20 | 4 | 3 | 4 | 9 | 205 | 1:a |
2022 | FIA Formel 2-mästerskap | Prema Racing | 28 | 2 | 0 | 3 | 4 | 115 | 10:e |
Porsche Carrera Cup Skandinavien | Porsche Experience Racing | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 61 | 12:e | |
2023 | FIA Formel 2-mästerskap | MP Motorsport |
† Eftersom Hauger var en gästförare var han inte berättigad att ta poäng. * Säsongen pågår fortfarande.
Kompletta F4 British Championship-resultat
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Pos | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | TRS Arden Junior Racing Team |
BRI 1 3 |
BRI 2 7 |
BRI 3 9 |
DON 1 4 |
DON 2 3 |
DON 3 10 |
THR 1 Ret |
THR 2 6 |
THR 3 3 |
OUL 1 1 |
OUL 2 6 |
OUL 3 5 |
CRO 1 1 |
CRO 2 3 |
CRO 3 1 |
SNE 1 1 |
SNE 2 6 |
SNE 3 2 |
ROC 1 3 |
ROC 2 5 |
ROC 3 Ret |
KNO 1 7 |
KNO 2 5 |
KNO 3 4 |
SIL 1 4 |
SIL 2 5 |
SIL 3 4 |
BHGP 1 7 |
BHGP 2 7 |
BHGP 3 11 |
4:a | 329 |
Kompletta resultat för italienska F4-mästerskapen
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pos | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Van Amersfoort Racing |
VLL 1 21 |
VLL 2 10 |
VLL 3 11 |
MIS 1 2 |
MIS 2 1 |
MIS 3 C |
HUN 1 1 |
HUN 2 1 |
HUN 3 2 |
RBR 1 5 |
RBR 2 1 |
RBR 3 2 |
IMO 1 1 |
IMO 2 3 |
IMO 3 1 |
IMO 4 1 |
MUG 1 11 |
MUG 2 1 |
MUG 3 1 |
MNZ 1 1 |
MNZ 2 1 |
MNZ 3 1 |
1:a | 369 |
Kompletta resultat från ADAC Formula 4 Championship
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Van Amersfoort Racing |
OSC 1 3 |
OSC 2 14 |
OSC 3 15 |
RBR 1 1 |
RBR 2 14 |
RBR 3 21 |
HOC 1 1 |
HOC 2 2 |
ZAN 1 9 |
ZAN 2 17 |
ZAN 3 6 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 5 |
NÜR 3 2 |
HOC 1 1 |
HOC 2 1 |
HOC 3 1 |
SAC 1 4 |
SAC 2 2 |
SAC 3 1 |
2:a | 251 |
Kompletta Formelregionala EM-resultat
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Van Amersfoort Racing |
MIS 1 |
MIS 2 |
MIS 3 |
LEC 1 |
LEC 2 |
LEC 3 |
RBR 1 |
RBR 2 |
RBR 3 |
MUGGA 1 |
MUGGA 2 |
MUGGA 3 |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
MNZ 3 |
KATT 1 3 |
KATT 2 2 |
KATT 3 2 |
IMO 1 2 |
IMO 2 4 |
IMO 3 5 |
VLL 1 1 |
VLL 2 C |
VLL 3 2 |
7:a | 134 |
Kompletta FIA Formel 3-mästerskapsresultat
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position; lopp i kursiv stil indikerar poäng för det snabbaste varvet av topp tio slutare)
År | Deltagare | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Hitech Grand Prix |
RBR FEA 15 |
RBR SPR 22 |
RBR FEA 18 |
RBR SPR 12 |
HUN FEA 8 |
HUN SPR 3 |
SIL FEA 16 |
SIL SPR 17 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR 20 |
CAT FEA 18 |
CAT SPR 26 |
SPA FEA 15 |
SPA SPR 19 |
MNZ FEA 12 |
MNZ SPR 15 |
MUG FEA 14 |
MUG SPR 12 |
17:e | 14 | |||
2021 | Prema Racing |
KATT 1 8 |
KATT 2 25 |
KATT 3 1 |
LEC 19 _ |
LEC 2 2 |
LEC 3 2 |
RBR 1 1 |
RBR 2 3 |
RBR 3 2 |
HUN 1 5 |
HUN 2 5 |
HUN 3 1 |
SPA 1 14 |
SPA 2 9 |
SPA 3 8 |
ZAN 1 7 |
ZAN 2 27† |
ZAN 3 1 |
SOC 1 2 |
SOC 2 C |
SOC 3 24 |
1:a | 205 |
† Föraren fullföljde inte loppet, men klassificerades eftersom de klarade mer än 90 % av tävlingsdistansen.
Kompletta FIA Formel 2-mästerskapsresultat
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar poäng för det snabbaste varvet av topp tio slutare)
År | Deltagare | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | DC | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Prema Racing |
BHR SPR 9 |
BHR FEA 19† |
JED SPR 16 |
JED FEA 6 |
IMO SPR 3 |
IMO FEA Ret |
CAT SPR 12 |
CAT FEA 13 |
MCO SPR 1 |
MCO FEA 7 |
BAK SPR Ret |
BAK FEA 1 |
SIL SPR 15 |
SIL FEA Ret |
RBR SPR 9 |
RBR FEA 4 |
LEC SPR 12 |
LEC FEA 16 |
HUN SPR Ret |
HUN FEA 19 |
SPA SPR 10 |
SPA FEA 12 |
ZAN SPR 3 |
ZAN FEA 4 |
MNZ SPR 9 |
MNZ FEA 4 |
YMC SPR 4 |
YMC FEA 4 |
10:e | 115 |
2023 | MP Motorsport | BHRSPR | BHRFEA | JEDSPR | JEDFEA | MELSPR | MELFEA | BAKSPR | BAKFEA | IMOSPR | IMOFEA | MCOSPR | MCOFEA | CATSPR | CATFEA | RBRSPR | RBRFEA | SILSPR | SILFEA | HUNSPR | HUNFEA | SPASPR | SPAFEA | ZANSPR | ZANFEA | MNZSPR | MNZFEA | YMCSPR | YMCFEA | * | * |
† Föraren fullföljde inte loppet, men klassificerades eftersom de klarade mer än 90 % av tävlingsdistansen. * Säsongen pågår fortfarande.
externa länkar
- Officiell hemsida
- Dennis Hauger karriärsammanfattning på DriverDB.com
- 2003 födslar
- ADAC Formel 4-förare
- Arden International förare
- Brittiska F4 Championship-förare
- Euroformula Open Championship-förare
- FIA Formel 2 Championship förare
- FIA Formel 3-mästare
- FIA Formel 3 Championship förare
- Formelregionala EM-förare
- Hitech Grand Prix förare
- Italienska F4-mästerskapsförare
- Italienska mästare i F4
- Karting VM-förare
- Levande människor
- Motopark Academy förare
- Norska racerförare
- Porsche Motorsports förare
- Prema Powerteam-drivrutiner
- Idrottsmän från Oslo
- Van Amersfoort Racing förare