Abu Dhabis Grand Prix 2022
| Abu Dhabis Grand Prix 2022 | ||||
|---|---|---|---|---|
Lopp 22 av 22 i Formel 1-världsmästerskapet 2022
| ||||
 Layout av Yas Marina Circuit
| ||||
| Race detaljer | ||||
| Datum | 20 november 2022 | |||
| Officiellt namn | Formel 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2022 | |||
| Plats |
Yas Marina Circuit Abu Dhabi, Förenade Arabemiraten |
|||
| Kurs | Permanent racinganläggning | |||
| Kurslängd | 5,281 km (3,281 miles) | |||
| Distans | 58 varv, 306,183 km (190,253 miles) | |||
| Väder | Klar | |||
| Närvaro | 160 000 | |||
| Pole position | ||||
| Förare | Red Bull Racing - RBPT | |||
| Tid | 1:23,824 | |||
| Snabbaste varvet | ||||
| Förare |
 Lando Norris
|
McLaren - Mercedes | ||
| Tid | 1:28.391 på varv 44 | |||
| Podium | ||||
| Först | Red Bull Racing - RBPT | |||
| Andra | Ferrari | |||
| Tredje | Red Bull Racing - RBPT | |||
|
Varvledare | ||||
Abu Dhabi Grand Prix 2022 (officiellt känt som Formel 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2022 ) var ett motorlopp i Formel 1 som hölls den 20 november 2022 på Yas Marina Circuit i Abu Dhabi , Förenade Arabemiraten . Max Verstappen vann loppet före Charles Leclerc och Sergio Pérez . Leclercs avslut före Pérez avgjorde kampen mellan de två om tvåan i förarmästerskapet till hans fördel. Detta var det 299:e och sista Grand Prixet för den fyrfaldige världsmästaren Sebastian Vettel .
Bakgrund
Evenemanget hölls under helgen den 18–20 november. Det var det tjugoandra och sista loppet i Formel 1-världsmästerskapet 2022 .
Mästerskapsställning före loppet
Inför helgen avgjordes både förar- och konstruktörstitlarna redan i Japans respektive USA:s Grand Prix. Max Verstappen ledde förarmästerskapet med 429 poäng med Charles Leclerc , tvåa, och Sergio Pérez , trea, båda med 290 poäng. Red Bull Racing ledde Constructors' Championship från Ferrari med 195 poäng och Mercedes med 214 poäng.
Deltagare
Förarna och teamen var desamma som säsongens anmälningslista utan ytterligare förare för tävlingen. Felipe Drugovich ( Aston Martin ), Pietro Fittipaldi ( Haas ), Patricio O'Ward ( McLaren ), Logan Sargeant ( Williams ), Jack Doohan ( Alpine ), Robert Kubica ( Alfa Romeo ), Robert Shwartzman ( Ferrari ) och Liam Lawson ( Red ) Bull Racing) körde på det första träningspasset i stället för Lance Stroll , Mick Schumacher , Lando Norris , Nicholas Latifi , Fernando Alonso , Zhou Guanyu , Carlos Sainz Jr. respektive Verstappen. Därmed gjorde Drugovich och O'Ward sin träningsdebut i Formel 1.
Grand Prix var det sista för Aston Martins Sebastian Vettel , som gick i pension, liksom det sista för McLarens Daniel Ricciardo , Williams Nicholas Latifi och Haas Mick Schumacher, som var och en inte kunde säkra en plats för tävlingen 2023 . Grand Prix var också det sista för Fernando Alonso på Alpine och för Pierre Gasly på AlphaTauri innan han flyttade till Aston Martin respektive Alpine.
Däckval
Däckleverantören Pirelli tog med däckblandningarna C3, C4 och C5 (betecknade hårda, medium respektive mjuka) för team att använda vid evenemanget.
Spåra ändringar
Den första DRS- detektionspunkten flyttades [ originalforskning? ] längre bak, placerad 250 meter (820 fot) före sväng 5.
Påföljder
McLarens Daniel Ricciardo fick en treplatsstraff för att ha orsakat en kollision med Kevin Magnussen vid föregående omgång, São Paulo Grand Prix .
Kvalificering
Kvalificerande rapport
Kevin Magnussen , efter att ha tagit sin första pole position förra loppet vid São Paulo Grand Prix , blev eliminerad i det första segmentet och han blev utkvalificerad av avgående Haas -lagkamraten Mick Schumacher för sjätte gången av 22. Sebastian Vettel trodde att han var hindrad av Red Bull Racing- förare vid tre tillfällen; av Sergio Pérez i första segmentet och två gånger av Max Verstappen under andra segmentet. Även om Vettel hävdade att överträdelserna kostade honom "en tiondels" sekund per varv, hindrade det honom inte från att gå vidare från båda dessa etapper. Han kvalificerade sig som nionde, vilket motsvarar sin säsongs bästa resultat.
Verstappen hjälpte Pérez försök i det sista segmentet genom att ge honom en slipstream under hela varvet, eftersom Red Bull Racing försökte ge Pérez alla möjligheter att sluta före Charles Leclerc för andra i mästerskapet. Det var Verstappen som tog pole position, hans sjunde för säsongen, med Pérez kvalade tvåa för att ge Red Bull Racing sin första lockout på första raden sedan 2018 års Mexican Grand Prix . Kvalresultaten innebar också att den sjufaldige världsmästaren Lewis Hamilton misslyckades med att ta en pole position under en säsong för första gången i sin Formel 1-karriär sedan den började 2007 , en rekordsvit.
Kvalklassificering
| Pos. | Nej. | Förare | Konstruktör | Kvaltider |
Slutligt rutnät |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 1 |
 Max Verstappen
|
Red Bull Racing - RBPT | 1:24,754 | 1:24,622 | 1:23,824 | 1 |
| 2 | 11 |
 Sergio Pérez
|
Red Bull Racing - RBPT | 1:24,820 | 1:24,419 | 1:24,052 | 2 |
| 3 | 16 |
 Charles Leclerc
|
Ferrari | 1:25,211 | 1:24,517 | 1:24,092 | 3 |
| 4 | 55 |
 Carlos Sainz Jr.
|
Ferrari | 1:25,090 | 1:24,521 | 1:24,242 | 4 |
| 5 | 44 |
Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1:25,594 | 1:24,774 | 1:24,508 | 5 |
| 6 | 63 |
George Russell
|
Mercedes | 1:25,545 | 1:24,940 | 1:24,511 | 6 |
| 7 | 4 |
Lando Norris
|
McLaren - Mercedes | 1:25,387 | 1:24,903 | 1:24,769 | 7 |
| 8 | 31 |
 Esteban Ocon
|
Alpint - Renault | 1:25,735 | 1:25,007 | 1:24,830 | 8 |
| 9 | 5 |
 Sebastian Vettel
|
Aston Martin Aramco - Mercedes | 1:25,523 | 1:24,974 | 1:24,961 | 9 |
| 10 | 3 |
 Daniel Ricciardo
|
McLaren - Mercedes | 1:25,766 | 1:25,068 | 1:25,045 | 13 |
| 11 | 14 |
Fernando Alonso
|
Alpint - Renault | 1:25,782 | 1:25,096 | N/A | 10 |
| 12 | 22 |
 Yuki Tsunoda
|
AlphaTauri - RBPT | 1:25,630 | 1:25,219 | N/A | 11 |
| 13 | 47 |
Mick Schumacher
|
Haas - Ferrari | 1:25,711 | 1:25,225 | N/A | 12 |
| 14 | 18 |
 Lance Stroll
|
Aston Martin Aramco - Mercedes | 1:25,741 | 1:25,359 | N/A | 14 |
| 15 | 24 |
 Zhou Guanyu
|
Alfa Romeo - Ferrari | 1:25,594 | 1:25,408 | N/A | 15 |
| 16 | 20 |
 Kevin Magnussen
|
Haas - Ferrari | 1:25,834 | N/A | N/A | 16 |
| 17 | 10 |
Pierre Gasly
|
AlphaTauri - RBPT | 1:25,859 | N/A | N/A | 17 |
| 18 | 77 |
 Valtteri Bottas
|
Alfa Romeo - Ferrari | 1:25,892 | N/A | N/A | 18 |
| 19 | 23 |
 Alexander Albon
|
Williams - Mercedes | 1:26,028 | N/A | N/A | 19 |
| 20 | 6 |
Nicholas Latifi
|
Williams - Mercedes | 1:26,054 | N/A | N/A | 20 |
| 107 % tid : 1:30,687 | |||||||
| Källa: | |||||||
- Notes
- ^1 – Daniel Ricciardo fick ett rutstraff på tre platser för att ha orsakat en kollision med Kevin Magnussen vid föregående omgång.
Lopp
Race rapport
Lewis Hamilton gick före Carlos Sainz Jr. i starten och höll den in i sväng sex, när Sainz försökte köra om Hamilton på insidan. Hamilton tvingades brett och valdes att skära av hörnet, gå över korvkanten, vilket lät honom behålla positionen, gå tillfälligt i luften. På varv fem fick Hamilton i uppdrag att låta Sainz passera, och även om de skulle fortsätta kämpa några varv, skulle Sainz dra sig ifrån.
Hamiltons lagkamrat, George Russell , tilldelades ett femsekunders tidsstraff för en osäker frigivning under sitt depåstopp, efter att ha tvingat Lando Norris att bromsa för att undvika en kollision. Detta lämnade Russell på sjätte plats efter sitt andra depåstopp senare i loppet. På varv 27 Fernando Alonso ur loppet med en vattenläcka. Det var hans femte avgång på grund av ett tekniskt misslyckande för säsongen, och hans sjätte totalt. På varv 39 kolliderade Mick Schumacher och Nicholas Latifi vid sväng 5, när Schumacher försökte passera på insidan, snurrade båda och resulterade i att Latifi fick kontakt med barriären. Latifi skulle fortsätta innan han drog sig ur loppet med ett elektronikproblem, medan Schumacher fick fem sekunders tidsstraff.
Strategistriden såg en splittring mellan de flesta lagen; med Max Verstappen , Charles Leclerc , Sebastian Vettel , Daniel Ricciardo , Valtteri Bottas , Kevin Magnussen och Hamilton som alla använder en one-stop-strategi medan deras lagkamrater använde två-stop. Sergio Pérez tog sig från tvåan i slutet av varv 33, och återkom som sjätte. Trots det ökade tempot från fräschare däck tappade Pérez tid bakom varvade bilar och under en kamp med Hamilton, försenade han jakten på Leclerc. På varv 55 fastnade Hamilton i sjunde växeln när hans hydraulsystem misslyckades. Detta tvingade honom att gå i pension och gjorde slut på alla chanser som Mercedes hade att passera Ferrari som tvåa i Constructor's Championship. Det innebar också att han för första gången i Hamiltons 16-åriga karriär skulle gå en hel säsong utan att spela in en Grand Prix-seger, en rekordsvit.
Efter att ha lett loppet från start vann Verstappen Grand Prix med bekväm marginal, hans tredje raka vinst i Abu Dhabi och hans femtonde för säsongen, vilket utökade sitt rekord. Leclerc höll undan Pérez för att sluta tvåa, vilket gjorde att han kunde ta tvåan i Drivers Championship med tre poäng. Ricciardo (nionde) och Vettel (tionde) tog båda poäng i sitt sista lopp innan de lämnade startfältet 2023 . Detta innebar att 2022 var den första kompletta säsongen i Vettels karriär där han inte spelade in en pallplats, exklusive hans en-race stint på BMW Sauber 2007 . Lance Stroll slutade åtta, vilket inte räckte för att Aston Martin skulle ta sexa i mästerskapet, slutade lika på poäng med Alfa Romeo , och förlorade på countback på grund av Alfas bästa resultat på femma mot Aston Martins bästa resultat på sjätte plats.
Rasklassificering
Anteckningar
- ^1 – Inkluderar en poäng för snabbaste varv.
- ^2 – Mick Schumacher fick fem sekunders tidsstraff för att ha orsakat en kollision med Nicholas Latifi . Hans slutliga position påverkades inte av straffen.
- ^3 – Lewis Hamilton och Nicholas Latifi klassificerades eftersom de klarade mer än 90 % av tävlingsdistansen.
Slutliga mästerskapsställning
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Obs : Endast de fem bästa positionerna är inkluderade för båda ställningarna.
- Konkurrenter i fet stil och markerade med en asterisk är 2022 års världsmästare.