2021 Deutsche Tourenwagen Masters

Ferrari 488 GT3 Evo från lagens mästare Red Bull AlphaTauri AF Corse , avbildad på Hockenheimring i oktober

Deutsche Tourenwagen Masters 2021 var den trettiofemte säsongen av det främsta tyska mästerskapet för touringbilar och även den tjugoandra säsongen under namnet Deutsche Tourenwagen Masters sedan serien återupptogs 2000.

Det var den första säsongen av DTM som kördes under Group GT3- reglerna, efter den kostsamma tvååriga " Class 1 Touring Cars "-satsningen som ledde till att Audi och BMW drog tillbaka tillverkarstödet från serien.

Maximilian Götz vann förarmästerskapet senast, omgiven av en kontrovers på grund av en första hörnkollision mellan hans rivaler Kelvin van der Linde och Liam Lawson , samt teamorder som Mercedes-AMG införde i de avslutande varven.

Regeländringar

Teknisk

  • Efter två säsonger som tävlat under formelformatet " Klass 1 " övergick serien officiellt till FIA GT3 -reglering, med sin egen balans av prestanda. Flytten från klass 1 till GT3 lockade fler tillverkare och team som tidigare inte kunde tävla i serien på grund av höga kostnader. Bilarna av klass 1-format och 2,0- liters (122 kubiktum ) turboladdade inline-4-motorer som användes under 2019 och 2020 pensionerades permanent.
  • Efter tio säsonger sade Hankook upp sitt däckleverantörskontrakt med DTM trots att de var under kontrakt till 2023. Den 1 mars 2021 tillkännagavs att Michelin skulle tillhandahålla däck för säsongen 2021.

Sportslig

  • För första gången sedan 2001 använder serien inte längre stående starter för start av lopp. Istället introducerade serien sin så kallade "DTM-formationsstart" i en rullande dubbelfilsformation.

Team och förare

Alla lag tävlade med däck från Michelin .

Tillverkare Bil Motor Team Nej. Förare Status Omgångar Ref.
Audi Audi R8 LMS Evo Audi BXA 5.2 L V10
Germany Team Abt Sportsline
Team Abt
3 South Africa Kelvin van der Linde Allt
9 Germany Mike Rockenfeller Allt
37 Brazil Lucas di Grassi G 7–8
99 Germany Sophia Flörsch J 1–3, 5–8
Germany Markus Winkelhock 4
Germany Team Rosberg 12 United States Dev Gore 1–3, 5–8
Germany Christopher Haase 4
51 Switzerland Nico Müller Allt
BMW BMW M6 GT3 BMW S63 4,4 L Twin Turbo V8 GermanyWalkenhorst Motorsport 11 Germany Marco Wittmann Allt
Germany ROWE Racing 16 Germany Timo Glock Allt
31 South Africa Sheldon van der Linde J Allt
Ferrari Ferrari 488 GT3 Evo 2020 Ferrari F154 3,9 L Twin Turbo V8 Italy AlphaTauri AF Corse 23 Thailand Alex Albon 1–7
New Zealand Nick Cassidy 8
Austria Red Bull AF Corse 30 New Zealand Liam Lawson J Allt
Lamborghini Lamborghini Huracán GT3 Evo Lamborghini 5,2 L V10 GermanyT3 Motorsport 10 Belgium Esteban Muth J Allt
26 United Kingdom Esmee Hawkey Allt
63 Italy Mirko Bortolotti G 6
71 GermanyMaximilian Paul G 5
McLaren McLaren 720S GT3 McLaren M840T 4.0 L Twin Turbo V8 PolandJP Motorsport 15 Austria Christian Klien G 3–4, 6
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT3 Evo Mercedes-AMG M159 6,2 L V8 Germany Mercedes-AMG Team HRT 4 Germany Maximilian Götz Allt
5 Monaco Vincent Abril Allt
6 GermanyHubert Haupt G 4, 7
Germany Mercedes-AMG Team Toksport WRT 7 Germany Luca Stolz G 4
Hong Kong Mercedes-AMG Team GruppeM Racing 8 Spain Daniel Juncadella Allt
Germany Mercedes-AMG Team Mücke Motorsport 18 Germany Maximilian Buhk 1–6, 8
Germany Marvin Dienst 7
United States Mercedes-AMG Team Winward 22 Austria Lucas Auer Allt
57 Switzerland Philip Ellis Allt
Germany Mercedes-AMG Team GetSpeed 36 India Arjun Maini Allt
Porsche Porsche 911 GT3 R Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 GermanySSR prestanda 92 Germany Michael Ammermüller G 4
Ikon Status
J Junior
G Gästförare är inte kvalificerade för poäng

Tillverkarbyten

  • Mercedes-Benz återvände till serien efter två års frånvaro, men agerade som en privat tillverkare.
  • Ferrari, McLaren och Lamborghini gick med i serien för första gången, men agerade som privata tillverkare.
  • Audi och BMW stannade kvar i serien, men agerade som privata tillverkare.

Lagbyten

  • Hongkongs sportbilsteam GruppeM Racing gick med i serien för första gången genom att ställa upp en Mercedes-AMG GT3 Evo-bil.
  • Det italienska sportbilsteamet AF Corse gick med i serien med stöd från Red Bull och AlphaTauri genom att ställa två Ferrari 488 GT3 Evo 2020-maskiner.
  • Det tyska sportbilsteamet Haupt Racing Team gick med i serien för första gången genom att ställa upp två Mercedes-AMG GT3 Evo-bilar.
  • Det amerikanska sportbilsteamet HTP Winward Motorsport gick med i serien för första gången genom att ställa upp två Mercedes-AMG GT3 Evo-bilar.
  • Det tyska sportbilsteamet ROWE Racing gick med i serien för första gången genom att ställa upp två BMW M6 GT3-bilar.
  • Polska JP Motorsport gick med i serien för första gången genom att ställa upp en McLaren 720S GT3-bil, men bara som gästdeltagare vid tre omgångar.
  • Det tyska sportbilsteamet T3 Motorsport gick med i serien för första gången genom att ställa upp två Lamborghini Huracán GT3 Evo-bilar.

Förändringar av drivrutiner

Går in i DTM

Den tidigare Red Bull Formel 1- föraren Alex Albon och Formel 2- föraren och Red Bull Junior Team -medlemmen Liam Lawson gick in i serien med det Red Bull-stödda AF Corse- teamet. Lawson tävlade hela säsongen och kombinerade den med ett inträde i Formel 2-mästerskapet , medan Albon var planerad att tävla i utvalda lopp där de inte krockade med Formel 1 Grand Prix-helgerna på grund av hans åtaganden som Red Bull Racings test- och reservförare. Så småningom missade Albon bara den sista rundan på Norisring , där han ersattes av tidigare Super Formula , Super GT och nuvarande Formel E- föraren Nick Cassidy .

Gary Paffett skulle komma tillbaka till DTM efter två års frånvaro för Mercedes-AMG Team Mücke Motorsport, med Maximilian Buhk som stod för honom i två omgångar på grund av Formel E-åtaganden. Han tvingades så småningom att överge dessa planer på grund av covid-19-restriktionerna, och Buhk såg ut säsongen.

Lämnar DTM

Robert Kubica lämnade serien efter en säsong. Tre gånger DTM-mästaren René Rast lämnade mästerskapet för Formel E Audi på heltid.

Tävlingskalender

En preliminär kalender med nio omgångar och arton lopp tillkännagavs den 6 november 2020; fyra omgångar skulle hållas i Tyskland, medan de återstående fem hölls över hela Europa.

Igora Drive , Monza och Norisring – som alla var planerade att hålla evenemang 2020 , innan deras respektive avbokningar på grund av covid-19-pandemin – återvände till kalendern, och Red Bull Ring kommer att hålla en runda för första gången sedan 2018 . Alla banor som höll evenemang 2020 kommer tillbaka 2021, med undantag för Spa-Francorchamps ; Anderstorp och Brands Hatch kommer inte heller tillbaka, efter att deras rundor ställts in på grund av covid-19-pandemin. Igora Drive avbröts och DTM publicerade en ny kalender för säsongen 2021. Införandet av Norisring-omgången var osäkert eftersom säsongen började i mitten av juni och den missade sin traditionella plats i början av juli, innan den återigen lades till i kalendern som skulle hållas i oktober som säsongens sista omgång.

Runda Krets Plats Lopp 1 Lopp 2
1 Italy Autodromo Nazionale di Monza Monza , Lombardiet 19 juni 20 juni
2 Germany Lausitzring (GP Circuit with Banked Turn 1) Klettwitz , Brandenburg 24 juli 25 juli
3 Belgium Circuit Zolder Heusden-Zolder , Limburg 7 augusti 8 augusti
4 Germany Nürburgring (Sprint Circuit) Nürburg , Rheinland-Pfalz 21 augusti 22 augusti
5 Austria Red Bull Ring Spielberg , Steiermark 4 september 5 september
6 Netherlands TT Circuit Assen Assen , Drenthe 18 september 19 september
7 Germany Hockenheimring Hockenheim , Baden-Württemberg 2 oktober 3 oktober
8 Germany Norisring Nürnberg , Bayern 9 oktober 10 oktober
Källor:

Resultat och ställning

Säsongssammanfattning

Runda Krets Pole position Snabbaste varvet Vinnande förare Vinnande laget Vinnande tillverkare Junior vinnare
1 R1 Italy Autodromo Nazionale di Monza Monaco Vincent Abril New Zealand Liam Lawson New Zealand Liam Lawson Austria Red Bull AF Corse Italy Ferrari New Zealand Liam Lawson
R2 South Africa Kelvin van der Linde Austria Lucas Auer South Africa Kelvin van der Linde Germany Team Abt Sportsline Germany Audi South Africa Sheldon van der Linde
2 R1 Germany
Lausitzring (GP Circuit with Banked Turn 1)
South Africa Sheldon van der Linde South Africa Sheldon van der Linde Switzerland Philip Ellis United States Mercedes-AMG Team Winward Germany Mercedes-AMG New Zealand Liam Lawson
R2 Switzerland Philip Ellis South Africa Kelvin van der Linde Germany Maximilian Götz Germany Mercedes-AMG Team HRT Germany Mercedes-AMG New Zealand Liam Lawson
3 R1 Belgium Circuit Zolder South Africa Kelvin van der Linde Thailand Alex Albon South Africa Kelvin van der Linde Germany Team Abt Sportsline Germany Audi Belgium Esteban Muth
R2 Germany Marco Wittmann Switzerland Nico Müller Germany Marco Wittmann GermanyWalkenhorst Motorsport Germany BMW New Zealand Liam Lawson
4 R1 Germany
Nürburgring (Sprint Circuit)
South Africa Kelvin van der Linde South Africa Kelvin van der Linde South Africa Kelvin van der Linde Germany Team Abt Sportsline Germany Audi South Africa Sheldon van der Linde
R2 Thailand Alex Albon Germany Christopher Haase Thailand Alex Albon Italy AlphaTauri AF Corse Italy Ferrari Belgium Esteban Muth
5 R1 Austria Red Bull Ring New Zealand Liam Lawson Belgium Esteban Muth New Zealand Liam Lawson Austria Red Bull AF Corse Italy Ferrari New Zealand Liam Lawson
R2 Germany Marco Wittmann Germany Marco Wittmann New Zealand Liam Lawson Austria Red Bull AF Corse Italy Ferrari New Zealand Liam Lawson
6 R1 Netherlands TT Circuit Assen New Zealand Liam Lawson Italy Mirko Bortolotti Germany Marco Wittmann GermanyWalkenhorst Motorsport Germany BMW New Zealand Liam Lawson
R2 Austria Lucas Auer Germany Mike Rockenfeller Austria Lucas Auer United States Mercedes-AMG Team Winward Germany Mercedes-AMG New Zealand Liam Lawson
7 R1 Germany Hockenheimring South Africa Kelvin van der Linde Thailand Alex Albon South Africa Kelvin van der Linde Germany Team Abt Sportsline Germany Audi New Zealand Liam Lawson
R2 South Africa Kelvin van der Linde Thailand Alex Albon Austria Lucas Auer United States Mercedes-AMG Team Winward Germany Mercedes-AMG New Zealand Liam Lawson
8 R1 Germany Norisring New Zealand Liam Lawson Switzerland Nico Müller Germany Maximilian Götz Germany Mercedes-AMG Team HRT Germany Mercedes-AMG New Zealand Liam Lawson
R2 New Zealand Liam Lawson New Zealand Nick Cassidy Germany Maximilian Götz Germany Mercedes-AMG Team HRT Germany Mercedes-AMG Germany Sophia Flörsch

Poängsystem

Poäng tilldelades de tio bästa klassificerade slutförarna enligt följande:

Race Position  1:a   2:a   3:a   4:a   5:a   6:a   7:a   8:e   9:e   10:e 
Poäng 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Dessutom fick de tre bästa förarna i kvalificeringen också poäng:

Kvalificerad position  1:a   2:a   3:a 
Poäng 3 2 1

Förarmästerskap

Pos. Förare MNZ
Italy
LAU
Germany
ZOL
Belgium
NÜR
Germany
RBR
Austria
RÖV
Netherlands
HOC
Germany
INTE HELLER
Germany
Poäng
1 Germany Maximilian Götz 2 3 10 Röta 1 3 7 2 2 4 4 2 2 3 4 3 6 5 3 1 1 230
2 New Zealand Liam Lawson J 1 13 2 2 2 2 Röta 3 13 Röta 1 1 1 2 3 1 2 3 4 3 2 3 1 NC 1 227
3 South Africa Kelvin van der Linde 4 1 1 4 2 3 1 1 8 1 1 Röta 5 6 12 4 1 1 10 1 4 2 17 2 208
4 Germany Marco Wittmann 8 5 7 6 5 3 1 1 5 3 3 3 7 2 1 1 2 3 2 Röta 11 12 7 171
5 Austria Lucas Auer 12 2 3 6 9 9 5 2 11 6 8 5 10 1 1 Ret 2 1 2 6 3 2 152
6 Thailand Alex Albon 3 7 5 11 3 6 Röta 1 1 4 17 Röta 5 2 6 130
7 Switzerland Philip Ellis Röta 6 1 4 1 8 16 2 2 Röta 3 4 7 12 7 4 10 10 129
8 Germany Mike Rockenfeller 9 8 3 3 8 2 10 3 3 Röta 15 Röta 13 11 3 15 Röta 4 89
9 Spain Daniel Juncadella 5 1 11 Röta 7 Röta 12 8 2 2 11 12 Röta Röta 6 5 7 5 77
10 Switzerland Nico Müller 7 2 13 10 10 4 7 9 Röta 14 Röta 8 Röta 12 8 15 56
11

South Africa Sheldon van der Linde J

11 4 3 9 1 5 16 7 6 Röta Röta Ret 3 6 Röta Röta Röta Röta 16 55
12 India Arjun Maini 13 Röta Röta 12 Röta DNS 10 13 6 3 7 Röta 13 Röta 8 3 2 6 48
13 Belgium Esteban Muth J 10 9 8 Röta 6 9 14 5 14 13 8 10 8 Röta 11 Röta 41
14 Monaco Vincent Abril DSQ DSQ Röta 14 4 Röta 12 8 9 8 Röta 9 9 9 14 8 34
15 Germany Maximilian Buhk 6 12 10 18 Röta 11 Röta Röta 12 9 Röta 15 9 3 28
16 New Zealand Nick Cassidy 5 13 3 11
17 Germany Timo Glock 16 Röta 11 13 11 17 19 7 10 10 Röta 14 10 14 Röta 11 9
18 Germany Sophia Flörsch J 15 15 Röta 15 15 Röta 17 15 9 16 12 Röta 13 9 8
19 Germany Marvin Dienst 11 7 6
20 United Kingdom Esmee Hawkey 14 16 Röta 16 13 13 17 11 16 16 11 Röta 14 16 Röta Röta 2
21 Germany Christopher Haase Röta 10 1
22 United States Dev Gore Röta 14 12 17 14 15 Röta Röta DNS 17 16 17 16 14 0
23 Germany Markus Winkelhock 16 14 0
Gästförare är inte berättigade att ta poäng
Italy Mirko Bortolotti 2 7
Austria Christian Klien 12 14 15 12 5 Röta
Germany Luca Stolz 9 Röta
GermanyMaximilian Paul 13 11
Brazil Lucas di Grassi 15 Röta 15 12
GermanyHubert Haupt 18 Röta 13 13
Germany Michael Ammermüller Röta Röta
Pos. Förare MNZ
Italy
LAU
Germany
ZOL
Belgium
NÜR
Germany
RBR
Austria
RÖV
Netherlands
HOC
Germany
INTE HELLER
Germany
Poäng
Färg Resultat
Guld Vinnare
Silver Andra plats
Brons Tredje plats
Grön Poäng slut
Blå Avslut utan poäng
Icke-klassificerad finish (NC)
Lila Pensionerad (retur)
Röd Kvalificerade sig inte (DNQ)
Förkvalificerade sig inte (DNPQ)
Svart Diskvalificerad (DSQ)
Vit Startade inte (DNS)
Återtog (WD)
Race inställt (C)
Tom Tränade inte (DNP)
Kom inte fram (DNA)
Exkluderad (EX)





Fet – Pole Kursiv – Snabbaste varv 1 – 3 poäng för Pole 2 – 2 poäng för P2 3 – 1 poäng för P3

Lagens mästerskap

Pos. Team Poäng
1 Italy Red Bull AlphaTauri AF Corse 368
2 Germany Team Abt Sportsline 296
3 United States Mercedes-AMG Team Winward 281
4 Germany Mercedes-AMG Team HRT 262
5 GermanyWalkenhorst Motorsport 171
6 Hong Kong Mercedes-AMG Team GruppeM Racing 77
7 Germany ROWE Racing 64
8 Germany Team Rosberg 55
9 Germany Mercedes-AMG Team GetSpeed 48
10 GermanyT3 Motorsport 43
11 Germany Mercedes-AMG Team Mücke Motorsport 34
12 Germany Team Abt 8

Tillverkarnas mästerskap

Endast poäng som gjorts av de tre bästa förarna från en tillverkare i kvalificeringar och lopp räknas för tillverkarnas mästerskap.

Pos. Tillverkare Poäng
1 Germany Mercedes-AMG 617
2 Italy Ferrari 368
3 Germany Audi 359
4 Germany BMW 235
5 Italy Lamborghini 43

Anteckningar

externa länkar