LNWR-valprekursorklass
LNWR Precursor Class | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
|
London och North Western Railway (LNWR) "Precursor" Class var en typ av 4-4-0 ("amerikanskt") ånglok som designats av företagets maskinchef , George Whale . Introducerad 1904, bör den inte förväxlas med LNWR 2-4-0 "Precursor" Class of 1874 designed by Francis Webb , vars sista exempel skrotades 1895. 1906, en 4-4-2T ("Atlantic") ") tankvariant av Webbs motor, den "Precursor Tank" Class , tog även i bruk.
Historia
Precursor Class var i grunden en större version av LNWR "Improved Precedent" Class , som var Whales första försök att producera ett lokomotiv som skulle ta bort kravet på att expresståg ska vara dubbelstyrda (då standardpraxis på LNWR). 130 exempel av klassen konstruerades på Crewe Works mellan mars 1904 och augusti 1907, och deras introduktion gjorde att Whale kunde fasa ut de opålitliga sammansatta lokomotiven som gynnades av hans föregångare, Francis Webb . När de byggdes var de mättade , även om ett litet antal försågs med överhettare mellan februari 1913 och september 1919.
Medan prekursorerna skapade problem för besättningarna eftersom vissa av hyttens kontroller var svåra att använda eller nå, var de generellt framgångsrika när det gäller driftprestanda. Men efter att ha upplevt svårigheter att hålla tid på försök mellan Crewe och Carlisle , användes de inte på tyngre lutningar som stigningen till Shap . En konsekvens av detta var introduktionen av en utökad version av prekursorerna, 4-6-0 "Experiment" Class, 1905. Ändå var dubbel kurs fortfarande nödvändig på många tåg norr om Preston på grund av accelererade scheman och ökad belastning.
År 1919 utvecklades Prekursorerna av Whales efterträdare, Charles Bowen-Cooke , till den 4-4-0 överhettade "George the Fifth"-klassen . Den största visuella skillnaden var att Precursorerna hade separata stänk över vart och ett av drivhjulen medan Georges hade kombinerade stänk som täckte båda paren.
LNWR återanvände nummer och namn från indragna lok, med resultatet att numreringssystemet var helt slumpartat. Från och med den första av klassen 513 "Precursor" 1913, fick överhettare , processen fortsatte till strax efter grupperingen 1923. De flesta av de överhettade motorerna konverterades också från att ha slidventiler till kolvventiler .
Detta resulterade i två huvudunderklasser; mättade lok med 19 x 26 tum (480 mm × 660 mm) cylindrar och överhettade lok med 20,5 x 26 tum (520 mm × 660 mm) cylindrar. LMS gav dem effektklassificeringen 3P. De mättade motorerna fick LMS-numren i 5187–5266-serien, även om inte alla överlevde tillräckligt länge för att ta emot dem. De överhettade motorerna fick LMS-numren 5270–5319 (5267–5269 användes inte).
LMS fortsatte att överhetta motorer fram till 1926, dessa ombyggnader behöll sitt LMS-nummer. Dessutom blev tre överhettade motorer mättade via pannbyten .
Uttag av de mättade motorerna startade 1927 och den sista motorn i byggt skick drogs tillbaka 1935. De fyra överhettade motorerna som behöll slidventiler drogs tillbaka 1931 till 1936. Uttag av de överhettade motorerna med kolvventiler började 1935. tillbakadragen hade 20 000 lagts till i deras antal från 1934 till 1937 för att göra plats för Black Fives .
Vid utbrottet av andra världskriget i september 1939 var endast 11 prekursorer fortfarande i tjänst. Ett enstaka exempel, 25297 "Sirocco" , ärvdes av British Railways 1948, men detta drogs tillbaka i juni 1949 innan numret som det hade tilldelats (58010) kunde tillämpas.
Ingen bevarades.
Olyckor
Fantastiska Bridgeford
drog lok nummer 5278 Precursor klockan 19.23. Crewe till Stafford och Birmingham New Street expresspassagerarservice när, runt 19:52, motorn och alla fyra bussar spårade ur strax söder om Great Bridgeford station, Staffordshire .
Av de 70 till 80 passagerarna ombord på tåget dödades tre omedelbart och en fjärde dog på sjukhus dagen efter. Tillsammans med föraren och brandmannen fick 9 passagerare allvarliga skador för att behöva sjukhusvård, medan ytterligare 18 vårdades på platsen och kunde fortsätta sina resor.
Flotta lista
LNWR nr. | Namn |
Crewe Works nr. |
Byggt datum | LMS nr. | Datum återkallat | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|
513 | Föregångare | 4415 | mars 1904 | 5278 | juli 1936 | (f)(h) |
1395 | Förebud | 4416 | mars 1904 | 5291 | juni 1937 | (Hej) |
1419 | Tamerlane | 4417 | mars 1904 | 5285 | mars 1936 | (h) |
2023 | Helvellyn | 4418 | april 1904 | 5187 | mars 1936 | (Hej) |
2164 | Oberon | 4419 | maj 1904 | 5277 | augusti 1946 | (Hej) |
2 | Simoom | 4440 | juni 1904 | 5308 | oktober 1936 | (h) |
7 | Titan | 4441 | juni 1904 | 5276 | oktober 1935 | (h) |
412 |
Alfred Paget, markis |
4442 | juni 1904 | 5188 | april 1940 | (a)(h)(i) |
510 | Albatross | 4443 | juni 1904 | 5189 | augusti 1933 | |
659 | Dreadnought | 4444 | juni 1904 | 5296 | maj 1936 | (h) |
639 | Ajax | 4445 | oktober 1904 | 5190 | september 1928 | |
648 | Arkimedes | 4446 | oktober 1904 | 5191 | januari 1928 | |
685 | Kosack | 4447 | oktober 1904 | 5192 | april 1932 | |
60 | drake | 4448 | oktober 1904 | 5298 | november 1938 | (Hej) |
106 | Druid | 4449 | oktober 1904 | 5294 | maj 1937 | (Hej) |
301 | Leviathan | 4450 | november 1904 | 5289 | maj 1936 | (h) |
305 | Senator | 4451 | november 1904 | 5307 | februari 1937 | (Hej) |
643 | Sirocco | 4452 | november 1904 | 5297 | juni 1949 | (h)(i)(j) |
1102 | Blixt | 4453 | november 1904 | 5193 | september 1931 | |
1117 | Vandal | 4454 | november 1904 | 5194 | oktober 1931 | |
310 | Akilles | 4455 | december 1904 | 5290 | oktober 1936 | (h) |
333 | Ambassadör | 4456 | december 1904 | 5284 | augusti 1936 | (h) |
515 | Mästare | 4457 | december 1904 | 5282 | december 1939 | (Hej) |
622 | Eufrat | 4458 | december 1904 | 5195 | november 1927 | |
638 | Huskisson | 4459 | december 1904 | 5196 | april 1933 | |
303 | Himalaya | 4460 | januari 1905 | 5305 | januari 1936 | (f)(h) |
645 | Mammut | 4461 | januari 1905 | 5197 | november 1930 | |
806 | Swiftsure | 4462 | januari 1905 | 5318 | oktober 1935 | (h) |
1120 | Thunderer | 4463 | januari 1905 | 5310 | augusti 1939 | (b)(h)(i) |
1137 | Vesuvius | 4464 | februari 1905 | 5299 | augusti 1936 | (Hej) |
323 | Argus | 4465 | februari 1905 | 5303 | oktober 1936 | (f)(h) |
1104 | Cedric | 4466 | februari 1905 | 5199 | december 1933 | |
1111 | Cerberus | 4467 | mars 1905 | 5200 | september 1934 | |
1431 | Egeria | 4468 | mars 1905 | 5201 | november 1930 | |
2064 | Jason | 4469 | mars 1905 | 5273 | augusti 1931 | (g)(h) |
40 | Niagara | 4470 | mars 1905 | 5198 | november 1930 | |
520 | Panopea | 4471 | mars 1905 | 5202 | januari 1934 | |
1469 | Tantalus | 4472 | mars 1905 | 5288 | mars 1937 | (Hej) |
1737 | Viscount | 4473 | mars 1905 | 5316 | juli 1936 | (h) |
2031 | Waverley | 4474 | mars 1905 | 5203 | november 1931 | |
365 | Alkymist | 4475 | april 1905 | 5287 | juni 1937 | (Hej) |
1115 | Apollo | 4476 | april 1905 | 5205 | februari 1928 | |
1545 | Cyklop | 4477 | april 1905 | 5206 | maj 1932 | |
1573 | Dunrobin | 4478 | april 1905 | 5286 | september 1937 | (Hej) |
2061 | Eglinton | 4479 | april 1905 | 5207 | augusti 1936 | (Hej) |
184 | Havelock | 4480 | maj 1905 | 5204 | september 1931 | |
366 | Medusa | 4481 | maj 1905 | 5292 | april 1945 | (Hej) |
519 | budbärare | 4482 | maj 1905 | 5208 | november 1931 | |
2120 | Trentham | 4483 | maj 1905 | 5209 | oktober 1927 | |
1430 | Segrare | 4484 | maj 1905 | 5210 | oktober 1931 | |
113 | Aurania | 4485 | juli 1905 | 5211 | september 1936 | (Hej) |
300 | Smaragd | 4486 | juli 1905 | 5301 | oktober 1935 | (h) |
302 | Vinthund | 4487 | juli 1905 | 5304 | januari 1947 | (f)(h)(i) |
315 | Harrowby | 4488 | juli 1905 | 5212 | december 1936 | (Hej) |
688 | Hecate | 4489 | juli 1905 | 5274 | oktober 1935 | (f)(h) |
1509 | Amerika | 4490 | juli 1905 | 5214 | mars 1928 | |
1617 | Hydra | 4491 | augusti 1905 | 5300 | juli 1940 | (Hej) |
1723 | Skorpion | 4492 | augusti 1905 | 5295 | november 1936 | (h) |
2062 | Solstråle | 4493 | augusti 1905 | 5279 | augusti 1939 | (Hej) |
2257 | Gam | 4494 | augusti 1905 | 5215 | december 1933 | |
311 | Kejsare | 4495 | september 1905 | 5213 | maj 1933 | (h) |
374 | Kejsarinna | 4496 | september 1905 | 5317 | juni 1936 | (h) |
811 | uttrycka | 4497 | september 1905 | 5311 | mars 1941 | (b)(h)(i) |
911 | Härold | 4498 | september 1905 | 5216 | februari 1936 | (Hej) |
1114 | Knowsley | 4499 | september 1905 | 5217 | februari 1933 | |
1116 | Pandora | 4500 | september 1905 | 5218 | april 1936 | (Hej) |
1510 | Psyke | 4501 | september 1905 | 5219 | december 1930 | |
1784 | Pytonorm | 4502 | oktober 1905 | 5220 | november 1931 | |
2165 | Stjärnfall | 4503 | oktober 1905 | 5280 | november 1935 | (h) |
2202 | Visir | 4504 | oktober 1905 | 5221 | december 1930 | |
117 | Alaska | 4510 | oktober 1905 | 5222 | september 1933 | |
1301 | Kandidat | 4511 | oktober 1905 | 5225 | november 1936 | (Hej) |
1363 |
Cormwall, Brindley |
4512 | oktober 1905 | 5272 | december 1939 | (c)(h)(i) |
1396 | Harpya | 4513 | november 1905 | 5226 | november 1930 | |
2007 | Oregon | 4514 | november 1905 | 5227 | oktober 1927 | |
2012 | Pingvin | 4515 | november 1905 | 5228 | oktober 1931 | |
2115 | Servia | 4516 | november 1905 | 5229 | april 1932 | |
127 | Orm | 4517 | november 1905 | 5223 | november 1936 | (Hej) |
229 | Stork | 4518 | november 1905 | 5224 | november 1927 | |
1439 | Tiger | 4519 | november 1905 | 5275 | januari 1933 | (g)(h) |
2576 | Arab | 4520 | december 1905 | 5230 | september 1933 | |
2577 | Etna | 4521 | december 1905 | 5313 | februari 1936 | (h) |
2578 | Berömmelse | 4522 | december 1905 | 5309 | augusti 1936 | (h) |
2579 | Ganymedes | 4523 | december 1905 | 5231 | februari 1936 | (h) |
2580 | Problem | 4524 | december 1905 | 5232 | november 1931 | |
2581 | Skal | 4525 | december 1905 | 5233 | augusti 1934 | |
2582 | Rowland Hill | 4526 | december 1905 | 5234 | november 1928 | |
2583 |
Teutonisk, Tsaren, Månsten |
4527 | december 1905 | 5235 | april 1935 | (d) |
2584 | Velocipede | 4528 | januari 1906 | 5312 | december 1935 | (va) |
2585 | Watt | 4529 | januari 1906 | 5236 | december 1933 | |
723 | koptisk | 4530 | februari 1906 | 5239 | januari 1936 | (h) |
837 | Tiggarmunk | 4531 | februari 1906 | 5240 | oktober 1933 | |
1312 | Jonisk | 4532 | februari 1906 | 5242 | november 1930 | |
1387 | Lang Meg | 4533 | mars 1906 | 5306 | februari 1936 | (f)(h) |
1642 | Tofsvipa | 4534 | mars 1906 | 5243 | november 1935 | (h) |
2513 | Levens | 4535 | mars 1906 | 5293 | juni 1939 | (Hej) |
234 | Pärla | 4536 | mars 1906 | 5237 | februari 1932 | |
526 | Ilion | 4537 | mars 1906 | 5238 | december 1928 | |
1311 | Napoleon | 4538 | mars 1906 | 5241 | januari 1936 | (h) |
2017 | Tubal | 4539 | mars 1906 | 5244 | november 1935 | (h) |
282 | Alaric | 4540 | april 1906 | 5314 | november 1935 | (h) |
561 | Antaeus | 4541 | april 1906 | 5245 | mars 1941 | (Hej) |
675 | Adjutant | 4542 | april 1906 | 5246 | februari 1936 | (h) |
772 | Amiral | 4543 | april 1906 | 5247 | oktober 1927 | |
804 | Amphion | 4544 | april 1906 | 5248 | oktober 1935 | (h) |
990 | Bucephalus | 4545 | april 1906 | 5319 | december 1940 | (Hej) |
988 | Bellerophon | 4546 | april 1906 | 5249 | juni 1933 | |
1433 | Faerie Queene | 4547 | april 1906 | 5250 | november 1935 | (h) |
1650 | Richard Trevithick | 4548 | maj 1906 | 5251 | februari 1928 | |
1787 | Hyperion | 4549 | maj 1906 | 5252 | december 1930 | |
1 | Clive | 4660 | juni 1907 | 5253 | november 1930 | |
218 | Daphne | 4661 | juni 1907 | 5254 | augusti 1933 | |
419 | Monark | 4662 | juni 1907 | 5255 | december 1930 | |
564 | Erebus | 4663 | juni 1907 | 5281 | september 1936 | (h) |
665 | Mersey | 4664 | juni 1907 | 5256 | oktober 1927 | |
469 | Marmion | 4665 | juni 1907 | 5270 | maj 1936 | (f) |
1011 | Locke | 4666 | juli 1907 | 5257 | januari 1933 | |
1364 | clyde | 4667 | juli 1907 | 5258 | november 1930 | |
2053 | Edith | 4668 | juli 1907 | 5259 | mars 1934 | |
2181 | Eleanor | 4669 | juli 1907 | 5260 | december 1933 | |
276 | Doriska | 4670 | juli 1907 | 5261 | november 1927 | |
754 | Celtic | 4671 | juli 1907 | 5262 | december 1930 | |
802 | Gaeliska | 4672 | juli 1907 | 5271 | november 1931 | (g) |
807 | Oceanic | 4673 | augusti 1907 | 5263 | december 1933 | |
976 | Stilla havet | 4674 | augusti 1907 | 5264 | november 1928 | |
1297 | Phalaris | 4675 | augusti 1907 | 5265 | oktober 1931 | |
1309 | Vitklöver | 4676 | augusti 1907 | 5302 | juni 1937 | (f)(h)(i) |
1516 | Alecto | 4677 | augusti 1907 | 5266 | oktober 1931 | |
2011 | Brougham | 4678 | augusti 1907 | 5283 | mars 1936 | (h) |
2051 | Delamere | 4679 | augusti 1907 | 5315 | september 1936 | (h) |
|
Se även
Anteckningar
Källor
- Casserley, HC & Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Lokomotiv vid Grouping 3: London, Midland and Scottish Railway . Shepperton, Surrey: Ian Allan . s. 62–64. ISBN 0-7110-0554-0 .