LNWR klass G2

LNWR Klass G2
LMS nr 9447 i fotografisk grå färg
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Designer Strålar Byggdatum 1921-1922 Totalt producerat 60
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 0-8-0 • UIC D h2 Mätare 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) Förare dia. 4 fot 5 + 1 ⁄ 2 tum (1,359 m) Loco vikt 62 långa ton 0 cwt (138 900 lb eller 63 t) Totalvikt 102 långa ton 16 cwt (230 300 lb eller 104,4 t) Bränsletyp Kol Bränslekapacitet 6 långa ton 0 cwt (13 400 lb eller 6,1 t) Vattenlock. 3 000 imp gal (14 000 l; 3 600 US gal) Panntryck 175 psi (1,21 MPa) Cylindrar 2 inuti Cylinderstorlek 20,5 tum × 24 tum (521 mm × 610 mm) Ventilväxel Glädje Typ av ventil Kolvventiler Loco broms Ånga Tågbromsar Vakuum
Prestationssiffror Dragkraftig ansträngning 28 040 lbf (124,73 kN )
Karriär Operatörer LNWR » LMS » BR Effektklass BR, 7F Smeknamn Super D Indragen 1959-1964 Disposition 1 bevarad, resten kasserad

London och North Western Railway (LNWR) klass G2 är en klass av 0-8-0 ånglok . 60 byggdes på Crewe Works 1921–1922. Unikt bland klasser av LNWR 8-kopplade tendermotorer byggdes de inte om från eller till andra klasser. Något förvirrande anses LNWR Klass G2a ibland vara en underklass, men inte i den här artikeln. De klassificerades av London, Midland och Scottish Railway (LMS) som 5, från 1928 7F.

Numrering

LNWR använde ett numreringssystem med lägsta tillgängliga nummer, vilket betyder att siffrorna var något slumpmässiga. Efter grupperingen 1923 omnumrerade LMS dem 9395-9454 i ordning efter byggdatum. Alla ärvdes av British Railways (BR) vid förstatligandet 1948. BR lade till 40000 till sina nummer så att de blev 49395-49454.

Uttag

Klassen drogs tillbaka mellan maj 1959 och december 1964, där den första medlemmen i klassen som drogs ut var nr 49436 och den sista var nr 49430.

Tabell över uttag

År	Kvantitet i tjänst vid årets början	Nummer indraget	Kvantitet indragen	Loknummer
1959	60	19	19	49395–98, 49400/09–10/17–20/24/27/29/35–36/42/45/50.
1960	41	0	19	–
1961	41	15	34	49399, 49401/05/11–14/21–23/33/41/43–44/53.
1962	21	20	54	49402–04/08/15–16/25–26/28/31–32/34/37–39/40/47/49/51–52.
1963	6	3	57	49406/48/54.
1964	3	3	60	49407/30/46

Bevarande

Bevarad nr. 49395 vid East Lancashire Railway , januari 2012

Den första i klassen, LNWR nr 485, LMS nr 9395, BR nr 49395 har bevarats och är en del av National Collection på NRM . Den hade tidigare tillbringat tid på Ironbridge Gorge Museum Trusts Blists Hill Victorian Town .

Loket är för närvarande beläget vid East Lancashire Railway där det förvaras ur trafik i väntan på ett beslut om dess framtida drift. Nu på NRM Shildon.

Vidare läsning

• Bob Essery & David Jenkinson En illustrerad recension av LMS Locomotives Vol. 2 Absorberade förgruppsklasser västra och centrala divisioner
• Edward Talbot, London & North Western Railways åttakopplade godsmotorer
• Willie Yeadon , Yeadons kompendium av LNWR-lokomotiv Vol 2 Goods Tender Engines